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CMO COMPROBAR UN MDULO DE ENCENDIDO 1.

Conecte el encendido y utilice su multmetro digital para comprobar si hay voltaje al mdulo de encendido y el terminal positivo de la bobina de encendido. Coloque el cable negativo de su multmetro digital para un suelo slido y utilizar el cable positivo al sondear los cables que van al mdulo de encendido y la bobina de encendido. 2. Si el multmetro muestra que la tensin est presente en ambos lugares, retire los cables de multmetro digital y ajuste el medidor a un lado. Conecte el cable de tierra de la luz de prueba de 12 voltios al terminal negativo de la bobina de encendido. Haga que su compaero arrancar el motor varias veces. Su luz de prueba debe parpadear y se apaga. Si es as, el mdulo funciona correctamente y no se necesitan ms pruebas. 3. Si la luz de prueba no parpadea dentro y fuera, una inspeccin visual de los cables que van hacia y desde el mdulo de encendido. Busque marcas de quemaduras, aislamiento alambre fundido y roturas en los cables. Utilice la herramienta de corte y empalme de alambre para eliminar la mala zona en el cable y utilice su conectores de cable y la herramienta de corte y empalme para reparar los cables defectuosos. 4. Utilice el multmetro digital para verificar si hay una estado de circuito abierto en el arrollamiento bobina primaria. Toque la sonda negativa al terminal negativo de la bobina de encendido, toque el cable positivo al terminal positivo. Ajuste el medidor para leer ohmios. Si la lectura indica ohmios infinitos, su mdulo de encendido est defectuoso y debe ser reemplazado. Siga las instrucciones del manual de servicio para reemplazar la bobina de encendido. 5. Fjese si la prueba de multmetro indica bajo o ningn ohms, si es as, entonces usted tiene un mdulo de encendido defectuoso que tendr que ser reemplazado. Siga las instrucciones del manual de servicio del vehculo para reemplazar el mdulo. Consejos y advertencias Asegrese de haber comprobado todos los cables que van hacia y desde el mdulo de encendido, as como la bobina de encendido. Los cables son mucho ms baratos de reparar que sus controles de ignicin. No tocar los cables del circuito de encendido con su luz de prueba. Esto puede causar una condicin de sobre tensin y el dao de otros componentes. Mantenga todas las herramientas y el equipo lejos de la batera. Todo aquello que conecta los dos terminales puede daar el equipo y, posiblemente, hacer que usted se sorprendera.

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