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4.4 Seleccion de Rutas de Transporte

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SELECCION DE TRANSPORTE

La importancia del sistema eficaz de transporte

 Un sistema eficiente y economico de

transporte contribuye a una mejor competencia en el mercado, a mayores ecomias de escala en la produccion y a la reduccion de precios .

el transporte de bajo costo y de alta calidad tambien impulsa la competencia indirecta al hacer que los bienes esten disponibles en un mercado que no podria solventarse por incrementar las ventas de productos .Mayor competencia  Ademas de impulsar la competencia directa.

.

 Esto ocurre porque el transporte es un componente del costo junto con la produccion. venta y otros gastos de distribucion que lo componen. .Precios reducidos  La transportacion de bajo costo tambien contribuye a los precios de produccion reducidos.

 Tiempo de transito: tiempo que se retiene la mercancia desde que la recibe hasta que la entrega  Confiabilidad: seguridad por medio de transportacion.Criterios para seleccionar el transporte  Costo: se debe evaluar el medio de transporte vale lo que cuesta en comparacion con otros medios. .

 Capacidad: espacio que da el trnasporte para dar un servicio adecuado a cada tipo de mercancia. .  Asequibilidad: conocimiento del transportista de la ruta especifica  Seguridad: entregar la mercacia e las mismas condiciones en las que dueron enbarcadas.

Tipos de transportes  Camion  Avion  Ferrocarril  Barco  Ductos .

Barcos  Los barcos de carga esta n diseñados para realizar servicios comerciales transportando mercancia heterogenea. auque es el mas lento .  Representa el 15% de la carga. El costo es mas bajo para enviar productos a granel. baratos y vuluminosos. no perecederos.

El avion  es un medio caro. Cubre el 1% de la carga total. Las lineas aereas manejan tarfas mas altas las cuales se califican de la . se utiliza para productos perecederos y articulos vuluminosos de gran valor.

 Es muy eficiente en relacion con sus costos para enviar grandes volumenes de productos. El 37% de Compañías lo utilizan.El ferrocarril  El ferrocarril es una empresa de transporte de larga distancia y baja velocidad para materiales primas y productos manufacturados. .

.El camion  Representa el 25% de la carga total. se utiliza dentro de las ciudades y para transportar productos de gran valor a distancia cortas.

Ductos  Es un medio especializado para envio de pretroleo. . gas natural y productos quimicos desde su punto de origen hasta los mercados. Mas barato que el tren pero mas caro que el barco.

.Aproximación de Vogel  Este modelo esta relacionado a la búsqueda de una posible solución optima realizando aproximaciones. El resultado de este método es una solución inicial factible. que servirá como entrada para ser evaluada por otro modelo el cual vera si esta es la mejor solución.

le llamaremos “Costo de Oportunidad”. . que es la diferencia no negativa entre los 2 más pequeños costos de embarque asociados con las variables no asignadas en ese renglón y en esa columna. calcular la diferencia.Pasos  Para cada renglón y columna en el que quede algún suministro o alguna demanda.

6. Reajustar la oferta y la demanda. Colocar la máxima asignación posible a la ruta no usada que tenga el menor costo de embarque en la fila seleccionada.2. 5. 3. Eliminar la columna con demanda cero y la fila con oferta cero. Calcular los nuevo Costos de Oportunidad y Volver a empezar del paso 1. 4. Identificar la fila con mayor “Costo de Oportunidad”. .

Ejemplo Aproximación Vogel .

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