REPARACION DE BOCINAS ESTEREOS Y

AMPLIFICADORES
INDICE
1.- REPRODUCTORES ACUSTICOS.....................................................................2
1.1.- CONSTITUCION DE LOS PARLANTES......................................................2
2.- CLASIFICACION DE LAS BOCINAS..............................................................3
3.- PASOS A SEGUIR PARA REPARAR UNA BOCINA.....................................5
4.- MANUAL DE CONEXIN DE AUDIO...........................................................13
4.1.- INSTALACION DE UN ESTEREO O UNIDAD PRINCIPAL..................13
4.2.- COMO INSTALAR EL AMPLIFICADOR..................................................16
5.- ELABORACION DE UN CROSSOVER..........................................................22
6.- REPARACION DE ESTEREOS Y AMPLIFICADORES..............................25
6.1.- EL MULTIMETRO........................................................................................25
7.- COMPONENTES ELECTRONICOS...............................................................2
7.1.- RESISTENCIAS...............................................................................................2
7.2.- TRANSISTORES.............................................................................................2!
7.3.- DIODOS............................................................................................................31
7.4.- CONDENSADORES O FILTROS.................................................................33
7.5.- CIRCUITOS INTEGRADOS..........................................................................34
.- SIMBOLO DE COMPONENTES ELECTRONICOS....................................36
!.- PRINCIPALES FALLAS "UE SE PRESENTAN EN UN ESTEREO.........37
1#.- PRINCIPALES FALLAS DE UN AMPLIFICADOR...................................45
1.- REPRODUCTORES ACUSTICOS.
El reproductor acstico es un equipo de audio es la bocina o altavoz, parte de la pantalla acstica, formada adems
por el recinto (bafle o caja acstica). Antes se le llamaba altoparlante, termino que cao en desuso.
El parlante es, entonces, un transductor electroacstico que transforma ener!"a el#ctrica en acstica.
$iempo atrs, la bocina no deb"a reunir e%i!entes requisitos, pero en la medida que fue avanzando la t#cnica se
construeron equipos de audio de buena calidad, se &a e%i!ido un estudio profundo sobre la construcci'n de los
altavoces a qu# no servir de nada tener un equipo estereof'nico de alta fidelidad si las se(ales el#ctricas que este
amplifica no pudieran ser transformadas en ondas acsticas en toda la !ama del espectro audible (de )* +z a )*
,&z.).
1.1.- CONSTITUCION DE LOS PARLANTES $BOCINAS%.
En realidad, el proceso de transformaci'n de se(al el#ctrica en onda acstica se lleva a cabo en dos pasos- primero
se &ace una transformaci'n de ener!"a el#ctrica en mecnica lue!o la ener!"a mecnica se transforma en ener!"a
sonora.
.e acuerdo con lo dic&o, podemos dividir a las piezas constituentes del parlante de la si!uiente manera-
A) parte electroma!n#tica./ la forman el imn una bobina m'vil, la bobina esta sumer!ida dentro del campo
ma!n#tico del imn de tal manera que, al ser recorrida por corriente, se produce una acci'n
electroma!n#tica, como consecuencia, dic&a bobina se mueve.
0) 1arte mecnica./ esta formada por el cono su sistema de suspensi'n. El cono esta pe!ado a la movida por
lo tanto cuando se le aplica la corriente a la bocina el cono tambi#n tiende a moverse junto con ella.
2) 1arte acstica./ es la encar!ada de trasmitir recinto de audici'n es decir es por ejemplo cuando le aplicamos
se(al de msica a esta as" es como se producen los distintos sonidos que nuestro parlante tiene a reproducir.
2.- CLASIFICACION DE LAS BOCINAS
3e pueden clasificar de muc&as maneras, atendiendo a los elementos el#ctricos que los componen, a los
elementos mecnicos, a los elementos acsticos, o por el ran!o de frecuencia que son capaces de reproducir.
1ero las bocinas que utilizamos en la actualidad son las bocinas dinmicas. 4a que son las ms utilizadas,
especialmente en sistemas de alta fidelidad5 poseen caracter"sticas mu superiores a las de los dems-
Estn constituidas por las si!uientes partes-
imn permanente
bobina m'vil
cono o diafra!ma
suspensi'n interna del cono (ara(a)
suspensi'n e%terna del cono
campana o cuerpo principal
tapa de retenci'n del polvo (polvera)
IMAGEN VISTA DESDE OTRO PUNTO
Aqu" de la misma forma que la fi!ura anterior se se(alan las partes en como esta constituida una bocina
26E718 179:291A; 8 A7<A=8:./ viene siendo toda la cubierta que forma a la bocina.
28:8./ los &a de plstico de cart'n la funci'n de el cono es dar la voz o el bajeo dependiendo la frecuencia, este
va pe!ado junto con el centrador la bobina
3631E:398: 9:$E7:A (2E:$7A.87, A7A>A)./ esta jue!a un papel primordial para que nuestra bocina nos
reproduzca un sonido a!radable como su nombre lo indica sentrador de el depende que la bobina este bien
centrada no produzca ruidos desa!radables o que roce con el imn interior.
18;?E7A./ su principal funci'n es evitar que entre le polvo &acia dentro de la bovina tambi#n nos sirve de
adorno, las puedes encontrar con lo!otipos de la marca que tu prefieras.
2A0;E .E 28:E@9A: .E ;A 08?9:A./ este es el cable que sobra de la bobina va soldado a otros dos que se
llaman trencillas mas adelante te daremos los pasos para que veas como van, su funci'n es pasar la corriente
acstica &acia la bobina as" producir la msica.
08?9:A <8?9;./ al aplicarle corriente el#ctrica o acstica esta tiene a botar &acia arriba o &acia dentro, as"
pe!ada con el cono el centrador estos producen movimientos de desplazamiento.
9<A: 1E7<A:E:$E./ este es el imn que conocemos todos de una bocina de este depende el impulso de la
bovina a que la bobina va centrada en el.
3.- PASOS A SEGUIR PARA REPARAR UNA BOCINA
2omo a conocemos las partes que conforman una bocina a&ora si a es tiempo de ec&arlas a andar de aqu"
depender la calidad de sonido que le vamos a dar a nuestra bocina, te recomiendo cuando ten!as limpio tu armaz'n
llevarlo a una electr'nica o taller de reparaci'n de bocinas para que &a te den todo el material que necesitaras para
enconarla
B./ lo principal que vamos a &acer es limpiar nuestro armaz'n quitar todos los residuos de pa!amento o cualquier
otro material que ten!a, de la misma forma limpiar en la parte donde va metida la bovina es mu importante que
esta parte este limpia lo podemos &acer con un pedaso de radio!raf"a lo insertamos en el orificio donde va la bovina,
para que de esta forma quede limpia, tambi#n podemos meter cinta en el pedaso de radio!raf"a con el pe!amento
&acia fuera , la insertamos de la misma forma as" el polvo los residuos quedaran pe!ados en ella.
A7<A=8: ;9<198
6na vez limpio deveras de llevarlo a la electr'nica donde vas a comprar todo el material para enconarlo para que as"
sea ms fcil su reparaci'n, te den las piezas e%actas.
)./ a tenemos nuestro armaz'n limpio, a&ora vamos a tomar la bovina con nuestra mano verificar que entre con
facilidad en el orificio de el imn la insertamos la desplazamos &acia arriba si esta se desplaza con facilidad,
si!nifica que si esta limpio el orificio de el imn. El si!uiente paso es uno de los mas importantes, a que de aqu"
depender la forma en como se va a escuc&ar nuestra bocina.
C./ &acemos varios recortes de radio!raf"as ms o menos de B.D cm. .e anc&o por Dcm. .e lar!o dependiendo de la
dimensi'n de la bobina entonces vamos a insertar la bovina procurando que sal!a un poquito de el imana si como lo
vemos en la si!uiente fi!ura
;ue!o procedemos a insertar los pedasos de radio!raf"a alrededor de la bobina por la parte de dentro de la bovina
procurando que estas lle!uen &asta el fondo de el imn, tambi#n debemos de procurar que la bobina no se mueva
muc&o, siempre deber de estar en esta posici'n como se muestra en la si!uiente fi!ura, lo nico que va a ir &asta el
fondo son los pedasos de radio!raf"a debemos de cubrir todo alrededor de la bovina con ellos para que de esta forma
la bovina quede bien centrada.
E./ a&ora el si!uiente paso que vamos a &acer es poner el centrador o ara(a, este deber de tener un orificio en el
medio justo a la medida de la bovina para que as" la bovina se inserte en el, deberemos de aplicarle pe!amento
alrededor de el centrador para que este se pe!ue en el armaz'n
6na ves que este el bien situado el centrador, deberemos de presionar toda la orilla de el para que se fije mejor al
armaz'n de la bocina, es importante que los cables de la bobina queden &acia fuera de el centrador, lue!o
procedemos a ec&ar pe!amento en todo alrededor de la parte que pe!a la bobina con el centrador el pe!amento que
recomiendo es el pe!amento )*** o D*** de uno amarillo o ne!ro es el mas recomendado lo puedes aplicar
alrededor con un palillo o con otro pedaso de radio!raf"a.
D./ a&ora procedemos a poner el cono5 es e%actamente lo mismo que cuando pusimos el centrador deberemos de
&acer el orificio de el cono justo a la medida para que la bovina entre en el, tambi#n aplicaremos pe!amento en todo
alrededor del cono para que este quede bien fijado en el armaz'n de nuestra bocina, lue!o que a lo insertamos en
nuestra bovina deberemos de presionar toda la orilla de el cono para quede bien fijado al armaz'n, deberemos de
procurar que los dos cables de la bobina queden por dentro del cono.
F./ una ves puesto el cono tambi#n deberemos de pe!arlo a la bovina esto se &ace de la misma forma como pe!amos
el centrador en la bobina aplicamos pe!amento en todo alrededor del cono, la bobina, pero la nica diferencia es
que aqu" utilizaremos pe!amento de jerin!a son dos pe!amentos que vienen juntos en forma de jerin!a estos los
puedes conse!uir en cualquier autoservicio, ferreter"a o tambi#n en los lu!ares donde reparan bocinas. 4a de que
&izo efecto el pe!amento podremos quitar los pedasos de radio!raf"a.
G./ este es uno de los pasos mas importantes de ello depender que nuestra bocina reproduzca msica se trata de
soldar los cables de la bobina a los de las trencillas, las trencillas tambi#n las compraras en los lu!ares donde se
reparan bocinas o en cualquier electr'nica estos cables son en forma de a!ujetas del!ada, las &a doradas
plateadas,
muc&as bobinas a vienen listas para soldarlas, es decir a las puntas de los cables vienen forradas de soldadura,
pero muc&as no, lo que podemos &acer es con un encendedor o cerillos quemar los dos cables de la bobina uno por
uno, cuidando de que no se corten con las llamas de la lumbre, despu#s con una navaja las tallamos para que se les
cai!a la ceniza lue!o les untamos una pasta para soldar con caut"n, estas tambi#n las puedes conse!uir donde
reparan bocinas lue!o procedemos a untarles soldadura con el caut"n &asta que queden las puntas de un color
plateado.
;ue!o &aremos dos orificios al cono cuidando que est#n a la misma direcci'n de la parte donde van pe!adas las
trencillas

lue!o procedemos a soldarlas con las trencillas, recuerden que las trencillas van a ir soldadas de en la parte de el
armaz'n a saben que tienen dos terminales juntas con un orificio cada una, a&" es donde ira soldada la trencilla
despu#s de &aberla antes soldado a la bovina, procuraremos que la trencilla no quede estirada a que al producir
bajeo esta se podr"a romper deberemos de dejarla en tal forma que no se rompa.
1or ejemplo aqu" es una ima!en de c'mo va a ir constituida la bocina esto sin el armaz'n aqu" vemos las trencillas
sobran &acia fuera las cuales 9rn soldadas alas terminales de el armaz'n, las cuales traen una terminal positiva
una ne!ativa5 una ves que a esta soldada toda, procedemos a pe!ar la parte donde efectuamos la soldadura esto es
donde pe!amos la bobina con nuestras trencillas.
una ves que a esta todo pe!ado deberemos de saber la polaridad de nuestra bocina esto lo &acemos con una pila de
B.D volts le conectaremos dos cables a nuestra bocina reparada a los dos polos H / de la bater"a, si la bocina tiende a
irse &acia arriba a empujarse el cono &acia arriba sabremos que esta bien el lado positivo que le pusimos de la pila
con el lado positivo de nuestra bocina si tiende a irse &acia abajo es por que estn invertidos es decir el cono
siempre deber de tener un empuje &acia arriba, en este caso la bocina se empuja su cono &acia arriba entonces el
lado positivo de la bocina es el lado izquierdo donde esta el cable rojo si al contrario se &ubiera empujado &acia
dentro entonces el lado positivo de nuestra bocina seria el lado derec&o donde esta el cable ne!ro.
por ultimo seria poner la polvera, le aplicamos pe!amento a toda la orilla de nuestra polvera nicamente la
pondr"amos bien centrada en nuestro cono listo seria todo a&ora si podr"amos calar nuestra bocina, el mismo
procedimiento se &ace cono todo el tipo de bocinas sean bocinas ovaladas, Ioofers de todos tama(os, tambi#n
tIeeters, tal vez la primer bocina que repares no se vaa a escuc&ar como tu quieres que se escuc&e pero no te
preocupes recuerda que con la practica lo!raras definir ese sonido que le quieres dar a tu bocina, Ioofer o tIeeter.
As" que no te desesperes #c&ale !anas veras que con un poco de tiempo lo!raras ser un e%perto en este fascinante
mundo de el A6.98J
4.- MANUAL DE CONEXIN DE AUDIO
4.1.- INSTALACION DE UN ESTEREO O UNIDAD PRINCIPAL&
B./ no olvides revisar el voltaje de la bater"a. 1ara evitar corto circuitos en el sistema el#ctrico, desconecta el cable
ne!ativo (/) antes de comenzar la instalaci'n.
)./ ase!ura el cableado con man!uera plstica cintillos o cinta ad&esiva. 1rote!e el cableado de las piezas de metal.
C./ coloca ase!ura el cableado de manera que no toques las piezas en movimiento- pedales, columna de direcci'n,
palanca de velocidades, etc.
E./ si pasas el cable de alimentaci'n a trabes de un orificio &acia el compartimiento del motor, aislalo lo mejor
posible, para evitar cortos circuitos.
D./ no te cuel!ues de otras l"neas de corrientes de accesorios, a que la capacidad de corriente se e%ceder, causando
un recalentamiento.
F./ reemplaza siempre un fusible con otro del mismo valor.
G./ las bocinas o altavoces debern ser de una impedancia de E a K o&ms por lo !eneral la maor"a de las bocinas de
carro son de esta impedancia.
K./ a de que tenemos nuestros cables de alimentaci'n procedemos a conectarlos a nuestro estereo
Este es un conector comn de un estereo normal, los cables de alimentaci'n para la corriente (positivo) sern el
amarillo el rojo, en cambio los que se conectaran a tierra (ne!ativo) ser el cable de color ne!ro, los cables que se
presentan para bocinas presentan colores distintos al rojo, amarillo, ne!ro, naranja azul. En este caso fueron
verdes, blancos, !ris violeta.
El cable amarillo siempre ira conectado al polo positivo de la bater"a de tu auto siempre verifica las
especificaciones de tu manual antes de &acer cualquier cone%i'n. Este deber de tener un fusible en l"nea sino lo
tiene, col'caselo. El cable rojo tambi#n es de alimentaci'n puede ir conectado al sIitc& o acompa(ado al cable
amarillo, directo a la bater"a.
el cable de color ne!ro es el que normalmente se conoce como tierra este lo de veras de conectar a una parte
metlica de tu auto (!eneralmente al c&asis) lo de veras de atornillar al c&asis.
El cable de color azul que tiene una l"nea blanca, !eneralmente se usa para activar los amplificadores de forma
automtica es el (remoto) este al momento de prender el estereo este le pasara corriente al amplificador.
los cables para las bocinas por lo !eneral cuando estas usando un amplificador no se usan estos, pero les puedes
colocar unas peque(as bocinas o tIeeter cuando estn acompa(adas de amplificador.
;os dos cables que estn juntos (blanco rojo) son los cables denominados 72A son las salidas para conectarlas
alas entradas de el amplificador el otro ne!ro es para conectarle la antena para que el estereo sintonice el radio por
lo !eneral varios estereos traen las 72A la entrada de antena en la parte trasera pero lo traen pe!ado a la lamina
que cubre al estereo pero en este caso lo tra"a en forma de cable la instalaci'n es la misma.
4.2.- COMO INSTALAR EL AMPLIFICADOR
2omo vimos anteriormente como instalar el estere lo nico que nos faltar"a ser instalar nuestro amplificador esto
se &ace de la si!uiente manera es parecida a la cone%i'n de el estereo. En primer lu!ar, debes de saber la potencia
apro%imada de tu amplificador, esto con el fin de saber que tipo de altavoces requieres. 1or otro lado, si a los
tienes, entonces &a que saber que tipo de amplificador necesitas para ellos.
6na manera sencilla, rpida mu apro%imada para saber la potencia de un amplificador es averi!uar el valor en
amperes del fusible del mismo. ;a maor"a de los amplificadores que e%isten convierten del D*L al F*L de la
ener!"a que consumen en potencia de salida de audio. 1ara comprender lo antes dic&o mejor veamos el si!uiente
ejemplo-
$enemos un amplificador de audio con un fusible de C* amperes
Entonces B) voltios @ C* amperes M CF*
Entre el D*L o F*L de eficiencia M BK* a )BF Natts de salida
7ecuerda que entre mas amperes sea el fusible mas potencia te dara el amplificador
A&ora si veamos la instalaci'n-
B./ ase!urate que el amplificador adquirido ( o por adquirir) trabaje o este dise(ado para funcionar con una bater"a
de B) voltios ( bater"a de carro ) una cone%i'n a tierra.
)./ recuerda como en la instalaci'n de el estereo ase!ura el cableado con man!uera plstica, cintillas o cinta
ad&esiva (cinta ne!ra) prote!e el cableado de las piezas de metal donde se apoan.
C./ coloca el cableado de manera que no toque las piezas en movimiento, tales como pedales, columna de direcci'n,
etc. 7ecuerda que con el movimiento puede lle!ar a pelar la protecci'n plstica dejar al descubierto el cable.
E./ si pasas el cable de alimentaci'n a trabes de un orificio &acia el compartimiento del motor, aislalo lo mejor
posible, a que corre el ries!o de un corto circuito.
D./ reemplaza siempre un fusible con otro del mismo valor. ;os altavoces debern ser de una impedancia de E a K
o&ms (por lo !eneral), al menos que el fabricante permita el uso de altavoces de ), C, F, B) o&ms.
F./ antes de fijar el amplificador, ase!urate de que todo este conectado correctamente qu# tu unidad principal el
amplificador funcionen bien.
G./ verifica si la instalaci'n necesitara de taladro, caladora, etc.
F./ si vas a utilizar el amplificador en un lateral, en el piso de la cajuela o atrs de los asientos, cuida no perforar la
lamina, tanque de !asolina, l"neas el#ctricas, el respaldo de los asientos, etc. 1ero si no lo quieres atornillar lo
puedes colocar debajo de tu asiento tu eres el que decidir en que parte lo quieres.
;as terminales que di!a O:. o ( / ) sern la cone%i'n a tierra (ne!ativo) aqu" necesitaras un buen cable de calibre
B* como m"nimo, de preferencia que sea ne!ro para que no te confundas, lo de veras de fijar con un tornillo o fija
directamente al c&asis o a un parte metlica de tu autom'vil, si esta tiene pintura raspala con una navaja o lija para
que e%ista mejor tierra.
2omo vemos en la fi!ura anterior el cable rojo es mas o menos del mismo calibre que el de color ne!ro, la terminal
que dice 0A$$ o ( H ) es la de la corriente ( positivo ), este cable deber de ser de calibre PF o PB* m"nimo, este
cable deber de ir conectado directamente desde el polo positivo de la bater"a. Aqu" tienes que tener muc&o cuidado
fijarte que deber de ir del lado contrario de los 72A, para evitar que produzca ruidos nuestro sonido. 4a sabes
que los 72A son los cables que le van a dar el audio al amplificador estos vienen directamente de el estero van
conectados a nuestro amplificador, el cable 72A deber de ser mac&o a que los de el estereo el amplificador son
&embras as" poder unir la se(al.
El cable de la bater"a siempre deber de tener un porta fusible esto con el fin de que si &a un peque(o corto se
funda el fusible as" evite el paso de corriente al amplificador no lo destrua
1or ultimo nos queda una terminal que es la del remoto (7E<) aqu" de veras de conectar un cable de preferencia
azul para que no te confundas de calibre BF o )* m"nimo, recuerdas que el estereo tambi#n trae un cable azul el cual
dijimos que &a ir"a el remotoQ, pues as" es de veras de pasar un cable desde el remoto de tu estereo &asta el
amplificador as" en cuanto prendas tu estereo encienda tambi#n tu amplificador.
7ecuerda que todos los cables no se debern de ver, trata de que est#n lo mas escondidos posibles un ejemplo es por
debajo del tapete de tu auto as" no estorbaran.
3i tambi#n le quieres instalar un ecualisador de paso para el amplificador son los mismos pasos para cualquier
aparato que le quieras instalar el ecualisador de paso trae un cable amarillo, uno rojo uno ne!ro, al cable amarillo
le puedes meter el remoto de tu estereo, el cable rojo lo instalas al mismo rojo de el estereo es decir a la corriente,
el ne!ro al c&asis es la tierra, el ecualizador de paso trae varios 72A &embra, recuerda que el estereo trae dos
tambi#n uno rojo uno blanco, pues bien puedes comprar un cable de un metro mas o menos de 72A mac&o, lue!o
conectas se los conectas a la salida de los 72A de el estereo recuerda que salida es (86$/16$) entrada si!nifica
(9:/16$) bueno a insertaste os cables a&ora el ecualizador tambi#n tiene una terminal 72A &embra la cual dice
9:/16$ &a de veras de meter el 72A mac&o que a viene de el estereo, &a a le estas metiendo la se(al al
ecualizador a&ora si el ecualizador tambi#n tiene varias 86$/16$ o salidas &embras, inclue un 360/N88RE7
esta terminal se usa para si le vas a meter un amplificador para bajeo, si le vas a meter para bocinas utilizaras las
dems salidas
$ambi#n si quieres usar el 360 N8RE7 de tu ecualizador tienes un amplificador de E canales puedes &acerlo de
la si!uiente manera-
2omo aqu" vemos estamos usando dos bocinas un bajo conectado en (079.OE.) o mono o puenteado como le
quieras nombrar por lo !eneral todos lo amplificadores de cuatro canales traen esta funci'n el amplificador te
indicara cual es el (079.OE.) as" podrs instalarle el bajo, el bajo estar instalado as" para que sal!a con maor
potencia a que para eso es el puenteo es decir dos salidas se &ace una es como si las dos se juntaran para darte un
potencia fuerte el cable que usaras para el bajeo deber de ser especialmente para bajos tu vas a la electr'nica
pides cables para bajeo trata de que sea de buena calidad que se mire resistente los metros dependern de la parte
donde vas a instalar tu bajo las bocinas estn conectadas normalmente. veamos otras formas de instalaci'n.
como podemos ver aqu" estamos conectando un tIeeter junto con cada bocina &a depender de cada quien el tipo
de sonido que quiera que se escuc&e por lo !eneral los amplificadores para bajeo son de dos salidas los de bocinas
son de E canales o salidas, una forma que se escuc&ar"a un sonido de !ran finalidad seria con el uso de dos
amplificadores uno para bajeo otro para bocinas como vimos en la fi!ura anterior una cone%i'n de cuatro bocinas
con cuatro tIeeters de esta forma a no ocupar"amos mas bocinas lo nico que nos faltar"an seria el bajeo, para que
te des una idea lo &aremos en un dia!rama
como puedes ver es la misma cone%i'n que la anterior lo nico que estamos utilizando es un par de bajos conectados
a otro amplificador la instalaci'n de este amplificador es e%actamente la misma que la del anterior, tambi#n en el ira
conectada la se(al que viene del ecualizador de paso, pero en este caso seria la se(al del 360N88RE7 as"
nuestro ecualizador eliminara todas las se(ales altas permitir el nico acceso de se(ales de baja frecuencia as"
se escuc&ara puro bajeo en los bajos, las bocinas debern de llevar se(al normal R78:$ 79O+$ son salidas para
bocinas, la ecualizaci'n depender de cada persona tu lo vas ir ecualizando de manera que no te de distorsi'n el
sonido si notas mu esforzados los bajos los puedes ir re!ulando con el mismo ecualizador de manera que se
escuc&e un sonido de !ran finalidad, las bocinas de i!ual forma con el ecualizador tu mismo o"do te dir si necesitan
un poco de bajeo, si necesitan mas voz, o si necesitan mas a!udos. $ambi#n el estereo trae ecualizador inte!rado
&a tambi#n podrs re!ularle de forma que se escuc&e bien nuestro sonido, los tIeeters te recomiendo que los
instales dos en el tablero delantero dos en el trasero, las bocinas las puedes instalar dos en las puertas dos en la
parte trasera, tu eres el que decidir en donde vaan. Espero que ten!as suerte en tu instalaci'n.
5.- ELABORACION DE UN CROSOVER
Esta compuesto de condensadores o filtros de una bobinas
Riltros divisores de frecuencia./ se denominan filtros divisores de frecuencia a las unidades dise(adas para separar
las se(ales de audio con el objeto de que puedan aplicarse a la bocina adecuada.
3e ocuparan dos condensadores o filtros (2B, 2))
dos inductores o bovinas (;B, ;)) una sola bobina cera para el bajo (;B) esta impedir el paso de las se(ales de
alta frecuencia, 2C permitir el paso de los tonos altos o al teIeter,
(2) 4 ;)) forman un circuito resonante que ofrece m"nima impedancia en el ran!o de las frecuencias vocales
(frecuencia media).

B =
2)M //////// ;BM ////////
)Sf= )SfB
B =
2CM ////////// ;)M /////////
)S=f) )Sf)
.8:.E-
2M capacitor o filtro
;M inductor a colocar en serie
=M impedancia del altavoz
RM frecuencia de cruce del divisor
RB./ frecuencia de cruce entre el Ioofer la bocina
R)./ frecuencia de cruce entre la bocina el tIeeter
Ejemplo- construir un sistema divisor de frecuencia de tres v"as con frecuencias de cruce de D** +z. 4 D*** +z.
2uando se utilizan bocinas de K 8&ms

K 8&ms
;B M ////////////////////////// M ).Dm+
F.)K por D** +z
K 8&ms
;) M ////////////////////////// M *.)Dm+
F.)K por D*** +z

B
2) M //////////////////////////////// M E*mR
(F.)K) (K+oms) (D** +z)
B
2) M //////////////////////////////// M EmR
(F.)K) (K+oms) (D*** +z)
En este caso utilizar"amos un bajo, un tIeter una bocina ambas de K 8&ms pero si las bocinas que le vas a meter a
tu crossover son de E 8&ms de la misma formula como se calculo con esta formula las puedes realizar como vemos
ocupar"amos una bobina o un inductor para bajo o Ioofer de ).D m+, ocupar"amos otro inductor de *.)D m+ para
nuestra bocina el cual ira junto con un filtro o condensador de E* mR, para el tIeeter ocupar"amos tan solo un filtro
o condensador de EmR.
?eamos el si!uiente circuito que se muestra a continuaci'n-
1ero si no quieres complicarte la e%istencia en &acer estas ecuaciones tambi#n puedes comprar un filtro para bajeo,
un filtro para tIeeter, un filtro para bocinas, estos los consi!ues en cualquier electr'nica estos simplemente los
conectas a la terminal positiva de la bocina, la terminal ne!ativa va normal.