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Tema:

Soldadura de Mantenimiento
EXPOSITOR: Jos Corrales

CONCEPTO
Soldadura de mantenimiento
An cuando se usan todas las tcnicas apropiadas en
soldadura, el servicio de mantenimiento ser todava un
arte a requerir creatividad.
El objetivo es volver a poner el equipo en funcionamiento en
las mismas condiciones originales.
Principalmente en el mantenimiento de urgencia, el tiempo
de reparacin es primordial.
En general los materiales son caros y el tiempo de parada
implica costos sumamente altos. Es necesario calma,
prontitud y efectividad.

Conocimientos bsicos
La persona responsable de mantenimiento debe tener
conocimientos avanzados sobre aplicaciones de
soldadura en todo tipo de materiales
El Soldador de Mantenimiento debe saber sobre el
comportamiento de los metales frente a la temperatura,
debe tener conocimientos bsicos de Metalurgia.
El soldador/Supervisor de mantenimiento debe conocer la
variedad de procesos de soldadura aplicables en
Mantenimiento.
Adems el soldador debe conocer y saber aplicar los
electrodos especiales usados en reparaciones de
mantenimiento.

SOLDADURA DE REPARACION
En la industria las
reparaciones se
clasifican en los
siguientes grupos.
Roturas
Fisuras
Refuerzos

SOLDADURA DE REPARACION

Roturas .- cuando la pieza


se ha dividido en 02 o mas
partes como consecuencia
de un esfuerzo superior a
su
resistencia
(golpe,
sobrepresin etc.)

SOLDADURA DE REPARACION
Fisuras .- cuando la pieza
soporta un sobre
esfuerzo
las fisuras son causantes
de la mayor parte de
reparaciones
se debe de realizar la
reparacin antes que se
presente la rotura.

SOLDADURA DE REPARACION

Refuerzos .- es un
componente que se
aade a una pieza
sometida a un esfuerzo
superior
a
su
resistencia.
Con la finalidad de
aumentar el espesor de
la pieza y asi mismo su
resistencia

APLICACIN DE SOLDADURAS ESPECIALES

CRITERIOS DE SELECCION DE
MATERIALES ESPECIALES

Propiedades
Lmite de
Fluencia

Materiales Especiales

Dureza

Tenacidad

Propiedades mecnicas
Para conocer las propiedades de los metales se
realizan ensayos destructivos utilizando una
probeta de dimensiones estandarizadas; se les
aplica una carga y despus se mide la
deformacin. Estos ensayos son:

Ensayo de tensin.
Ensayo de impacto.
Ensayo de dureza

Ensayo de tensin
Es el mtodo para conocer el comportamiento
de un metal bajo una carga de estiramiento real.
Esta prueba determina las siguientes
propiedades:

Lmite elstico
Resistencia a la tensin
Elasticidad
Alargamiento
Fragilidad

Ensayo de tensin
Esfuerzo (1,000 psi)
Mxima resistencia a la tensin

Lmite de cedencia
superior

Fractura

Lmite de cedencia
inferior

Lmite elstico
proporcional

Deformacin (in/in)

Ensayo de tensin
Antes de someterse a la prueba de tensin la
probeta se mide, y al termino de la prueba (con la
probeta rota) se juntan las partes y se miden
nuevamente, la diferencia existente de la longitud
es el alargamiento del metal.
Marcas a 2

Antes de la deformacin

Despus de la
deformacin

Fragilidad
La fragilidad es la propiedad contraria a la
ductilidad. Los metales frgiles, son materiales que
fallan sin deformacin permanente apreciable.
Un metal frgil tiene tambin baja resistencia al
choque o al impacto, o sea la aplicacin rpida de
fuerzas.

Ductilidad
La facilidad que presenta un material para deformarse
plsticamente al ser sometido a una carga.
Bsicamente, se puede expresar de dos formas:
Elongacin (%E = L/Li )

Reduccin de rea.

Resistencia al Impacto
Es la habilidad de un material para absorber la
energa de una carga aplicada sbitamente.

La temperatura tiene la mayor influencia sobre la


resistencia al impacto.
Se grfica la energa absorbida contra la
temperatura para determinar el punto de inflexin.

Resistencia al Impacto
Energa de Impacto (ft-lb)

Punto de Inflexin
15 ft-lb
Punto de Inflexin
15 ft-lb

Temperatura (oF)

Dureza
Penetrador Brinell
Carga 62.5 kg

De 80 a 430 HB
(Metales Blandos)

Penetrador Rockwell
Carga de 10 150kg

19.2 a 68Rc
(Metales Duros)

Tipos de Materiales
METALES FERROSOS
Aceros al carbono
( A 36, A 633, A355)
Aceros de baja aleacin
(HSLA, A 514, T1, HB 400)
Aceros de alta aleacin
(Ac. Inoxidables, Ac. Mn)
Hierro fundido
(Fe. Fdo.: Gris, Blanco, Nodular, Maleable)

Tipos de Materiales
NO FERROSOS
Aluminio y aleaciones
(AA 5356, AA4340)
Niquel y aleaciones
(Monel 400, Inconel 600, Hastelloy X)
Cobre y aleaciones
(Bronces, Cupro aluminios, Cupro niquel con Al y Mg)
Titanio y aleaciones
(Aleaciones a, aleaciones b, Ti 5 Al-2,5 Sn)
Cobalto y aleaciones
(Stellite)

Cmo establecemos
Una Secuencia de
Soldadura?

Pasos a seguir
IDENTIFICACION
DEL METAL BASE

TECNICA DE
SOLDADURA

METAL
BASE

3
SELECCIN DEL
MATERIAL DE APORTE

1.- IDENTIFICACIN DEL METAL BASE


Composicin Qumica
(anlisis qumico)
Caractersticas Mecnicas
(Resistencia a traccin,
elongacin, dureza)
Tratamiento Trmico
(metalografa)

2.- Procesos de Soldadura


SOLDADURA
POR FUSION
ARCO ELECTRICO

OXIGAS

SMAW
(ARCO
ELECTRICO
MANUAL)

GTAW
(TIG)

GMAW
(MIG/MAG)

ELECTRODO

VARILLA

ALAMBRE MACIZO

FCAW
Alambre tubular

SAW
(ARCO
SUMERGIDO)

ALAMBRE TUBULAR

3. Material de Aporte
Criterio de Seleccin:
Similar al metal base
Composicin Qumica
AISI 316-L = INOX BW (AWS E 316 L)

Caractersticas Mecnicas
HB 400, Acero T1 = TENACITO 110 (compresin)
ASTM A633 Gr E = TENACITO 80 (traccin)

Diferente al metal base


Contrarrestar problemas metalrgicos del metal base
Acero T1 & Ac. Mn = INOX 309 ELC / E 309LT1-1/4

Condiciones de operaciones
Contrarrestar problemas de desgaste
Abrasin de alto esfuerzo-compresion = EXSATUB MnCr-O

Tipos de Soldadura?

Soldadura de Unin :

Soldadura de Recargue :

4. Tcnica de Soldeo
Secuencia de Soldeo
Entrada de Calor
Temperatura de Precalentamiento
Temperatura de Interpase
Alivio de Tensiones Mecnico
Velocidad de Enfriamiento
Post-calentamiento
Tratamiento Trmico
Supervisin
Inspeccin Antes, Durante y Despus
etc.

Soldadura de aceros de media y


alta Resistencia

ACEROS DULCES BAJO CONTENIDO DE


CARBONO
Son los aceros de menor dificultad
para reparar, fcil de soldar.
No se necesita precalentamiento a
menos que tenga un espesor
considerable, si la pieza tiene menos
de 25 mm. de espesor nicamente se
debe calentarla a una T de 25C.
Si la pieza tiene mas espesor,
calentar unos 25C por cada 25 mm.
de espesor.
Consumibles para reparar estos
aceros
AWS E 7018
AWS ER 70S-6
Alambres tubulares

ACEROS DE MEDIANO CARBONO


Son aceros que contienen entre
0.25 a 0.45 %C y el Mn. hasta 0.9
% sin elementos aleantes
adicionales.
Ejemplo: SAE 1030, SAE 1040,
SAE 1045
SOLDABILIDAD:
Son Fcilmente Soldables, si se
toman las precauciones
siguientes:
Seleccin del procedimiento
Seleccin del Electrodo
Temperaturas de
precalentamiento

TEMPERATURA DE PRECALENTAMIENTO
PARA ACEROS DE BAJA ALEACION
METODO DE ZEFERIAN

Tp = 350 ct - 0.25

Donde:
ct = Cq + Ce
Cq = C + Mn + Cr + Ni + Mo .........................C. Qumico

9
18 13
Ce = 0.005 x e (mm) x Cq.....................................C. Espesor

Calculo de Temperatura
de Precalentamiento
Precalentamiento
a. Formula para determinar la T de precalentamiento
Formula de SEFERIAN
TP = 350 ct - 0.25
ct = Cq + Ce
Cq = %C + Mn/6 + Si/4
Ce = 0.005 x e (mm) x Cq
Donde:
TP= Temperatura de precalentamiento
Ct= Carbono total
Cq = Carbono qumico
Ce = Carbono espesor

ACEROS DE ALTO CONTENIDO DE C


Cuando el Cq sobrepasa el
0.50 de %
Son aceros de muy rpida
templabilidad, su soldabilidad
resulta de gran dificultad si no
se toman las precauciones
necesarias.
Precalentarse a altas
temperaturas.
Consumibles para reparar
estos aceros
AWS E 307, AWS E 312
AWS ER 307

Aceros de Aleacin
Son aquellos que en su composicin tienen elementos de
aleacin como el Cr, Ni. Mo. V. Mn. Etc.
Clasificacin
ACEROS DE BAJA ALEACION
a.Aquellos que tienen hasta 5% de elementos
aleantes.
ACEROSDE MEDIA ALEACIN
a.Son los aceros que tienen hasta 10% de aleacin
ACEROS DE ALTA ALEACIN
a.Son aquellos que superan en 10% de elementos
aleantes.

Electrodos Bsicos de Bajo Hidrgeno


PARA ACEROS DE BAJA ALEACION

Supercito

E 7018

Univers CR E 9016 B3
Tenacito 80 E 8018 C3
Tenacito 110 E11018 G
Tenacito 65 E 9018 G

Alambres tubulares
PARA ACEROS DE BAJA ALEACION

EXATUB 71

E 71 T1/ 1M

EXATUB 70

E 70 T1

EXATUB 711

E 71 T11

EXATUB 74

E 70 T4

EXATUB 81 Ni1

E 81 T1 Ni1 H4

EXATUB 81 Ni2

E 81 T1 Ni2 H4

EXATUB 110

E110 T1 K3 H4

Qu es Soldadura de Recargue?
Es la tcnica que consiste en la aplicacin de
depsitos de una o varias capas de soldadura de
caractersticas muy especiales en las superficies de
piezas desgastadas o piezas
Para tal fin se emplean diversos procesos de
soldadura con la finalidad de otorgarle mejor
resistencia al desgaste y/o recuperar dimensiones
deseadas

Tipos de Recargues Protectores


Existen 4 tipos de recubrimientos:
Cladding
Hardfacing ( recubrimiento duro)
Buildup
Buttering ( enmantequillado)

Agentes de Desgaste
Impacto

Friccin

Materiales
Especiales

Erosin

1.- ABRASION

Causado por el movimiento relativo de


partculas duras en la superficie
El grado de abrasin depende de la
naturaleza de las partculas abrasivas,
(morfologa, granulometra, concentracin,
ngulo incidencia y la velocidad relativa)
1. Abrasin pura o de bajo esfuerzo
2. Abrasin de alto esfuerzo
3. Abrasin por desgarramiento

Abrasin
ABRASION PURA O DE BAJO ESFUERZO
Abrasivo de granulometra fina/media, ausencia
de impacto, angulos de incidencia pequeos,
presiones bajas (abrasivo sobre metal)
ABRASION DE ALTO ESFUERZO
Abrasin de tres cuerpos
Constituido por partculas pequeas y que
no impactan sobre la superficie de
desgaste
ABRASION POR DESGARRAMIENTO
Abrasin por penetracion abrasin
cortante
Difiere al anterior en cuanto a que el
elemento abrasivo es de mayor tamao y
muchas veces existe impacto

2.- IMPACTO
En la medida que la superficie
reciba el impacto y pueda absorber
energa es que exhibir resistencia
al choque.
El empleo de las aleaciones
tenaces del tipo aceros al
manganeso austeniticos y aceros de
baja aleacin tratados
trmicamente, son los que estn
dando buenos resultados

3.- FRICCION
Se considera la accin de un par bimetalico en contacto dinmico
El desplazamiento de dos superficies
implica un considerable aumento de la
temperatura la puede alcanzar el punto
de fusin de uno u otro de los metales
posibilitando la generacin de micro
soldaduras.
La experiencia practica junto con
pruebas de laboratorio han permitido
grandes avances, por ejemplo: El
desgaste dirigido, producir el desgaste
sobre una superficie que tenga menor
costo.

4.- EROSION
La diferencia frente a la abrasin, esta en el
hecho de que el abrasivo es proyectado en
un flujo fluido o gaseoso contra la pieza
La energa cintica de las partculas
abrasivas es transferida al componente,
deterioro superficial
El deterioro de la superficie depender de la
tenacidad y dureza del metal base, dureza y
granulometra del abrasivo, angulo de
incidencia del haz abrasivo

5.- CORROSION

Existe en casi todos los sectores


industriales, particularmente
donde las piezas estn en
contacto con agua fresca o
salina, en ambientes bsicos o
cidos, o cuando las mismas
estn expuestas a gases a
temperaturas normales o
elevadas
Se puede definir la corrosin
como un ataque qumico o
electroqumico sobre un material
del ambiente que lo rodea.

6.- CAVITACION
Es la generacin y posterior implosin de
burbujas de vapor de agua producto de un
cambio de velocidades en el fluido que
implican cambios de presin hidrulica en el
sistema.
La burbuja es generada cuando la presin
baja a los niveles de presin de vapor del
fluido y se produce implosin cuando dicha
burbuja se encuentra nuevamente con zonas
de mayor presin
Para resistir estos desgastes, los materiales
resistentes a la cavitacion deben exhibir
buenas propiedades de tenacidad, tales como
los aceros inoxidables martensiticos,
inoxidables austeniticos, aleaciones de Cr-CoW y fundiciones de bronce.

7.- CALOR
1.

Fatiga trmica.- se debe a la repeticin


de ciclos de calentamiento y
enfriamiento en donde, si el
componente tiene alguna restriccin a
su libre contraccin o dilatacin, se
generan esfuerzos residuales
considerables.

2.

La proteccin de componentes para


trabajos de altas temperaturas se basa
en la aplicacin de un recubrimiento
protector refractario o rico en cromo,
para favorecer la formacin del oxido
de cromo (Cr2O3), es estable, denso y
de buena adhesin.

Impacto vs Abrasin
ALTA

CARBUROS DE
TUGNSTENO

CARBUROS DE
CROMO
ACEROS MARTENSITICOS
13 Cr 4 Ni

ACERO al Mn 13%
ACERO INOXIDABLE
18/8
BAJA BAJA

ALTA

RESISTENCIA A IMPACTO ESFUERZO DE COMPRESION

TIPOS DE DESGASTES
TIPOS DE DESGASTE CONCEPTO
ABRASION
CHOQUE o IMPACTO
FRICCION
EROSION

MATERIAL TENACES Y/O CON ALTOS


FROTACION DE PARTICULAS NO
CONTENIDOS DE CARBUROS DE Cr, Mo,
METALICAS CONTRA LA SUPERFICIE Co, W, Ti
MATERIALES CON ALTA TENACIDAD,
GOLPES PERIODICOS O ESPORADICOS ALEACIONES AL Mn
PRESION DEL ROZAMIENTO Y
DEPOSITOS DE UN ACERO DE BAJA
CALENTAMIENTO, ENTRE METALES
ALEACION
PROYECCION DE PARTICULAS
ABRASIVAS EN UN FLUJO FLUIDO O
MATERIAL CON ALTOS CONTENIDOS DE
GASEOSO
CARBUROS DE Cr, Mo, Co, W, Ti

CAVITACION

ATAQUES POR AGENTES QUIMICOS,


LIQUIDOS, SOLIDOS Y GASEOSO
LIQUIDOS QUE ESTAN EN
MOVIMIENTO, FLUJO TURBULENTO

CALOR

FATIGA TERMICA, OXIDACION

CORROSION

ALEACION PARA ENFRENTAR

LOS ACEROS INOXIDABLES,


ALEACIONES AL Ni, ALEACIONES AL Co
LOS ACEROS INOXIDABLES
MARTENSITICOS y/o AUSTENITICOS
DEPOSITOS RICOS EN OXIDOS DE
CROMO, ALEACIONES Co-Cr-W

METAL DE APORTE RECOMENDADO


TIPOS DE DESGASTE SMAW
CITODUR 1000,
TOOLCORD,
ABRASION
CITOMANGAN
CITOMANGAN,
CHOQUE o IMPACTO CITODUR 350
CITODUR 350,
TENACITO 80,
FRICCION
TENACITO 110

FCAW
EXSATUB
EXSATUB
EXSATUB
EXSATUB

SAW
1000-O,
MnCr
350,
MnCr

POP 450A/ PS 2

EXSATUB 350-O,
EXSATUB 110

POP 250A / PS2 PS3,


POP 350A / PS2 PS3

EXSATUB 600-O,
EXSATUB 1000-O

POP 450A/ PS 2

CORROSION
CAVITACION

CITODUR 1000
INOX BW, INOX CW,
INOX 29/9
EXSATUB 309 LG
CITOCHROM 134
EXSATUB 134

CALOR

EXSA 717, EXSA 726,


CITODUR 1000
EXSATUB 1000-O

POP 450A/ PS 2

EROSION

Ventajas del Recargue


Se aumenta la eficacia y el rendimiento.
Se reduce el coste de montar y desmontar las piezas.
Se reduce el Stock de piezas de recambio
Permite transformar una pieza desechable por
desgaste en un bien de capital recuperable.
Evita interrupciones largas en servicio y de esta
manera minimiza prdidas de produccin.
Incrementa la vida en servicio de los componentes
con el objeto de reducir costos de reposicin y stocks.

SMAW
Recubrimientos Duros
Convencionales

CITODUR 350

CITODUR 600
CITODUR 1000
CITOMANGAN
TOOLCORD

FCAW
Recubrimientos Duros
Convencionales

EXATUB 350-0
EXATUB 600-0
EXATUB 1000-0
EXATUB MnCr-0
EXATUB CN-0

SMAW

Aceros Inoxidables

INOX AW

E 308L 16

INOX BW ELC

E 316L - 16

CITORIEL 801

E 307 16

INOX 309 ELC

E 309L - 16

INOX 29/9

E 312 16

EXSA 106

E 312 16

INOX CW

E 310 16

CITOCHROM 134

E 410 NiMo

APLICACIONES

PIEZA A RECUPERAR:

SPROCKET
DESGASTE:
Friccin, Compresin,Impacto
MATERIAL BASE:
Acero al C baja aleacin
Proceso

SMAW
SMAW

Unin/Reconstruccin

Recargue

SUPERCITO-INOX 309ELC TENACITO 110-CITODUR 350

INOX 29/9 EXSA 106

CITODUR 600 - CITOMANGAN

REPARACION SPROCKET

PIEZA A RECUPERAR:

UA DE PALA
DESGASTE:
Abrasin y golpe moderado.
MATERIAL BASE:
Acero al C baja aleacin

Proceso

Unin/Reconstruccin

Recargue

SMAW

SUPERCITO

CITODUR 600

Se calza la ua con plancha HSLA de espesor de 3/4 para recuperar su forma original.
La forma de la costura del recargue se hace en funcin a las caractersticas del material abrasivo.

PIEZA A RECUPERAR:

UA DE PALA
DESGASTE:
Abrasin y golpe moderado.
MATERIAL BASE:
Acero al C baja aleacin
Proceso

Unin/Reconstruccin

Recargue

SMAW

SUPERCITO

CITODUR 600

Abrasin Cortante
Material grueso: Rocas

Abrasin de Baso Esfuerzo


Material fino: arena, barro, carboncillo

Material mixto
Rocas y finos

PIEZA A RECUPERAR:

CANTONERA
DESGASTE:
Abrasin y golpe moderado.
MATERIAL BASE:
Acero de baja aleacin al MnCr

Proceso

Unin/Reconstruccin

Recargue

SMAW

SUPERCITO

CITODUR 600 CITODUR 1000

Calzar la cantonera haciendo uso de planchas HSLA para recuperar su forma original.
El recubrimiento duro se debe de colocar para proteger el cordn de unin frente a la abrasin y
para proteger las zonas de trabajo sometidas a mayor desgaste, esta proteccin puede ser en forma
de almohadillado, mediante cocada y/o botones.

Cantonera
desgastada

Calzada con acero HSLA


soldada con SUPERCITO

Inicio de aplicacin de
CITODUR 600

Pieza de Recuperacin

APLICACIN DE ELECTRODOS INOXIDABLES EN


RECUPERACION DE PIONES

INOX 29/9: BASE


CITORIEL 801: ACABADO

Electrodos de FIERRO FUNDIDO

Ferrocord U

E St

EXSANIQUEL Fe
E Ni Fe-CI

CITOFONTE ENi-CI

DADOS DE MAZAS DE TRAPICHE:


Ferrocord U

REPARACION DE
PIONES
DE HIERRO
FUNDIDO
BOMBAS:
CITOFONTE

Soldadura de rieles

Soldadura de rieles

Soldadura de rieles

Soldando Cuchara de Rueda Pelton

DISCO DESFRAGMENTADOR

DISCO DESFRAGMENTADOR

DISCO DESFRAGMENTADOR

Gracias
Email: jcorrales@soldexa.com.pe

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