CDIGO ISM / IGS

Cdigo ISM/IGS

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PRCTICA 7
LEGISLACIN MARTIMA


CDIGO ISM/IGS



1.- DEFINICIN Y OBJETIVOS



2.- MBITO DE APLICACIN Y FECHA DESDE QUE EL CDIGO ISM/IGS
ES OBLIGATORIO



3.- CERTIFICADOS EN RELACIN CON EL CUMPLIMIENTO DE ESTA
DISPOSICIN



4.- PERSONAS E INSTITUCIONES QUE RESULTAN OBLIGADOS EN
VIRTUD DE ESTA NORMA Y LAS OBLIGACIONES
























Cdigo ISM/IGS

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ndice



Prctica 7: Cdigo ISM/IGS
Definicin. 4
Objetivos.................................................................. 4
mbito de aplicacin. 5
Fecha desde que es obligatorio.. 5
Certificados en relacin con el cumplimiento de esta
disposicin..

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Personas e instituciones.. 7
Obligaciones 7

Bibliografa.. 9

































Cdigo ISM/IGS

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DEFINICIN

CDIGO ISM/IGS es el Cdigo Internacional de gestin de la Seguridad
de la Operacin de Buques y la Prevencin de la Contaminacin, aprobado por
la Asamblea, segn puede ser enmendado por la Organizacin.
El Cdigo ISM/IGS es el resultado de la evolucin de una serie de
regulaciones de la Organizacin Martima Internacional, IMO, relativas a los
requerimientos mnimos de seguridad exigibles para todas aquellas naves que
se dedican al trfico martimo y que por operacin en condiciones de
inseguridad, representan peligro inminente para otras naves y el medio
ambiente pudiendo producir serios daos a la naturaleza (mediante la
contaminacin), a cosas (mercancas) e incluso la prdida de vidas humanas.
Estas regulaciones inicialmente concebidas como la Resolucin A.741
(18) del 4 de noviembre de 1993, de la IMO, terminaron convirtindose en el
captulo IX de la versin consolidad del Convenio Internacional para la
seguridad de la vida humana en el mar, SERVIMAR (SOLAS), de 1997, cuyo
cumplimiento ser exigible en dos etapas, la primera a partir del 1 de julio de
1998, y la segunda a partir del 1 de julio de 2002.
En definitiva, el Cdigo ISM/IGS es la forma de cmo las empresas
navieras implementan los diversos procedimientos, regulaciones y
convenciones internacionales, nacionales o locales sobre seguridad martima,
incluyendo la contaminacin.
Por otro lado, el Cdigo ISM/IGS busca regular la relacin triangular
formada por el capitn, el fletador y el dueo u operador de la nave, en la
operacin comercial de un buque.





OBJ ETIVOS

Garantizar la seguridad martima y que se eviten tanto las lesiones
personales o prdida de vidas humanas, como el dao al medio
ambiente marino y a los bienes.

Establecer prcticas de seguridad en las operaciones del buque y en
el medio de trabajo.

Tomar precauciones contra los riesgos sealados.

Mejorar continuamente los conocimientos prcticos del personal de
tierra y de a bordo sobre gestin de la seguridad as como el grado
de preparacin para hacer frente a situaciones de emergencia que
afecten a la seguridad y al medio ambiente.

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Garantizar el cumplimiento de las normas y reglas obligatorias, y que
se tienen presentes los cdigos aplicables, junto con las directrices y
normas recomendadas por la Organizacin, las administraciones, las
sociedades de clasificacin y las organizaciones del sector.




MBITO DE APLICACIN

El presente Cdigo es aplicable a los buques siguientes, cualquiera que
sea su fecha de construccin:

1. los buques de pasaje, incluidas las naves de pasaje de gran
velocidad, a ms tardar el 1 de julio de 1998.

2. petroleros, buques quimiqueros, buques gaseros, buques
graneleros y naves de carga de gran velocidad de arqueo
bruto igual o superior a 500 toneladas a ms tardar el 1 de
julio de 1998; y

3. otros buques de carga y las unidades mviles de perforacin
mar adentro de arqueo igual o superior a 500 toneladas a ms
tardar el 1 de julio de 2002.

No ser aplicable a buques del Estado destinados a fines no
comerciales, esto es,
1. los buques de guerra o de transporte de tropas que se utilicen
slo en servicios gubernamentales no comerciales;
2. buques de carga y las unidades mviles de perforacin mar
adentro de arqueo bruto inferior a 500 toneladas;
3. buques carentes de propulsin mecnica;
4. buques de madera de construccin primitiva;
5. yates de recreo no dedicados al transporte comercial;
6. buques pesqueros




FECHA DESDE QUE EL CDIGO ISM/IGS ES OBLIGATORIO

El cumplimiento del Cdigo ISM/IGS ser exigible en dos etapas, la
primera a partir del 1 de julio de 1998, para los buques de pasajeros
incluyendo los de alta velocidad, gaseros, quimiqueros, petroleros, graneleros
y buques de carga de gran velocidad; y la segunda a partir del 1 de julio de
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2002 para otros buques de carga, contenedores y unidades mviles de
perforacin.

CERTIFICADOS EN RELACIN CON EL CUMPLIMIENTO DE
ESTA DISPOSICIN

La aplicacin del Cdigo llevar a la extensin de dos nuevos
certificados denominados:
1) Documento de Cumplimiento (DOC), que ser extendido a una
compaa que haya sido auditada satisfactoriamente en los aspectos
del Sistema de Gestin de Seguridad de su oficina en tierra, segn:
ser requerida la evidencia objetiva como para demostrar que el
sistema est siendo operado como mnimo hace tres meses,
adems de una evidencia similar de la operacin de al menos
un buque de cada tipo de la flota;
al momento de la auditoria, se especificar el (los) tipo(s) de
buque(s);
tendr validez de 5 aos;
estar sujeto a una verificacin anual (3 meses antes o despus
de la fecha expedida).

2) Certificado de Gestin de la Seguridad (SMC), que ser extendido a
cada buque despus de una auditoria a bordo del SMS, segn:
ser requerida la evidencia objetiva como para demostrar que el
sistema est siendo operado a bordo como mnimo tres meses
antes de la auditoria;
la compaa ha obtenido el certificado DOC satisfactoriamente
con anterioridad, de la cual una copia deber estar a bordo;
tendr validez por 5 aos, y
estar sujeto a una verificacin intermedia entre el 2 y 3er. ao,
con auditorias mas frecuentes a consideracin de la
Administracin de bandera.

3) Documentos Provisionales, como la compraventa de las naves es
una prctica muy usada en la industria martima, se tomaron las
precauciones necesarias en la Resolucin A.788(19) (Directrices
para la implantacin del Cdigo Internacional de Gestin de la
Seguridad [Cdigo ISM/IGS] por las administraciones) para facilitar a
la industria naviera en los casos de:
cambio de bandera de la nave;
cambio de la compaa que administra/opera o es la propietaria
de la nave;
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adquisicin de nuevos tipos de naves diferentes a los existentes
Los certificados provisionales:
tendrn una validez mxima de 12 meses;
se podrn expedir a las compaas que hayan demostrado que
tienen un Sistema de Gestin de la Seguridad (SGS) que
cumpla con todas las reglas y reglamentos dictados.
Para naves de nueva construccin, las cuales no pueden
presentar ningn tipo de documento anterior escrito sobre el
manejo de la nave, es posible obtener un certificado provisional
por seis meses.
En Panam existe un tipo de Abanderamiento Provisional de
tres meses, el cual es solicitado por las naves que van en su
ltimo viaje a ser desguazadas, o en un viaje de entrega, o
circunstancias temporales similares, al expirarse las Patentes de
Navegacin y las Licencias de Radio, el abanderamiento
automticamente se cancela y la nave deja de ser Panamea.
En estos casos, el CGS y DC (SMC/DOC) no deben ser
expedidos por ms de tres meses, y las Sociedades
Clasificadoras deben de tener esto en cuenta ya que por lo
general otorgan certificados provisionales por 6 o 12 meses.
Tambin es necesario sealar que cuando las naves van para
desguace, generalmente no llevan carga, y se las considera que
navegan sin fines comerciales, y por lo tanto estn eximidas de
cumplir con el cdigo de IGS (ISM).




PERSONAS E INSTITUCIONES QUE RESULTAN OBLIGADOS
EN VIRTUD DE ESTA NORMA Y LAS OBLIGACIONES

Estado de abanderamiento (Administracin), Gobierno contratante a
peticin de la Administracin Organizaciones Reconocidas por la
Administracin Martima, estn obligadas a efectuar auditorias a todos lo
buques con el fin de garantizar el cumplimiento de las normativas de la OMI
existentes en materia de seguridad y prevencin de la contaminacin, como es
el caso del Cdigo ISM/IGS, SOLAS 74, MARPOL 73/78, STCW 78/95, Lneas
de Carga, Arqueo de Buques y Reglamento de Abordaje.
Estado Rector del Puerto, llevan a cabo inspecciones a bordo de las
naves que toca dichos puertos, para asegurarse que las naves cumplen con
todos los estndares internacionales de seguridad y del medio ambiente, y que
los miembros de la tripulacin tienen a bordo de las naves que se inspeccionan
unas condiciones de vida y de trabajo adecuadas.
Sociedades de Clasificacin, es la responsable de expedir los
certificados de Clase de la nave y de otorgar en nombre y representacin del
Gobierno y la Administracin el Documento de Cumplimiento (DOC) a la
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compaa responsable de la explotacin de la nave, y el Certificado de Gestin
de la Seguridad (CGS) a la nave, acreditando que la gerencia de la Compaa
y de la nave operan de acuerdo con el sistema SGS aprobado.
Gestor naval Fletador a casco desnudo, ser el responsable de
garantizar que se habilitan los recursos y el apoyo necesario en tierra para
permitir a la persona o personas designadas ejercer sus funciones, se
asegurar que todo el personal comprende adecuadamente los
requerimientos, normas, cdigos y directrices, adems adoptar
procedimientos para la preparacin de planes e instrucciones aplicables a las
operaciones ms importantes que se efecten a bordo en relacin con la
seguridad del buque y la prevencin de la contaminacin. Por otro lado,
designar a un o varias personas en tierra, ligadas directamente a la direccin
proporcionando el enlace entre el gestor naval o fletador y el personal de a
bordo, cuya autoridad y responsabilidad les permita supervisar los aspectos
operacionales del buque que afecten a la seguridad y prevencin de la
contaminacin y garantizar que se habiliten recursos suficientes y el debido
apoyo en tierra.
Capitn, como encargado de la seguridad de las operaciones de la
compaa est obligado a implantar los principios de la compaa sobre
seguridad y proteccin del medio ambiente, as como fomentar entre la
tripulacin la aplicacin de dichos principios, impartir las rdenes e
instrucciones pertinentes de forma clara y sencilla, verificar que se cumplan las
medidas prescritas y revisar el Sistema de Gestin de Seguridad SGS y en
caso de observar anomalas informar a la direccin en tierra.

























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Bibliografa

CDIGO ISM/IGS
Convenio SOLAS, Edicin refundida de 2004, IMO, Anexo,
Captulo IX: Gestin de la seguridad operacional de los buque.
ISM Code, Edicin 2002, IMO.
Procedimientos para la supervisin por el Estado rector del
Puerto, Edicin de 2000, OMI, Captulo 3, 3.7: Directrices
relativas a la supervisin por el Estado Rector del Puerto en
relacin con el Cdigo IGS.
Diario Oficial de la Unin Europea del 25/10/2005.
http://www.imo.org
http://web.ukonline.co.uk (Maria Dixon - ISM Shipping Solutions
Ltd)
http://www.directemar.cl
http://www.revistamarina.cl
http://www.ancla.com.ar