UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA FACULTAD DE INGENIERIA E.A.P.

INGENIERIA CIVIL

ESTRUCTURAS HIDRAULICAS

Titulo:
Sifones invertido consideraciones de diseo hidrulica y estructural, cargas actuantes, esfuerzos de corte. Caso de aplicacin

Profesor:
ING. Edgar Sparrow.

Alumnos:
Bendez Carranza Roberto Paria Ramon Pedro. Miranda Blas Paul Snchez Vidal Leonardo. Vsquez Hernndez Luis

Nuevo Chimbote, 05 de Marzo del 2013

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INDICE
SIFONES

I. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO: 1.1 QU ES UN SIFON? 1.2 TIPOS DE SIFONES A. SIFON NORMAL B. SIFON INVERTIDO 1.3 TIPO DE SIFONES INVERTIDOS 1.4 FACTORES QUE SE DEBEN DE TOMAR EN CUENTA EN EL DISEO DE UN SIFON INVERTIDO II. CRITERIOS DE DISEO PARA SIFON INVERTIDO 2.1 CALCULO HIDRAULICO 2.2 PARTES QUE COMPONEN EL SIFON INVERTIDO III. PROCEDIMIENTO PARA EL DISEO DE UN SIFON INVERTIDO: 3.1 EJEMPLO : PASOS PARA EL DISEO DE UN SIFON INVERTIDO

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

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INTRODUCCION

El sifn invertido surge como solucin a la necesidad de burlar un obstculo topogrfico y conducir un fluido mediante una tubera a presin, disendose como una tubera simple. Es notable la utilidad que tiene este tipo de estructuras no solo porque resuelve el problema de realizar grandes tramos de canal cuya construccin demandara mayores costos elevando el monto del proyecto. Los sifones invertidos son usados para transportar agua proveniente de canales por debajo de carreteras y vas de tren debajo de ros y quebradas, etc. Cuando existen quebradas poco anchas profundas conviene cruzadas con acueductos, pero cuando el cruce es ancho arriba y profundo en el centro muchas veces conviene proyectar un sifn invertido .Los estudios econmicos y las consideraciones topogrficas, geolgicas e hidrolgicas, determina la factibilidad de usar uno u otro tipo de estructura.

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SIFONES I. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO: 1.1 QU ES UN SIFON? Son estructuras hidrulicas que se utilizan en canales para conducir el agua a travs de obstculos como un rio una depresin del terreno u otro canal.

1.2 TIPOS DE SIFONES A. SIFON NORMAL: Llamado tambin sifn conduce el agua pasando sobre el obstculo como se muestra en la fig. a y su funcionamiento se debe a la presin atmosfrica que acta en la superficie del agua aa entrada; para iniciar su funcionamiento es necesario producir el vacio en el interior del conducto, entonces las diferencias de presin entre la entrada (presin atmosfrica) y el interior de conducto(presin cero o prxima a cero) hace que el agua fluya en forma ascendente hacia la cresta A el agua cae hacia la rama derecha por efecto de gravedad, dejando un vacio en la cresta lo que hace que el flujo se a continuo mientras no se introduzca aire en el conducto, por esta razn la entrada del sifn debe estar siempre ahogado, un ejemplo muy comn es la utilizada por los agricultores para aplicar agua a los surcos a travs del borde del canal.

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B. SIFON INVERTIDO: Llamado as por su posicin respecto al normal conduce el agua pasando bajo un obstculo. El principio de funcionamiento es diferente en este tipo el agua funciona por efecto de gravedad, por principio de vasos comunicantes, el agua trata de alcanzar el mismo nivel en las dos ramas. Se ve que en este tipo de sifn no es necesario producir el vacio del conducto. El sifn invertido es el ms usado en los canales principalmente para cruzar causes naturales. En la fig. b se muestra el esquema de este tipo de sifn. El sifn invertido consta de las siguientes partes: 1. Deposito de azolve 2. Limitador de gasto 3. Transicin de entrada 4. Compuerta de entrada 5. Conducto 6. Vlvula de purga 7. Transicin de salida

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1.3 TIPOS DE SIFONES Los principales tipos de sifones son los que se indican a continuacin: a) Ramas oblicuas, se emplea para cruces de obstculos para lo que se cuenta con suficiente desarrollo.

b) Pozo vertical, con una o dos ramas verticales, son preferidos para emplazamientos de poco desarrollo o en caso de grandes dificultades construidas.

c)

Ramas verticales, similar al inciso b

d) Con cmaras de limpieza, tiene su aplicacin en obras de cruce de vas subterrneas

El sifn invertido es una obra de costo relativamente elevado y presenta dificultades de limpieza y desobstruccin, razn por la cual debe ser utilizado solamente despus de un estudio comparativo con otras alternativas

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1.4 FACTORES QUE SE DEBEN DE TOMAR EN CUENTA EN EL DISEO DE UN SIFON INVERTIDO CARGAS DE DISEO PARA TUBERAS-SIFONES Un sistema de tuberas constituye una estructura especial irregular y ciertos esfuerzos pueden ser introducidos inicialmente durante la fase de construccin y montaje. Tambin ocurren esfuerzos debido a circunstancias operacionales. A continuacin se resumen las posibles cargas tpicas que deben considerarse en el diseo de tuberas. Cargas por la presin de diseo Es la carga debido a la presin en la condicin ms severa, interna o externa a la temperatura coincidente con esa condicin durante la operacin normal. Cargas por peso a. Peso muerto incluyendo tubera, accesorios, aislamiento, etc. b. Cargas vivas impuestas por el flujo de prueba o de proceso c. Efectos locales debido a las reacciones en los soportes Cargas dinmicas a. Cargas por efecto del viento, ejercidas sobre el sistema de tuberas expuesto al viento b. Cargas ssmicas que debern ser consideradas para aquellos sistemas ubicados en reas con probabilidad de movimientos ssmicos c. Cargas por impacto u ondas de presin, tales como los efectos del golpe de ariete, cadas bruscas de presin o descarga de fluidos d. Vibraciones excesivas inducidas por pulsaciones de presin, por variaciones en las caractersticas del fluido, por resonancia causada por excitaciones de maquinarias o del viento.

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Velocidades Para obtener una buena auto-limpieza en el sifn, el objetivo fundamental de un proyecto consiste en garantizar una condicin de escurrimiento tal, que por lo menos una vez por da propicie la auto-limpieza de las tuberas a lo largo del periodo de proyecto. Para esto, es necesaria la determinacin minuciosa de los caudales de aguas Residuales afluentes al sifn. Un criterio de dimensionamiento, qu est siendo adoptado con gran xito en Brasil, es el de garantizar una velocidad igual o superior a 0.60 m/s, para el caudal medio, a lo largo de todo el periodo de proyecto. Este criterio, da resultados prximos a aquellos obtenidos por el uso del criterio considerado racional de garantizar la auto-limpieza con velocidad de 0.9 m/s para el caudal mximo de una da cualquiera. Esto ocurre por que ste caudal mximo de Aguas Residuales es obtenido multiplicando el caudal medio (excepto el de infiltracin) por el coeficiente de la hora de mayor contribucin, K2, que normalmente es admitido igual a 1.5. La velocidad mxima, es funcin de las caractersticas del material del sifn y de la carga disponible, de un modo general, la misma no debe ser mayor a 3.0 4 m/s. Dimetro mnimo Considerando que para tuberas de menor dimensin es mayor la posibilidad de obstruccin, es recomendable que el dimetro mnimo del sifn tenga un valor similar al fijado para los colectores, esto es, 150mm. Por tanto se recomienda un dimetro de 150 mm como dimetro mnimo. Nmero de tuberas El sifn invertido deber tener, como mnimo dos lneas, a fin de hacer posible el aislamiento de una de ellas sin perjuicio del funcionamiento, cuando sea necesaria la ejecucin de reparaciones y/o desobstrucciones. En el caso de existir grandes variaciones de caudal, el nmero de lneas debe ser determinado convenientemente para garantizar el mantenimiento de la velocidad adecuada a lo largo del tiempo.

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II.

CRITERIOS DE DISEO PARA SIFON INVERTIDO

2.1 CALCULO HIDRAULICO: Los clculos hidrulicos necesarios para proyectar un sifn son los siguientes: 1. Calculo de prdida de cargas para determinar el desnivel necesario entre la entrad y la salida. 2. Calculo de las transiciones 3. Verificacin del ahogamiento en la entrada 4. Eleccin del dimetro de la tubera comprobando que la velocidad al interior este dentro de los lmites aceptables Para hacer estos clculos es necesario conocer las caractersticas hidrulicas del escurrimiento en distintas secciones, esto se obtiene aplicando sucesivamente las ecuaciones de Bernulli entre par de puntos.

1. Calculo de prdidas de carga: En un sifn se presentan diferente s tipos de prdidas de cargas. a. Perdida de carga por transicin en la entrada b. Perdida de carga por entrada al conducto c. Perdida de carga por friccin dentro del conducto d. Perdida de carga por transicin de salida a. Perdida de carga por transicin en la entrada se ha obtenido experimentalmente que es aproximada al decima parte del incremento de carga de velocidad entre los extremos de transicin.

Donde:

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Este tipo de prdida de carga no amerita ms un anlisis exacto puesto que su valor representa un porcentaje muy bajo respecto a la prdida total de carga. b. Perdida de carga por entrada al conducto est prdida se debe al cambio de direccin del movimiento del liquido para entrar al conducto depende de las condiciones geomtricas de la entrada y de la velocidad de entrad del conducto. Est dado por la siguiente expresin:

Donde:

Valores del coeficiente

para perdidas de carga en la entrada

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c. Perdida de carga por friccin dentro del conducto es la componente ms considerable de las prdidas de cargas su valor representa hasta 70% de la prdida total. Es ocasionada por el rozamiento entre partculas del liquido y la paredes del conducto por lo tanto depende la mayor o menor rugosidad de la superficie interior del conducto. La formula de Darcy es una de las usadas para determinar est prdida de carga

Donde:

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a. Perdida de carga por transicin de salida se ha obtenido experimentalmente que es aproximada las dos decimas partes del cambio de carga de velocidad entre los extremos de la transicin de la salida.

Donde:

2. Calculo de las transiciones La funcin de las transiciones es cambiar gradualmente de la seccin del canal a la seccin del conducto. Segn especificaciones el Angulo formado por el eje de la transicin y la interseccin del nivel del agua con el talud debe esta dentro de los siguientes lmites 12 30 a 22 30

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3. Verificacin del ahogamiento en la entrada En sifones tipo normal el ahogamiento tanto a la entrada como a la salida del conducto es indispensable ya que el funcionamiento se basa en producir dentro del conducto una presin inferior a la atmosfrica. En sifones invertidos no es necesario el ahogamiento desde el punto de vista de su funcionamiento hidrulico, sin embargo es recomendable que trabaje ahogado sobre todo en la entrada para evitar que entren al conducto slidos flotantes que puedan obstruirlo

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4. Eleccin del dimetro de la tubera El dimetro de la tubera se determinar mediante la ecuacin de continuidad para una gasto de terminado de modo que la velocidad del agua en el conducto este dentro de los limites recomendables para que no se produzcan sedimentacin y erosin dentro del conducto.

Cuando el gasto que deber conducir el sifn vara dentro de un rango muy amplio no es posible escoger una sola tubera que satisfaga las condiciones de velocidad citadas para diferentes valores del gasto, en estos casos se diseara sifones con diferentes tuberas independientes para varios valores del gasto y a la entrada una cmara de reparticin que conduce el agua hacia el conducto adecuado segn el gasto

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2.2 PARTES QUE COMPONEN EL SIFON INVERTIDO Perfil de sifn La facilidad de limpieza y las prdidas de carga son dos aspectos que deben ser considerados para la definicin del perfil del sifn. El perfil de mayor uso es el que se asemeja a un trapecio con la base menor para abajo y sin la base mayor. As la eleccin del perfil sea funcin de las condiciones locales y del espacio para su implantacin, es de importancia fundamental que se procure proyectar el sifn con ngulos suaves que permitan la utilizacin de equipos simples para la limpieza y desobstruccin. Cmaras visitables El sifn invertido debe ser proyectado con dos cmaras visitables, cmara de entrada y cmara de salida. Cmara de entrada

La cmara d entrada debe ser proyectada de manera de orientar el escurrimiento hacia las tuberas que constituyen el sifn propiamente dicho, debe prever adems dispositivos que permitan: a) El aislamiento de cualquiera de la lnea para su limpieza. b) El desvo del caudal afluente para cualquiera de las lneas, aisladamente o en conjunto con otra. c) El desvo o by pass directamente para un curso de agua o galera. d) La entrada de un operador o equipos para desobstruccin o agotamiento. Los dispositivos para aislamiento de tuberas pueden ser compuertas de madera, que deslizan en ranuras apropiadas, o vertederos adecuadamente dispuestos para permitir la entrada en servicio de la nueva tubera despus de alcanzar el lmite de la capacidad de la anterior. Generalmente han sido utilizadas compuertas que tienen la ventaja de poder distribuir mejor los caudales, de modo de mantener siempre una velocidad mnima de auto limpieza; sin embargo, sta alternativa tiene la desventaja de requerir la entrada de personas en la cmara para efectuar la operacin de las compuertas. La utilizacin del vertedor lateral tiene la ventaja de evitar la entrada frecuente de personas en la cmara, sin embargo ocasiona mayor prdida de carga, pues es considerado un obstculo sumergido, cuando el escurrimiento pasa sobre l. Cuando es utilizado el vertedor lateral, deben ser tomados los debidos cuidados en relacin a las velocidades para atender las condiciones de auto-limpieza.

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Cmara de salida

Debe ser tambin adecuadamente proyectada de modo de permitir la inspeccin, al aislamiento y la limpieza de cualquier lnea del sifn. Las soleras de los tubos afluentes y de la tubera de salida quedarn rebajadas, en relacin a la tubera de llegada en la cmara de entrada, en 1/3 del valor correspondiente a la prdida de carga a lo largo del sifn, ms las prdidas localizadas. Las cmaras de Entrada y Salida deben ser proyectadas con dimensiones adecuadas, de modo que permitan al acceso y movimiento de personas y equipos, en forma cmoda durante las operaciones que se realicen en las mismas. Ventilacin Considerables cantidades de aire y gases son arrastrados por el escurrimiento de Aguas Servidas en los colectores que funcionan en lmina libre. En cambio, ste flujo es interrumpido en la cmara de salida del sifn, ya que el escurrimiento en el sifn se efecta en conducto forzado. Debido a esa interrupcin, se produce una acumulacin de aire y gases que origina una presin positiva en la cmara de entrada, y puede provocar el escape de gases con olor desagradable a travs de orificios y aberturas en las tapas de acceso a las cmaras. Si la cmara de entrada fuese completamente hermtica, los gases efectuaran un camino en sentido inverso al escurrimiento hasta conseguir salir por las cmaras de inspeccin aguas arriba del sifn. En ste caso, todo el oxgeno extrado de la cmara y los gases (principalmente el sulfhdrico que se desprende del lquido debido al aumento de turbulencia) se concentran pudiendo ocasionar serios problemas de olor. Con la acumulacin de los sulfatos en la cmara de entrada, el ambiente se torna altamente txico, y puede ocasionar la muerte de los operadores que visiten la cmara sin la debida mscara de proteccin. Para minimizar este problema, se puede interconectar las cmaras de entradas y salida por medio de una tubera, de modo que los gases sean transferidos para la cmara de salida y arrastrados por el flujo de aguas residuales aguas abajo del sifn. Dependiendo de la ubicacin de la cmara de entrada, los gases pueden ser lanzados a la atmsfera siempre que las condiciones ambientales locales no sean afectadas. La evacuacin de aire y gases se produce a travs de una tubera con dimetro que vara desde un dcimo hasta la mitad del dimetro del sifn. Cuando se interconectan las cmaras, esta tubera generalmente es ubicada en forma paralela a las tuberas del sifn.

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Tcnica de construccin La tcnica de construccin siempre que el obstculo a salvar ste constituido por un arroyo o ro, con un caudal de volumen apreciable, sigue alguno de los siguientes mtodos: a) Se monta un andamio perpendicular a la direccin de la corriente; el sifn se instala sobre el andamio y luego se produce su descenso en bloque hasta que repose en un canal excavado con anterioridad para ste propsito. b) El sifn, previamente montado, se suspende mediante gras flotantes y se sumerge luego hasta reposar en la zanja excavada para tal fin. c) El sifn se monta en tierra; se obturan ambos extremos; se recubre el exterior del sifn con hormign proyectado o encofrado, hasta que el peso del sifn compense su flotabilidad en el agua; de esta forma se consigue una proteccin suplementaria contra la corrosin; se conduce el sifn hacindolo flotar mediante boyas, hasta que est situado sobre el canal excavado previamente, se sueltan las boyas y se sumerge el sifn llenndolo con agua. d) Se ejecuta el montaje del sifn en la orilla del ro que constituye el obstculo. Desde la orilla opuesta y mediante cables, ste es remolcado hasta su emplazamiento definitivo, por vehculos que circulan sobre una va dispuesta en la prolongacin terica del eje del sifn.

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PROYECTO DE UN SIFON PARA CRUZAR EL RIO MAGDALENA EN EL MUNICIPIO DE SANTA ANA, SONORA Antecedentes: en el Ejido El claro localizado en el margen izquierda del ro Magdalena aproximadamente 12km, al sur de santa Ana Sonora se proyecta una obra de pequea irrigacin que beneficiar La captacin consiste en un tajo o galera abierta que recibe los escurrimientos sublveos localizados en la margen derecha, al final del tajo es necesario cruzar el rio Magdalena para iniciar en al margen izquierda el canal de condicin. Este cruce se har mediante un sifn invertido de de longitud que deber conducir Mediante estudios hidrolgicos efectuados en el campo se elabor un plano con niveles piezomtrico en la zona de captacin y conforme a estos datos se proyecto la rasante del tajo, por la cual tenemos fija la cota de entrad el sifn.

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Eleccin de tubera Se utilizar tubera de asbesto cemento suponiendo un dimetro de 30 pulg. (0.762 m)

Es una tubera aceptable por lo tanto usaremos una tubera A-C de 30 pulg. (0.762 m) de dimetro Calculo de la longitud de tubera de transicin de entrada

Tomaremos

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Calculo de la longitud de la transicin de salida

Tomaremos

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Suponiendo la geometra del sifn revisaremos el funcionamiento hidrulico del sifn planteando la ecuacin de Bernulli entre las secciones 3 y 4 Seccin 4

Seccin 3

Aplicando Bernulli

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Planteando la ecuacin de Bernulli entre las secciones 3 y 2 Seccin 3

Seccin 2

Aplicando Bernulli

Donde:

; para entrada ligeramente redondeada ( )

; velocidad dentro el conducto=2.19 m/s Para asbesto cemento f=0.020

Se verifica la condicin de ahogamiento

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Planteando la ecuacin de Bernulli entre las secciones 2 y 1 Seccin 2

Seccin 1

Aplicando Bernulli

, por tanto el sifn funciona correctamente

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REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS:
http://tesis.uson.mx/digital/tesis/docs/3487/Capitulo3.pdf. http://www.buenastareas.com/ensayos/SifonInvertido/2394627.htmlhttp://www.slideshare.net/diegoleonardo27/ejercicio-26.

https://www.e-seia.cl/archivos/Anexo_3_Memoria_de_Calculo_Sifon.pdf

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