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189 Manejo Motosierra
189 Manejo Motosierra
Puesta en marcha Arranque y posturas correctas Corte de motosierra Preparacin para el talado
Puesta en marcha de la motosierra Llenado de combustible y aceite de cadena 1. Hay que llenar el tanque de combustible con la mezcla correcta de gasolina y aceite, tal y como se indica en el libro de instrucciones.
Utilizando aceite STIHL para motores de 2 tiempos, la mezcla ser de 1:50 = 1 I de aceite + 50 I de gasolina (supone un 2% de aceite). Utilizando aceites de otra marca con clasificacin TC para motores de 2 tiempos, la mezcla ser de 1:25 = 1 I de aceite + 25 I de combustible (supone un 4% de aceite). El exceso de aceite en la mezcla deposita carbonilla que se acumula en el escape (cierra salida de gases) y en los segmentos (se agarra al pistn). Asimismo produce desgastes en la falda del pistn. La carencia de aceite en la mezcla gripa el motor. Se detecta porque en el escape aparece el pistn rayado.
2. Hay que llenar el depsito de aceite de cadena antes de comenzar el trabajo. Si el aceite se termina antes que el combustible, la cadena corre sin lubricacin y se daa rpidamente. 3.Generalmente la capacidad del depsito de aceite permite que sobre un poco de aceite despus de agotarse el combustible. 4. Evitar derramar aceite y combustible sobre la motosierra. 5. Utilizar bidones de combustible homologados. 6. Despus de repostar y para arrancar la motosierra, hay que alejarse del lugar dnde se ha repostado ya que se puede haber derramado combustible en el suelo y al arrancar se puede incendiar la mquina. 7. Almacenar el combustible y el aceite en bidones homologados y en lugares apropiados. 8. No tener almacenada la mezcla durante largos periodos de tiempo, puesto que se deteriora.
Puesta en marcha de la motosierra Formas de arrancar la motosierra Atencin: El freno de cadena tiene que estar siempre accionado. 1. El mtodo mas seguro es el de motosierra en el suelo.
Colocar la motosierra firmemente en el suelo y asegurarnos que no hay nada alrededor que pueda engancharse en la cadena . Colocar el pie derecho en la empuadura trasera. Agarrar la empuadura delantera firmemente con la mano izquierda. Comprobar que el mecanismo de arranque est engranado. Aplicar un corto y rpido tirn a la cuerda de arranque. Mantener agarrada la empuadura de la cuerda mientras que la cuerda se retrae.
Sujetar la empuadura delantera con la mano izquierda y la empuadura trasera firmemente entre las rodillas. Despus seguir el mismo procedimiento del mtodo anterior.
Puesta en marcha de la motosierra Comprobacin de la seguridad y funcionamiento Lubricacin de la cadena Comprobar en un tocn o junto a una superficie clara si la cadena est recibiendo aceite adecuadamente. Freno de cadena Comprobar el correcto funcionamiento del freno de cadena. Encendido/apagado Comprobar el correcto funcionamiento del mecanismo de encendido/apagado del motor.
Cadena Comprobar la tensin de la cadena y afilado. La cadena debe estar apretada, pero de manera que se pueda avanzar libremente con la mano. Si la cadena esta excesivamente apretada o muy floja provocar daos a la cadena, a la espada y al pin.
El dedo pulgar debe estar alrededor de la empuadura para evitar que la motosierra salga despedida de las manos en caso de producirse un golpe de retroceso (rebote). La mano izquierda debe desplazarse por la empuadura segn la posicin de trabajo. Hay que mantener las muecas rectas en cualquier posicin de trabajo. Las muecas torcidas causan esfuerzos innecesarios en los msculos y los brazos se cansan rpidamente. La empuadura trasera debe girar en la mano cuando cambiamos la posicin de la motosierra. Al hacer este giro hay veces en las que tendremos que utilizar el pulgar en lugar del ndice para poder accionar el acelerador.
Se debe acelerar con el dedo pulgar cuando se pone la espada horizontal. Esto ocurre cuando se realiza el corte de talado de los rboles o el desrame de los troncos (al cortar la rama que se encuentra en la parte superior e inferior). Tambin se utiliza el pulgar al eliminar matorral grueso ya que as se evita que la punta de la espada toque el suelo o piedras.
Pies firmemente apoyados en el suelo al cortar
Habitualmente hay que mantener las piernas separadas, aproximadamente la anchura de los hombros, para que el cuerpo tenga un apoyo firme. Para que la pisada sea firme, las suelas de las botas deben ser antideslizantes. Resbalar es una causa muy frecuente de accidente.
Manteniendo la motosierra cerca del cuerpo, se conserva el centro de gravedad de la motosierra ms cercano al operario, reduciendo el cansancio y el riesgo de accidentes. Al mismo tiempo el serrn sale lanzado lejos del operario. Se debe apoyar la motosierra contra el tronco y las piernas para aliviar el peso que recae sobre la espalda y los brazos. Esta postura tambin permite usar al mximo la fuerza para controlar la motosierra en caso de rebote.
Apoyar los codos en las rodillas mientras se trabaja en cuclillas o inclinado (Ej. corte de talado o cortando la vegetacin alrededor de un rbol).
Levantarse de forma adecuada. Mantener siempre la espalda derecha y vertical para asegurar una distribucin equilibrada de la carga. La espalda recta y las rodillas dobladas es la posicin correcta para levantar peso. As, se aplica el esfuerzo sobre los msculos de las piernas y no sobre la columna.
Una palanca larga produce una carga excesiva y dispar en las vrtebras.
Una palanca corta produce un menor esfuerzo y carga ms pareja en las vrtebras.
La motosierra se ir atrs lejos del tronco y hacia usted. El corte es hecho con la parte de la cadena que va hacia adelante y cuando la cadena se est alejando de usted. El aserrn se aleja de usted.
Cadena empujando
que corre hacia atrs hasta que la profundidad del corte sea la misma que el ancho de la barra. Esto servir para guiarla barra, eliminando el riesgo del golpe de retroceso.
2.-
3.-
Con la motosierra a mxima aceleracin inserte la barra en el tronco. Si es posible, sostener la motosierra contra sus piernas.
DESBROCE
Siendo una fase indispensable en las labores culturales o tratamientos silvcolas en las masas arbreas, su inters est supeditado en los aprovechamientos forestales madereros a la necesidad de abrir pequeos caminos y crear pequeas zonas que permitan la maniobrabilidad con seguridad y eficacia adecuadas.
Antes de comenzar a talar o derribo hay que realizar los siguientes trabajos de preparacin:
Limpieza de la vegetacin alrededor del rbol Buscar una ruta de escape. Desramar la parte baja del rbol.
DESBROCE
Tenga cuidado con el golpe de retroceso cuando se elimina el matorral. Mueva la motosierra de izquierda a derecha.
DESBROCE
- Si existen en el pie del rbol, piedras, gravas, etc. se efectuar la limpieza con hacha.
Ruta de escape
Si el extremo del rbol retrocede mientras cae, esto generalmente ser hacia atrs o haca un lado
Ruta de escape
Como complemento del desbroce de la "base del rbol, el predesrame del fuste facilita la visibilidad para la eleccin de la direccin de cada y del seguimiento del mismo durante el derribo
Desramar
Desramado de las ramas bajas que molestan. Nunca se podar por encima de los hombros.
Sostenga la motosierra para que la barra est en ngulo recto con su cuerpo: de esta manera si la motosierra golpea hacia atrs no hay riesgo que la cadena lo golpee. Mantenga todo el peso de su cuerpo haca adelante. Opere el acelerador con el pulgar.
Desramar
Durante el desramado se interpondr el tronco entre la espada y el cuerpo, utilizndolo como protector.
DESBROCE 3
Siempre use la parte de la cadena que corre hacia atrs y corte haciendo un movimiento hacia abajo. Nunca intente cortar ramas sobre la altura de su hombro ya que la motosierra tendr una fuerte tendencia al golpe de retroceso.
Desramar
Mantenga la motosierra paralela a sus hombros y sus brazos derechos. Use el rbol como protector.
Determinar la cada natural del rbol y hacia dnde se quiere dirigir la cada. Observar la fuerza y direccin del viento.
Peligro
Peligro
Tener en cuenta la pendiente y las rocas existentes. Procurar no daar rboles pequeos. Trabajar con precaucin cuando hay nieve en la copa. Fijarse en todos los rboles cercanos, procurando que el rbol a talar no se quede enganchado en uno de ellos.