1-Riesgos Pesqueros

RIESGOS PESQUEROS
DEFINICIONES Y CLASIFICACIONES DE LAS

NAVES
Nave. Es toda construccin principal destinada a navegar, cualquiera
que sea su clase y porte.
Artefacto naval. Es una obra mecnica que sirve para cumplir en el
agua funciones de complemento de actividades martimas o de
explotacin de recursos martimos. Por ejemplo : Diques, gras
flotantes, gabarras, gnguiles, etc.
Nave especial. Es la nave que se emplea en servicios o faenas
especficas con caractersticas propias de las funciones a que se
destinan.
Los barcos pesqueros, los remolcadores y los transbordadores son
naves especiales.
Segn su porte las naves se clasifican en naves mayores y naves
menores.
Nave Mayor. Es la que tiene ms de cincuenta toneladas de registro
grueso (TRG).
Nave Menor. Es la que tiene cincuenta o menos TRG.
LAS AGUAS
JURISDICCIONALES
Se consideran aguas jurisdiccionales de la repblica las siguientes :
a) Aguas interiores. Estn contenidas en los golfos, bahas, radas, canales, lagos y ros de la
repblica.
En ellas Chile ejerce plena soberana, no se puede navegar ni hacer labor alguna sin permiso
expreso de la A.M. Una nave extranjera no puede navegar en las aguas interiores con Paso
Inocente o Inofensivo.
Paso Inocente. Es el paso de una nave extranjera por el mar territorial de la repblica sin causar
peligro para la paz y la seguridad del pas. Un golfo o baha no debe tener ms de 24 millas
nuticas de boca (24') para considerarlo aguas interiores.
b)Mar Territorial. Mide 12' desde la lnea de ms baja marea (bajamar). En el mar territorial Chile
ejerce plena soberana, pero permite el paso inocente para las naves extranjeras.
c) Zona contigua. Mide 24' desde la bajamar. Est establecida para ejercer derecho de polica,
aduana y sanidad con relacin a la seguridad del pas y observacin de las leyes fiscales.
d) Mar patrimonial. MIDE 200' desde la bajamar. Se llama tambin Zona Econmica Exclusiva y en
l Chile ejerce derechos soberanos para exploracin, explotacin, conservacin y
administracin de los recursos naturales martimos.
e) Alta Mar. Est ms all de las 200'. Es patrimonio comn de la humanidad, con plena libertad de
navegacin, sobrevuelo y pesca para las naves de todas las banderas.
f) Playa y terreno fiscal de playa. La parte de la costa que la marea cubre y descubre ms
frecuentemente se llama Playa. La parte del terreno fiscal que est ms all de la playa y
hasta los 80 metros desde la pleamar se llama Terreno fiscal de Playa.
Ambas partes en tierra firme hasta los 80 metros desde la pleamar son jurisdiccin
de la DIRECTEMAR.
Reglamentacin
Martima
EL TRABAJO A BORDO DE LOS BARCOS PESQUEROS
Segn la reglamentacin vigente el trabajo a bordo de los barcos
pesqueros comprende lo siguiente:
a) Todas las maniobras marineras para navegar hasta la zona de
pesca y para regresar a puerto.
b) Las faenas para extraer del mar las especies que tienen en l su
medio normal de vida.
c) Las faenas para transportar las especies capturadas, transformarlas,
conservarlas e industrializarlas.
d) Las faenas de alistamiento de la nave.
e) Las faenas de estiba y desestiba.
f) Las faenas de aseo, cuidado y conservacin de la nave y sus
aparejos.
g) Toda otra faena semejante e indispensable durante la navegacin y
las faenas de pesca.
Reglamentacin
Martima
OBLIGACIONES DE LOS TRIPULANTES DE
BARCOS PESQUEROS.
Las obligaciones de los tripulantes de los barcos
pesqueros se pueden clasificar en:
a) Obligaciones generales. Estas obligaciones
las debe cumplir toda la dotacin del barco en
general.
b) Obligaciones Inherentes. Estas obligaciones
las debe cumplir cada cargo o plaza de trabajo
que existe a bordo del barco pesquero.
Reglamentacin
Martima
OBLIGACIONES GENERALES DE LA DOTACION
Es la obligacin de toda dotacin del barco pesquero :
a) Cumplir fielmente con su contrato de embarco.
b) Ser puntuales en la llegada a bordo.
c) Demostrar orden, dedicacin, buen comportamiento y
disciplina en las faenas.
d) Obedecer las instrucciones y rdenes impartidas para la
ejecucin correcta de los trabajos a bordo.
e) Observar cuidado y limpieza en la mantencin de la
nave.
f) Informar al patrn de pesca o su reemplazante, cualquier
accidente o anormalidad ocurrida a bordo.
Reglamentacin
Martima
OBLIGACIONES INHERENTES DE LOS TRIPULANTES
El primer marinero (contramaestre).
Es el jefe de la dotacin despus del patrn de pesca, para los
efectos del rgimen interno y disciplina a bordo. Sus rdenes deben
considerarse como emanadas de la autoridad del patrn.
Sus obligaciones son los siguientes:
a) Debe recibirse por inventario de todo el material de maniobras del
barco correspondiendo su cuidado y mantencin.
b) Debe ejecutar con el personal de cubierta todas las rdenes
impartidas por el patrn sobres maniobras inherentes del barco.
c) Debe vigilar todo lo que exije atencin marinera del barco, tales
como aseo y mantencin de los aparejos y el arte de pesca.
d) Debe reemplazar en sus funciones al patrn de pesca en caso de
accidente, enfermedad imprevista o cualquier impedimiento que
sufra.
Reglamentacin
Martima
Los pescadores marineros
(tripulantes). Son los dems
miembros de la dotacin sujetos a
la autoridad del patrn de pesca,
cumplen las funciones
determinadas en su contrato de
embarco.
Sus obligaciones son las
siguientes:
a) Deben cumplir las rdenes del
patrn de pesca y todas sus
instrucciones relacionadas con las
faenas.
b) Deben ejecutar todos los trabajos,
relacionados con la pesca, tales
como navegacin, guardias,
estiba y abastecimiento del barco.
Reglamentacin
Martima
c) Deben desvicerar y encajonar el pescado
cuando corresponda.
d) Deben ejecutar todos los trabajos relacionados
con la mantencin y cuidado de la nave.
e) Deben preparar, conservar y recorrer los
aparejos y el arte de pesca.
f) Deben cumplir con el rol de guardia de mar y
puerto establecidos por el patrn.
g) Toda otra faena semejante e indispensable a
bordo a juicio del patrn.
Reglamentacin
Martima
El marinero pescador cocinero (kuki)
Es el tripulante responsable de la preparacin del rancho para la
dotacin del barco pesquero.
Sus obligaciones son las siguientes.
a) Debe preparar el rancho para la dotacin.
b) Responde de los vveres.
c) Responde del material existente en la cocina, del cual se recibe y
entrega por inventario.
d) Debe informar oportunamente de cualquier anormalidad que exista
en el funcionamiento de la cocina y otros materiales a su cargo.
e) Debe solicitar recambio de los artculos en mal estado.
f) Debe prestar su cooperacin en cubierta, si el juicio del patrn sea
necesario por alguna circunstancia especial
PREVENCION DE RIESGOS
EN FAENAS DE PESCA
CON ESPINEL
FAENAS CON RIESGOS DE
ACCIDENTES
Los riesgos de la pesca con espinel
ocurren principalmente en las siguientes
faenas:
a) Maniobras de largada del espinel.
b) Maniobras de virado del espinel.
c) Faenas complementarias a la pesca.
EN FAENAS DE PESCA
CON ESPINEL
RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTiVAS EN LA
LARGADA DEL ESPINEL
La largada del espinel son las maniobras necesarias
para calar el arte con la carnada en el fondo del mar y
se desarrolla en el parque de pesca de popa de la
embarcacin.
Los riesgos y medidas preventivas son:
a) Al manipular e! ancla y el peso los tripulantes pueden
sufrir atrapamientos y golpes en las manos cuando se
transportan estos elementos de fondeo hasta la mesa
de largada.
Como medida de precaucin, el ancla y el peso debern
transportarlos dos tripulantes, teniendo presente los
movimientos de balance del barco.
EN FAENAS DE PESCA
CON ESPINEL
b) Al aguantarla retenida en el tolete o caballo,
puede haber atrapamiento de las extremidades
superiores con este cabo. Incluso puede chicotear la
retenida con peligro de hombre al agua.
Para evitar este accidente debe existir una buena
coordinacin entre el tripulante que aguanta la retenida y
el encargado de hacer firme bolos, pesos y
barandillos.
c) Pueden haber pinchazos con anzuelos y salir enredada
la lnea madre cuando las gazas de los distintos
palangres estn anudadas en forma cruzada.
EN FAENAS DE PESCA
CON ESPINEL
Aclaradores y encarnadores debern verificar que las uniones de las
lneas madres no estn cruzadas ni existan anzuelos dentro del
compartimiento de la caja para el aparejo.
Para extraer un anzuelo que se ha clavado en la carne se procede de
la siguiente manera:
Para sacarlo se contina clavndolo, siguiendo la curvatura y se hace
aparecer la punta.
Antes de comenzar a clavar el anzuelo se inspecciona si existen
venas o arterias en el camino que recorrer la punta.
Se corta la punta con un alicate y se saca el anzuelo. Tambin se
puede cortar la parte de la pata del anzuelo y se saca tirando de la
punta.
La herida se trata con desinfectante y apsito. (Asistencia mdica si
es necesario).
EN FAENAS DE PESCA
CON ESPINEL
d) La mayora de los accidentes ocurren por
resbalones y cadas en las cubiertas de
trabajo de la nave.
Para evitar cadas, resbalones y torceduras
el parque de pesca de popa del barco
deber estar libre de obstrucciones, con
sus engaretados en buen estado y todo el
trnsito expedito.
EN FAENAS DE PESCA
CON ESPINEL
RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS EN LA VIRADA DEL
ESPINEL
La virada del espinel son las maniobras necesarias para virar o
recoger el arte con la captura y se desarrolla en el parque de pesca
de proa de la embarcacin.
a) Cuando el anzuelo viene enganchado en la retenida se produce una
gran tensin al virar el reinal. Este se corta y puede chicotear al
operador que desamarra pesos, bolos, barandillo y trabaja con el
bichero enganchando el pescado.
Para evitar estos riesgos debe existir una buena coordinacin entre los
tripulantes que operen la maquinilla y el halador o carro.
Debern estar siempre atentos para esquivar los chicotazos de los
filamentos.
b) Un tripulante puede sufrir la lesin de un dedo al atraparlo la
retenida contra la pasteca que gua a este cabo.
EN FAENAS DE PESCA
CON ESPINEL
EN FAENAS DE PESCA
CON ESPINEL
Deber tomarse en cuenta el
tiempo suficiente para
desamarrar estos elementos,
de lo contrario, se deber
detener el movimiento de las
mquinas para virar el espinel.
c) El operador de la retenida en el
cabezal de la maquinilla
(winche para virarla) deber
estar atento para frenarla en
caso necesario y deber
adoptar la posicin de trabajo
EN FAENAS DE PESCA
CON ESPINEL
d) Los chaladores deben tomar precauciones para no
clavarse los anzuelos en sus manos.
Los anzuelos que queden sueltos en las mesas,
engaretados y cubiertas, debern retirarse de inmediato
utilizando un instrumento que opere mediante un imn.
e) Con mal tiempo y mar gruesa, los tripulantes que faenan
en los parques de pesca debern asegurar su posicin
con un cinturn, cabo de vida u otro medio que permita
mantenerlo seguro a bordo.
Si es necesario se colocarn sus chalecos salvavidas.
EN FAENAS DE PESCA
CON ESPINEL
RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS EN
FAENAS COMPLEMENTARIAS A LA
PESCA
Faenas complementarias a la pesca son
todas aquellas actividades que se efectan
a bordo, que sin ser parte de la faena de
pesca misma, sirven para completar las
funciones de la nave.
Entre los tipos de riesgos de accidentes
ms comunes a bordo estn las cadas y
golpes al trabajar y transitar en las
cubiertas, en las escalas, la sala de
mquinas, etc.
a) Para evitar peligros de cadas en la cubierta
principal, debe avisarse a los oficiales o
contramaestre para que ordenen limpiarla
cuando tenga derrames de aceites, grasa,
etc.
Adems, los tripulantes deben mirar por donde
caminan y si transitan con carga en los
brazos, no deben taparse la vista con el
objeto que transportan.
EN FAENAS DE PESCA
CON ESPINEL
b) Con el objeto de prevenir tropezones, todas las tiras de aparejos, cabos y
amarras del barco deben quedar claras y adujadas en la cubierta.
c) Para prevenir una cada al mar durante faenas con mal tiempo, los
marineros deben colocarse un cinturn de seguridad con cabo de vida y
llevarn puesto adems, su chaleco salvavidas. El bote de rescate inflable
deber estar siempre operativo para salvar una emergencia a bordo.
d) Con frecuencia se producen cadas en los accesos, escalas, escaleras y
pasarelas.
Para subir y bajar por las escalas debe darse la cara a los peldaos
No se debe subir ni bajar por las escalas de tojino (verticales) con carga o
herramientas en las manos.
Al transitar por las escaleras y pasarelas de embarque, todo el personal debe
asirse de los nervios o guarda mancebos de las barandas.
La pasarela de embarque y la escalera de amurada deben estar firmemente
trincadas al costado de la nave. La red de seguridad debe estar puesta bajo
la pasarela.
EN FAENAS DE PESCA
CON ESPINEL
e) Durante las maniobras de
atraque y desatraque de
la nave, debe ponerse
mucha atencin con los
chicotazos, lazcadas y
atrapamiento de las
manos que causan las
espas o amarras.
Nunca hay que situarse en
el seno de un cabo que
se sabe que trabajar o
bajo carga suspendidas.

EN FAENAS DE PESCA
CON ESPINEL
f) En la Sala de Mquinas, los pisos, pasillos y escaleras
de acceso deben estar limpios y claros de elementos
como aceites, petrleo, trapos, herramientas, etc. para
evitar resbalones, tropiezos y cadas.
El Oficial de Mquinas deber usar siempre sus
protectores de odos tipo fonos al ingresar y hacer su
guardia en la Sala de Mquinas. g) Para evitar golpes y
contusiones por mala estiba, todos los materiales y
equipos de complemento del arte de pesca como cajas,
canastillos de palangres, pesos, etc., debern estibarse
y trincarse con firmeza al zarpe y cuando no se emplean
en faenas de la mar.
EN FAENAS DE PESCA
CON ESPINEL
NOMENCLATURA GENERAL
ANCLA DE FONDEO DEL ARTE. Ancla de fierro tipo Danforth que sirve para calar y fondear los
extremos del espinel.
BALIZA. Flotador en forma de globo con un asta vertical que indica el punto donde se ha calado cada
extremo del espinel.
BARANDILLO. Pedazo de cabo sinttico de menor mena que la retenida y que une a sta con la
lnea madre.
BOLO. Flotador sinttico que sirve de boyante del espinel.
CALA. Cabo vertical que une a la baliza con el sistema de fondeo del espinel.
CALAR. Largar al mar el arte de pesca.
CHALADOR. Tripulante encargado de adujar la lnea madre en un equipo denominado chala.
ENCARNAR. Colocar la carnada en los anzuelos.
LINEA MADRE. Monofilamento de poliamida que unido a la retenida sostiene los anzuelos.
PALANGRE. Unidad del aparejo del espinel con un cierto nmero de anzuelos.
PESO. Piedra u otro metal que se emplea como ancla para depositar en el fondo un sector del
espinel.
RElNAL. Monofilamento de poliamida de menor dimetro que la lnea madre y cuya funcin es
empatar el anzuelo.
TOLETE. Llamado tambin caballo o potro por la tripulacin del barco espinelero. Su funcin es
aguantar la retenida en la largada. Se lubrica con agua para disminuir la friccin producida en la
maniobra.
Normas de Prevencin
en Faenas de Cosecha
en Cultivo de Salmondeos
ETAPAS EN EL PROCESO DE COSECHA
Extraccin de peces del agua:
Esta operacin se puede realizar mediante el uso de quechas
manuales, quechones accionados por brazos hidrulicos, bombas
de vaco y sistemas de levantamiento, a travs de un tornillo sin fin
con accionamiento hidrulico (pescalator).
Normas de Prevencin
Adormecimiento:
Esta fase tiene como objetivo facilitar la manipulacin de los peces
para proceder al corte branquial. Se efecta, en piscinas o tinas,
mediante asfixia tanto por agotamiento del 02 como por adicin de
CO2 al agua. Inicialmente, este proceso se realizaba por medio de
un golpe en la cabeza del pez; sin embargo, por razones de calidad
del producto y eficiencia de las cosechas, se ha ido reemplazando
paulatinamente por las tcnicas de asfixias citadas.
Normas de Prevencin
Corte de Branquias:
Tiene como objetivo
lograr la muerte por
desangre del pez y se
efecta utilizando
cuchillos o tijeras
especialmente
diseados para tal
efecto.
Normas de Prevencin
RIESGOS ASOCIADOS AL PROCESO DE COSECHA
Para identificar los diferentes riesgos asociados al
proceso de cosecha, parcializaremos ste en una serie
de tareas o actividades, tales como:
Traslado e instalacin de plataformas.
Trabajos a bordo de barcazas.
Lance.
Extraccin de peces.
Adormecimiento de los peces (asfixia).
Corte branquial.
Llenado de bins.
Normas de Prevencin
Movimiento de plataformas
Se realiza previo a la cosecha cuando el sistema utilizado requiere de este tipo de
implementacin (p.e. cosechas con bombas de vaco, pescalator, quecha y otros), y
consiste en instalar la plataforma de cosecha junto a la jaula que se va a cosechar.
En estas plataformas se transportan variados equipos, tales como: mesas para el
corte branquial, pescalator, bombas de vaco, cilindros de CO2, motobombas,
tuberas para canalizar los peces hasta los bins, entre otros. Generalmente, esta
tarea se hace con un bote con el que se empuja la plataforma hasta el lugar de
cosecha. Los riesgos inherentes a esta tarea son:
Golpes y aprisionamiento de las extremidades durante faenas de atraque de la
plataforma al mdulo.
Golpes y cadas sobre la plataforma por la presencia de diversos equipos y
materiales sobre sta.
Cadas al agua al trasladar la plataforma hacia otra jaula, utilizando la barcaza de
cosecha, lo que implica movimientos ms violentos dada la baja maniobrabilidad de
stas, con lo cual se aumenta la probabilidad de cadas al agua del personal que se
traslada sobre la plataforma. Este riesgo se acrecienta cuando el traslado se realiza
de noche.
Es importante sealar que no deben permanecer los trabajadores en la plataforma
mientras sta se traslada, sino que deben ir en bote o barcaza.
Normas de Prevencin
Trabajos a bordo de la barcaza
Previo a la cosecha se deben preparar los bins, los
cuales llegan al lugar con hielo y se les adiciona agua y,
en ocasiones, sal. Esta mezcla debe ser
homogeneizada revolvindola con una pala, para
permitir que los peces cosechados se distribuyan
uniformemente y queden sumergidos en la mezcla,
optimizando as las condiciones de fro en el traslado a
la planta. Eventualmente los bins se desplazan con el
apoyo de una transpaleta para instalarlos en el lugar por
donde se cargarn los pescados. Una vez llenos, se
ubicarn de manera de lograr la correcta estiba de la
embarcacin.
Normas de Prevencin
Las actividades descritas
implican el riesgo de:
Sobreesfuerzos: al palear
el hielo y al movilizar los
bins.
Cadas: al transitar sobre
los bins, que
normalmente presentan
sus tapas mal asentadas,
mojadas o resbalosas por
presencia de hielo y/o
residuos.
Normas de Prevencin
Lance
Consiste en confinar peces en un espacio ms pequeo dentro de la jaula,
para facilitar la tarea de extraccin de stos y efectuar la cosecha. Para
estos efectos se utiliza una malla ms pequea o una tapa pajarera, la cual
se sumerge en la jaula a cosechar, separando un nmero de peces
adecuado para realizar una cosecha eficiente, evitando la prdida de
escamas y la muerte de los peces antes de efectuar el corte branquial.
El riesgo principal de esta rea es el sobreesfuerzo que pudiese ocurrir al
levantar y acomodar (achicar) el lance, al punto de extraccin de los peces.
Normas de Prevencin
Extraccin de Peces
Como ya se ha indicado, la captura de peces se puede
realizar por medios manuales o mecanizados, lo que
determina diferencias en los riesgos asociados a cada
mtodo.
Sistema Manual
El uso de quecha implica un riesgo potencialmente alto
de sufrir lesiones por sobreesfuerzo a nivel lumbar y
extremidades superiores, tanto al manejar la malla de
lance, por levantamiento de peso excesivo, movimientos
repetitivos y/o malas tcnicas de levantamiento. En la
actualidad, por razones de eficiencia en las cosechas,
este medio de extraccin prcticamente no se utiliza y
ha sido reemplazado por sistemas mecanizados.
Normas de Prevencin
Sistemas Mecanizados
La operacin en s de estos sistemas
genera los riesgos inherentes al uso
de equipos mecanizados (golpes,
quemaduras por aceite hidrulico al
romperse una manguera,
atrapamientos en partes mviles de
los motores, entre otros).
Especficamente, para el caso de
cosechas con quechn, se generan
algunas situaciones de peligro, dada la
posibilidad de accidentes ocasionados
por cargas suspendidas.
Otros riesgos asociados estn
relacionados con sobreesfuerzos
producidos por el manejo del lance, al
acercar los peces al punto de captura.
Adems, de la posibilidad de sufrir
cadas al transitar por superficies
mojadas y resbalosas.
Normas de Prevencin
Adormecimiento de los Peces (Asfixia)
En esta fase de la cosecha estn presentes
riesgos asociados al transporte y manipulacin
de tubos de gases comprimidos, tales como
golpes por cadas de los cilindros, as como por
accidentes producidos al efectuar una
secuencia incorrecta en la apertura de vlvulas
y accesorios de control de flujo y presin de
CO2.
Normas de Prevencin
Corte Branquial
En esta operacin existen riesgos de:
Cortes: debido al empleo de una tcnica
inadecuada al usar cuchillos o tijeras y tambin
por falta de concentracin en la tarea realizada.
Sobreesfuerzos: estos pueden derivar en
lesiones a la espalda y extremidades
superiores, y son explicados por el hecho de
mantener posiciones forzadas durante largos
perodos y realizar movimientos repetitivos.
Normas de Prevencin
Llenado de Bins
Los riesgos en esta etapa son similares a
los indicados para la tarea de trabajo a
bordo de barcaza, con el agravante de
que la eventual presencia de sangre, tanto
en la cubierta de la embarcacin, como en
las tapas de los bins, aumenta la
probabilidad de cadas.
Normas de Prevencin
MEDIDAS PREVENTIVAS
Para disminuir la ocurrencia de lesiones, que pudieran
ocasionar los riesgos antes descritos, se sugiere
considerar la implementacin de las siguientes
recomendaciones:
Cadas
Mantener slo los materiales y equipos necesarios a
bordo de las plataformas, para aprovechar el espacio de
trabajo disponible, disminuyendo as la probabilidad de
accidentes.
Un aspecto importante para prevenir cadas es
mantener libres de sangre y fluidos viscosos (mucus,
babas) las superficies de trabajo, tales como plataforma
de cosecha, cubierta de tapas de bins, etc.
Normas de Prevencin
El personal que se traslade en una embarcacin menor
(bote, panga, etc.) debe mantenerse sentado en las
bancadas, permitiendo un campo visual libre al botero y
sin realizar cambios bruscos de posicin, para evitar
desestabilizar la nave. Adems, todo el personal debe
usar, en forma adecuada y permanente, los chalecos
salvavidas (correctamente abrochados), tanto al
embarcarse como durante todo el tiempo que realice
trabajos sobre los mdulos y plataformas.
Evitar saltar de una embarcacin o estructura flotante a
otra. Se recomienda esperar que se encuentren
abarloadas.
Normas de Prevencin
Cuando se traslada una
plataforma, el personal no
debe permanecer en ella, sino
que tiene que viajar sentado
en la embarcacin. Se
recomienda que para mover
las plataformas y balsas con
una embarcacin menor se
empuje la estructura,
amarrndola con dos vientos
(figura ), lo que permite una
mejor maniobrabilidad y
eficacia de la tarea.
Normas de Prevencin
Sobreesfuerzos
Antes de realizar la cosecha se debe disponer del nmero adecuado de
trabajadores para efectuar las diferentes tareas que involucra el proceso,
especialmente para aquellas que demandan un esfuerzo fsico importante,
ya sea por la carga de trabajo o por la frecuencia de los movimientos.
Dentro de estas tareas se encuentran el trabajo con quechas, lance, el
corte de branquias y el llenado de bins. Adems, como medida
complementaria para estas actividades, se debe contemplar la factibilidad
de rotar al personal (cambio peridico de funciones).
Normas de Prevencin
Cortes
Se debe mantener una concentracin permanente en la
tarea para evitar el corte de los dedos del trabajador,
cuando ste abre el oprculo para cortar las branquias.
Deben considerarse las precauciones necesarias para
evitar los cortes y/o heridas punzantes con los dientes
de los peces, al introducir los dedos en las branquias del
pez al manipularlo.
Se debe evitar dejar cuchillos y tijeras abiertas sobre las
superficies de trabajo. Adems, se recomienda no
guardar estos implementos en los bolsillos, ni amarrados
a las botas con elsticos.
No hacer bromas con cuchillos u otros elementos
cortopunzantes al resto de los trabajadores.
Normas de Prevencin
Golpes, atrapamientos y aprisionamientos
Al acercar la plataforma a la jaula de cosecha evite exponer las manos y/o
pies en las zonas de contacto entre ambas estructuras.
Al utilizar tubos de CO2, stos se deben mantener en posicin vertical y
amarrados a una estructura firme.
Al trabajar con mquinas o equipos con partes mviles (por ejemplo el
pescalator), se debe evitar el uso de ropas sueltas, pulseras, gargantillas y
otros.
Nunca se ubique bajo carga suspendida dentro del rea de accin del
brazo o gra, respetando su radio de accin. Adems, inspeccione
peridicamente el sistema hidrulico, estado de cables y estrobos.
Por ltimo, se recomienda que antes de realizar una cosecha,
especialmente si sta se efecta de noche, se planifique minuciosamente la
tarea, asegurndose del buen funcionamiento de los equipos, del sistema
de iluminacin y de disponer de las herramientas y repuestos (llaves,
desatornilladores, ampolletas, bujas, entre otros) para cualquier reparacin
menor frente a alguna eventualidad.
MEDIDAS PREVENTIVAS ANTE EMANACIONES DE
ACIDO SULFHIDRICO
El cido sulfhdrico es un agente en estado gaseoso
generado particularmente por la putrefaccin de
materias orgnicas de origen animal y/o vegetal que
contienen azufre.
En el rea Pesquera, su presencia es consecuencia de
la descomposicin del pescado en recintos confinados
como bodegas de Pesqueros de Alta Mar, o en pozos de
almacenamiento de las Plantas elaboradoras de Harina
de Pescado.
Los efectos en los trabajadores que se han visto
expuestos a su inhalacin han sido graves y
lamentables, comprometiendo incluso vidas humanas.
Por lo tanto, en los procedimientos de trabajo es
necesario la aplicacin de medidas preventivas estrictas
a fin de evitar situaciones como las descritas.
ACIDO SULFHIDRICO
ACIDO SULFHIDRICO (H2S)
CARACTERISTICAS GENERALES
OTROS NOMBRES CON QUE SE
CONOCE:
- HIDROGENO SULFURADO.
- SULFURO DE HIDROGENO.
- HIDRURO DE AZUFRE.
ACIDO SULFHIDRICO
PROPIEDADES
- GAS INCOLORO
- EXTREMADAMENTE TOXICO.
- MAS DENSO QUE EL AIRE (1.1895).
- EXPLOSIVO ENTRE 4.4 Y 44,5% .
- PARALIZANTE DEL OLFATO A 100 PPM O
MAS.
- OLOR A HUEVOS PODRIDOS POR DEBAJO
DE 30 PPM.
- OLOR DULCE A CONCENTRACIONES MAS
ALTAS.
ACIDO SULFHIDRICO
FUENTES DE RIESGOS
Los riesgos se presentan en la exposicin a fuentes naturales, a fuentes
artificiales y en el uso industrial especfico del agente:
FUENTES NATURALES: Extraccin del Petrleo y gas natural.
Trabajos en minas (descomposicin de piritas), tneles, pozos, cajones y
termas.
FUENTES ARTIFICIALES: Viscosa rayn, vulcanizacin de goma, curtido de
cueros, laboratorios qumicos, fbrica de cerveza, fbrica de cola,
fabricacin de pulpa de madera, fbrica de harina de pescado (bodegas de
buques y fbrica).
Trabajos en alcantarillado, limpieza de estanques y pozos negros, residuos
de remolacha, manejo de excrementos humanos y de animales
(fertilizantes).
USO INDUSTRIAL: Produccin de H2S, sintesis de cido sulfrico, sulfuros y
compuestos inorgnicos, reactivos de laboratorios, metalurgia.
En el presente folleto se pondr especial nfasis en las medidas de
prevencin de riesgos a aplicar en la actividad pesquera, pudiendo hacerse
extensivas a otras actividades.
ACIDO SULFHIDRICO
VIAS DE INGRESO AL ORGANISMO
LA PRINCIPAL VIA DE INGRESO AL
ORGANISMO ES LA VIA RESPIRATORIA
CUADRO CLINICO
LOCAL:
IRRITA LAS MEMBRANAS MUCOSAS DE LA
NARIZ Y GARGANTA, PRODUCE
CONJUNTIVITIS, FARINGITIS, BRONQUITIS,
NEUMONIA Y EDEMA PULMONAR, ES
IRRlTANTE DE LAS VIAS RESPIRATORIAS EN
GENERAL..
ACIDO SULFHIDRICO
COMO ACTUA EN EL ORGANISMO?

EL GAS ACTUA EN EL ORGANISMO DE LAS SIGUIENTES
MANERAS:
- ES ASFIXIANTE.
- TIENDE A DESTRUIR EL SENTIDO DEL OLFATO.
- ACTUA SOBRE EL SISTEMA NERVIOSO, TENIENDO UNA
ACCION DEPRESORA, PARALIZANDO LOS CENTROS
RESPIRATORIOS .
- ES SUPRESOR DE LA RESPIRACION CELULAR.
- LAS LESIONES PRODUCIDAS DEPENDEN DE LA ANOXIA, QUE
AFECTA EL SISTEMA NERVIOSO CENTRAL Y EL CORAZON.
- RECUPERACION GENERALMENTE COMPLETA, SIEMPRE Y
CUANDO EL PERIODO DE HIPOXIA NO PRODUZCA UNA
LESION PERMANENTE EN EL CEREBRO.
ACIDO SULFHIDRICO
GENERAL:
GENERA CEFALEAS, MAREOS,
NAUSEAS, VOMITOS, DIARREA,
TEMBLOR, DEBILIDAD,
ENVARAMIENTO DE EXTREMIDADES,
CONVULSIONES, INCONSCIENCIA,
COMA Y FINALMENTE LA MUERTE.
RELACION DE LOS SIGNOS Y SINTOMAS CON LA
CONCENTRACION AMBIENTAL Y LA DURACION
DE LA EXPOSICION
ACIDO SULFHIDRICO
CAUSAS DE LOS ACCIDENTES.

LOS ACCIDENTES PUEDEN OCURRIR POR DESCONOCIMIENTO DEL
PERSONAL RESPECTO A:
- CONDICIONES DE ASEO DE LAS BODEGAS.
- TlEMPO DE CAPTURA Y ALMACENAMIENTO. (MAS DE 24 HORAS).
- CONDICIONES DE LA PESCA. (ESTADO DESTRUCTIVO).
- EL PESQUERO QUEDA A LA GIRA O SUBE A VARADERO CON RESTOS
DE PESCADO.
- INCUMPLIMIENTO DE NORMAS DE SEGURIDAD, REGLAMENTO Y
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
- DESCONOCIMIENTO DEL RIESGO PARA LA SALUD DEL TRABAJADOR.
- NO USO DE EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL.
- DESCONOCIMIENTO DE LAS CAUSAS QUE ORIGINAN EL H2S.
- MALA VENTILACION
- RESCATE DE ACCIDENTADOS SIN EQUIPO DE RESPIRACION
AUTONOMO.
ACIDO SULFHIDRICO
LEGISLACION
- CONCENTRACION AMBIENTAL MAXIMA
PERMITIDA (C.A.M.P.) EL DECRETO N 78
DEL MINISTERIO DE SALUD SEALA COMO
CONCENTRACION AMBIENTAL MAXIMA
PERMISIBLE:
8 PP.M O 11,2 mg/m3
- CADA UNA DE LAS GOBERNACIONES
MARlTlMAS DICTAN NORMAS ESPECIFICAS
RESPECTO A MEDIDAS DE PREVENCION DE
RIESGOS EN FAENAS DE PESCA,
EMBARCACIONES, ETC.
MEDIDAS PREVENTIVAS
GENERALES
- CAPACITAR A TODOS LOS TRABAJADORES SOBRE CARACTERISTICA,
PROPIEDADES Y RIESGOS DEL H2S.
- INFORMAR SOBRE EL USO DE EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL,
PRIMEROS AUXILIOS Y PLANES DE EMERGENCIA Y SALVATAJE.
- APLICAR NORMAS Y PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO SEGUROS.
- CUMPLIR LAS DISPOSICIONES LEGALES EXISTENTES AL RESPECTO.
- EFECTUAR UNA BUENA SELECCION DE PERSONAL EVITANDO
CONTRATAR PERSONAS CON ENFERMEDADES RESPIRATORIAS
CRONICAS Y OCULARES.
- DISPONER EN LOS BARCOS DE PITONES NEBLINEROS PARA
DISMINUIR LA CONCENTRACION DEL H2S EN LAS BODEGAS.
- UBICACION DE CARTILLAS CON LAS MEDIDAS DE PREVENCION EN
LAS DEPENDENCIAS DEL BARCO Y PONTONES DE DESCARGA
- EFECTUAR PRACTICAS DE PRIMEROS AUXILIOS Y SIMULACROS DE
RESCATE Y EVACUACION DE HERIDOS O INTOXICADOS.
MEDIDAS PREVENTIVAS
GENERALES
ANTES DEL PROCESO DE DESCARGA:

- INFORMAR EL TIEMPO DE ALMACENAMIENTO DEL PRODUCTO
PARA DETERMINAR LOS PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO EN
EL PUERTO DE DESCARGA.
- NO PROCEDER A LA OPERACION DE DESCARGA SIN UNA
EVALUACION PREVIA DE LA POSIBLE PRESENCIA DE H2S.
- INVADIR LA BODEGA CON AGUA EN FORMA DE NEBLINA A FIN
DE DILUIR EL H2S EN EL MOMENTO DE ABRIR LA ESCOTILLA
PARA INICIAR LA DESCARGA.
- VENTILAR EL LUGAR.
- MANGUEREAR DESDE LA TAPA ESCOTILLA CON CINTURON DE
SEGURIDAD.
MEDIDAS PREVENTIVAS
GENERALES
DURANTE Y DESPUES DE LA DESCARGA.

- HACER UN PROLIJO ASEO, ELIMINANDO
RESTOS DE PESCADO DE LAS
BODEGAS Y POZOS, TERMINADA LA
DESCARGA.
- JAMAS UTILIZAR EL OLFATO PARA
DETERMINAR LA CONCENTRACION DEL
H2S.
- EVITAR INTRODUCIR PERSONAL AL
INTERIOR DEL RECINTO EN QUE PUEDA
EXISTIR EL CONTAMINANTE.
- USAR TOALLAS MOJADAS O
IMPREGNADAS EN VINAGRE U OTRA
SOLUCION, CON LA CREENCIA QUE LO
PROTEGERA CONTRA EL ACIDO.
- USAR MASCARA CON FILTRO PARA POLVO
U OTRO ELEMENTO QUIMICO.
MEDIDAS PREVENTIVAS
GENERALES
EMERGENCIAS

CUANDO EXISTA UNA
EMERGENCIA SE DEBEN
CONSIDERAR LAS SlGUIENTES
MEDlDAS:
- JAMAS ENTRAR A SOCORRER A
OTRA PERSONA SIN ESTAR
PROVISTO DEL EQUIPO DE
PROTECCION
CORRESPONDIENTE.
- INGRESAR A BODEGAS Y POZO
SOLO CON EQUIPO DE
RESPlRAClON AUTONOMO,
CINTURON DE SEGURIDAD Y
CUERDA SALVAVIDA.
- MANTENER UNA CUADRILLA DE
SALVATAJE DEBIDAMENTE
EQUIPADA Y ENTRENADA PARA
ACTUAR EN ESTOS CASOS.
MEDIDAS PREVENTIVAS
GENERALES
PRIMEROS AUXILIOS

EN CASO DE INTOXICACION REALIZAR
EL SIGUIENTE PROCEDIMIENTO:
A) SACAR A LA VICTIMA DE LA ZONA
CONTAMINADA.
B) HACER EL LLAMADO DE URGENCIA AL
MEDICO.
C) EVITAR AL ACCIDENTADO CUALQUIER
MOVIMIENTO O ESFUERZO INUTIL.
D) HACERLO INHALAR OXIGENO A BAJA
PRESION.
- Sl LA VICTIMA ESTA INCONSCIENTE Y
NO RESPIRA:
A) DESABROCHELE EL CUELLO Y EL
CINTURON
B) INICIE RESPIRACION ARTIFICIAL.
C) CONTINUE LA MANIOBRA HASTA LA
LLEGADA DE UN MEDICO O SERVICIO
ASISTENCIAL.
MEDIDAS PREVENTIVAS
GENERALES
EQUIPO DE PROTECCION
PERSONAL
- CINTURON DE SEGURIDAD
DEL TIPO ARNES DE
PIERNA CON ARGOLLA DE
TIRO CON CABO DE VIDA,
QUE PERMITA ENTRAR Y
DESPLAZARSE POR LA
BODEGA.
- MASCARA DE RESPIRACION
AUTONOMA.
- CASCO, GUANTES, BOTAS, Y
ROPA DE AGUA.
MEDIDAS PREVENTIVAS
GENERALES
SISTEMAS DE DETECCION
DEL H2S.
LOS INSTRUMENTOS QUE
SE UTILIZAN PARA LA
DETECCION DEL H2S SON
LOS SIGUIENTES:
- DETECTOR DE H2S CON
EXTENSION MEDIANTE
CELDA ELECTROQUIMICA.
- DETECTOR DE H2S CON
EXTENSION MEDIANTE
TUBOS COLORIMETRICOS.
Dispositivos Individuales
de Salvamento
Los Dispositivos Individuales de Salvamento
que deben mantenerse a bordo de las
naves son:
CHALECOS SALVAVIDAS
AROS SALVAVIDAS
TRAJES DE INMERSION
AYUDAS TERMICAS
CHALECOS SALVAVIDAS
Para cada una de las personas que se encuentren
a bordo, se llevar el correspondiente chaleco
salvavidas. Este ir debidamente marcado e
irn emplazados de modo que sea fcil llegar a
ellos y el emplazamiento estar claramente
indicado.
Especificaciones:
De acuerdo a lo sealado en SOLAS los
chalecos salvavidas deben cumplir los
siguientes requisitos:
CHALECOS SALVAVIDAS
Fcil de colocar.
Despus de una oportuna
demostracin, una persona
podra ponrselo
correctamente, sin ayuda, en
no ms de 1 minuto.
Puedan llevarse vueltos al revs
o, segn muestre claramente
su aspecto, slo del derecho y
de tal modo que, dentro de lo
posible, no haya riesgo de que
los usuarios se los pongan
incorrectamente.
CHALECOS SALVAVIDAS
Sean cmodos de
llevar.
Permitan al usuario
lanzarse al agua
desde una altura de
al menos 4,5 metros
sin lesionarse y sin
que el chaleco
salvavidas quede mal
colgado o sufra
daos.
CHALECOS SALVAVIDAS
Permitan nadar una distancia
corta y subir a una
embarcacin.
Dar vuelta en el agua el cuerpo
de una persona desvanecida
desde cualquier posicin hasta
que, en no ms de 5
segundos, la boca quede fuera
del agua.
Los chalecos salvavidas tendrn
una flotabilidad que no quede
reducida en ms de un 5 %
despus de 24 horas de
inmersin en agua dulce.
Cantidad
Se proveer de un chaleco salvavidas a cada persona que pueda haber a
bordo y toda embarcacin llevar un 5% ms de chalecos salvavidas que el
nmero total de personas que pueda haber a bordo.
Adems todo chaleco salvavidas debe llevar un pito firmemente sujeto
por medio de un cordn y cintas reflectantes.
Los chalecos salvavidas irn estibados en cubierta o en los puestos de
reunin, en lugares bien visibles.
AROS SALVAVIDAS
Todas las embarcaciones deben estar
provistas de aros salvavidas. De acuerdo
a la eslora de la embarcacin el nmero
mnimo ser el siguiente:

Emplazamiento y Distribucin.
Los aros salvavidas
deben distribuirse en
lugares disponibles a
ambas bandas del buque
y, en lo posible, en todas
las cubiertas expuestas
que se extiendan hasta la
banda del buque.
Debe haber por lo menos
uno en las proximidades
de popa.
Deben ser estibados de
modo que sea posible
soltarlos rpidamente.
Todos los aros salvavidas
estarn emplazados de
modo que las personas a
bordo puedan
alcanzarlos fcilmente.
Estos aros no deben
tener elementos de
fijacin permanente.
Por lo menos la mitad de
los aros salvavidas a que
se hace referencia deben
ir provistos de luces de
encendido automtico.
Estas luces no se apagan
con el agua y podrn
permanecer encendidas
durante 45 minutos por lo
menos; tienen una
intensidad lumnica de al
menos 2 candelas en
todas las direcciones.
A cada banda del buque
debe haber por lo menos
un aro salvavidas
amarrado con una rabiza
flotante que mida como
mnimo 27,5 metros de
longitud. Estos aros
salvavidas no llevan
luces de encendido
automtico.
Especificaciones
Algunas de las
especificaciones de los
aros salvavidas son las
siguientes:
Deben tener flotabilidad
propia.
Resistente, a una cada al
agua, desde una altura
de 30 metros.
Debe llevar marcado:
nombre del buque y la
matrcula del puerto.
Especificaciones
Su dimetro exterior no
ser superior a 800 mm.,
y no superior a 400 mm.
en su dimetro interior.
Debe estar provista de una
"guirnalda salvavidas
cuya extensin debe ser
4 veces el dimetro del
aro y debe estar unida a
4 puntos de ste.
TRAJES DE INMERSION
Es un traje trmico
hermtico de una pieza,
fabricado en neoprene de
efecto retardante al
fuego, de color naranja
internacional con cintas
reflectantes.
Debe cubrir todo el
cuerpo excepto la cara y
tiene flotabilidad positiva.
Especificaciones
Debe poder desempaquetarse y quedar puesto, sin
ayuda, en no ms de 2 minutos.
Debe usarse con chalecos salvavidas.
Resistente, como para saltar desde una altura de 4,5
metros.
Sin entrada de agua en su interior.
Debe permitir subir y bajar por una escala vertical de al
menos 5 metros.
Debe permitir al usuario nadar distancias cortas y subir a
una embarcacin de supervivencia.
Debe ir provisto de un artefacto luminoso y de un pito.
USO
Debe poder desempaquetarse y quedar puesto, sin
ayuda, en no ms de 2 minutos.
Debe usarse con chalecos salvavidas.
Resistente, como para saltar desde una altura de 4,5
metros.
Sin entrada de agua en su interior.
Debe permitir subir y bajar por una escala vertical de al
menos 5 metros.
Debe permitir al usuario nadar distancias cortas y subir a
una embarcacin de supervivencia.
Debe ir provisto de un artefacto luminoso y de un pito.
USO
1 Si hay tiempo, squese
los zapatos.
2 Pngase el traje hasta la
cintura.
3 Pngase la capucha antes
que las mangas.
4 Inserte sus brazos en las
mangas del traje.
5 Tire lentamente el cierre
hacia arriba, evitando
cualquier obstruccin.
6 Cierre y asegure la
proteccin de la cara.
AYUDAS TERMICAS
Las ayudas trmicas estn
fabricadas de material
impermeable y reducen la
prdida de calor por
conveccin y por evaporacin
que sufre un nufrago.
Debe cubrir todo el cuerpo de
una persona con salvavidas,
pero no su cara.
Debe desempaquetarse y
ponerse sin ayuda, en una
embarcacin de supervivencia
o rescate.
Se podr quitar en el agua en
no ms de 2 minutos, si
estorba para nadar.
Prevencin de
riesgos en pesqueras
y acuicultura
Pesqueras, acuicultura y riesgos de accidentes
Existen riesgos de accidentes en las empresas
pesqueras y de acuicultura?
Medite y responda esta pregunta; piense en todas las
actividades que realiza en su trabajo y tome conciencia
de los riesgos que existen. Por ejemplo, ha pensado en
la posibilidad de sufrir una cada en el mar o cree que su
experiencia y su habilidad lo protegern de este riesgo
de accidente? Usted puede hacer mucho por su
seguridad y la de sus compaeros de trabajo. Adopte
una actitud positiva hacia la prevencin de riesgos y
difndala en su lugar de trabajo.
Cules son los riesgos de accidentes en las
pesqueras y en acuicultura?
Las tareas que se realizan en las pesqueras y en acuicultura
implican ciertos riesgos de accidentes que pueden afectar a
quienes las llevan a cabo. Entre los riesgos ms comunes podemos
mencionar los siguientes:
Cadas al mismo y distinto nivel.
Sobreesfuerzos.
Proyeccin de partculas en el lavado de mallas.
Recalentamiento e incendio.
Dermatitis.
Exposicin a sustancias peligrosas.
Cortes.
Contactos elctricos.
A continuacin revisaremos estos riesgos de accidentes y sus
respectivas medidas de prevencin.
Cadas al mismo y distinto nivel
Caerse al mar durante una faena, no va de la mano con
una jornada de trabajo segura y agradable. Obviamente
usted puede hacer mucho por evitar este tipo de riesgos
de accidentes, como por ejemplo ponerse un cinturn de
seguridad con cabo de vida y seguir los procedimientos
de trabajo. Tenga en cuenta que no basta con la
experiencia que un marino tenga o si es muy hbil en
sus tareas, pues si no acta preventivamente, el
accidente ocurrir en cualquier momento.
No permita que los aparejos, cabos y amarras queden
tirados sin ningn orden en la cubierta.
Sea ordenado y colabore con el aseo!
Cadas al mismo y distinto nivel
Causas de cadas al mismo y distinto nivel
Derrame de lquidos (por ejemplo, aceites o grasas).
Desconcentracin del trabajador al caminar (por la cubierta u otras
superficies).
Desorden.
Calzado inadecuado.
Falta de iluminacin.
Medidas de prevencin
Para prevenir una cada al mar durante faenas con mal tiempo, los marineros
deben usar un cinturn de seguridad con cabo de vida; adems llevarn
puesto el chaleco salvavidas.
Para subir y bajar por las escalas debe darse la cara a los peldaos.
En la sala de mquinas, los pisos, pasillos y escaleras de acceso tienen que
estar limpios y libres de elementos, tales como aceites, petrleo, trapos o
herramientas, para evitar resbalones, tropiezos y cadas.
Con el objeto de prevenir tropezones, todas las tiras de aparejos, cabos y
amarras del barco deben quedar claras y envueltas en la cubierta.
Riesgos de sobreesfuerzos
La manipulacin de redes o las labores de
despinado pueden ser causas de
sobreesfuerzos, as como las posturas
inadecuadas de trabajo o la falta de elementos
auxiliares para realizar sus tareas. Con el fin de
evitar este tipo de riesgos, es necesario, entre
otras cosas, que siga los procedimientos de
trabajo y que utilice elementos auxiliares para el
movimiento de carga cada vez que lo requiera.
Manipule adecuadamente la red para apoyarla
sobre el caballete, de esta forma estar
previniendo el riesgo de sobreesfuerzo por esta
causa.
Riesgos de sobreesfuerzos
Causas de sobreesfuerzos
Manipular inadecuadamente la red para apoyarla sobre el
caballete.
Posturas de trabajo inadecuadas.
Esfuerzos mal hechos en labores de despinado manual.
Falta de elementos auxiliares.
Utilizar equipos auxiliares para el movimiento de carga.
Capacitar al trabajador.
Generar procedimiento de trabajo.
Posibilitar cambios de postura.
Riesgos de proyeccin de
partculas en el lavado de mallas
Un descuido de quien opera el pitn de agua
mientras lava las mallas puede ocasionar un
accidente por proyeccin de partculas, es decir,
que el chorro de agua se proyecte a la cara del
personal. Con el fin de evitar los riesgos de
proyeccin de partculas mientras se efecta el
lavado de mallas, es preciso que se opere
correctamente el pitn de agua, que exista una
adecuada planificacin y que se utilicen los
elementos de proteccin personal indicados
para este tipo de riesgo, entre otras medidas.
Riesgos de proyeccin de
partculas en el lavado de mallas
Causas de proyeccin de partculas en el lavado de
mallas
Operar mal el pitn de agua (proyeccin del chorro de
agua en la cara del personal).
Falta de concentracin al izar las mallas.
Falta de planificacin.
No usar elementos de proteccin personal adecuados.
Capacitar al trabajador en el lavado de mallas.
Usar elementos de proteccin personal adecuados
(lentes, guantes, calzado de seguridad, etc.).
Riesgos de recalentamiento e
incendio
Un incendio es algo que nadie quiere que suceda, pues
las consecuencias del mismo pueden llegar a ser
desastrosas en trminos humanos y materiales. Por lo
mismo, es necesario tomar una serie de medidas para
evitar este tipo de riesgos en su trabajo, tales como
mantener bajo control las fuentes de calor o
combustible, verificar la instalacin elctrica, realizar una
mantencin peridica y adecuada de los motores de
cada embarcacin, etc.
Evite el recalentamiento de motores cuando opere una
embarcacin. No se confe en que usted nunca ha
tenido problemas por esta causa, pues eso no quiere
decir que a usted no le vaya a ocurrir un accidente por
este motivo.
Riesgos de recalentamiento e
incendio
Causas de recalentamiento e incendio

Mantencin u operacin inadecuada del motor de accionamiento de
la bomba (embarcacin).
Manejo inadecuado del combustible utilizado.
Origen elctrico (instalaciones elctricas defectuosas o inadecuadas).
Descuidos en el control de las fuentes de calor y/o combustibles.
Falta de orden y aseo.


Mantener bajo control todas las fuentes de calor o de combustibles.
Mantener el orden y el aseo en todos los lugares de trabajo.
La instalacin elctrica debe cumplir con las normas vigentes.
Verificar que los sistemas elctricos se encuentren en buen estado.
Efectuar mantencin peridica a los motores de las embarcaciones.
Riesgos de dermatitis
La dermatitis es, en trminos muy generales, una inflamacin de la
piel. En el caso de las faenas en pesqueras y acuicultura para evitar
este riesgo, se deben utilizar los elementos de proteccin personal
adecuados para prevenir posibles contactos con residuos orgnicos
o combustibles que puedan ser causa de dermatitis para los
trabajadores. Asimismo, es necesario generar y seguir
procedimientos de trabajo seguro.

Causas de dermatitis

Contacto con residuos orgnicos en descomposicin.
Contacto con combustibles o lubricantes usados en la motobomba.


Usar elementos de proteccin personal.
Riesgos de exposicin a
sustancias peligrosas
Este riesgo est dado principalmente por la posible inhalacin de
cido sulfhdrico. Por esta razn, se requiere que el personal est
capacitado sobre las propiedades y riesgos de este tipo de cido;
adems tiene que haber una adecuada ventilacin en el lugar de
trabajo, se debe seguir el procedimiento de trabajo y respetar las
normas de seguridad establecidas, etc.
Causas de exposicin a sustancias peligrosas
Incumplimiento de normas de seguridad.
Condiciones deficientes de aseo en las bodegas de la embarcacin.
No usar elementos de proteccin personal.
Mala ventilacin.
Capacitar a todos los trabajadores sobre propiedades y riesgos del
H2S
Generar procedimientos de trabajo.
Efectuar una buena seleccin de personal.
Cumplir con las normas de seguridad establecidas.
Riesgos de cortes
Con el fin de evitar el riesgo de cortes, es absolutamente necesario que
est concentrado en sus labores. Por ejemplo, al realizar tareas de
despinado usted debe utilizar herramientas con filo y est expuesto al
riesgo de corte al efectuar dicha actividad. Por lo mismo, no se confe en su
habilidad y experiencia al llevar a cabo la labor de despinado u otras en las
que se exponga al riesgo de cortes; mantenga la concentracin, use
elementos de proteccin personal y acte preventivamente.
No se deje llevar por la idea de que puede hacer sus labores de memoria.
Evite los riesgos de cortes, siguiendo los procedimientos de trabajo y
usando los elementos de proteccin personal.
Causas de cortes
Elementos con filo (herramienta para despinado de pescados).
Mquinas defectuosas.
Falta de concentracin del trabajador.
No usar elementos de proteccin personal
Usar elementos de proteccin personal.
Riesgos de contactos elctricos
El uso de la corriente elctrica facilita el trabajo, pues permite hacer
funcionar mquinas y equipos que ayudan en las diferentes tareas.
El beneficio que otorga es evidente; no obstante, si queremos que
el uso sea realmente seguro, es preciso revisar peridicamente la
instalacin elctrica, no sobrecargar los circuitos, no manipular
equipos y mquinas con las manos mojadas, etc.
Causas de contactos elctricos
Instalaciones elctricas y/o herramientas o mquinas daadas.
Manipular equipos y mquinas con las manos mojadas.
Sobrecarga elctrica.
Revisar peridicamente la instalacin elctrica.
Verificar que la embarcacin est en perfectas condiciones de uso.
No usar los aparatos elctricos con las manos mojadas o hmedas.
No intervenir mquinas ni equipos elctricos.
No utilizar mquinas ni equipos que estn en mal estado.

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