rea de Mecnica de Fluidos.

LOS FLUIDOS



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rea de Mecnica de Fluidos




Escuela Politcnica Superior Guillermo Schulz
Curso de Complementos de I ngeniero Gelogo

HIDRULICA

http://web.uniovi.es/Areas/Mecanica.Fluidos/

LOS FLUIDOS

1. MECNICA DE FLUIDOS. ASPECTOS HISTRICOS.
2. CONCEPTO DE FLUIDO.
3. MODELO CONTINUO Y MODELO ESTADSTICO.
4. PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS.
5. PROBLEMAS.

BIBLIOGRAFA.
Aparicio, F.; Fundamentos de Hidrologa de Superficie, Limusa.
Bird, R.D.; Fenmenos de Transporte, Revert.
Coutinho, A. Manual de Ingeniera Hidrulica, Univ. Pblica de Navarra.
Massey, B.S. ; Mecnica de Fluidos, C.E.C.S.A.
Streeter, V.; Wylie, E.; Bedford, K.; Fluid Mechanics, McGraw-Hill.
Shames, I.; Mecnica de Fluidos; McGraw-Hill.
White F.; Mecnica de Fluidos; McGraw-Hill.
Vennard, J .K.; Elementos de Mecnica de Fluidos, C.E.C.S.A.
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1. MECNICA DE FLUIDOS. ASPECTOS HISTRICOS.

1.1. DEFINICIN.

La Mecnica de Fluidos es la disciplina cientfica que se ocupa de la interaccin de los fluidos con su entorno,
as como de las aplicaciones de ingeniera que utilizan fluidos. La Mecnica de Fluidos es fundamental en
prcticamente todos los campos de la ingeniera: industrial, aeronutica, naval, qumica, civil,..., as como en disciplinas
cientficas: oceanografa, meteorologa, acstica,...

Bsicamente la Mecnica de Fluidos puede dividirse en: la esttica de fluidos, que se ocupa de los fluidos en
reposo, y la dinmica de fluidos, que trata de fluidos en movimiento. El trmino de hidrodinmica o hidrulica se
aplica al flujo de lquidos. El trmino aerodinmica se ocupa del comportamiento de los gases.

1.2. EVOLUCIN HISTRICA.

El inters por la Mecnica de Fluidos se remonta a las aplicaciones ms antiguas de los fluidos en ingeniera. El
matemtico y filsofo griego ARQUMEDES realiz una de las primeras contribuciones con la invencin del tornillo sin
fin que se le atribuye tradicionalmente. Los romanos desarrollaron otras mquinas y mecanismos hidrulicos; no slo
empleaban el tornillo de Arqumedes para trasegar agua en agricultura y minera, sino que construyeron extensos
sistemas de conduccin de agua, los acueductos. Durante el siglo I a. C., el ingeniero y arquitecto VITRUBIO invent la
rueda hidrulica horizontal, que revolucion la tcnica de moler grano.

Despus de Arqumedes pasaron ms de 1600 aos antes de que se produjera el siguiente avance cientfico
significativo, debido al gran genio italiano LEONARDO DA VINCI, que aport la primera ecuacin de la conservacin de
masa, o ecuacin de continuidad y desarroll mltiples sistemas y mecanismos hidrulicos y aerodinmicos.
Posteriormente el matemtico y fsico italiano Evangelista TORRICELLI, invent el barmetro en 1643, y formul el
teorema de Torricelli, que relaciona la velocidad de salida de un lquido a travs de un orificio de un recipiente, con la
altura del lquido situado por encima del agujero. La gnesis de la actual mecnica de fluidos se debe al matemtico y
fsico ingls Isaac NEWTON, con la publicacin en 1687 de los Philosophie naturalis principia mathematica se inicia el
carcter cientfico de la disciplina, en donde se analiza por primera vez la dinmica de fluidos basndose en leyes de la
naturaleza de carcter general. En 1755 el matemtico suizo Leonhard EULER, dedujo las ecuaciones bsicas para un
fluido ideal.

EULER fue el primero en reconocer que las leyes dinmicas para los fluidos slo se pueden expresar de forma
relativamente sencilla si se supone que el fluido e ideal, en donde se desprecian los efectos disipativos internos por
transporte de cantidad de movimiento entre partculas, es decir, el fluido es no viscoso. Sin embargo, como esto no es
as en el caso de los fluidos reales en movimiento, los resultados con las ecuaciones de Euler slo pueden servir de
estimacin para flujos en los que los efectos de la viscosidad son pequeos.

La siguiente aportacin de gran importancia fue la primera expresin de la ecuacin de conservacin de energa,
dada por Daniel BERNOULLI con la publicacin en 1738 de su Hydrodinamica sive de viribus et motibus fluidorum
comentarii; el denominado teorema de Bernoulli, establece que la energa mecnica total de un flujo incompresible y
no viscoso es constante a lo largo de una lnea de corriente (lneas de flujo que son paralelas a la direccin del flujo en
cada punto, y que en el caso de flujo uniforme coinciden con la trayectoria de las partculas individuales de fluido)

El problema de los efectos viscosos de disipacin de energa, se empez a abordar experimentalmente con flujos
a baja velocidad en tuberas, independientemente en 1839 por el mdico francs J ean POISEUILLE, que estaba interesado
por las caractersticas del flujo de la sangre, y en 1840 por el ingeniero alemn Gotthif HAGEN. El primer intento de
incluir los efectos de la viscosidad en las ecuaciones de gobierno de la dinmica de fluidos se debi al ingeniero francs
Claude NAVIER en 1827 e, independientemente, al matemtico britnico George STOKES, quien en 1845 perfeccion las
ecuaciones bsicas para los fluidos viscosos incompresibles. Actualmente se las conoce como ecuaciones de Navier-
Stokes.

En cuanto al problema del flujo en tuberas de un fluido viscoso, parte de la energa mecnica se disipa como
consecuencia del rozamiento viscoso, lo que provoca una cada de presin a lo largo de la tubera; las ecuaciones de
Navier-Stokes sugieren que la cada de presin es proporcional a la velocidad media. Los experimentos llevados a cabo
a mediados del siglo XIX demostraron que esto slo era cierto para velocidades bajas; para velocidades altas, la cada
de presin era ms bien proporcional al cuadrado de la velocidad. Este problema no se resolvi hasta 1883, cuando el
ingeniero britnico Osborne REYNOLDS demostr la existencia de dos tipos de flujo viscoso en tuberas. A velocidades
bajas, las partculas del fluido siguen las lneas de corriente (flujo laminar) y los resultados experimentales coinciden
con las predicciones analticas; a velocidades ms elevadas, surgen fluctuaciones en la velocidad del flujo o turbulencias
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(flujo turbulento), en una forma difcil de predecir completamente. Reynolds tambin determin que la transicin del
flujo laminar al turbulento era funcin de un nico parmetro, que desde entonces se conoce como nmero de
Reynolds: Re =( V L)/.

Los flujos turbulentos no se pueden evaluar exclusivamente a partir de las predicciones de las ecuaciones de
conservacin, y su anlisis depende de una combinacin de datos experimentales y modelos matemticos. Gran parte de
la investigacin moderna en mecnica de fluidos est dedicada a una mejor formulacin de la turbulencia, y que junto
con las nuevas tcnicas de simulacin en ordenador (CFD: computational fluid dynamics), estn resolviendo problemas
cada vez ms complejos.

La complejidad de los flujos viscosos, y en particular de los flujos turbulentos, restringi en gran medida los
avances en dinmica de fluidos hasta que el ingeniero alemn Ludwing PRANDTL public un artculo en el congreso de
matemtica aplicada, y estableci que muchos flujos pueden separarse en dos regiones. La regin prxima a la
superficie de interaccin entre fluido y slido est formada por una delgada zona en donde se manifiestan los efectos
viscosos, y puede simplificarse el modelo matemtico; fuera de esta capa lmite se pueden despreciar los efectos
viscosos, y pueden emplearse las ecuaciones ms simples para flujos no viscosos. La teora de la capa lmite ha hecho
posible gran parte del desarrollo de los perfiles aerodinmicos, de las alas de los aviones, y de los labes de las
turbomquinas. Posteriores desarrollos y aplicaciones de la teora de capa lmite han sido desarrollados por varios
investigadores: como el ingeniero hngaro Theodore von KARMAN (discpulo del propio Prandtl), el matemtico alemn
Richard von MISES, y el fsico britnico Geoffrey TAYLOR.

El inters por el flujo de gases (flujo compresible) comenz con el desarrollo de turbinas de vapor por el inventor
britnico Charles PARSONS y el ingeniero sueco Carl de LAVAL durante la dcada de 1880; pero los avances modernos
tuvieron que esperar al desarrollo de la turbina de combustin y la propulsin a chorro de la dcada de 1930; y los
posteriores estudios de balstica y en general flujos a alta velocidad. El comportamiento en el flujo de un gas
compresible depende de si la velocidad del flujo es mayor o menor que la velocidad de las perturbaciones en el flujo,
denominada velocidad snica o velocidad del sonido. Para un gas ideal la velocidad del sonido es proporcional a la raz
cuadrada de la temperatura absoluta. Si la velocidad del flujo es menor que la snica, flujo subsnico, las ondas de
presin pueden transmitirse a travs de todo el fluido y as adaptar el flujo que se dirige hacia un objeto; si la velocidad
es mayor que la snica, flujo supersnico, las ondas de presin no pueden viajar aguas arriba para adaptar el flujo; as
el aire que se dirige hacia el ala de un avin en vuelo supersnico no esta preparado para la perturbacin que va a causar
el ala y tiene que cambiar de direccin repentinamente en la proximidad del ala, lo que lleva a una compresin intensa u
onda de choque. La relacin entre la velocidad del flujo y la velocidad snica se denomina nmero de Mach, en honor
al fsico austriaco Ernest MACH.

En cuanto a la esttica de fluidos, su caracterstica fundamental es que la fuerza ejercida por el entorno sobre
cualquier partcula del fluido esttico es la misma en todas las direcciones; si las fuerzas fueran desiguales, la partcula
se desplazara en la direccin de la fuerza resultante. De ello se deduce que la fuerza por unidad de superficie que el
fluido ejerce contra las paredes del recipiente que lo contiene es perpendicular a la pared en cada punto; a la fuerza
normal por unidad de superficie se le denomina presin. Este concepto fue formulado por primera vez por el
matemtico francs Blaise PASCAL en 1647, y se conoce como principio de Pascal.

El otro principio importante en esttica de fluidos fue descubierto por el matemtico griego ARQUMEDES; el
principio de Arqumedes afirma que todo cuerpo sumergido en un fluido experimenta una fuerza vertical ascendente
igual al peso del fluido desplazado por dicho cuerpo. El punto sobre el que puede considerarse que actan todas las
fuerzas de flotacin, se llama centro de flotacin (centro de carena en un buque). El centro de flotacin est situado en
la vertical del centro de gravedad del cuerpo; si est por encima el objeto flota en equilibrio y es estable; si el centro de
flotacin est por debajo del centro de gravedad, solo hay estabilidad si la distancia metacntrica es positiva.

1.3. APLICACIONES.

Las aplicaciones ms habituales de la Mecnica de Fluidos son:

Transporte y acondicionamiento de fluidos (Hidrulica).
Generacin de energa.
Ingeniera ambiental (Hidrologa, Meteorologa, Oceanografa, Geologa).
Propulsin (Aerodinmica, Turbomquinas).

El transporte de fluidos es el movimiento de un fluido de un lugar a otro, de tal manera que ste se pueda emplear o
procesar. Cabe citar los sistemas de suministro de agua, los oleoductos, los conductos de gas y de productos qumicos. Hay
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que disear sistemas que incluyan bombas, compresores, tuberas, vlvulas y otros componentes, evaluando los sistemas
existentes para ver si pueden satisfacer las nuevas demandas.

Slo una pequea parte de la energa til se genera sin que se requiera para ello el movimiento de algn fluido. Los
dispositivos tpicos de conversin de energa, como turbinas de vapor, motores alternativos, turbinas de gas, centrales
hidrulicas y elicas requieren mquinas de fluidos como bombas o compresores. Equipos auxiliares como bombas de
aceite, carburadores, sistemas de inyeccin de combustible y sistemas de enfriamiento tambin implican el movimiento de
algn fluido.

La mayor parte de los sistemas de calefaccin emplea un fluido para transportar energa desde una fuente de calor
hacia los recintos a calentar. En los sistemas de aire acondicionado, sta se enfra por medio del movimiento de un fluido
refrigerante. En los sistemas de enfriamiento de los motores de automviles ocurren procesos similares.

Todos los medios de transporte de personas o mercancas discurren dentro de un medio fluido. El movimiento
relativo entre el fluido y el dispositivo de transporte genera una fuerza que se opone al movimiento deseado, pero tambin el
fluido contribuye de una manera positiva, haciendo que un barco flote o generando una fuerza de sustentacin sobre las alas
de un avin. La aplicacin de la mecnica de fluidos al diseo de vehculos permite minimizar la fuerza de arrastre que se
opone al movimiento y maximizar la fuerza de sustentacin.

Otras aplicaciones de la Mecnica de Fluidos consisten en el diseo de canales, puertos y presas. El diseo de
grandes estructuras debe tener en cuenta los efectos del empuje del fluido. En el medio ambiente y en medicina hay que
tratar procesos de flujo que ocurren de manera natural en la atmsfera, acuferos, lagos, ros, mares, yacimientos petrolferos
o en el cuerpo humano. Los fenmenos del movimiento de los fluidos son fundamentales en el campo de la meteorologa y
de la prediccin del tiempo atmosfrico.

Pocos son los tcnicos (ingenieros, marinos, etc.) que pueden desempear su funcin de manera efectiva sin un
conocimiento de la Mecnica de Fluidos. Un gran nmero de ellos trata principalmente procesos, dispositivos y sistemas en
los cuales el conocimiento de los principios de la Mecnica de Fluidos es esencial para un diseo inteligente, evaluacin,
mantenimiento o toma de decisiones.


2. CONCEPTO DE FLUIDO.

Consideraremos la materia en dos estados de agregacin: slido y fluido; adems los fluidos incluyen a los
lquidos y a los gases. Las propiedades cualitativas ms destacables de los fluidos son: movilidad entre las partculas
que los constituyen (se adaptan a las formas de los recipientes que los contienen), miscibilidad por la rpida
disgregacin de partculas de las diferentes zonas del fluido, compresibilidad o variacin de volumen bajo esfuerzos
normales.

La movilidad y la miscibilidad vienen determinadas como consecuencia de la propiedad ms importante de un
fluido: su deformabilidad continua bajo esfuerzos tangenciales. Un slido sometido a un esfuerzo
1
tangencial adquiere
una determinada deformacin, que puede ser permanente si se supera un cierto valor de tensin umbral, pudiendo llegar
a la rotura si se sobrepasa la tensin de rotura; en cambio un fluido sometido a un esfuerzo tangencial se deforma
continuamente, adquiriendo una velocidad de deformacin que depende de la tensin aplicada y de las caractersticas
del propio fluido (a travs de su viscosidad).

La deformacin continua del fluido da lugar a su movimiento, que se denomina flujo. Los fluidos poco viscosos
fluyen fcilmente y los fluidos muy viscosos tienen dificultad para fluir. A partir de estas consideraciones podemos dar
como definicin de fluido: sustancia incapaz de resistir una tensin tangencial sin deformarse.

La otra propiedad caracterstica de un fluido es su comportamiento ante esfuerzos normales de compresin, ante
los cuales el fluido se deforma, disminuyendo su volumen; en el caso de los gases, las disminuciones de volumen son
relativamente grandes, son fcilmente compresibles; y en el caso de los lquidos, las disminuciones de volumen son
relativamente pequeas, son difcilmente compresibles. En general los lquidos se denominan fluidos incompresibles y
los gases fluidos compresibles; no obstante, lquidos sometidos a grandes cambios de presin
2
pueden comprimirse, y
gases sometidos a pequeos cambios de presin no varan prcticamente su volumen.


1
Se define esfuerzo o tensin como una fuerza por unidad de rea: un esfuerzo tangencial es la fuerza aplicada tangencialmente sobre un elemento
unitario de rea; un esfuerzo normal es la fuerza aplicada perpendicularmente sobre un elemento unitario de rea.
2
Se define presin en un punto como el lmite de la fuerza normal aplicada sobre un elemento de rea, con el rea tendiendo a cero.
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3. MODELO CONTINUO Y MODELO ESTADSTICO.

Para el estudio de los fluidos, hay que establecer un modelo de constitucin. En realidad se trata de agregaciones
moleculares, muy separadas entre s en el caso de los gases y ms prximas en el caso de los lquidos, y que se mueven
con cierto grado de libertad en funcin de las fuerzas intermoleculares. La estructura molecular de la materia es la que
explica los estados de agregacin de slido, lquido y gas, teniendo en cuenta las distancias intermoleculares y las
fuerzas intermoleculares. En los gases las distancias intermoleculares son grandes y las fuerzas intermoleculares
pequeas, lo que explica su gran compresibilidad; en los lquidos las distancias intermoleculares son bajas y las fuerzas
intermoleculares altas, lo que explica su poca compresibilidad; y finalmente en los slidos las distancias
intermoleculares son muy bajas y las fuerzas intermoleculares muy altas.

Todos los fluidos estn compuestos de molculas en constante movimiento; sin embargo, en la mayor parte de
las aplicaciones, lo que interesa son los efectos promedio o macroscpicos de muchas molculas; estos efectos
macroscpicos son los que se perciben y se miden; con lo que se trata al fluido como una sustancia infinitamente
divisible, es decir un medio continuo, no considerando el comportamiento de las molculas individuales, con lo que los
valores de las propiedades son continuos y el modelo de comportamiento de la materia se denomina modelo continuo.

El concepto de medio continuo es la base de la mecnica de fluidos clsica. La suposicin de medio continuo es
vlida al tratar el comportamiento de fluidos bajo condiciones normales. No obstante, falla siempre que la trayectoria
libre media de las molculas se vuelve del mismo orden de magnitud que la longitud caracterstica significativa ms
pequea del problema. En problemas tales como los flujos de un gas de muy baja densidad que se encuentra, por
ejemplo, en los vuelos que llegan a las partes ms altas de la atmsfera, se debe abandonar el concepto de medio
continuo en favor de los puntos de vista microscpicos y por tanto con valores estocsticos de sus propiedades, teniendo
que recurrir a los modelos estadsticos.

El criterio para usar uno u otro modelo viene determinado por la relacin citada anteriormente, entre el recorrido
libre medio de las molculas y la dimensin longitudinal caracterstica del fenmeno a estudiar, al que se denomina
nmero de KNUDSEN: Kn =l
m
/L; as para valores de Kn<0.01, la teora de los medios continuos da resultados
correctos.

La hiptesis general del modelo continuo consiste en que todas
las magnitudes fluidas (velocidad, presin, densidad, temperatura,
viscosidad, compresibilidad,...) se pueden definir mediante una funcin
continua de las coordenadas espaciales y del tiempo. La continuidad de
las funciones que definen las magnitudes fsicas del fluido permite
obtener valores de magnitudes en determinados puntos a partir de los
valores conocidos en puntos determinados y de sus variaciones parciales
desde un punto a otro.

La hiptesis del modelo estadstico consiste en que cada molcula
tiene asociada una serie de propiedades (velocidad, energa cintica,
temperatura,...); los valores de estas propiedades se conservan en su
recorrido y solamente cuando chocan con otras molculas o con los
contornos, intercambian cantidades de estas propiedades (la distancia
entre dos choques consecutivos es el recorrido libre, y su valor medio es
el recorrido libre medio). Esta distancia d
0
se obtiene para cada sustancia
como un valor caracterstico que depende de las fuerzas de atraccin y de
repulsin entre las molculas de dicha sustancia (esta situacin se
muestra en la figura siguiente).

Recorrido medio molecular en funcin
de las fuerzas entre molculas.

F
Distancia
Repulsin
Atraccin
Resultante
d
O
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4. PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS.

4.1. PRESIN, DENSIDAD Y TEMPERATURA.

La relacin entre las variables presin, densidad y temperatura, viene determinada por la denominada ecuacin
de estado: f (p, , T) =0; en el caso de considerar un gas ideal (no hay interacciones intermoleculares), esta ecuacin es
la dada por las leyes de BOYLE y CHARLES, o ecuacin trmica de estado para un gas ideal:

p R T =

La presin, puede definirse en un medio continuo, como la fuerza normal por unidad de rea en el lmite de rea
nula (un punto):
dA
dF
lim p
n
0 dA
=

En el Sistema Internacional de unidades, S.I.
3
, la unidad es el N/m
2
, que se denomina pascal (Pa), en honor a
Blaise PASCAL, por ser el que estableci el concepto escalar de la presin. En la tabla siguiente se incluyen diferentes
unidades de presin utilizadas:

nombre de la unidad unidad factores de conversin
pascal Pa 1 Pa =1 N/m
2
bar bar 1 bar =100 kPa
milibar mbar 1 mbar =100 Pa
metro de columna de agua mH
2
O 1 mH
2
O =9.80665 kPa
presin atmosfrica estndar atm 1 atm =101.325 kPa
milmetro de columna de mercurio mmHg 1 mmHg =(1/0.760) =133.3 Pa
Kilogramo f / centmetro cuadrado kg/cm
2
1 kg/cm
2
=0.980665 bar
libras fuerza / pulgada cuadrada psi 1 psi =6.893 kPa


Como origen de presiones se puede tomar:

-la presin nula, obtenindose presiones absolutas,
-la presin atmosfrica local (presin baromtrica), obtenindose presiones relativas, que tambin se denominan:
* presiones manomtricas (para presiones mayores que la atmosfrica) o
* presiones vacuomtricas (para presiones menores que la atmosfrica).


Desde el punto de vista macroscpico, la densidad en un punto material que ocupa un volumen V y tiene una masa
M se define como:
V
M
=
La densidad en un punto se define por el lmite del cociente de una fraccin de masa (entorno al punto
considerado) por el volumen que ocupa, cuando el volumen tiende a cero (colapsa en el punto):

dV
dM
lim
0 dV
=

La temperatura absoluta, est asociada conceptualmente al equilibrio trmico: dos sistemas estn en equilibrio
trmico cuando en contacto no adiabtico ninguno de los dos sistemas cambian su estado de equilibrio, con lo que dos
sistemas en equilibrio trmico tienen la misma temperatura.


3
Sistema internacional de unidades, con 7 unidades fundamentales: metro (m) para la longitud, kilogramo (kg) para la masa, segundo (s) para el
tiempo, kelvin (K) para la temperatura absoluta, mol (mol) para la cantidad de materia, amperio (A) para la intensidad de corriente elctrica, y candela
(cd) para la intensidad de luz.
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La temperatura es una magnitud bsica del S.I. y su unidad es el kelvin (K); que se define como 1/273.16 de la
temperatura absoluta del punto triple del agua (273.16 K). Otras unidades de temperatura son:



nombre de la unidad unidad factores de conversin
Kelvin K 1 K =(1/273.16) T punto triple agua
C =K
grado Celsius C
T(C) =T(K) 273.16
Rankine R 1 R =1.8 K
F =R
grado Fahrenheit F
T(F) =T(R) 459.67


En la ecuacin trmica de estado para un gas ideal p R T = , R es la constante particular del gas considerado
4
;
que se obtiene por el cociente entre la constante universal de los gases (R
U
) y la masa molecular del gas (M):

M
R
R
U
=

La constante universal de los gases R
U
, tiene un valor en el sistema internacional de 8310 J/(kmolK); en la
tabla siguiente se dan valores de las constantes R para algunos gases:

Gas smbolo - frmula
(kg/m
3
)
(0C, 1 atm)
R (SI)
J/kg K = m
2
/s
2
K
= c
p
/c
v
helio He 0.178 5 2 078.1 1.66
aire - 1.293 287.1 1.402
monxido carbono CO 1.250 296.9 1.400
oxigeno O
2
0.089 9 4 124.8 1.409
hidrgeno H
2
1.429 259.8 1.399
dixido carbono CO
2
1.977 189.0 1.301
metano CH
4
0.717 518.7 1.319


4.2. PRESIN DE VAPOR.

La presin de vapor es la presin a la que un lquido hierve y est en equilibrio con su propio vapor. Por
ejemplo, la presin de vapor del agua a 20C es 2337 Pa mientras que la del mercurio es 0.168 Pa. Si la presin del
lquido es mayor que la presin de vapor, el nico intercambio entre lquido y vapor es la evaporacin en la entrefase. Si
la presin del lquido se acerca a la presin de vapor, comenzarn a aparecer burbujas de vapor en el lquido. Cuando el
agua se calienta hasta 100C, su presin de vapor sube hasta 101300 Pa y por eso a la presin atmosfrica normal
hervir. Cuando la presin del lquido cae por debajo de la presin de vapor debido al flujo, aparece la cavitacin.

La presin de vapor depende de la temperatura segn la ecuacin de Clausius-Clapeyron:

=
0 0 v
v
T
1
T
1
R
L
p
p
ln
siendo L el calor latente de ebullicin.


4
La ecuacin trmica de estado de un gas ideal en el mbito termodinmico se expresa por: p V = n R
u
T; en donde p es la presin, V el
volumen, n el nmero de moles, R
U
la constante universal de los gases, y T la temperatura absoluta; expresando el nmero de moles por el
cociente entre la masa y la masa molecular (n =m/M), se tiene la expresin normalmente utilizada en Termodinmica: p v =R T, en donde aparece el
volumen especifico (v =V/m) y la constante particular del gas considerado (R=R
U
/M); teniendo en cuenta que la densidad es la inversa del volumen
especifico: = 1/v, se tiene la expresin de la ecuacin trmica de estado para un gas ideal, que normalmente se utiliza en Mecnica de Fluidos: p =
R T.
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En muchas situaciones donde hay flujo de lquidos es posible que se produzcan presiones muy bajas en ciertos
puntos del sistema. Por ejemplo, en la garganta de tubo Venturi para la medida de caudales se puede alcanzar la presin
de vapor, con lo que el lquido cavita (hierve) y pueden aparecer problemas como ruido, bloqueo de la seccin de paso,
vibraciones.

Colapso de una burbuja cerca de un contorno slido en un lquido en reposo. Evolucin terica (lnea contnua) y
observacin experimental (lnea de puntos).


Desarrollo de un microchorro en una burbuja que colapsa en las proximidades de una pared (en la parte superior).
Intervalo entre fotogramas: 10s.


Desarrollo de un microchorro en una burbuja que colapsa en una posicin ms alejada de una pared (en la parte
superior). Intervalo entre fotogramas: 10s.

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4.3. COMPRESIBILIDAD.

Consideremos una determinada agrupacin de molculas, sobre cuyos contornos exteriores hay un aumento
local de presin (p), es decir sobre cualquier elemento de rea, el entorno est ejerciendo una fuerza normal. A la
fuerza por unidad de rea se le va denominar tensin, con lo que en este caso se tienen tensiones normales, a las que se
les denomina presin: p.

Para todo tipo de materia (slido, lquido o gas), el aumento de presin (p), origina siempre una disminucin
de volumen (V). En la zona de elasticidad lineal de los materiales, la variacin unitaria de volumen (V/V) por unidad
de presin ((V/V)/p), es una constante, que viene determinada por las caractersticas elsticas del material, a travs
del mdulo de elasticidad volumtrica o mdulo de compresibilidad:

=
V / V
p
K

Para los slidos, K es muy grande, para lquidos K es grande y para gases K es pequeo. El signo -, es debido
a que los sentidos de las variaciones de presin y de volumen son contrarios, es decir ante un aumento de presin, el
volumen disminuye. Un fluido poco compresible (lquidos) tiene alto mdulo de compresibilidad y un fluido muy
compresible (gases) tiene bajo mdulo de compresibilidad. Para poder evaluar los cambios de presin y volumen, es
necesario tener en cuenta el tipo de proceso de compresin: isotermo (a temperatura constante), isentrpico (adiabtico
sin efectos disipativos), lo que da lugar a la definicin de los siguientes mdulos:

Mdulo de compresibilidad isotermo:
T
T
V
p
V K

=
Mdulo de compresibilidad isentrpico:
S
S
V
p
V K

=

Las ecuaciones anteriores se suelen expresar en funcin de trminos de densidad en vez de volumen
5
, quedando
como expresiones del mdulo de compresibilidad:

T
T
p
K

=
S
S
p
K

=

En el caso de lquidos, los dos mdulos son prcticamente iguales; en gases, el mdulo isotermo es siempre
menor que el isentrpico. As, el agua a 20C y 1 atm, tiene un mdulo de compresibilidad de 2200 MPa; en cambio,
aire a 20C y 1 atm, tiene un mdulo isotermo de 0.1013 MPa, y un mdulo isentrpico de 0.1418 MPa.

Otra forma de evaluar la compresibilidad de un fluido, es la velocidad con la que se transmiten pequeas
perturbaciones en el seno del propio fluido; a esa velocidad se le denomina velocidad snica o velocidad del sonido y
viene determinada por:

S
S
K p
a

= =




Los fluidos compresibles tienen bajas velocidades snicas y los fluidos incompresibles tienen altas velocidades
snicas; as a 20C y 1 atm, la velocidad del sonido en agua es de 1483.2 m/s, y la velocidad del sonido en aire es de
331.3 m/s.

5
V=m/; como mes constante, dV=-md/
2
, con lo que-V/dV=/d. Evidentemente, ante un aumento de presin, la densidad aumenta.
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4.4. TENSIN SUPERFICIAL.

En un lquido, las fuerzas intermoleculares son relativamente grandes, con lo que no puede expansionarse
libremente; as, en contacto con otro lquido o con un gas, forma una interfase. Las molculas del interior del lquido se
repelen mutuamente hasta la distancia intermolecular (marcada por el equilibrio de las fuerzas de repulsin con las de
atraccin); en cambio, las molculas de la superficie libre estn en desequilibrio.

Para que el desequilibrio provocado por las molculas de la interfase sea mnimo, se debe tener el mnimo
nmero de molculas, con lo que en cada caso la superficie libre
6
es la de mnima rea, en funcin del resto de fuerzas
que acten.

En una superficie libre, la energa que se necesita para mantener un determinado nmero de molculas en un
elemento de rea, es una propiedad inherente a la interfase, y se denomina tensin superficial: .

dE
dA
=

As, por ejemplo, en la interfase agua-aire, a 20C y 1 atm, la tensin superficial tiene un valor de 728 J /cm
2
; es
decir para aumentar la superficie libre en 1 cm
2
se necesitara una energa de 728 J , que habra que aportar a las
molculas del interior para que pasen a la superficie.

Una consideracin ms clsica, es considerar la tensin superficial, como la fuerza elemental, que por unidad de
longitud, mantiene unidas a las molculas de la superficie, situadas a lo largo del elemento de longitud: = dF/dL. Lo
que lleva a considerar normalmente como unidades de la tensin superficial N/m en el S.I.; evidentemente la definicin
energtica es coherente, pues J /m
2
=N/m.

En la tabla siguiente se dan valores de tensiones superficiales de algunos lquidos con distintas interfases, a una
temperatura de 20C:

lquido interfase (/m)
agua aire 0.0728
mercurio aire 0.476
mercurio agua 0.373
metanol aire 0.023

El desequilibrio originado en la interfase por la tensin superficial da lugar a una serie de fenmenos:

-interaccin con una pared slida (lquidos que mojan o no mojan la superficie de contacto, ascenso-descenso de
la superficie libre en tubos capilares)
-flotacin de objetos en la superficie libre (flotacin de una aguja, sustentacin de insectos)
-formacin de gotas (una gota de agua en suspensin en aire niebla- prcticamente slo est sometida a la
tensin superficial, que le hace adquirir la menor superficie posible, es decir adquiere la forma esfrica).
-evaporacin superficial (las menores fuerzas intermoleculares de las molculas de la superficie, con respecto a
las del interior, hace que por efectos de agitacin trmica, exista continuamente una migracin de
molculas de la superficie libre haca el exterior (vaporacin superficial).



6
La superficie libre es la interfase entre un lquido y un fluido (lquido o gas); es decir se pueden tener dos tipos de interfases: lquido-lquido y
lquido-gas. Adems, la interfase viene determinado por los contactos con paredes slidas.
rea de Mecnica de Fluidos. LOS FLUIDOS



11
4.4.1. SOBREPRESIN EN EL INTERIOR DE GOTAS.

Las fuerzas de tensin superficial que hacen que la superficie de una gota de lquido sea esfrica, provocan que
la presin en el interior de la gota sea superior a la exterior. Si se considera un corte de la gota esfrica en dos mitades,
la fuerza de tensin superficial acta sobre el borde, es decir sobre una circunferencia, y la fuerza de presin interior
acta sobre la superficie de contacto de las dos mitades, es decir un crculo; a partir de estas consideraciones se obtiene
el valor de la sobrepresin interior, por la denominada ecuacin de YOUNG-LAPLACE:

gota
2
p
R

=

- fuerzas de tensin superficial sobre el borde circunferencial de la gota: 2 R
- fuerzas de sobrepresin en el interior de la gota/burbuja: p R
2
- equilibrio de fuerzas: 2 R =p R
2
-> p =2 /R

En el caso de considerar una burbuja, las fuerzas de tensin superficial, son las debidas tanto a la superficie
libre exterior como a la interior, que son prcticamente esferas del mismo radio, con lo que se tiene:

burbuja
4
p
R

=

4.4.2. MENISCOS Y CAPILARIDAD.

En un lquido en reposo, las fuerzas que actan sobre las molculas de la superficie libre son: su peso y las
fuerzas de cohesin con las molculas que la rodean (con resultante vertical hacia abajo, por tener molculas de lquido
hacia abajo y molculas de vapor y de gas por encima), lo que da una resultante neta sobre la molcula, vertical hacia
abajo; y como la superficie libre es siempre perpendicular a la resultante de las fuerzas de presin, se tendr un plano
horizontal como superficie libre.

En el caso de las molculas cercanas a una pared, adems aparece la fuerza de adherencia entre las molculas
del lquido y las de la pared, con sentido hacia la pared y direccin perpendicular a la pared. En la mayor parte de
lquidos, las fuerzas de adherencia con las paredes son mayores que las de cohesin, lo que da lugar a tener slo dos
fuerzas, el peso y la cohesin. En el caso de una pared vertical, la resultante es una fuerza de sentido haca la pared,
entre la horizontal y la vertical: conforme las molculas estn ms prximas, la fuerza de cohesin aumenta, y la
direccin de la resultante es ms horizontal. Esto es lo que lleva a que la superficie libre, tenga que pasar gradualmente
de prcticamente vertical en la pared de contacto, a horizontal en puntos alejados de la pared: lo que da lugar a que la
superficie libre adquiera una curvatura: es el denominado menisco. En este caso el menisco formado, es convexo, y
el lquido se dice que moja a la pared.

En determinados lquidos, las fuerzas de cohesin intermolecular, son mayores que las de adherencia con las
paredes, lo que lleva a que se tengan meniscos cncavos, y el lquido se dice que no moja a la pared.


MOLECULA ALEJ ADA DE LA PARED MOLECULA CERCANA A LA PARED

RESULTANTE DE FUERZAS

F
A
F
C
F
G
R
F
A
F
A
F
C
F
G
R

F
A
rea de Mecnica de Fluidos. LOS FLUIDOS



12
Estrictamente, la geometra del menisco depende de las propiedades de tensin superficial y adherencia,
asociadas a un conjunto de lquido-gas-slido; es decir, la formacin de una superficie libre de un lquido por encima
del cual hay un gas y cerca de una determinada pared slida. La superficie libre de una interfase lquido-gas (o lquido-
lquido) en contacto con una pared slida adquiere una curvatura con un determinado ngulo de contacto cuyo valor
depende del conjunto lquido-gas-slido; si el lquido moja a la superficie, el ngulo de contacto es menor de 90; si el
lquido no moja a la superficie, el ngulo de contacto es mayor de 90:

<90 >90




el lquido moja la pared el lquido no moja la pared

As, agua o etanol con superficie libre al aire y en contacto con vidrio tienen valores del ngulo de contacto
prcticamente nulo (a temperatura normal de 20C): 0; y en las mismas condiciones, el mercurio tiene un ngulo de
contacto entre 130 y 150.

CAPILARIDAD: cuando un tubo fino se introduce en la superficie libre de un lquido, el lquido asciende o desciende
por el interior del tubo, debido a las fuerzas de tensin superficial y las fuerzas de contacto entre el lquido y las paredes
del tubo. Este fenmeno se denomina capilaridad, y explica, por ejemplo, como asciende la savia por el tronco de un
rbol.

La existencia de un determinado ngulo de contacto, explica el ascenso o descenso del lquido por el interior del
tubo cuando este se introduce en un determinado lquido; si el lquido moja el ngulo de contacto es menor de 90 y
se tiene un ascenso capilar del lquido por el tubo; si el lquido no moja el ngulo de contacto es menor de 90 y se
tiene un descenso capilar del lquido por el tubo:


.dl
<90


h (ascenso capilar)

D h (descenso capilar)

>90



El equilibrio de fuerzas sobre la masa de lquido que asciende por el tubo capilar, se establece entre la
componente vertical de las fuerzas de tensin superficial y el peso de la columna de lquido; este equilibrio da una
expresin de la altura h a la que asciende (desciende si >90) el lquido, que se denomina ley de JURIN:

D g
cos 4
h

=

- componente vertical de la fuerza de tensin superficial sobre el borde de contacto (de longitud .D) = D cos
- fuerza vertical gravitaroria sobre la columna de fluido que asciende =m g = h D
2
/4
- equilibrio de fuerza sobre la masa de fluido que asciende por el tubo capilar: D cos = h D
2
/4 ->h =4 cos/ g D

Por los bajos valores de la tensin superficial, slo son apreciables los ascensos-descensos capilares en tubos de
dimetros muy pequeos, que se denominan capilares y que da el nombre al fenmeno. As para agua en aire y tubos de
vidrio, con valores del ngulo de contacto de aproximadamente 0 y tensin superfical con un valor de 0.0728 N/m se
tienen los siguientes valores del ascenso capilar, para distintos dimetros de los tubos:

h(mm) 297 29.7 2.97 0.29
D(mm) 0.1 1 10 100

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13
En tubos capilares, el menisco es prcticamente un casquete esfrico, con un radio de curvatura dado por:
R=r/cos, en donde r es el radio interior del capilar. A partir de la ley de LAPLACE, la sobrepresin asociada a la
curvatura ser: p=2/R=2.cos/r; con lo que la altura a la que asciende el nivel del lquido ser:

r g
cos 2
g
r / cos 2
g
p
h

= Ecuacin de J URIN

4.5. VISCOSIDAD.

La viscosidad es una propiedad caracterstica de los fluidos y que no es exhibida por otros medios continuos. La
viscosidad es el parmetro del fluido que controla el transporte de la cantidad de movimiento a nivel molecular
determinando la relacin entre los esfuerzos tangenciales y la velocidad a la que se produce la deformacin del fluido.

Consideremos una determinada agrupacin de molculas en la que sobre un elemento de rea, el entorno est
ejerciendo una fuerza tangencial. A la fuerza por unidad de rea se le va denominar tensin, con lo que en este caso, se
tienen tensiones tangenciales, de corte o de cizalla: . En el caso de un slido, una tensin cortante, origina una
deformacin; la deformacin unitaria (/) por unidad de tensin de corte () es constante, en la zona de
comportamiento elstico lineal del slido; es decir para un determinado valor de la tensin de corte, el slido
experimenta una deformacin constante, cuya magnitud depende intrnsecamente del tipo de material. La constante es el
mdulo de elasticidad de cizalla: G.

/
G

=

G

=

3D 2D (dt) 2D (2 dt)

En un SLIDO, una tensin de corte constante, provoca una DEFORMACIN CONSTANTE

En el caso de un FLUIDO, una tensin cortante origina una deformacin que va aumentando con el tiempo. La
velocidad de deformacin (d/dt) depende del esfuerzo tangencial aplicado y del fluido. La velocidad de deformacin,
por unidad de tensin tangencial () es constante, es decir para un determinado valor de la tensin tangencial, el fluido
experimenta una velocidad de deformacin constante, cuya magnitud depende intrnsecamente del tipo de fluido. La
constante es laviscosidad dinmica, .
dt / d

=
dt
d
=

3D 2D (dt) 2D (2 dt) 2D (3 dt)

En un FLUIDO, una tensin de corte constante, provoca una VELOCIDAD DE DEFORMACIN CONSTANTE
dA
dF
t

d
=dFt/dA
d

dA
dF
t

d 2d


3 d

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14
En este punto, es importante la consideracin de las solicitaciones a nivel molecular. En el caso de los slidos,
las fuerzas intermoleculares son elevadas y las distancias intermoleculares pequeas. En el caso de los lquidos, las
fuerzas intermoleculares son dbiles y las distancias intermoleculares son pequeas; y en el caso de los gases, las
fuerzas intermoleculares son an ms dbiles y las distancias intermoleculares grandes.

Esta diferente estructura molecular de la materia hace que un slido sometido a una solicitacin tangencial, se
deforme, pero su alta fuerza de cohesin molecular es la que hace que esa deformacin permanezca constante a lo largo
del tiempo; adems cuando cesa la solicitacin, cesa la deformacin. En cambio, en el caso de los lquidos y los gases,
las dbiles fuerzas de cohesin molecular no resisten los esfuerzos tangenciales, y estos provocan una deformacin
continua en el tiempo. La deformacin continua hace que exista movimiento relativo entre molculas, lo que establece
el movimiento general del fluido, que se denomina flujo.

Este comportamiento es exclusivo de los fluidos, y es el que los distingue de los slidos. La definicin de un
fluido, sera por tanto, la materia que, ante esfuerzos tangenciales, se deforma continuamente.

Recordemos que, en comparacin con este distinto comportamiento ante esfuerzos tangenciales de los slidos y
los fluidos, el comportamiento ante esfuerzos de compresin no es exclusivo de los fluidos. La magnitud del mdulo de
compresibilidad permite establecer una clasificacin: slidos con un muy elevado mdulo, lquidos con un alto mdulo
y gases con un pequeo modulo de compresibilidad.

Otro aspecto molecular de gran importancia es la consideracin de que en el proceso de fluir se establece un
movimiento relativo, y las molculas ms rpidas arrastran a las contiguas, y estas a su vez frenan a las que las
arrastran; es decir hay un intercambio de cantidad de movimiento a nivel molecular. Esta consideracin permite
establecer, de forma rigurosa la viscosidad, como el coeficiente de transporte de cantidad de movimiento a nivel
molecular.

A nivel molecular, adems de transporte de cantidad de movimiento, pueden existir otros fenmenos de
transporte, como el transporte de masa y de calor; a los coeficientes respectivos, se le denomina difusividad
(coeficiente de trasporte de masa) y conductividad trmica (coeficiente de transporte de calor).

4.5.1. LEY DE NEWTON DE VISCOSIDAD.

Una forma simple de poner de manifiesto la viscosidad es considerar dos placas planas horizontales, entre las
que se hay un determinado fluido; la placa inferior est fija, y sobre la placa superior se aplica una determinada fuerza
horizontal; el cociente entre la fuerza aplicada y la superficie de la placa superior es la tensin tangencial aplicada sobre
el fluido. Si el fluido es no viscoso (ideal), ste no opone ninguna restriccin al movimiento de la placa, que se movera
con aceleracin constante; si el fluido es viscoso se observa que la placa adquiere una velocidad constante, como
consecuencia de tener aceleracin nula, debido a que la suma de fuerzas que actan sobre la placa es nula. Las
partculas de fluido que tocan la placa superior son arrastradas a la velocidad de la placa, estas partculas a su vez,
arrastran a otras partculas que se mueven, pero a una velocidad inferior debido a las fuerzas y distancias
intermoleculares, este proceso de intercambio de cantidad de movimiento entre partculas se extiende hasta las
partculas a velocidad nula que estn en contacto con la placa fija inferior.

Con las consideraciones de flujo unidimensional, u = u(y), si se hace una exploracin del campo de velocidades
de las partculas del fluido, desde las que estn en contacto con la placa fija inferior (y por tanto a velocidad nula: u(0) =
u
placa inferior
=0), hasta las partculas que estn en contacto con la placa mvil superior (a su misma velocidad: u(h) =
u
placasuperior
=U), se detecta un gradiente de velocidad (du/dy). Existiendo para algunos fluidos una relacin lineal entre
la tensin tangencial (fuerza tangencial por unidad de rea de contacto, que se opone al movimiento de una parte del
fluido en contacto con otra ms lenta) y el gradiente de velocidad:

du
dy
=

Los fluidos con relacin lineal entre tensiones tangenciales y gradiente de velocidad, se denominan newtonianos
y la ecuacin anterior se denomina ley de Newton de viscosidad.


rea de Mecnica de Fluidos. LOS FLUIDOS



15
En toda la extensin del fluido (desde la placa superior a la inferior) se presenta un estado de tensiones
tangenciales: la zona de mayor velocidad produce un arrastre sobre la zona ms lenta. Suponiendo un flujo de Couette
7
,
en donde el fluido tiene un movimiento unidimensional, en donde la velocidad de cada partcula es paralela al eje de las
placas (OX), se puede concluir que el gradiente de velocidad esta marcando la velocidad de deformacin del fluido:

y
d

A B A B u+du

dy
C D C D u

O x


Las partculas C y D se mueven a la misma velocidad (u), las partculas A y B se mueven a la misma velocidad y
un poco ms rpidas (u+du) que las inferiores, por lo que al cabo de un instante de tiempo (dt) las partculas ocupan
nuevas posiciones (), y debido a la diferencia de velocidades, las partculas superiores avanzan ms que las inferiores,
dando lugar a una deformacin angular (d):

d
Velocidad de deformacion =
AA'-CC' (u du)dt u dt du dt d du
dt
d =tg(d )=
du dy dy dy dt dy
Gradiente de velocidad =
dt

+
= = =

Es decir, la velocidad de deformacin viene determinada por el gradiente de velocidad:
d du
dt dy

=
Las fuerzas de contacto por unidad de rea de contacto se denominan esfuerzos viscosos. En el caso
unidimensional anterior, para un fluido newtoniano, solo aparece un esfuerzo tangencial en la direccin del flujo, que es
proporcional al gradiente de velocidad, a travs del coeficiente de viscosidad , que se denomina viscosidad, viscosidad
absoluta o viscosidad dinmica.

4.5.2. DIAGRAMA REOLGICO.

La relacin entre tensiones de corte y velocidades de deformacin, puede representarse en un diagrama
cartesiano que se denomina diagrama reolgico. El trmino reologa, fue establecido en 1929 por BINGHAM y deriva
del griego (rheos) =corriente.

En el diagrama reolgico, cada tipo de fluido tiene una determinada curva representativa. Recordemos que a
partir de la ley de Newton de viscosidad, la pendiente de la curva tensin tangencial frente a la velocidad de
deformacin es la viscosidad del fluido. Si la pendiente es constante, se tiene un fluido newtoniano, y a los fluidos de
comportamiento reolgico no lineal se les denomina no newtonianos.

FLUIDO NEWTONIANO: la relacin entre la tensin tangencial y la velocidad de deformacin es lineal, la
constante de proporcionalidad entre ambas variables es la viscosidad del fluido newtoniano; el comportamiento de
este tipo de fluido es el que exhibe bajo condiciones normales de operacin la mayora de los fluidos: si se someten a
esfuerzos tangenciales fluyen (se deforman continuamente), si se duplica el esfuerzo tangencial, tambin se duplica la
velocidad de deformacin. La representacin de un fluido newtoniano en el diagrama reolgico, es una recta que pasa
por el origen, los fluidos muy viscosos son rectas de gran pendiente, y los poco viscosos son rectas de poca pendiente.
Los fluidos ms comunes (agua, aire) exhiben un comportamiento newtoniano.

FLUIDO IDEAL: si se considera un fluido en donde sus partculas pueden moverse sin interaccionar unas con
otras, se comporta de tal manera que en su movimiento no hay transferencias entre partculas; su representacin en el
diagrama reolgico es el eje horizontal: en el proceso de flujo no hay ningn tipo de esfuerzo tangencial; con este tipo
de comportamiento el fluido se denomina ideal. En un fluido ideal todos los coeficientes de transporte son nulos:

7
Flujo de COUETTE: flujo laminar entre placas planas paralelas horizontales, con nmero de Reynolds: Re = U h/ <1500, en donde U es la
velocidad de la placa superior, h la separacin entre placas, la densidad del fluido y su viscosidad absoluta.

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16
viscosidad nula o fluido no viscoso (coeficiente de transporte de cantidad de movimiento), conductividad trmica
nula (coeficiente de transporte de calor) y difusividad nula (coeficiente de transporte de masa).

PLSTICO IDEAL O PLSTICO DE BINGHAM: se comporta como un fluido newtoniano, pero tiene una
tensin tangencial umbral, por debajo de la cual el fluido no fluye; sometido a tensiones tangencial mayores que el
umbral, existe una deformacin continua, que es proporcional a la tensin aplicada. En el diagrama reolgico un
plstico de Bingham est representado por una recta de determinada pendiente que se inicia en la tensin umbral. Este
tipo de comportamiento, lo suelen tener los fluidos empleados en alimentacin: mayonesa, mostaza, margarina,
ketchup,...

PSEUDOPLSTICO: bajo tensiones tangenciales pequeas fluye con dificultad, pero conforme se aumenta las
tensiones de corte, el proceso de fluir mejora, es decir va disminuyendo la viscosidad; en el diagrama reolgico un
pseudoplstico est representado por una curva que pasa por el origen, montona decreciente, es decir, de viscosidad
(pendiente) continuamente decreciendo con el aumento de tensin aplicada. Este comportamiento, es el que tiene las
suspensiones, en donde en el seno de un fluido hay una cierta densidad de partculas slidas: a tensiones tangenciales
bajas, las partculas slidas siguen homogneamente repartidas, y conforme aumentan las tensiones tangenciales, stas
orientan las partculas slidas con el flujo, y la suspensin baja su viscosidad.

FLUIDO VISCOELSTICO: tiene un comportamiento reolgico con dos componentes: una componente de
slido elstico a travs del mdulo de elasticidad de cizalla, y una componente de fluido viscoso a travs de su
coeficiente de viscosidad. Los polmeros de peso molecular elevado, se comportan como fluido viscoelstico: bajo
pequeos esfuerzos, el comportamiento es prcticamente de slido elstico, al tenerse grandes agrupaciones de
macromolculas; cuando se fuerza el proceso de fluir, el flujo orienta longitudinalmente las macromolculas, y el
comportamiento es prcticamente como un fluido.

FLUIDO DILATANTE: su proceso de deformacin continua bajo esfuerzos tangenciales es menos acusado
conforme aumentan los citados esfuerzos; en un diagrama reolgico su comportamiento est representado por una curva
que pasa por el origen, montona creciente, es decir, de viscosidad continuamente creciente con el aumento de la
tensin tangencial aplicada. Es lo que ocurre en las emulsiones, en donde el movimiento relativo entre partculas,
originado por el flujo hace que aumenten las uniones dipolares, con lo que aumenta la viscosidad.

0
5
10
15
20
25
30
0 0.25 0.5 0.75 1 1.25 1.5 1.75 2
Fluido Ideal
Newtoniano
Plstico de Bingham
Pseudoplstico
Dilatante
Plstico
Esfuerzo tangencial
Velocidad de deformacin

COMPORTAMIENTO REOLOGICO DE DISTINTOS FLUIDOS


Normalmente, bajo una determinada tensin tangencial, la velocidad de deformacin no varia con el tiempo;
pero en determinados fluidos, la velocidad de deformacin puede aumentar con el tiempo: fluido reopctico, o puede
disminuir con el tiempo: fluido tixotrpico.
rea de Mecnica de Fluidos. LOS FLUIDOS



17
0
5
10
15
20
25
0 0.25 0.5 0.75 1 1.25 1.5 1.75 2
Fluidos comunes
Tixotrpico
Reopptico
Esfuerzo tangencial
Tiempo
Velocidad de
deformacin
constante

EVOLUCIN DEL ESFUERZO NECESARIO PARA CONSEGUIR UNA DEFORMACIN CONSTANTE.


4.5.3. EFECTO DE LA TEMPERATURA SOBRE LA VISCOSIDAD.

El efecto de la variacin de temperatura sobre la viscosidad, es totalmente distinto en gases y en lquidos, por la
distinta estructura molecular, en cuanto a distancias y fuerzas intermoleculares: los gases tienen grandes recorridos
libres medios como consecuencia de sus altas distancias intermoleculares, y en los lquidos el recorrido libre medio es
bajo, debido a altas fuerzas intermoleculares y bajas distancias intermoleculares.

El aumento de temperatura da lugar a un aumento del movimiento molecular y a un aumento de las distancias
intermoleculares. En el caso de los gases, el aumento de temperatura fundamentalmente hace aumentar el intercambio
de energa entre molculas, con lo que los efectos viscosos de transmisin de cantidad de movimiento se ven
aumentados, es decir hay un aumento de viscosidad; el otro efecto de aumento de distancias intermoleculares no es
importante, por el hecho de que en gases estas distancias ya son de por si muy altas. En el caso de los lquidos, el
aumento de temperatura aumenta la separacin molecular, disminuyendo las interacciones entre las molculas, con lo
que hay una disminucin de transmisin de cantidad de movimiento y con ello de viscosidad. Es decir, el
comportamiento de la viscosidad ante la temperatura es totalmente diferente en gases y en lquidos: en gases un
aumento de temperatura hace aumentar la viscosidad, y en lquido un aumento de temperatura hace disminuir la
viscosidad.

Para evaluar la dependencia de la viscosidad con la temperatura se siguen las siguientes expresiones empricas:

-para gases: ecuacin exponencial:
n
0
0
T
T

= ; aire: n =0.67
ecuacin de SUTHERLAND:
S T
S T
T
T
0
2 / 3
0
0
+
+

= ; aire: S =110 K

-para lquidos: ecuacin exponencial:
2
0 0 0
T
T
c
T
T
b a ln

+ =

; agua: a =-1.94; b =-4.80; c =6.74.

rea de Mecnica de Fluidos. LOS FLUIDOS



18
4.5.4. UNIDADES DE VISCOSIDAD.

Las dimensiones de la viscosidad absoluta son: [] =ML
-1
T
-1
; en el S.I. las unidades de viscosidad sern por lo
tanto de kg/(m s). A partir de la ley de Newton de viscosidad, se puede ver que la viscosidad es producto de una tensin
por un tiempo, con lo tambin se puede expresar la unidad de viscosidad en el SI como Pa s.

En el sistema CGS, las unidades de viscosidad son g/(cm s), que se denomina poise (P), en honor a J ean L.
POISEUILLE, que estableci la ecuacin de medida experimental de la viscosidad, a partir de la cada de presin en
flujo laminar en tuberas. Debido a que la viscosidad del agua a 1 atm y 20C es del orden de 0.01 P, es decir un
centipoise, es usual este trmino como unidad de viscosidad absoluta.

El cociente entre la viscosidad absoluta y la densidad, se denomina viscosidad cinemtica. Las dimensiones de
la viscosidad cinemtica son: [] =L
2
T
-1
, con lo que en el SI las unidades son: m
2
/s. En el sistema CGS la unidad es el
cm
2
/s que se denomina stokes (St) en honor a George G. STOKES, que estableci

en el estudio de la fuerza de arrastre
de un fluido sobre una esfera, la ecuacin que determina la viscosidad cinemtica en funcin de la fuerza de arrastre, de
la velocidad y del dimetro de la esfera (para Re<1 la ecuacin coincide con los resultados experimentales). Debido a
que la viscosidad cinemtica del agua a 1 atm y 20C es del orden de 0.01 St, es decir un centistokes, es usual este
trmino como unidad de viscosidad cinemtica.


La relacin de unidades de viscosidad en los sistemas de unidades SI y CGS es:

viscosidad absoluta o dinmica (): 1 P =0.1 Pa s 1cP =10
-3
Pa s
viscosidad cinemtica (): 1 St =10
-4
m
2
/s 1cSt =10
-6
m
2
/s


A continuacin se dan valores de viscosidad para algunos fluidos:


presin atmosfrica estndar
(1 atm = 1013.25 mbar)
AGUA AIRE
temperatura (C)
viscosidad absoluta
Pas cP
viscosidad
cinemtica
m
2
/s cSt
viscosidad absoluta
Pas cP
viscosidad
cinemtica
m
2
/s cSt
0 1.792 10
-3
1.792 1.792 10
-6
1.792 17.24 10
-6
0.01724 13.33 10
-6
13.33
10 1.307 10
-3
1.307 1.307 10
-6
1.307 17.73 10
-6
0.01773 14.21 10
-6
14.21
20 1.002 10
-3
1.002 1.004 10
-6
1.004 18.22 10
-6
0.01822 15.12 10
-6
15.12
30 0.797 10
-3
0.797 0.801 10
-6
0.801 18.69 10
-6
0.01869 16.04 10
-6
16.04
40 0.653 10
-3
0.653 0.658 10
-6
0.658 19.15 10
-6
0.01915 16.98 10
-6
16.98


Fluido
(1 atm, 20C)
Viscosidad absoluta
kg/ms cP
Viscosidad cinemtica
m
2
/s cSt
Densidad
kg/m
3
Hidrgeno 8.9 10
-6
0.0089 0.106 10
-3
106 0.084
Aire 18 10
-6
0.018 15.1 10
-6
15.1 1.2
Gasolina 0.29 10
-3
0.29 0.427 10
-6
0.427 680
Agua 10
-3
1 1.01 10
-6
1.01 999
Etanol 1.2 10
-3
1.2 1.51 10
-6
1.51 789
Mercurio 1.5 10
-3
1.5 0.116 10
-6
0.116 13540
Aceite SAE 30 26 10
-3
26 0.279 10
-3
279 933
Glicerina 1.5 1500 1.19 10
-3
1190 1263


La medida experimental de la viscosidad se realiza con unos dispositivos denominados viscosmetros.
Normalmente se usa el viscosmetro de cilindros concntricos; en donde se mide el par resistente al giro de un cilindro
interior, concntrico con uno exterior, entre los que se dispone el fluido a determinar su viscosidad. Tambin se suelen
usar los viscosmetros de descarga, en donde se mide el tiempo de descarga del fluido contenido en un determinado
recipiente, bajo condiciones especficas de normativa. As se tienen los SSU (segundos Saybolt universales) que miden
el tiempo de la descarga de 100 cm
3
de fluido bajo condiciones de norma.
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19

En el caso de los aceites lubricantes de automocin, su viscosidad cinemtica est entre 30 y 300 cSt, en
funcin del tipo de aceite y de la temperatura. Su comportamiento ante la temperatura viene determinado por el origen
del crudo y por el proceso de destilacin, y se suele expresar por un termino adimensional que se denomina ndice de
viscosidad (VI), los aceites de alto VI tienen pequeas variaciones de viscosidad con la temperatura.

S.A.E. (Society of Automotive Engineers), tiene su clasificacin especfica de los aceites de automocin en
cuanto a su viscosidad y su comportamiento ante la temperatura; ordenados en intervalos de viscosidad (de menor a
mayor): para bajas temperaturas (-30C a 5C), 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W (W de winter); y para alta
temperatura (>100C), 20, 30, 50. Los aceites monogrado tienen un ndice de viscosidad bajo, con lo que fuera del
rango de temperatura de utilizacin su viscosidad varia mucho; en cambio los aceites multigrado tienen ndices de
viscosidad altos, con lo que mantienen su viscosidad prcticamente constante en el rango de operacin del aceite motor,
as un aceite monogrado para usar solo en invierno sera un SAE 20W, un monogrado para usar solo en verano ser un
SAE 50; y un multigrado para usar en todo tiempo ser un SAE 20W50.

La organizacin internacional de estandarizacin ISO, ha establecido una clasificacin de los aceites de
automocin, en donde el grado ISO correspondiente es el valor de la viscosidad cinemtica a la temperatura de norma;
as un ISO 80, tiene una viscosidad de 80 cSt.


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5. PROBLEMAS.

1. Un globo lleno de hidrgeno deber expandirse hasta formar una esfera de 20 m de dimetro cuando alcance la altura
de 30 km en la que la presin absoluta es de 1100 Pa y la temperatura de -40C. Si en la tela del globo no se desarrolla
esfuerzo, qu volumen de hidrgeno deber introducirse en ste, al nivel del suelo, en donde la presin absoluta es de
101.3 kPa y la temperatura de 15C? [Respuesta: 56.2 m
3
]

2. Calclese la densidad del aire cuando la presin absoluta y la temperatura son respectivamente 140 kPa y 50C,
siendo R =287 J /kg K. [Respuesta: 1.51 kg/m
3
]

3. A ocho kilmetros bajo la superficie del ocano, la presin es de 81.7 MPa. Determnese el peso especfico del agua
de mar a esta profundidad, si el peso especfico de la misma en la superficie es de 10.06 kN/m
3
y su mdulo
volumtrico de elasticidad promedio es 2.34 GPa. Supngase que g no vara muy apreciablemente.
[Respuesta: 10.41 kN/m
3
]

4. Bajo una presin absoluta de 101.3 kPa y a temperatura de 20C, la viscosidad absoluta de cierto gas es 2 10
-5
Pa s y
la viscosidad cinemtica es de 15 mm
2
/s. Tomando la constante universal como 8310 J /(kmol K) y suponiendo que el
gas es "perfecto", calclese su "peso molecular" aproximado. [Respuesta: 32.06 kg/kmol]

5. Un vstago hidrulico de 200 mm de dimetro y 1.2 m de longitud se mueve completamente dentro de un cilindro
concntrico de 200.2 mm de dimetro, y el huelgo anular est lleno con un aceite de densidad relativa 0.85 y viscosidad
cinemtica 400 mm
2
/s. Cunto vale la fuerza viscosa que resiste al movimiento del vstago cuando ste se desplaza a
120 mm/s? [Respuesta: 307.6 N]

6. El espacio entre dos paredes grandes, planas y paralelas, separadas entre s 25 mm, est lleno con un lquido de
viscosidad absoluta de 0.7 Pa s. Dentro de este espacio se tira de una placa delgada plana de 250 mm x 250 mm con una
velocidad de 150 mm/s y a una distancia de 6 mm desde una pared, mantenindose la placa y el movimiento paralelos a
las paredes. Suponiendo variaciones lineales de la velocidad entre la placa y las paredes, determnese la fuerza ejercida
por el lquido sobre la placa. [Respuesta: 1.439 N]

7. Una pelcula uniforme de aceite de 0.13 mm de espesor, separa dos discos, ambos de 200 mm de dimetro, montados
coaxialmente. Despreciando los efectos de borde, calclese el par de torsin necesario para hacer girar a uno de los
discos en relacin al otro a una velocidad de 7 rev/s, si el aceite tiene una viscosidad de 0.14 Pa s.
[Respuesta: 7.44 N m]

8. En cunto excede la presin en un chorro cilndrico de agua de 4 mm de dimetro a la presin de la atmsfera que lo
rodea, si la tensin superficial del agua vale 0.073 N/m? [Respuesta: 36.5 Pa]

9. Cul ser el ascenso capilar aproximado del agua en contacto con el aire (tensin superficial 0.073 N/m) en un tubo
limpio de vidrio de 5 mm de dimetro? [Respuesta: 5.95 mm]

10. Cul ser el ascenso capilar aproximado del mercurio (densidad relativa 13.56, tensin interfacial 0.377 N/m,
ngulo de contacto de aproximadamente 140) en contacto con agua en un tubo limpio de vidrio de 6 mm de dimetro?
(Nota: Al moverse el mercurio desplaza agua, cuya densidad no es despreciable.) [Respuesta: -1.564 mm]