El Gobierno Nacional, a travs del Ministerio de Obras Pblicas, ha desarrollado un Proyecto denominado Plan de Reordenamiento Vial de Panam y rea

Metropolitana, llamado a reestructurar el colapsado sistema vial de la Ciudad de Panam El Plan que, va encaminado a mejorar la calidad de vida de la poblacin, esta dividido en dos fases de accin importantes: La I fase que, ya est en ejecucin, apostamos a mejorar las vas de acceso hacia a la centro de la ciudad capital
Rehabilitacin y ensanche de la Autopista Arraijn La Chorrera Evaluacin, diagnstico y rehabilitacin del Puente de las Amricas II Fase del Proyecto Autopista Dr. Alberto Motta Estudio, diseo y ampliacin del Corredor Sur

La II fase que, est por entrar en proceso de licitacin, se enfoc en crear una plataforma vial que permitiera distribuir con eficacia y fluidez la flota vehicular que transita diariamente por el centro de la ciudad de Panam

TRAMO QUEBRADA LPEZ CUATRO ALTOS DE LA AUTOPISTA PANAM - COLN

En la I fase trabajamos en mejorar el acceso y flujo vehicular hacia el centro de la CORREDOR ciudad, ahora, activaremos una serie de obras encaminadas a distribuir de manera NORTE fluida y eficaz los vehculos que circulan en el centro de la ciudad de Panam

Esta II fase pondr en ejecucin 13 proyectos que cambiarn por completo la cara del SUR sistema vial actual, a travs de la puesta en marcha de obras como: REA Viaductos Ensanches de vas AUTOPISTA ARRAIJN LA CHORRERA Interconexiones de vas de alta fluidez Mejoramiento y adecuaciones de rutas Preservacin del Patrimonio Histrico de Ciudad de Panam: Panam Viejo y Casco Antiguo

CORREDOR

METROPOLITANA

AMPLIACIN DE LA AVE. LA AMISTAD Y PUENTE VEHICULAR EN LA INTERSECCIN CON LA VA SANTOS JORGE Y AVE. ASCANIO VILLALAZ

AUTOPISTA MADDEN COLON FASE II

Pasos Superiores Pasos de Agua Ataque de Frentes de Servicio

NUEVA ITALIA TRAMO 1 46+700 50+500 ACCESO SAN

JUDAS ACCESO IDAAN

ACCESO PARQUE GATUN

KM 52

KM 51

KM 50

KM 53
KM 54 KM 49

KM 55

VOLUMENES REALIZADOS T1 NVA. ITA EXCAVACION RELLENO KM 58+900

KM 58

PREVIS TO SEPTIEMBRE (m)

REALIZADO SEPTIEMBRE KM 56(m)

KM 48

73,400 15,000
KM 57

94,565 15,735

TRAMO 4
55+500 58+775

TRAMO 3
52+200 55+500

TRAMO 2
50+500 52+200

TRAMO 1
46+700 50+500

AUTOPISTA MADDEN COLON FASE II IDAAN TRAMO 2 50+500 52+200 Pasos

Superiores Pasos de Agua Ataque de Frentes de Servicio
ACCESO SAN JUDAS ACCESO IDAAN

ACCESO PARQUE GATUN

KM 52

KM 51

KM 50

KM 53
KM 54 KM 49

KM 55

VOLUMENES REALIZADOS T2 IDAAN

PREVISTO SEPTIEMBRE (m)

REALIZADO SEPTIEMBRE KM (m) 56

KM 48

EXCAVACION
RELLENO KM 58+900
KM 58

40,000
4,000
KM 57

48,753
3,776

TRAMO 4
55+500 58+775

TRAMO 3
52+200 55+500

TRAMO 2
50+500 52+200

TRAMO 1
46+700 50+500

AUTOPISTA MADDEN COLON FASE II

Pasos Superiores Pasos de Agua Ataque de Frentes de Servicio

LA GRANJA TRAMO 3 52+200 55+500

ACCESO SAN JUDAS

ACCESO IDAAN

ACCESO PARQUE GATUN

KM 52 KM 53 KM 54

KM 51

KM 50

KM 49

KM 55

VOLUMENES REALIZADOS T3 GRANJA Y ANAM EXCAVACION

KM RELLENO 58+900 KM 58

PREVISTO SEPTIEMB RE (m)

REALIZADO SEPTIEMBRE KM (m) 56

KM 48

40,800 0
KM 57

42,425 0

TRAMO 4
55+500 58+775

TRAMO 3
52+200 55+500

TRAMO 2
50+500 52+200

TRAMO 1
46+700 50+500

AUTOPISTA MADDEN COLON FASE II

Pasos Superiores Pasos de Agua Ataque de Frentes de Servicio

ANAM TRAMO 3 52+200 55+500

ACCESO SAN JUDAS ACCESO IDAAN

ACCESO PARQUE GATUN

KM 52 KM 53 KM 54

KM 51

KM 50

KM 49

KM 55

VOLUMENES REALIZADOS T3 GRANJA Y ANAM EXCAVACION

KM RELLENO 58+900 KM 58

PREVISTO SEPTIEMB RE (m)

REALIZADO SEPTIEMBRE KM (m) 56

KM 48

40,800 0
KM 57

42,425 0

TRAMO 4
55+500 58+775

TRAMO 3
52+200 55+500

TRAMO 2
50+500 52+200

TRAMO 1
46+700 50+500

AUTOPISTA MADDEN COLON FASE II

Pasos Superiores Pasos de Agua Ataque de Frentes de Servicio

TRAMO 4 - INTERCAMBIADOR CUATRO ALTOSSAN ACCESO

JUDAS ACCESO IDAAN

ACCESO PARQUE GATUN

KM 52 KM 53 KM 54

KM 51

KM 50

KM 49

KM 55

VOLUMENES REALIZADOS T4

PREVISTO SEPTIEMBRE (m)

REALIZADO SEPTIEMBRE KM 56 (m)

KM 48

EXCAVACION
KM RELLENO 58+900 KM 58

14,200
17,400
KM 57

15,796
18,106

TRAMO 4
55+500 58+775

TRAMO 3
52+200 55+500

TRAMO 2
50+500 52+200

TRAMO 1
46+700 50+500

ESTUDIO, DISEO, AMPLIACIN Y EXTENSIN DEL CORREDOR NORTE

HASTA LA 24 DE DICIEMBRE

CINTA COSTERA FASE II

1 3

1. 2 2. 3 3. 4. 4

NUEVA VIALIDAD / RAMPA DE ACCESO PLAZA CULTURAL / ESTACIONAMIENTO SOTERRADO MUELLE MULTIPROPSITO PLAZA DE VENDEDORES

JUNIO 2010

16

CORREDOR NORTE

CORREDOR SUR

13
12 14 11 PANAMA VIEJO 6 10 5 7 8 9 15

CINTA COSTERA

1. Ave. de Los Mrtires - Ave. Gorgas 2. Ave. Nacional - Ave. Omar Torrijos 3. Ave Espaa- Ave. Martin Sosa 4. Calle 43 - Ave. Justo Arosemena 5. Ave. Israel - Ave. Brasil 6. Calle 50 - Ave. Brasil 7. Ave. Espaa - Ave. Brasil 8. Ave. Simn Bolvar - Ave. Brasil 9. Ave. Ricardo J. Alfaro - Ave. Brasil 10. Ave. Fernndez de Crdoba - Ave. Espaa 11. Ave. Fernndez de Crdoba - Ave. Simn Bolvar 12. Ave. La Paz - Calle Santo Domingo 13. Ave. Simn Bolvar - Ave. 12 de Oct. 14. 12 de Octubre - Ave. Espaa 15. Panam Viejo - Ave. Cincuentenario 16. Ave. Simn Bolvar - Ave. Domingo Daz

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INTERSECCIN AV NACIONAL

INTERFERENCIA CON EL METRO

INTERFERENCIA CON EL METRO

INTERSECCIN 12 OCTUBRE VIA ESPAA

INTERSECCIN 12 OCTUBRE VIA ESPAA

INTERSECCIN 12 OCTUBRE SIMON BOLIVAR

INTERFERENCIA CON EL METRO

INTERSECCIN 12 OCTUBRE SIMON BOLIVAR

INTERSECCIN SANTO DOMINGO AV. LA PAZ

INTERSECCIN SANTO DOMINGO AV. LA PAZ

INTERSECCIN VA FERNNDEZ DE CRDOBA VA SIMN BOLVAR

El crecimiento desordenado que ha tenido la ciudad y la falta de una infraestructura adecuada ha dejado al descubierto la incapacidad que tiene la red vial de Panam de absorber la flota vehicular que diariamente circula por las principales vas Ante este panorama, el Ministerio de Obras Pblicas ha desarrollado el Plan de Reordenamiento Vial de Panam y rea Metropolitana encaminado acondicionar y adaptar la infraestructura existente al crecimiento de la poblacin: De esta manera, la poblacin podr contar a mediano plazo con: Nuevas infraestructuras que contribuirn a que exista una mejor conectividad vial en nuestras vas. Disminucin de los accidentes, tranques y tiempos de traslado de un lugar a otro. Conectividad de las zonas productivas con los centros urbanos. Conectividad vial entre los principales centros de carga y/o portuarios que tiene nuestro pas, entre Pacfico y el Atlntico. Adecuar la infraestructura bsica para explorar y disfrutar los lugares tursticos e histricos de Panam.

MS TIEMPO CON TU FAMILIA, MENOS GASTOS DE COMBUSTIBLE

PLAN MAESTRO DE REORDENAMIENTO VIAL

EL PLAN QUE LA CIUDAD ESPERABA