“AÑO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANÍA NACIONAL”

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

INFORME TÉCNICO

INTEGRANTES:

Silva Delgado Carlos

Otiniano Tinoco fernando
Juarez Valdivieso Jorge
Pachas Quiroz David
Arias Espinoza Iván
Parrilla Lopez Milton

DOCENTE: ING. GIOVENE PÉREZ CAMPOMANES

CURSO: MECÁNICA DE FLUIDOS

TEMA: SOBRE “FRICCIÓN” EN FLUIDOS EN MOVIMIENTO

Y EN SU FRONTERA SÓLIDA Y SOBRE LA ENERGÍA
“PERDIDA”

SEPTIEMBRE, 2022
SOBRE “FRICCIÓN” EN FLUIDOS EN MOVIMIENTO Y EN SU
FRONTERA SÓLIDA Y SOBRE LA ENERGÍA “PERDIDA”

1. ANTECEDENTES HISTÓRICOS:

La mecánica de fluidos podría aparecer solamente como un nombre nuevo para

una ciencia antigua en origen y realizaciones, pero es más que eso, corresponde a un
enfoque especial para estudiar el comportamiento de los líquidos y los gases.

La referencia que da el autor Vernard J.K acerca de los antecedentes de la mecánica

de fluidos como un estudio científico datan según sus investigaciones de la
antigua Grecia en el año 420 a.C. hechos por Tales de Mileto y Anaxímenes; que
después continuarían los romanos y se siguiera continuando el estudio hasta el siglo
XVII.

Los principios básicos del movimiento de los fluidos se desarrollaron lentamente a

través de los siglos XVI al XIX como resultado del trabajo de muchos científicos
como Da Vinci, Galileo, Torricelli, Pascal, Bernoulli, Euler, Navier, Stokes, Kelvin,
Reynolds y otros que hicieron interesantes aportes teóricos a lo que se denomina
hidrodinámica. También en el campo de hidráulica experimental hicieron importantes
contribuciones Chezy, Ventura, Hagen, Manning, Poiseville, Darcy, Froude y otros,
fundamentalmente durante el siglo XIX.

El principio de Bernoulli, también denominado ecuación de Bernoulli, describe el

comportamiento de un fluido moviéndose a lo largo de una línea de corriente. Fue
expuesto por Daniel Bernoulli en su obra Hidrodinámica (1738), y expresa que en un
fluido ideal (sin viscosidad ni rozamiento) en régimen de circulación por un conducto
cerrado, la energía que posee el fluido permanece constante a lo largo de su recorrido.
Aunque Bernoulli dedujo que la presión disminuye cuando aumenta la velocidad del flujo,
fue Leonhard Euler quien derivó la ecuación de Bernoulli en su forma habitual en 1752.

Hacia finales del siglo XIX la hidrodinámica y la hidráulica experimental presentaban

una cierta rivalidad, por una parte, la hidrodinámica clásica aplicaba con rigurosidad
principios matemáticos para modelar el comportamiento de los fluidos, para lo cual
debía recurrir a simplificar las propiedades de estos. Así se hablaba de un fluido real.
Esto hizo que los resultados no fueran siempre aplicables a casos reales. Por otra
parte, la hidráulica experimental acumulaba antecedentes sobre el comportamiento de
fluidos reales sin dar importancia a la formulación de una teoría rigurosa.

La Mecánica de Fluidos moderna aparece a principios del siglo XX como un esfuerzo

para unir estas dos tendencias: experimental y científica. Generalmente se reconoce
como fundador de la mecánica de fluidos modela al alemán L. Prandtl (1875-1953).
Esta es una ciencia relativamente joven a la cual aún hoy se están haciendo
importantes contribuciones.
 2. OBJETIVOS DEL INFORME:
Actos tan cotidianos como tomar una ducha, respirar o beber agua, requieren necesariamente
la circulación de fluidos, el estudio de la mecánica de fluidos puede ayudarnos tanto para
comprender la complejidad del medio natural, como para mejorar el mundo que hemos
creado, si bien la mecánica de fluidos está siempre presente en nuestra vida cotidiana, lo que
nos falta conocer es como se expresa esta información en términos cuantitativos o la manera
en que se diseñan sistemas con base en este conocimiento, mismos que se utilizaran para
otros fines.

El objetivo del presente informe conocer y entender los principios básicos SOBRE
“FRICCIÓN” EN FLUIDOS EN MOVIMIENTO Y EN SU FRONTERA SÓLIDA Y
SOBRE LA ENERGÍA “PERDIDA”, es esencial en el análisis y diseño de cualquier
sistema en el cual el fluido es el elemento de trabajo.

Entender que si se quisiera hablar de “fricción” en el seno de fluidos en movimiento

obviamente no se encuentra semejanza con la descripción de fricción entre sólidos. Las
moléculas tienen tal grado de libertad de movimiento que pueden abandonar la superficie del
fluido expuesta a la atmósfera o a otro fluido de menor densidad sin necesidad de ejercer
fuerza abrasiva alguna sobre esta superficie.

Si en vez de decir “pérdidas por fricción” se dice “disipación de energía” en un tramo o

localmente, la frase se aproxima más a lo que realmente ocurre. Lo que sucede es que las
vorticidades representan un movimiento no deseado de determinada masa de fluido que se
mantiene todo el tiempo que dura el movimiento del fluido, gracias al consumo de una parte
de la energía del flujo principal.

No importa si se trata de una micro-vorticidad (debido a irregularidades de la frontera sólida)

o una macro-vorticidad (por cambios locales en la macro-geometría) ya que en ambos casos
el producto final es la micro-vorticidad, la de nivel molecular, en la que se eleva el nivel de
energía interna del conjunto molecular y se manifiesta con una mayor medida de energía
calórica.

Ahora, si se adopta en la enseñanza universitaria el uso de estos términos propuestos, el

estudiante puede asimilar con más lógica lo que sucede aparte de que, realmente, eso es lo
que sucede – no se están inventando términos para describir algo presumido teóricamente,
sino que se describe el fenómeno con la terminología adecuada.

Logrando de esta manera que sean los conceptos y términos claro para una mejor aplicación
en nuestra labor con profesionales en la materia.
 3. METODOLOGÍA:

Se define el informe para demostrar efectivamente el principio de Bernoulli, el cual en pocas

palabras Daniel Bernoulli nos describe el comportamiento de un fluido moviéndose a lo largo
de una corriente, teniendo en cuenta que a mayor presión menor velocidad y a menor presión
mayor velocidad, las aplicaciones del principio de Bernoulli, la siguiente ecuación conocida
como "ecuación de Bernoulli" (trinomio de Bernoulli) consta de estos mismos términos.

DONDE:
Velocidad del fluido en la sección considerada.
Densidad del fluido.
Presión a lo largo de la línea de corriente.
Aceleración gravitatoria.
Altura en la dirección de la gravedad desde cota de referencia.
Para aplicar la ecuación se deben realizar los siguientes supuestos:
 Viscosidad (fricción interna) = 0 es decir, se considera que la línea de corriente sobre
la cual se aplica se encuentra en una no viscosa del fluido.
 Caudal constante.
 Flujo incompresible, donde ρ es constante.
 La ecuación se aplica a lo largo de una línea de corriente o en un flujo laminar.

El factor de fricción o coeficiente de resistencia de Darcy-Weisbach (f), es un parámetro

adimensional que se utiliza en dinámica de fluidos para calcular la pérdida de carga en una
tubería debido a la fricción.
El cálculo del factor de fricción y la influencia de dos parámetros (número de Reynolds, Re y
rugosidad relativa, εr) depende del régimen de flujo.
Presentamos el siguiente cuadro con las formulas metódicas según los flujos:
Con respecto a la perdida de energía por fricción tenemos la siguiente ecuación:
RESULTADOS:

la resistencia molecular o interna de un fluido (líquido o gas) al flujo. Esto también se

puede llamar viscosidad. Varía con la velocidad, forma y temperatura. Por ejemplo, los
aviones y los barcos tienen fricción de fluidos con el aire y el agua

Entonces, deseando describir en términos reales lo que sucede cuando se mueve un

fluido sobre una frontera sólida, es necesario aplicar las conclusiones del apartado
anterior. Las irregularidades de la superficie de la frontera sólida (que pueden ser
microscópicas) causan vorticidades en el seno del fluido o, en otras palabras,
movimientos inútiles para el propósito principal del movimiento. Estos movimientos
consumen la energía del flujo principal y en eso se parecen mucho a la sobrevivencia de
parásitos a cuenta de un organismo vivo. De la comparación de las vorticidades con
parásitos surge la idea de reemplazar la ya establecida definición de “pérdidas por
fricción” por la de disipación de energía en el tramo que recorre el fluido en
movimiento a causa de flujos parásitos.

CONCLUSIONES

 La aplicación de las ecuaciones de Euler en régimen permanente se simplifica si se

integran, con el objetivo de establecer claramente las condiciones bajo las cuales esta
ecuación es aplicable, el teorema de Bernoulli explica la relación existente entre el
aumento de velocidad en un flujo con una disminución de la presión y viceversa
locuaz que proporciona una diferencia de presiones.

 El flujo turbulento es un escurrimiento desordenado que se produce el aumentar el

número te Reynolds.

 Del flujo compresible se deduce que la densidad de un gas cambia cuando el gas está
sometido a grandes cambios de velocidad y presión.

 Para poner acabo cálculos acerca de la mecánica de fluidos es necesario analizar la

situación de la cual se quieren realizar dichos cálculos, el análisis consta de
leyes, procedimientos y conceptos que se tienen que conocer para realizar una
estimación acertada de los cálculos a realizar.

 La ecuación de velocidad de transferencia de calor por fricción del flujo, al interior de

una tubería, obtenida es muy necesaria para el estudio de pérdida o ganancia de calor
de flujos reales incompresibles y laminares al interior de tuberías, ya que permite un
completo entendimiento del fenómeno fluido dinámico y de transferencia de calor que
ocurre al interior de dicha tubería.

 Vale decir que la ecuación de velocidad de transferencia de calor por fricción del
flujo, se puede simplificar para cuestiones didácticas u otras, siempre y cuando
existan sus salvedades o limitaciones.

 La caída de presión que se produce cuando un flujo de fluido se conduce a través de

un tubo se relaciona directamente con la pérdida de energía total debida al cambio de
energía interna del fluido y a la transferencia de calor hacia el medio ambiente.
 El número de Reynolds nos arroja un valor adimensional este define el
comportamiento de los fluidos ya sea laminar de transición y turbulento, de este
dependen varios parámetros como son; viscosidad, velocidad, densidad y el diámetro
de la tubería.

 Para determinar el comportamiento de un fluido con viscosidad constante se procede a

calcular a través del número de Reynolds, esto nos indica que si es menor a 2000 el
flujo es laminar, el desplazamiento del fluido lleva un orden específico y recorre la
tubería en forma paralela.

 La disminución en la presión puede determinarse a través del teorema de Bernoulli

para fluidos incompresibles y las pérdidas de cargas por fricción, se las deduce con la
ecuación de Darcy Weisbach.

 En la industria química en el paso de un fluido de un equipo o tanque de

almacenamiento hacia otro, usualmente es de preferencia un mayor flujo volumétrico
ante una menor caída de presión del fluido por interferencias como la fricción, ya que
esto permitirá obtener una reducción en el tiempo de llenado o trasvase y con ello una
reducción en el costo operativo y energético del proceso productivo.
BIBLIOGRAFÍA:

https://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_Bernoulli

https://docplayer.es/9452989-Mecanica-de-energia-perdidas-de-energia-total.html

https://es.wikipedia.org/wiki/Factor_de_fricci%C3%B3n_de_Darcy

http://scielo.sld.cu/scielo.php?pid=S1680-03382012000100003&script=sci_arttext&tlng=en

https://www.scirp.org/(S(351jmbntvnsjt1aadkposzje))/reference/ReferencesPapers.aspx?Refe
renceID=1488363

Potter, M. C.; Wiggert, D. C.; Hondzo, M. y Shih Tom, I.P. «Mecánica de Fluidos»,
Thompson, Bogotá, Colombia, (2003), 3ª edición.

Albertson, M.L.; Barton, J.R. and Simons, D. B. «Fluid Mechanics for Engineers», Prentice-
Hall, INC, Englewood Cliffs, N.J., (1960)

Ghila, M.; Liuc, Jian-Guo; Wangd, Cheng and Wange, Shouhong «Boundary-layer
separation and adverse pressure gradient for 2-D viscous incompressible flow». Se encuentra
disponible en línea en http://www.sciencedirect.com, © Published by Elsevier B.V., (2004).

Gencel, Z. 2012. Sobre “fricción” en fluidos en movimiento y en su frontera sólida y sobre la

energía “perdida”. Revista Ingeniería Hidráulica y Ambiental 33(1): 30-36.

Amaro, J., Hernández, O., & Olivencia, J. (2016). Cálculo de la velocidad de transferencia de
calor por fricción, aplicándose el método de volumen de control a un flujo laminar e
incompresible, desarrollado hidrodinámicamente. Agroindustrial Science, 6(2), 199-212.

Chulluncuy Centeno, J. M., & Diaz Vivanco, G. (2019). Análisis y validación experimental
del factor de fricción usando las ecuaciones de Colebrook-White y Barr en tuberías
estandarizadas.

DE FLUJO, D. D. L. C., & LA FRICCIÓN, D. I. Y. FACULTAD DE CIENCIAS

QUÍMICAS Y DE LA SALUD.