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PortadaCARRETILLAS 25/10/07 10:36 P gina 2
MANUAL DE SEGURIDAD PARA CONDUCTORES DE CARRETILLAS ELEVADORAS

FREMAP
3
Riesgos para el conductor
NDICE
1. La mquina: carretillas
elevadoras .................................. 4
Caractersticas fsicas ..................... 4
Caractersticas funcionales .......... 5
La estabilidad de la carretilla
y de la carga ..................................... 6
2. El trabajo con carretillas
elevadoras ............................. 10
Limitaciones en el uso de
las carretillas .................................. 10
Responsabilidades ....................... 10
El almacenamiento
de materiales ................................. 11
Operaciones de carga
y descarga ...................................... 12
El transporte de cargas ............... 14
La parada de las carretillas ........ 16
El uso del montacargas .............. 16
Cruce de cables tendidos
sobre el rea de trabajo ............. 17
Cruce de vas y resaltes .............. 17
El orden y la limpieza ................. 17
Las normas de circulacin........... 18
3. El mantenimiento
del equipo .............................. 18
La comprobacin diaria ............. 18
Revisiones peridicas
de mantenimiento ....................... 20
El mantenimiento del prtico
de seguridad .................................. 21
4. Riesgos y medidas
preventivas ....................... 21
Riesgos para el conductor ........... 21
Riesgos para los peatones .......... 25
Riesgos de la carga
de combustible ............................. 26
Riesgos de la carga
de las bateras ............................... 27
Riesgos en la sustitucin
de la botella de GLP .................... 29
5. Maniobras y hbitos
peligrosos .......................... 30
Maniobras peligrosas .................. 30
Hbitos peligrosos ....................... 30
Actuacin en caso
de accidente ............................... 31
En cualquier accidente .............. 31
En caso de vuelco lateral .......... 31
En caso de vuelco frontal ......... 32
Obligaciones de los
trabajadores en
Prevencin de Riesgos
Laborales ..................................... 32
1. LA MQUI NA: CARRETI LLAS ELEVADORAS
Caractersticas fsicas
Estructura
Parte delantera: mstil con las horquillas (pla-
nas, paralelas y de longitud fija normalmente).
Parte central: puesto del conductor.
Parte posterior: contrapeso.
Puesto del conductor
Contrapeso
Mstil
Horquillas
Ruedas
5
5
5
5
5
5
5
La direccin
El mstil
El mstil est formado por uno o ms bastidores, cada uno con dos vigas paralelas. Entre las vigas se
desliza el tablero portahorquillas.
Los mstiles pueden ser:
sencillos, para apilar cargas sin superar los 2 metros de altura;
telescpicos, para el apilamiento a grandes alturas.
El mstil se puede mover de arriba a abajo, hacia delante (hasta 3) o hacia atrs (hasta 12).
Las horquillas
Las horquillas son elementos resistentes que se introducen bajo la carga para poder moverla.
Pueden ser fijas o mviles, manejadas desde el puesto del conductor.
Se llama taln a la parte de las horquillas que se une al tablero portahorquillas. Los talones soportan
la carga.
4 ruedas 3 ruedas
transmisiones
rueda
motriz
transmisiones
4 ruedas 3 ruedas
3 ruedas
rueda
motriz
rueda
motriz
1. Un solo motor de traccin.
2. Un motor de traccin para cada rueda.
3. Rueda trasera como motriz y directriz (menor radio de giro).

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Caractersticas funcionales
Antes de iniciar el trabajo, el conductor debe conocer las normas del fabricante para saber:
cmo se usan los mandos;
qu medidas de seguridad debe tomar;
qu quieren decir los indicadores y los pilotos;
cul es la carga mxima;
por dnde puede circular la carretilla, segn su peso y tamao;
si se trata de una carretilla elctrica, cunto tiempo puede funcionar sin recargar las bateras.
El contrapeso
El contrapeso es una masa de acero que se coloca en la parte de atrs de la carretilla.
Permite que las ruedas traseras estn siempre en contacto con el suelo. As es ms difcil que la ca-
rretilla elevadora vuelque.
El puesto del conductor
En l se encuentran:
el panel con los indicadores;
el volante y los mandos;
la llave de contacto;
el asiento;
elementos de seguridad, como, por ejemplo, el cinturn de seguridad.
Las ruedas
Las ruedas de una carretilla elevadora pueden ser:
ruedas con neumticos de aire, para suelos rugosos y desiguales;
ruedas macizas, para suelos lisos y limpios. Estas ruedas pueden ser:
ruedas macizas elsticas;
ruedas macizas superelsticas.
Tipos de motores
Las carretillas elevadoras pueden tener dos tipos de motores:
motores trmicos o de explosin (gasolina, diesel o GLP) o
motores elctricos (limitados a carretillas hasta unos 10.000 kg, y con menor autonoma que los
trmicos).
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FREMAP
La estabilidad de la carretilla y de la carga
El tringulo de estabilidad
El vuelco lateral se produce con ms facilidad en
una carretilla elevadora que en un automvil. Esto
es debido a que el eje de direccin (eje trasero) de
la carretilla se encuentra unido al chasis slo por
su parte central, formando con las ruedas delante-
ras un tringulo imaginario: el tringulo de esta-
bilidad. As, la carretilla elevadora se comporta
como si tuviese dos ruedas delanteras y slo una
rueda trasera.
El centro de gravedad
El centro de gravedad es un punto que se comporta como si todo el peso de la carga estuviera en l.
Pero, atencin!:
en los objetos compuestos por materiales muy diferentes, el centro de gravedad puede encon-
trarse en un lugar aparentemente extrao (muy distante del centro geomtrico);
en el transporte de lquidos, el centro de gravedad vara con el movimiento; es lo que se conoce
como efecto ola.
La prdida de estabilidad
La carretilla elevadora pierde su estabilidad cuando la carga es muy larga o excesivamente pesada.
6
FREMAP
Factores que influyen en la estabilidad
Posicin de las cargas: es importante ajustar la carga al taln de las horquillas, para que la
distancia desde ste al centro de gravedad de la carga sea la menor posible.
Posicin del mstil: durante la circulacin de la carretilla, tanto con carga como en vaco,
ser siempre replegado e inclinado hacia atrs.
2
1
Altura de la carga: la altura adecuada de las horquillas sobre el suelo es de 15 a 20 cm.
As ser ms difcil que la carretilla vuelque.
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15 - 20 cm
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FREMAP
Sobrecarga: si la carga pesa demasiado, la carretilla elevadora puede volcar. Si tiene que mover
una gran carga, es mejor formar con ella varios lotes para moverlos por separado.
4
Inclinacin del suelo: el riesgo de vuelco es mayor cuando el suelo est muy inclinado. La
pendiente mxima no debe superar el 10%.
Caractersticas del suelo: es ms seguro trabajar sobre suelos lisos, planos, limpios; resisten-
tes al peso y a los movimientos de aceleracin y frenada de la carretilla.
Posicin de las cargas en rampas: para no volcar, la carga debe estar siempre mirando a la
parte superior de la rampa, tanto si sube como si baja.
Diferencias bruscas de velocidad: los frenazos, aceleraciones y deceleraciones aumentan el
riesgo de vuelco.
Cambios en la direccin: los giros bruscos de la carretilla pueden hacer que sta vuelque.
Movimientos de la carretilla en rampas: hay riesgo de vuelco lateral si se circula transver-
salmente o se realizan giros, y slo se podr bajar hacia delante si la carga es estable y el ngulo
de inclinacin del mstil hacia atrs es mayor que la pendiente de la rampa.
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9
8
7
6
5
Pendiente mxima: 10%
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FREMAP
La estabilidad de la carga
Las formas ms usuales de transporte son:
el transporte con cargas apoyadas (soportadas por las hor-
quillas);
el transporte con cargas paletizadas (sobre un palet y suje-
tas a ste).
Para que el sistema carga-carretilla sea estable, hay que tener
en cuenta el diagrama de cargas de la placa de la carretilla ele-
vadora.
Las cargas paletizadas son ms estables. Pero la estabilidad de estas cargas depende de:
el diseo del palet, adecuado a la carga que sobre l se coloca;
el tamao del palet, nunca menor a la carga;
la resistencia del palet: la carga mxima no debe superar los 700 kg (dibujos 1a y 1b);
la integridad del palet;
la adecuada sujecin y colocacin sobre el palet (dibujos 2a y 2b);
la altura del apilamiento: la menor posible, nunca debe impedir la visibilidad del conductor;
la altura de la carga sobre el palet, nunca superior a 1,5 m;
la posicin sobre las horquillas: el palet debe estar centrado, pegado a su taln y sujeto por lu-
gares resistentes.
1a 1b
2a
2b
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FREMAP
2. EL TRABAJO CON CARRETI LLAS ELEVADORAS
Limitaciones en el uso de las carretillas
Precauciones generales
La altura y la anchura del lugar de trabajo deben ajustarse al tamao de la carretilla.
La carretilla debe ser adecuada a la resistencia y a las desigualdades del suelo sobre el que se
trabaja.
El peso de la carga transportada no debe superar nunca el peso mximo recomendado por el
fabricante.
Precauciones en el uso de carretillas trmicas
Las carretillas con motor trmico no son adecuadas para trabajar en lugares con riesgo de ex-
plosin. Por ejemplo, cerca de almacenes de combustible, pintura, barniz... Hay carretillas elc-
tricas especialmente preparadas para trabajar en estos lugares.
Las carretillas con motor trmico no deben utilizarse en lugares con poco volumen o donde no
exista una ventilacin adecuada: los gases de escape pueden provocar intoxicaciones.
Responsabilidades
El conductor evitar los accidentes y daos derivados de su trabajo:
Daos materiales:
A la carretilla.
A las instalaciones.
A la carga.
Daos a personas:
Al propio conductor (lesiones).
A los peatones.
Para que el conductor realice de forma responsable su trabajo, debe conocer:
El equipo.
El trabajo y el lugar en el que lo realiza.
Las cargas que va a mover (peso, tamao, caractersticas).
El tipo de palets que debe utilizar.
Los apilamientos que tiene que realizar.
Las anchuras de los pasillos y las zonas estrechas que se va a encontrar durante el trabajo.
Las alturas libres de las puertas.
Las alturas libres de las lneas de fluidos o de fuerza.
El estado de los suelos.
La limpieza de la superficie de trabajo.
La presencia de desniveles y obstculos.
Los riesgos y medidas de prevencin.
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FREMAP
El supervisor, como parte de su trabajo, tiene la obligacin de:
vigilar que los conductores realizan el trabajo con hbitos seguros;
conocer las normas indicadas para los conductores;
ordenar y planificar el trabajo teniendo en cuenta los aspectos de seguridad del trabajo con ca-
rretillas elevadoras;
mantener limpia y ordenada la zona de trabajo de las carretillas;
observar a los conductores, corregirlos y aconsejarlos.
Almacenar los materiales rgidos lineales (perfiles, barras, tubos, etc.) bien entibados y sujetos con
soportes.
Cuando los perfiles se coloquen horizontalmente, situarlos distanciados de zonas de paso y proteger
sus extremos.
Colocar los sacos en capas transversales, con la boca del saco mirando hacia el centro de la pila,
formando un escaln cada 1,5 m de altura.
Almacenar las pequeas piezas en contenedores o cestones.
Apilar los tubos o materiales redondeados en capas separadas mediante soportes intermedios y ele-
mentos de sujecin.
Paletizar los recipientes cilndricos para su almacenamiento.
El almacenamiento de materiales
Los materiales sin embalar
Las estanteras
Ampliar su superficie de apoyo mediante barras intermedias.
Conducir con atencin y suavidad para no chocar contra las estanteras.
Empezar a elevar la carga con la carretilla totalmente parada.
Tener la carga elevada el menor tiempo posible mientras se apila o se desapila para evitar el vuelco
frontal.
Al apilar cargas, comenzar por las baldas vacas ms bajas.
A partir de alturas de estanteras de ms de 4 m, utilizar carretillas elevadoras con sistema au-
tomtico para la fijacin de las alturas de elevacin.
No utilizar las horquillas para rectificar la posicin del palet: levantarlo de nuevo para colocarlo
correctamente.
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FREMAP
Retirar o colocar una carga en el apilamiento mediante movimientos verticales.
Ante un balanceo, detener la maniobra, depositar la carga en otro lugar y buscar la causa de
dicho movimiento.
Evitar depositar los palets cargados directamente unos encima de otros.
No formar apilamientos que superen los 6 m de altura.
Aunque los recipientes con no ms de 50 litros se pueden almacenar contra la pared o formando
una pirmide, no superar los 7 niveles de apilamiento ni una altura de 5 m.
Operaciones de carga y descarga
Movimientos
El movimiento de la carretilla, el movimiento de la carga y el movimiento del mstil son movimientos
que siempre deben hacerse de forma individual y consecutiva, nunca al mismo tiempo.
Los apilamientos en altura
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FREMAP
Acercarse, de forma perpendicu-
lar y centrada, hasta 30 cm del
palet.
Poner el mstil vertical e introdu-
cir las horquillas hasta el taln.
Levantar la carga unos centme-
tros e inclinar el mstil hacia
atrs.
Antes de retroceder, mirar hacia
atrs por encima de ambos hom-
bros, observando la carga al
mismo tiempo.
Girar y circular hacia delante.
Acercarse de forma perpendicu-
lar y centrada, hasta 30 cm del
lugar en el que se va a depositar
la carga.
Poner el mstil vertical.
Descender la carga al suelo, y
bajar las horquillas unos centme-
tros ms para desprenderlas del
palet.
Mirar hacia atrs antes de retro-
ceder, comprobando que las hor-
quillas salen con facilidad.
Cuando las puntas de las horqui-
llas estn a unos 30 cm de la
carga, inclinar el mstil hacia
atrs y girar para conducir de
frente.
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FREMAP
El transporte de cargas
Para evitar el vuelco lateral, llevar el mstil retrado hacia atrs y las horquillas bajas, a no ms
de 15 cm del suelo.
Al circular sobre rampas, hacerlo despacio, sin realizar giros, en lnea recta y siguiendo su pen-
diente mxima.
Con la carretilla cargada, bajar siempre las pendientes marcha atrs.
Para transportar cargas, es importante que las horquillas de la carretilla elevadora tengan una
posicin correcta.
El paso por puertas y
zonas demasiado estrechas
Excepto en el interior de camiones o plataformas de carretera o
ferrocarril, SIEMPRE se recomienda:
Un mnimo de 50 cm libres entre los puntos extremos, late-
rales y superior y los objetos fijos del lugar de trabajo.
Sealizar con franjas negras y amarillas inclinadas 45 las
zonas estrechas.
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FREMAP
Si el sentido de circulacin es doble, se
recomienda una anchura mnima del
doble de la anchura de la carretilla o de
su carga ms 1,40 m.
Una anchura mnima:
Si el sentido de circulacin es nico, la
anchura mnima debe ser la anchura de
la carretilla o de la carga ms 1 m.
50 cm 50 cm 40 cm
50 cm 50 cm
Cabezas de sujecin.
Pieza vertical del bastidor. Pieza horizontal del bastidor.
Transporte de bidones.
Las cargas redondas
Las cargas redondas, como los
bidones, se pueden transportar con
carretillas elevadoras dotadas de
unos accesorios especiales, por
ejemplo, una pinza mecnica in-
tegral o mediante contenedores
especiales para bidones.
La pinza mecnica integral est
formada por:
Un bastidor: dos barras de
acero paralelas entre s para
la insercin de las horquillas.
Una serie de cabezas de suje-
cin.
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FREMAP
Los trabajos en los muelles de carga
Mirar antes de iniciar cualquier movimiento para no caer al
vaco.
Saber a qu distancia del muelle se est en cada momento.
Tomar el control de las operaciones de carga y descarga.
Inmovilizar los remolques hasta terminar las operaciones
de carga y descarga:
a travs de sistemas mecnicos;
mediante el uso de calzos especiales para inmovilizar ca-
miones, en ambos lados de las ruedas, y sujetos al suelo
mediante cadenas para evitar su robo o extravo.
Establecer un sistema de comunicacin claro con los camioneros (deben saber cundo pueden re-
tirar un camin).
Asegurarse de que la rampa de carga sea resistente y est limpia y bien sujeta.
Procurar que la rampa de carga tenga poca pendiente.
Asegurarse de que la rampa de carga tiene una anchura suficiente para que la carretilla pueda en-
trar y salir en lnea recta.
Si se utilizan niveladores permanentes, comprobar que tienen tope de seguridad y rodapis.
Comprobar que los bordes laterales de la rampa de carga estn elevados, para que el conductor
sienta cundo est tocando el borde con las ruedas.
La parada de las carretillas
No detener la carretilla en lugares en los que dificulte el paso de vehculos y peatones, en ram-
pas ni en lugares prohibidos: puertas de emergencia, fuentes lavaojos, mangueras, extintores...
Bajar las horquillas hasta el suelo para no tropezar con ellas.
Aunque slo se descienda de la carretilla por breves segundos, parar el motor, accionar el freno
de mano y retirar la llave de contacto para evitar que personas no autorizadas puedan usarla.
El uso del montacargas
Comprobar que est diseado para el peso de la carretilla elevadora cargada y autorizado para
el uso de personas.
Dadas sus dimensiones, circular despacio y en lnea recta.
Una vez en su interior, apagar el motor y colocar el freno de mano, y no bajar de la carretilla
si no es imprescindible.
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FREMAP
Cruce de cables tendidos
sobre el rea de trabajo
No pasar por encima de un cable tendido si est sin proteger, o protegerlo con algn elemento r-
gido firmemente sujeto al suelo.
Sealar los cables tendidos y avisar a los dems conductores.
Cruzar perpendicularmente al cable y a velocidad muy lenta para evitar el vuelco de la carretilla.
Si es una va de ferrocarril, comprobar que la va est libre.
Aproximarse perpendicularmente, reducir la velocidad, y hacer que las ruedas delanteras cru-
cen al mismo tiempo.
Cruce de vas y resaltes
El orden y la limpieza
Cuando descubra objetos sueltos o una suciedad:
Primero. Si es posible y no es peligroso, limpiar la zona. Si no es posible o es peligroso
(por ejemplo, cuando se trata de una sustancia corrosiva), sealizar y avisar al responsable.
Segundo. Piense: hay riesgos relacionados con la suciedad?
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FREMAP
Las normas de circulacin
Los peatones siempre tienen preferencia:
Primero. Avisar de su proximidad tocando el claxon.
Segundo. Asegurarse de que se est a ms de 1 m del peatn.
Al circular detrs de otra carretilla, mantener una distancia de seguridad de 3 veces la lon-
gitud de su carretilla.
3 veces
una carretilla
3. EL MANTENI MI ENTO DEL EQUI PO
La comprobacin diaria
Por qu una comprobacin diaria?
Porque para hacer un trabajo con calidad y seguridad la carretilla debe funcionar correcta-
mente.
Quin la realiza?
El conductor es el reponsable de com-
probar todos los das la carretilla eleva-
dora, tomando notas de sus
observaciones.
Cundo hacer la revisin diaria?
Al comenzar el turno de trabajo.
Despus de los descansos, si se estima que alguien la ha podido utilizar.
Despus de la utilizacin por una persona que no pertenece al equipo habitual.
Cuando, al comenzar a trabajar con ella, se observa algo extrao en su funcionamiento.
Qu elementos se revisan?
Niveles:
La carga de las bateras o el nivel del depsito de combustible.
El agua de refrigeracin del motor, si es una carretilla trmica.
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FREMAP
Funcionamiento en vaco:
El buen estado de los frenos.
La ausencia de aceite hidrulico bajo la carretilla.
El funcionamiento suave del acelerador.
La eficacia del freno de mano.
El buen estado de las cadenas de sujecin.
El aceite motor y el aceite hidrulico.
El movimiento suave del volante, comprobando la holgura.
El desgaste de las ruedas.
La integridad y simetra de las horquillas respecto al eje.
El estado del tablero portahorquillas y de los elementos mecnicos del mstil.
El funcionamiento suave y el movimiento constante de cada circuito hidrulico (hasta su m-
xima extensin en ambos sentidos) y de sus elementos mecnicos.
El funcionamiento de la luz intermitente y de la sirena de marcha atrs.
El correcto funcionamiento del pulsador de hombre muerto, si la carretilla lo lleva.
El claxon.
Anomalas ms frecuentes:
Goteos o fugas de aceite, combusti-
ble u otros fluidos.
Deterioro del aislamiento elctrico
de las mangueras.
Alteracin de las terminales de las
bateras.
Prdida de aire en ruedas con neu-
mticos hinchables.
Desgaste de las ruedas.
Deformacin de las horquillas.
Alteracin de la simetra de las hor-
quillas respecto al eje.
Deterioro fsico del tablero porta-
horquillas y de los elementos mecnicos del mstil.
Si la mquina presenta alguna anomala:
No utilizarla.
Repararla si se est autorizado para ello; si no, comunicarlo a la persona responsable.
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FREMAP
Revisiones peridicas de mantenimiento
Por qu se realizan?
Porque hay elementos y anomalas de los mismos que necesitan una inspeccin detallada y minu-
ciosa por parte de alguien con unos conocimientos especiales.
Las revisiones peridicas de mantemimiento:
Quin las realiza?
Empresas especializadas o personas formadas y autorizadas para ello por la empresa. Las operaciones
efectuadas debern anotarse en la ficha de mantenimiento de la carretilla.
Cundo se realizan?
Se realizan cuando indica el ms exigente de los siguientes criterios:
El indicado por el fabricante.
El indicado por la experiencia acumulada en la propia Empresa.
El que figure en las normas internas de la Empresa.
Qu elementos se revisan?
En las revisiones peridicas de manteni-
miento, se revisan los siguientes elementos:
Los indicados en los manuales de man-
tenimiento de las carretillas elevadoras.
Los recogidos en las normas internas de
la Empresa.
Los que la prctica nos dice que son ele-
mentos que siempre se deben revisar.
El prtico de seguridad.
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FREMAP
El mantenimiento del prtico de seguridad
No tiene puntos de xido.
Se mantiene fuertemente amarrado al chsis
de la mquina.
Las soldaduras no tienen fisuras o roturas.
Las deformaciones presentes no afectan a su
resistencia.
Se mantiene la visin para la recogida y de-
psito de cargas en altura.
Prtico de seguridad
5
4. RI ESGOS Y MEDI DAS PREVENTIVAS
Riesgos para el conductor
Al realizar giros.
A causa de los suelos.
Otros: carga descentrada, rotura de la paleta,
maniobras peligrosas...
Evitar giros rpidos y cerrados.
En suelos irregulares, reducir la velocidad, di-
vidir la carga en lotes, sujetar el volante con
firmeza y extremar la atencin.
Vuelco lateral de la carretilla 1
21
FREMAP
Por llevar la carga elevada, el mstil inclinado
hacia delante o extendido.
Al realizar maniobras bruscas (frenar de re-
pente al avanzar o acelerar bruscamente cir-
culando marcha atrs).
Por frenar o pisar un suelo que no sea total-
mente horizontal con sobrecarga de la carreti-
lla.
Por desprenderse o por rom-perse la rampa de
carga de los camiones.
A causa de suelos desiguales, chocar contra un
bordillo o caer en una zanja.
Favorecer la estabilidad de la carga.
Evitar maniobras bruscas.
No sobrecargar la carretilla.
No circular por rampas cuya pendiente exceda
el 10 %.
Vuelco frontal de la carretilla 2
Hay riesgo de que se produzcan lesiones si se cae la carga por el exceso de peso de la misma para el
prtico protector, o al romperse envases o contenedores y caer el contenido sobre el conductor u otros
operarios.
La carga:
Mal apilada.
Mal sujetada, cuando est formada por varias piezas o partes.
Muy alta y con poca base (inestable).
Sobre palet en mal estado o inadecuados.
La circulacin sobre rampas:
Circulacin transversal.
Inclinacin excesiva de la rampa.
El suelo: paso por baches o resaltes.
La falta de visibilidad:
La lluvia.
Materiales de proteccin no
transparentes sobre la carretilla.
Lesiones por cada de la carga 3
22
FREMAP
Carga:
Utilizar contenedores adecuados.
Fijar correctamente las cargas paletizadas.
Comprobar que las paletas son adecuadas y
estn en buen estado.
Visibilidad:
Emplear elementos que protejan la carretilla
de la lluvia.
Comprobar que no existen elementos protec-
tores que impidan la visibilidad.
Rampas:
En las rampas: circular despacio, perpendicular-
mente y en lnea recta, siguiendo la pendiente
mxima.
Recordar: la pendiente mxima de una rampa no
debe superar el 10%.
Suelo:
Aplicar las medidas preventivas al trabajar
sobre suelos irregulares.
Atrapamiento de las manos o la ropa en la carretilla 4
Puede ocurrir cuando se manipulan los elemen-
tos mecnicos o hidrulicos de la carretilla.
Manipular estos elementos mecnicos e hi-
drulicos slo si se est formado y autorizado
para ello.
Desconectar y parar el motor de la carretilla
antes de su reparacin.
Comprobar que los elementos de acumulacin
de presin estn descargados: parar la bomba
de alimentacin, vaciar los cilindros, en ambos
sentidos del movimiento, y el acumulador de
presin.
23
FREMAP
Choque contra objetos fijos 5
Los choques se producen por:
falta de atencin;
fallo de los frenos de la carretilla;
clculo equivocado de las distancias;
trabajo demasiado rpido;
falta de visibilidad (exceso de altura de la
carga).
No distraerse.
Realizar la revisin diaria indicada antes de co-
menzar el trabajo.
No confiarse.
Circular marcha atrs cuando la carga impide
ver el camino o si para verlo necesita sacar la
cabeza por el lateral de la carretilla.
Si no hay visibilidad para maniobrar, pedir
ayuda a un operario que conozca el trabajo.
Riesgos para los peatones
Atropellos 1
Por utilizacin incorrecta de la carretilla
elevadora por el conductor:
no est atento a los peatones;
realiza maniobras o giros bruscos impre-
vistos;
inicia las maniobras sin antes mirar;
no toma medidas ante la falta de visibi-
lidad.
Por distraccin del peatn.
Recuerde: los peatones siempre tienen preferencia.
Avisar de su proximidad tocando el claxon.
Asegurarse de que se est a ms de un metro
del peatn.
24
FREMAP
Aplastamiento por cada de la carga 2
Cuando en la proximidad de los peatones, la carga
pierde su estabilidad por:
circular a velocidad excesiva;
realizar giros excesivamente cerrados;
llevar la carga elevada o descentrada;
llevar el mstil adelantado;
no valorar las condiciones peligrosas de la
zona de trabajo.
Organizar correctamente su trabajo.
Asegurarse de que el espacio es suficiente para
maniobrar.
Ejecutar los trabajos con cuidado y sin prisa.
Recordar cmo se debe actuar ante la presen-
cia de peatones en la zona de trabajo:
se debe avisar tocando el claxon;
debe asegurarse de que est a ms de un
metro del peatn.
Mantener siempre la atencin.
Comprobar el correcto funcionamiento del cla-
xon y la sirena de advertencia antes de iniciar
el trabajo.
Comprobar el correcto funcionamiento de la si-
rena de alarma.
Sealizar la zona de trabajo de acuerdo a las re-
comendaciones dadas.
No transportar peatones en la carretilla eleva-
dora.
Asegurarse de que los frenos funcionan correc-
tamente.
Por trabajar en lugares poco amplios.
Porque el conductor no ha visto al peatn.
Porque el peatn se sita cerca de la carretilla
y junto a elementos fijos.
Cuando el conductor no tiene tiempo de reac-
cionar.
Cuando, circulando marcha atrs, el conductor no
mira previamente.
Cuando, circulando marcha atrs, la sirena de
advertencia no funciona.
Por trabajar en lugares sin la sealizacin ade-
cuada.
Por transportar peatones en la carretilla eleva-
dora.
Cuando, durante el trabajo, los frenos de la ca-
rretilla elevadora fallan.
Cuando, con la carretilla parada o estacionada,
el freno de mano no funciona correctamente.
Aplastamiento contra objetos fijos 3
25
FREMAP
Es importante comprobar que el claxon funciona bien
antes de comenzar el trabajo.
Asegurarse del correcto funcionamiento del freno de
mano puede evitar accidentes.
Riesgos de la carga de combustible
Se puede producir una explosin debido a la presencia de vapores inflamables a causa de la electricidad
esttica, o de la presencia de focos de calor.
Antes
Apagar el motor.
Asegurarse de que luces y sirenas no tienen suministro elctrico.
Desconectar la batera.
Evitar la proximidad de operaciones que pudieran generar un foco de calor.
Comprobar que no hay cables tendidos por la zona de trasvase.
Durante
Puesta a tierra del sistema: asegurar primero la puesta a tierra de la carretilla. La pinza debe
situarse sobre un elemento de la propia estructura de la carretilla que permita una buena con-
tinuidad elctrica.
Llenado del depsito: evitar derrames colocando la manguera en la boca de llenado antes de
abrir la vlvula.
Posicin correcta de la bandeja para la recogida del goteo (bajo la manguera).
26
FREMAP
Revisin final
Cierre correcto del depsito de carbu-
rante.
Colocacin adecuada de la manguera de
llenado.
Suelo y carretilla libres de restos de car-
burante.
Recogida del equipo:
Cerrar la vlvula.
Retirar la manguera.
Cerrar la boca de carga.
Desconectar la pinza de puesta a tierra.
Riesgos de la carga de las bateras
Las bateras contienen cido sulfrico y agua destilada: al rellenar con agua, se pueden producir
derrames y salpicaduras.
En las bateras se forman gases que, al desprenderse a travs de los tapones abiertos, pueden
formar una atmsfera explosiva.
Por debajo del 30% de carga, la batera de las carretillas elctricas se deterioran y los sistemas
pueden fallar.
Antes
Apagar el motor, las luces y las sirenas.
Comprobar que el rea de carga sea adecuado.
Evitar la proximidad de operaciones que pudieran producir calor.
Durante
Comprobar que no se llevan objetos metlicos.
Comprobar que se lleva el equipo de proteccin individual prescrito.
Asegurarse de que el cofre de la carretilla est siempre abierto.
Comprobar que no hay objetos metlicos sobre las bateras o en contacto con sus terminales o
cables.
Mantener la intensidad de carga recomendada por el fabricante.
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FREMAP
Revisin final
Correcta carga de las bateras.
Colocacin adecuada de la manguera de conexin.
El equipo de proteccin individual
Gafas contra impactos.
Pantalla facial.
Guantes impermeables, no conductores elctricos.
Delantal impermeable, no conductor elctrico.
Calzado de seguridad.
Un rea de carga segura
Ventilada.
Con un suelo no conductor.
Limpia y seca.
Alejada de actividades con riesgo de incendio o explosin.
Con cubetas para la recogida de posibles fugas de cido.
Sealizada: carteles de Riesgo elctrico y de Prohibido
fumar.
Con extintor de CO
2
y sistema lavaojos.
28
FREMAP
Riesgos en la sustitucin de la botella de GPL
Se puede producir una explosin debido a la presencia de
gases inflamables a causa de la electricidad esttica, o de
la presencia de focos de calor.
Antes
Comprobar que la ventilacin es adecuada.
Apagar el motor.
Comprobar que luces y sirenas no tienen suministro
elctrico.
Evitar la proximidad de operaciones que pudieran
generar calor.
Asegurarse de la ausencia de cables tendidos por la
zona de operacin.
Durante
Puesta a tierra del sistema: primero, la puesta a tie-
rra de la carretilla. La pinza debe situarse sobre un
elemento de la estructura de la carretilla que per-
mita una buena continuidad elctrica.
Retirada de la botella vaca: comprobar que la vl-
vula de la botella y la vlvula de alimentacin de la
carretilla estn cerradas.
Colocacin de una botella llena: comprobar el co-
rrecto apoyo y sujecin de la botella, y la conexin
del latiguillo flexible.
Recogida del equipo.
Revisin final
Mediante agua jabonosa, comprobar que no hay
fugas en las vlvulas, en el latiguillo o en sus cone-
xiones.
29
FREMAP
30
Maniobras peligrosas
Son maniobras peligrosas:
Conducir una carretilla sin autorizacin para
ello.
Sobrecargar o aumentar el contrapeso de
una carretilla.
Levantar cargas con una sola horquilla.
Conducir una carretilla cuando nos han reti-
rado la autorizacin para conducirla.
Empujar con una carretilla otro vehculo.
Utilizar dos carretillas para mover una carga.
Permitir que una persona pase o se detenga bajo las horquillas.
Realizar juegos o competiciones con las carretillas.
5. MANIOBRAS Y HBITOS PELIGROSOS
Hbitos peligrosos
Son hbitos peligrosos:
Realizar giros sin reducir la velocidad.
Frenar bruscamente.
Bajar las rampas de frente con la carretilla car-
gada.
No hacer sonar el claxon en las esquinas y
en lugares sin
visibilidad.
Subir o bajar la carga mientras se est trans-
portando.
Bajarse de la carretilla sin parar el motor.
Trepar por las estanteras.
No sealizar la carretilla cuando se encuentra temporalmente fuera de uso.
No bloquear la carretilla cuando se estaciona.
Conducir la carretilla con los guantes, manos o calzado sucios de productos resbaladizos.
Circular con la carretilla junto a personas.
Utilizar la marcha atrs como freno.
No utilizar el cinturn de seguridad.
FREMAP
31
ACTUACIN EN CASO DE ACCI DENTE
En cualquier accidente...
Reaccione siempre de forma rpida pero con calma.
Heridas
Evitar tocar la herida.
No usar pomadas.
Lavar con agua y jabn.
Tapar con una gasa estril.
Electrocuciones
Apartar a la vctima de la corriente elctrica, utilizando elementos no conductores (palos o
cuerdas no hmedos).
Trasladar a un centro mdico.
Quemaduras por cido sulfrico
No usar pomadas.
Lavar con abundante agua jabonosa o agua bicarbonatada la zona.
Quitar ropa, anillos, etc., manchados de cidos.
Cubrir con una gasa estril.
Hemorragias
Comprimir con gasas o paos limpios el lugar que sangra.
Si contina sangrando, aadir ms gasa encima de la anterior y hacer ms compresin.
Apretar con los dedos encima de la arteria sangrante.
En caso de vuelco lateral...
No intentar nunca saltar (la mquina le
aplastar).
Agarrarse al prtico por la parte que va a
quedar en la parte superior.
Presionar con las piernas el cuerpo contra el
asiento.
Apoyar firmemente los pies contra el suelo.
Inclinarse hacia delante y en sentido contra-
rio a donde ocurrir el vuelco.
FREMAP
FREMAP
32
En caso de vuelco frontal...
No saltar nunca de la carretilla.
Sujetarse firmemente al volante.
Presionar el cuerpo contra el asiento.
Apoyar bien los pies contra el suelo.
Obligaciones de los trabajadores en Prevencin de Riesgos
El artculo 29 de la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales asigna al trabajador la obligacin de
velar por su propia seguridad y salud en el trabajo y por la de aquellas otras personas a
las que pueda afectar su actividad profesional.
En particular los trabajadores con arreglo a su formacin y siguiendo las instrucciones del empre-
sario debern:
Usar adecuadamente las mquinas, aparatos, herramien-
tas, sustancias peligrosas, equipos de transporte y, en gene-
ral, cualesquiera otros medios con los que desarrolle su
actividad.
Utilizar y mantener correctamente los medios y equipos
de proteccin facilitados por el empresario, solicitando su
reposicin en caso de deterioro.
No poner fuera de funcionamiento y utilizar correcta-
mente los dispositivos de seguridad existentes.
Informar de inmediato a su superior jerrquico directo
acerca de cualquier situacin que, a su juicio, entrae un
riesgo para la seguridad y la salud de los trabajadores.
Cooperar con el empresario para que ste pueda garantizar
unas condiciones de trabajo que sean seguras y no entra-
en riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores.
El incumplimiento de las obligaciones en materia de pre-
vencin de riesgos a que se refieren los apartados anterio-
res tendr la consideracin de incumplimiento laboral a los
efectos previstos en el artculo 58.1 del Estatuto de los Tra-
bajadores.
FREMAP
33
MANUAL DE SEGURIDAD
PARA CONDUCTORES
DE CARRETILLAS ELEVADORAS
He recibido el Manual de Seguridad que incluye los riesgos y medidas
preventivas bsicas en el trabajo con carretillas elevadoras y un resumen
de las obligaciones de los trabajadores contenidas en el artculo 29 de
la Ley de Prevencin de Riesgos Laborales.
D.N.I:
Fecha:
Nombre y firma del trabajador:
limpieza ok A4 25/10/07 10:02 P gina 32

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PortadaCARRETILLAS 25/10/07 10:36 P gina 2

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