Importancia Estratégica de las Redes de Distribución

INTRODUCCIÓN Aplicando de manera excepcional el método por puntos puede ser él mas completo hasta ahora, para aplicarlo al problema de localización de planta. Es posible su uso para seleccionar un país, el estado y el sitio especifico para la empresa. Por supuesto la importancia de los factores de localización es diversa, incluso de una empresa otra. Para algunas es fundamental la proximidad a las materias primas: para otras lo decisivo son los requerimientos del proceso etc. Para quien decide la localización de la empresa, los métodos de análisis permiten disminuir el número de soluciones, inclinándose por los mejores sitios. Teniendo en cuenta la misión y visión de la empresa, saber quiénes son nuestros clientes, cumpliendo sus expectativas, conocer los procesos críticos del negocio y conceptos similares, él método por puntos arroja resultados exitosos.

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lo cual es lógico y coincide con los conceptos teóricos de la relación del costo operativo y el nivel de servicio deseado por el mercado. Muchos de los productos requieren diferentes formas de manipulación para cumplir con la promesa de llevar en todos sus establecimientos el concepto original de la cadena. es decir. Muchas de las redes de distribución están conformadas por terceros. pide lo habitual de su preferencia. es decir si un cliente de Subway. ya que son disparadores de costos y lead time de entregas muy importantes. ferroviales. En segundo grado se encuentran el nivel de eficiencia de las redes viales. La central de franquicias garantiza el suministro y el transporte de los insumos. En cuanto a las mejoras en la infraestructura logística el 100 % coincide en la red Aduanera como punto más relevante y la red ferroviaria. marítimas y fluviales y a continuación la localización de las existencias. el color y la textura de la fruta. no todos los negocios tienen las mismas necesidades. Logística y Cadenas de Suministro 2 . Hay franquicias que cuentan con un esquema de distribución definido por el tamaño de su operación. 2. En el caso de las franquicias pertenecientes al sector de la restauración. Redes de Distribución El factor más relevante a la hora del diseño de las redes de distribución es el exigente y creciente nivel de servicio al cliente. para que el producto final mantenga las características propias de la enseña. viaja a otro territorio y entra a un punto de la franquicia. demanda un delicado proceso para garantizar la frescura. incluido el de distribución. Las redes de distribución son un pilar fundamental para garantizar la identidad de un producto. antes de invertir en una franquicia hay que preguntar por todos los procesos operativos. es el caso de Fruchetta. Importancia De Las Redes De Distribución Las redes de distribución juegan un papel importante en el buen funcionamiento de un punto franquiciador. además del servicio y la ambientación que el punto tenga al formar parte de una red de franquicias. en este caso. este proceso tiene que ser primordial y detallado para garantizar al comensal el mejor y único sabor solo probado en la franquicia que frecuenta. Parte del la fidelización con una marca radica. esto no significa que el franquiciado tenga que conseguirlos. la central franquicia se compromete en la mayoría de casos en proveer los diferentes suministros y materiales necesarios para cumplir con los requerimientos de los procesos operativos desarrollados por cada punto de la red. Existen casos en que la manipulación de un producto es la vida de la franquicia. en comprobar el mismo sabor en un territorio o en otro. en previo acuerdo.Importancia Estratégica de las Redes de Distribución IMPORTANCIA ESTRATÉGICA DE UNA RED DE DISTRIBUCIÓN 1. conservar en cada una de las estaciones la fresa. esperando deleitarse con el mismo sabor.

Economías de Escala en Transporte . Emplearlo como Hub (FedEx). Utilizar el concepto de Crossdocking (Walmart). Función de la Red de Distribución La función principal de la red de distribución es la de mantener inventarios para satisfacer la demanda del mercado. 5. Los artículos no se almacenan 3 Logística y Cadenas de Suministro . Funcionar como centros de servicio y asesoria. Otras funciones adicionales de gran importancia son: y y y Optimizar transporte de artículos.Importancia Estratégica de las Redes de Distribución 3. Crossdocking i. ii. Realizar operaciones de diferenciación de los productos. El almacén se usa solo para traspasar mercancía de varios medios de transporte a otros. Optimización del Transporte La función de optimización del transporte consiste en utilizar el almacén como un punto donde se pueda: y y y Lograr economías de escala (recibiendo o enviando transporte de mayor capacidad). 4.Se logran economías de escala al poder usar equipo de mayor capacidad.

Importancia Estratégica de las Redes de Distribución iii. Federal Express es uno de los pioneros. Walmart es el creador del concepto. Hub & Spoke y y y Se emplea para intercambiar mercancia que se envia de varios puntos a si mismos. Postponment 4 y El almacén puede emplearse para ser la base del "Postponment". Puede usarse para obtener información valiosa de las necesidades del mercado. Existe un intenso intercambio en ambas direcciones de cada punto. Hub & Spoke con una terminal Centro de Servicio y Asesoría Para mejorar la competitividad se utiliza el punto para proporcionar un mejor servicio al cliente. Logística y Cadenas de Suministro .

Características específicas de país/región.Importancia Estratégica de las Redes de Distribución Este se refiere al retraso en la diferenciación o compromiso de un producto. más frecuente y de menor tamaño los envíos. Empaque del producto. y otros. Se facilita la "customization". Marca del producto. Ensamble o proceso final. Factores Clave. sus Funciones y Dependencias Geográficas En la definición de la red logística deben considerarse características o aspectos relevantes que son importantes para competir en el mercado. y y y y y 6. Logística y Cadenas de Suministro 5 . mejorándose el desempeño logístico. Patrones de demanda regionales. Localización cercana al cliente principal. tales como: Preferencias en Envíos: Incluye el envío JIT. y y y y Preferencias en orden de envíos: Multi-envíos en el tiempo y locación.

Normalmente proporcionan una solución "buena" y factible. La ventaja del método es que se puede evaluar un sitio con varios criterios a la vez. la subjetividad involucrada origina que diferentes decisiones resultan al evaluar diferentes personas. Logística y Cadenas de Suministro 6 . valores de cada criterio. es importante considerar el factor tiempo y el nivel de servicio al consumidor como criterios alternos. El objetivo principal a lograr ha sido la minimización del costo total de la red. pero rara vez la óptima. Herramientas para el diseño de Red Varias herramientas se han desarrollado para ayudar en la tarea de diseñar la configuración de la red. Método de Evaluación de Criterios Las herramientas heurísticas se basan en reglas establecidas en base a experiencia o intuición. DSS (Sistemas de Soporte en Decisiones). se asignan valores para cada criterio y cada opción. Posteriormente. La evaluación de opciones debe incluir análisis "what if".Importancia Estratégica de las Redes de Distribución 7. todas requieren de la construcciónde un modelo que represente la red. Las herramientas existentes pueden ser: y y y Análisis Operativo/Financiero de Opciones. La incorporación del servicio al consumidor en la formulación de modelos matemáticos se realiza a través de restricciones en tiempo o distancia entre las facilidades y el mercado a servir. y un proceso iterativo para involucrar a la administración. Finalmente. Sin embargo. 8. Bajo éste método se identifican varios factores o criterios relevantes para evaluar y seleccionar áreas o sitios donde se ubicaría una facilidad. de sensibilidad. En general. Sin embargo. cada alternativa se evalúa sumando los seleccionándose aquella(s) con valores mayores. El método de Evaluacion de Criterios (Factor Rating) se usa para evaluar y seleccionar entre varias opciones uno o varios lugares para localizar facilidades (plantas o almacenes). Optimización y Heurísticas.

Marítima Posibilidad de Reducir y Centralizar Existencias Globalización del Mercado Capacidad de Formular Soluciones en Conjunto con Empresas Mejoras en las Redes de Comunicaciones Creación de Centros Logísticos Expansión de los Operadores Logísticos Dificultad de Encontrar Terrenos Industriales 0% Muy 20% Bastante 40% 60% Medio 80% Poco 100% Nada 10. Aspectos a Mejorar en el Estado de la Infraestructura Red Aduanera Red Ferroviaria Red Portuaria Red Vial Red Fluvial-Marítima Zonas de Actividades Logísticas 0% 20% Muy 40% Bastante 60% Medio 80% Poco 100% Nada Logística y Cadenas de Suministro 7 . Factores Principales que Inciden en el Diseño de la Red de Distribución Exigencias del Servicio al Cliente Estado de la Infraestructura Vial.Importancia Estratégica de las Redes de Distribución 9. Fluvial. Ferroviaria.

Impacto Previsto de los Cambios en las Redes sobre la Estructura de Costos Logística y Cadenas de Suministro 8 .Importancia Estratégica de las Redes de Distribución 11.

desde la requisición de información. si la modelación se realiza apropiadamente desde el inicio. capaz de representar la complejidad de un sistema real. es decir. Una requisición y pre procesamiento de información apropiada no es sinónimo de volumen. El resultado: un modelo con estructura mínima. por lo tanto. Logística y Cadenas de Suministro 9 .Importancia Estratégica de las Redes de Distribución CONCLUSIÓN Un modelo es una representación simplificada de una porción de la realidad. la más simple. seguramente conducirá a una buena representación de la realidad a analizar. esto es. el hecho de recopilar grandes cantidades de información no garantiza el éxito de la modelación. El éxito radica en la capacidad para simplificar el gran volumen de información y nivel de detalle que seguramente quiere representarse en el modelo.

(Incorporado a la UNAM) Origen: México Logística.Centro Escolar Patoyac. Administración de la cadena de suministros. 5ta Edición. Iván Escalona Consultor Logística .Importancia Estratégica de las Redes de Distribución REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS y APLA. Autor BALLON. RONALD H. México 2004 y Logística y diseño estructural de la Red Logística y Logística y Cadenas de Suministro 10 . 5° Reunión Latinoamericana de Logística Argentina 2003 Portal de Monografías Autor Ing. Editorial PERSON EDUCACIÓN.