INSTITUTO TECNOLOGICO

SUPERIOR DE CINTALAPA
INGENIERIA CIVIL
3M
TECNOLOGIA DE CONCRETO
UNIDAD 4
TEMA
CONCRETO FRESCO
ING. EDGAR LOPEZ SALAZAR
ALUMNO:
Gutierrez santana Amayrany
Introducción:

El concreto es la mezcla del cemento, agregados inertes (arena

y grava) y agua, la cual se endurece después de cierto tiempo for-
mando una piedra artificial. Los elementos activos del concreto
son el agua y el cemento de los cuales ocurre una reacción química
que después de fraguar alcanza un estado de gran solidez, y los
elementos inertes, que son la arena y la grava cuya función es for-
mar el esqueleto de la mezcla, ocupando un gran porcentaje del
volumen final del producto, abaratándolo y disminuyendo los efec-
tos de la reacción química de la “lechada”.

Este material de construcción es el más extensamente utilizado

por varias razones, primero, porque posee una gran resistencia a
la acción del agua sin sufrir un serio deterioro, además de que
puede ser moldeado para dar una gran variedad de formas y tama-
ños gracias a la trabajabilidad de la mezcla, siendo esta de gran
popularidad entre los ingenieros civiles por su pronta disponibili-
dad en las obras y su bajo costo.
Durante el proceso de fraguado y de endurecimiento del concreto
ocurre un cambio de volumen conocido como contracción por secado
y que generalmente se expresan en unidades de longitud en vez de
hacerlo en unidades de volumen, debido a la comodidad y fácil ma-
nejo de las unidades longitudinales.
 CONCEPTOS FUNDAMENTALES

Suele llamarse así a la etapa del concreto que abarca, desde que todos los materiales, incluyendo el agua, del
concreto han sido mezclados hasta que el concreto a sido colocado en su posición final y se ha dado el acabado
superficial y el curado inicial

trabajabilidad

Es la propiedad del concreto recién mezclado que determina la facilidad con que puede manejarse, compactarse
y recibir un buen acabado.
La trabajabilidad se ve afectada por la granulometría, la forma de la partícula y las Proporciones del agregado,
el contenido de cemento, los aditivos (cuando se emplean), así como por consistencia de la mezcla.

Consistencia
Es la capacidad del concreto recién mezclado para fluir. En gran parte también
determina la facilidad con que el concreto puede compactarse. La consistencia del concreto podemos medirla
por medio de una prueba de revenimiento.

sangrado
Es la migración del agua hacia la superficie superior del concreto en estado fresco, provocada por el
asentamiento de los materiales sólidos; este asentamiento es
consecuencia del efecto combinado de la vibración durante la compactación y la gravedad.
También es definido como una forma de segregación en la cual algo del agua de la mezcla tiende a subir a la
superficie del concreto acabado de colar.
Esto es causado por la incapacidad de los constituyentes sólidos para retener toda el agua de mezclado cuando
se sedimenta en el fondo al tener el agua el peso específico menor de todos los ingredientes de la
mezcla.

Cohesión
Propiedad del concreto que describe la facilidad o dificultad que tiene la pasta de cemento y la mezcla con los
agregados, de atraerse para mantenerse como
Suspensión en el concreto, evitando así la disgregación de los materiales.

Segregación
Separación de los materiales del concreto, provocada por falta de cohesión de
la pasta de cemento y/o de la suspensión.
 PROCESO DE FRABRICACION, TRANSPORTE,
COLOCACION, COMPATACION, Y ACABADO
DEL CONCRETO EN OBRA

FABRICACION
CONCRETO PREMEZCLADO

Se le denomina así a aquel concreto que no es fabricado en obra, sino en una planta estacionaria o fija, ya que es
entregado listo para uso, donde el cliente lo requiera.

El concreto industrializado es el concreto hidráulico elaborado en planta (Fig. 3.2.1.), ya sea fuera o en el sitio de
utilización, dosificado siempre en masa, en donde el productor y el usuario generalmente Son personas distintas,
físicas o morales, además puede existir un contrato de compraventa del producto

CONCRETO MEZCLADO EN PLANTA

El concreto premezclado se dosifica y se mezcla fuera de la obra y se entrega en la construcción en estado fresco
y no endurecido. Se puede producir por uno de los siguientes métodos:

1.- El concreto mezclado en central se mezcla completamente en la mezcladora estacionaria y se le entrega

a un camión mezclador operado a velocidad de agitación o en un camión no agitador

2.- Los elementos, cemento, agua, agregados y aditivos se depositan y se mezclan completamente en el camión
mezclador.
TRANSPORTE
El transporte del concreto es parte esencial en el proceso de construcción de una
obra, y con demasiada frecuencia no se presta suficiente atención ni a la elección del método, ni a su empleo en
la obra. Si se le da al equipo un uso descuidado o
inapropiado, se afectaría la calidad del concreto y, consecuentemente, su eficacia y
productividad. El sistema que se esté utilizando en una construcción, las características de la misma y la
localización física determinarán la forma de traslado del concreto, pudiéndose recurrir a métodos y equipos
diversos tales como, camión revolvedor o en su caso carretillas cuando el concreto es mezclado en obra. El
método de transportación que se emplee deberá asegurar la entrega eficiente del concreto entregar
eficientemente el concreto en el punto de colocación, sin alterar significativamente las propiedades deseadas
con respecto a la relación agua/cemento, revenimiento, contenido de aire y homogeneidad.
Cada método de transportación tiene ventajas bajo condiciones particulares tales como: ingredientes y
proporciones de la mezcla, tipo y accesibilidad de colocación, capacidad de entrega requerida, localización de la
planta de dosificación, condiciones ambientales y entre otros.

Camión revolvedor

El camión revolvedor sirve como unidad agitadora de transporte. El tambor se hace girar a velocidad de carga
durante la carga y luego se reduce la velocidad a velocidad de agitación, o se detiene después de completar la
carga. El mezclador deberá contar con las siguientes características:

 Limpio
 Buen estado mecánico
 Aspas en buen estado
 Pintado de color claro; reflectivo (en clima cálido)

Camión de volteo
Los camiones de volteo abiertos ya sea de descarga posterior o lateral, se limitan por lo general a transportar
concreto pobre. Deben estar provistos de lonas o cubiertos para proteger el concreto de la lluvia o para evitar
la evaporación de la humedad en clima caluroso; las compuertas de descarga deben ajustar bien. Cuando los
camiones se han empleado para el transporte de otros materiales, deben ser perfectamente lavados antes de
utilizarlos para transportar concreto, pues de lo contrario, puede contaminarse y afectar la resistencia y
durabilidad final.
COLOCACION Se efectúa con recipientes, tolvas, carritos propulsados de mano o con motor, conductos
o tubos de caída, bandas transportadoras, aire comprimido, bombeo, tubo -embudo. El objetivo es colocar
el concreto dentro de las cimbras sin segregación por la caída y sin que se aplaste en ellas para que no
empiece a endurecerse por secciones.

Consistencia y disposición
Permite su colocación en todas las esquinas o ángulos de las formaletas, alrededor del refuerzo y
de cualquier otro elemento embebido, sin que haya segregación. Cuando se coloque concreto sobre
tierra, ésta estará limpia y húmeda, pero sin agua estancada en ella o corriendo sobre la misma.
PASOS PARA LA COLOCACIÓN DEL CONCRETO.
 Transporte y manejo del concreto (Evitar segregación, endurecimiento)

 Técnicas de colocación

 Vaciado del concreto

 Tipos de Juntas (construcción, contracción y Expansión, entre otras)

 Concreto en clima cálido

 Concreto masivo

 Precauciones

 Verificación de rendimientos

EQUIPOS DE COLOCACIÓN.
La colocación de concreto se efectúa con recipientes, tolvas, carritos propulsados de mano o con
motor, conductos o tubos de caída, bandas transportadoras, aire comprimido, bombeo, tubo -
embudo.
1. Tolvas de sección circular y rectangulares.

2. Carros manuales o motorizados ´´ buggles ´´.

3. Canalones y tubos de caída.

4. BANDAS TRANSPORTADORAS.

5. Equipos de pavimentación.
MÉTODOS DE COLOCACIÓN.
JUNTAS
Las juntas de construcción son necesarias para dividir la estructura en segmentos que puedan
construirse de manera lógica y eficaz.

La clasificación de las juntas se hace con base en el tipo de movimiento que se trata de controlar.
Es así como podemos encontrar:
 Juntas de retracción

 Juntas de expansión

 Juntas de acción combinada

JUNTAS SEGÚN SU CONSTRUCCIÓN

 Juntas de contracción o de control de agrietamiento

 Juntas de dilatación

 Juntas de construcción

JUNTAS SEGÚN SU COLOCACIÓN

 Junta al Tope

 Junta con Mortero

 Junta Sellada

 Junta Plana

 Juntas Machihembradas

 Junta Doble
SELLADO DE LAS JUNTAS
Para que las juntas permanentemente se encuentren en servicio, permitiendo el libre movimiento
de los elementos opuestos, deben ser selladas con materiales adecuados tales como: Aislamiento
del medio ambiente, Impermeabilización y Protección mecánica

COMPATACION
El propósito de la compactación es remover todo el aire atrapado que sea posible, para que el concreto endurecido
tenga un mínimo de vacíos y, en consecuencia, sea fuerte, durable y de baja permeabilidad. El concreto de revenimiento
bajo contiene más aire atrapado que el de revenimiento alto y, por tanto, el primero requiere más esfuerzo para
compactarse satisfactoriamente. Este esfuerzo lo provee principalmente el uso de vibradores.

El proceso de compactar concreto por vibración consiste, básicamente, en la eliminación de aire atrapado y en forzar a
las partículas a una configuración más estrecha. Las mezclas muy secas y espesas pueden hacerse vibrar
satisfactoriamente y, en comparación con la compactación manual, alcanzan la resistencia deseada dada con un menor
contenido de cemento. Esto significa un ahorro en costo, aunque debemos del equipo de vibración y de un encofrado más
pesado y resistente. De cualquier modo, sin embargo, el costo de la mano de obra probablemente será el factor decisivo,
en lo que a costos se refiere.

VIBRADO
El vibrado consiste en someter al concreto a una serie de sacudidas con frecuencia elevadas que
permitan una buena eliminación de aire atrapado y un mínimo de cavidades en la superficie que son
de vital importancia para el concreto arquitectónico.

CLASES DE VIBRACIÓN
Existen dos métodos básicos de vibración para el concreto, vibración interna y vibración externa
que ayudan a lograr una buena consolidación del concreto eliminando el aire atrapado por toda la
masa.
El vibrado es de vital importancia para el concreto arquitectónico. En la actualidad casi todo el
concreto se consolida mediante vibrado.
IMPORTANCIA DEL CURADO
El curado es una de las partes más importantes de todos estos métodos, por lo que se debe tener
sumo cuidado al seleccionar el método adecuado.
El curado previene la pérdida temprana de la humedad y controla la temperatura del concreto.
La colocación del concreto ha evolucionado como el concreto mismo; la elección de un método o
sistema para el trasladado depende de las características de la obra en sí y del medio físico que la
rodee.
ACABADO DEL CONCRETO EN OBRA
El acabado es la operación que reconfiere a una superficie de concreto, la textura, planicidad y durabilidad
deseada, puede ser estrictamente funcional o decorativo. Para lograr una superficie durable del concreto se
tienen que seguir con cuidado los procedimientos apropiados. Después de la consolidación, los trabajos de
aplanado y pulido y el primer allanado se deben llevar a cabo de tal manera que el concreto se trabaje y se
manipule lo menos que sea posible para tener el resultado deseado. El acabado hace atractivo al concreto y listo
para ser puesto en servicio. La textura final, dureza y el patrón de juntas sobre las losas, pisos, aceras, patios y
pavimentos, depende del uso final que se le dará al concreto. Los pisos de almacenes o
industriales usualmente necesitan tener unos mayores requerimientos de durabilidad
y deben ser nivelados y lisos, mientras que otros pisos interiores que están cubiertos con una carpeta o alfombra
no tiene que ser tan planos o durables. Las losas de exteriores deben tener pendientes para desalojar el agua y
deben de estar provistas de textura para no ser resbalosas cuando se humedecen.
Trabajar el concreto en demasía conduce a un exceso de finos y agua en la superficie, daña la
calidad de la superficie terminada y causa efectos indeseables como agrietamiento, cuarteadoras y polvo. Por la
misma razón, cada paso en la operación del acabado, desde el primero hasta el último acabado, se debe posponer
tanto como sea posible para lograr el grado deseado de textura superficial. El agua libre no suele aparecer y
acumularse entre operaciones de acabado, si se emplean proporciones de mezcla y consistencias
apropiadas. Bajo ninguna circunstancia se deben emplear instrumentos de acabado en áreas donde exista agua
acumulada, ni se deberá trabajar estas superficies con cemento puro o mezclas de arena o cemento para
secarlas

Procedimiento para obtener un correcto acabado

Después de que el concreto en estado fresco ha sido colocado en su lugar final de deposición, se procede a darle
un acabado final a la superficie, esto, según su previo uso. A continuación, se describen los pasos a seguir para
obtener un acabado superficial adecuado.1.- Nivelar el concreto utilizando una flota, llana (Figura 3.2.14), o una
herramienta de borde definido tan pronto el material haya sido compactado. Esta operación debe ser terminada
antes de que el agua de exudación (sangrado) aparezca en la superficie.

La flota o llana hace que los agregados gruesos se embeban, aplana la superficie
y elimina los desniveles altos y bajos.
Mantenga la llana lo más plana posible para evitar el descascara miento prematuro de la
superficie.

2.- Esperar a que el concreto termine de exudar (sangrar). Cualquier otra operación de acabado
debe esperar hasta que el concreto haya terminado de exudar y el brillo del agua haya
desaparecido de la superficie. Cualquier operación de acabado hecha durante la exudación del
concreto dará como resultado la aparición de problemas posteriores, tales como la pulverización,
el descascará miento, el resquebrajamiento, y las ampollas. Los períodos de espera dependen del
revenimiento, de las características de las mezclas del concreto y de las condiciones climáticas.
Durante el período de espera, es necesario proteger al concreto contra la evaporación superficial
si el clima es cálido, seco o con viento. Cubra una pequeña zona de prueba en la losa para evaluar
si la exudación ha concluido. Como recomendación general, el concreto en el que la huella de una
persona sobre el mismo tiene una profundidad de 1/8 a ¼” (3-6 mm) ha fraguado la superficie
para comenzar la operación de acabado final.
3.- Flotar el concreto a mano o con máquina con la idea de embeber los agregados gruesos. La
operación de flotado nivela la superficie y la prepara para las operaciones de acabado
final. El concreto no debe ser flotado mientras exista aguade exudación en la superficie.
4.- Alisar o afinar el concreto de acuerdo a su utilización final. Para aceras, patios y pavimentos,
el alisado usualmente no se requerirá. El concreto con aire incorporado no debe ser alisado. Si
las especificaciones indican un alisado de un concreto con aire incorporado, se deben tomar
precauciones extremas en la sincronización del tiempo para el acabado. Para una superficie lisa
haga pasadas sucesivas con una pequeña alisadora de acero incrementando la presión. Varias
pasadas con una llana metálica producirán una superficie lisa que será resbaladiza cuando
se moje. Un allanado excesivo puede crear marcas indeseables. Inclinando la llana
se producirá una textura indeseable.
5.- Texturizar la superficie de concreto después de la nivelación (para las aceras, patios y
pavimentos) o después del alisado o afinado (para las terminaciones interiores) con un
cepillo grueso o fino para obtener una superficie no deslizante. Para trabajos en interiores,
texturice la superficie después del alisado final. El concreto puede tener muchos tratamientos de
acabado decorativo, tales como:
Agregados expuestos.
Color superficial.
Color integral.
Concreto estampado.
Concreto con patrones.
 PRUEBAS DE CALIDAD

Todo proyecto de construcción se beneficia al llevar a cabo las pruebas al concreto fresco. La ejecución
apropiada de las pruebas mejora la confiabilidad de los resultados de las mismas. Esto auxilia al control
de calidad del concreto y puede minimizar costosos retrasos que resultan de la falta de confianza en los
resultados de las pruebas. Lo que es más importante, las pruebas de campo apropiadas aseguran la precisión en
la identificación del concreto de buena calidad y del concreto que no cumple.
Medición de la temperatura del concreto
Insertando un termómetro de vástago en la masa de concreto fresco, se determina la temperatura que
alcanza. Las reacciones químicas entre el agua y el cemento generan calor. A mayor cantidad de cemento
se produce mayor cantidad de calor. Como medida opcional se puede especificar, la temperatura dentro de
ciertos límites para condiciones especiales, y debe ser medida a través de una muestra representativa
obtenida de acuerdo a la norma NMX C-161 ONNCCE “muestreo del concreto fresco”. Este requisito por parte del
productor podrá establecerse mediante previo convenio especial. Se considerará adecuado el volumen de
concreto representado por la muestra si tiene una temperatura de ±2ºC del valor especificado. La temperatura
debe medirse dentro de los 5 minutos siguientes a la toma de la muestra, según NMX-C-435 ASTM C 1064.
La temperatura del concreto en el momento de su elaboración y colocación debe ser la más baja posible
de común acuerdo entre el productor y el consumidor. No es conveniente colocar concreto a una temperatura
mayor de 311°K (38°C). Si se enfrían los materiales y/o el agua, no es conveniente que la temperatura del concreto
descienda a menos de 283°K (10ºC)
Prueba de revenimiento del concreto
El revenimiento es una medida de la fluidez que tiene el concreto y es determinada por medio del cono de
revenimiento.

Contenido de aire en el concreto

La determinación del concreto de aire incluido de una muestra representativa, tomada en el punto
de descarga de la unidad revolvedora, se hará de acuerdo con la norma NMX C-157 “determinación del contenido
de aire del concreto fresco por el método de presión”

El contenido de aire fijado depende del tamaño del agregado grueso y su rango típico es de un 4 a un 6% del
volumen de concreto. La tolerancia del contenido de aire en la entrega es de ±1.5%. Al proveedor del concreto le
es permitido hacer un ajuste del contenido de aire en el sitio de la obra, cuando el valor ensayado está por debajo
de la cantidad requerida. (Ver anexo practica 13) Masa unitaria (peso volumétrico) Término utilizado para indicar
la cantidad de concreto bien compactado que cabe en un recipiente de volumen conocido. Esta prueba
se utiliza para determinar el volumen de concreto que lleva una olla.
 PROCEDIMIENTO DE
MUESTREO

El proceso para probar el concreto fresco en la obra comienza con los procedimientos para
obtener y preparar la muestra de concreto que será probado. La ASTM C 172 señala los procedimientos
normalizados para obtener una muestra representativa de una carga de concreto en varios tipos de equipos de
mezclado y/o agitación. Además, la norma señala los límites de tiempo específicos respecto a cuándo deben
empezar las pruebas para determinar el revenimiento y el contenido de aire y para iniciar el moldeo de los
especímenes para pruebas. Con frecuencia se observa el mal hábito de los técnicos al obtener la muestra de
concreto tan rápido como éste llega al sitio de la obra, dando como resultado que se haga el muestreo de la
primera porción de la descarga de la mezcla. Esta práctica es una violación a las especificaciones según
las cuales el concreto se está suministrando (ACI 301, ACI 318 y ASTM C 94), y puede dar como resultado
una muestra no representativa del concreto.
Para asegurar la precisión en las pruebas del concreto fresco se deben tomar todas las precauciones para
obtener una muestra de concreto verdaderamente representativa del total de la mezcla y luego proteger
esa muestra de los efectos dañinos de la evaporación y la contaminación. La prueba solo puede ser tan
precisa como lo sea la muestra

fuentes
http://teconcreto123.blogspot.com/p/capitulo-i.html
https://es.slideshare.net/HctorEliasVeraSalvad/informe-de-diseo-de-mezclas-aci