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NORMAS PREVENTIVAS PARA EL MANEJO DE LA MOTOSIERRA.

Motosierra.

a) Riesgos detectables más comunes

- Caídas de personas a distinto nivel.


- Caídas de personas al mismo nivel.
- Caída de objetos por manipulación.
- Caída de objetos por desplome.
- Caída de objetos desprendidos.
- Desplazamientos a pie.
- Golpes por objetos o herramientas.
- Atrapamientos por o entre objetos.
- Contacto térmico.
- Cortes.
- Incendios
- Inhalación de humos / irritaciones oculares.
- Proyección de fragmentos o partículas.
- Causados por seres vivos.
- Ruidos.
- Vibraciones.
- Sobreesfuerzos

b) Normas preventivas

- Esta máquina debe utilizarse para el propósito al que está destinada y sólo debe
ser manejada por personas capacitadas y autorizadas por la empresa.
- El trabajo se realizará por personas conocedoras de la técnica.
- Tener correctamente puesto el equipo de seguridad recomendado.
- Sujetar siempre la motosierra con ambas manos.
- El trabajo se realiza con más rapidez que con hacha o sierra de mano (mayor
cuidado).
- La cadena trabaja a alta velocidad (peligro).
- Leer detenidamente las instrucciones de servicio antes de su puesta en marcha.
- Déjese enseñar por el vendedor o participe en un cursillo oficial.
- Los menores de edad no deben manejar la motosierra.
- No dejar que se acerquen espectadores ni animales.
- No ceder o prestar la motosierra a personal que no sepa manejarla.
- No trabajar solo.
- Estar en buenas condiciones físicas, realizar periodos de descanso estructurados.
- No ingerir bebidas alcohólicas, drogas o medicamentos que alteren la capacidad
de reacción del individuo.
- Llevar ropa ceñida (apropiada),no llevar bufanda, cadenas,etc.
- Recoger el pelo largo.
- Tener puesto correctamente el equipo de protección individual.
- Durante los desplazamientos llevar la motosierra con el motor parado y puesto el
guardacadenas (incluso en distancias cortas).
- Sujetar la motosierra por el manillar.
- Separar el silenciador caliente del cuerpo (quemaduras).
- Durante el transporte evitar el vuelco o pérdida del combustible.
- Parar el motor antes de repostar.
- Guardar distancia ante el fuego.
- No derramar combustible.
- No repostar con el motor caliente.
- Abrir cuidadosamente el cierre del depósito (sobrepresión interna, peligro de
derrame).
- Repostar en lugar ventilado.
- Si hay derrames, limpiar la motosierra.
- Si hay derrame en la ropa, cambiarse.
- Después de repostar apretar con fuerza el cierre del depósito.
- Atención a las fugas, si las hay, no arrancar.
- Antes de arrancar, comprobar el funcionamiento seguro de la motosierra.
- Comprobar que el freno de cadena este en perfectas condiciones.
- Comprobar que la espada esta montada correctamente.
- Comprobar la tensión correcta de la cadena.
- El acelerador y el bloqueo de acelerador deben moverse fácilmente.
- No efectuar modificaciones en los dispositivos de mando y seguridad.
- Mantener las empuñaduras limpias y secas libres de aceite y resinas.
- Efectuar el arranque a una distancia no inferior a 3 metros del lugar de repostado.
- El manejo se realizará por una sola persona.
- No permanecer otras personas en la zona.
- Antes de arrancar, bloquear el freno de cadena.
- No arrancar la motosierra sosteniéndola en la mano.
- El arranque se hará con la máquina apoyada en el suelo.
- Evitar que toque la cadena el suelo u objetos.
- Usar la mano derecha para la empuñadura y la rodilla derecha apoyada en la tapa
del carburador, la mano izquierda tirará de la cuerda de arranque, no soltar
bruscamente.
- Tener en cuenta que al soltar el acelerador, la cadena sigue en marcha durante un
tiempo (marcha libre).
- Apartar materiales inflamables (virutas, cortezas, hierbas secas, combustible,...)
del chorro caliente de gases de escape y superficie del silenciador.
- Durante el trabajo poner atención a los gases de escape.
- No trabajar en locales cerrados o espacios mal ventilados.
- En zanjas, fosos o similar garantizar el intercambio de aire
- Sostener la motosierra siempre con ambas manos.
- Estar de pie firmemente, de forma estable y segura.
- Acelerar a fondo el motor y asentar la garra de tope para empezar a aserrar.
- Ninguna parte del cuerpo estará en el sector de giro prolongado de la cadena de
aserrado.
- Extraer la motosierra de la madera con la cadena de aserrado en marcha.
- Nunca trabajar sin tope (arrastre hacia delante del operario).
- Trabajar con óptimas condiciones de visibilidad.
- No dejar funcionando la motosierra innecesariamente en ralentí.
- No aserrar más arriba del hombro.
- Atención con lluvia, humedad, nieve, hielo...
- Atención en pendientes o desniveles.
- No trabajar en lugares inestables.
- No trabajar con una sola mano.
- No utilizar la motosierra para levantar o quitar ramas o extremos de raíces.
- Cortar solamente maderas u objetos de madera.
- No rozar otros objetos con la cadena de aserrado (piedras, clavos, etc.).
- Comprobar que el ralentí esté correctamente ajustado (la cadena se detiene
rápido, cuando suelta el acelerador).
- En trabajos con pendiente, estar siempre más arriba o al lado del tronco o del
árbol tumbado.
- Prestar atención a troncos rodados.
- Atención a raíces, zanjas, etc.
- No desramar encima del tronco de pie.
- No cortar desde abajo ramas sueltas que cuelguen.
- Atención al cortar madera rajada hay riesgo de lesiones por piezas de madera
arrastradas.
- Con el fin de evitar rebotes, sostener la motosierra firme (ambas manos), aserrar
con plena aceleración, observar la punta de la espada, no cortar nunca con la
punta de la espada, tener cuidado con ramas pequeñas y resistentes, monte bajo,
etc.(enredo de la cadena), nunca cortar varias ramas a la vez, no agacharse
demasiado al trabajar, no trabajar más arriba del hombro, introducir la espada con
cuidado en cortes ya empezados, practicar el corte de punta cuando se domine la
técnica, prestar atención a las fuerzas que puedan cerrar la hendidura de corte y
trabar la cadena y mantener la cadena afilada y tensada correctamente.
- El apeo y desrame se efectuará por personal instruido.
- En el lugar solo estarán personas ocupadas con el trabajo.
- Se prepararán caminos de retirada sin obstáculos.
- El sitio de trabajo en el tronco estará libre de obstáculos.
- Las personas estarán en posición firme, segura y estable.
- Asegurarse que nadie está en peligro al caer un árbol.
- No apear con vientos fuertes, observar la dirección y velocidad del viento.
- Observar la inclinación natural del árbol, ramas especialmente fuertes...
- Mantener la distancia mínima hasta el próximo lugar de trabajo.
- Eliminar de la zona de apeo del tronco, ramas y malezas molestas.
- Limpiar bien el pie del tronco (con hacha).
- Determinar la dirección de caída.
- Preparar y limpiar caminos de retirada.
- Dejar las herramientas a una distancia segura del lugar de apeo.
- No dejar nunca herramientas en los caminos de retirada.
- Situarse siempre al lado del tronco que caerá.
- Cortar las raíces fuertes.
- Practicar el corte en la raiz más grande (primero vertical y luego horizontal).
- Practicar la muesca de apeo cuidadosamente y con gran exactitud, en ángulo
recto con respecto a la dirección de caída, lo más cerca posible del suelo, cortar a
una profundidad de 1/5 del diámetro del tronco, la abertura de la muesca nunca
deberá ser más alta que profunda.
- El corte de apeo se dará algo por encima de la suela de la muesca de caída,
exactamente horizontal, entre corte de talado y muesca de caída (1/10 del
diámetro del tronco: arista de ruptura). Se pueden introducir cuñas en el corte de
talado (de madera, metal ligero, material sintético).
- La arista de ruptura producirá el efecto de bisagra, permitiendo controlar la
dirección de caída del árbol, nunca recortarla ya que nos se controlaría la
dirección de caída (accidente).
- Trabajar con mucha precaución al apear cerca de carreteras. En caso necesario
avisar a la policía, a la central eléctrica o a la de ferrocarril.
- Al desramar utilizar cadenas con tendencia a reducir el rebote, apoyar la
motosierra, no cortar con la punta de la espada, prestar atención a las ramas que
estén bajo tensión y nunca cortar varias ramas a la vez.
- Realizar con regularidad trabajos de mantenimiento.
- Efectuar únicamente los trabajos que estén explicados en las instrucciones de
servicio.
- No efectuar modificaciones en la motosierra.
- Utilizar piezas homologadas y adecuadas a la motosierra.

c) Equipo de protección individual

- Casco de motoserrista con protección auditiva y pantalla.


- Guantes de motoserrista.
- Zahón (pendiente de homologación) o pantalón de motoserrista.
- Botas de seguridad con puntera de acero y suela antideslizante.

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