EL TRANSPORTE

TERRESTRE DE CARGA
EN PERU

STIGLICH TRANSPORTES S.A.

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Desde 1938 ... Transportamos el Progreso del Per

Diciembre 1973

Desde 1938 ... Transportamos el Progreso del Per

Abril 2008

Rutas del Per

COMO ESTBAN DISTRIBUIDAS LAS RUTAS EN EL

PERU EN EL 2006
RED VIAL: RUTAS Y CAMINOS

KM
TOTALES

KM CAMINOS
PAVIMENTADOS

KM CAMINOS
AFIRMADOS

KM CAMINOS
TROCHA

RUTAS LONGITUDINALES
Ruta longitudinal de la costa
Ruta longitudinal de la Sierra
Ruta longitudinal de la selva

2.495,0
3.508,0
2.781,0

2.433,0
1.395,0
773,0

O
1.931,0
962,0

62,0
182,0
1.046,0

RUTAS TRANSVERSALES
RUTAS NACIONALES

9.707,0
18.491,0

4.666,5
9.267,5

4.402,0
7.295,0

638,5
1.928,5

RED VIAL REGIONAL

14.266,5

1.500,0

10.991,0

1.775,5

RED VIAL RURAL O VECINAL

47.125,0

1.000,0

46.125,0

0,0

RED VIAL NACIONAL

79.882,5

11.767,5

64.411,0

3.704,0

Fuente: MTC / Elaborado por Proinversin Mayo 2006

COMO ESTBAN DISTRIBUIDAS LAS RUTAS EN EL

PERU A DIC. 2007
KM POR TIPO DE RUTAS
ZONAS
LONGITUDINAL DE LA COSTA

SUPERFICIE DE LA RUTA
ASFALTADO
AFIRMADO
TROCHA
3,512
1,121
60

TOTAL
GENERAL
4,693

LONGITUDINAL DE LA SIERRA

1,937

2,676

149

4,762

LONGITUDINAL DE LA SELVA

1,034

1,330

1,075

3,440

TRANSVERSALES

4,500

7,122

649

12,271

10,983

12,249

1,934

25,165

1,600
1,100

11,100
46,200

1,800
0

14,500
47,300

13,683
15.73%

69,549
79.97%

3,734
4.29%

86,965

SUB TOTAL
RED VIAL REGIONAL
RED VIAL RURAL O VECINAL
TOTAL NACIONAL
Fuente: PROVIAS NACIONAL 2007

COMO ESTN DISTRIBUIDAS LAS RUTAS

EN EL PERU A MAYO 2009
RED VIAL: RUTAS Y CAMINOS

KM
TOTALES

KM CAMINOS
PAVIMENTADOS

KM CAMINOS
AFIRMADOS

KM CAMINOS
TROCHA

2,495
5,922
5,778

2,433.0
1,937.5
2,436.0

O
3,802.7
2,295.8

62.0
182.0
1,046.0

RUTAS TRANSVERSALES
RUTAS NACIONALES

9,707
23,902
100%

4,666.5
11,473.0
48.00%

4,402.0
10,500.5
43.93%

638.5
1,928.5
8.07%

RED VIAL REGIONAL

22,793
100%

1,665.0
7.30%

19,352.5
84.91%

1,775.5
7.79%

RED VIAL RURAL O VECINAL

80,075
100%

1,000.0
1.25%

73,385.0
91.65%

5,690.0
7.11%

RED VIAL NACIONAL

126,770
100%

14,138.0
11.15%

103,238.0
81.44%

9,394.0
7.41%

RUTAS LONGITUDINALES
Ruta longitudinal de la costa
Ruta longitudinal de la Sierra
Ruta longitudinal de la selva

Fuente: MTC / El Peruano 2009.05.19

ESTADO DE LAS CARRETERAS EN EL

PERU
Lo que vemos en comparacin a los aos anteriores es una
fuerte inversin en carreteras por parte del Gobierno, pero con
un fuerte incremento en rutas afirmadas. Lo no muy bueno es
que porcentualmente han bajado las asfaltadas, pero lo bueno
es que tenemos mas kilmetros de carreteras que en un futuro
prximo se asfaltarn.
Para estar dentro del nivel de un Pas desarrollado, tenemos
que tener como mnimo el 70% de nuestras carreteras
asfaltadas.
En el Per tenemos 126,770 Kilmetros de carreteras, las
cuales se encuentran en la siguiente condicin:

Asfaltadas
Afirmadas
Trocha

14,138 Km. 11.15%

103,238 Km. 81.44%
9,394 Km.
7.41%
126,770 Km. 100.00%

COMPARACION DEL NIVEL DE ASFALTADO

CON OTROS PAISES

ARGENTINA
COSTA RICA
PERU

29%
22%
11%

PARA EL CASO DE LOS PAISES ASIATICOS:

- TENEMOS A INDONESIA E INDIA EN
- TENEMOS A COREA Y MALASIA EN
- TENEMOS A TAILANDIA EN
FUENTE: PENX - PERU

46%
75%
97%

COMPARACION DE KM EN AUTOPISTAS
DOBLE VIA
Chile: 2,300 Km
Per: 300 Km
El ndice de siniestralidad baja
tremendamente con autopistas de doble va.

DISTRIBUCION DE LA CARGA EN
TRANSPORTE
CARGA AEREA
0.6%
CABOTAJE
1.9%
CARGA FLUVIAL
10.5 %
CARGA EN TREN
13.2 %
CARGA EN CAMION 73.8 %

CIDATT 2009

RUTA ASFALTADA 11.15%

Pluspetrol Pisco Planta de Fraccionamiento 2007 Torre 150 MT

Rutas afirmadas son el 81.44%

Convoyes

Transporte Terrestre

Equipamiento Minero
Drill
Camiones CAT 793

RUTA DE TROCHA SON EL 7.41%

COSTOS $/KM POR TIPO DE VEHICULO

COSTO VEHICULAR US$/KM
COSTA
Asfaltado Afirmado
Automovil
0.3788
0.5984
Omnibus
0.8938
1.4122
Camin 2 a 6 ton
0.6896
1.0895
Camin 7 a 18 ton
0.9094
1.4325
Camin 19 a 30 ton
1.0949
1.7300
PENETRACION
Automovil
0.4924
1.2565
Omnibus
1.1619
2.9655
Camin 2 a 6 ton
0.8965
2.2880
Camin 7 a 18 ton
1.1822
3.0082
Camin 19 a 30 ton
1.4234
3.6330
SIERRA Y SELVA
Automovil
0.5682
1.6753
Omnibus
1.3406
3.9539
Camin 2 a 6 ton
1.0343
3.0505
Camin 7 a 18 ton
1.3640
4.0107
Camin 19 a 30 ton
1.6423
4.8438
Nota:

ANATEC 2010

Trocha
0.8143
1.9215
1.4794
2.4504
3.5166
2.3614
5.5724
4.2904
7.1060
10.1982
3.1757
7.4939
5.7698
9.5563
13.7147

No incluye IGV ni seguro

No incluye Utilidad
No incluye camionetas resguardo

COSTOS POR REGION

COSTO DE TRANSPORTE PLATAFORMA POR REGIONES EN PERU

REGION
COSTO
FLETE
COSTO/TON
$/KM
$/KM
780 KM
COSTA (Panamericana)
1.0949
1.4891
$1,161
SIERRA (Penetracin)
1.4234
1.9358
$1,510
SELVA (Va a Pucallpa)
1.6423
2.2335
$1,742
Anatec

COSTOS DE LOGISTICA DE
TRANSPORTE
Per
Chile
EEUU

29%
16%
8%
CEPAL 2009

LA INFRAESTRUCTURA QUE NECESITA EL PERU

Brecha de inversin en infraestructura de servicios pblicos
Servicio pblico

Lima

Provincias

Total

Transportes

$680

$7.004

$7.684

$2.745

$1.888

$4.684

$307

$5.636

$5.943

$2.369

$2.250

$4.633

$6,101

$16.778

$22.879

Telecomunicaciones
Energa
Saneamiento

TOTAL
Distribucin

27%

73%

100%

De acuerdo al estudio, la Infraestructura que necesita el Per, los

mayores requerimientos de inversin se concentran en el sector transporte, en
el que se estima que existe un dficit de inversin de US$ 7.684 millones,
monto del cual, el 88,9% corresponde a la red vial nacional.
Estudio elaborado por el Instituto Peruano de Economa (IPE) por encargo
de ADEPSEP.

CALIDAD DE CARRETERAS

INVERSIONES EN CARRETERAS

Reabilitacin/reconstruccin
Mantenimiento
Mejoramiento
Construccin

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Km
Km
Km
Km
Km
Km
Km
Km
Km
385
465
524
540
591
441
526
634
643
197
163
112
212
182
231
208
438
480
57
63
12
31
38
81
125
289
322
59
64
120
212
147
228
210
191 2929

INVERSION EN M S/.

698

Fuente MTC Mayo 2009

755

768

995

958

981

1069 1552 4374

PROYECCION DE INVERSIONES DEL

ESTADO
Del 2008 al 2011 se asfaltarn 5,150 Km.
La inversin proyectada es de $3,500 M

Las Carreteras de penetracin:

Caete Lunahuan - Yauyos Huancayo.

Lima Canta.

Huaura Sayan Churn Oyn Ambo.

Pativilca Huaraz.

Pacasmayo Cajamarca.

Las carreteras prioritarias sern:

Marginal de la Selva.

Inter Ocenica Sur.

Carretera del Sol. (Panamericana norte

Autopista)

RUTA SAYAN OYON AMBO

RUTA HUANCAYO PAMPAS HUANTA

RUTA CHICLAYO CHONGOYAPE

CAJAMARCA

RUTA TARAPOTO TINGOMARIA

(Marginal)

INVERSION $KM vs. MANTENIMIENTO $KM

Un Km. de construccin de carretera cuesta: $ 1000,000
Un Km. de mantenimiento por ao cuesta:

$ 17,000

Un Km. Reconstruido cuesta:

$ 200,000

NOTA: Muchas veces se deja de mantener carreteras y

tenemos que pagar una reconstruccin mas cara.

COSTO CARRETERA Vs. TREN

Una carretera cuesta

$1000,000 km

Una lnea de tren en plano

$1000,000 km

Una lnea de tren en penetracin

$3500,000 km

Un camin transporta

30 ton

Un tren transporta con 16 vagones 640 ton

EFECTO EN COSTOS POR EL ESTADO

DE LA CARRETERA
La causa de los altos costos en el transporte es generada
por el mal estado de las carreteras, si se quiere generar
riqueza y tranquilidad social, se debe invertir en
infraestructura vial, con buenas carreteras. (BAS)

No hay pas rico si no est comunicado por asfalto. El

transporte por vas de tierra en mal estado lo nico que
consigue es destruir la mercanca y empobrecer al campesino
(Alan Garca)

PARQUE AUTOMOTOR EN EL PERU

PARQUE AUTOMOTOR A NIVEL NACIONAL SEGN DEPARTAMENTOS, 1998 -2008
DEPARTAMENTO
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
TOTAL
1,055,745 1,114,191 1,162,859 1,209,006 1,252,006 1,290,471 1,305,233 1,349,510 1,379,671 1,442,387 1,500,915
Amazonas
1,061
1,183
1,287
1,590
1,777
2,019
2,768
3,349
3,684
3,720
3,901
Ancash
14,770
16,272
17,759
18,980
19,884
20,714
20,613
20,849
21,069
21,642
22,336
Apurimac
1,817
2,173
2,490
2,946
3,407
3,747
3,896
4,143
4,367
4,395
4,588
Arequipa
60,472
64,662
68,997
72,885
75,769
78,025
78,033
79,676
80,617
84,167
87,088
Ayacucho
2,694
2,941
3,367
3,770
4,193
4,558
4,658
4,974
5,177
5,338
5,504
Cajamarca
5,282
5,939
6,541
7,368
8,201
9,113
10,311
12,228
13,435
14,377
15,550
Cusco
22,076
25,096
29,251
32,412
35,867
38,030
38,068
39,222
40,139
41,453
41,920
Huancavelica
740
769
829
911
957
1,047
1,092
1,208
1,314
1,332
1,378
Hunuco
9,851
10,397
10,519
10,818
11,192
11,624
11,847
12,269
12,526
12,555
12,518
Ica
18,400
20,463
21,052
21,837
22,751
23,649
23,538
24,008
24,256
24,566
24,784
Junin
37,052
39,583
41,164
42,553
43,973
45,545
45,713
46,746
47,256
48,840
50,219
La Libertad
35,052
37,412
38,856
40,119
41,454
42,837
43,339
45,325
46,465
48,946
51,008
Lambayeque
31,937
33,750
35,126
36,245
37,157
38,315
39,314
41,528
42,649
43,764
44,478
Lima
720,139
750,610
776,820
802,748
825,198
846,227
854,549
880,699
898,106
943,051
988,273
Loreto
5,337
5,352
5,442
5,510
5,542
5,610
5,825
6,170
6,489
6,404
6,338
Madre de Dios
561
603
604
630
654
695
771
881
975
1,014
1,008
Moquegua
6,904
7,740
8,030
8,258
8,508
8,773
8,979
9,428
9,716
10,754
12,006
Pasco
2,763
3,281
3,562
3,822
4,134
4,387
4,551
4,789
4,952
5,525
5,874
Piura
28,177
28,728
29,325
29,844
30,272
31,157
31,394
32,738
34,181
34,630
34,908
Puno
17,507
20,504
22,074
23,340
25,983
26,645
27,046
28,314
29,194
30,750
31,178
San Martin
4,065
4,329
4,603
4,837
5,091
5,373
5,992
6,784
7,626
7,618
7,581
Tacna
21,459
24,297
26,563
28,557
30,554
32,366
32,256
32,466
32,513
34,442
35,498
Tumbes
2,664
2,709
2,782
2,842
2,874
2,954
3,243
3,801
4,242
4,236
4,304
Ucayali
4,965
5,398
5,816
6,184
6,614
7,061
7,437
7,915
8,723
8,868
8,675
Ministerio de Transportes y Comunicaciones - OGPP - Informacin de Gestin
Instituto: Cuanto

Parque Automotor Nacional, por clase de vehculo, 1998 - 2008

(Miles)

Ao

Total

Automovil

Statin
Wagon

1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008

1055.7
1114.1
1162.8
1209.1
1252.0
1290.5
1305.5
1349.6
1379.7
1442.3
1500.9

544.4
565.8
580.7
597.3
610.4
621.6
625.6
654.5
665.9
681.5
696.1

101.5
118.7
136.2
153.3
171.3
191.4
199.1
206.9
221.9
235.6
252.8

Camioneta
Pick Up
Rural
Panel
140.9
142.8
143.9
144.4

144.3
144.8
145.7
148.8
151.8
159.5
163.8

Ministerio de Transportes y Comunicaciones - OGPP - Direccin informacin de Gestin

95.8
101.3
108.2
115.0
120.2
125.5
128.5
130.6
128.6
142.4
155.7

15.1
18.0
19.5
20.4
23.0
24.1
25.5
27.0
28.0
29.5
32.2

Omnibus

Camin

Remolcador

Remolque y
Semirremolque

43.4
44.2
44.8
44.8
44.6
44.5
43.9
43.7
43.6
44.4
45.2

91.4
97.3
100.8
102.9
105.4
105.5
104.1
104.4
105.1
109.5
110.6

11.4
12.6
13.8
14.6
15.2
15.3
15.3
15.6
16.1
18.7
20.6

11.8
13.4
14.9
16.4
17.6
17.8
17.8
18.1
18.7
21.2
23.9

EMPRESAS / UNIDADES CARGA

EMPRESAS
Empresas de transporte pblico de carga
Empresas de transporte privado de carga

UNIDADES
Total camiones de carga en el Per
Total de camiones autorizados en el MTC
Unidades informales de carga

Empresas
28,437
7,015
35,452

123,003
83,128
39,875

Unidades Unidad/Emp.
65,280
2.30
17,848
2.54
83,128
2.34

EL TRANSPORTE TERRESTRE CON

NUESTROS PAISES VECINOS
Sistema de la Comunidad Andina de Naciones CAN, en la
que estamos involucrados como pases vecinos Bolivia,
Ecuador, Colombia y Per.

Requiere una actualizacin de la Decisin 399.

Debemos utilizar procedimientos mas rpidos y que

estn de acorde al Sistema del Mercosur.

Se deben tener sistemas de control de pesos y medidas

homogneos. (Per est con 48 ton de PBV contra 45
ton de los dems miembros de la CAN y del
MERCOSUR)

Los sistema CEBAF deben entrar en accin.

Los horarios de atencin de las aduanas debe ser las

24 hrs.

MAPA DE RUTAS PROYECTO IRSA

DIFICULTADES QUE ELEVAN LOS COSTOS

EXPORTACIONES DEL PERU POR

UBICACIN GEOGRAFICA
EXPORTACIONES DEL PERU POR ORIGEN
AO
AO
AO 2006
2006
2007
M US$
M US$
LIMA
$5,828
$6,778
ANCASH
$3,678
$4,278
MOQUEGUA
$2,476
$2,880
CAJAMARCA
$1,663
$1,934
CALLAO
$1,423
$1,655
JUNIN
$1,300
$1,512
ICA
$1,283
$1,743
PIURA
$1,205
$1,401
LA LIBERTAD
$1,080
$1,256
AREQUIPA
$841
$978
PASCO
$830
$965
CUSCO
$631
$734
TACNA
$481
$559
LAMBAYEQUE
$197
$229
PUNO
$128
$149
APURIMAC
$106
$123
LORETO
$82
$95
TUMBES
$60
$70
HUANUCO
$52
$60
SAN MARTIN
$51
$59
HUANCAVELICA
$40
$47
UCAYALI
$37
$43
AYACUCHO
$18
$21
MADRE DE DIOS
$11
$13
AMAZONAS
$5
$6
$23,506
$27,588
17.37%

AO
2008
M US$
$8,432
$3,975
$2,484
$1,690
$2,372
$1,473
$1,993
$1,743
$1,857
$2,536
$543
$520
$602
$215
$207
$59
$91
$85
$48
$59
$123
$51
$71
$16
$8
$31,253
13.28%

EXPORTACIONES POR SECTOR

CRECIMIENTO DE LA AGRO IND EN

PERU
PERU: PRINCIPALES EXPORTACIONES AGROPECUARIAS 1990-2010
(Millones US$ FOB)

QUE NO SE DEBE HACER

COMO SE DEBE TRANSPORTAR

EL XITO ESTA EN TRABAJAR SIEMPRE EN
EQUIPO DEBIDAMENTE INVOLUCRADOS
EN LA OPERACIN DE NUESTROS
CLIENTES

Operacin de Roll on / Roll off

Torre detanizadora de 330 MT en la Selva del Per

Proyecto Camisea

AGR de 400 MT

Nuestra flota de equipos Goldhofer hidrulico

extendible

Nuestra flota de equipos modulares hidrulicos

Goldhofer

Nuestra flota de plataformas cama-altas

Nuestro Gantry de 800 tons de capacidad

Nuestro Gantry de 800 tons de capacidad

Maniobra de montaje de un generador de 280

TM con nuestro Gantry

Transporte Terrestre

Convoy de
molinos

Transporte Terrestre

Recepcin den el puerto de Paita de una turbina de 150 TM

Transporte Terrestre

Celdas de Flotacin

Transformadores

Transporte Terrestre
Componentes de

Drill

Transporte Terrestre
Molinos y
Componentes
Mineros

Transporte Terrestre
Molinos y
Componentes
Mineros

Transporte Terrestre

Recepcin simultnea en el puerto del Callao

Operacin de Roll on / Roll off

Operacin de Roll on / Roll off

Operacin de Roll on / Roll off

Descarga en destino
Nuestra emprasa Gras
Alquileres S.A. cuenta con
ms de 60 gras de
diferentes configuraciones y
capacidades

Proyecto Ilo Smelter Waist Heat 30 m. de largo

Proyecto Chilca 2006 Turbina 185 TM

Operacin Roll on / roll off en la Planta de Gas de Malvinas, Peru

2007 Deetanizador de 330 MT

Pampa Melchorita Planta Criognica 2008 MCHE 290 TM

Pampa Melchorita Planta Criognica 2008 Gra de 120 MT

INGENIERIA

AGR de 400 MT sobre un by pass en el ro para le proyecto de

Pampa Melchorita

INGENIERIA

Certificado ISO 9001:2008

Valido hasta Abril del 2010

COMO EMPRESARIOS
TENER CONFIANZA EN LAS INVERSIONES A REALIZAR,
POR LA RIQUEZA QUE TIENE EL PERU.
INTERACTUAR CON LAS COMUNIDADES EN DONDE
TRABAJAMOS, PARA DARLES OPCIONES DE
DESARROLLO.
CAPACITAR A NUESTRO PERSONAL PARA TENER LOS
MEJORES INDICES DE SEGURIDAD OPERATIVA Y
AMBIENTAL.

EXIGIR AL ESTADO A INVERTIR EN INFRAESTRUCTURA

PARA ALENTAR LAS INVERSIONES Y GENERAR EL
DESARROLLO DE LOS PUEBLOS QUE NOS RODEAN.

INNOVACION EN EL SECTOR
Equipo hidrulico auto propulsado Goldhofer SPMT

HERRAMIENTAS QUE DEBEMOS

UTILIZAR
Resolucin Ministerial N 577- 2007- MTC/02. con la que
las Empresas Mineras pueden invertir en infraestructura
vial a cuenta del impuesto a la renta hasta un 70 % del
monto total. Publicada en el mes de Octubre del 2007.
Ley 29230 que impulsa la inversin pblica regional y
local con participacin del sector privado, con la que el
sector privado tambin puede invertir en infraestructura
vial a cuenta del impuesto a la renta hasta un 50% del
monto total. Publicada en el mes de Mayo del 2008.
Se public el reglamento modificado con DS 165 2009
EF. Con este reglamento se hace mas viable las
inversiones privadas.

EL ESTADO
Invertir en infraestructura vial.
Incluir en la currcula escolar la educacin vial.
Facilitar la creacin de escuelas tcnicas de conductores
profesionales.
En la lucha antidrogas, se debe solicitar a los pases
interesados que inviertan en carreteras en Per.
Facilitar la inversin privada a cuenta de impuestos a la
renta, para el desarrollo de la infraestructura vial.
Agilidad en los trmites de proyectos de inversin en
infraestructura.

BRUNO ABERASTURI S.
Gerente Comercial
Stiglich Transportes S.A.
baberasturi@stiglich.com.pe