Está en la página 1de 15

TRANSPORTE DEL

CONCRETO

Mag. Felix Nicanor Obando Muoz
CONCEPTO
El concreto puede ser transportado desde la mezcladora
hasta el punto de colocacin empleando una variedad de
procedimientos y equipos. Cada uno de ellos tiene
ventajas y desventajas que dependen de:
De las condiciones del empleo.
De los ingredientes de la mezcla.
De la ubicacin del lugar de colocacin del concreto y de las
facilidades de acceso al mismo.
De los requisitos de capacidad del equipo.
Del tiempo requerido para la entrega del concreto.
Y de las condiciones del clima.
Todas las condiciones anteriores deben ser tenidas en
consideracin al seleccionar el procedimiento ms
adecuado para obtener; un concreto econmico y de la
calidad deseada en el punto de colocacin.

RECOMENDACIONES
GENERALES
El procedimiento de transporte seleccionado
deber permitir que el concreto sea entregado
en el punto de colocacin sin alteracin
significativa en las propiedades deseadas y/o
en la relacin agua-cemento, asentamiento y
contenido de aire del concreto. Igualmente,
deber garantizar que se han de mantener la
plasticidad, cohesividad, homogeneidad,
uniformidad y calidad del concreto; as como
que no se haya de producir segregacin,
evaporacin del agua de mezclado, o prdida
de los materiales integrantes del concreto.

Adicionalmente, en el proceso de transporte del
Concreto se tendrn en consideracin los siguientes
aspectos:


El procedimiento de transporte seleccionado deber garantizar
entrega continua, a fin de evitar la formacin de juntas de
vaciado.
No se transportara a gran distancia mezclas de consistencia
fluida.
Se incrementara en 10% los contenidos de cemento y agrega-do
fino de la primera tanda, a fin de compensar la porcin de
mortero que tiende a pegarse al equipo de transporte.
Se coordinara los procedimientos y capacidad de transporte con
la cantidad de concreto a ser colocada, a fin de evitar juntas de
vaciado o juntas de construccin no programadas.
No se limitara la consistencia o las proporciones de la mezcla en
funcin de las caractersticas del equipo de transporte.
El equipo de transporte deber estar limpio al inicio y fin de las
operaciones de concretado.
El concreto deber ser protegido durante el transporte, de la
accin de las lluvias, sol, helada, nieve, granizo, viento, y
variaciones de la humedad relativa ambiente.
Los equipos y procedimientos de transporte deben ser
aprobados por la Inspeccin.

TIEMPO DE TRANSPORTE
Se mantendr tan corto como sea posible el lapso entre el
momento en que el cemento y el agua entran en contacto y
aquel en que el concreto es colocado y consolidado. El
concreto debe ser transportado desde el equipo de mezclado
hasta su ubicacin final con la mayor rapidez posible y sin
interrupciones.
Cuando se emplea procedimientos de transporte, el concreto
deber ser colocado antes de los treinta minutos desde que el
agua se pone en contacto con el cemento. Este tiempo podr
ampliarse en el caso de concreto premezclado, de acuerdo a
las indicaciones
En climas calidos o en condiciones que puedan favorecer el
endurecimiento rpido de la mezcla, los tiempos de transporte
indicados debern reducirse en lo necesario para evitar el
endurecimiento antes de la colocacin.
Si se emplea aditivos acelerantes o reductores, el tiempo de
transporte se regulara de acuerdo a los resultados de las
experiencias de laboratorio.

TRANSPORTE POR EQUIPO
LIGERO
Las carretillas se emplearan para transportar el concreto
distancias cortas o para depositarlo en los
encofrados.Es recomendable descargar el concreto a
tolvas desde las cuales se deposita en las carretillas.
Para distancias de transporte mayores es recomendable
emplear como equipo ligero vagonetas sobre rieles o
vagonetas motorizadas.- En la zona de colocacin, el
concreto se traslada a carretillas o en la tolva del equipo
de bombeo.
Los carros de volteo lateral son tiles para el transporte
del concreto a ser utilizado en cimentaciones y losas de
edificios.
En todos los cases anteriores debe evitarse:
Variaciones en la consistencia del concreto.
Segregacin, y
Evaporacin del agua de mezclado.

TRANSPORTE POR
CAMIONES
Los camiones, mezcladores empleados en
el transporte de concreto
premezclado, cumplirn con lo indicado
Cuando se emplee camiones volquetes
para el transporte del concreto, la mezcla
deber tener de 1" a 3" de asentamiento.
En regiones clidas o de baja humedad
relativa, los camiones se protegern de la
accin del clima a fin de evitar la
evaporacin del agua de la mezcla.

TRANSPORTE POR CUBOS

Podr emplearse cubos de acero para la colocacin del
concreto Su capacidad variara de un tercio de metro
cubico para
concretos estructurales a ocho metros cbicos para
trabajos
en presas. El cubo empleado deber tener capacidad
para
contener por lo menos el concreto producido por una
tanda
de la mezcladora.
Podr emplearse cubos en forma de cono con la
abertura en
el fondo, o cubos que descansen sobre uno de los lados.
Este ltimo tipo tiene la ventaja de que en el proceso de
carga no se produce compactacin del concreto sobre la
abertura de fondo, evitando los problemas que podran
presentarse en el proceso de descarga.

Las caractersticas principales que deben cumplir los
cubos
son las siguientes:
Las compuertas de descarga deben ser automticas para
posibilitar el vaciado de cargas parciales, e igualmente deben
ser lo suficientemente grandes para permitir el paso libre y
rpido del concreto seleccionado.
Los cubos deben ser capaces de descargar el concreto
rpidamente y desde una altura tal como para que el no se apile
o segregue. Se evitara el impacto a los encofrados al dejar caer
el concreto.
La frecuencia de descarga de los cubos debe permitir que el
concreto sea colocado en capas casi horizontales, colocando
cada una de ellas cuando la anterior aun est en estado plstico.
Para evitar la segregacin durante el proceso de llenado
de los cubos es recomendable colocar en ellos tandas
sucesivas
de la mezcladora o llenar el cubo directamente de la
tolva.

TRANSPORTE POR FAJAS
TRANSPORTADORAS
El empleo de fajas transportadoras solo es aceptado si se les
emplea como medidas auxiliares de transporte en secciones
pequeas de la obra. En caso de emplearse fajas transportado-
ras:
Debern ser horizontales o tener solo una ligera inclinacin, a fin de
evitar segregacin.
Se evitara la perdida de mortero en la faja de retorno empleando un
dispositivo de caucho u otro tipo de rasqueta. El mortero rasqueteado
se conducir a las tolvas receptoras de concreto
El concreto deber ser protegido para evitar cambios
en su consistencia o prdidas de humedad.
Los transportadores de cinta son de aplicacin limitada,
pudiendo ser tiles como transportadores fijos entre dos
puntos cercanos.
Los transportadores de monorriel son tiles en obras en las
que hay que trasladar cantidades relativamente pequeas de
concreto en un rea congestionada por otros trabajos o con
muchos obstculos.

TRANSPORTE POR
CANALETAS
El empleo de canaletas como sistema de
transporte del concreto no es recomendable,
considerndose como uno de los procedimientos
ms objetables por la. facilidad de segregacin y
secado de la mezcla.
Si se las aplica como procedimiento auxiliar de
transporte, ellas deben formar un ngulo de
sesenta grados con la horizontal, ser metlicas, y
descargar a una tolva de almacenamiento desde
la que se descargara el concreto a otro sistema de
transporte.
El flujo de concreto en las canaletas debe ser
continuo
Las canaletas debern estar cubiertas o a la
sombra a fin de evitar los efectos del clima sobre
la consistencia.

TRANSPORTE POR BOMBEO
El proceso de transporte del concreto por bombeo a
travs de tuberas metales es satisfactorio
especialmente si se emplea para elementos en altura o
areas congestionadas.
El concreto alimentara a una tolva cnica, situada sobre
la bomba, de la cual pasara a travs de una vlvula de
entrada al cilindro de la bomba durante la etapa de
succin de la camara del pistn. El concreto pasara a la
tubera al moverse el pistn hacia adelante cerrando la
vlvula de entrada y abriendo la de salida.
La capacidad de las bombas y el dimetro de las tuberas
variara dependiendo de las condiciones de trabajo. El
equipo elegido deber tener capacidad y caractersticas
adecuadas al tipo y volumen de concreto a ser colocado;
no debe favorecer la segregacin; ni producir perdidas
de asentamiento mayores de las indicadas en el Capitulo
5.
El concreto bombeado a travs de tuberas deber reunir las
Siguientes caractersticas:
El concreto deber ser trabajable y de consistencia plstica. Los
asentamientos ms convenientes varan de una pulgada a cuatro
pulgadas, considerndose ptimos los comprendidos entre tres y cuatro
pulgadas.
Se evitara concretos demasiado secos o fluidos, los cuales pueden
original segregacin o interrupciones en el proceso de bombeo. Se
puede considerar una prdida de una pulgada en el asentamiento por
cada 300 metros de tubera.
El tamao mximo del agregado no deber exceder dos pulgadas.
Si se emplea concreto con aire incorporado la dosificacin de finos y
agua ser adecuadamente controlada en funcin del asentamiento y la
distancia de transporte.
El equipo de bombeo no deber producir vibraciones que
afecten peridicamente el concreto colocado. La operacin
de bombeo permitir una corriente continua de concreto en el
punto de entrega.
Se realizara una cuidadosa limpieza del equipo de bombeo y
las tuberas de conduccin del concreto al final de cada
operacin de colocacin.

Las lneas de conduccin se protegern
de la accin del sol, especialmente en
climas clidos. En el clculo de la mxima
distancia de transporte, as como de las
perdidas por curvas y por elevacin, se
seguirn las recomendaciones del
fabricante.
Fin y Muchas gracias por su
Atencin
Preguntas ?

También podría gustarte