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Tema 5. Accesorios
Filtros
Lubricadores
Racores de Acero Maleable
Racores de ABS
Racores de tubera de cobre
Uniones de Tuberas
Neumtica bsica
Sena Virtual Distrito Capital 2005
1. Cilindros Neumticos
Los cilindros son dispositivos motrices en los equipos neumticos ya que transforman la energa esttica del aire a presin, en movimientos rectilneos de
avance y retroceso. Este tipo de actuadores neumticos tienen utilidades considerables en el campo de la tcnica de automatizacin. El posicionamiento,
montaje y manipulacin, ya sea para elevar, alimentar, desplazar, posicionar o
cambiar de direccin, son ejemplos de su uso.
Las acciones que realizan los cilindros son las de empujar y tirar /o halar. Estos
realizan su mayor esfuerzo cuando empujan, ya que la presin acta sobre la
cara del embolo que no lleva vstago y as se aprovecha la mayor superficie,
cumpliendo con el principio de que a mayor rea mayor fuerza.
Algunas caractersticas a tener en cuenta en la seleccin de un actuador son
las siguientes:
-El principio de operacin (doble efecto - simple efecto).
-Dimetro del mbolo.
-Longitud de la carrera de desplazamiento.
-Fuerza
-Velocidad del embolo
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Embolo
Resorte de
reposicin
Tapa anterior
Vstago
Junta anular
Cuerpo del
cilindro
Orificio de
desaireacin
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Embolo
Camisa
Vstago
Los requerimientos de fuerza, velocidades, durabilidad, montaje y dimensionamiento de los actuadores neumticos tendrn que ser cumplidas por productos
encontrados en el mercado.
Las diferentes aplicaciones industriales exigen caractersticas especiales de los
actuadores estndar, por ejemplo el tipo de vstago para el acoplamiento mecnico con los dispositivos.
Los cilindros de doble efecto presentan las siguientes caractersticas:
- Solo realizan trabajo en doble sentido
- Carreras mximas hasta 3000 mm con derecho a pandearse.
- Si el vstago est sometido a un esfuerzo radial y aparece el problema de
flexin se recomienda aplicar rotula.
Escape de aire
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Fuerza a la traccin =
Ejercicio:
Un cilindro neumtico debe levantar una carga de 60 kg en forma vertical cul
ser la fuerza necesaria para levantar la carga; a una presin de 5 bar cul
deber ser el dimetro del embolo del cilindro?
Primero hallamos la fuerza necesaria:
En este caso no tenemos en cuenta las fuerzas de rozamiento.
Fuerza necesaria = Fuerza del peso + Fuerza de aceleracin
Fuerza de peso = m * g = 60kg * 9.81m*s 2 = 588.6N
Fuerza de aceleracin = m * a = 60kg * 10m*s 2 = 600N
Fuerza necesaria = 588.6 N + 600 N = 1188.6 N
Hallamos el rea que correspondera al cilindro:
A=
6.02cm
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7
6
5
4
3
2 3
6 8 1012
Embolo en mm
100
8
7
6
5
4
3
2
10
8
7
6
5
4
3
2
1
10
5 6 7 8 100
2
3 4 5 6 7 8 1000
Fuerza en Newton
5 6 7 810000
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Q=2nsq
Donde:
Q = Consumo de aire (l / min.)
n = No. de ciclos por minuto
s = Carrera (cm.)
q = Consumo especfico de aire (l / cm.)
El consumo especfico se determina a partir del siguiente nomograma:
Presin de funcionamiento (bar)
7
6
5
4
3
2 3
6 8 1012
Embolo en mm
100
8
7
6
5
4
3
2
10
8
7
6
5
4
3
2
10
0,01
5 6 7 8 0,1
2
3 4 5 6 7 8 1,0
Consumo 1/cm de carrera
5 6 7 810
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En ambas vlvulas puede fijarse la regulacin del paso ajustando una contratuerca.
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Vlvula de Simultaneidad
La presin en las entradas X y Y tiene como consecuencia una seal en la salida A; si slo es recibida una seal o si no se recibe ninguna, la salida tampoco
recibe seal alguna.
Si las seales no llegan simultneamente a la entrada, la ltima es transmitida
a la salida. Si las seales tienen presiones diferentes, la de menos presin llega
a la salida.
Vlvula Selectora
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Si las entradas X o Y reciben una seal, ya sea individualmente o ambas, entonces la salida A recibe una seal; si no hay seal de entrada, la salida tampoco recibe seal.
Si ambas entradas reciben aire a presin, es transmitida a la salida la seal
correspondiente a la presin mayor.
Vlvulas Antirretorno
Son vlvulas utilizadas en las lneas de suministro del compresor; deben estar
diseadas para resistir la presin, temperatura e impulsos del aire comprimido.
Las vlvulas de antiretorno abren el paso en una direccin y bloquean el paso
en la direccin contraria. El elemento de cierre se separa de su asiento si la
presin ejerce una fuerza mayor que la fuerza que le opone el muelle.
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Reguladores de Presin
El montaje de los reguladores de presin en las conducciones de aire comprimido, tiene como misin principal mantener estables las condiciones de funcionamiento requeridas, a pesar de las fluctuaciones en la presin primaria y en el
caudal.
Las caractersticas de un regulador de presin deben estar referidas a la regulacin y caudal. La primera determina la posibilidad de que el regulador
mantenga una presin de utilizacin constante, independientemente de las
variaciones en la presin primaria. Las caractersticas de caudal demuestran la
capacidad del regulador para mantener la presin secundaria constante a pesar
de las variaciones en el caudal de comprimido.
La eleccin de los muelles de los reguladores es fundamental para permitir el
ajuste de la presin regulada del modo mas conveniente, debindose tener
presente que si un elemento accionado por el aire es obligado a trabajar a la
presin normal de partida, en vez de hacerlo a la que le corresponde, se origina un desgaste excesivo de los rganos constructivos de tal elemento y gran
desperdicio de aire comprimido.
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Vlvula de Secuencia
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Accionamiento de la vlvula de rodillo, por ejemplo, mediante la leva de mando de un cilindro. El servo pilotaje permite reducir considerablemente la fuerza
necesaria para el accionamiento.
Para convertir de posicin normal de bloqueo a posicin normal abierta la vlvula, se debe girar la parte superior del cuerpo de la vlvula en 180 e invertir
la conexin 1 y 3.
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Vlvula temporizadora
Posicin de activacin
12
12
12
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Tema 5. Accesorios
El acondicionamiento de un sistema neumtico, implica la utilizacin de un
conjunto considerable de elementos, ellos cumplen la funcin de adecuar otros
accesorios y fijar en el circuito condiciones ptimas de trabajo.
Filtros
Filtro submicrnico
Filtros combinados con filtros
de 1 y 0,01
Elevada calidad del aire
Mayor intervalo entre servicios
de mantenimiento.
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- Es necesario expulsar los lquidos retenidos desde los desages del filtro a
travs de tuberas adecuadas, teniendo en cuenta que no se produzcan restricciones.
- Se deben instalar los accesorios y manmetros de presin diferencial para
indicar la cada de presin a travs de los filtros. Esto dar una idea de la condicin del elemento filtrante.
Los tipos ms comunes de filtros son:
Papel
Laberinto empapado en aceite
Tela de lana
Bao de aceite
Cualquiera de ellos puede incorporar o debe utilizarse en combinacin con silenciadores adecuados.
Para equipos en reas de gran contaminacin como yacimientos de piedra o
cemento, se precisa una filtracin adicional o auto-limpiado automtico, de
otro modo el filtro de aire se saturar rpidamente. Se recomienda el uso de
indicadores de estado del filtro.
Lubricadores
Una lubricacin apropiada es indispensable para conservar productiva una
mquina accionada con aire comprimido, disminuyendo el desgaste ocasionado
por la friccin y la corrosin, as como el tiempo de parada en la reparacin y
aumentando el rendimiento y vida de los aparatos; en cualquier caso, el propsito fundamental es mantener la mquina funcionando y evitar una cese imprevisto.
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Tornillo de regulacin
para la alimentacin
del aceite
Cmara de goteo
Vlvula de escape
Tobera venturi
Vlvula de
retencin
Tubo ascendente
Funda metlica
de proteccin
Aceite
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Los racores de acero maleable deben cumplir con las normas estandarizadas.
Racores de ABS
Existe una gama de tuberas y racores de ABS desde 16 mm. a 110 mm. de
dimetro exterior; las uniones estn hechas por fusin solvente.
Uniones de Tuberas