EXCARCELACIN

MANIOBRAS DE ESTABILIZACIN DE VEHICULOS

Una de las tareas a realizar dentro del protocolo de actuacin en accidentes de
trfico, es el de la correcta estabilizacin de los vehculos afectados por la colisin
con vctimas en su interior.


Foto 1
La estabilizacin, es la maniobra previa al trabajo sobre el vehiculo que permite
trabajar sobre l de forma estable y segura al eliminar todos los movimientos
generados sobre el mismo y que son transmitidos de forma directa a la/s vctima/s
durante el desarrollo de las diferentes maniobras de excarcelacin como en la
generacin de espacios de entrada de los equipos de rescate, de salida de la/s
vctima/s y durante la posterior manipulacin de ellas en las tareas de extraccin.

El vehculo tiene que ser estabilizado en la posicin en que sea encontrado, ya que
al moverlo, se podran agravar los daos que padecen las vctimas. nicamente
se tendra que valorar la posibilidad de mover el vehiculo cuando no haya otra
alternativa posible para poder llegar y liberar a la/s vctima/s.




Para lograrlo hay que partir del concepto de que:

TRABAJAR SOBRE UN VEHICULO INESTABLE
ES
TRABAJAR SOBRE UN VEHICULO INSEGURO

Resulta imposible tanto en los cursos de formacin como en las prcticas
peridicas que se puedan llevar acabo, recrear todas y cada una de las posiciones
en que podramos encontrar un vehculo accidentado en una intervencin real. Por
ello hay que partir de tres posiciones bsicas que, una vez practicadas, sentaran
las bases del concepto de estabilizacin pudiendo llegar a estabilizar cualquiera de
las posiciones en que sea encontrado el vehiculo accidentado.

Posiciones bsicas :

VEHCULO EN POSICIN DE MARCHA
VEHCULO EN POSICIN DE VOLCADO LATERAL
VEHCULO EN POSICIN DE VOLCADO TOTAL CON VUELO
POSTERIOR.

VEHICULO EN POSICIN DE MARCHA:

El objetivo es el de neutralizar los movimientos laterales y longitudinales que se
puedan producir sobre el vehiculo durante las maniobras de rescate al estar este
apoyado sobre las ruedas y los amortiguadores.


Foto 2



Foto 3
Para neutralizar los movimientos laterales se colocaran en las taloneras cuas tipo
escalera tensndolas con cuas pequeas as como cuas pequeas en las
ruedas del vehiculo para neutralizar los movimientos longitudinales. Existe la
posibilidad de compactar todo el conjunto deshinchando las ruedas hasta que el
vehiculo queda apoyado sobre las cuas escalera. Se recomienda no pinchar las
ruedas ni arrancar la vlvula ya que ello dificultara la maniobra de retirar el
vehiculo por parte de la gra.



Foto 4

Materiales necesarios: Cuas escalera y cuas pequeas.

La estabilizacin de un vehiculo en esta posicin, posibilita tres estabilizaciones
distintas en funcin de la maniobra de salida de la/s vctimas.









1. Estabilizacin mnima.

Colocar dos cuas escalera en el lateral sobre el que se prev ser el de salida de
la vctima una vez generado el espacio adecuado, y una nica cua tipo escalera
en el lateral contrario bajo el montante B. todas ellas sern tensadas con cuas
pequeas.


Foto 5

2. Estabilizacin media.

Colocar en cada uno del los lados del vehiculo dos cuas escalera tensndolas con
cuas pequeas para realizar la extraccin por alguno de los dos laterales del
vehculo.


Foto 6






3. Estabilizacin completa.

Colocar en cada uno del los laterales del vehiculo, dos cuas escalera tensndolas
con cuas pequeas as como un quinto punto bajo el maletero del vehiculo. Con
ello se para evitara que en el proceso de extraccin posterior de la vctima el
vehculo cabecee al situarse en ese lugar el personal de los servicios de
emergencia para realizar la extraccin.


Foto 7

A tener en cuenta:

Colocar las cuas escalera lo ms prximo a las ruedas que sea posible, ya
que si se sitan ms centradas estas pueden ser retiradas al abrir las
puertas al sobresalir estas por encima de la talonera.

No colocar los puntos de estabilizacin en los parachoques ya que el
vehiculo no quedara estabilizado al estar en contacto con un elemento
blando.


Reestabilizar peridicamente los puntos de estabilizacin ya que estos se
van aflojando por los pequeos movimientos que se generan sobre el
vehiculo durante la maniobra de excarcelacin.






VEHICULO EN POSICIN DE VOLCADO LATERAL:

Esta posicin es la ms inestable de las tres posiciones bsicas que se describen,
existiendo la posibilidad de derrame de combustible.

Para estabilizar el vehiculo en esta posicin hay que colocar un punto de
estabilizacin bajo el montante B y cuas en la zona del motor dando tensin al
conjunto colocando puntales de estabilizacin inclinada entre la parte de los bajos
del vehiculo y el su

Foto 8

Materiales necesarios: Puntales estabilizacin inclinada , cuas escalera y cuas
pequeas.



Foto 9





Si la maniobra final para la extraccin de la/s victima/s es la de abatimiento del
techo, la plataforma en que se convierte este una vez abatido tiene que ser
estabilizada para evitar el efecto trampoln que se producira en el al no estar
estabilizado.




Si no se dispone de puntales de
estabilizacin inclinada estos pueden ser
sustituidos por un tabln o escalera
tensados contra el vehiculo con una
cincha con trinquete con ganchos en sus
extremos.

Foto 10



VEHICULO EN POSICIN DE VOLCADO TOTAL CON VUELO POSTERIOR:

Esta posicin es la ms estable de las tres posiciones bsicas existiendo la
posibilidad de derrame de combustible.


Foto 11

Materiales necesarios: Cuas escalera y cuas pequeas.



Para estabilizar el vehiculo en esta posicin colocar dos cuas escalera en el
tringulo formado entre el techo y la calzada, tensando ambas con dos cuas
pequeas. Tambin colocar cuas pequeas en el hueco existente entre el motor y
la calzada para neutralizar los posibles movimientos laterales del vehiculo.



Foto 12

Las cuas escalera pueden ser sustituidas por puntales de estabilizacin inclinada.
Ello permitira, entre otras maniobras, realizar dos cortes en el techo con la sierra
de sable desde la parte posterior hasta llegar a la altura del montante B y abatirlo
hacia abajo, generando un buen espacio de salida de la/s victima/s.




Foto 13


Conclusiones:

Es evidente que no siempre se podrn estabilizar los vehculos accidentados de la
manera descrita, ya que la experiencia demuestra que despus de una colisin los
vehculos pueden quedar en las posiciones ms insospechadas.

Por ello el entrenamiento del concepto bsico de estabilizacin, llevado a cabo con
los materiales adecuados, permitir estabilizar cualquier vehiculo indiferentemente
a la posicin en que sea encontrado.

El objetivo final a alcanzar es que los equipos de rescate trabajen con una mayor
seguridad en las intervenciones a que se han de afrontar y en consecuencia, una
mejor asistencia a la/s victima/s al neutralizar los movimientos que se puedan
generar sobre el vehiculo.



Jordi ASN FERRANDO
Oficial de Bombers de Barcelona
Instructor de Excarcelacin
Director del rea Tcnica de la APRAT