Manual de Servicio Danffos

Notas del instalador
Vlvulas de expansin
Captulo 1 .................................... Vlvulas de expansin termostticas ...................................... pgina 3
Vlvulas solenoides
Captulo 2 .................................... Vlvulas solenoides ........................................................................pgina 13
Presostatos
Captulo 3 .................................... Presostatos .........................................................................................pgina 19
Termostatos
Captulo 4 .................................... Termostatos .......................................................................................pgina 27
Reguladores de presin
Captulo 5 .................................... Reguladores de presin ...............................................................pgina 35
Vlvulas de agua
Captulo 6 .................................... Vlvulas de agua ..............................................................................pgina 45
Filtros secadores y Visores de lquido
Captulo 7 .................................... Filtros secadores y visores de lquido ....................................pgina 51
Compresores Danfoss
Captulo 8 .................................... Compresores y Unidades Condensadoras ...........................pgina 61
Notas prcticas
Captulo 9 .................................... Notas prcticas ................................................................................pgina 125
Localizacin de averas
Captulo 10 .................................. Localizacin de averas ...............................................................pgina 145
Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 06 - 2007
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Vlvulas de expansin termostticas
ndice
Pgina Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Recalentamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Subenfriamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Compensacin de presin exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Cargas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Carga universal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Carga MOP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Carga MOP con lastre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Eleccin de vlvula de expansin termosttica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Identificacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 Sustitucin del conjunto de orificio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Gama de productos Danfoss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Vlvulas de expansin
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Notas
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Introduccin
Una vlvula de expansin termosttica consta de un elemento termosttico (1) separado del cuerpo de vlvula por una membrana. El elemento termosttico est conectado con un bulbo (2) a travs de un tubo capilar, un cuerpo de vlvula con asiento de vlvula (3) y un muelle (4). Funcionamiento de una vlvula de expansin termosttica: El funcionamiento est determinado por 3 presiones fundamentales: P1: Presin del bulbo, que acta sobre la parte superior de la membrana, en la direccin de apertura de la vlvula. P2: Presin de evaporacin, que acta sobre la parte inferior de la membrana, en la direccin de cierre de la vlvula. P3: Presin del muelle, que igualmente acta sobre la parte inferior de la membrana, en la direccin de cierre de la vlvula. Cuando la vlvula regula, se crea un equilibrio entre la presin del bulbo por un lado de la membrana y la presin de evaporacin y del muelle por el lado opuesto de la misma. Por medio del muelle se ajusta el recalentamiento.
Vlvulas de expansin
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Recalentamiento
El recalentamiento se mide en el lugar donde est situado el bulbo en la tubera de aspiracin, y es la diferencia entre la temperatura existente en el bulbo y la presin de evaporacin/ temperatura de evaporacin en el mismo lugar. El recalentamiento se mide en Kelvin (K) y se emplea como seal reguladora de inyeccin de lquido a travs de la vlvula de expansin.
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Subenfriamiento
El subenfriamiento se define como la diferencia entre la temperatura del lquido y la presin/ temperatura de condensacin a la entrada de la vlvula de expansin. El subenfriamiento se mide en Kelvin (K). El subenfriamiento del refrigerante es necesario para evitar burbujas de vapor en el lquido antes de la vlvula. Las burbujas de vapor merman la capacidad de la vlvula y por consiguiente reducen el suministro de lquido al evaporador. Un subenfriamiento de un valor de 4-5K es suficiente en la mayora de los casos.
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Compensacin de presin exterior
Si se usan distribuidores de lquido, siempre debern emplearse vlvulas de expansin con compensacin de presin exterior. El uso de distribuidores de lquido causa generalmente una cada de presin de 1 bar en el distibuidor y en los tubos de distribucin. Siempre debern utilizarse vlvulas de este tipo en instalaciones de refrigeracin con evaporadores o intercambiadores de calor de placas pesados, en los que la cada de presin siempre ser ms elevada que la presin correspondiente a 2K.
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Cargas
Las vlvulas de expansin termostticas pueden contener 3 tipos de carga: 1. Carga universal 2. Carga MOP 3. Carga MOP con lastre, de serie en las vlvulas de expansin con MOP de Danfoss. Las vlvulas de expansin con Carga Universal se emplean en la mayora de las instalaciones de refrigeracin, en las que no se exige una limitacin de presin y en las que el bulbo puede tener una mayor temperatura que el elemento, o una elevada temperatura de evaporacin/presin de evaporacin. Carga universal significa que hay una carga lquida en el bulbo. La cantidad de carga es tan grande, que siempre quedar carga en el bulbo, independientemente de que ste se encuentre ms fro o ms caliente que el elemento.
Carga universal
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Carga MOP
Las vlvulas con carga MOP se usan normalmente en equipos fabricados, donde se desea una limitacin de la presin de aspiracin en el momento de puesta en marcha, como por ejemplo en el sector de transporte y en instalaciones de aire acondicionado. Las vlvulas de expansin con MOP tienen una cantidad muy reducida de carga en el bulbo. Esto significa que la vlvula o el elemento tienen que tener una temperatura mayor que el bulbo. En caso contrario, la carga puede emigrar del bulbo hacia el elemento e impedir el funcionamiento de la vlvula de expansin. Carga MOP significa una cantidad limitada de carga lquida en el bulbo. Las siglas MOP significan Presin de Operacin Mxima (Maximum Operation Pressure) y es la presin de aspiracin/evaporacin ms alta admisible en las tuberas de aspiracin/ evaporacin. La carga se habr evaporado cuando se llegue al punto MOP. Gradualmente, a medida que la presin de aspiracin aumenta, la vlvula de expansin comienza a cerrarse a aprox. 0,3/0,4 bar por debajo del punto MOP. Se cierra completamente cuando la presin de aspiracin es igual al punto MOP. MOP tambin se llama a veces Proteccin de sobrecarga del motor (Motor Overload Protection).
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Carga MOP con lastre
Las vlvulas con carga MOP con lastre se usan principalmente en instalaciones de refrigeracin con evaporadores de dinmica elevada , como p.ej. en instalaciones de aire acondicionado e intercambiadores de calor de placa con una alta transmisin de calor. Con carga MOP con lastre, se puede conseguir un recalentamiento de hasta 2 - 4K menor que con otros tipos de carga. El bulbo de una vlvula de expansin termosttica contiene un material de gran porosidad y superficie en relacin a su peso. La carga MOP con lastre tiene un efecto amortiguador sobre la regulacin de la vlvula de expansin. La vlvula se abre despacio cuando la temperatura del bulbo aumenta y cierra rpido cuando la temperatura del bulbo disminuye. La eleccin de la vlvula de expansin termosttica se realiza conociendo los siguientes datos: Refrigerante Capacidad del evaporador Presin de evaporacin Presin de condensacin
Vlvulas de expansin
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Eleccin de vlvula de expansin termosttica
Subenfriamiento Cada de presin a travs de la vlvula Compensacin de presin interna o externa
Identificacin
El elemento termosttico est equipado con una marca realizada a lser en la parte superior de la membrana. El cdigo indica el refrigerante para el que est diseada la vlvula: L = R410A N = R134a S = R404A/ R507 X = R22 Z = R407C Esta marca indica el tipo de vlvula (con nmero de cdigo), rango de temperatura de evaporacin, punto MOP, refrigerante y mxima presin de funcionamiento, PS/MWP En las vlvulas TE 20 y TE 55 la capacidad nominal est estampada en una etiqueta adherida a la vlvula. El conjunto de orificio para T2 y TE2 est marcado con el tamao del orificio (p.ej. 06) y la grabacin de la semana + el ltimo nmero del ao de fabricacin (p.ej. 279). El nmero del conjunto de orificio tambin est indicado en la tapa del embalaje. En los TE 5 y TE 12, la inscripcin superior (TE 12) indica el tipo de vlvula para el que se puede utilizar el orificio. La inscripcin inferior (01) indica el tamao del orificio. En los TE 20 y TE 55, la inscripcin inferior (50/35 TR N/B) indica la capacidad nominal en los dos rangos de temperatura de evaporacin N y B, y el refrigerante. (50/35 TR = 175 kW en el rango N y 123 kW en el rango B). La inscripcin superior (TEX 55) indica el tipo de vlvula para el que se puede utilizar el conjunto.
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Instalacin
La vlvula de expansin debe instalarse en la tubera de lquido, delante del evaporador, y su bulbo sujeto a la tubera de aspiracin lo ms cerca posible del evaporador. En caso de que haya compensacin de presin externa, la tubera de compensacin deber conectarse a la tubera de aspiracin inmediatamente despus del bulbo.
Ad0-0002
La mejor posicin de montaje del bulbo es en una tubera de aspiracin horizontal, en una posicin entre la una y las cuatro de las agujas del reloj. La ubicacin depende del dimetro exterior de la tubera. Nota: El bulbo no deber montarse nunca en la parte baja de una tubera de aspiracin, debido a la posibilidad de que la existencia de aceite en el fondo de la tubera produzca seales falsas. El bulbo debe poder medir la temperatura del vapor de aspiracin recalentado y, por lo tanto, no debe situarse de manera que est sometido a fuentes extraas de calor/fro. Si el bulbo est sometido a corrientes de aire caliente, se recomienda su aislamiento. Con la abrazadera Danfoss para el bulbo se ajusta perfectamente el bulbo a la tubera, asegurando el mximo contacto trmico con la tubera de aspiracin. El diseo TORX del tornillo facilita la aplicacin del par de apriete tubera, sin tener que presionar la herramienta sobre la ranura del tornillo. Adems, el diseo de la ranura TORX elimina el riesgo de daar el tornillo. El bulbo no debe montarse detrs de un intercambiador de calor, ya que en esta posicin dar seales falsas a la vlvula de expansin.
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El bulbo no debe montarse cerca de componentes con grandes masas, ya que esto tambin producir emisin de seales falsas a la vlvula de expansin.
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Instalacin (cont.)
Tal como se ha indicado anteriormente, el bulbo debe instalarse en la parte horizontal de la tubera de aspiracin inmediatamente despus del evaporador. No deber instalarse en el colector del evaporador o en una tubera vertical despus de una trampa de aceite.
Vlvulas de expansin
Ad0-0007
El montaje del bulbo de la vlvula de expansin siempre tiene que efectuarse delante de posibles bolsas de lquido.
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Ajuste
La vlvula de expansin se suministra con un ajuste de fbrica idneo para la mayora de los casos. En caso de que fuera necesario un ajuste adicional, utilcese el vstago de regulacin de la vlvula. Girando el vstago en sentido horario se aumenta el recalentamiento de la vlvula de expansin, y girndolo en sentido antihorario, se disminuye. En los tipos T /TE 2, una vuelta del vstago resulta en un cambio en el recalentamiento de aprx. 4K a una temperatura de evaporacin de 0C.
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Ajuste (cont.)
Para el tipo TE 5 y tamaos siguientes, una vuelta del vstago supone un cambio de unos 0,5K en el recalentamiento a 0C de temperatura de evaporacin, . En las TUA y TUB, una vuelta del vstago a 0C de temperatura de evaporacin, supone un cambio de aproximadamente 3 K en el recalentamiento.
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Un funcionamiento inestable del evaporador puede eliminarse de la siguiente manera: Aumentar el recalentamiento haciendo girar suficientemente el vstago de regulacin de la vlvula hacia la derecha (sentido horario) hasta que desaparezca el funcionamiento inestable. Seguidamente hacer girar el vstago gradualmente hacia la izquierda hasta que vuelva a aparecer la inestabilidad. Desde esta posicin se da una vuelta entera al vstago hacia la derecha, (para los tipos T/TE 2, slo es necesario 1/4 de vuelta) En esta posicin el sistema de refrigeracin tendr un funcionamiento estable y el evaporador es utilizado a su pleno rendimiento. Una oscilacin de 1 K en el recalentamiento no se considera como un funcionamiento inestable. Un recalentamiento excesivo en el evaporador puede ser debido a falta de refrigerante. Se puede reducir el recalentamiento, haciendo girar gradualmente el vstago de regulacin hacia la izquierda (en sentido contrario a las agujas del reloj), hasta que el funcionamiento inestable aparezca. Desde esta posicin se da una vuelta entera al vstago hacia la derecha, (para las T/TE 2 slo un 1/4 de vuelta). En esta posicin el evaporador es utilizado a su pleno rendimiento. Una oscilacin de 1 K en el recalentamiento no se considera como un funcionamiento inestable.
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Sustitucin del conjunto de orificio
Si no se puede encontrar un punto de reglaje en el cual el evaporador no presente inestabilidad, puede ser debido a que la capacidad de la vlvula sea demasiado grande, siendo necesaria la sustitucin del conjunto de orificio, o de la vlvula, por un tamao menor. En caso de que el recalentamiento del evaporador sea excesivo, es debido a que la capacidad de la vlvula es demasiado pequea, siendo necesaria la sustitucin del conjunto de orificio por uno de tamao mayor. Las vlvulas TE, T2, TUA, y TCAE se suministran con un conjunto de orificio intercambiable.
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Gama de productos Danfoss Vlvulas de expansin termostticas
Danfoss ofrece una amplia gama de vlvulas de expansin termostticas con capacidades desde 0,4 a 1083 kW (R134a).
Vlvulas de expansin
Las vlvulas de expansin T/TE 2 son de latn con conexiones de abocardar/abocardar o soldar/abocardar. Capacidad nominal: 0,4 - 10,5 kW (R134a). Las vlvulas TUA, TUB, TUC son de acero inoxidable y tienen conexiones de soldadura bi-metlicas de acero inoxidable/cobre. Capacidad nominal: 0,5 - 12 kW (R134a). Las vlvulas se pueden suministrar con o sin compensacin de presin externa. La TUA tiene un conjunto de orificio intercambiable y recalentamiento ajustable. Las TUB tienen orificio fijo y recalentamiento ajustable. Las TUC tienen orificio fijo y recalentamiento ajustado de fbrica . Las vlvulas TUB y TUC son principalmente para fabricantes (OEM). Todas las vlvulas TUB y TUC pueden sustituirse por vlvulas del tipo TUA. Las vlvulas TCAE, TCBE, TCCE son de acero inoxidable y tienen conexines de soldadura bi-metlicas de acero inoxidable y cobre. Capacidad nominal: 12 - 18 kW (R134a). Las vlvulas tienen el mismo diseo que las vlvulas TU, pero con una mayor capacidad. Las vlvulas se suministran con compensacin de presin externa. Las vlvulas TRE son de latn y tienen conexiones bi-metlicas de acero inoxidable/ cobre. Capacidad nominal: 18 - 196 kW (R134a). Las vlvulas se suministran con orificio fijo y recalentamiento ajustable.
Las vlvulas TDE tienen el cuerpo de latn y conexiones de soldar cobre. Capacidad nominal: 10.5 - 140 kW (R407C) Las vlvulas se suministran con orificio fijo y recalentamiento ajustable. Las vlvulas TE 5 - TE 55 son de latn. Las vlvulas se suministran por partes que consta de cuerpo de vlvula, orificio y elemento termosttico. El cuerpo de vlvula est disponible en versiones de paso recto o paso en ngulo, y con conexiones de soldar, abocardar y bridas. Capacidad nominal: 12.9 - 220 kW (R134a). Las vlvulas se suministran con compensacin de presin externa. Las vlvulas PHT 85 - 300 se suministran por partes que se compone de cuerpo de vlvula, bridas, orificio y elemento termosttico. Capacidad nominal: 55 - 1083 kW (R134a). Para ms informacin consulte la pgina web de Danfoss, o la documentacin en los catlogos.
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Vlvulas solenoides
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Pgina Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Precauciones para EVRA 32 & 40. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 En la prueba de presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 La bobina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 El producto correcto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Vlvulas solenoides
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Notas
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Vlvulas solenoides
Instalacin
Todas las vlvulas de solenoide, tipos EVR/ EVRA, solamente funcionan cuando se instalan correctamente en la direccin de flujo, esto es, la direccin indicada por la flecha. Normalmente, cuando se monta una vlvula de solenoide delante de una vlvula de expansin termosttica, se debe colocar cerca de sta.
Vlvulas solenoides
Con esto se evitan golpes de ariete cuando la vlvula de solenoide se abre.

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Para evitar roturas, se debe comprobar que los tubos alrededor de la vlvula estn fijados debidamente.
Af0_0003
El soldado de vlvulas de solenoide EVR/EVRA no suele requerir su desmontaje, siempre que se tomen las precauciones necesarias para evitar el calentamiento de la vlvula. Atencin! Proteger siempre el tubo de la armadura contra chispas de soldadura. Una vez fijada la vlvula en la tubera, se debe desmontar el cuerpo de la vlvula para proteger del calor las juntas y las juntas tricas. Para instalaciones con tuberas de acero soldado se recomienda montar un filtro de partculas, tipo FA o similar, delante de la vlvula de solenoide. (Se recomienda limpiar antes de arrancar en nuevas instalaciones).
Precauciones para EVRA 32 & 40
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Vlvulas solenoides
En la prueba de presin
Todas las vlvulas de solenoide del sistema deben estar abiertas, ya sea activando la bobina o abriendo la vlvula manualmente (si hay un husillo de operacin manual). Recuerde volver a enroscar el husillo a su posicin inicial antes del arranque. En caso contrario, la vlvula no cerrar.
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Utilice siempre fuerzas contrarias en el apriete final de la vlvula de solenoide a las tuberas, es decir, dos llaves en el mismo lado de la vlvula.
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Vlvulas solenoides
La bobina
Cuando se monta la bobina, se presiona la misma con la mano sobre el tubo de la armadura hasta que se escuche un clic. Esto significa que la bobina ha sido colocada correctamente. Nota: Recuerde colocar una junta trica entre el cuerpo de la vlvula y la bobina. Asegrese de que la junta trica sea uniforme, no tenga imperfecciones y la superficie est libre de pintura o de algn otro material. Nota: En el mantenimiento se debe cambiar esta junta trica.
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Vlvulas solenoides
La bobina se puede desmontar introduciendo un destornillador entre el cuerpo de la vlvula y la bobina. El destornillador se utiliza como palanca para soltar la bobina.
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Se deben montar los cables cuidadosamente. No se debe permitir que pueda entrar agua en la caja de terminales. El cable debe salir mediante un bucle para goteo.
Af0_0009
Toda la circunferencia del cable debe ser sujetada por la entrada de cable. Por eso siempre se deben utilizar cables redondos, ya que son los nicos que pueden sellarse eficazmente.
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Se debe tomar nota de los colores de los hilos del cable. Amarillo/verde siempre es para tierra. Hilos de color uniforme son fase neutro.
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Vlvulas solenoides
La bobina (cont.)
Cuando se desmonta una bobina puede ser necesario utilizar herramientas, p.ej. dos destornilladores.
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El producto correcto (El tipo de bobina antiguo)
Se debe comprobar que los datos de la bobina (tensin y frecuencia) correspondan a la tensin de suministro. En caso contrario, se puede quemar la bobina. Siempre se debe comprobar que la vlvula y la bobina corresponden la una a la otra. Al cambiar una bobina de un EVR 20 NC (NC = normalmente cerrada) observe: - El cuerpo de vlvula para bobinas de c.a. tiene la armadura cuadrada. - El cuerpo de vlvula para bobinas de c.c. tiene la armadura redonda. El resultado de una bobina equivocada es un MOPD inferior. Vea los datos de la tuerca superior. Siempre que sea posible elija bobinas de una sola frecuencia. Desprenden menos calor que las bobinas de doble frecuencia. Utilice vlvulas de solenoide de tipo NC (normalmente cerrada) en instalaciones en las que la vlvula debe permanecer cerrada (sin tensin) la mayor parte del tiempo de funcionamiento. En instalaciones en las que la vlvula de solenoide debe permanecer abierta (sin tensin) la mayor parte del tiempo, elija una del tipo NO (normalmente abierta). Nunca se debe sustituir una vlvula de solenoide del tipo NO por una del tipo NC, o viceversa.
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(El nuevo tipo de bobina clip-on)
Con cada bobina clip-on se suministran dos etiquetas (ver dibujo). La etiqueta adhesiva es para pegar en el lateral de la bobina, mientras que la otra, la perforada, se debe colocar sobre el tubo del inducido antes de poner la bobina en su posicin.
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Presostatos
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Pgina Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Colocacin del sobrante de tubo capilar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Presostato de baja presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Presostato de alta presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Ejemplo con cuatro compresores en paralelo (R404A) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Ajuste de LP para uso exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Presiones de evaporacin (pe) indicativas para diferentes tipos de instalaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Comprobacin del funcionamiento del contacto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 El presostato correcto para su sistema de refrigeracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Presostatos
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Notas
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Presostatos
Instalacin
Monte el presostato KP sobre un soporte o una superficie completamente plana. El presostato tambin puede montarse sobre el compresor. En condiciones desfavorables, un soporte angular podra amplificar las vibraciones en el plano de montaje. Por consiguiente, donde se produzcan fuertes vibraciones, utilizar siempre un soporte de pared.
Al0_0001
Presostatos
Si existe riesgo de cada de gotas o pulverizacin de agua, deber montarse la tapa superior que se suministra con el equipo. La tapa incrementa el grado de proteccin a IP 44 y es adecuada para todos los presostatos KP. Para obtener el grado de proteccin IP 44, los orificios de la placa posterior del presostato deben quedar cubiertos mediante su montaje sobre un soporte de fijacin: placa en ngulo (060-105666) de pared (060-105566). La tapa superior se suministra con todos los presostatos con rearme automtico. Tambin se puede utilizar en unidades con rearme manual, pero en ese caso, deber pedirse por separado (n de cdigo: para unidades sencillas, 060109766; para unidades dobles, 060-109866). Si la unidad va a utilizarse en entornos donde exista suciedad o donde pueda estar expuesta a una intensa pulverizacin - desde arriba o desde los lados - deber acoplrsele una cubierta protectora. La cubierta puede utilizarse tanto con un soporte en ngulo como con un soporte de pared.
Al0_0007
Al0_0008
Si existe riesgo de que la unidad vaya a estar expuesta a fuertes chorros de agua, se puede conseguir un mejor grado de proteccin montando el presostato en una cubierta de proteccin IP 55 especial. La proteccin IP 55 est disponible para unidad simple (060-033066) y unidad doble (060-035066).
Ak0_0020
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Presostatos
Instalacin (cont.)
La conexin de presin del presostato siempre debe estar conectada a la tubera de tal modo que el lquido no se acumule en los fuelles. Este riesgo se presenta principalmente cuando: la unidad est situada en bajas condiciones ambientales, p.ej. en corrientes de aire. la conexin se haya realizado en la parte inferior de la tubera. Este lquido podra daar el presostato de alta. Por lo tanto no se amortiguaran las pulsaciones del compresor, lo cual dara lugar a inestabilidad del contacto.
Al0_0009
Colocacin del sobrante de tubo capilar
El exceso de tubo capilar puede romperse si se producen vibraciones, dando lugar a una prdida total de carga en el sistema. Por consiguiente es muy importante seguir las siguientes normas: Cuando el montaje se realiza directamente sobre el compresor: Fijar el tubo capilar de modo que la instalacin del compresor/ control vibre al mismo tiempo. El sobrante de tubo capilar ha de estar enrrollado y atado. Nota: Conforme a las normas europeas EN no est permitido utilizar un tubo capilar para conectar presostatos de seguridad. En este caso es obligatorio utilizar un tubo de pulg. Otros tipos de montaje: Con el tubo capilar sobrante hacer un bucle suelto. Fije al compresor el trozo de tubo capilar situado entre el compresor y el bucle. Fije el trozo de tubo capilar situado entre el bucle y el presostato a la base sobre la que se haya montado este ltimo. En caso de vibraciones muy fuertes, Danfoss recomienda el uso de tubos capilares de acero con conexiones para abocardar: Cdigo del de 0,5 m = 060-016666 Cdigo del de 1,0 m = 060-016766 Cdigo del de 1,5 m = 060-016866
Al0_0010
Al0_0011
Ajuste
Los presostatos KP pueden pre-ajustarse utilizando un cilindro de aire comprimido. Asegrese de que los contactos de conmutacin estn conectados correctamente. Fijar la presin de arranque (CUT-IN) en la escala (A). A continuacin, fijar el diferencial en la escala (B). Presin de parada = CONEX menos DIFF. Fijar la presin de parada (CUT-OUT) en la escala (A). A continuacin fijar el diferencial en la escala (B). Presin de arranque = CUT OUT menos DIFF. Recuerde: Las escalas son orientativas.
Al0_0012
Presostato de baja presin
Presostato de alta presin
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Presostatos
Ejemplo con cuatro compresores en paralelo (R404A)
Medio : helado a 25C, t0 37C, p0 0,5 bar, Dp lnea de aspiracin correspondiente a 0,1 bar. Cada presostato (p.ej. KP 2) tiene que fijarse por separado de acuerdo con la siguiente tabla.
Compresor PARADA ARRANQUE 1 -0,05 bar 0,35 bar 2 0,1 bar 0,5 bar 3 0,2 bar 0,6 bar 4 0,35 bar 0,75 bar El presostato debe montarse de modo que no se acumule lquido en los fuelles.
Ajuste de LP para uso exterior
Si el compresor, el condensador y el recipiente estn situados en el exterior, el presostato KP debe fijarse a un ajuste de conexin CUT IN inferior a la presin ms baja durante el funcionamiento en invierno. En este caso, tras periodos de inactividad ms prolongados, la presin del recipiente determina la presin de aspiracin. Ejemplo: Una temperatura inferior a 20C alrededor del compresor significa, para R404A, una presin de 1 bar. La presin de arranque (CUT IN) deber fijarse a 24C (correspondiente a 1,6 bar).
Al0_0013
Presostatos
Presiones de evaporacin (pe) indicativas para diferentes tipos de instalaciones
Temp. ambiente (tr)
Tipo de instalacin
Diferencia entre te y tmedia (aire) 10K 12K 14K 14K 6K 10K 10K 10K
Presin de RH evaporacin (pe) [%] 1,0 1,1 bar (R134a) 0,8 - 0,9 bar (R134a) 0,6 bar (R134a) 1,0 bar (R134a) 1,3 - 1,5 bar (R134a) 1.6 bar (R404A) 1 bar (R404A) 1,4 bar (R404A) 85 85 85 85 90 90 90 90
Ajuste de KP2/KP1 (arranque - corte) D = Presostato de func. S = Presostato de segur. 0,9 2,1 bar (D) 0,7 2,1 bar (D) 0,5 - 1,8 bar (D) 0,7 - 2,1 bar (D) 1,2 - 2,1 bar (D) 0,7 - 2,2 bar (S) 0,3 - 2,7 bar (S) 0,5 - 2,0 bar (S)
+0,5/+2C +0.5/+2C 1/0C +2/+6C 0/+2C 24C 30C 26C
Cmara de carnes enfr. por ventilador Cmara de carnes con circ.natural aire Mostrador de carnes refrigerado (abierto) Cmara de lcteos Cmara de frutas Refrig.de verduras Congelador Cmara de congelacn ventilada Cong. de helados
Al0_0015
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Presostatos
Comprobacin del funcionamiento del contacto
Cuando los cables elctricos estn conectados y el sistema se encuentra a la presin normal de servicio, el funcionamiento del contacto puede comprobarse manualmente. Dependiendo de la presin y el ajuste de los fuelles, el dispositivo de comprobacin debe pulsarse hacia arriba o hacia abajo. Los mecanismos de rearme quedan inoperativos durante la comprobacin. Unidades sencillas: Utilice el dispositivo de comprobacin de la parte superior izquierda.
Al0_0018
Unidades dobles: Utilice el dispositivo de prueba de la izquierda para realizar comprobaciones de baja presin, y el de la parte inferior derecha para realizar las de alta presin. Advertencia: El funcionamiento del contacto de los presostatos KP, nunca deber comprobarse activando el dispositivo de la parte superior derecha. Si se ignora esta advertencia, podra desajustarse el presostato. En el peor de los casos podr degradarse el funcionamiento.
Al0_0019
En el presostato doble KP 15 con rearme opcional automtico o manual, tanto en baja como en alta presin, se debe fijar rearme automtico cuando se realizan trabajos de mantenimiento. El presostato arrancar entonces automticamente. Recuerde que deber volver a fijarse el ajuste original de rearme tras finalizar los trabajos de mantenimiento. Para proteger el presostato de ajustes de rearme automtico: simplemente retire la arandela que controla la funcin de rearme. Si hay que proteger la unidad contra un uso indebido, se puede sellar la arandela con laca roja.
Al0_0020
Baja presin Alta presin *) Ajuste de fbrica
Rearme manual *) Rearme manual *)
Rearme automtico Rearme manual
Rearme automtico Rearme automtico
Rearme manual Rearme automtico Al0_0021
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Presostatos
El presostato correcto para su sistema de refrigeracin
En sistemas hermticos se pueden utilizar KP con conexiones soldadas en lugar de conexiones para abocardar.
Al0_0006
Presostatos
Los presostatos utilizados en instalaciones de amonaco debern ser del tipo KP-A. Un conector con M10 x 0,75 1/4 - 18 NPT (cdigo 060- 014166).
Al0_0002
En los sistemas de refrigeracin que contengan una elevada carga de refrigerante y en los que se requiera/desee un mayor grado de seguridad (a prueba de fallos): Utilizar KP 7/17 con dobles fuelles. El sistema se para si se produce la rotura de uno de los fuelles - sin prdida de carga de refrigerante.
Al0_0003
En los sistemas que funcionen con baja presin en el evaporador, y donde el presostato tenga que regular (no solo controlar): Utilizar un KP 2 con un diferencial pequeo. Un ejemplo en el que presostato y termostato estn situados en serie: El KP 61 regula la temperatura mediante la parada/arranque del compresor. El KP 2 para el compresor cuando la presin de aspiracin alcanza un nivel demasiado bajo. KP 61: ARRANQUE PARADA = = 5C (2,6 bar) 1C (2,2 bar)
KP 2 baja presin: ARRANQUE = 2,3 bar PARADA = 1,8 bar

Al0_0004
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Presostatos
El presostato correcto para su sistema de refrigeracin (cont.)
En sistemas donde el KP se active ocasionalmente (alarmas) y en sistemas donde el KP sea la fuente de seal para PLC, etc: Utilice un KP con contactos de oro; stos ofrecen un buen contacto a bajas tensiones.
Al0_0005
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Termostatos
ndice
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Termostatos Termostatos
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Notas
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Termostatos
Instalacin
Si existe riesgo de presencia de gotas o pulverizacin de agua, monte una tapa. La tapa aumenta el grado de proteccin a IP 44 y es indicada para todos los termostatos KP. La placa superior debe adquirirse por separado (n de cdigo: para unidades sencillas, 060-109766; para unidades dobles, 060-109866). Para lograr el nivel de proteccin IP 44, cubra todos los orificios de la tapa posterior del termostato.
Aj0_0001
Si la unidad va a utilizarse en entornos en los que haya suciedad o donde pueda estar expuesta a una intensa pulverizacin, deber montarse una tapa protectora. La tapa puede montarse con un soporte angular o con un soporte de pared (cdigo de la tapa para unidad simple, 060105666; para la unidad doble, 060-105566).
Aj0_0002
Si la unidad esta expuesta a riesgo de agua, se puede alcanzar un mayor grado de proteccin con un tapa especial de proteccin IP55. La proteccin IP 55 est disponible para unidad simple (060-033066) y unidad doble (060035066).
Ak0_0020
Termostato KP con sensor de aire
Recuerde que el diferencial se ve afectado por el aire que circula alrededor del sensor. Si la circulacin del aire es insuficiente, el diferencial puede aumentar de 2 a 3 C. Instale el termostato de modo que el aire pueda circular libremente alrededor del sensor. Al mismo tiempo, asegrese de que el sensor no est expuesto a corrientes de aire procedentes de las puertas o a radiaciones de la superficie del evaporador. No instale nunca el termostato directamente sobre una pared fra; esto aumenta el diferencial. Instale la unidad sobre una placa aislante.
Aj0_0003
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Termostatos
Termostato KP con sensor de aire (cont.)
Cuando coloque el sensor: Recuerde que el aire ha de poder circular libremente alrededor del sensor. Por ejemplo, cuando el control se realiza en base a la temperatura del aire de retorno, el sensor no debe estar en contacto con el evaporador.
Ah0_0006
Termostato KP con sensor cilndrico Hay tres maneras de fijar el sensor: 1) En la tubera. 2) Entre las aletas del evaporador. 3) En una vaina.
Si se utiliza una vaina: utilice siempre pasta conductora de calor (cdigo n 041E0110) para asegurar un contacto correcto entre el sensor y el medio.
Ajuste Termostatos con rearme automtico
Ajstelo siempre a la temperatura ms elevada de la escala de regulacin. Luego ajuste el diferencial en la escala DIFF. El ajuste de temperatura de la escala de regulacin corresponder entonces a la temperatura a la que el compresor de refrigeracin arrancar al aumentar la temperatura. El compresor se parar cuando la temperatura coincida con el valor fijado en la escala DIFF. Para realizar el preajuste de los termostatos cargados con vapor, debern utilizarse las curvas del grfico que se muestran en la hoja de instrucciones. Si el compresor no se para cuando est ajustado para parar a bajas temperaturas: Compruebe si el diferencial se ha ajustado a un valor demasiado elevado.
Aj0_0004
Aj0_0005
Termostatos con rearme mximo
Ajustar la temperatura ms elevada = temperatura de parada de la escala de regulacin. El ajuste del diferencial es fijo. Cuando la temperatura del sensor del termostato equivalga al ajuste del diferencial, podr arrancar el sistema pulsando el botn Reset [Rearme].
Termostatos con rearme mnimo
Ajustar la temperatura ms baja = temperatura de parada de la escala de regulacin. El ajuste del diferencial es fijo. Cuando la temperatura que circunda al sensor del termostato haya alcanzado el ajuste del diferencial, podr volver a arrancar el sistema pulsando el botn Reset (Rearme).
Aj0_0006
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Termostatos
Ejemplo de ajuste
La temperatura de una cmara congeladora debe estar controlada por un termostato que cierre una vlvula de solenoide. El sistema es de vaciado previo del evaporador. Y la parada se realiza por medio de un presostato de baja. En este caso, el presostato no debe ajustarse para que desconecte a presiones inferiores a las necesarias. Al mismo tiempo, deber conectar a una presin que corresponda a la temperatura de conexin del termostato. Ejemplo: Cmara congeladora con R404A Temperatura en cmara: 20C Temperatura de corte termostato: 20C Temperatura conexin termostato: 18C Presin de desconexin del presostato: 0,9 bar (32C) Presin de conexin del presostato: 2,2 bar (18C)
Aj0_0007
Comprobacin del funcionamiento del contacto
Cuando los cables elctricos estn conectados, el funcionamiento del contacto puede comprobarse manualmente. Dependiendo de la temperatura del sensor y del ajuste del termostato, habr que presionar el dispositivo de comprobacin hacia arriba o hacia abajo. Los mecanismos de rearme quedan inoperativos durante la comprobacin. Utilice el dispositivo de comprobacin de la parte superior izquierda.
Aj0_0009
Advertencia: El funcionamiento del contacto del termostato KP simple no deber comprobarse nunca activando el dispositivo de la derecha. Si se ignora esta advertencia, podra desajustarse el termostato. En el peor de los casos, podr degradarse su funcionamiento.
Termostato doble KP 98
Utilice el dispositivo de comprobacin de la parte izquierda para comprobar el funcionamiento con aumento de la temperatura del aceite, y el dispositivo de comprobacin de la parte inferior derecha para comprobar el funcionamiento con aumento de la temperatura del gas de descarga.
Aj0_0010
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Termostatos
El termostato idneo para su sistema de refrigeracin Vapor
Un termostato ha de incorporar la carga correcta, como se describe a continuacin:

Tubo capilar recto
Bajas temperaturas, los fuelles ms fros, grado de proteccin no determinante. Termostato con sensor de bobina capilar: Cuando se produzcan ascensos y descensos graduales de temperatura (menos de 0.2 K/min), por ejemplo en cmaras frigorficas grandes e inertes que contengan muchos artculos, se recomienda utilizar un KP 62 con carga de vapor. Altas temperaturas, grado de proteccin determinante. Fuelles ms fros o ms calientes. Termostato con sensor de bobina capilar: Cuando se producen cambios rpidos de temperatura (ms de 0,2 K/min), por ejemplo en pequeas cmaras frigorficas en las que la rotacin de artculos sea elevada, se recomienda un KP 62 con carga de absorcin.
Carga de vapor
60I8012
Serpentn de aire remoto

60I8032
Absorcin
60I8013
Sensor de bobina capilar (incorporado al termostato)
Sensor remoto de doble contacto

60I8017
Carga de absorcin
Sensor remoto cilndrico

60I8008
60I8013
Sensor de bobina capilar (incorporado al termostato)
Sensor de bobina capilar (para montaje en conducto)

60I8018
Baja tensin
En los sistemas en que el KP se active ocasionalmente (alarma) y en los sistemas en que el KP sea la fuente de seal de PLC, etc. (baja tensin): Utilice un KP con contactos de oro; stos ofrecen un buen contacto a bajas tensiones.
Aj0_0012
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Termostatos
Colocacin del sobrante de tubo capilar
Termostato doble KP 98: El sobrante de tubo capilar puede romperse si se producen vibraciones, dando lugar a una prdida total de carga en el termostato. Por consiguiente, es sumamente importante que se observen las siguientes normas: Cuando el montaje se realiza directamente sobre el compresor: Fije el tubo capilar de modo que la instalacin del compresor/ termostato vibre al mismo tiempo. El sobrante de tubo capilar ha de estar enrrollado y atado. Otros tipos de montaje: Enrolle lo que sobra del tubo capilar en un bucle suelto. Fije al compresor el trozo de tubo capilar situado entre el compresor y el bucle. Fije el trozo de tubo capilar situado entre el bucle y el termostato a la base sobre la que se haya montado el termostato. Nunca coloque un termostato KP con carga de vapor en un local en el que la temperatura sea o pueda ser inferior a la de la cmara fra.
Aj0_0017
Termostatos con carga de vapor
Aj0_0014
No permita nunca que el tubo capilar de un termostato KP pase junto a un tubo de aspiracin al atravesar una pared.
Aj0_0015
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ndice
Pgina Aplicacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Regulador de presin de evaporacin KVP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Regulador de presin de condensacin KVR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Regulador de presin de crter KVL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Regulador de capacidad KVC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Regulador de presin de recipiente KVD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Identificacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Soldadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Prueba de presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Vaciado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Regulador de presin de evaporacin KVP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Regulador de presin de crtel KVL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Reguladores de presin de condensacin KVR + NRD:. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Reguladores de presin de condensacin KVR + KVD: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 Reguladores de presin Danfoss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
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Notas
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Aplicacin
Los reguladores tipo KV se emplean en las zonas de alta/baja presin de los sistemas bajo condiciones de carga variables. El KVP se utiliza como regulador de la presin de evaporacin. El KVR se utiliza como regulador de la presin de condensacin. El KVL se utiliza como regulador de presin de aspiracin. El KVC se utiliza como regulador de capacidad. El NRD se utiliza como regulador de presin diferencial y como regulador de la presin del recipiente. El KVD se utiliza como regulador de presin de recipiente. El CPCE se utiliza como regulador de capacidad.
Ak0_0031
Regulador de presin de evaporacin KVP
El regulador de presin de evaporacin se instala en la lnea de aspiracin detrs del evaporador para regular la presin de evaporacin en instalaciones de refrigeracin con uno o ms evaporadores y un compresor. En dichas instalaciones, que trabajan con diferentes presiones de evaporacin, se monta el KVP detrs del evaporador que tenga la presin ms alta. Cada evaporador es activado mediante una vlvula de solenoide instalada en la lnea de lquido. El compresor est controlado por un presostato en funcin de recogida de gas. La mxima presin en el lado de aspiracin corresponde a la temperatura mnima de la cmara. En instalaciones de refrigeracin con evaporadores montados en paralelo y compresores normales, y donde se requiere la misma presin de evaporacin, el KVP debe montarse en la lnea de aspiracin comn.
Ak0_0025
Ak0_0019
El regulador de presin de evaporacin KVP tiene una toma para acoplar un manmetro que se usa para regular la presin de evaporacin. El KVP mantiene una presin constante en el evaporador. El KVP se abre al aumentar la presin de entrada (presin de evaporacin).
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Regulador de presin de condensacin KVR
El KVR se monta normalmente entre el condensador enfriado por aire y el recipiente. El KVR mantiene una presin constante en los condensadores enfriados por aire. Se abre al aumentar la presin de entrada (presin de condensacin). El KVR junto con un KVD una NRD aseguran una presin de lquido suficientemente alta en el recipiente bajo condiciones de trabajo variables. El KVR tiene una toma para acoplar un manmetro que se usa para regular la presin de condensacin.
Ak0_0026
En situaciones en las que tanto el condensador enfriado por aire como el recipiente estn situados en zonas exteriores y en un entorno climtico muy fro, puede resultar difcil arrancar la instalacin de refrigeracin despus de una larga parada. En estos casos, se monta el KVR delante del condensador enfriado por aire con una NRD montada en una tubera bypass alrededor del condensador. Una NRV impide la entrada de refrigerante por la salida del condensador. El KVR se utiliza tambin para recuperacin de calor. Para este uso se monta el KVR entre el depsito de recuperacin de calor y el condensador. Es necesario montar una vlvula de retencin entre el condensador y el recipiente para evitar una reversin de condensacin de lquido en el condensador.
Ak0_0027
Ak0_0028
El KVR puede utilizarse como vlvula auxiliar en instalaciones de refrigeracin con desescarche automtico. El KVR se monta en este caso entre la tubera de salida del evaporador y el recipiente. NOTA! El KVR no debe utilizarse nunca como vlvula de seguridad.
Ak0_0029
Regulador de presin de crter KVL
El regulador de presin de crter KVL limita el funcionamiento del compresor y el arranque si la presin de aspiracin es demasiado alta. El KVL se monta en la tubera de aspiracin inmediatamente delante del compresor. El KVL se usa frecuentemente en instalaciones de refrigeracin con compresores hermticos o semihermticos diseados para bajas temperaturas. El KVL se abre al descender la presin de aspiracin.
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Regulador de capacidad KVC
El KVC se utiliza para regular la capacidad en instalaciones donde se dan casos de baja carga y donde es necesario evitar una presin de aspiracin demasiado baja y un funcionamiento irregular. Una presin de aspiracin demasiado baja causa vaco, y por lo tanto, riesgo de penetracin de humedad en instalaciones con compresores abiertos. El KVC se monta normalmente en una tubera bypass entre las lneas de descarga y de aspiracin del compresor. El KVL se abre al descender la presin de aspiracin.
Ak0_0030
Se puede utilizar un regulador de capacidad CPCE como alternativa al KVC si se requiere una mayor precisin de regulacin, una menor presin de aspiracin o si se produce una mayor cada de presin entre la salida del CPCE y la presin de aspiracin.
Ak0_0002
El KVC se puede montar tambin en una tubera bypass desde la lnea de descarga del compresor, con la salida de la vlvula conectada entre la vlvula de expansin y el evaporador. Esta disposicin se puede utilizar en un enfriador de lquido con varios compresores montados en paralelo, donde no se usa un distribuidor de lquido.
Ak0_0003
Regulador de presin de recipiente KVD
El KVD se usa para mantener una presin de recipiente suficientemente elevada en instalaciones de refrigeracin con o sin recuperacin de calor. El KVD se utiliza junto con un regulador de presin de condensacin KVR. El regulador de presin de recipiente KVD tiene una toma para acoplar un manmetro que se usa para regular la presin de recipiente. El KVD se abre al disminuir la presin del recipiente.
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Notas del instalador Identificacin
Reguladores de presin Todos los reguladores de presin tipo KV llevan una etiqueta que indica la funcin y el tipo de vlvula, p.ej. CRANKCASE PRESS. REGULATOR type KVL. La etiqueta indica tambin el intervalo de funcionamiento de la vlvula y su presin de trabajo mxima admisible (PS/WMP). Una flecha de doble punta (+ y -) aparece impresa en la parte inferior de la etiqueta. La indicacin + (ms) significa presin ms alta y (menos) significa presin ms baja. Los reguladores de presin KV pueden utilizarse con todos los refrigerantes disponibles en el mercado excepto el amonaco (NH3), siempre que se respeten los rangos de presin de las vlvulas. El cuerpo de vlvula est marcado con la dimensin de la vlvula, por ejemplo: KVP 15, y con una flecha que indica la direccin del flujo a travs de la vlvula.
PS
Ak0_0032
Ak0_0005
Instalacin
Las tuberas cerca de las vlvulas KV deben estar bien sujetas, para proteger las vlvulas contra vibraciones. Los reguladores de presin KV deben instalarse de forma que el flujo circule en la direccin de la flecha. Por otro lado, los reguladores de presin KV pueden instalarse en cualquier posicin, pero nunca deben ser capaces de generar un tapn de aceite o de lquido.
Ak0_0006
Soldadura
Durante la soldadura es importante enrollar un pao mojado alrededor de la vlvula. No orientar nunca la llama de gas hacia la vlvula, para que sta no reciba el calor directamente. Durante la soldadura, es importante no dejar restos de metal de aportacin en la vlvula, ya que pueden deteriorar su funcin. Antes de la soldadura de las vlvulas KV asegurarse de que no haya ningn manmetro conectado. Utilice siempre gas inerte cuando lleve a cabo la soldadura de las vlvulas KV.
Ak0_0007
Advertencia: Las aleaciones producidas al soldar materiales y fundentes, producen humos que pueden ser dainos para la salud. Lea las instrucciones del proveedor y siga sus normas de seguridad. Mantenga la cabeza alejada de los gases mientras realice la soldadura. Soldar bajo buenas condiciones de ventilacin o usar extractor en la llama para no inhalar humo o gases. 40 DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976
Durante la realizacin de trabajos de soldadura es buena idea llevar gafas de seguridad. No se recomienda llevar a cabo trabajos de soldadura si hay lquido refrigerante en la instalacin, ya que se pueden producir gases peligrosos que pueden daar, por ejemplo, el fuelle de las vlvulas KV u otros componentes de las instalacin de refrigeracin.
Prueba de presin
Se puede hacer una prueba de presin de los reguladores tipo KV despus de su montaje en la instalacin de refrigeracin, siempre y cuando la presin de prueba no sobrepase la presin a la que el regulador puede ser sometido. La presin de prueba mxima permisible para las vlvulas KV se indica en la tabla.
Tipo KVP 12 - 15 - 22 KVP 28 - 35 KVL 12 - 15 - 22 KVL 28 - 35 KVR 12 - 15 - 22 KVR 28 - 35 KVD 12 - 15 KVC 12 - 15 - 22
Presin de prueba, bar 28 25 28 25 31 31 31 31
Vaciado
Durante el vaciado de la instalacin de refrigeracin todas las vlvulas KV deben estar abiertas. Las vlvulas KV, reguladas de fbrica, se suministran con las siguientes posiciones: KVP, cerrada KVR, cerrada KVL, abierta KVC, abierta KVD, abierta Por lo tanto, ser necesario girar totalmente hacia la izquierda el eje de ajuste de las vlvulas KVP y KVR durante el vaciado de la instalacin de refrigeracin. En algunos casos ser necesario efectuar el vaciado tanto por el lado de alta presin como por el lado de baja presin. No es aconsejable efectuar el vaciado a travs de la toma del manmetro en las vlvulas KVP, KVR y KVD ya que tiene un orificio muy pequeo.
Ak0_0009
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Ajuste
Al ajustar los reguladores de presin tipo KV en las instalaciones de refrigeracin, es aconsejable tomar como punto de partida el ajuste de fbrica. Para volver al ajuste de fbrica de cada regulador se mide desde la parte superior de la vlvula hasta la parte superior de la tuerca de ajuste. En la tabla de valores se indica el ajuste de fbrica, la distancia x en mm, y el cambio de presin que se produce por cada vuelta de la tuerca de ajuste para todos los tipos KV.
Tipo Ajuste de fbrica X mm bar/vuel. KVP 12 - 15 - 22 2 bar 13 0,45 KVP 28 - 35 2 bar 19 0,30 KVL 12 - 15 - 22 2 bar 22 0,45 KVL 28 - 35 2 bar 32 0,30 KVR 12 - 15 -22 10 bar 13 2,5 KVR 28 - 35 10 bar 15 1,5 KVD 12 - 15 10 bar 21 2,5 KVC 12 - 15 - 22 2 bar 13 0,45
Ak0_0010
Reguladores de presin de evaporacin KVP
Los reguladores de presin de evaporacin KVP se suministran siempre con un ajuste de fbrica de 2 bar. Girando hacia la derecha se consigue una presin ms alta, y hacia la izquierda, una presin ms baja. Despus de que el sistema haya funcionado normalmente durante un tiempo es necesario realizar un ajuste de precisin. Utilice siempre un manmetro para realizar este tipo de ajustes de precisin. Si se utiliza el KVP para la proteccin antiescarcha, deber realizarse un ajuste de precisin cuando el sistema funcione por debajo de la carga mnima admisible. No olvide volver a colocar la cubierta protectora del tornillo de ajuste despus de realizar el ltimo ajuste. Los reguladores de presin de crter KVL se suministran siempre con un ajuste de fbrica de 2 bar. Girando hacia la derecha se consigue una presin ms alta, y hacia la izquierda, una presin ms baja. El ajuste de fbrica es el punto en el que el KVL empieza a abrir o en el que justamente cierra. Ya que se debe proteger el compresor, el KVL debe ajustarse a la mxima presin de aspiracin admisible por el mismo. El ajuste debe efectuarse utilizando el manmetro de aspiracin del compresor.
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Reguladores de presin de crter KVL
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Reguladores de presin de condensacin KVR + NRD
En instalaciones de refrigeracin con un sistema regulador KVR + NRD, el KVR debe ajustarse para obtener una presin adecuada en el recipiente. Se puede permitir una presin de condensacin de 1,4 a 3,0 bar (cada de presin a travs de NRD) ms alta que la presin del recipiente. En caso de no ser suficiente debe usarse la combinacin KVR + KVD. Este ajuste se efecta mejor durante el funcionamiento en periodo de invierno.
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Reguladores de presin de condensacin KVR + KVD
En instalaciones de refrigeracin con KVR + KVD, la presin de condensacin debe ajustarse primero con el KVR, mientras el KVD permanece cerrado (tuerca de ajuste girada completamente hacia la izquierda). Seguidamente se ajusta el KVD a una presin de recipiente que, por ejemplo, sea 1 bar ms baja que la presin de condensacin. Este ajuste se efecta con un manmetro y es preferible realizar el mismo durante el funcionamiento en periodo de invierno. Si el ajuste de la presin de condensacin se efecta durante el funcionamiento en periodo de verano, se puede utilizar uno de los siguientes procedimientos: 1) En una instalacin de refrigeracin recin montada y con un ajuste de fbrica de los KVR/ KVD de 10 bar, el ajuste del sistema se puede efectuar contando el nmero de vueltas de la tuerca de ajuste. 2) En una instalacin de refrigeracin ya existente, donde se desconoce el ajuste de los KVR/KVD, en primer lugar es preciso establecer un punto de partida para el ajuste y luego ya puede contarse el nmero de vueltas del tornillo de ajuste.
Ak0_0014
Reguladores de presin Danfoss
Producto
KVP KVR KVL KVC CPCE NRD
Utilizado como
Regulador de presin de evaporacin Regulador de presin de condensacin Regulador de presin de crter Regulador de capacidad Regulador de capacidad
Abre
cuando aumenta la presin en la entrada cuando aumenta la presin en la entrada cuando baja la presin en la salida cuando baja la presin en la salida cuando baja la presin en la salida
Rango de presin
de 0 a 5,5 bar 5 - 17,5 bar 0,2 - 6 bar 0,2 - 6 bar de 0 a 6 bar 3 - 20 bar
Regulador de presin diferencial empieza a abrir cuando la cada de presin en la vlvula es de 1,4 bar, y est completamente abierta cuando la cada de presin es de 3 bar Regulador de presin de recipiente cuando baja la presin en la salida
KVD
3 - 20 bar
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Vlvulas de agua
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Pgina Aplicacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Identificacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Piezas de repuesto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Vlvulas de agua
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Notas
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Vlvulas de agua
Aplicacin
Las vlvulas de agua controladas por presin, tipo WV se usan en instalaciones de refrigeracin con condensadores enfriados por agua para mantener una presin de condensacin constante bajo cargas de trabajo variables. Las vlvulas de agua pueden usarse con todos los lquidos refrigerantes comunes, siempre que se respeten los rangos de trabajo de las vlvulas. La WVS puede tambin usarse con R 717 (amonaco).
Ag0_0001
Identificacin
La vlvula de agua Danfoss tipo WVFM se compone de un cuerpo de vlvula y un cuerpo de fuelle. En el cuerpo del fuelle hay una etiqueta que indica el tipo de vlvula, gama de trabajo y presin mxima de trabajo. La etiqueta tambin indica la presin mx. de trabajo por el lado del agua, expresado como PN 10 segn IEC 534-4. En la parte infeior de la vlvula se muestra la direccin en la que el eje debe girarse para conseguir un mayor o menor caudal de agua.
Ag0_0002
La vlvula de agua tipo WVFX est compuesta por un cuerpo de vlvula con un cuerpo de fuelle a un lado y un dispositivo de ajuste al otro. En el cuerpo de fuelle hay una etiqueta que indica el tipo de vlvula, gama de trabajo y presin mxima de trabajo. Todos los valores son vlidos para el lado del condensador. En uno de los lados de la vlvula estn grabados los siguientes datos: PN 16 (presin nom.) y como ej. DN 15 (dimetro nom.), junto con kvs 1.9 (la capacidad de la vlvula en m3/h con una cada de presin de 1 bar).
Vlvulas de agua
Ag0_0003
En el lado opuesto de la vlvula estn grabadas las siglas: RA y DA . RA siginifica funcin inversa (reverse acting) y DA funcin directa ( direct acting). Cuando la WVFX se usa como vlvula de presin de condensacin, el cuerpo de fuelle debe ser montado al lado de la marca DA.
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Vlvulas de agua
Instalacin
Las WVFM y WVFX se montan en la lnea de agua, normalmente delante del condensador y con el caudal en la direccin de la flecha. Es recomendable montar siempre un filtro de suciedad delante de la vlvula, por ejemplo el tipo FV, para evitar suciedad en las partes mviles de la vlvula. Para prevenir vibraciones en el fuelle, el cuerpo se conecta , por medio de un tubo capilar, a la lnea de descarga detrs del separador de aceite.
Ag0_0005
El tubo capilar se debe conectar en la parte superior de la lnea de descarga para evitar un llenado de aceite o posible suciedad. Las vlvulas de agua WVFM y WVFX 32-40 se montan normalmente con el cuerpo de fuelle mirando hacia arriba.
Ag0_0006
Las vlvulas WVFX 10-25 se pueden montar en cualquir posicin.
Ag0_0007
Ajuste
Las vlvulas de agua tipo WVFM y WVFX se tienen que ajustar para conseguir la presin de condensacin deseada. Girando el eje de ajuste hacia la dereche se obtiene ms baja presin y girando a la izquierda ms alta presin. Para un ajuste aproximado se puede utilizar las marcas de la escala 1 - 5. La marca 1 de la escala equivale a 2 bar aproximadamente y la marca 5 equivale a 17 bar aprx. Los valores de la gama de ajuste son vlidos para cuando la vlvula empieza a abrir. Para conseguir la apertura total, la presin de condensacin tiene que incrementarse en 3 bar.
Ag0_0008
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Vlvulas de agua
Mantenimiento
Es recomendable someter las vlvulas de agua a un mantenimiento preventivo, ya que se puede acumular suciedad (sedimentos) alrededor de las partes mviles de las vlvulas. En la rutina de mantenimiento puede incluirse un lavado con agua de las vlvulas, por una parte para eliminar las impurezas, y por otra para percibir si la reaccin de la vlvula ha cambiado o se ha vuelto ms lenta.
Ag0_0009
El lavado de la vlvula de agua tipo WVFM resulta ms fcil si empleando dos destornilladores se hace palanca debajo de la tuerca de ajuste. De esta manera se puede abrir la vlvula para un mayor paso de agua.
Ag0_0010
El lavado de la vlvula de agua tipo WVFX se puede efectuar de manera similar si los dos destornilladores se introducen en las ranuras a cada lado del dispositivo de ajuste (caja del muelle) y debajo del plato de muelle y haciendo palanca hacia las tuberas con los dos destornilladores se consigue un mayor paso de agua.
Vlvulas de agua
Ag0_0011
Si se observan irregularidades en las vlvulas de agua o fugas en el asiento de vlvula, stas se desmontan y se limpian. Antes de desmontar una vlvula, siempre hay que quitar la presin de la carcasa del fuelle, o sea, se desconecta del condensador del sistema de refrigeracin. Tambin hay que apretar al mximo hacia la derecha la tuerca de ajuste hacia la posicin de ms baja presin, antes de desmontar. Todas las juntas, inclusive las tricas, se cambian despus de desmontar una vlvula.
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Vlvulas de agua
Piezas de repuesto
Danfoss puede suministras piezas de repuesto parar las vlvulas WVFM : Una carcasa del fuelle. Un kit de mantenimiento (con piezas de recambio, juntas y grasa para el lado de agua de la vlvula). Tambin se suministra un juego de juntas como repuesto para la vlvula tipo WVFM. Los cdigos de las piezas de repuesto y juegos de juntas se encuentran en el catlogo Spare Parts*.
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*) Vase documentacin de accesorios y repuestos en la pgina web: http://www.danfoss.com
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Filtros secadores y visores de lquido
ndice
Pgina Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Seleccin de filtro secador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Ubicacin en el sistema de refrigeracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Soldadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 Cambie el filtro secador cuando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 DCR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Juntas y arandelas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Montaje de juntas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Desecho. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Cambio de un filtro secador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Filtros especiales de Danfoss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Filtros secadores combi, tipos DCC y DMC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Ncleo de filtro anticidos, 48-DA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Aplicaciones especiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Filtros secadores DCL/DML . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Dimensionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 EPD (Punto de Equilibrio del Secador) Equilibrium Point Dryness . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Capacidad de secado (cap. de agua) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Capacidad de lquido (ARI 710*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Capacidad recomendada para el sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Filtros secadores de Danfoss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
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Notas
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Funcionamiento
Para asegurar un funcionamiento ptimo, el sistema de refrigeracin debe limpiarse y secarse internamente. Antes de poner en marcha el sistema, deber eliminarse la humedad por vaciado a una presin absoluta de 0,05 mbar. Durante el funcionamiento, es preciso recoger y eliminar la suciedad y la humedad. Para ello se utiliza un filtro secador que contiene un ncleo slido formado por: Molecular Sieves Gel de slice (de baja efectividad. No utilizado en los secadores Danfoss) Una malla de almina activa y de polister A insertada a la salida del filtro. DML: 100% Molecular Sieves DCL: 80% Molecular Sieves 20% almina activada El ncleo slido es comparable a una esponja, capaz de absorber agua y retenerla. Los filtros moleculares retienen el agua, mientras que la almina activada retiene el agua y los cidos. El ncleo slido (B), junto con la malla de polister (A), acta asimismo como filtro contra la suciedad. El ncleo slido retiene las partculas de suciedad grandes, mientras que la malla de polister atrapa las partculas pequeas. El filtro secador es, por lo tanto, capaz de interceptar todas las partculas de suciedad de un tamao superior a 25 micras.
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Ah0_0011
Seleccin de filtro secador
Debe elegirse el filtro secador adecuado en funcin de las conexiones y de la capacidad del sistema de refrigeracin. Si se precisa un filtro secador con conexiones para soldar, puede utilizarse un filtro Danfoss tipo DCL/DML. Cuentan con una capacidad de secado muy elevada que prolonga el intervalo entre los cambios de filtro. Un anillo situado en el conector A indica que el tamao se especifica en mm. Si el conector es plano, es decir, si carece de anillo, el tamao se especifica en pulgadas. El tipo DCL se puede utilizar con refrigerantes CFC/HCFC. El tipo DML se puede utilizar para refrigerantes HFC. Consulte la pgina 60 para obtener informacin detallada.
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Notas del instalador Ubicacin en el sistema de refrigeracin
Filtros secadores y visores de lquido El filtro secador se instala normalmente en la lnea de lquido, donde su funcin principal consiste en proteger la vlvula de expansin. La velocidad del refrigerante en la lnea es baja, y por ello el contacto entre el refrigerante y el ncleo slido del filtro secador es bueno. Al mismo tiempo, la perdida de presin a travs del filtro es baja.
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Un filtro secador puede instalarse tambin en la tubera de aspiracin, donde su trabajo ser proteger el compresor contra la suciedad y secar el refrigerante. Los filtros de aspiracin, tambin llamados filtros anticidos, se utilizan para eliminar los cidos tras producirse un dao en el motor. Para asegurar una reducida prdida de presin, el filtro de aspiracin debe ser mayor que el filtro de la lnea de lquido. Los filtros de aspiracin deben reemplazarse antes de que la prdida de presin supere los siguientes valores: Sistemas de A/A: 0,50 bar Sistemas de refrigeracin: 0,25 bar Sistemas de congelacin: 0,15 bar Un visor de lquido con indicador de humedad se instala normalmente despus del filtro secador, donde la indicacin del visor significa: Verde: No existe humedad peligrosa en el refrigerante. Amarillo: Contenido de humedad en el refrigerante demasiado elevado, delante de la vlvula de expansin. Burbujas: 1) La prdida de presin a travs del filtro secador es demasiado elevada. 2) No hay subenfriamiento. 3) Falta de refrigerante en todo el sistema. Si el visor de lquido se instala delante del filtro secador, la indicacin ser la siguiente: Verde: No existe humedad peligrosa en el refrigerante. Amarillo: Porcentaje de humedad en el sistema de refrigeracin demasiado elevado. El punto de cambio de verde a amarillo en el visor de lquido viene determinado por la hidrosolubilidad del refrigerante. Nota: Los puntos de cambio en los visores de lquido de Danfoss son muy bajos. Esto asegura que el cambio a verde en el indicador slo se produzca cuando el refrigerante est seco. Burbujas: 1) No hay subenfriamiento. 2) Falta de refrigerante en todo el sistema NOTA! No aada refrigerante simplemente porque aparezcan burbujas en el visor de lquido. Averige primero la causa de las burbujas!
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Instalacin
El filtro secador se debe instalar con el caudal en la direccin indicada por la flecha que aparece en la etiqueta. El filtro secador puede instalarse en cualquier sentido, pero hay que tener en cuenta las siguientes observaciones: El montaje vertical con un caudal descendente se traduce en una rpida evacuacin/vaciado del sistema de refrigeracin. Con un montaje vertical y un caudal ascendente, la evacuacin/vaciado ser ms lenta, ya que el refrigerante debe evaporarse a travs del filtro secador. El ncleo del filtro est firmemente ajustado en la carcasa del filtro. Los filtros secadores Danfoss son capaces de resistir una vibracin de hasta 10 g*). Determine si la tubera soportar el filtro secador y tolerar la vibracin. Si no es as, el filtro secador deber instalarse mediante una abrazadera u otro medio, fijndolo a una parte rgida de la instalacin.
*) 10 g = diez veces la fuerza de gravedad de la tierra. Ah0_0028 Ah0_0022
DCR: Instalar con el conector de entrada mirando hacia arriba en posicin horizontal. De esta manera se evita que la suciedad penetre en la tubera cuando se cambie el ncleo. Al instalar un DCR nuevo, hay que recordar que siempre debe haber suficiente espacio para cambiar el ncleo.
Ah0_0002
No extraiga los filtros secadores ni ninguno de los componentes hasta unos momentos antes de comenzar la instalacin. As proteger mejor los productos. No existe vaco ni sobrepresin en el interior de los filtros y los botes. Las tuercas de unin de plstico, las latas y el cierre hermtico garantizan la perfecta conservacin de los materiales desecantes.
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Soldadura
Para soldar el filtro secador, deber utilizarse un gas protector, como por ej. N2. Asegure que el gas protector fluya en la direccin de flujo del filtro. De esta manera se evitar que el calor de la soldadura dae la malla de polister.
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El procedimiento de soldadura puede desprender gases txicos. Lea las instrucciones del proveedor y cumpla sus condiciones de seguridad. Mantenga la cabeza alejada de los gases mientras realice la soldadura. Funcionamiento Penetra humedad en el sistema: 1) Durante la fabricacin/instalacin del sistema. 2) Al abrir el sistema para realizar un servicio de mantenimiento. 3) Si se produce una fuga en la parte de aspiracin, si se encuentra al vaco. 4) Cuando se llena el sistema con aceite o refrigerante que contiene humedad. 5) Si se produce una fuga en un condensador refrigerado por agua. La humedad en el sistema de refrigeracin puede provocar: a) Obstruccin del dispositivo de expansin debido a la formacin de hielo. b) Corrosin de las piezas metlicas. c) Daos qumicos en el aislamiento de compresores hermticos y semihermticos. d) Descomposicin del aceite (formacin de cidos). El filtro secador elimina la humedad que permanece tras la evacuacin, o que penetra en la instalacin posteriormente. Advertencia: No utilice nunca lquidos anticongelantes, como metanol, junto con un filtro secador. Este lquido puede daar el filtro hasta el punto de ser incapaz de absorber el agua y los cidos. Cambie el filtro secador cuando 1. El visor de lquido indique que el contenido de humedad es demasiado elevado (amarillo). 2. La prdida de presin a travs del filtro secador es demasiado elevada. (hay burbujas en el visor de lquido durante el funcionamiento normal). 3. Se haya cambiado un componente principal del sistema, p.ej. el compresor. 4. Cada vez que se abra el sistema, p.ej. si se cambia el conjunto de orificio de una vlvula de expansin. No reutilice nunca un filtro secador usado, ya que soltar humedad si se utiliza en un sistema con un bajo contenido de humedad, o si se calienta. 56 DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976
Soldar bajo buenas condiciones de ventilacin y/o usar extractor en la llama para no inhalar humos y gases. Utilice gafas de proteccin. Coloque un trapo hmedo alrededor de los filtros secadores con conectores de cobre puro.
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DCR
Tenga en cuenta que puede existir una sobrepresin en el filtro. Por tanto, tenga cuidado al abrirlo. No vuelva a utilizar la junta de bridas del filtro DCR. Encaje una junta nueva y aplquele un poco de aceite para maquinaria de refrigeracin antes de apretarla.
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Uso de las juntas
Utilice solamente juntas que no estn daadas. Las superficies de las bridas destinadas a formar el sellado, no debern presentar daos y deben estar limpias y secas antes del montaje. No utilice siliconas, antioxidantes, o compuestos qumicos similares durante el montaje o desmontaje.
Utilice una cantidad de aceite suficiente para la lubricacin de pernos y tornillos durante el montaje. No utilice pernos secos, oxidados o con cualquier otro defecto, ya que esto puede proporcionar un apriete incorrecto, lo que puede producir fugas en las juntas de las bridas.
Montaje de juntas
1. Humedezca la superficie de las juntas con una gota de aceite refrigerante. 2. Coloque la junta en su sitio. 3. Monte los tornillos y apriete suavemente hasta que todos los tornillos hagan un buen contacto. 4. Apriete los tornillos con dos llaves.
Apriete los tornillos en al menos 3-4 pasos, por ejemplo de la siguiente manera: Paso 1: Paso 2: Paso 3: Paso 4: a aprx. 10% del par requerido. a aprx. 30% del par requerido. a aprx. 60% del par requerido. al 100% del par requerido.
Finalmente, compruebe que el par es correcto, en el mismo orden utilizado para el apriete.
Desecho
Cierre siempre hermticamente los filtros secadores usados, ya que stos contienen siempre pequeas cantidades de refrigerante y residuos de aceite.
Observe la normativa vigente cuando deseche filtros secadores usados.
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Cambio de un filtro secador
Cierre la vlvula n 1. Vace el filtro mediante aspiracin. Cierre la vlvula n 4. Cierre la vlvula n 2. El sistema empezar a funcionar, evitando el filtro. Cambie el filtro o el ncleo del mismo. Purgue el filtro secador mediante una vlvula obs (n 3). Vuelva a poner en marcha el sistema abriendo/ cerrando las vlvulas en orden inverso. Retire las palancas/volantes de las vlvulas.
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Notas del instalador Filtros especiales de Danfoss Filtros secadores combi, tipos DCC y DMC
Filtros secadores y visores de lquido Los filtros secadores combi DCC y DMC se utilizan en instalaciones pequeas con vlvula de expansin, en las que el condensador no puede contener toda la cantidad de refrigerante. El recipiente aumenta el subenfriamiento del lquido y crea la posibilidad de un desescarche automtico durante las paradas. El recipiente absorbe un volumen variable de refrigerante (de una temperatura de condensacin variable) y debe ser capaz de contener todo el refrigerante durante el mantenimiento. Por razones de seguridad, el volumen del recipiente debe ser al menos un 15% mayor que el volumen de refrigerante. El filtro anticidos, tipo 48-DA, es para utilizar despus de que un compresor hermtico o semihermtico haya sufrido daos. El dao que da lugar a la formacin de cido se manifiesta por el olor del aceite y quizs por su decoloracin. Los daos pueden ser causados por: humedad, suciedad o aire un motor de arranque defectuoso fallo de refrigeracin, debido a una carga demasiado pequea de refrigerante. temp. de gas caliente superior a 175C Tras cambiar el compresor y limpiar el resto del sistema, se instalan dos filtros anticido, uno en la lnea de lquido y otro en la tubera de aspiracin. Se comprueba peridicamente el contenido de cido y, de ser necesario, se cambian los filtros. Cuando una comprobacin del aceite muestre que el sistema ya no contiene cidos, se pude sustituir el filtro anticidos por un filtro secador normal, retirndose el ncleo del filtro anticidos de la tubera de aspiracin.
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Filtro anticidos, tipo 48-DA
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Aplicaciones especiales Filtros secadores DCL/DML
Los tipos DCL/DML 032s, DCL/DML 032.5s y DCL/DML Ah0_0011 se fabrican especialmente para sistemas de tubos capilares y, por lo tanto, se utilizan en sistemas de refrigeracin en los que la expansin se realiza a travs de un tubo capilar.
Ah0_0017
Cuando se reparen frigorficos o congeladores, se puede ahorrar tiempo y dinero instalando un filtro secador DCL/DML en la tubera de aspiracin. La ventaja queda manifestada si se compara el mtodo habitual de reparacin de un compresor defectuoso con un mtodo que aprovecha las ptimas propiedades de los filtros DCL/DML en cuanto a la retencin de humedad, cidos y suciedad. NOTA: El mtodo DCL/DML slo se puede utilizar cuando el aceite no presente decoloracin y cuando el filtro no est obstruido. 58 DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976
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Notas del instalador Aplicaciones especiales Filtros secadores DCL/DML (cont.)
Filtros secadores y visores de lquido Las ventajas que aporta la instalacin de un filtro DCL/DML en la tubera de aspiracin son las siguientes: 1. Reparacin ms rpida. 2. Mayor capacidad de secado y de eliminacin de cidos. 3. Proteccin del compresor contra impurezas de todo tipo. 4. Mayor calidad de reparacin. 5. Entorno de trabajo ms limpio. El filtro DCL/DML absorber los cidos y la humedad contenidos en el aceite usado y, por lo tanto, no es necesario eliminar el aceite restante del sistema de refrigeracin. Un filtro DCL/DML instalado en la tubera de aspiracin retiene las impurezas del condensador, el evaporador, la tubera, etc., prolongando la vida til del nuevo compresor. Se pueden utilizar filtros DCL/DML con las mismas conexiones que las del compresor. Tambin se recomienda la gama de compresores hermticos Danfoss.
Procedimiento con un filtro tipo lapicero
Procedimiento con un filtro secador DCL/DML
Recuperar el refrig. y determinar Recuperar el refrig. y determinar si se puede volver a usar. si se puede volver a usar. Desmontar el compresor + el filtro Eliminar los residuos de aceite del sistema Secar el sistema con nitrgeno seco Desmontar el compresor Nada Nada
Conecte un nuevo compresor Conecte un nuevo compresor y equipe un nuevo filtro y equipe un nuevo filtro DCL/ DML en la tubera de aspiracin Realice una vaco y cargue refrigerante Realice una vaco y cargue refrigerante
Ejemplo:
Tipo de compresor TL NL 6-7 Tubera de aspiracin [mm] 6,2 6,2 Tipo de filtro DCL/DML 032s DCL/DML 032s
Dimensionamiento
Al seleccionar un filtro secador de un catlogo, existe una serie de conceptos que pueden conformar la seleccin. Define el mnimo contenido posible de agua en un refrigerante en su fase lquida despus de haber entrado en contacto con un filtro secador. EPD para R22 = 60 ppmW *) EPD para R410A = 50 ppmW *) EPD para R134a = 50 ppmW *) EPD para R404A / R507 / R407C = 50 ppmW *) Estipulado segn la norma ARI 710, en ppmW (mgagua/kgrefrigerante)
*) ARI: Air-conditioning and Refrigeration Institute, Virginia, EE.UU. Ah0_0025
EPD (Punto de Equilibrio de Secado) Equilibrium Point Dryness
Capacidad de secado (cap. de agua)
La cantidad de agua que el filtro secador es capaz de absorber a 24C y con una temperatura de lquido de 52C segn estipulado por la norma ARI 710*. La capacidad de secado se expresa en gramos de agua, gotas de agua o en kg. de refrigerante al secarse. R22: 1050 ppmW a 60 ppmW R410A: 1050 ppmW a 50 ppmW R134a: 1050 ppmW a 50 ppmW R404A / R507 / R407C: 1020 ppmW a 50 ppmW
1000 ppmW = 1 g de agua por 1 kg de refrigerante 1g de agua = 20 gotas.
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Capacidad de lquido (ARI 710*)
Expresa la cantidad de lquido capaz de fluir a travs de un filtro con un cada de presin de 0,07 bar a tc = +30C, te = -15C. La capacidad de lquido se expresa en l/min en kW. Conversin de kW a litros/minuto: R22 / R410A 1kW = 0,32 l/min R134a 1kW = 0,35 l/min R404A / R507 / R407C 1kW = 0,52 l/min
*) ARI: Air-conditioning and Refrigeration Institute, Virginia, EE.UU.
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Capacidad recomendada para el sistema
Expresada en kW para distintos tipos de sistemas de refrigeracin, en funcin de una capacidad de lquido de p = 0,14 bar y en condiciones de funcionamiento normales.
Condiciones de funcionamiento:
Sistemas de refrig. y congelado Sistemas de A/A Unidades de A/A te = -15C, tc = +30C te = -5C, tc = +45C te = +5C, tc = +45C
te = temperatura de evaporacin tc = temperatura de condensacinww
Advertencia: Con la misma capacidad del sistema en kW para equipos de aire acondicionado y sistemas de refrigeracin/congelacin, es posible instalar filtros secadores de menor tamao debido a que presentan una temperatura de evaporacin superior (te) y a que se asume que los equipos montados en fbrica contienen menor porcentaje de humedad que los montados in situ.
Filtros secadores de Danfoss Filtro tipo

DML
Funcin
Filtro secador estndar Filtro secador estndar Filtro secador biflow
Refrigerante
HFC, compatible con R22 CFC/HCFC
Ncleo slido
100% molecular sieves
Tipo de aceite
Poliolster (POE) Polialquil (PAG) Aceite mineral(MO) Alquilbenceno (BE) Poliolster (POE) Polialquil (PAG) Aceite mineral(MO) Alquilbenceno (BE) Poliolster (POE) Polialquil (PAG) Aceite mineral(MO) Alquilbenceno (BE)
DCL
80% molecular sieves 20% almina activada 100% molecular sieves
DMB
HFC, compatible con R22 CFC/HCFC HFC, compatible con R22 CFC/HCFC
DCB DMC
Filtro secador biflow Filtro secador combinado Filtro secador combinado Filtro anticidos Filtro secador con ncleo slido intercambiable Ncleo intercambiable para DCR: filtro secador estndar Ncleo intercambiable para DCR: filtro secador estndar Ncleo intercambiable para DCR: filtro secador estndar Filtro para retencin de impurezas para DCR
80% molecular sieves 20% almina activada 100% molecular sieves
DCC
80% molecular sieves 20% almina activada 30% molecular sieves 70% almina activada 48-DU/DM, 48-DN DC, 48-DA, 48-F
DAS DCR
R22, R134a, R404A, R507 Vase en la descripcin del ncleo slido abajo
48-DU/DM para DCR
HFC, compatible con R 22
100% molecular sieves
Poliolster (POE) Polialquil (PAG)
48-DN/DC para DCR
CFC/HCFC
80% molecular sieves 20% almina activada
Aceite mineral(MO) Alquilbenceno (BE)
48-DA para DCR
R22, R134a, R404A, R507
48-F para DCR
Todos
Todos
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Compresores Danfoss
Este captulo est dividido en cuatro secciones:
Pgina
Instrucciones de montaje, compresores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 Unidades Condensadoras en general. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 Reparacin de equipos de refrigeracin hermticos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Aplicacin prctica del refrigerante R290 propano en equipos hermticos pequeos . . . . . . . . . . . . . . 115
Compresores Danfoss
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Compresores Danfoss Instrucciones de montaje
ndice
Pgina 1.0 Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 2.0 Compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 2.1 Denominacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 2.2 Par de arranque bajo y alto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 2.3 Protector del motor y temperatura del devanado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 2.4 Arandelas de goma. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 2.5 Temperatura ambiente mnima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 3.0 Localizacin de averas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 3.1 Desconexin por la actuacin del protector del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 3.2 Interaccin del PTC y el protector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 3.3 Comprobacin del protector y la resistencia del devanado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 4.0 Apertura del sistema de refrigeracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 4.1 Refrigerantes inflamables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 5.0 Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 5.1 Conectores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 5.2 Desplazamiento de los conectores hacia fuera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 5.3 Adaptadores de tubo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 5.4 Soldaduras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 5.5 Soldadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 5.6 Uniones Lokring. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 5.7 Filtros secadores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 5.8 Filtros secadores y refrigerantes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 5.9 Tubo capilar en el secador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 6.0 Equipamiento elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 6.1 Dispositivo de arranque LST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 6.2 Equipo de arranque HST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 6.3 Equipo de arranque HST CSR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 6.4 Equipo para compresores en tndem SC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 6.5 Unidad electrnica para compresores de velocidad variable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 7.0 Vaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 7.1 Bombas de vaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 8.0 Carga de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 8.1 Carga mxima de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 8.2 Cierre del tubo de proceso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 9.0 Pruebas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
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9.1 Comprobacin del equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
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Notas
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1.0 Generalidades
Cuando es necesario instalar un compresor en instalaciones nuevas, normalmente hay tiempo suficiente para elegir el tipo de compresor adecuado a partir de las hojas de datos tcnicos, as como de realizar suficientes pruebas. Por el contrario, en los casos en los que se debe sustituir un compresor averiado, muchas veces puede ser imposible adquirir el mismo tipo de compresor que el original. En estos casos es necesario comparar los datos de catlogo del compresor en cuestin. Se puede esperar que un compresor conserve su vida til durante mucho tiempo si los trabajos de mantenimiento se realizan correctamente y se mantiene la limpieza en la instalacin y los componentes permanecen secos.
El tcnico de reparaciones debe tener en cuenta lo siguiente al elegir un compresor: tipo de refrigerante, tensin y frecuencia, rango de aplicacin, desplazamiento/capacidad del compresor, caractersticas de arranque y de refrigeracin. Si es posible, utilice el mismo tipo de refrigerante que se ha utilizado en el equipo averiado.
2.0 Compresor
El programa de compresores Danfoss consta de los modelos bsicos P, T, N, F, SC y SC Twin. Los compresores Danfoss de 220 V presentan una etiqueta amarilla con informacin acerca del modelo, tensin y frecuencia, aplicacin, caractersticas de arranque, refrigerante y nmero de serie. Los compresores de 115 V presentan una etiqueta verde. Las siglas LST/HST quieren decir que las caractersticas de arranque dependen del equipo elctrico. Si la etiqueta de especificaciones se ha borrado, el modelo de compresor y nmero de serie pueden consultarse en el sello lateral del compresor. Consulte las primeras pginas de las hojas de datos tcnicos del compresor.
Am0_0024
Am0_0025
2.1 Denominacin
Ejemplo de denominacin del compresor

T L E S 4 F K
Compresores Danfoss
Diseo bsico (P, T, N, F, S) A AT B BM C CL CM CN D DL F FT G GH GHH H HH K KT MF ML = = = = = = = = = LBP / (MBP) LBP (tropical) LBP / MBP / HBP LBP (240 V) LBP LBP LBP LBP HBP R12 R12 R12 R22 R502 / (R22) R404A/ R507 R22 / R502 R290 R22 R404A/ R507 R134a R134a R134a R134a R134a R12 R12 R600a R600a R134a R404A/ R507 vaco = LST / HST K = Tubo capilar (LST) X = Vlvula de expansin (HST)
L, R, C = proteccin interna del motor T, F = proteccin externa del motor LV = velocidad variable E = optimizacin de la energa Y = alta optimizacin de la energa S = aspiracin semidirecta Desplazamiento nominal en cm3
= HBP = LBP = LBP (tropical) = LBP / MBP / HBP = Bombas de calor = Bombas de calor (optimizadas) = Bombas de calor = Bombas de calor (optimizadas) = LBP/ (MBP) = LBP (tropical) = MBP = MBP
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Notas del instalador 2.1 Denominacin (cont.)
Compresores Danfoss Instrucciones de montaje La primera letra de la denominacin (P, T, N, F o S) indica la serie del compresor y la segunda, la ubicacin del protector del motor. E, Y y X significan distintos pasos de optimizacin energtica. S significa aspiracin semidirecta. V significa compresores de velocidad variable. En todos estos tipos mencionados debe utilizarse el conector de aspiracin indicado. Si se utiliza un conector incorrecto como conector de aspiracin ello ir en perjuicio de la capacidad y la eficiencia del equipo. Un nmero indica el desplazamiento en cm3, pero en los compresores PL indica la capacidad nominal. La letra despus del desplazamiento indica qu refrigerante debe utilizarse, as como el campo de aplicacin para el compresor. (vase ejemplo) LBP (Low Back Pressure Baja temp. de evaporacin) indica el rango de bajas temperaturas de evaporacin, tpicamente de -10C a -35C o incluso a -45C, para su uso en congeladores y refrigeradores con compartimento para congelador. MBP (Medium Back Pressure - Media temp. de evaporacin) indica el rango de temperaturas de evaporacin medio, tpicamente Los folletos tcnicos de los compresores muestran la descripcin de los distintos equipos elctricos. Consulte tambin el apartado 6.0. Los compresores de bajo par de arranque (LST) slo deben utilizarse en sistemas de refrigeracin con dispositivo reductor de tubo capilar en los que se consigue la igualacin de presin entre los lados de aspiracin y de descarga durante cada periodo de parada. El dispositivo de arranque PTC (LST) requiere que el tiempo de parada sea de 5 minutos como mnimo, ya que ste es el tiempo necesario para refrigerar el PTC. El dispositivo de arranque HST, que proporciona al La mayora de los compresores Danfoss vienen equipados con un protector del motor integrado (protector del devanado) en los devanados del motor. Consulte tambin el apartado 2.1. de 20 C a 0 C como es el caso de las cmaras frigorficas, enfriadores de leche, neveras y enfriadores de agua. HBP (High Back Pressure Alta Temp. de evaporacin) indica altas temperaturas de evaporacin, tpicamente de 5 C a +15 C como, p.ej. deshumidificadores y algunos enfriadores de lquido. T como carcter extraordinario sealiza el compresor previsto para su uso en climas tropicales. Esto quiere decir que puede utilizarse a altas temperaturas ambientales y que es capaz de funcionar con un suministro de alimentacin ms inestable. La ltima letra de la denominacin del compresor proporciona informacin acerca del par de arranque. Si el compresor est previsto principalmente para LST (Low Starting Torque Bajo Par de Arranque) y HST (High Starting Torque Alto Par de Arranque), esta posicin se deja vaca. Las caractersticas de arranque dependen del equipamiento elctrico elegido. K indica LST (tubo capilar e igualacin de presin durante la parada) y X indica HST (vlvula de expansin o sin igualacin de presin). compresor un par de arranque alto, siempre debe ser utilizado en sistemas de refrigeracin con vlvula de expansin y en sistemas de tubo capilar sin igualacin total de presin antes de cada arranque. Los compresores de par de arranque alto (HST) se utilizan generalmente mediante un rel y condensador de arranque como dispositivo de arranque. Los condensadores de arranque estn diseados para una conexin corta. El mensaje 1,7% ED que aparece impreso en el condensador de arranque significa, por ejemplo, un mximo de 10 conexiones por hora de una duracin de 6 segundos cada una. La carga pico de la temperatura del devanado no debe superar los 135 C y las condiciones estables de la temperatura del devanado no deben superar los 125 C. Encontrar informacin especfica en algunos modelos especiales en la compilacin de hojas de datos tcnicos.
Junta Base del compresor Tuerca M6 Manguitos
2.2 Par de arranque bajo y alto
2.3 Protector del motor y temperatura del devanado
2.4 Tacos de goma
Coloque el compresor sobre una placa base hasta que quede instalado. As evitar el riesgo de manchar de aceite el interior de los conectores, lo que conlleva problemas de soldadura. Coloque el compresor apoyado lateralmente con los conectores apuntando hacia arriba y luego acople los tacos de goma y los manguitos de sobre la placa base del compresor. No coloque el compresor boca abajo. Monte el compresor sobre la placa base del equipo.
Placa base
Screw M6 x 25
Arandela de goma
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Am0_0027
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9
3327- 2
2.5 Temperatura ambiente mnima
Permita que el compresor alcance una temperatura por encima de los 10 C antes de arrancar por primera vez para evitar problemas en el arranque. Si el compresor no funciona esto puede deberse a muchas causas. Antes de sustituir el compresor debe asegurarse de que presenta una avera. Si el protector del devanado se desconecta mientras el compresor est fro el rearme del protector tardar unos 5 minutos aproximadamente. Para agilizar la localizacin de averas consulte el apartado Localizacin de averas.
3.0 Localizacin de averas
3.1 Desconexin por la actuacin del protector del devanado
Si el protector del devanado se desconecta mientras el compresor est caliente (carcasa del compresor por encima de los 80 C) aumentar el tiempo de rearme. El rearme puede demorarse hasta unos 45 minutos aproximadamente. El PTC no podr actuar en toda su capacidad durante los primeros rearmes del protector, ya que stos no permiten que tenga lugar la igualacin de la presin. As, el protector se dispara hasta que el tiempo de rearme dure lo suficiente. Este estado de desacompasamiento puede resolverse desconectando el equipo de 5 a 10 minutos generalmente.
3.2 Interaccin del PTC y el protector
La unidad de arranque PTC requiere un tiempo de enfriado de 5 minutos antes de poder volver a arrancar el compresor con un par de arranque completo. Si se producen cortes de alimentacin breves, no lo suficientemente largos como para permitir que el PTC se enfre, pueden producirse fallos en el arranque que pueden tener hasta 1 hora de duracin.
3.3 Comprobacin del protector y la resistencia del devanado
Si se avera el compresor se realiza una comprobacin midiendo la resistencia directamente en la entrada de corriente para ver si el defecto se debe a daos en el motor o si simplemente se debe a un corte temporal del protector del devanado.
Devanado principal
Devanado de arranque
Si las mediciones de resistencia indican una conexin a travs de los devanados del motor desde el punto M al S de la entrada de corriente pero, sin embargo, hay un circuito roto entre los puntos M y C y S y C, esto indica que el protector del devanado est desconectado. Por lo tanto, espere hasta el rearme. 4.0 Apertura del circuito de refrigerante Nunca abra un sistema de refrigeracin antes de contar con todos los componentes de reparacin. El compresor, el secador y otros componentes del sistema deben sellarse hasta que se establezca un sistema continuo. Cuando abra una instalacin averiada debe utilizar distintos mtodos, dependiendo del refrigerante utilizado.
Protetor do devanado
Am0_0028
Equipe una vlvula de servicio en la instalacin y recoja el refrigerante correctamente. Si el refrigerante es inflamable, ste puede eliminarse en el exterior al aire libre a travs de una manguera si la cantidad es muy reducida. Luego enjuague la instalacin con nitrgeno seco.
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Notas del instalador 4.1 Refrigerantes inflamables
Compresores Danfoss Instrucciones de montaje El R600a y R290 son hidrocarburos. Estos refrigerantes son inflamables y slo pueden utilizarse en equipos que cumplan los requisitos establecidos en la ltima versin revisada de la norma EN/IEC 60335-2-24. (Para cubrir un posible riesgo originado del uso de refrigerantes inflamables).
Refrigerante Lmite mnimo admisible Lmite mximo admisible Temperatura de ignicin R600a 1,5% a un vol. de (38 g/m3) 8,5% a un vol. de (203 g/m )
3
Por tanto, el R600a y R290 slo pueden utilizarse en electrodomsticos diseados para este tipo de refrigerante y deben cumplir la norma arriba mencionada. Los tipos de refrigerante R600a y R290 son ms pesados que el aire y la concentracin ser siempre mayor en el suelo. Los lmites de inflamabilidad son aproximadamente los siguientes:
R290 2,1% a un vol. de (39 g/m3) 9,5% a un vol. de (177 g/m3) 470C
460C
Para llevar a cabo el mantenimiento y reparacin de los sistemas R600a y R290 el personal de servicio tcnico debe estar debidamente formado para poder manipular refrigerantes inflamables. Esto incluye estar en posesin de conocimientos sobre herramientas, transporte del compresor y del refrigerante y la normativa relevante y medidas de seguridad durante la realizacin del mantenimiento y la reparacin. No encienda llamas abiertas cuando trabaje con los refrigerantes R600a y R290. Los compresores Danfoss para refrigerantes R600a y R290 presentan una etiqueta de advertencia amarilla. Los compresores pequeos, de tipo T y N son del tipo LST. Estos requieren a menudo instalar un temporizador para asegurar que se cumpla el tiempo de igualacin de presin suficiente. Para obtener informacin detallada consulte el apartado Aplicacin prctica del refrigerante R290 propano en equipos hermticos pequeos. 5.0 Montaje Los problemas de soldadura causados por la penetracin de aceite en los conectores pueden evitarse colocando el compresor sobre su placa base antes de soldarlo a la instalacin. Las posiciones de los conectores aparecen indicadas en los dibujos. C significa aspiracin y debe conectarse siempre a la lnea de aspiracin. E significa descarga y debe conectarse siempre a la lnea de descarga. D significa proceso y se utiliza para servicio (mantenimiento y otras funciones).
Am0_0029
Am0_0030
Nunca debe colocar el compresor boca abajo. El equipo debe permanecer cerrado durante 15 minutos para evitar la penetracin de humedad y suciedad.
5.1 Conectores
C or D
or
D C E
D E
D C
TL
C D E
SC
PL
D E C D
TLS
C E
NL
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FR
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5.1 Conectores (cont.)
La mayora de los compresores Danfoss estn equipados con conectores de tubo para tubos de acero con revestimiento de cobre de pared gruesa, cuya soldabilidad es equiparable a la de los conectores de cobre convencionales. Los conectores van soldados a la carcasa del compresor y las soldaduras no pueden sufrir daos por sobrecalentamiento durante la soldadura. Los conectores presentan un sello de tapa de aluminio (capsolut) que les proporciona un sellado estanco. Este sellado asegura que los compresores no se abran tras abandonar la lnea de produccin de la fbrica de Danfoss. Adems de ello, este sellado permite prescindir de la carga protectora de nitrgeno. Los capsoluts pueden quitarse fcilmente con unas tenazas comunes o una herramienta especial como se muestra en la ilustracin. Una vez extrados, los capsoluts no pueden volver a montarse. Cuando se extraen los dispositivos de sellado de los conectores del compresor ste debe montarse en la instalacin en 15 minutos a ms tardar, para evitar la penetracin de humedad y suciedad. Los dispositivos de sellado capsolut de los conectores nunca deben dejarse abandonados u olvidados en la instalacin montada. Los refrigeradores de aceite, si estn montados (compresores desde 7 cm3 de desplazamiento), constan de tubos de cobre y los conectores de tubo estn sellados con tapones de goma. Debe intercalarse un serpentn enfriador de aceite en el circuito del condensador. Los compresores dobles SC deben llevar equipada una vlvula antirretorno en la lnea de descarga al compresor N 2. Si se desea modificar la secuencia de arranque del compresor n 1 al n 2 o viceversa, debe colocarse una vlvula antirretorno en las dos lneas de descarga.
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Compresores Danfoss
Para lograr unas condiciones ptimas de soldadura y minimizar el consumo de material para la misma, todos los conectores de tubo de los compresores Danfoss tienen rebordes, como se muestra.
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5.2 Desplazamiento de los conectores hacia fuera
Es posible extender los adaptadores con dimetros interiores de 6,2 a 6,5 mm que sean adecuados para un tubo de 1/4 (6,35 mm), no obstante, le advertimos que no debe extender los adaptadores ms de 0,3 mm hacia fuera. Cuando extienda los adaptadores deber disponer de una fuerza contraria de resistencia adecuada en los adaptadores para que no se rompan. Otra solucin distinta ante este problema sera reducir el dimetro del extremo del tubo de unin utilizando unas tenazas especiales.
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5.3 Adaptadores de tubo
En lugar de desplazar hacia fuera los conectores o reducir el dimetro del tubo de unin pueden utilizarse adaptadores de cobre para el mantenimiento. Puede utilizarse un tubo adaptador de 6 a 6,5 mm cuando un compresor con conectores milimtricos (de 6,2 mm) debe conectarse a un sistema de refrigeracin con tubos de 1/4 (6,35 mm). Puede utilizarse un tubo adaptador de 5 a 6,5 mm cuando un compresor con conector de descarga de 5 mm debe conectarse a un tubo de 1/4 (6,35 mm).
Am0_0036
5 0. 1
3 0. 1
19
Am0_0037
5.4 Soldaduras
Para soldar los conectores y los tubos de cobre pueden utilizarse soldaduras que contengan un bajo porcentaje de plata de hasta un 2%. Esto significa que tambin pueden utilizarse las llamadas soldaduras de fsforo cuando el tubo de unin es de cobre. Si el tubo de unin es de acero se requiere una soldadura con un alto contenido en plata que no contenga fsforo y cuya temperatura en estado lquido sea inferior a 740 C. Para este tipo de soldadura se necesita fundente.
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6. 5 0. 09
5.4 Soldadura
A continuacin se proporcionan unas normas de soldaduras de uniones de acero, distintas a las proporcionadas para soldar uniones de cobre. Durante el calentamiento, la temperatura debe mantenerse lo ms cerca posible del punto de fusin de la soldadura. Utilice una llama del soplete suave cuando caliente la unin. Distribuya la llama de este modo. As, un 90% del calor se concentrar como mnimo alrededor del conector y un 10% aprox. alrededor del tubo de unin.
El sobrecalentamiento daa la superficie y, de este modo, disminuyen las posibilidades de obtener una soldadura de buena calidad.
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Cuando el conector se torna rojo-cereza (a 600 C aprox.) aplique la llama al tubo de unin durante unos pocos segundos.
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Siga calentando la unin con la llama suave y aplique la soldadura.
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Arrastre la soldadura hacia abajo hasta el orificio de soldadura desplazando la llama hacia el compresor y luego retire la llama completamente.
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5.6 Uniones Lokring
No debe realizar trabajos de soldadura en las instalaciones que contengan refrigerantes inflamables R600a o R290. En estos casos puede utilizarse una unin Lokring. En los sistemas de nueva fabricacin pueden realizarse las soldaduras necesarias, siempre que no se hayan cargado con refrigerante inflamable.
Mordazas de montaje
Los sistemas con carga nunca deben abrirse utilizando la llama. Los compresores de instalaciones o equipos cargados con refrigerante inflamable deben purgarse para extraer del aceite los residuos de refrigerante.
Tubo LOKRING
LOKRING
Unin
Perno Antes del montaje Despus del montaje
Tubo LOKRING Unin Herramienta
LOKRING Tubo
Unin LOKRING
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5.7 Filtros secadores
Los compresores Danfoss estn previstos para su uso en equipos de refrigeracin bien dimensionados, que incluyen un filtro secador con la cantidad , el tipo de desecante y de la calidad adecuada. El contenido de humedad que debe haber en los equipos de refrigeracin es de 10 ppm y el lmite mximo admisible es de 20 ppm. El filtro secador debe colocarse de forma que la direccin del flujo de refrigerante siga la fuerza gravitatoria. As se impide que las partculas del interior del filtro (tamiz molecular) se suelten y que el polvo generado bloquee la entrada del tubo capilar. En las instalaciones con tubo capilar esto asegura asimismo un tiempo mnimo para la igualacin de la presin. Especialmente los filtros secadores tipo lpiz deben elegirse con cuidado para asegurar una calidad adecuada. En equipos porttiles slo deben utilizarse los secadores autorizados para su uso porttil. Siempre debe instalarse un nuevo filtro secador despus de haber abierto una instalacin de refrigeracin.
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5.8 Filtros secadores y refrigerantes
El agua tiene un tamao molecular de 2,8 ngstrm. Por tanto, los filtros moleculares con un tamao de poro de 3 ngstrm son adecuados para los refrigerantes generalmente utilizados. Los filtros moleculares de tamao de poro de 3 ngstrm estn disponibles en los siguientes distribuidores:
UOP Molecular Sieve Division (antigua Union Carbide) 25 East Algonquin Road, Des Plaines Illinois 60017-5017, Estados Unidos R12, R22, R502 R134a Mezclas CFC/HCFC R290, R600a Grace Davison Chemical W.R.Grace & Co, P.O.Box 2117, Baltimore Maryland 212203 Estados Unidos R12, R22, R502 R134a Mezclas CFC/HCFC R290, R600a CECA S.A La Defense 2, Cedex 54, 92062 Paris-La Defense Francia R12, R22, R502 R134a Mezclas CFC/HCFC R290, R600a
4A-XH6
4A-XH7
4A-XH9
574
594
NL30R
Siliporite H3R
Se recomienda utilizar filtros secadores para la siguiente cantidad de desecante.

Compresor PL y TL FR y NL SC Secador 6 gramos o ms 10 gramos o ms 15 gramos o ms
En equipos comerciales se utilizan a menudo filtros secadores de ncleo slido. Estos deben utilizarse para los refrigerantes conforme a las instrucciones del fabricante. Si se necesita un filtro anticidos para realizar una reparacin pngase en contacto con el distribuidor para obtener informacin detallada al respecto.
5.9 Tubo capilar en el filtro secador
Preste especial atencin al soldar el tubo capilar. Cuando monte el tubo capilar no debe presionar demasiado sobre el filtro secador tocando el disco del filtro y causando un bloqueo o un estrangulamiento. Si, por otro lado, el tubo est slo parcialmente insertado en el filtro secador pueden producirse bloqueos durante la soldadura. Este problema puede evitarse efectuando un tope en el tubo capilar mediante unas tenazas especiales, como se muestra en la ilustracin
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6.0 Equipamiento elctrico
Para obtener informacin acerca de los dispositivos de arranque adecuados consulte las hojas de datos tcnicos del compresor. Nunca utilice un dispositivo de arranque de un compresor antiguo, ya que esto podra provocar fallos en el compresor. No debe intentar arrancar el compresor sin el equipo de arranque completo. Por motivos
de seguridad, el compresor siempre debe conectarse a tierra o protegerse adicionalmente de otro modo. Mantenga el equipo elctrico fuera del alcance del material inflamable. El compresor no debe arrancar en vaco.
6.1 Dispositivo de arranque LST
Compresores con protector interno del motor. Los dibujos que aparecen a continuacin muestran tres tipos de dispositivos con dispositivo de arranque PTC. Monte el dispositivo de arranque en la entrada de alimentacin del compresor. La presin debe aplicarse al centro del dispositivo de arranque para que los clips no se deformen. Monte el sujetacable en el soporte bajo el dispositivo de arranque.
Algunos compresores optimizados energticamente llevan un condensador conectado entre los terminales N y S para reducir el consumo. La presin debe aplicarse al centro del dispositivo de arranque durante el desmontaje para que los clips no se deformen. Coloque la tapa en el dispositivo de arranque y atornllela al soporte.
g b
b
a1 d Devanado principal
N
10
a2 d
a1
c
11
12
13 14
Devanado principal
Protector de devanado
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a1 d Devanado principal
N
a1
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6.1 Dispositivo de arranque LST (cont.)
Compresores con protector externo del motor. El dibujo que se muestra a continuacin muestra el equipo con rel y protector del motor.
El rel puede montarse asimismo aplicando presin en su centro. La tapa est fijada mediante una abrazadera.
L
2 3 8 10 4 12 14 11 13
10 12
11 13
N
5
14
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El dibujo que se muestra a continuacin muestra el equipo con un protector PTC y protector externo. El protector est colocado en el pin del terminal inferior y el PTC sobre el 2 en la parte superior.
La tapa est fijada mediante una abrazadera. No hay sujetacables disponible para este equipo.
1 2 4 3
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6.2 Equipo de arranque HST
Los siguientes dibujos muestran tres tipos de dispositivos con rel y condensador de arranque. Monte el rel de arranque en la entrada de alimentacin del compresor. Aplique presin al centro del rel de arranque para evitar la deformacin de los clips. Fije el condensador de arranque en el soporte sobre el compresor.
Monte el prensacable en el soporte bajo el rel de arranque. (slo figs. A y B). Coloque la tapa en el rel de arranque y atornllela al soporte o bloquela alinendola a la abrazadera de bloqueo o a los ganchos integrados.
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6.2 Equipo de arranque HST (cont.)
10 10 11 12 14 12 14 13 13
11
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L
2 3 8 10 4 12 14 11 13
10 12
11 13
N
5
14
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Am0_0055
10 12
11 13
1 1 2 N L
14
2 N L
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6.3 Equipo de arranque HST CSR
Monte la caja de terminales en la entrada de alimentacin. Tenga presente que los cables deben estar colocados mirando hacia arriba. Monte el sujetacable en el soporte bajo la caja de terminales. Coloque la tapa. (Vase fig. F). Se recomienda utilizar un temporizador (p.ej. Danfoss 117N0001) para arrancar la segunda parte (15 segundos de retardo). Si se emplea un temporizador debe desconectarse el conector entre L y 1 de la placa de terminales de la caja de bornes del compresor n 2. Si se utiliza un termostato para el control de capacidad debe desconectarse el conector de la placa de terminales entre 1 y 2.
6.4 Equipo para compresores en tndem SC
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10 11 12 14 13 12
10 11 13 14
F
1 2 N L 1 2 N L
1 2 N L
1 2 N L
2 1
C D E
A
1
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B
2
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F
1 2 N L 1 2 N L 1 2 N L 1 2 N L
2 1
A: B: C: D: E: F:
Presostato de seguridad Rel de retardo temporal Azul Negro Marrn Extraer el cable L-1 si se emplea el retardo temporal Extraiga el cable 1-2 si se emplea el termostato 2
C D E
1
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6.5 Unidad electrnica para compresores de velocidad variable
La unidad electrnica proporciona compresores TLV y NLV con un par de arranque alto (HST), lo que significa que no es necesario realizar la igualacin de presin en el sistema antes de cada arranque. El motor del compresor de velocidad variable est controlado electrnicamente. La unidad electrnica est equipada con una proteccin frente a sobrecarga integrada, as como con una proteccin trmica. En caso de activacin de la proteccin, la unidad electrnica se proteger a s misma y al motor del compresor. Al activarse la proteccin, la unidad electrnica vuelve a
Conector
arrancar automticamente el compresor despus de un tiempo. Los compresores estn equipados con rotores de magnetizacin permanente (motor PM) y 3 devanados del estator idnticos. La unidad electrnica est montada directamente sobre el compresor y controla el motor de imn permanente. Si conecta el motor directamente a la toma de alimentacin CA y se produce un fallo, los imanes resultarn daados y ello reducir drsticamente la eficiencia del equipo o incluso impedir que funcione.
Suministro alimentacin Conector ventilador Conector termostato
Conector luces Entrada de seal
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7.0 Vaco
Despus de realizar la soldadura comenzar la evacuacin del circuito de refrigerante. Cuando se obtiene un vaco inferior a 1 mbar, la presin del sistema se iguala antes de la evacuacin final y la carga de refrigerante. Si se ha realizado una prueba de presin justo antes de la evacuacin, el proceso de vaco debe arrancar suavemente, con un volumen de bombeo bajo, para evitar fugas de aceite del compresor. Hay muchas opiniones acerca del modo en que el vaco puede realizarse del mejor modo. Dependiendo de las caractersticas del caudal del lado de aspiracin y de descarga en el sistema de refrigeracin, podra ser necesario elegir uno de los siguientes procedimientos de vaco. Vaco por un solo lado con vaco continua hasta alcanzar la suficiente baja presin en el condensador. Uno o ms ciclos cortos de vaco con igualacin de presin entre ellos. Vaco aco por dos lados con evacuacin continua hasta alcanzar una presin lo suficientemente baja.
Estos procedimientos requieren generalmente una buena calidad uniforme (sequedad) de los componentes utilizados. El siguiente dibujo muestra la curva tpica de un vaco unilateral desde el tubo de proceso del compresor. Tambin muestra la diferencia de presin medida en el condensador. Esto puede evitarse aumentando el nmero de igualaciones de presin. La lnea de puntos muestra un procedimiento en el que los dos lados son evacuados simultneamente. Cuando el tiempo es limitado, el vaco final que se va a obtener slo depende de la capacidad de la bomba de vaco y del contenido de elementos incondensables o de residuos de refrigerante en la carga de aceite. La ventaja del vaco por los dos lados es que permite al sistema alcanzar una presin considerablemente menor en un tiempo de proceso razonable. Esto implica que ser posible realizar una prueba de fugas en el proceso para descartar fugas antes de cargar el refrigerante.
lado de descarga
Presin en mbar
lado de aspiracin
vaciado por 2 lados
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Tiempo de vaco en min.

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7.0 Vaco (cont.)
El siguiente dibujo muestra un ejemplo del proceso de pre-evacuacin con prueba de fugas incorporada. El nivel de vaco obtenido depende del proceso elegido. Se recomienda la evacuacin por dos lados.
lado de descarga
Presin en mbar
lado de aspiracin
vaciado por 2 lados
Tiempo de vaco en min.

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7.1 Bombas de vaco
Cuando se utilizan refrigerantes inflamables R600a y R290 debe utilizarse una bomba de vaco apta para atmsferas explosivas. Cargue la instalacin siempre con el tipo y cantidad de refrigerante recomendados por el fabricante. La mayora de las veces la carga de refrigerante figura en la etiqueta de especificaciones tcnicas del equipo.
Puede utilizarse la misma bomba de vaco para todos los refrigerantes si se carga con aceite ster.
8.0 Carga de refrigerante
La carga puede realizarse tomando como referencia el volumen o el peso. Utilice una mirilla de carga para realizar la carga tomando como referencia el volumen. Los refrigerantes inflamables deben cargarse tomando como referencia el peso.
8.1 Carga mxima de refrigerante
Si se supera la carga mxima admisible de refrigerante, puede formarse espuma en el aceite del compresor despus de un arranque en fro y las vlvulas pueden resultar daadas. La carga de refrigerante nunca debe superar la capacidad del lado del condensador del sistema de refrigeracin. Slo debe cargarse la cantidad de refrigerante necesaria para que el sistema funcione.
Compresor R134a P T N F SC SC-Twin 300 g 400 g* 400 g* 900 g 1300 g 2200 g Carga mxima de refrigerante R600a 150 g 150 g 150 g 150 g 150 g 150 g 150 g 400 g 400 g 850 g 1300 g R290 R404A
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*) Modelos unitarios con lmites mximos mayores disponibles. Consulte las hojas de datos tcnicos.
8.2 Cierre del tubo de proceso
Cuando se utilizan refrigerantes R600a y R290, el tubo de proceso puede cerrarse mediante una unin Lokring. No se permite realizar soldaduras en los equipos que llevan carga de refrigerante inflamable.
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9.0 Pruebas
Las instalaciones de refrigeracin hermticas deben ser estancas. Ya que un electrodomstico ha de presentar una vida til razonable, es necesario mantener las fugas por debajo de 1 gramo al ao. Por ello es necesario disponer de un equipo de deteccin de fugas de alta calidad. Debe realizar una deteccin de fugas en todas las conexiones utilizando un equipo de comprobacin de fugas. Esto puede llevarse a cabo mediante un equipo electrnico de deteccin de fugas. El lado de descarga de la instalacin (desde el conector de descarga al condensador y al secador) debe comprobarse con el compresor en funcionamiento.
Compruebe el evaporador, la lnea de aspiracin y el compresor durante las paradas y ecualice la presin. Si utiliza el refrigerante R600a debe realizar una prueba de fugas con otros medios distintos al refrigerante, p.ej. con helio, ya que la presin de equilibrio de este refrigerante es baja, a menudo por debajo de la presin atmosfrica con lo que las fugas no se detectaran.
9.1 Comprobacin del equipo
Antes de abandonar una instalacin compruebe que se puede enfriar el evaporador y que el compresor funciona de forma satisfactoria en el termostato. En los sistemas con tubo capilar como dispositivo reductor es importante comprobar que el sistema es capaz de igualar la presin durante los perodos de parada y que el compresor de par de arranque bajo es capaz de arrancar la instalacin o el equipo sin que se dispare el protector del motor.
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Compresores Danfoss. Unidades condensadoras en general
ndice
Pgina Informacin general de operacin de las unidades condensadoras Danfoss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Configuracin del equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Suministro de alimentacin y equipamiento elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Compresores hermticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Unidades condensadoras y ventiladores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Vlvulas de retencin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Recipiente Norma de recipientes a presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 Caja de terminales Mdulo de supervisin de presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 Ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 Carcasa de seguridad resistente a la intemperie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 Montaje cuidadoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 Contaminacin y partculas extraas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 Instalacin de las tuberas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 Esquema de tuberas de las unidades condensadoras con compresores monocilindro TL, FR, NL, SC y SC-TWIN) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 Esquema de tuberas de las unidades condensadoras con compresor de pistn alternativo hermtico Maneurop de 1, 2 y 4 cilindros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Prueba de fugas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Soldadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 Gas protector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 Vaco y carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 Superar la capacidad mxima admisible de llenado operativo e instalacin en exteriores . . . . . . . . . . . 91 Parada por vaco o baja presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 Temperaturas mximas admisibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
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Notas
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Informacin general de operacin de las unidades condensadoras Danfoss
A continuacin encontrar informacin general y consejos prcticos para el uso de las unidades condensadoras Danfoss. Toda la gama se suministra con compresores de pistn alternativos Danfoss integrados. Para ofrecer una visin general del programa, cada una de las subsecciones se divide por los modelos de compresores montados en las unidades condensadoras. Unidades condensadoras con compresores hermticos de un cilindro (modelos TL, FR, NL, SC y SC-TWIN). Unidades condensadoras con compresores de pistn alternativo de tipo MTZ, NTZ y MPZ y 1, 2 y 4 cilindros Maneurop.
Programa:
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Configuracin del equipo
Las unidades condensadoras Danfoss se suministran con un compresor y un condensador montados sobre rack o una placa base. Las cajas de terminales vienen precableadas. El kit incluye vlvulas de retencin, adaptadores de soldar, colectores, presostatos dobles y cables de alimentacin con conectores de 3 pines conectados a tierra. Unidades condensadoras con compresores de 1 cilindro (tipos TL, FR, NL, SC y SC-TWIN). Estas unidades condensadoras vienen equipadas con compresores hermticos y ventiladores para una alimentacin de 230 V 1-, 50 Hz. Los compresores estn equipados con un dispositivo de arranque HST que consta de un rel de arranque y un condensador de arranque. Los componentes tambin pueden suministrarse como piezas de repuesto. El condensador de arranque est diseado para ciclos de activacin cortos (1,7% ED). En la prctica, esto significa que los compresores pueden realizar hasta 10 arranques por hora con una duracin de activacin de 6 segundos.
Consulte la documentacin Danfoss correspondiente o el listado de precios actualizado para obtener informacin detallada y los nmeros de cdigo. La compaa distribuidora de Danfoss de su zona le ayudar gustosamente a elegir el producto ms adecuado.
Suministro de alimentacin y equipamiento elctrico
Unidades condensadoras con compresores de pistn alternativo de tipo MTZ y NTZ y 1, 2 y 4 cilindros Maneurop. Estas unidades condensadoras vienen equipadas con compresores hermticos y ventilador o ventiladores para distintas caractersticas de tensin: 400 V-3ph-50 Hz para compresor y ventilador/es. 400 V-3ph-50 Hz para compresor y 230V-1ph-50Hz para ventiladores (los condensadores de los ventiladores vienen incluidos en el interior de la caja de conexiones elctricas). 230 V-3ph-50 Hz para compresor y 230 V-1ph-50 Hz para ventiladores (los condensadores de los ventiladores vienen incluidos en el interior de la caja de conexiones elctricas). 230 V-1ph-50 Hz para el compresor (el dispositivo de arranque (condensadores, rel) viene incluido en la caja de conexiones elctricas) y 230V-1ph-50Hz para ventiladores.
Compresores Danfoss
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La corriente de arranque del compresor trifsico Maneurop puede reducirse utilizando un dispositivo de arranque suave. El dispositivo de arranque suave CI-tronicTM de tipo MCI-C est recomendado para su uso con este tipo de compresores. La corriente de arranque puede disminuir hasta un 40%, dependiendo del modelo del compresor y del modelo del dispositivo de arranque suave utilizado. La carga mecnica que se produce al arranque tambin desciende, lo que aumenta la vida til de los componentes internos.
Para obtener informacin detallada acerca del dispositivo de arranque suave MCI-C CI-tronicTM, pngase en contacto con su distribuidor Danfoss ms cercano. El nmero de arranques del compresor est limitado a 12 por hora en condiciones normales. Se recomienda realizar una igualacin de presin cuando se utiliza el MCI-C.
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Compresores hermticos
Los compresores hermticos, tipo TL, FR, NL, SC y SC TWIN cuentan con un protector de devanado integrado. Cuando el protector est activado puede producirse un tiempo de desconexin de hasta 45 minutos, como resultado de la acumulacin de calor en el motor. Los compresores Maneurop MTZ y NTZ estn protegidos internamente mediante un protector bimetlico de deteccin de temperatura/ intensidad, el cual detecta las intensidades de corriente de los devanados de arranque, as como la temperatura del devanado. Los compresores trifsicos de pistn alternativo Maneurop MTZ y NTZ estn equipados con proteccin frente a sobrecorrientes y sobretemperatura debido a la proteccin interna del motor. La proteccin del motor est ubicada en el punto de la estrella de los devanados y abre las 3 fases simultneamente mediante un disco bimetlico. Tras apagarse el compresor por la accin del disco bimetlico, la reactivacin puede tardar hasta 3 horas.
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Si el motor no funciona, midiendo la resistencia es posible determinar si ello se debe al disparo del protector del devanado, que ha desconectado el motor, o si se debe a un posible devanado roto.
Condensadores y ventiladores
Los condensadores de alta eficiencia permiten un uso ms amplio a elevadas temperaturas ambiente. Se emplean uno o dos motores de ventilador por condensador, dependiendo de la capacidad nominal. Adems, los ventiladores pueden equiparse, p.ej. con un regulador de velocidad Danfoss Saginomiya, modelo RGE XGE. As conseguir un adecuado control de la presin de condensacin y reducir el nivel de ruido. Los ventiladores estn equipados con cojinetes autolubricados, lo que asegura muchos aos de funcionamiento sin necesidad de mantenimiento.
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Vlvulas de cierre
Las unidades condensadoras Danfoss vienen equipadas con vlvulas de cierre en el lado de aspiracin y en el de lquido. Las vlvulas de cierre de las unidades condensadoras con compresores de 1 cilindro (modelos TL, FR, NL, SC y SC TWIN) se cierran girando el husillo a derechas hacia la pieza soldada. As abrir el flujo entre la conexin para el manmetro y la conexin abocardada. Si gira el husillo a izquierdas hacia la vlvula de cierre trasera, la conexin para el manmetro se cerrar. As abrir el flujo entre la conexin de soldadura y la conexin abocardada. En la posicin central, el flujo pasa libre a travs de las tres conexiones. Los adaptadores soldados adjuntos impiden las conexiones abocardadas y hacen el sistema hermtico. Las vlvulas de cierre de las unidades condensadoras con compresores de pistn alternativos Maneurop MTZ y NTZ van instaladas directamente en las conexiones Rotolock de aspiracin y descarga del compresor y del recipiente. La vlvula de aspiracin est provista de tubos largos y rectos de forma que permite realizar conexiones de soldadura sin desmontar la vlvula Rotolock.
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Recipiente Norma de recipientes a presin
El recipiente de lquido viene de serie en los condensadores Danfoss para su uso con vlvulas de expansin. La vlvula de expansin regula el nivel del recipiente (el flujo creciente o decreciente del refrigerante). Los recipientes a partir de una capacidad interior de 3 l. en adelante estn equipados con una vlvula Rotolock.
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Caja de terminales
Las unidades condensadoras Danfoss vienen precableadas y equipadas con una caja de terminales. De este modo es posible equipar fcilmente el cableado de alimentacin y otro tipo de cableado. La caja de terminales de las unidades con compresores Maneurop est equipada con bloques de conectores atornillados para la Las unidades condensadoras Danfoss pueden solicitarse con presostatos de seguridad KP 17 (W, B). Las unidades condensadoras que no vienen equipadas con presostatos de fbrica deben equiparse con un presostato al menos en el lado del circuito de alta en sistemas con vlvulas de expansin termosttica de conformidad con la Norma Europea EN 378.
alimentacin y los controles. Las conexiones elctricas de cada componente (compresor, ventilador(es), PTC, presostato) estn centralizadas en esta caja. El diagrama de cableado figura en la tapa de la caja de conexiones elctricas. Estas cajas de terminales presentan un tipo de proteccin de hasta IP 54.
Mdulo de supervisin de presin
LP
Start Di. Stop
HP
Stop Di. Start
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Se recomienda utilizar los siguientes ajustes:

Refrigerante R407 R404A/R507 MBP R404A/R507 LBP R134a 2 1.2 1 1.2 Circuito de baja presin Conexin (bar) Desconexin (bar) 1 0.5 0.1 0.4 21 24 24 14 Circuito de alta presin Conexin (bar) Desconexin (bar) 25 28 28 18
Ajustes
Las unidades condensadoras Danfoss deben instalarse en un lugar bien ventilado. Asegrese de que en el extremo de aspiracin se dispone de suficiente aire fresco para el condensador. Adems, asegrese de que el caudal de aire fresco y el aire de descarga no se entrecrucen.
El motor del ventilador est conectado de forma que el aire se absorba al interior pasando a travs del condensador en la direccin del compresor. Para un funcionamiento ptimo del condensador, ste debe limpiarse peridicamente.
Compresores Danfoss
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Notas del instalador Carcasa de seguridad resistente a la intemperie
Compresores Danfoss. Unidades condensadoras en general Las unidades condensadoras Danfoss instaladas en exteriores deben estar equipadas con un tejado protector o una carcasa resistente a la intemperie. El suministro incluye carcasas de alta calidad resistentes al agua. Los nmeros de cdigo figuran en el listado de precios actual. Alternativamente puede ponerse en contacto con su distribuidor Danfoss ms cercano.
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Montaje cuidadoso
Hay cada vez ms instalaciones de refrigeracin y aire acondicionado comerciales que se montan con unidades condensadoras equipadas con compresores hermticos. La contaminacin y las partculas extraas se encuentran entre las causas ms frecuentes que perjudican la fiabilidad y acortan la vida til de los equipos de refrigeracin. A continuacin le indicamos los tipos de contaminacin que pueden penetrar en el sistema durante la instalacin: Partculas de xido durante la soldadura Residuos de fundente de soldadura Humedad y gases externos Virutas y residuos de cobre de la eliminacin de la rebaba de las tuberas Por este motivo, Danfoss recomienda tomar las siguientes medidas de precaucin: Utilice slo tubos de cobre limpios y secos y componentes que cumplan la norma DIN 8964. Danfoss ofrece una completa gama de productos para la automatizacin necesaria de instalaciones y equipos de refrigeracin. Pngase en contacto con su distribuidor Danfoss para obtener informacin adicional. Al instalar los tubos procure que los tramos de tubo sean lo ms cortos y compactos posible. Debe evitar los puntos bajos (trampas de aceite), en los que el aceite podra acumularse. 1. El condensador y el evaporador estn posicionados al mismo nivel. La lnea de aspiracin debe instalarse un poco por debajo del compresor. La mxima distancia admisible entre el condensador y el punto de refrigeracin (evaporador) es de 30 m.
La calidad de los trabajos de instalacin y la alineacin de este tipo de sistema de refrigeracin deben cumplir altos niveles de perfeccin.
Contaminacin y partculas extraas
Ac0_0010
Instalacin de las tuberas
Esquema de tuberas de las unidades condensadoras con compresores de 1 cilindro (TL, FR, NL, SC y SC-TWIN)
Evaporador
Condensador Compresor
Am0_0010 Lnea de aspiracin TL FR NL SC SC-TWIN 8 10 10 10 16 Lnea de lquido 6 6 6 8 10
Dimetro de tubo de cobre [mm]
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Esquema de tuberas de las unidades condensadoras con compresores de 1 cilindro (TL, FR, NL, SC y SC-TWIN) (cont.)
Para asegurar el retorno de aceite se recomiendan las siguientes secciones transversales para las lneas de aspiracin y de lquido: 2. El condensador est instalado sobre el evaporador. La diferencia de altura ideal entre el condensador y el evaporador es de 5 m como mximo. La longitud de tubo entre el condensador y el evaporador no debe superar los 30 m. Las lneas de aspiracin deben trazarse con arcos dobles en forma de trampas de aceite por encima y por debajo. Esto se lleva a cabo mediante un arco en forma de U en el extremo inferior y un arco en forma de P en el extremo superior del tramo ascendente. La distancia mxima entre los arcos es de 1 a 1,5 m. Para asegurar el retorno del aceite se recomienda utilizar los siguientes dimetros de tubo para las lneas de aspiracin y de lquido:
Condensador Compresor
Evaporador
Am0_0011
Lnea de aspiracin TL FR NL SC 12/15 El resto de los SC SC TWIN 8 10 10 10 12 16
Lnea de lquido 6 6 6 8 8 10
Dimetro de tubo de cobre [mm]
3. El condensador est instalado bajo el evaporador. La diferencia de altura ideal entre el condensador y el evaporador es de 5 m. como mximo. La longitud de tubo entre el condensador y el evaporador no debe superar los 30 m. Las lneas de aspiracin deben trazarse con arcos dobles en forma de trampas de aceite por encima y por debajo. Esto se lleva a cabo mediante un arco en forma de U en el extremo inferior y un arco en forma de P en el extremo superior del tramo ascendente. La distancia mxima entre los arcos es de 1 a 1,5 m. Para asegurar el retorno del aceite se recomienda utilizar los siguientes dimetros de tubo para las lneas de aspiracin y de lquido:
Evaporador
Condensador
Compresor Am0_0012
Lnea de aspiracin TL FR NL SC SC TWIN 8 10 10 12 16
Lnea de lquido
Dimetro de tubo de cobre [mm] 6 6 6 8 10
Compresores Danfoss
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Esquema de tuberas de las unidades condensadoras con compresor de pistn alternativo hermtico Maneurop de 1, 2 y 4 cilindros.
Los tubos deben trazarse para ser flexibles (dispersables en tres planos o con AnaConda). Al instalar los tubos procure que los tramos de tubo sean lo ms cortos y compactos posible.
Al condensador
Compresor Lo ms corto posible
Evaporador
Am0_0013
Debe evitar los puntos bajos (trampas de aceite), en los que el aceite podra acumularse. Las lneas horizontales deben instalarse con una ligera pendiente hacia abajo, hacia el compresor. Para asegurar el retorno del aceite, la velocidad de aspiracin en los tramos ascendentes debe ser de al menos 8 a 12 m/s. En las lneas horizontales, la velocidad de aspiracin no debe caer por debajo de los 4 m/s. Las lneas de aspiracin verticales deben trazarse con arcos dobles en forma de trampas de aceite por encima y por debajo. Esto se lleva a cabo mediante un arco en forma de U (sifn) en el extremo inferior y un arco en forma de P en el extremo superior de la tubera vertical. La altura mxima del tramo ascendente es de 4 m, a menos que se acople un segundo arco en forma de U. Si el evaporador est montado por encima del condensador debe asegurarse de que el lquido refrigerante no penetre en el compresor durante la fase de paro tcnico. Para evitar que se formen acumulaciones de condensacin y evitar un sobrecalentamiento indeseado del gas de aspiracin, toda la lnea de aspiracin debe aislarse. El ajuste del sobrecalentamiento del gas de aspiracin se realiza individualmente para cada uso. Encontrar ms informacin detallada en los siguientes apartados en temperaturas mximas admisibles.
Cada 0,5, 4 m/s ms.
Al condensador
max. 4 m Arco en U
Arco en U lo ms corto posible 8 a 12 m/s max. 4 m Cada 0,5, 4 m/s ms.
Evaporador
Arco en U lo ms corto posible
Am0_0014
Al compresor
8 a 12 m/s, a capacidad ms baja
8 a 12 m/s, a capacidad ms alta Del evaporador
Arco en U lo ms corto posible
Am0_0015
Prueba de fugas
Las unidades condensadoras Danfoss son revisadas en fbrica con helio para asegurarse que no presentan fugas. Tambin son rellenadas con gas protector y, por lo tanto, ste debe ser evacuado del sistema. Adems, el circuito de refrigerante adicional debe revisarse mediante nitrgeno para asegurarse de que no presenta fugas. Las vlvulas de aspiracin y de lquido de la unidad condensadora permanecen cerradas durante este proceso. El uso de agentes de localizacin de fugas coloreados invalidar la garanta.
Ac0_0030
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Soldadura
Las soldaduras ms comunes son aleaciones de 15% de plata y cobre, zinc y estao, es decir soldadura de plata. El punto de fusin se encuentra entre 655 C y 755 C. La soldadura revestida de plata contiene el fundente requerido para soldar. ste debe eliminarse al finalizar el soldeo. La soldadura de plata se puede utilizar para soldar diferentes materiales entre s, como p.ej. cobre-cobre y hierro-cobre. La soldadura de Ag al 15% es suficiente para realizar una soldadura cobre a cobre.
Ac0_0021
Gas protector
A altas temperaturas de soldadura bajo la influencia atmosfrica se forman partculas de xido (incrustaciones). Por lo tanto, el sistema debe contar con gas protector pasando a travs de l mientras se lleva a cabo la soldadura. Inyecte una corriente suave de gas seco inactivo a travs de los tubos. Slo debe comenzar a soldar cuando no quede aire atmosfrico en el componente afectado. Inicie los trabajos con un potente flujo de gas protector, que puede reducir al mnimo cuando comience a soldar. Este flujo suave de gas protector debe mantenerse durante todo el proceso de soldadura. La soldadura debe realizarse utilizando nitrgeno y gas con una llama suave. Aplique la soldadura slo despus de haber alcanzado la temperatura del punto de fusin.
Ac0_0019
Soplete
Compresores Danfoss
Am0_0018
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Vaco y carga
La bomba de vaco tiene que poder hacer descender rpidamente la presin del sistema hasta cerca de 0,67 mbar, en dos fases, si es posible. Debe eliminar la humedad, el aire atmosfrico y el gas protector. Si es posible, realice la evacuacin por los dos lados: el lado de aspiracin y el de lquido del condensador. Utilice las conexiones de las vlvulas de aspiracin y de descarga de los condensadores.
Ac0_0023
Para cargar la instalacin se utiliza un indicador de nivel de carga, un cilindro de carga o bscula para unidades pequeas. El refrigerante puede suministrarse a travs de la lnea de lquido en estado lquido si se instala una vlvula de carga. De lo contrario, el refrigerante debe cargarse en el sistema en estado gaseoso a travs de la vlvula de cierre de aspiracin, mientras el compresor se encuentra en funcionamiento (interrumpa previamente el vaco). Tenga en cuenta que los refrigerantes R404A, R507 y R407C son mezclas. Los fabricantes de refrigerante recomiendan cargar R507 en estado lquido o gaseoso, mientras que en el caso del R404A y especialmente en el R407C la carga debe realizarse en estado lquido. Por lo tanto, le recomendamos que cargue el R404A, R507 y R407C a travs de la vlvula de carga. Si se desconoce la cantidad de refrigerante que se va a cargar, siga cargando hasta que no vea burbujas al mirar a travs del visor de lquido (mirilla de inspeccin). Al realizar este proceso necesita observar constantemente la temperatura del gas de condensacin y de aspiracin para asegurar el mantenimiento de unas temperaturas de funcionamiento normales. Tenga presentes las siguientes instrucciones para el vaco y carga de las unidades condensadoras con compresores Danfoss, modelos TL, FR, NL, SC y SC-TWIN. Para el vaco, las dos mangueras externas estn conectadas a una batera auxiliar y la unidad condensadora se evaca mediante las vlvulas de servicio 1 y 2 abiertas (husillo en posicin central). Despus del vaco, las dos vlvulas (4 y 5) se conectan a la batera auxiliar. Slo entonces se apaga la bomba de vaco. La botella de carga de refrigerante est conectada a la conexin central de la batera auxiliar 3 y la pieza de llenado se purga rpidamente. La vlvula correspondiente de la batera auxiliar 4 se abre y el sistema se carga a travs de la conexin a la que va acoplada el manmetro de la vlvula de cierre de aspiracin con la carga mxima admisible de refrigerante para un compresor que se encuentra en funcionamiento. 90 DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976
Ac0_0028
Vaco y carga (cont.)
Tenga presentes las siguientes recomendaciones para el vaco y carga de unidades condensadoras Danfoss con compresores hermticos de pistn alternativo Maneurop MTZ y NTZ. Le recomendamos que realice el vaco tal y como se describe a continuacin: 1. Las vlvulas de servicio de la unidad condensadora deben estar cerradas. 2. Despus de realizar una comprobacin de fugas, si fuera posible deber realizar una evacuacin por los dos lados utilizando una bomba de vaco hasta 0,67 mbar (abs.). Se recomienda utilizar lneas de acoplamiento con una capacidad grande que pueda conectar a las vlvulas de servicio. 3. Una vez alcanzado un vaco de 0,67, el sistema se separa de la bomba de vaco. Durante los siguientes 30 minutos no debe aumentar la presin en el sistema. Si la presin aumenta rpidamente, esto significa que el sistema presenta una fuga. Debe realizarse una nueva prueba de fugas y evacuacin (despus de 1) Si la presin asciende lentamente, esto quiere decir que hay humedad. Si se da este caso vuelva a realizar una evacuacin (despus de 3). 4. Abra las vlvulas de servicio de la unidad condensadora e interrumpa el vaco con nitrgeno. Repita los pasos 2 y 3.
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Presin (10 -3 mm QS)
Tiempo (en minutos)
Informacin general: El compresor slo debe encenderse si se ha interrumpido previamente el vaco. Para poner en funcionamiento el compresor con un vaco en la carcasa del compresor existe riesgo de descargas disruptivas de tensin en el devanado del motor
Superar la capacidad mxima admisible de llenado operativo e instalacin en exteriores
Si el refrigerante supera el nivel de llenado mximo admisible o si el equipo se instala en el exterior deber tomar medidas de precaucin. Puede encontrar las capacidades mximas admisibles para el funcionamiento en los datos tcnicos o en las instrucciones de instalacin para los compresores Danfoss. Si tiene alguna duda su distribuidor local Danfoss le ayudar gustosamente a resolverla.
Una solucin rpida y sencilla para impedir el desplazamiento del refrigerante durante las fases de desconexin es el uso de una resistencia de crter.
Compresores Danfoss
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Superacin de la capacidad mxima admisible de llenado de funcionamiento e instalacin en exteriores (cont.)
Con unidades condensadoras Danfoss equipados con compresores TL, FR, NL, SC y SC TWIN puede utilizarse el siguiente tamao de resistencias de crter: Resistencia de crter para TL/FR/NL 35 W, n de cdigo 192H2096 Resistencia de crter para SC y SC-TWIN 55 W, n de cdigo 192H2095 Las resistencias de crter deben montarse justo sobre la costura de soldadura. En los compresores TWIN, los dos compresores deben contar con una resistencia de crter. La conexin elctrica puede realizarse del siguiente modo: En los interruptores principales activados, el contacto de conmutacin del termostato de regulacin (p.ej. KP 61) asume la funcin de conmutacin, es decir, compresor apagado (OFF) resistencia encendida (ON) o viceversa. La resistencia de crter tambin debe permanecer encendida de 2 a 3 horas antes del arranque, en los casos en los que el equipo de refrigeracin ha permanecido parado durante mucho tiempo. Para instalar las unidades condensadoras en exteriores se recomienda generalmente utilizar resistencias de crter. Siga las siguientes recomendaciones de cableado.
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Las unidades condensadoras Danfoss con compresores hermticos de pistn alternativo de 1, 2 4 cilindros Maneurop MTZ y NTZ vienen equipadas de serie con una resistencia de crter PTC 35 W con regulacin automtica. La resistencia PTC con regulacin automtica evita que el refrigerante se desplace durante la fase de parada. Sin embargo, slo se asegura una proteccin fiable si las temperaturas del aceite se encuentran 10 K por encima de la temperatura de saturacin del refrigerante. Se recomienda realizar pruebas para comprobar que el aceite alcanza la temperatura adecuada para temperaturas ambiente bajas y altas. Las unidades condensadoras instaladas en exteriores y sometidas a bajas temperaturas y equipos de refrigeracin con altas cantidades de refrigerante, a menudo es necesario instalar una resistencia de crter adicional para el compresor.
La resistencia debe montarse lo ms cerca posible de la trampa de aceite, para asegurar una transferencia eficiente de calor al aceite. Las resistencias de crter no presentan regulacin automtica. La regulacin se consigue al encenderse la resistencia o cuando el compresor se detiene y se apaga mientras se encuentra en funcionamiento. Estas medidas impiden que el refrigerante se condense en el compresor. Asegrese de que la resistencia de crter se encienda al menos 12 horas antes del arranque del compresor, siempre que vuelva a arrancar las unidades condensadoras despus de un largo perodo de parada.
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Parada por vaco o baja presin
Si no es posible mantener la temperatura del aceite 10 K por encima de la temperatura de saturacin del refrigerante, utilizando la resistencia de crter durante el tiempo de parada del compresor, o cuando se produce el retorno de refrigerante lquido, es necesario implementar una parada por vaco o baja presin para impedir el desplazamiento adicional de refrigerante durante las paradas. La vlvula de solenoide de la lnea de lquido est controlada mediante un termostato. Si la vlvula de solenoide se cierra, el compresor aplica aspiracin en el extremo de baja presin hasta que el presostato de baja apaga el compresor al alcanzar el punto de corte (setpoint) ajustado. Mediante la funcin parada por vaco o baja presin, el punto de activacin del presostato de baja debe ajustarse a un valor ms bajo que la presin de saturacin del refrigerante a la temperatura ambiente ms baja del condensador y del evaporador.
Termostato Vlvula solenoide Vlvula de expansin
Evaporador Visor de lquido Filtro secador
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El separador de lquido evita el desplazamiento del refrigerante durante el arranque, durante el funcionamiento o despus del proceso de desescarche por gas caliente. El separador de lquido evita el desplazamiento del refrigerante durante las paradas mientras ha aumentado el espacio libre del extremo de aspiracin del sistema. El separador de lquido debera instalarse conforme a las recomendaciones del fabricante. Como norma general, Danfoss recomienda que la capacidad til del separador de lquido no sea menor al 50% de la capacidad de carga del sistema completo. No debe utilizarse separador de lquido en equipos o instalaciones que empleen refrigerantes zeotrpicos (lquido no puro, mezclas) como, p.ej. el R407C.
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Compresores Danfoss
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Temperaturas mximas admisibles
En unidades condensadoras Danfoss con compresores de 1 cilindro (TL, FR, NL, SC y SC TWIN), el recalentamiento del evaporador (medido en el sensor de la vlvula de expansin, es decir, la temperatura en el manmetro) debe ser de entre 5 y 12 K. La temperatura mxima del gas de retorno se mide a la entrada del compresor: 45C. Si el recalentamiento del gas de entrada supera los lmites mximos admisibles, ello conllevar un rpido ascenso de la temperatura de descarga. sta no debe superar los 135 C en el compresor SC y 130 C en los compresores TL, NL y FR. La temperatura del tubo de descarga se mide a una distancia de 50 mm con respecto al conector de presin del compresor. En unidades condensadoras con compresores hermticos de pistn alternativo Maneurop MTZ y NTZ, el recalentamiento del evaporador (sensor de la vlvula de expansin) debe ser de 5 a 12 K. La temperatura mxima del gas de retorno, medida en el conector de aspiracin del compresor es de 30 C. Si el recalentamiento del gas de admisin supera los valores mximos admisibles, ello conlleva un rpido ascenso de la temperatura del gas de descarga, cuyo valor mximo no debe superarse (130 C). En aplicaciones especiales (instalaciones con varios evaporadores) se recomienda utilizar un separador de aceite en la lnea de descarga.
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Compresores Danfoss - Reparacin de equipos de refrigeracin hermticos
ndice
Pgina 1.0 Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 1.1 Localizacin de averas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 1.2 Sustitucin del termostato. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 1.3 Sustitucin del equipamiento elctrico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 1.4 Sustitucin del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 1.5 Sustitucin del refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 2.0 Normas para el trabajo de reparacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 2.1 Apertura de la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 2.2 Soldadura bajo gas inerte protector. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 2.3 Filtro secador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 2.4 Penetracin de humedad durante la reparacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 2.5 Preparacin del compresor y del equipamiento elctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 2.6 Soldadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 2.7 Vaco. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 2.8 Bomba de vaco y manmetro de vaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 3.0 Manipulacin del refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 3.1 Carga de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 3.2 Carga mxima de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 3.3 Prueba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 3.4 Prueba de fugas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 4.0 Sustitucin de un compresor defectuoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 4.1 Preparacin de componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 4.2 Purga de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 4.3 Extraccin de un compresor defectuoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 4.4 Eliminacin de residuos de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 4.5 Extraccin del filtro secador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 4.6 Limpieza de las juntas de soldadura y reensamblaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 5.0 Del R12 a otros refrigerantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 5.1 Del R12 a un refrigerante alternativo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 5.2 Del R12 al R134a. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 5.3 Del R134 al R12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 5.4 Del R502 al R404A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 6.0 Instalaciones contaminadas con humedad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 6.1 Contaminacin baja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 6.2 Contaminacin alta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Compresores Danfoss
6.3 Secado del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111 6.4 Carga de aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 7.0 Prdida de carga de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 8.0 Motor del compresor quemado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 8.1 Acidez del aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 8.2 Equipo quemado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
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Notas
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1.0 Generalidades
La reparacin de refrigeradores y congeladores requiere que los tcnicos que las realicen posean los conocimientos y destrezas adecuadas para llevar a cabo este servicio tcnico en una gran variedad de tipos de refrigeradores. En tiempos pasados, el servicio tcnico y la reparacin no estaban tan sumamente controlados por normas como lo estn ahora, debido al uso de nuevos refrigerantes, algunos de los cuales son inflamables.
Fig. 1: Instalacin de refrigeracin hermtica con tubos capilares
Fig. 2: Instalacin de refrigeracin hermtica con vlvula de expansin
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La fig. 1 muestra una instalacin de refrigeracin hermtica con tubo capilar como dispositivo de expansin. Este tipo de sistema se utiliza en la mayora de los electrodomsticos refrigeradores y en pequeos refrigeradores comerciales, congeladores de helados y enfriadores de botellas. La fig. 2 muestra un sistema de refrigeracin que emplea una vlvula de expansin termosttica. Este tipo de instalacin se utiliza generalmente en sistemas de refrigeracin comerciales. 1.1 Localizacin de averas Antes de realizar ninguna operacin en la instalacin de refrigeracin debe planificar los pasos de reparacin, es decir, debe disponer de todos los componentes de sustitucin necesarios, as como de todos los recursos necesarios. Para poder elaborar esta planificacin debe localizar la avera en la instalacin. Para la localizacin de averas debe contar con las herramientas adecuadas como se indica en la fig. 3. Manmetro en lneas de aspiracin y descarga, vlvulas de servicio, polmetro (con medicin de tensin, intensidad y resistencia) y detector de fugas.
La reparacin y el mantenimiento son tareas ms difciles que la sustitucin, ya que las condiciones de trabajo en campo son normalmente peores que en la planta de produccin o en el taller. Un requisito previo para llevar a cabo los trabajos de mantenimiento de forma satisfactoria es que los tcnicos posean la cualificacin adecuada, es decir, una actuacin adecuada gracias al conocimiento del producto, la precisin y la intuicin. El objetivo de esta gua es aumentar los conocimientos en materia de reparacin presentando las normas bsicas. El tema principal es la reparacin de instalaciones de refrigeracin en electrodomsticos en campo pero muchos de los procedimientos pueden aplicarse asimismo a las instalaciones de refrigeracin hermticas comerciales.
En muchos casos puede determinarse las posibles averas a partir de los comentarios del usuario y en la mayora de los casos de avera es posible realizar un diagnstico relativamente preciso. No obstante, un requisito previo es que el instalador del servicio tcnico cuente con los conocimientos necesarios en relacin al funcionamiento del producto y que se disponga de los recursos adecuados. En este apartado no se proporciona un procedimiento exhaustivo de localizacin de averas, sino que se presentan las averas ms comunes en las que el compresor no arranca o no funciona.
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Fig. 3: Manmetros, vlvula de servicio, polmetro y detector de fugas
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1.1 Localizacin de averas (cont.)
Interruptor principal activado Un posible fallo puede ser un fusible defectuoso y ello puede aducirse a un fallo en los devanados del motor o en el protector del motor, a un cortocircuito o a un cable de alimentacin quemado del compresor. Estas averas requieren la sustitucin del compresor. Compresor El dispositivo de arranque y el motor del compresor pueden ser inadecuados. Puede ser que el motor del compresor o el protector del devanado estn defectuosos o que el compresor sufra un bloqueo mecnico. Los depsitos carbonosos o la sedimentacin de cobre son causas frecuentes de la disminucin de la capacidad de refrigeracin, debido a la presencia de humedad o de gases incondensables en el sistema. Las juntas o platos de las vlvulas pueden romperse a causa de elevados picos de presin y de los picos de presin puntuales como resultado de golpes de lquido en el compresor, lo que puede ser debido a una carga desmesurada de refrigerante en el sistema o al bloqueo del tubo capilar. La tensin puede ser demasiado baja o la presin demasiado alta para el compresor. Un arranque con las presiones no equilibradas causa la desconexin del protector de motor y puede tener como consecuencia final que el devanado del motor se queme. Si el ventilador est defectuoso tambin afectar la carga del compresor y puede causar desconexiones por la accin del protector del motor o hacer que las juntas se quemen. En caso de un arranque incorrecto con un compresor fro, pueden pasar hasta 15 minutos antes de que el protector del devanado desconecte el compresor. Si el protector del devanado se desconecta mientras el compresor est en marcha el rearme del protector tardar unos 45 minutos aproximadamente. Antes de comenzar la localizacin sistemtica de averas se recomienda cortar la tensin de alimentacin durante 5 minutos por lo menos. Esto asegurar el enfriamiento suficiente del dispositivo de arranque del PTC para que el compresor pueda arrancar. Si se produjera un breve corte de tensin durante los primeros minutos del proceso de refrigeracin puede surgir una situacin de conflicto (interbloqueo) entre el protector y el PTC. Un compresor con un dispositivo de arranque PTC no puede arrancar en una instalacin cuya presin
no est igualada y el PTC no puede enfriarse tan rpidamente. En algunos casos puede pasar hasta 1 hora hasta que el refrigerador vuelve a funcionar con normalidad. Presostatos de alta y de baja El presostato de alta puede dispararse debido a una elevada presin de condensacin, probablemente debida a la falta de refrigeracin por el ventilador. Si el presostato de baja ha desconectado la instalacin, la causa puede ser una cantidad insuficiente de refrigerante, fugas, escarcha en el evaporador o bloqueo parcial de la vlvula de expansin. La desconexin tambin puede deberse a un fallo mecnico, ajuste incorrecto del diferencial, ajuste incorrecto de la presin de desconexin o irregularidades en la presin. Termostato Es posible que un termostato defectuoso o mal ajustado haya desconectado el compresor. Si el termostato pierde carga o si el ajuste de temperatura es demasiado alto, el compresor no arrancar. La avera tambin puede haberse originado debido a una conexin incorrecta del cableado. Si el diferencial es demasiado bajo (la diferencia entre la temperatura de conexin y de desconexin), esto dar como resultado unos intervalos de parada del compresor demasiado cortos y en combinacin con un compresor LST (bajo par de arranque) esto puede causar problemas en el arranque. Consulte tambin el apartado 1.2 Sustitucin del termostato. Para obtener informacin detallada consulte Localizacin de averas y prevencin en circuitos de refrigeracin con compresores hermticos. Es necesario determinar la avera con precisin antes de abrir la instalacin y, sobre todo, antes de extraer el compresor de la instalacin. Las actuaciones que hagan necesaria una reparacin posterior en el sistema de refrigeracin son muy costosas. Por lo tanto, antes de abrir instalaciones de refrigeracin antiguas puede ser adecuado asegurarse de que el compresor no vaya averiarse pronto, aunque an se encuentre en estado operativo. Puede realizarse una estimacin comprobando la carga de aceite del compresor. Para ello se purga un poco de aceite en un vidrio de ensayo limpio y se compara con una muestra de aceite nuevo. Si el aceite que se ha purgado es oscuro, opaco y contiene impurezas debe sustituir el compresor.
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1.2 Sustitucin del termostato
Antes de sustituir el compresor es buena idea revisar el termostato. Es posible realizar una sencilla prueba cortocircuitando el termostato de forma que el compresor reciba la alimentacin directamente. Si el compresor puede funcionar as, deber sustituir el termostato. Para realizar la sustitucin es fundamental encontrar un tipo adecuado, que puede ser difcil con tantos tipos de termostatos disponibles en el mercado. Para realizar esta eleccin del modo ms fcil posible, varios fabricantes como, p.ej. Danfoss, han diseado los llamados termostatos de servicio que se suministran en los embalajes con todos los accesorios necesarios para el mantenimiento del termostato.
Fig. 4: Paquete de termostato de servicio
Con ocho paquetes disponibles, donde cada paquete sirve para un tipo de refrigeracin y aplicacin, es posible realizar el mantenimiento de casi todos los refrigeradores habitualmente utilizados. Consulte la figura 4. El rea de aplicacin de cada termostato abarca una gran cantidad de tipos de termostatos. Adems, los termostatos tienen un diferencial de temperatura entre la conexin y la desconexin suficiente para asegurar una igualacin de presin satisfactoria en el sistema durante las paradas. Para lograr el funcionamiento requerido, el sensor del termostato (los ltimos 100 mm del tubo capilar) debe permanecer siempre en contacto con el evaporador. Cuando sustituya el termostato es importante comprobar si el compresor funciona adecuadamente, tanto en posicin caliente como fra, y si el tiempo de parada es suficiente para la igualacin de la presin del sistema cuando se utiliza un compresor LST. En la mayora de los termostatos es posible alcanzar un mayor diferencial de temperatura ajustando el tornillo de diferencial. Antes de ejecutar esta accin se recomienda consultar la hoja de datos tcnicos del termostato para ver hacia qu lado se debe girar el tornillo. Otro modo de obtener un diferencial mayor es colocar un trozo de plstico entre el sensor y el evaporador, ya que colocando un trozo de plstico de 1 mm se obtiene un diferencial 1 C mayor. Si se detecta un fallo en el protector del devanado, que va integrado en multitud de compresores hermticos, deber sustituir el compresor completo. Cuando sustituya un compresor deber sustituir el equipamiento elctrico, ya que si utiliza el equipamiento elctrico viejo con un compresor nuevo puede provocar la posterior avera del compresor. desconoce, deber establecerse una comparacin entre los desplazamientos del compresor. Ser adecuado seleccionar un compresor de capacidad algo mayor que el averiado. En sistemas con tubo capilar con igualacin de presin durante los intervalos de parada puede utilizarse un compresor LST (bajo par de arranque) y en sistemas con vlvula de expansin o sin igualacin de presin debe elegirse un compresor HST (alto par de arranque). Por supuesto, un compresor HST puede utilizarse tambin en una instalacin con tubo capilar. Finalmente tambin debe tener en cuenta las caractersticas de refrigeracin del compresor. si una instalacin est equipada con un una instalacin de enfriamiento de aceite deber seleccionarse un compresor con enfriador de aceite. En casos de mantenimiento, puede utilizarse un compresor con enfriador de aceite en lugar de uno sin enfriador de aceite sin problemas, ya que puede prescindirse completamente del serpentn si no se necesita. 99
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1.3 Sustitucin del equipamiento elctrico
La causa de las averas tambin puede ser debida al equipamiento elctrico del compresor, en el cual es posible sustituir el rel de arranque/ dispositivo de arranque PTC, protector del motor o el condensador de arranque. Un condensador de arranque puede sufrir daos debido a un ajuste demasiado bajo del diferencial del termostato, ya que el condensador de arranque debe presentar una conexin mxima de 10 veces por hora. Si el fallo es debido a un compresor defectuoso, el tcnico deber seleccionar un compresor con las caractersticas adecuadas para el equipo en cuestin. Si se dispone de un compresor de las mismas caractersticas que el averiado y si est previsto para un refrigerante de sustitucin, no surgirn ms problemas. Sin embargo, en muchas ocasiones es imposible suministrar el mismo tipo de compresor que el averiado y, en este caso, el tcnico debe tener presentes algunos factores importantes. Si se pretende cambiar un compresor fabricado por otro del mismo tipo, puede ser difcil seleccionar el compresor adecuado y, por lo tanto, deben tenerse en cuenta distintos parmetros. La tensin y la frecuencia del compresor deben coincidir con la tensin y la frecuencia disponibles en la instalacin local. Luego debe considerarse cul va a ser la zona de aplicacin (si las temperaturas de evaporacin son bajas, medias o altas). La capacidad de refrigeracin debe coincidir con la del compresor anterior, pero si la capacidad se DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976
1.4 Sustitucin del compresor
Compresores Danfoss
1.5 Sustitucin del refrigerante
La mejor solucin a la hora de realizar una reparacin es elegir el mismo refrigerante utilizado en el sistema. Los compresores Danfoss se suministran o se han suministrado en versiones aptas para los refrigerantes R12, R22, R502, R134a, R404A/R507/R407C y para los refrigerantes inflamables R290 y R600a. Los refrigerantes R12 y R502, regulados por la normativa del Protocolo de Montreal, pueden utilizarse slo en unos pocos pases y estos refrigerantes desaparecern en el futuro de la gama de produccin. En instalaciones con bomba de calor se utiliza ahora el refrigerante R407C en lugar del R22 y R502. El refrigerante R134a, ms respetuoso con el medio ambiente, ha sustituido al R12 y los refrigerantes R404A y R507 han sustituido a los R22 y R502 en muchos equipos e instalaciones. Los refrigerantes inflamables R290 y R600a La carga mxima de estos refrigerantes en una instalacin es de 150 gr. conforme a las normas vigentes actuales y deben utilizarse exclusivamente en refrigeradores pequeos. Refrigerantes zeotrpicos
Refrigerante R401A R401B R402A R402B Nombre comercial Suva MP39 Suva MP66 Suva HP80 Suva HP81 Composicin R22, R152a, R124 R22, R152a, R124 R22, R125, R290 R22, R125, R290
Los refrigerantes inflamables slo deben utilizarse en instalaciones de refrigeracin que cumplan los requisitos de la EN/IEC 60335-224 o 2-89, incluyendo los requisitos en materia de refrigerantes inflamables, y el personal de servicio tcnico debe haber recibido la formacin especializada para su manipulacin. Esto incluye el conocimiento de herramientas, transporte de compresores y refrigerante, as como todas las normativas de seguridad aplicables. Si se enciende una llama abierta o se utilizan herramientas elctricas en la proximidad de los refrigerantes R600a y R290, deber realizarse en conformidad con la normativa vigente. Las instalaciones de refrigeracin siempre deben abrirse mediante un cortador de tubos. No se permite cambiar de los refrigerantes R12 o R134a al R600a, ya que los refrigeradores no estn autorizados para su uso con refrigerantes inflamables y la seguridad elctrica no ha sido comprobada de conformidad con las normas actuales vigentes. Esto mismo se aplica al cambio de los refrigerantes R22, R502 o R124a al R290.
Sustitucin R12 R12 R502 R502
rea de aplicacin L-M L L L-M
Aceites aplicables Alquilbenceno Alquilbenceno Poliolster Alquilbenceno Poliolster Alquilbenceno
Refrigerantes zeotrpicos Al mismo tiempo, que se han ido introduciendo refrigerantes aceptables para el medio ambiente (R134a y R404A), tambin se han comenzado a comercializar algunas mezclas de refrigerantes con fines de mantenimiento. Estos presentaban unas caractersticas ms respetuosas con el medio ambiente que los refrigerantes CFC utilizados hasta el momento (R12 y R502). En muchos pases slo estaba permitido utilizar las mezclas de refrigerantes durante perodos cortos, lo que implica que su uso no estaba muy difundido en combinacin con pequeos equipos de refrigeracin hermticos. El uso de estos refrigerantes no puede recomendarse para produccin en serie, pero puede utilizarse para reparaciones en muchos casos. Consulte la tabla de la pgina anterior. Sustitucin de gas Cuando se carga un equipo o instalacin de refrigeracin existente con un tipo de refrigerante distinto al originalmente cargado, surgen problemas que deban resolverse con una operacin de la menor magnitud posible. Correspondientemente, los equipos R22 fueron recargados con una pequea cantidad de R12 para mejorar la circulacin de retorno del aceite al compresor. En varios pases no est permitido realizar stas sustituciones de refrigerante en los equipos e instalaciones cargados con refrigerante CFC (R12, R502, etc.).
Carga directa Este trmino significa que al realizar el mantenimiento en una instalacin de refrigeracin existente, es decir, > 90% del aceite mineral original se evaca al exterior y se sustituye por aceite sinttico y se monta un nuevo filtro secador. Adems, la instalacin se carga con otro refrigerante compatible (p.ej. un refrigerante mezcla). Retrofit El trmino Retrofit se utiliza en relacin al mantenimiento de instalaciones de refrigeracin, cuando se sustituye el refrigerante CFC por un refrigerante HFC aceptable para el medio ambiente. La instalacin de refrigeracin se enjuaga y el compresor es sustituido por un compresor HFC. Alternativamente, el aceite del compresor se sustituye por un aceite ster adecuado. El aceite debe cambiarse varias veces despus de cortos perodos de funcionamiento y debe sustituirse el filtro secador. En caso de sustitucin del aceite ser necesario obtener una certificacin del fabricante del compresor acerca de la compatibilidad del material.
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2.0 Normas para el trabajo de reparacin
Para conseguir que la instalacin de refrigeracin hermtica funcione segn lo previsto y se logre mantener una vida til razonable debe mantenerse al mnimo el nivel de impurezas, humedad y gases incondensables. Cuando se realiza el montaje de una instalacin nueva, estos requisitos son relativamente fciles de cumplir, pero cuando se repara una instalacin de refrigeracin defectuosa este asunto es ms complicado. Entre otras cosas, esto se debe a que, cuando se avera una instalacin de refrigeracin,
Fig. 5: Instalacin de refrigeracin hermtica con tubo capilar
con frecuencia se inician procesos qumicos perjudiciales y a que al abrirse la instalacin de refrigeracin se crean nuevas posibilidades de contaminacin. Si es necesario realizar una reparacin y obtener buenos resultados es necesario tomar algunas medidas de prevencin. Antes de indicar informacin detallada acerca de los trabajos de reparacin se debe explicar algunas normas generales y condiciones.
2.1 Apertura de la instalacin
Fig. 8 Unidad de recuperacin de refrigerantes
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Si la instalacin de refrigeracin contiene un refrigerante inflamable como, p.ej. R600a o R290, esta informacin aparecer en la etiqueta de especificaciones tcnicas. Los compresores Danfoss presentan la etiqueta que se muestra en la fig. 6.
Fig. 6: Etiqueta en el compresor para R600a
Antes de comenzar a cortar tubos en la instalacin de refrigeracin se recomienda limpiar con papel de lija las zonas que se desean cortar. As los tubos quedarn preparados para el posterior soldeo y se evitar la penetracin de partculas de suciedad en la instalacin. Para cortar las tuberas del sistema de refrigeracin utilice slo un cortador de tubos, nunca una sierra de cortar metal. Una simple rebaba que quede en la instalacin puede causar una avera en el compresor. La recogida del refrigerante debe realizarse siguiendo las instrucciones proporcionadas. Cuando se corta un tubo capilar es fundamental no admitir rebabas o deformaciones en el tubo. El tubo capilar puede cortarse con tenazas especiales (vase fig. 9) o con una lima puede marcarse una seal en el tubo que posteriormente puede romperse.
Fig. 9: Tenazas especiales para tubos capilares Compresores Danfoss
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El mantenimiento y la reparacin de este tipo de instalaciones debe ser realizado por personal especialmente formado para ello. Esto incluye el conocimiento de herramientas, transporte de compresores y refrigerante, as como todas las normas y normativa de seguridad aplicable. Cuando trabaje con los refrigerantes R600a y R290 pueden producirse incendios, tal y como se describe en las directrices existentes. La fig. 7 muestra una vlvula auxiliar para su montaje en el tubo de proceso y permitir una apertura en la instalacin para realizar la purga y la recogida de refrigerante conforme a las instrucciones.
Fig. 7: Vlvula auxiliar
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Notas del instalador 2.2 Soldadura bajo gas inerte protector
Compresores Danfoss - Reparacin de equipos de refrigeracin hermticos Un sistema cargado con refrigerante nunca debe calentarse o soldarse, en particular cuando el refrigerante es inflamable. La soldadura en un sistema que contenga refrigerante provocar la formacin de productos derivados de la descomposicin del refrigerante. Una vez que se haya purgado el refrigerante, la instalacin debe cargarse con gas protector. Esto se realiza mediante un soplado con nitrgeno seco. Antes del soplado es necesario abrir la instalacin en otro lugar adicional. El filtro secador absorbe las pequeas cantidades de agua generadas a lo largo de la vida til del equipo o instalacin. Adems, acta como un filtro e impide que se bloquee la entrada del tubo capilar y que surjan problemas al penetrar la suciedad en la vlvula de expansin. Si se ha abierto una instalacin de refrigeracin, el filtro secador debe sustituirse siempre para asegurar un nivel de hmedad mnimo la instalacin reparada. La sustitucin de un filtro secador siempre debe realizarse sin aplicar soldadura. Al calentar el filtro secador, la humedad absorbida puede transmitirse a la instalacin y tambin debe considerarse la posibilidad de la presencia de un refrigerante inflamable. Si el refrigerante utilizado no es inflamable puede utilizarse una llama de soplete, pero el tubo capilar debe cortarse y luego debe soplarse nitrgeno seco a travs del filtro hacia el exterior al aire libre mientras el filtro secador est desmontado. Normalmente un filtro secador puede absorber una cantidad de agua de aprox. un 10% del peso del desecante. En la mayora de las instalaciones no se utiliza la capacidad pero en caso de duda acerca del tamao del filtro se recomienda utilizar un filtro sobredimensionado preferentemente a uno con una capacidad demasiado baja. El nuevo filtro secador debe estar seco. Generalmente esto no es un problema, pero debe asegurarse siempre de que el sellado del filtro secador permanezca intacto para impedir la acumulacin de humedad durante el almacenaje y el transporte. El filtro secador debe instalarse de forma que la direccin del flujo siga la fuerza gravitatoria.
UOP Molecular Sieve Division, EE.UU. (antiguo Union Carbide) R12 R22, R502 R134a, R404A Mezclas CFC/HCFC R290, R600a Grace Davision Chemical, EE.UU. R12, R22, R502 R134a Mezclas CFC/HCFC R290, R600a CECA S.A., Francia R12, R22, R502 R134a Mezclas CFC/HCFC R290, R600a 4A-XH6 x x
Si el compresor est averiado sera adecuado cortar el tubo de descarga y el de aspiracin fuera de los conectores del compresor sin abrir el tubo de proceso. No obstante, si el compresor funciona con normalidad se recomienda cortar el tubo de proceso. Primero deber realizarse un soplado a travs del evaporador y luego a travs del condensador. Una presin de entrada de aprox. 5 bar y de soplado de 1 a 2 minutos aprox. sera satisfactoria para un electrodomstico. As se evita que las partculas del filtro molecular se desgasten entre s y generen polvo, ya que este polvo puede bloquear la entrada del tubo capilar. En las instalaciones con tubo capilar la posicin vertical asegura asimismo un tiempo mnimo para la igualacin de presin. Consulte la figura 10.
Fig. 10: Ubicacin correcta del filtro secador
2.3 Filtro secador
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Como el agua presenta un tamao molecular de 2,8 ngstrm, los filtros de tamiz molecular con un tamao de poro de 3 ngstrm son aptos para los refrigerantes generalmente utilizados, ya que las molculas de agua son absorbidas en los poros del secante, mientras que el refrigerante puede pasar libremente a travs del filtro.
Compresor PyT FyN SC 4A-XH7 x x x 574 x Filtro secador 6 gramos o ms 10 gramos o ms 15 gramos o ms 4A-XH9 x x x x x 594 x x x x Siliporite H3R x x x x
NL30R x
Filtros secadores con un tamao de poro de 3 ngstrm en relacin al refrigerante: En relacin al mantenimiento en equipos de refrigeracin comerciales se recomienda utilizar filtros Danfoss DML. 102 DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976
Si es necesario utilizar un filtro sin almina se recomienda utilizar filtros Danfoss tipo DCC o filtros antiquemados, tipo DAS aptos para su uso con los refrigerantes R134a y R404A. Para el R600a y R290 puede utilizarse el tipo DCLE032.
2.4 Penetracin de la humedad durante la reparacin
La reparacin siempre debe realizarse con premura y la instalacin de refrigeracin no debe permanecer abierta a la atmsfera durante ms de 15 minutos para evitar la absorcin de humedad. Por lo tanto, se recomienda como norma general tener todos los componentes y piezas de recambio listos antes de abrir el sistema. Las arandelas de goma deben montarse en la placa base del compresor mientras ste se encuentra colocado en posicin vertical sobre su placa base. Si el compresor se coloca boca abajo, el aceite se acumular en los conectores, lo que causar problemas de soldadura. Nunca utilice arandelas de goma de un compresor defectuoso, ya que a menudo stas estn desgastadas y son ms duras que las arandelas de goma nuevas. Extraiga la tapa (Capsolute) del conector de proceso del nuevo compresor y suelde un tubo de proceso al conector. Deje el compresor cerrado hasta que deba soldarse a la instalacin. Adems, se recomienda conectar todos los conectores en el compresor, el filtro secador y la instalacin si por cualquier motivo se retrasa la reparacin. Las tapas de aluminio de los conectores nunca deben dejarse abandonados u olvidados en la instalacin montada. Estas tapas slo estn previstas para proteger el compresor durante el almacenamiento y el transporte, y no proporcionan estanqueidad en un sistema a presin. Las tapas son la garanta de que el compresor no ha sido abierto despus de abandonar la fbrica de Danfoss. Si las tapas faltan o estn daadas, el compresor no debe utilizarse hasta que se haya sequado y el aceite haya sido sustituido. Nunca recicle o utilice equipamiento elctrico usado. Se recomienda utilizar siempre equipamiento elctrico nuevo con un nuevo compresor, ya que el uso del equipamiento elctrico antiguo con un compresor nuevo puede causar averas prematuras en el compresor. El compresor no debe arrancarse sin el dispositivo de arranque completo. Como parte de la resistencia del circuito de arranque reside en el dispositivo de arranque, arrancar sin el dispositivo de arranque completo no proporciona un par de arranque adecuado y puede tener como resultado un sobrecalentamiento demasiado rpido del devanado de arranque del compresor y hacer que ste resulte daado. El compresor no debe arrancar en vaco. Si el compresor arranca en vaco pueden producirse averas en el interior, entre los pines del cable de alimentacin, ya que la propiedad aislante del aire disminuye al descender la presin. La fig. 11 muestra un diagrama elctrico con dispositivo de arranque PTC y protector del devanado. Un condensador de arranque conectado a los terminales N y S reducir el consumo de energa en los compresores diseados para ello.
Si no puede realizarse la reparacin de forma continuada, la instalacin abierta debe sellarse con precaucin y cargarse con una ligera sobrepresin de nitrgeno seco para evitar la penetracin de la humedad.
2.5 Preparacin del compresor y del equipamiento elctrico
Fig. 11: Diagrama elctrico con PTC y protector del devanado
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La fig. 12 muestra un diagrama elctrico con rel de arranque y condensador de arranque, as como un protector del motor montado fuera del compresor.
Fig. 12: Diagrama elctrico con rel de arranque y condensador de arranque
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2.5 Preparacin del compresor y del equipamiento elctrico (cont.)
La fig. 13 muestra un diagrama elctrico para compresores SC grandes con motor CSR.
Fig. 13: Diagrama elctrico del motor CSR
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2.6 Soldadura
Es muy importante que la soldadura est bien ajustada. Se recomienda soldar los espacios libres entre las juntas de soldadura.
Material Soldadura de plata Easy-flo Argo-flo Sil-fos Tuberas de cobre de 0,05 a 0,15 mm de 0,05 a 0,25 mm de 0,04 a 0,2 mm Material Tuberas de acero de 0,04 a 0,15 mm de 0,04 a 0,2 mm No apto
Los conectores de la mayora de los compresores Danfoss son tubos de acero revestido de cobre que van soldados a la carcasa del compresor y las soldaduras no pueden sufrir daos por sobrecalentamiento durante la soldadura. Consulte el apartado Instrucciones de montaje para obtener informacin detallada acerca de la soldadura.
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Notas del instalador 2.7 Vaco
Compresores Danfoss - Reparacin de equipos de refrigeracin hermticos Cuando una instalacin de refrigeracin est montada debe evacuarse cuidadosamente (extraiga el aire del sistema) antes de que sea cargada con refrigerante. Esto es necesario para conseguir buenos resultados de reparacin. El principal objetivo de la evacuacin es reducir la cantidad de gases incondensables (NCG) en el equipo y posteriormente tendr lugar un secado limitado. La humedad en el sistema puede causar el bloqueo por escarcha, reacciones con el refrigerante, envejecimiento del aceite, aceleracin de los procesos de oxidacin e hidrlisis con materiales de aislamiento. Vaco del sistema de refrigeracin. Los gases incondensables en una instalacin de refrigeracin pueden aumentar la presin de condensacin y, por lo tanto, pueden representar un mayor riesgo de sedimentacin de depsitos carbonosos y un consumo de energa mayor. El contenido de gases incondensables debe mantenerse por debajo de 1 vol. %. La evacuacin puede realizarse de distintos modos, dependiendo del volumen en el lado de aspiracin
Fig. 14: Procedimiento de evacuacin
y de descarga de la instalacin. Si el evaporador y el compresor presentan un gran volumen puede realizarse la evacuacin por un solo lado. Si esto no es as se recomienda realizar la evacuacin por los dos lados. La evacuacin unilateral se realiza a travs de la tubo de proceso del compresor, pero este mtodo obtiene un vaco menor y un contenido de gases incondensables algo mayor. El aire debe extraerse a travs del tubo capilar desde el lado de descarga de la instalacin de refrigeracin, lo que tiene como resultado una restriccin sustancial. Como resultado se alcanza una presin mayor en el lado de descarga que en el lado de aspiracin. El factor principal para la cantidad de gases incondensables despus de la evacuacin es la presin igualada en el sistema, que viene determinada por la distribucin de volmenes. Tpicamente, el volumen de descarga constituye del 10 al 20% del volumen total y, por lo tanto, la presin del circuito de alta tiene menor influencia en la presin igualada en este sentido que el gran volumen y baja presin del lado de aspiracin.
lado de descarga
Presin en mbar
lado de aspiracin
vaciado por 2 lados
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Tiempo de vaciado en min.
2.8 Bomba de vaco y vacumetro
Para realizar una evacuacin suficiente es necesario contar con una buena bomba de vaco. Consulte la figura 15.
Fig. 15: Bomba de vaco
Puede utilizarse la misma bomba de vaco para todos los refrigerantes si se carga con aceite ster. Cuando se utilizan refrigerantes inflamables R600a y R290 debe utilizarse una bomba de vaco apta para atmsferas explosivas. No tiene sentido disponer de una bomba de vaco adecuada si el vaco obtenido no puede medirse. Por lo tanto, se recomienda utilizar siempre un vacumetro robusto adecuado (fig. 16) capaz de medir la presin por debajo de 1 mbar.
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Fig. 16: Vacumetro
Para uso estacionario se recomienda una bomba de vaco de dos fases con una capacidad de 20 m3/h, pero para el mantenimiento es mejor utilizar una bomba de vaco ms pequea de dos fases y una capacidad de 10 m3/h, debido a su menor peso. Un compresor de refrigeracin hermtico no es apto para este fin, ya que no es capaz de producir suficiente baja presin y tambin un compresor utilizado como bomba de vaco sufrira un sobrecalentamiento y resultara daado. La resistencia de aislamiento del aire se reduce al caer la presin y, por lo tanto, se producir una avera elctrica en el cable de alimentacin de entrada o en el motor del compresor hermtico.
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3.0 Manipulacin del refrigerante
Para asegurar una vida til razonable de la instalacin de refrigeracin, el refrigerante debe tener un contenido mximo de humedad de 20 ppm (20 mg/kg) como mximo. No cargue refrigerante desde un contenedor grande a una botella de carga pasando a travs de varios contenedores de distintos tamaos, ya que con cada trasiego del refrigerante, el agua contenida en ste aumentar de forma considerable. Refrigerantes inflamables R290 y R600a El R600a debe guardarse y transportarse exclusivamente en contenedores autorizados y debe manipularse conforme a la normativa vigente. Normalmente, la carga con refrigerante no es un problema con una carga adecuada y siempre que se conozca la cantidad de carga actual en el sistema de refrigerante. Consulte la figura 17.
Fig. 17: Tabla de carga de refrigerante
No encienda llamas abiertas cerca de los refrigerantes R600a y R290. Las instalaciones de refrigeracin deben abrirse mediante un cortador de tubos. No se permite cambiar de los refrigerantes R12 o R134a al R600a, ya que los refrigeradores no estn autorizados para su uso con refrigerantes inflamables y la seguridad elctrica no ha sido comprobada de conformidad con las normas actuales vigentes. Esto mismo se aplica al cambio de los refrigerantes R22, R502 o R124a al R290.
Si se desconoce la cantidad de carga, la carga debe realizarse gradualmente, hasta que la distribucin de temperatura sobre el evaporador sea correcta. Sin embargo, la mayora de las veces ser ms adecuado sobrecargar el sistema y luego ir purgando refrigerante poco a poco hasta alcanzar el nivel de carga correcto. La carga de refrigerante debe realizarse con el compresor en funcionamiento, el refrigerador sin carga y con la puerta cerrada. Sabr que ha alcanzado el nivel de carga correcto cuando la temperatura sea la misma a la entrada y a la salida del evaporador. En el conector de aspiracin del compresor la temperatura debe ser aproximadamente la misma que la temperatura ambiente. Esto evitar que penetre la humedad a travs del aislamiento del refrigerador. Consulte la figura 18.
Fig. 18: Temperaturas del evaporador
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Cargue la instalacin siempre con el tipo y cantidad de refrigerante recomendados por el fabricante. En la mayora de los casos esta informacin figura en la etiqueta de especificaciones tcnicas del refrigerador. Las distintas marcas de compresores contienen diferentes cantidades de aceite. De este modo, al pasarse a otra marca se recomienda corregir la cantidad de refrigerante, para utilizar la cantidad correcta. La carga de refrigerante puede realizarse por peso o por volumen. Los refrigerantes inflamables, como el R600a y el R290 deben cargarse siempre tomando como referencia el peso. La carga por volumen debe realizarse mediante el cilindro de carga de refrigerante. El refrigerante R404A y otros refrigerantes de la serie 400 siempre deben cargarse en estado lquido. 3.2 Carga mxima de refrigerante Si se supera el lmite de carga admisible de refrigerante que figura en la hoja de datos tcnicos del compresor, el aceite formar espuma en el compresor despus del arranque en fro y ello puede causar daos en las vlvulas del compresor. La carga de refrigerante nunca debe superar la capacidad del lado del condensador de la instalacin.
Compresor tipo P T TL.G N F SC SC-Twin Carga de refrigerante mxima admisible R134a 300 g 400 g 600 g 400 g 900 g 1300 g 2200 g R600a 120 g 150 g 150 g 150 g 150 g 150 g 150 g 150 g 150 g 850 g 1300 g 600 g R290 R404A
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Los equipos e instalaciones con vlvula de expansin deben cargarse con refrigerante hasta que no se vean burbujas a travs del visor de lquido, el cual debe estar colocado lo ms cerca posible de la vlvula de expansin. Consulte asimismo las hojas de datos tcnicos del compresor, ya que la carga mxima de refrigerante existente puede variar en los distintos modelos, a partir de los datos que aparecen en la tabla. La carga mxima de 150 gr. para R600a y R290 es un lmite mximo de seguridad de las normas para electrodomsticos, mientras que los otros pesos se establecen para evitar golpes de liquido.
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3.3 Prueba
Antes de finalizar una reparacin debe examinarse todo el equipo de refrigeracin para asegurarse de que se ha conseguido el resultado esperado. Debe asegurarse de que el evaporador puede enfriarse y permitir as la obtencin de las temperaturas solicitadas. En instalaciones con tubo capilar como dispositivo reductor es importante comprobar si el compresor funciona de forma satisfactoria mirando el termostato. Adems, debe comprobarse si el diferencial del termostato El equipo de refrigeracin hermtico debe ser estanco y si se desea que un refrigerador alcance una vida til razonable ser necesario mantener las fugas por debajo de 1 gramo de refrigerante al ao. Como muchos equipos de refrigeracin con los refrigerantes inflamables R600a y R290 presentan unas cantidades de carga por debajo de 50 gr. en estos casos las fugas debern encontrarse por debajo de los 0,5 gr. de refrigerante anual. Esto requiere un equipo de comprobacin electrnico de alta calidad capaz de medir estas fugas de pequea magnitud. Es importante comprobar todas las juntas soldadas de la instalacin, tambin en los lugares en los que no se han realizado reparaciones. Las juntas del lado de descarga de la instalacin (desde el conector de descarga del compresor hasta el condensador y el filtro secador) deben examinarse mientras el compresor se encuentra en funcionamiento, con lo que se obtienen los valores mximos de presin. El evaporador, el tubo de aspiracin y el compresor deben examinarse con el compresor parado y mientras se iguala la presin de la instalacin, ya que as se obtendrn los valores mximos de presin aqu. Consulte la figura 19.
permite suficientes intervalos de parada para la igualacin de la presin, de forma que un compresor LST (de bajo par de arranque), si lo hay, pueda arrancar y funcionar sin que se dispare el protector del motor. En las zonas en las que pueda producirse una subtensin es importante comprobar el estado de funcionamiento al 85% de la tensin nominal, ya que tanto el par de arranque como el par mximo del motor descendern al caer la tensin.
3.4 Prueba de fugas
Si no est disponible ningn detector electrnico (fig. 19) puede examinar las juntas utilizando agua jabonosa o con un spray, no obstante, las fugas pequeas no podrn ser detectadas de este modo.
Fig. 19: Detector de fugas
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4.0 Sustitucin de un compresor defectuoso
A continuacin se describe un procedimiento para sustituir un compresor defectuoso en una instalacin de refrigeracin hermtica siguiendo las normas principales. Una condicin previa es que exista una sobrepresin del refrigerante en la instalacin y que la instalacin no haya sido contaminada por Al tener preparados previamente los recambios se evitan retrasos posteriores con la instalacin abierta y de este modo se evita el riesgo de penetracin de la humedad y las impurezas. Debe montarse una vlvula de servicio en el conector de proceso del nuevo compresor. En algunos casos puede ser beneficioso montar una parte del tubo de conexin en el conector de aspiracin del compresor.
la humedad. El refrigerante debe coincidir con el refrigerante original. Durante la localizacin de averas, se ha detectado que el compresor presenta un fallo. Si el motor se ha quemado como resultado de una fuerte contaminacin del sistema, es necesario seguir otro procedimiento. As se podr conectar el tubo de aspiracin al compresor ms all del compresor posteriormente, si no dispone de espacio suficiente para el montaje en el compartimento de la mquina. Cuando el compresor est listo, la vlvula de proceso y los conectores deben cerrarse. Adems, debe estar listo el tipo correcto de filtro secador, aunque la tapa debe permanecer intacta.
4.1 Preparacin de componentes
4.2 Purga de la carga
Coloque una vlvula auxiliar con conexin a un recipiente acoplado al tubo de proceso del compresor. Pinche el tubo y recoja el refrigerante conforme las normas indicadas. Siga las directrices que se proporcionan arriba. Corte el tubo de aspiracin y el de descarga del compresor con un cortador de tubos a una distancia de 25 a 30 mm aprox. de los conectores en cuestin, pero previamente, los lugares que se van a cortar deben desbarbarse con papel de lija para preparar la soldadura. Si es necesario comprobar el compresor posteriormente, los extremos de los tubos deben sellarse mediante tapones de goma. Para evitar la descomposicin de los residuos de refrigerante en la instalacin durante las posteriores operaciones de soldadura, ser necesario soplar la instalacin de forma exhaustiva utilizando nitrgeno seco. El filtro secador en la salida del condensador debe cortarse con un cortador de tubos, pero para ello deber emplearse un mtodo distinto. Para facilitar cualquier anlisis o reparacin de garanta posteriormente, ser necesario adjuntar al compresor la causa de la avera y la fecha de fabricacin del refrigerador. Los compresores para R600a y R290 siempre deben evacuarse y sellarse antes de devolverlos al fabricante o distribuidor del refrigerador.
4.3 Extraccin de un compresor defectuoso
4.4 Extraccin de los residuos de refrigerante
Esto se lleva a cabo conectando el tubo de unin desde la botella de nitrgeno seco, primero al tubo de aspiracin cortado y luego al tubo de descarga cortado. Aplique un ligero caudal de nitrgeno seco a travs del tubo de descarga que va hasta el condensador y mantenga este flujo mientras que extrae el filtro con precaucin utilizando un soplete. Evite calentar la propia carcasa del filtro. Preste atencin al soldar el tubo capilar para evitar accidentes por quemadura. Monte el compresor, el cual ya durante la preparacin debe equiparse con tacos de goma. Monte el equipamiento elctrico y conecte el cableado. La evacuacin y la carga deben realizarse como se indica en los apartados 2.7 y 3.1. Las pruebas que deben realizarse aparecen descritas en los apartados 3.3 y 3.4. Cuando se aprieta y se suelda el tubo de proceso, es necesario extraer la vlvula de proceso.
4.5 Extraccin del filtro secador
4.6 Limpieza de las juntas de soldadura y reensamblaje
La plata de soldadura debe eliminarse de la salida del condensador. El mejor modo de llevar esto a cabo es eliminndola mediante un cepillado mientras la plata de soldadura an se encuentra en estado lquido. Los otros extremos del tubo deben prepararse para soldarlos si esto no se ha realizado an. Evite que la suciedad y las partculas de metal penetren en la instalacin cuando desbarbe las juntas soldadas. Si fuera necesario, realice un soplado con nitrgeno seco durante el desbarbado. El nuevo filtro secador debe montarse a la salida del condensador y el filtro debe mantenerse tapado hasta que pueda realizar el montaje. Evite calentar la propia carcasa del filtro con la llama. Antes de soldar el tubo capilar al filtro debe efectuar un pequeo tope en el tubo, como se describe arriba, para asegurarse de que el extremo del tubo se encuentre posicionado correctamente en el filtro y evitar bloqueos. DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976
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5.0 Del R12 a otros refrigerantes
Mientras se disponga de refrigerante R12 nuevo o reciclado ste deber utilizarse. Es imposible proporcionar R12 o es ilegal utilizarlo. Por lo tanto deber sopesar si vale la pena realizar una reparacin. Para temperaturas de evaporacin bajas y medias se ha venido utilizando el R401A y para temperaturas de evaporacin bajas el R401B en sustitucin del R12. Sin embargo no puede recomendarse el uso de los llamados refrigerantes-mezcla. La conversin del R12 al R134a entraa un riesgo considerable de posibles residuos de refrigerante descompuesto, en particular de iones de cloro o que el refrigerante y los residuos de aceite mineral o alquilbencenos permanezcan intactos en la instalacin. Por lo tanto, debe establecerse un procedimiento durante el cual estas sustancias no deseables se reduzcan hasta alcanzar un nivel que no represente un problema grave en la instalacin de refrigeracin reparada. Antes de comenzar la conversin al R134a asegrese de que el motor del compresor original no est quemado. Si este es el caso, el compresor no debe sustituirse, ya que el riesgo de contaminacin es demasiado alto. La conversin al R134a siempre requiere sustituir el compresor, ya que es necesario montar un compresor R134a original, incluso si el compresor R12 est intacto. Debe realizar los siguientes pasos de forma continuada. Si se produjeran interrupciones de todos modos, todos los tubos y uniones deben bloquearse. Se asume que la instalacin est limpia y que se trata de un circuito de evaporacin sencillo. Si la instalacin ha perdido su carga debe localizarse la fuga. Instale una vlvula de servicio en el tubo de proceso del compresor. Recoja el refrigerante restante. Ecualice la presin hasta alcanzar la presin atmosfrica utilizando nitrgeno seco. Extraiga el compresor y el filtro secador de la instalacin.
Casi no merece la pena reparar instalaciones de refrigeracin pequeas y antiguas, ya que implica la sustitucin del compresor. Otro punto a tener en cuenta es el uso de un refrigerante alternativo en lugar del R12. Si el R12 no est disponible o si su uso no est permitido se recomienda utilizar el R134a. Consulte tambin el apartado 1.5.
5.1 Del R12 a un refrigerante alternativo
5.2 Del R12 al R134a
Enjuague todos los componentes de la instalacin con nitrgeno seco. Efecte la reparacin. Monte un nuevo compresor R134a con la capacidad de refrigeracin adecuada. Monte un nuevo filtro secador con desecante 4AXH7 o 4AXH9 o equivalente. Evace y cargue la instalacin con R134a. En instalaciones LBP la carga ptima de R34a ser menor que la carga R12 original. Se recomienda comenzar cargando un 75% de la carga original y luego ir aumentando poco a poco la carga hasta que la instalacin quede equilibrada. Sellar el tubo de proceso. Compruebe si hay fugas. Ponga en marcha la instalacin. Tras finalizar la reparacin debe marcar siempre en la instalacin qu tipo de aceite de refrigerante y compresor contiene. Despus de volver a montar la instalacin, sta volver a funcionar, aunque habr una pequea cantidad de residuos del R12 circulando, lo que puede obstaculizar la inyeccin en el evaporador, en particular en instalaciones con tubo capilar. La cantidad de residuos existente en el aceite es un factor decisivo para el uso prctico de la instalacin de refrigerante.
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5.3 Del R134 al R12
Puede utilizarse un procedimiento correspondiente al descrito en el apartado 5.2. Utilice un compresor R12 original, un refrigerante R12 y un filtro secador del tipo 4AXH6, 4A-XH7 o 4A-XH9. Se parte de la premisa de que el compresor est defectuoso y que debe ser sustituido por un compresor R404A original. Sin embargo, el nuevo compresor debe cargarse con aceite poliolster autorizado. El filtro secador debe sustituirse por un nuevo filtro con desecante del tipo 4A-XH9. Los residuos de aceite del compresor original, el aceite mineral o el alquilbenceno deben eliminarse de los componentes de la instalacin.
Tenga presente que la carga de R12 ser mayor que la carga del R134a original y que en la mayora de los pases no est permitido utilizar refrigerante R12, aunque en algunos casos excepcionales esta puede ser una alternativa. Si el sistema est muy contaminado debe enjuagarse de forma exhaustiva con nitrgeno seco. En casos excepcionales ser necesario sustituir el aceite del compresor. El siguiente procedimiento se realiza como se indica en el apartado 5.2.
5.4 Del R502 al R404A
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6.0 Instalaciones contaminadas por la humedad
En las instalaciones contaminadas por la humedad, tanto el grado de contaminacin como el mbito de la reparacin pueden variar. Las instalaciones que contengan humedad pueden dividirse en dos categoras: de bajo nivel de contaminacin y de alto nivel de contaminacin.
Los sistemas con bajo nivel de contaminacin permanecen intactos y mantienen la sobrepresin del refrigerante. Las instalaciones con un elevado nivel de contaminacin, por el contrario, se distinguen por haber estado en contacto con la atmsfera o porque la humedad se ha aportado directamente. Estos dos tipos de defecto se tratarn mediante mtodos diferentes. La temperatura de evaporacin del sistema tambin puede aumentar calentando el evaporador. No utilice ninguna llama abierta para calentar. b) Tras recoger el refrigerante, ser necesario soplar la instalacin con nitrgeno seco. La inyeccin de nitrgeno debe realizarse a travs del tubo de proceso del compresor y primero debe soplarse el lado de aspiracin y posteriormente el lado de descarga, dirigiendo primero el flujo de nitrgeno desde el compresor a travs del tubo de aspiracin y el evaporador y al exterior a travs del tubo capilar, posteriormente a travs del compresor y el condensador y al exterior pasando por el filtro secador a travs de la salida del condensador. Es una ventaja soplar con una presin lo suficientemente alta como para eliminar todo el aceite de los componentes. c) Sustituya el filtro secador y el tubo de proceso como se describe arriba. Vale la pena utilizar un secador de filtro sobredimensionado. d) Cuando se vuelve a montar la instalacin debe llevarse a cabo la evacuacin con sumo cuidado. Lleve a cabo la carga y la comprobacin conforme a las directrices previamente mencionadas.
6.1 Contaminacin baja
Este defecto se caracteriza por interrupciones frecuentes de la refrigeracin, debido a que la escarcha bloquea el tubo capilar o la vlvula de expansin. Al suministrarse calor, la escarcha se elimina gradualmente pero si el refrigerante circula, el bloqueo volver a formarse rpidamente. Este defecto puede deberse a los siguientes motivos: La instalacin no se ha montado correctamente. Los componentes utilizados pueden tener humedad. Posiblemente se ha utilizado un refrigerante con un alto porcentaje de humedad. A menudo, la instalacin es nueva o acaba de repararse. Generalmente existe poca humedad y por lo tanto, este defecto puede solucionarse sustituyendo el refrigerante o el filtro secador. Este procedimiento se lleva a cabo del siguiente modo: a) Abra la instalacin en el tubo de proceso y recoja el refrigerante. Es beneficioso dejar funcionar el compresor hasta que se caliente. De este modo se reducir la humedad y el refrigerante que queda en el motor o en el aceite. Cuando la escarcha bloquee el tubo capilar o la vlvula de expansin es posible poner en marcha el compresor y esperar hasta que caliente, pero la instalacin no funcionar. Si el tubo capilar o la vlvula de expansin estn accesibles, la zona en la que se produce el bloqueo puede mantenerse caliente con una lmpara de calentamiento o un trapo con agua caliente para conseguir la circulacin del refrigerante.
6.2 Contaminacin alta
Si existe una rotura en la instalacin de refrigeracin y la sobrepresin del refrigerante se escapa se producir la contaminacin por humedad. Cuando ms tiempo permanece abierta la instalacin en contacto con la atmsfera mayor ser el grado de contaminacin. Si el compresor se encuentra en funcionamiento al mismo tiempo, la situacin se agravar an ms. La cantidad de humedad admisible se distribuir en el compresor, filtro secador y otros componentes de la instalacin, en funcin de su capacidad de retencin de la humedad. En el compresor ser especialmente la carga de aceite la que absorber el agua. En el evaporador, el condensador y los tubos, la contaminacin vendr determinada principalmente por la cantidad de aceite presente en ellos. Por supuesto, las mayores cantidades de agua se acumularn en el compresor y en el filtro secador. Asimismo existe un elevado riesgo de que los sedimentos carbonosos hayan comenzado a daar el compresor. Por lo tanto, ser necesario sustituir el compresor y el filtro secador durante el procedimiento de reparacin normal.
a) Desmonte el compresor de la instalacin utilizando un cortador de tubos. b) Rompa el tubo capilar de la salida del condensador y sople el condensador con nitrgeno seco como gas protector. Desmonte el filtro secador. Repita el soplado aumentando la presin para extraer aceite del condensador, si an queda. Tape la entrada y la salida del condensador. c) Proceda del mismo modo con la tubera del intercambiador de calor y el evaporador. La oportunidad de un soplado eficiente mejora si el tubo capilar se rompe en la entrada del evaporador. El soplado con nitrgeno se realizar en dos pasos: primero el tubo de aspiracin y el evaporador y luego, los tubos capilares. Si el motivo de reparacin es un tubo capilar roto, debe cambiar el modo de actuacin para sustituir todo el intercambiador de calor al completo. d) Monte un nuevo compresor en la instalacin y un nuevo filtro secador del tamao adecuado.
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6.2 Contaminacin alta (cont.)
La evacuacin debe realizarse prestando especial atencin y, posteriormente, la carga y la comprobacin debern seguir las normas vigentes. El proceso descrito se recomienda para instalaciones de refrigeracin sencillas. Si la instalacin es de difcil acceso y su diseo es complejo le recomendamos llevar a cabo el siguiente procedimiento en su lugar. e) Desmonte el compresor de la instalacin y trtelo conforme a las indicaciones del punto a. f ) Rompa el tubo capilar en la salida del condensador. Sople con nitrgeno los tubos de aspiracin y de descarga.
g) Monte un nuevo filtro sobredimensionado en la salida del condensador. Conecte el tubo capilar al filtro secador. h) Si la instalacin, excepto el compresor, est intacta, realice un secado. Esto se lleva a cabo mediante la conexin simultnea del tubo de aspiracin y de descarga a una bomba de vaco y la evacuacin a una presin inferior a 10 mbar. Ecualice la presin utilizando nitrgeno seco. Repita la evacuacin y la igualacin de presin. i) Monte un nuevo compresor. Luego, realice la evacuacin, la carga y la comprobacin.
6.3 Secado del compresor
En algunos pases puede ser necesario reparar un compresor contaminado de humedad en un taller. El proceso de secado descrito en este manual puede ofrecer el resultado deseado, siempre que el proceso se siga al pie de la letra. Purgue la carga de aceite del compresor. Luego enjuague el interior del compresor con medio litro a un litro de refrigerante o disolvente a baja presin no inflamable. Bloquee el compresor con el disolvente en su interior y agtelo en todas direcciones para que el refrigerante entre en contacto con todas las superficies del compresor. Recoja el disolvente como est establecido. Repita la operacin una o dos veces para asegurarse de que no quedan residuos de aceite en el compresor. Luego sople el compresor con nitrgeno seco. Conecte el compresor a una instalacin como la que se muestra en la fig. 20. Bloquee el conector de descarga. Las uniones al conector de aspiracin del compresor deben ser estancas. Esto puede conseguirse mediante juntas de soldadura o utilizando una manguera de vaco adecuada.
Fig. 20: Secado del compresor
Lleve el compresor hasta una temperatura entre 115C y 130C antes de comenzar la evacuacin. Luego comience la evacuacin que har descender la presin del compresor hasta 0,2 mbar o menos. Las juntas de la instalacin de vaco deben ser estancas para conseguir el vaco requerido. El contenido de humedad en el compresor tambin influir en el tiempo necesario para alcanzar el vaco. Si el compresor est altamente contaminado, se recomienda realizar unas pocas igualaciones de presin con nitrgeno seco hasta alcanzar la presin atmosfrica para facilitar el proceso. Corte la conexin al instrumento de vaco durante la igualacin de presin. La temperatura y el vaco deben mantenerse durante 4 horas aprox. Antes de terminar el proceso de secado es necesario igualar la presin del compresor hasta alcanzar la presin atmosfrica con nitrgeno seco y sellar los conectores. Cargue el compresor con el tipo de aceite y en la cantidad especificada y mntelo en la instalacin de refrigeracin.
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6.4 Carga de aceite
En algunos casos puede ser necesario rellenar un compresor con aceite si ste ha perdido algo de carga. En algunos compresores Danfoss, la cantidad de aceite figura en la etiqueta de especificaciones tcnicas, sin embargo, esto no sucede en todos los casos, de forma que el tipo y la cantidad de aceite deben consultarse en la hoja de datos tcnicos del compresor. El trmino carga perdida designa los casos en los que la funcin de refrigeracin deseada no se realiza debido a que no existe una cantidad suficiente de refrigerante en la instalacin. El proceso de reparacin implica una sobrepresin del refrigerante en la instalacin, de forma que puedan descartarse los problemas debidos a la contaminacin por humedad en el sistema. La carga perdida se caracteriza por el hecho de que no se alcanza la refrigeracin prevista. El tiempo de funcionamiento es largo y el compresor puede funcionar continuamente. La formacin de escarcha en el evaporador slo es parcial y sta quizs slo se concentra alrededor de la zona de inyeccin. El compresor funcionar a bajas presiones de evaporacin y esto implica baja capacidad y consumo de alimentacin. El compresor presentar una mayor temperatura que la habitual debido a la baja circulacin de refrigerante. La diferencia entre carga perdida y tubo capilar bloqueado consiste en la presin predominante del condensador, sin embargo, transcurrido un tiempo, la presin ser la misma en ambos casos. El tubo capilar bloqueado tiene como consecuencia que el refrigerante se bombea al condensador y la presin se eleva. Sin embargo, a medida que el evaporador se vaca por la accin del bombeo, el condensador se enfra. Si el bloqueo es total, no se realizar la igualacin de presin durante la parada. Con la carga perdida, sin embargo, la presin en el condensador ser inferior a la normal. Una parte considerable del proceso de reparacin consiste en localizar la causa del fallo. Si esto no se hace, slo ser cuestin de tiempo hasta que el fallo se produzca de nuevo. Si el tubo capilar se bloquea en una instalacin pequea, generalmente se desechar, pero en instalaciones de grandes dimensiones y elevado coste econmico, podra ser adecuado sustituir el intercambiador de calor de la tubera de aspiracin.
Es imprescindible utilizar el aceite autorizado para el compresor en cuestin. Si se pierde carga en el compresor, sta debe reemplazarse. Generalmente se asume que unos 50 ccm aprox. de la carga de aceite permanecern en el compresor despus de haber sido vaciado completamente mediante la purga de aceite realizada a travs de una conexin.
7.0 Prdida de la carga de refrigerante
Los pasos principales en el proceso de reparacin pueden realizarse del siguiente modo (slo para refrigerantes no inflamables). a) Instale una vlvula de servicio en el tubo de proceso del compresor. Instale un manmetro y utilcelo para localizar la avera. b) Aumente la presin del refrigerante de la instalacin hasta 5 bar. c) Examine todas las juntas para comprobar si existen fugas de aceite. Realice una profunda bsqueda con equipo de deteccin de fugas hasta detectar la fuga. d) Libere la sobrepresin de la instalacin. Rompa el tubo capilar en la salida del condensador. Luego sople la instalacin con nitrgeno seco. e) Sustituya el filtro secador como se describe arriba. Sustituya el tubo de proceso y repare la fuga. f) Evace y cargue la instalacin con refrigerante. Luego realice una nueva prueba de estanqueidad (fugas) y revise la instalacin. Despus de la prueba de presin del sistema con alta presin realice una purga de arranque lento con una bomba de vaco grande, ya que de lo contrario el aceite puede salir bombeado del sistema.
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8.0 Motor del compresor quemado
Un motor quemado ha destruido el aislamiento del cableado. Quemado significa los motores cuyo aislamiento del cableado se ha descompuesto. El quemado en una situacin real se caracteriza porque el aislamiento del cableado del motor ha sido sometido a temperaturas extremas durante mucho tiempo. Si las temperaturas en un compresor cambian, de forma que el material aislante se vea sometido a una temperatura extrema durante mucho tiempo, se producir un quemado. Estas condiciones extremas pueden producirse cuando la ventilacin empeora (p.ej. debido a un ventilador defectuoso), cuando el condensador est sucio o si se producen unas condiciones anmalas en la tensin. El fallo carga perdida puede tener un efecto similar. Parte de la refrigeracin del motor se realiza mediante el refrigerante que pasa circulando. Cuando el sistema de refrigeracin pierde carga, esto afecta a la presin de evaporacin, que desciende de forma anmala. Como consecuencia de ello, circula una menor cantidad de refrigerante por unidad de tiempo y disminuye la refrigeracin. En muchos casos aunque haya un protector del motor montado en el equipamiento elctrico, esto no ofrece proteccin para evitar estos casos. El protector del motor se activa tanto por la corriente como por la temperatura. Si el consumo de alimentacin es bajo, se requiere
una temperatura alta alrededor del protector para producir una desconexin. Sin embargo, si las temperaturas de evaporacin caen, la diferencia de temperatura entre el motor y la carcasa del compresor aumentar debido a la deficiente transmisin calorfica. Los protectores del devanado colocados directamente en la mayora de los motores ofrecen una mejor proteccin en esta situacin, ya que se activan principalmente por la temperatura del devanado del motor. Si el aislamiento del cable est descompuesto, aparecern unas temperaturas muy elevadas en el cableado cortocircuitado. Esto puede causar una mayor descomposicin an del refrigerante y el aceite. Mientras el compresor se encuentre en buen estado de funcionamiento, todo este proceso puede tener como resultado productos derivados de la avera circulando por la instalacin y contaminando as el sistema. Cuando algunos refrigerantes se descomponen generan cidos. Si no se lleva a cabo la limpieza junto con la sustitucin del compresor, pronto se producir otra avera. Los defectos del motor en compresores hermticos en refrigeradores domsticos son relativamente poco frecuentes. Generalmente, los fallos en el devanado de arranque no provocan la contaminacin del sistema, sino que es un cortocircuito en el devanado principal lo que probablemente provoque una contaminacin. Puede realizarse una sencilla evaluacin con una muestra de aceite en un vidrio de ensayo limpio. Si el aceite est oscuro, opaco y quizs contaminado con partculas de descomposicin del aislamiento del motor y si tambin huele a cido, estos son indicios de que existe un problema.
8.1 Acidez del aceite
Como un motor quemado puede tener como consecuencia la contaminacin de la instalacin por cidos, la acidez debe tenerse en cuenta como un criterio para saber si el sistema necesita ser limpiado de forma exhaustiva. El propio compresor y el lado de descarga de la instalacin hasta el filtro secador ser la zona ms contaminada de la instalacin. Una vez se extrae el refrigerante de la instalacin, el aceite del compresor presentar contaminacin o acidez. No se recomienda reparar una instalacin quemada con productos de descomposicin y si ha de realizarse una reparacin de todos modos, es indispensable eliminar los productos de descomposicin de la instalacin para evitar la contaminacin y averiar el compresor nuevo. Puede realizar los siguientes pasos. a) Desmonte el compresor defectuoso. Sople a travs de los tubos para eliminar el aceite usado. b) Monte un nuevo compresor y un filtro protegido frente a sobretemperaturas Danfoss DAS en la lnea de aspiracin junto al compresor para protegerlo frente a los productos contaminantes. Sustituya el filtro secador en el condensador por un filtro DAS.
8.2 Instalacin quemada
c) Evace y cargue la instalacin. Luego, deje funcionar el sistema de forma continua durante al menos 6 horas. d) Compruebe la acidez del aceite. Si el aceite est bien, no es necesario realizar una limpieza adicional. Extraiga el filtro de la tubera de aspiracin. Sople a travs del tubo capilar. Monte un nuevo secador de filtro en la salida del condensador, p.ej. Danfoss DML. Evace y cargue la instalacin con refrigerante. e) Si el aceite presenta acidez bajo el punto d), sustituya el filtro de la tubera de aspiracin y deje funcionar la instalacin durante otras 48 horas y luego compruebe el aceite. Si el aceite est bien, prosiga con el paso d)
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Compresores Danfoss Aplicacin prctica del refrigerante R290 propano en equipos hermticos pequeos
ndice
Pgina 1.0 Refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 1.1 Presin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 1.2 Capacidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 1.3 Carga de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 1.4 Pureza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 2.0 Materiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 2,1 Secadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 3.0 Inflamabilidad y seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 3.1 Equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 3.2 Fabricacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 4.0 Diseo de la instalacin de refrigeracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 4.1 Intercambiadores de calor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122 4.2 Capilar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122 4.3 Vaco. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122 4.4 Limpieza de los componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123 5.0 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123 Referencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
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Notas
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El refrigerante R290, o propano, es una sustitucin posible para otros refrigerantes, los cuales tienen un alto impacto sobre el medio ambiente, en equipos hermticos pequeos, tales como los refrigeradores y congeladores comerciales de serie. Presenta un potencial de agotamiento de ozono cero (ODP en ingls) y un inapreciable potencial de calentamiento global (en ingls, GWP) Adems, es una sustancia que forma parte de los gases del petrleo derivados de fuentes naturales. El refrigerante R290 ha venido utilizndose en plantas de refrigeracin en el pasado y an 1.0 Refrigerante Las propiedades del R290 difieren de las de otros refrigerantes comnmente utilizados en instalaciones hermticas pequeas, tal y como se muestra en la tabla 1. Esto conlleva un diseo diferente de detalles en numerosos casos.
se emplea en algunas plantas industriales. En bombas de calor y equipos de aire acondicionado domsticos, el R290 se ha venido utilizando en Alemania desde hace algunos aos, no obstante, ha obtenido distintos niveles de aceptacin. Debido a la disponibilidad del propano en todo el mundo, se ha debatido ampliamente como un sustituto de los CFC. El propano R290 es un refrigerante posible para esta instalacin, con buena eficiencia energtica, no obstante es necesario tomar medidas especiales con respecto a la inflamabilidad del propano.
Tabla 1: Comparacin de los datos tcnicos de los refrigerantes

Refrigerante Denominacin R290 Propano R134a 1,1,1,2Tetraflouroetano CF3 -CH2F 101 102 26.5 1.07 1.37 4.4 658 216 5.7 R404A Mezcla R125 R143a R134a 44/ 52/4 72.5 97.6 45.8 2.50 1.24 10.0 1334 186 11.0 R22 Clorodifluorometano R600a Isobutano
Frmula Temperatura mxima en [C] Peso molecular en kg/kmol Punto de ebullicin normal en C Presin a -25 C en bar (absolutos) Densidad del lquido a -25 C en kg/l Densidad del vapor a -25/+32 C en kg/m3 Capacidad volumtrica a25/55/32 C en kJ/m Entalpa de vaporizacin a 25 C en kJ/kg Presin a + 20 C en bar (absolutos)
C3H8 96.7 44.1 42.1 2.03 0.56 3.6 1164 406 8.4
CHF2 CI 96.1 86.5 40.8 2.01 1.36 7.0 1244 223 9.1
(CH3) 3 CH 135 58.1 11.6 0.58 0.60 1.3 373 376 3.0
1.1 Presin
Vapour pressure in bar
Una diferencia entre el R290 y el R134a es el nivel de presin, que se asemeja al R22 y al R404A, p.ej. a -25 C de evaporacin la presin es aprox. un 190 % del R134a, un 81 % del R404A, un 350% del R600a o casi igual a la del R22. En relacin a este dato, el punto de ebullicin normal se encuentra cercano al del R22. As, los evaporadores debern ser diseados de forma similar que para el R22 o R404A. Los niveles de presin y de temperatura extrema son casi idnticos a los del R22. Sin embargo, la temperatura de descarga es mucho menor. Esto ofrece la oportunidad de trabajar a mayores relaciones de presin, implica unas temperaturas de evaporacin ms bajas o a mayores temperaturas del gas de aspiracin.
Fig. 1: Presin del vapor de distintos refrigerantes frente a la temperatura

25 R 290 20 R 134a R 404A R2 2 15 R 600a
Compresores Danfoss
10
0
-50 -40 -30 -20 -10 0
Am0_0141
10 20 30 40 50 60
Te mperature in C
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1.2 Capacidad
El R290 presenta una capacidad volumtrica del 90% aprox. del R22 o del 150% del R134a a 45 C de temperatura de condensacin, como se ve en la fig. 2. Debido a ello, el volumen de barrido de gases necesario para el compresor est cercano al R22 tambin, y es de un 10% a un 20% mayor que para el R404A. La capacidad volumtrica es de 2,5 a 3 veces aprox. la capacidad del R600a. Por lo tanto, elegir entre el R290 o el R600a producir diferencias en el diseo de la instalacin debido al distinto flujo de volumen necesario para las mismas necesidades de refrigeracin. La capacidad de refrigeracin volumtrica es un valor calculado a partir de la densidad del gas de aspiracin y la diferencia de entalpa de evaporacin.
Fig. 2: Capacidad volumtrica del R290, R134a, R404A y R600a, en relacin al R22, sobre la temperatura de evaporacin, a una temperatura del gas de condensacin de 45 C y de aspiracin de 32 C, sin subenfriamiento.
1, 1 1, 0
Volumetric capacity rel. to R2 2
0, 9 R 290 0, 8 0, 7 0, 6 0, 5 0, 4 0, 3 -40 -30 -20 -10 0 Ev aporation temperature in C R 134a R 404A R2 2 R 600a
Am0_0142
Si el R290 se cargara en un sistema de refrigeracin no modificado, la cantidad de carga medida en gramos sera mucho menor. Sin embargo, calculada en cm3, la carga tendra aproximadamente el mismo volumen de lquido en la instalacin. Esto nos da unas cargas de aprox. el 40% de R22 o R404A en gramos, La especificacin del refrigerante R290 no figura en las normas internacionales. Algunos datos al respecto aparecen en la Norma Alemana DIN 8960 de 1998, que es una versin ampliada de la ISO 916. La pureza del refrigerante debe ser evaluada desde un punto de vista qumico y de la estabilidad, para la vida til del compresor y de la instalacin y desde el punto de vista termodinmico en relacin al comportamiento y controlabilidad del sistema de refrigeracin. La especificacin en DIN 8960 es una especificacin segura con respecto a los hidrocarburos refrigerantes, adoptada a partir del catlogo de criterios de otros refrigerantes y que abarca el propano, el isobutano, el normal-butano y otros. Algunos puntos pueden aceptarse deuna forma menos restrictiva para Tabla 2: Especificacin del R290 segn DIN 8960 - 1998
Especificacin Volumen de refrigerante )
1
conforme a los datos de la tabla 1, que tambin coincide con los valores empricos. La carga mxima conforme a la normativa de seguridad es de 150 gr. para refrigeradores domsticos y equipos similares, que corresponde a 360 gr. de R22 o R404A aprox. refrigerantes especficos y combinaciones de impurezas despus de realizar una evaluacin completa. Por ahora no existe una calidad de refrigerante conforme a las normas oficiales en el mercado. Las especificaciones acerca de posibles calidades deben comprobarse consultando al proveedor para obtener informacin detallada al respecto. Los gases licuados de petrleo (GLP) para aplicaciones del combustible o una pureza del 95% de calidad tcnica no es suficiente para los sistemas de refrigeracin hermticos. El agua, azufre y los compuestos reactivos deben estar presentes en un nivel ms bajo que el garantizado para aquellos productos. La calidad tcnica del 99,5%, tambin llamado 2.5, se emplea en la mayora de los casos.
1.4 Pureza
1) Este contenido no aparece descrito explcitamente en la norma DIN 8960. Slo las impurezas aparecen relacionadas y delimitadas. El contenido principal es el resto hasta un 100%. 2) Desde el punto de vista del compresor, en el R290 es aceptable un contenido de butano de hasta un 1%. 3) Este es un valor mximo para cada una de las sustancias que componen los hidrocarburos poliinsaturados. 4) Este es un valor mximo para cada uno de los compuestos aromticos. 5) Este es un valor preliminar que debe ser evaluado despus de recopilar una mayor experiencia.
Unidad 99.5 % por masa % por masa ppm por masa ppm por masa ppm por sustancia ppm por masa K (del 5 a 97 % destil) % vol. de fase de vapor ppm por masa mg KOH/g Neutralizacin ppm por masa Inspeccin visual
{}{}{}{}{} {}{}{}{} {}{}{}{} {}{}{}{} {}{}{}{} {}{}{}{} {}{}{}{} {}{}{}{} {}{}{}{} {}{}{}{} {}{}{}{} no 99.5 5 50 1 2 0.5 1.5 25 0.02 50
Impurezas orgnicas 2) 1.3-Butalieno 3) Hexano normal Benceno 4) Azufre Deslizamiento de temperatura de evap. Gases incondensables Agua 5) Contenido de cidos Residuo de evaporacin Partculas/slidos
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2.0 Materiales
El refrigerante R290 se utiliza con el aceite poliolster en compresores Danfoss, de forma que la compatibilidad de material es casi idntica a la situacin del R134a o R404A desde el punto de vista del aceite. El R290 es qumicamente inactivo en circuitos de refrigeracin, de forma que no deberan surgir problemas especficos en este sentido. Presenta buenas caractersticas de solubilidad con el aceite ster. La compatibilidad directa del material es menos problemtica. No Tabla 3: Compatibilidad del material Material Caucho butlico Caucho natural Polietileno PP PVC PVDF EPDM CSM
obstante, en algunos tipos de caucho, plsticos y especialmente plsticos clorados se han detectado problemas, pero estos materiales no estn generalmente presentes en pequeos equipos hermticos. Algunos materiales sobre los que se ha informado de la existencia de problemas por distintos comprobadores, aparecen relacionados en la tabla 3. Es necesario realizar pruebas acerca de los materiales peligrosos para cada uso especfico. compatible no no depende de las condiciones no no no no no con el R290 si estn comprobados conforme a los requisitos de presin de rotura de IEC/EN 60 335. Si es necesario utilizar secadores de ncleo slido consulte al fabricante para saber si son compatibles con el R290. Pueden utilizarse los filtros secadores Danfoss tipo DCL/DML.
2.1 Secadores
Para refrigeradores domsticos el desecante ms comn es un filtro molecular, una ceolita. Para el R290 se recomienda utilizar un material con poros de 3 , de forma similar que para el R134a, p.ej. UOP XH 7, XH 9 o XH 11, Grace 594, CECA Siliporite H3R. Los secadores tipo lpiz para R134a pueden, probablemente, utilizarse La principal desventaja debatida en relacin al uso del R290 es el riesgo basado en su inflamabilidad. Esto genera la necesidad de manipular esta sustancia con suma precaucin, respetando todas las medidas de seguridad. Tabla 4: Inflamabilidad del propano
Lmite mnimo de explosin Lmite mximo de explosin Temperatura mnima de ignicin 2.1% 9.5% 470 C
3.0 Inflamabilidad y seguridad
39 g/m aprox. 177 g/m aprox.
Debido a la inflamabilidad del propano en un amplio rango de concentracin es necesario tomar medidas de seguridad, en la propia instalacin y en la fbrica. La evaluacin de riesgos requerida en estas dos situaciones es muy diferente. El principal punto de partida es que para que se produzcan accidentes se necesitan dos precondiciones fundamentales. Una es la mezcla de gas y aire y la otra es la fuente de ignicin de un determinado nivel de energa o temperatura. Estos dos factores deben estar presentes juntos para que se produzca una combustin, de forma que debe asegurarse la ausencia de esta combinacin de factores. Los compresores Danfoss para R290 estn equipados con protectores internos y dispositivos de arranque PTC o rels especiales, que impiden que las chispas salgan cerca del compresor, ya que no puede asegurarse que el aire circundante se mantenga por debajo del lmite mnimo de explosin, si se produjeran fugas cerca del compresor. Vienen equipados con una etiqueta amarilla de advertencia de gas inflamable, como se muestra en la fig. 3.
Fig. 3: Etiqueta amarilla de advertencia
Compresores Danfoss
Am0_0030
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3.1 Equipo
Para realizar la prueba de seguridad de refrigeradores domsticos y electrodomsticos similares se ha establecido una norma en Europa, la IEC Hoja de datos tcnicos TS 95006. Tambin se ha trasladado a una modificacin de la IEC / EN 60 3352-24, que es la norma de seguridad elctrica normal. Las autorizaciones de refrigeradores que emplean hidrocarburos como refrigerante se realizan conforme a los procedimientos de la TS en Europa desde 1994. La metodologa de la TS y las modificaciones resultantes de esto son la base para la siguiente descripcin breve. Otras aplicaciones deben tomar como referencia distintas normas nacionales y leyes, p.ej. EN 378, DIN 7003, BS 4344, SN 253 130, que pueden presentar distintos requisitos. Todos los elementos elctricos que se conmutan durante el funcionamiento normal se consideran
Fig. 4: Variantes de diseo del equipo.
Posibles fuentes de ignicin. Esto incluye el termostato, los contactos de iluminacin de las puertas, interruptores ON/OFF y otros, como superfrost, rels del compresor, klixn externo, temporizadores de desescarche, etc. Todos los componentes que contienen refrigerante se consideran posibles fuentes de refrigerante a travs de fugas. Esto incluye evaporadores, condensadores, calefactores de puerta, tuberas y el compresor. La carga mxima de refrigerante est ajustada en 150 gr. Manteniendo la carga a un mximo del 25% del lmite mnimo de explosin, lo que equivale a 8 gr/m3 aprox. para una cocina normal, el riesgo de ignicin es muy bajo, incluso si la distribucin de refrigerante en caso de fugas es irregular durante un poco de tiempo al principio. El principal objetivo de las medidas de seguridad es separar las zonas que contienen componentes con refrigerante de las habitaciones con elementos de conmutacin.
Termostato/ Interrupt. puerta
Evaporador
Am0_0067
En la fig. 4 se muestran las principales posibilidades. La opcin 1 presenta un evaporador y un termostato/interruptor de pared, ambos ubicados en el espacio de almacenaje. Esta situacin es peligrosa para los refrigerantes inflamables y no debe existir. La opcin 2 presenta un evaporador instalado en el interior y un termostato/interruptor de pared instalado fuera, en la parte superior. Esta opcin representa una solucin segura por lo general. La opcin 3 presenta un termostato/interruptor de pared en el interior, pero el evaporador est aislado mediante poliuretano inyectado (tecnologa FIP) detrs de la capa de revestimiento interior. Esta es una posible solucin que se utiliza en muchos casos. La opcin elegida debe disearse y comprobarse mediante una prueba de fugas conforme a los requisitos de la TS 95006 y la IEC/EN 60335. En muchos diseos de refrigeradores o congeladores, esta separacin ya existe. Los refrigeradores y congeladores compactos grandes a menudo presentan interruptores elctricos en el panel superior. 120 DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976
Algunos refrigeradores tienen los evaporadores ocultos detrs del revestimiento, en la espuma, en lugar de estar instalados en el espacio del armario en el que se alojan los termostatos y similares. Se considera que existe una situacin extrema siempre que no sea posible evitar que el evaporador y el termostato o los interruptores estn instalados en el armario. En este caso quedan dos posibilidades: Los termostatos e interruptores deben cambiarse a versiones selladas, para hacerlos impermeables al gas e impedir que el gas los penetre y alcance los contactos de conmutacin. Danfoss ofrece termostatos electrnicos aptos para este tipo de aplicacin. Los ventiladores instalados en el compartimento refrigerado deben ser seguros y antichispas, incluso si se bloquean. Los conectores elctricos y portalmparas deben comprobarse conforme a determinadas especificaciones.
3.1 Equipo (continuacin)
Cada tipo de equipo o instalacin de R290 debe ser comprobada y aprobada conforme a los procedimientos TS/ IEC / EN, por una organizacin independiente, incluso si todos los criterios arriba mencionados estn incluidos en el diseo. Consulte las normas para obtener informacin detallada. Las instrucciones de uso deben contener informacin y advertencias de precaucin relativas a la manipulacin como, p.ej. no desescarchar los compartimentos del congelador utilizando cuchillos, y para la instalacin en una habitacin con 1 m3 de espacio por 8 gr. de carga como mnimo, este ltimo dato deber figurar en la etiqueta de especificaciones tcnicas. Las instalaciones que empleen rels u otros componentes elctricos cerca del compresor deben cumplir las especificaciones. Estas incluyen: Los ventiladores en el condensador o compresor deben estar protegidos frente a la generacin de chispas, incluso cuando estn bloqueados o sobrecargados. Deben estar diseados para no necesitar un interruptor trmico o este interruptor debe cumplir la IEC 60079-15.
Los rels deben cumplir la IEC 60079-15 o estar colocados en un lugar en el que las fugas no puedan producir una mezcla inflamable con aire, p.ej. en una caja sellada o a elevadas altitudes. El accesorio de arranque de los compresores Danfoss SC se suministra con un cable largo para colocarse en una caja de instalacin elctrica separada. El equipo o instalacin que contiene refrigerante y el diseo del sistema de seguridad debe ser aprobado y controlado peridicamente por las autoridades locales normalmente. A continuacin se muestran los principios de diseo para instalaciones en Alemania. En muchos detalles, esto est basado en la normativa para instalaciones con gas licuado. Las particularidades se presentan alrededor de las estaciones de carga donde los conectores de gas deben manipularse con frecuencia y donde se lleva a cabo la carga de la instalacin.
3.2 Fabricacin
Principios bsicos de seguridad: Ventilacin forzada para evitar la acumulacin local de gas. Equipamiento elctrico estndar, excepto por los ventiladores y dispositivos de seguridad. Sensores de gas de monitorizacin continua en posibles zonas de fugas como el permetro que rodea las estaciones de carga, con alarma y duplicacin de la ventilacin del 15% al 20% del lmite mnimo de explosin y con desconexin de todos los dispositivos elctricos aptos para atmsferas explosivas en la zona monitorizada del 30% al 35% del lmite mnimo de explosin, dejando los ventiladores funcionar a velocidad mxima. Prueba de fugas en electrodomsticos antes de realizar la carga para evitar cargar instalaciones con fugas En muchos casos de transicin de refrigerantes no inflamables al R290, el armario del equipo debe modificarse por motivos de seguridad, tal y como aparece relacionado en el listado del apartado 3.1. No obstante, los cambios pueden ser necesarios adicionalmente por otros motivos. Los componentes que contienen refrigerante deben, conforme a la IEC / EN 60335, soportar una presin especfica sin presentar fugas. El lado de alta presin debe soportar una sobrepresin de saturacin de 70 C por 3,5 y el lado de baja presin debe soportar una sobrepresin de saturacin de 20 C por 5. Esto nos da los siguientes valores para el R290: 87 bares de sobrepresin del lado de alta presin 36,8 bares de sobrepresin del lado de baja presin Las normas nacionales podran presentar distintas especificaciones, en funcin de la aplicacin.
Estaciones de carga diseadas para refrigerantes inflamables y conectadas a los dispositivos de seguridad. El diseo del sistema de seguridad puede ser soportado por proveedores de estaciones de carga y de sensores de gas en muchos casos. Para manipular R290 en pequeos contenedores, las normas son menos estrictas en algunos pases.
4.0 Diseo de la instalacin de refrigeracin
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4.1 Intercambiadores de calor
La eficiencia de la instalacin de refrigeracin no generar normalmente una necesidad de cambiar el tamao del evaporador o condensador, es decir, la superficie exterior puede mantenerse igual que con el R22 o el R404A. El diseo interior del evaporador posiblemente requiere alguna modificacin, porque el flujo de refrigerante es distinto, conforme al volumen de barrido de gases del compresor. Para mantener la velocidad del flujo de refrigerante dentro del rango recomendado de 3 a 5 m/s puede ser necesario adoptar las secciones transversales de flujo.
Es posible que no se puedan utilizar los evaporadores soldados por laminacin (rollbond) debido a la elevada demanda de presin de rotura. Es necesario tomar medidas especiales con respecto al diseo del acumulador en la instalacin. Cuando utilice R22 o R134a el refrigerante es ms pesado que el aceite utilizado, mientras que en el caso del R290, el refrigerante es ms ligero, como se observa en la tabla de datos tcnicos 1. Esto puede tener como consecuencia la acumulacin de aceite si el acumulador es demasiado grande, sobre todo, si es demasiado alto, y presenta una ruta de flujo que no asegura el vaciado suficiente durante la fase de arranque de la instalacin. Fig. 5: Aumento terico del ndice de rendimiento calorfico de diferentes refrigerantes frente a la temperatura de aspiracin con compresin adiabtica, intercambio de calor interno, a -25 C de evaporacin, 45 C de condensacin, sin subenfriamiento antes del intercambiador de calor interno
3, 0 R 290 R 134a 2, 8 R 404A R2 2 R 600a 2, 6
4.2 Capilar
Para el R290 la experiencia demuestra la necesidad de una tasa de flujo del capilar casi idntica al R404A. A menos este es un buen punto de partida para la optimizacin. Al igual que con el R134a, R404A y R600a, el intercambiador de calor de la tubera de aspiracin es muy importante para la eficiencia energtica de la instalacin del R290, que no lo era para el R22, consulte la fig. 5. La figura muestra el aumento del ndice de rendimiento calorfico con sobrecalentamiento desde unos pocos K hasta +32 C de la temperatura del gas de retorno, donde un rango de +20 C hasta aprox. +32 C es habitual en equipos hermticos pequeos. Este gran aumento en el ndice de rendimiento calorfico para R290 se debe a la alta capacidad calorfica del vapor. Junto a la necesidad de mantener la carga de refrigerante cercana al mximo posible en la instalacin, evitando el sobrecalentamiento en la salida del evaporador, el intercambiador de calor de la tubera de aspiracin debe ser muy eficiente para impedir la condensacin de la humedad atmosfrica en el tubo de aspiracin. En muchos casos, la elongacin de la tubera de aspiracin y del capilar permite mejorar la eficiencia. El propio capilar debe mantenerse bien pegado a la tubera de aspiracin con buen intercambio trmico y tiene que hacer contacto con una extensin tan grande como sea posible. En condiciones de elevado sobrecalentamiento, con un buen intercambio calorfico interno, el ndice de rendimiento calorfico del R290, R600a y R134a es mayor que para el R22. En condiciones de muy bajo sobrecalentamiento, el ndice de rendimiento calorfico del R290, R600a y R134a es menor que para el R22. El comportamiento del R290 es similar al R134a, en relacin al intercambio de calor interno.
Isentropic CO P
2, 4
2, 2
2, 0 -25
Am0_0143
0 Suct ion gas temperature in C
25
4.3 Vaco
Generalmente son vlidas las mismas normas para evacuacin y proceso que para las instalaciones con R22, R134a o R404A. El contenido mximo admisible de gases incondensables es del 1%. El nivel excesivo de gases incondensables aumenta el consumo de energa debido a una temperatura de condensacin mayor y a que una parte del gas transportado se encuentra inactivo. Adicionalmente puede aumentar el ruido del flujo.
122
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4.4 Limpieza de los componentes
Las especificaciones de limpieza pueden compararse en general a las del R22 o R134a. La nica norma oficial acerca de la limpieza de los componentes para refrigeracin es la DIN 8964, que tambin se utiliza en varios pases adems de Alemania. El mantenimiento y reparacin de los equipos R290 pueden ser realizados por personal tcnico adiestrado y cualificado. Consulte la nota CN.73.C para obtener informacin detallada. Asimismo deber tener en cuenta la legislacin y normativa local. Requiere una manipulacin muy precisa, debido a la inflamabilidad del gas, que es un peligro en potencia durante los trabajos en la instalacin de refrigeracin. Es necesario que la habitacin est bien ventilada y la descarga de la bomba de vaco debe enviarse al aire libre.
Especifica el contenido mximo de residuos solubles, insolubles y otros residuos. Los mtodos para determinar los contenidos solubles e insolubles deben modificarse para el refrigerante actual R290, pero en principio los mismos lmites son tiles. El equipo del personal de servicio tcnico debe cumplir los requisitos para el R290 en relacin a la calidad de la evacuacin y de la exactitud de carga del refrigerante. Se recomienda utilizar una bscula electrnica para controlar la carga de refrigerante dentro del rango de precisin requerido. Danfoss no recomienda la conversin de R22, R502 o R134a a R290, ya que estos sistemas no estn autorizados para su uso con refrigerantes inflamables, de forma que no se ha demostrado que la seguridad elctrica est conforme a las normas requeridas.
5.0 Mantenimiento
Referencias
TS 95006
Refrigeradores, congeladores de alimentos y equipos para fabricar hielo que emplean refrigerantes inflamables, Requisitos de Seguridad, Modificacin de la norma IEC 60 335-2-24, CENELEC, julio de 1995 Secadores y desecantes de filtros moleculares Evaporadores y refrigeradores Mantenimiento y reparacin de refrigeradores y congeladores domsticos con nuevos refrigerantes Aplicacin prctica del refrigerante R290 propano en equipos hermticos pequeos Equipos de seguridad y electrodomsticos y equipos similares Parte 2: Requisitos particulares para refrigeradores, congeladores de alimentos y equipos para fabricar hielo
CN.86.A CN.82.A CN.73.C CN.60.E EN 60335-2-24
Compresores Danfoss
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Notas prcticas
Este captulo est dividido en dos secciones:
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Requisitos de la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127 Procedimiento de montaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Notas prcticas
Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 07- 2007
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Notas prcticas - Requisitos para la instalacin
ndice
Pgina Requisitos de la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 Las tuberas deben mantenerse limpias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 Impurezas particularmente dainas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 Problemas causados por humedad en la instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 Problemas causados por el aire atmosfrico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Problemas causados por descomposicin del aceite y del refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Problemas causados por otras impurezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Requisitos de los componentes y materiales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Impurezas y humedad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 Tubera de cobre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 Requisitos del refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131 Requisitos del aceite del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Notas prcticas
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127
Notas
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Requisitos de la instalacin
Cada vez es mayor el nmero de instalaciones de refrigeracin comerciales y de aire acondicionado montadas con compresores hermticos y semihermticos. Este tipo de compresores son normalmente ms vulnerables que los compresores de tipo abierto en cuanto a impurezas en el sistema de refrigeracin y a condiciones incorrectas de funcionamiento. Por esto, se exigen mayores requisitos de calidad en el montaje y ajuste de una moderna instalacin de refrigeracin.
Ac0_0003
Las tuberas deben mantenerse limpias
La clave del buen funcionamiento y de una vida duradera de la instalacin de refrigeracin, es un montaje bien realizado y regulado y el nivel de refrigerante correctamente dimensionado. Un requisito absolutamente indispensable es que el refrigerante no contenga partculas extraas (impurezas). Por esta razn el montaje debe efectuarse con un alto grado de limpieza. Sobre todo en instalaciones con los nuevos refrigerantes.
Ac0_0010
Impurezas particularmente dainas
Humedad Aire atmosfrico Materia fundente de la soldadura Oxidacin, xido de cobre Virutas de metal Aceites inestables Algunos disolventes fluorados (p.ej. R 11 o tetracloruro de carbono) Suciedad y polvo de cualquier tipo.
Ac0_0037
Problemas causados por humedad en la instalacin
Separacin de agua y formacin de hielo (bloqueo) en la vlvula de expansin Formacin de cidos Envejecimiento y descomposicin del aceite Corrosin Precipitacin de cobre (cobre disuelto de los tubos se sedimenta en las partes lisas de acero del compresor) Destruccin del barniz aislante de los devanados del motor.
Notas prcticas
Ac0_0027
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Problemas causados por el aire atmosfrico
Aireacin Reacciones qumicas con el refrigerante y el aceite Aumento de la presin de condensacin.
Ac0_0038
Problemas causados por descomposicin del aceite y del refrigerante
Formacin de cidos orgnicos e inorgnicos Corrosin Mala lubricacin Desgaste anormal Oscurecimiento del aceite Formacin de residuos fangosos Vlvulas de descarga con fugas a causa de depsitos de carbonilla Aumento en la temperatura del gas de descarga Avera del compresor Motor quemado Las otras impurezas mencionadas pueden ocasionar: Aceleracin de procesos qumicos (descomposicin) Averas mecnicas o elctricas Una temperatura demasiado alta acelera los procesos de descomposicin. Por esto hay que evitar temperaturas de condensacin anormalmente altas, especialmente en lneas de descarga. Por lo cual se exigen una serie de requisitos, algunos de los cuales se detallan en el siguiente captulo.
Ac0_0046
Problemas causados por otras impurezas
Ac0_0047
Requisitos de los componentes y materiales Componentes
Los compresores para sistemas de refrigeracin y bombas de calor han sido sometidos a un meticuloso proceso de limpieza por el fabricante, de manera que la humedad y otras impurezas han sido prcticamente erradicadas. Todos los dems componentes de la instalacin deberan cumplir lo mismo. Todos los componentes deben cumplir con los requisitos de limpieza. En caso de duda, los componentes deben ser comprobados.
Ac0_0048
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Impurezas y humedad
Las impurezas que pueden aparecer si los fabricantes no son todo lo meticulosos que debieran, son: Oxidacin e incrustaciones (sueltas o adheridas) Aceite envejecido Materia fundente de la soldadura Virutas de metal Humedad
Ac0_0001
La humedad en pequea cantidad en los componentes se puede eliminar por calentamiento e inyectando nitrgeno seco (N2). No vale casi la pena tratar de eliminar las otras impurezas. Los componentes que contengan dichas impurezas no deberan ser utilizados en sistemas con refrigerantes halgenos.
Ac0_0005
Tubera de cobre
En sistemas de refrigeracin debe emplearse tuberas especiales de cobre, que estn completamente limpias y secas. Otras tuberas de distinta clase a las descritas no deben utilizarse, a menos que cumplan los mismos requisitos de limpieza. Todos los componentes deben permanecer hermticamente cerrados hasta el momento de su instalacin en el sistema.
Ac0_0049
Requisitos del refrigerante
Los refrigerantes debern ser adquiridos solamente a distribuidores oficiales. Los refrigerantes para sistemas hermticos pueden contener como mximo: 10 ppm = 0,001% de agua 100 ppm = 0,01% de lquido refrigerante de alta ebullicin 0 ppm = 0% de cido 15000 ppm = 1,5% de gases incondensables Por esto hay que tener mucho cuidado con la utilizacin de refrigerantes regenerados.
Ac0_0006
Notas prcticas
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131
Requisitos del aceite del compresor
El aceite del compresor debe ser aprobado por el fabricante del compresor y no debe contener ms de 25 ppm (0,0025%) de agua y 0% de cido.
Ac0_0007
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Notas prcticas - Procedimiento de montaje
ndice
Pgina Procedimiento de montaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 Planificacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 Ubicacin de los componentes principales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 Montaje del sistema de refrigeracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 Montaje de las tuberas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 Ubicacin de los dems componentes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 Compresores instalados en paralelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 Operaciones importantes del montaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 Almacenamiento de componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 Corte de tuberas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 Limpieza de tuberas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 Soldadura con plata. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138 Soldadura con fsforo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 Uso de gas protector al soldar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 Soldadura econmica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 Precaucin con la temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Conexiones abocardadas (tubo de cobre). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Evacuacin, vaciado y carga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Equipamiento necesario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 Bomba de vaco. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 Mangueras de vaco. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141 Primera evacuacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 Comprobacin de vaco de la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 Soplado y prueba provisional de fugas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 Segunda evacuacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 Ajuste provisional del equipo de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143 Comprobacin de la parte elctrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143 Carga del refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143 Presin de condensacin demasiado alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 Ajuste y prueba del equipo de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 Condiciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 Ajuste y comprobacin del equipo de regulacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 Procedimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 Ajuste del presostato de alta presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 Ajuste del presostato de baja presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Notas prcticas
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Notas
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Procedimiento de montaje
Procedimiento: Planificacin de la ubicacin de los componentes e instalacin de las tuberas Emplazamientos de los componentes principales Instalacin de las tuberas y los componentes Vaco Soplado Prueba de presin Prueba de fugas Carga Ajuste del equipo de seguridad Comprobacin del equipo de seguridad Ajuste de los controles Prueba de la instalacin completa y reajuste de controles automticos, etc.
Ac0_0061
Planificacin
La instalacin debe planificarse de manera que: Las secciones del edificio, incluyendo el aislamiento de la cmara frigorfica, sufran el mnimo dao. Los componentes sean instalados de una manera funcional (p.ej. suficiente entrada de aire al compresor, condensador, evaporador). El trazado de tuberas sea lo ms corto posible.
Ac0_0008
Ubicacin de los componentes principales
Los componentes principales (compresor, condensador, evaporador, etc.) se sujetan slidamente por medio de los accesorios suministrados, siguiendo las instrucciones del fabricante. El compresor debe siempre sujetarse a una base horizontal. Si han sido suministrados amortiguadores de vibraciones, estos tambin deben montarse.
Ac0_0009
Montaje del sistema de refrigeracin
El montaje del sistema debe efectuarse lo ms rpidamente posible, para que no se produzcan acumulaciones importantes de humedad, aire u otras impurezas en el sistema. Por esto, el compresor y el filtro secador deben montarse los ltimos, inmediatamente antes de efectuar el vaciado y la carga de la instalacin. Durante las pausas que se puedan producir durante el montaje del sistema, todas las aperturas al sistema de refrigeracin, tienen que estar hermticamente cerradas al aire y al vapor de agua.
Notas prcticas
Ac0_0004
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Montaje de las tuberas
Siempre que sea posible, el trazado de la tubera tiene que ser horizontal vertical. Las excepciones son: Las lneas de aspiracin, a las que se les puede dar una ligera inclinacin descendente hacia el compresor. Las lneas de descarga, que pueden tener una ligera inclinacin descendente alejndose del compresor. Las abrazaderas, clips, etc. deben colocarse a intervalos convenientes, dependiendo del dimetro del tubo y del peso que ejercen los componentes montados en el trazado de la tubera. Si los amortiguadores de vibraciones estn equipados en el compresor deben instalarse supresores de vibraciones adecuados en las tuberas de aspiracin y de descarga. Las trampas de aceite deben montarse en las tuberas de aspiracin ascendentes a un paso de 1,5 a 5 m, dependiendo del tiempo de funcionamiento por ciclo. En las instalaciones que presentan grandes variaciones de carga puede ser necesario introducir tubos ascendentes dobles. Por lo dems, las lneas de aspiracin deben instalarse teniendo en cuenta el retorno de aceite al compresor. En instalaciones con carga de trabajo variable se exigen requisitos particularmente estrictos cuando se trata de funcionamiento a baja carga.
Ac0_0002
Ac0_0011
Ubicacin de los dems componentes
Todos los componentes deben montarse de manera que sean fcilmente accesibles para su mantenimiento posterior. Los controles automticos y el equipo de seguridad tienen que ser colocados de forma que cualquier prueba y ajuste puede efectuarse con herramientas corrientes.
Ac0_0012
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Compresores instalados en paralelo
Los compresores instalados en paralelo deben montarse con igualacin de aceite entre los crteres de los compresores, de otra manera, los compresores que trabajan ms frecuentemente robarn aceite de los dems. La igualacin de aceite puede efectuarse con un tubo de compensacin entre los recipientes de aceite. En instalaciones con un solo tubo de compensacin, ste debe montarse entre los recipientes de aceite y tener un dimetro tan grande, que tanto el aceite como el vapor del refrigerante puedan circular libremente. Con dos tubos de compensacin (fig. 1) Se monta uno de ellos entre los recipientes de aceite, y el otro entre las cmaras de vapor de los compresores. Empleando estos sistemas de igualacin, hay que situar los compresores exactamente en el mismo plano horizontal. Reguladores de nivel de aceite (fig. 2) La igualacin de aceite puede efectuarse tambin por medio de reguladores de nivel de aceite. En este caso, los compresores pueden situarse en diferentes niveles. Sin embargo, este mtodo resulta mucho ms caro que el de igualacin. Empleando regulacin de nivel de aceite sern necesarios los siguientes componentes: Separador de aceite (1) Vlvula de igualacin de presin (2) Depsito de aceite (3) Filtro de aceite (4) Regulador de nivel de aceite (5) Tener en cuenta que cada compresor tiene que estar protegido con un presostato de alta presin, p.ej. tipo KP 7.
Ac0_0036
Operaciones importantes del montaje
Las operaciones que pueden dar lugar a la aparicin de impurezas en el sistema de refrigeracin son: Almacenamiento de componentes Corte de tuberas Limpieza de los extremos de las tuberas Soldadura Conexiones abocardadas
Almacenamiento de componentes
Todos los componentes, antes de ser abiertos, tienen que tener una temperatura no ms baja que la temperatura ambiente. De esta manera, se evita la condensacin en los componentes. Por ejemplo, los componentes no deben ser montados inmediatamente despus de haber sido trasladados de un coche de servicio fro a un local con temperatura ms alta.
Notas prcticas
Ac0_0013
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Corte de tuberas
Las tuberas deben ser cortadas con un cortatubos o serradas. Nunca usar medios lubricantes o refrigerantes. Eliminar la rebaba interior y exterior con una herramienta especial. Evitar la viruta de cobre en el interior de la tubera. Hacer uso de herramientas de calibrado para conseguir el dimetro y redondez adecuados.
Ac0_0014
Limpieza de tuberas
Soplar con una potente corriente de aire comprimido seco de nitrgeno seco a travs de la tubera. Nunca usar aire comprimido corriente, a causa de su gran contenido de humedad. Nunca soplar con la boca a travs del tubo. Las tuberas que ya han sido tratadas para su uso posterior, se dejan preparadas con sus extremos cerrados junto con los dems componentes.
Ac0_0015
Soldadura con plata
La soldadura con plata se compone de un 30% de plata, cobre, zinc y estao. La temperatura de fusin va desde unos 655 C hasta cerca de 755 C. Solamente se consigue una buena unin en superficies metlicas limpias y no oxidadas. Limpiar los extremos de las tuberas con un cepillo especial y aplicar al momento la materia fundente inmediatamente antes de soldar. La materia fundente para soldadura con plata se disuelve con alcohol, nunca con agua.
Ac0_0016
Untar una capa fina de materia fundente alrededor del punto de soldadura despus de haber unido las partes a soldar. La soldadura con plata se puede utilizar para soldar diferentes materiales, como p.ej. latn/ cobre y hierro/cobre.
Ac0_0017
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Soldadura con fsforo
La soldadura con fsforo se compone de un 2 a 15% de plata con cobre y fsforo. La temperatura de fusin va de unos 640C hasta cerca de 740C. No hay que usar materia fundente en la soldadura con fsforo. La soldadura de fsforo solamente puede usarse para soldar cobre con cobre.
Ac0_0018
Uso de gas protector al soldar
A estas altas temperaturas de soldadura se forman inmediatamente productos de oxidacin (cascarillas) si el tubo est en contacto con aire atmosfrico. Por esto, hay que soplar con una corriente de gas protector en el sistema durante la soldadura. Soplar con un ligero caudal de nitrgeno seco u otro tipo de gas inerte a travs de las tuberas. Iniciar la soldadura slo cuando ya no haya ms aire en el componente en cuestin. Empezar la operacin con un caudal bastante fuerte de gas protector. Observe con atencin para comprobar si entra flujo de aire en la tubera con flujo de gas inerte. Reducir despus el caudal al mnimo cuando se empieza a soldar. Mantener este ligero caudal de gas protector durante todo el proceso de soldadura. La soldadura se efecta con oxgeno y gas, disminuyendo ligeramente la cantidad de oxgeno de salida y una llama de soplete relativamente grande. El metal de aportacin no debe aplicarse hasta que se haya alcanzado la temperatura de fusin en los elementos que se estn soldando.
Ac0_0019
Soldadura econmica
Nunca emplear ms material de soldadura que el necesario, ya que puede ocasionar el bloqueo total o parcial del tubo. Efectuar la soldadura rpidamente para que la materia fundente no pierda la propiedad de absorcin de oxgeno, es decir, que la soldadura no dure ms de unos 15 segundos.
Notas prcticas
Ac0_0020
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Precaucin con la temperatura
La temperatura nunca debe ser ms alta de lo necesario. Por esto, hay que apartar la llama lentamente cuando se haya alcanzado la temperatura de fusin. Los restos exteriores de materia fundente se eliminan con un cepillo y agua caliente. No se recomienda el uso de aleaciones basadas en estao o plomo como material de soldadura para sistemas de refrigeracin.
Ac0_0021
Conexiones abocardadas (tubo de cobre)
Emplear solamente tubos de cobre aprobados para refrigeracin. Cortar los tubos en ngulo recto. Eliminar todas las rebabas interiores y exteriores. Hacer el ensanche abocardado a la medida adecuada, ni demasiado grande ni demasiado pequeo. No apretar demasiado el ensanche abocardado para que no endurezca. El apriete final se efecta al acabar el montaje de la instalacin.
Ac0_0022
Evacuacin, vaciado y carga
Pasos a seguir: Cuando se ha completado el montaje de la instalacin, deben efectuarse las siguientes operaciones: Vaciado y carga del refrigerante Prueba de fugas Arranque y ajuste. Si aparecen fallos en la instalacin despus de haber estado en marcha, habr que efectuar la siguiente operacin: Reparacin de la instalacin.
Equipamiento necesario
Bomba de vaco Manmetro de vaco Botella de carga (o cilindro de mantenimiento cargado de refrigerante) (La bomba de vaco, vacumetro y botella de carga pueden suministrarse montados como panel de vaco y carga) Manguera flexible de carga Detector de fugas Eliminar la humedad, aire atmosfrico y gas protector del sistema al vaciar.
Ac0_0023
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Bomba de vaco
La bomba de vaco tiene que poder hacer descender rpidamente la presin del sistema hasta cerca de 0,05 mbar. Capacidad de la bomba p.ej. 20 l/minuto. Un vaciado efectivo requiere un dimetro grande de la tubera. Por esto, no se aconseja realizar el vaco mediante vlvulas obs (Schrader). Utilizar un conector rpido para compresores con tubera de proceso, o bien, utilizar los conectores de proceso de la aspiracin del compresor y, quizs, la vlvula de retencin de descarga. El husillo de la vlvula tiene que estar en posicin central.
Ac0_0024
Mangueras de vaco
Las mangueras de vaco deben ser lo ms cortas posible y con un dimetro suficientemente grande. Normalmente, puede utilizarse una manguera de carga de 1/4 y mximo 1 m de longitud. Efectuar el vaciado en dos fases, intercalando un soplado del refrigerante entre ellas. Ms adelante se indica el procedimiento de efectuar la evacuacin, vaciado y carga.
Ac0_0025
Comprobacin de la bomba de vaco y las tuberas a) Montar mangueras de carga entre el panel de carga y el compresor. Cerrar la conexin entre la manguera de carga y el compresor. b) Arrancar la bomba y dejar que aspire la presin al nivel ms bajo posible. c) Aislar la bomba del resto del sistema. d) Parar la bomba. e) Leer y anotar la lectura del vacumetro. La presin no debe sobrepasar 0,05 mbar. f ) Controlar que el vaco pueda mantenerse. En caso contrario, habr que cambiar las mangueras de carga y/ las vlvulas de fugas y/ el aceite de la bomba de vaco.
Notas prcticas
Ac0_0026
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Primera evacuacin
La operacin de vaciado se realiza por la parte de aspiracin del compresor, y si es preciso tambin por la parte de descarga. Una o varias mangueras montadas entre el panel de carga y el compresor. Todas las vlvulas, incluyendo las de solenoide, deben estar abiertas. Poner las vlvulas de regulacin automticas al mximo grado de apertura. Efectuar el vaciado de la instalacin, si es posible, a la presin antes leda en el vacumetro. Se efecta como se indica en Comprobacin de la bomba de vaco y las tuberas. En caso de detectarse fugas: Localice aproximadamente la fuga cerrando la instalacin por secciones. Apretar de nuevo conexiones abocardadas y/o de bridas. Efectuar de nuevo el vaciado. Efectuar de nuevo la comprobacin del vaco hasta que ste se mantenga, o continuar al punto siguiente.
Ac0_0028
Comprobacin de vaco de la instalacin
Soplado y prueba provisional de fugas
Aplicar presin de refrigerante a la instalacin (aprox. 2 bares de sobrepresin). Comprobar la hermeticidad de todas las conexiones. Si se detecta una fuga: Extraer el refrigerante del sistema empleando la unidad de recuperacin y la bomba de vaco. Reparar la fuga. Efectuar de nuevo esta operacin hasta que la instalacin se encuentre completamente sin fugas.
Ac0_0030
Segunda evacuacin
Si an hay sobrepresin en el sistema, se extrae el refrigerante empleando la unidad de recuperacin. Seguidamente se efecta otra operacin de vaco como se indica en Primera evacuacin. Con esto se elimina el aire y la humedad restantes en el sistema de refrigeracin.
Ac0_0029
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Ajuste provisional del equipo de seguridad
Inspeccionar y ajustar el presostato de alta presin, y si es necesario, el resto del equipo de seguridad incluyendo la proteccin del motor (ajuste de acuerdo con la escala de valores).
Ac0_0031
Comprobacin de la parte elctrica
Controlar el cableado de la instalacin. Comprobar el sistema de control con el motor del compresor desconectado. Controlar el sentido de rotacin del motor. En caso necesario, intercambiar 2 fases.
Ac0_0032
Carga del refrigerante
Tras finalizar la operacin de vaciado se procede a la carga del refrigerante. Para esto se emplea un panel de carga que pueda dosificar con suficiente exactitud la cantidad adecuada de refrigerante para el sistema. En los sistemas sin recipiente se requiere una gran exactitud. Si el sistema dispone de una vlvula de carga, el refrigerante se puede aplicar en forma de lquido a la lnea de lquido. En caso contrario, el refrigerante deber aplicarse en forma de vapor a la vlvula de aspiracin del compresor, estando ste en marcha. Precaucin: Un recalentamiento demasiado pequeo durante la operacin de carga puede causar golpes de ariete del lquido en el compresor. La carga contina hasta que no haya formacin de vapor en el visor de lquido, a menos que la formacin de vapor sea causada por otros fallos, ver Notas del instalador - Localizacin de averas. Si se desconoce la cantidad necesaria de refrigerante, debe emplearse el ltimo mtodo mencionado. En este caso, ser necesario controlar continuamente que las presiones de aspiracin y condensacin sean normales, y que el recalentamiento de la vlvula de expansin termosttica no sea demasiado pequeo.
Ac0_0033
Notas prcticas
Ac0_0034
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Presin de condensacin demasiado alta
Una presin de condensacin demasiado alta durante la operacin de carga puede ser debida a que el sistema haya sido sobrecargado de refrigerante, por lo tanto habr que extraer parte de l. Emplear siempre la unidad de recuperacin si es necesario sacar refrigerante.
Ac0_0035
Ajuste y comprobacin del equipo de seguridad Condiciones
El ajuste y la prueba definitivos del equipo de seguridad deben ser llevados a cabo con todos sus elementos mecnicos y elctricos montados en la instalacin, y sta en funcionamiento. Las funciones deben ser controladas con aparatos de medida que den una lectura fiable. Ver adems el apartado Instrumentos de medicin en Localizacin de averas en el que aparecen instrucciones en relacin a los aparatos en cuestin.
Ac0_0039
Ajuste y comprobacin del equipo de regulacin Procedimiento
Ajustar aproximadamente la vlvula de presin constante, en caso de que haya una instalada. Ajustar el recalentamiento de la vlvula de expansin. Ajustar la vlvula de presin constante mediante un manmetro. Ajustar el regulador de capacidad, en caso de estar instalado. Ajustar los termostatos (utilizando un termmetro).
Ac0_0062
Ajuste del presostato de alta presin
Aumentar la presin de condensacin hasta el mximo permisible y ajustar el presostato de alta con un manmetro. Reducir la presin de aspiracin hasta el nivel mnimo admisible y utilizar un manmetro para ajustar el regulador de baja.
Ajuste del presostato de baja presin
Atencin: Cuando realice el ajuste arriba mencionado compruebe peridicamente el funcionamiento normal del sistema (presin, etc.). Luego asegrese de que las etiquetas de identificacin del refrigerante correctas estn pegadas al equipo para asegurar el correcto mantenimiento en el futuro. 144 DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976
Ac0_0045
Este captulo est dividido en cuatro secciones:
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Instrumentos de medicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147 Localizacin de averas (controles de refrigeracin comercial Danfoss) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155 Localizacin de averas en circuitos de refrigeracin con compresores hermticos . . . . . . . . . . . . . . . . . 185 Localizacin de averas: vista general (compresores Danfoss) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
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Localizacin de averas - Instrumentos de medicin
ndice
Pgina Instrumentos de medida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 Instrumentos para localizar averas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 Clasificacin de los instrumentos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 a. Precisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 b. Resolucin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 c. Reproducibilidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 e. Estabilidad con la temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 Instrumentos de medida electrnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 Ajuste y verificacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150 Ajuste y calibracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 Manmetros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 Manmetros de servicio de mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 Vacumetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151 Termmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 Higrmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
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Notas
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Instrumentos de medida Instrumentos para localizar averas
Los instrumentos de medida ms usados para localizar averas en instalaciones de refrigeracin son los siguientes: 1. Manmetro 2. Termmetro 3. Higrmetro 4. Detector de fugas 5. Vacumetro 6. Ampermetro de pinza 7. Medidor de resistencia de aislamiento 8. Polmetro
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Ae0_0045
Clasificacin de los instrumentos
Los instrumentos de medida para la localizacin de averas y para el mantenimiento de una instalacin de refrigeracin, deben cumplir ciertos requisitos en lo que se refiere a fiabilidad. Por lo tanto, se pueden clasificar algunos de estos requisitos de la siguiente manera: a. Precisin b. Resolucin c. Reproducibilidad d. Estabilidad a largo plazo e. Estabilidad con la temperatura Siendo los puntos ms relevantes a, b y e.
Ae0_0046
CLASS N 1
a. Precisin
La precisin de un instrumento de medida es realmente el grado de exactitud con el que reproduce el valor de la magnitud medida. La precisin se expresa habitualmente en % () de: El valor total (FS) o el valor de medicin. Una indicacin de precisin de un instrumento en concreto, expresada p.ej. en un 2% del valor de medida, indica que es ms preciso que si la precisin es de 2% del valor total (FS).
Ae0_0047
b. Resolucin
La capacidad de resolucin de un instrumento se define como la mnima unidad que puede leerse en el mismo. P.ej., un termmetro digital en el que el mnimo valor de visualizacin es de 0,1C, tendr una capacidad de resolucin de 0,1C. La resolucin no expresa la precisin de un equipo. Aunque la capacidad de resolucin sea de 0,1C, se pueden dar casos donde la precisin sea tan mala que difiera en 2 K. Por esta razn, es absolutamente imprescindible el diferenciar estos dos conceptos.
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c. Reproducibilidad
La reproduciblidad de un instrumento es la aptitud de ste para indicar el mismo resultado repetidas veces para obtener un valor constante de medida. La reproducibilidad se expresa en % (). d. Estabilidad a largo plazo La estabilidad a largo plazo indica la variacin de la precisin absoluta del aparato, por ejemplo, en el periodo de un ao. La estabilidad a largo plazo se expresa en % al ao.
Ae0_0003
e. Estabilidad con la temperatura
La estabilidad con la temperatura de un instrumento, indica el cambio que sufre la precisin absoluta del instrumento por cada C de cambio de temperatura al que es sometido. La estabilidad con la temperatura se expresa en % por C. Conocer la estabilidad con la temperatura del instrumento, es lgicamente importante si ste se va a usar en cmaras frigorficas o congeladoras.
Ae0_0004
Instrumentos de medida electrnicos
Los instrumentos de medida electrnicos pueden ser sensibles a la humedad. Algunos pueden daarse debido a condensacin si se ponen en marcha inmediatamente despus de ser trasladados de un lugar fro a otro caliente. Dichos equipos no deben ser puestos en funcionamiento hasta que hayan alcanzado la temperatura ambiente. No utilice nunca equipos electrnicos inmediatamente despus de haber sido trasladados de un vehculo de servicio fro a un ambiente ms caliente.
Ae0_0005
Ajuste y verificacin
La eficacia en la indicacin de los instrumentos de medida corrientes, y probablemente alguna de sus caractersticas, cambian con el tiempo. Por ello, prcticamente todos los instrumentos deberan someterse peridicamente a control y ajuste en caso necesario. En el siguiente apartado se indican algunas operaciones de verificacin simples que, sin embargo, no sustituyen el tipo de inspecciones indicadas anteriormente.
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Ajuste y verificacin (cont.)
Las inspecciones finales y los ajustes de instrumentos apropiados, pueden llevarse a cabo por laboratorios u organismos de verificacin acreditados.
Ae0_0007
Ajuste y calibracin Manmetros
Los manmetros para localizacin de averas y mantenimiento son por regla general del tipo de tubo Bourdon, as como tambin lo son los manmetros de las instalaciones. En la prctica, la presin casi siempre se mide como sobrepresin. El punto cero de la escala de presin es igual a la lectura normal del barmetro. Por esta razn, los manmetros tienen normalmente una escala desde 1 bar (100 kPa) mayor que 0 hasta + lectura mxima. Manmetros con escala en presin absoluta indican aproximadamente 1 bar en presin atmosfrica.
Ae0_0008
Manmetros de servicio de mantenim.
Estos manmetros, tienen por regla general una o ms escalas para la temperatura de saturacin de los refrigerantes ms habituales. Los manmetros debern tener un tornillo de ajuste fcilmente accesible para ajustar el punto cero, ya que el tubo Bourdon se asienta si ha sido sometido a alta presin durante un tiempo. Los manmetros deben verificarse peridicamente mediante un instrumento de precisin. Se debera realizar una verificacin diaria para comprobar que el manmetro indica 0 bar a presin atmosfrica.
Ae0_0009
Vacumetros
En refrigeracin, se utilizan los vacumetros para medir la presin en las tuberas de la instalacin durante y despus de un proceso de vaco. Los vacumetros indican siempre la presin absoluta (el punto cero corresponde al vaco absoluto). Los vacumetros no debern exponerse habitualmente a sobrepresiones severas y debern por ello montarse con una vlvula de seguridad, ajustada a la mxima presin permisible del vacumetro.
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Termmetro
Se ha generalizado el uso de termmetros electrnicos de lectura digital. Algunos ejemplos de las distintas versiones de sensores disponibles son, sensores de superficie, de ambiente y de insercin. La precisin del termmetro no deber ser inferior a 0,1 K y la capacidad de resolucin debe ser de 0,1C. Para el ajuste de vlvulas de expansin, se recomienda un termmetro de esfera de aguja con bulbo y tubo capilar con carga de vapor. Por regla general es ms sencillo observar las variaciones de temperatura con este tipo de termmetros. Es relativamente fcil comprobar los termmetros a 0C sumergiendo el bulbo de 150 a 200 mm en un termo que contenga una mezcla de hielo triturado (de agua destilada) y agua destilada. El hielo deber llenar todo el termo. Si el bulbo es resistente a agua en ebullicin, se coloca ste en la superficie de agua en ebullicin en un recipiente con una tapa. De esta manera se obtiene una comprobacin razonable a 0C y 100C. Una verificacin apropiada solo la puede realizar un organismo de verificacin acreditado.
Ae0_0013
Ae0_0011
Higrmetro
Para medir la humedad relativa en cmaras frigorficas, recintos de aire acondicionado o conductos, se emplean diferentes tipos de higrmetros: Higrmetro tipo cabello Psicrmetro Otros higrmetros electrnicos Un higrmetro tipo cabello requiere un ajuste cada vez que es usado si se desea obtener un grado de precisin razonable. Un psicrmetro (termmetro hmedo y seco) no requiere ajustes si sus termmetros son de alta calidad. A baja temperatura y alta humedad del aire, el diferencial de temperatura entre termmetros humedos y secos ser pequea. Por lo tanto, la precisin con un psicrmetro es menor bajo estas condiciones. En este caso sera ms adecuado utilizar un higrmetro tipo cabello ajustado o alguno de los higrmetros electrnicos.
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Higrmetro (continuacin)
Se puede ajustar un higrmetro tipo cabello, envolvindolo en un pao humedecido y colocndolo en un recipiente estanco con agua en el fondo (no deber entrar agua en el higrmetro ni deber entrar en contacto con el bulbo). A continuacin se deja el recipiente con el higrmetro durante al menos dos horas a la misma temperatura a la que se va a realizar la medicin. El higrmetro debe indicar ahora 100%. En caso contrario, se puede ajustar mediante el tornillo de ajuste.
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Localizacin de averas (controles de refrigeracin comercial Danfoss)
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Pgina Averas en instal. de refrigeracin, general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157 Averas localizables sin el uso de instrumentos de medida. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157 Clasificacin prctica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157 Se requiere un buen conocimento de la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157 Se requieren conococimientos tericos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158 Fallos visibles y su efecto en el funcionamiento de la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 Averas visibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 Condensador enfriado por aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 Condensador enfriado por agua. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 Recipiente con visor de lquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 Vlvula de cierre del recipiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 Lnea de lquido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 Filtro secador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 Visor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 Vlvula de expansin termosttica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 Enfriador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 Enfriadores de lquido. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160 Lnea de aspiracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161 Reguladores en la lnea de aspiracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161 Compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161 Cmara frigorfica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161 En general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161 Averas que pueden percibirse a travs del tacto, el odo o el olfato y sus efectos en el funcionamiento de la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Averas que se pueden percibir por el tacto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Vlvula de solenoide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Filtro secador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Averas que se pueden percibir por el odo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Reguladores en la lnea de aspiracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Cmara frigorfica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Averas que se pueden percibir con el olfato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Cmara frigorfica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Instal. de refrigeracin con enfriador de aire y condensador enfriado por aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 Instal. de refrigeracin con dos enfriadores de aire y un condensador enfriado por aire . . . . . . . . . . . . 164 Instal. de refrigeracin con enfriador de lquido y condensador enfriado por agua . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 Gua para la localizacin de averas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166 Localizacin de averas en la instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167 Localizacin de averas en la vlvula de expansin termosttica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175 Localizacin de averas en la vlvula de solenoide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177 Localizacin de averas en el presostato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179 Localizacin de averas en el termostato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180 Localizacin de averas en la vlvula de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181 Localizacin de averas en el filtro o el visor de lquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182 Localizacin de averas en el regulador de presin KV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
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Notas
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Averas en instalaciones de refrigeracin, general
En este folleto se describen las averas ms corrientes en instalaciones pequeas y relativamente simples. Aunque las averas que se mencionan, sus causas, los remedios y efectos en el funcionamiento de la instalacin, tambin son vlidas para instalaciones ms complicadas y de mayor tamao. Sin embargo, en tales instalaciones pueden aparecer averas no descritas en este folleto. stas, y las averas relacionadas con reguladores electrnicos, no son tratadas aqu.
Ae0_0001
Averas localizables sin el uso de instrumentos de medida:
Con cierta experiencia, las averas ms corrientes en instalaciones de refrigeracin, podrn ser localizadas simplemente por medio de la vista, el odo, el tacto y, en ocasiones, con el olfato. Por el contario, otro tipo de averas slo se podrn localizar mediante el uso de instrumentos de medida.
Ae0_0012
Clasificacin prctica
Este folleto est dividido en dos secciones. La primera seccin, trata exclusivamente el tipo de averas que pueden observarse directamente con los sentidos. Aqu se indican los sntomas, sus causas posibles y los efectos sobre el funcionamiento. La segunda seccin trata conjuntamente las averas que se pueden observar con los sentidos y aquellas que slo se pueden detectar con instrumentos de medida. Aqu se indican los sntomas, sus causas posibles, junto con intrucciones de acciones de remedio.
Ae0_0028
Se requiere un buen conocimento de la instalacin
Un elemento importante en la localizacin de averas, es el conocimiento del diseo de la instalacin, su funcin y control, tanto mecnico como elctrico. Si no se est familiarizado con la instalacin, se debe estudiar detenidamente el trazado de las tuberas y el diseo general de la instalacin en cuestin (trazado de tuberas, situacin de componentes y la existencia de sistemas externos conectados, como p.ej. torres de refrigeracin y sistemas de salmuera).
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Se requieren conococimientos tericos
Es necesario contar con determinados conocimientos tericos para localizar y reparar fallos en componentes y fallos de funcionamiento. La localizacin de todo tipo de fallos en sistemas de refrigeracin relativamente sencillos requiere unos conocimientos slidos de los siguientes factores: Estructura, funcionamiento y caractersticas de todos los componentes de la instalacion. Instrumentos y tcnicas de medida necesarios. Todos los procesos de refrigeracin de la instalacion. Las influencias ambientales en el funcionamiento de la instalacion. El funcionamiento y ajuste de los controles y de los dispositivos de seguridad. Legislacin vigente referente a aspectos de seguridad y sus correspondientes inspecciones en sistemas de refrigeracion. Antes de examinar las averas habituales en las instalaciones de refrigeracin, examinaremos brevemente algunos de los instrumentos de medida ms importantes usados en la localizacin de averas.
Ae0_0033
Ae0_0034
En las secciones 1 y 2 de la siguiente descripcin de averas en instalaciones de refrigeracin, se toma como punto de partida los diagramas de tuberas, figuras 1, 2 y 3. Las explicaciones siguen la instalacin de tuberas en la direccin del funcionamiento del circuito, y los sntomas de averas que puedan aparecer se describen a medida que se sigue la instalacin. Las explicaciones empiezan en el lado de alta presin del compresor y siguen la direccin de las flechas.
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Fallos visibles y su efecto en el funcionamiento de la instalacin
El texto entre [ ] indica la causa de la avera
Averas visibles
Condensador enfriado por aire a) Sucio de, p.ej. grasa o polvo, serrn, hojarasca. [Falta de mantenimiento] b) El ventilador no funciona. [Motor defectuoso] [Corte por proteccin del motor] c) El ventilador gira en sentido contrario. [Error de instalacin] d) Aspas del ventilador daadas. e) Aletas deformadas. [Manipulacin inadecuada] Condensador enfriado por agua con visor de lquido: Vase Recipiente. Recipiente con visor de lquido Nivel de lquido demasiado bajo. [Falta de refrigerante en el sistema] [Sobrecarga en el evaporador] [Sobrecarga en el condensador durante la estacin fra] Nivel de lquido excesivo. [Demasiado lquido en la instalacin] Vlvula de cierre del recipiente a) Vlvula cerrada. b) Vlvula parcialmente cerrada. Lnea de lquido a) Demasiado pequea. [Error de diseo] b) Demasiado grande. [Error de diseo] c) Con curvas muy pronunciadas y/o deformaciones. [Error de instalacin] Filtro secador Formacin de roco o escarcha en la superficie. [Filtro parcialmente bloqueado debido a la acumulacin de suciedad en el lado de entrada] Visor a) Color amarillo. [Humedad en el sistema] b) Color marrn. [Partculas de suciedad en el sistema] c) Slo vapor en el cristal del visor. [Falta de lquido en el sistema] [Vlvula en la lnea de lquido cerrada] [Obstruccin completa, p. ej., del filtro secador] d) Burbujas de lquido y vapor en el cristal del visor. [Falta de lquido en el sistema] [Vlvula en la lnea de lquido parcialmente cerrada] [Obstruccin parcial, p.ej., del filtro secador] [Falta de subenfriamiento]
Efecto en el funcionamiento del sistema

Las averas bajo a), b), c), d), e) causan: - Aumento de la presin de condensacin. - Disminucin de la capacidad de enfriamiento. - Aumento del consumo de energa. Para un condensador enfriado por aire, la diferencia entre la temperatura del aire de entrada y la de condensacin debe estar entre 10 K y 20 K, anque preferentemente en la parte ms baja.
Para un condensador enfriado por agua, la diferencia entre la temperatura del agua de entrada y la de condensacin debe estar entre 10 K y 20 K, anque preferentemente en la parte ms baja.
Vapor/burbujas de vapor en la lnea de lquido. Baja presin de aspiracin o funcionamiento irregular. Baja presin de aspiracin o funcionamiento irregular. Posiblemente excesiva presin de condensacin. La instalacin se ha parado por el presostato de baja. Burbujas de vapor en la lnea de lquido. Baja presin de aspiracin o funcionamiento irregular. Las averas bajo a), b) y c) causan: Una gran cada de presin en la lnea de lquido. Vapor en la lnea de lquido.
Vapor en la lnea de lquido.
Riesgo de: Formacin de cidos, corrosin, quemadura del motor elctrico, congelacin del agua en la vlvula de expansin. Riesgo de desgaste de las partes mviles y atascos en vlvulas y filtros. Parada por presostato de baja presin o funcionamiento irregular. Parada por presostato de baja presin. Parada por presostato de baja presin. Todas las averas bajo d) causan: Baja presin de aspiracin o funcionamiento irregular.
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Fallos visibles y su efecto en el funcionamiento de la instalacin (cont.)
Averas visibles
Vlvula de expansin termosttica a) Vlvula de expansin cubierta de escarcha, escarcha en el evaporador slo cerca de la vlvula. [Filtro de suciedad parcialmente obstruido] [Prdida parcial de la carga del bulbo] [Averas indicadas anteriormente, que causan burbujas de vapor en la lnea de lquido] b) Vlvula de expansin sin igualacin de presin externa, evaporador con distribuidor de lquido. [Error de dimensionamiento o instalacin] c) Vlvula de expansin con igualacin de presin externa, tubo de compensacin sin instalar. [Error de instalacin] d) El bulbo no est bien sujeto. [Error de instalacin] e) Bulbo sin contacto en toda su longitud con la tubera. [Error de instalacin] f ) El bulbo est situado en corriente de aire. [Error de instalacin] Enfriador de aire a) Evaporador cubierto de escharcha slo en la entrada, vlvula de expansin termosttica muy cubierta de escarcha. [Avera en la vlvula de expansin trmica] [Todas las averas citadas anteriormente que causan vapor en la lnea de lquido] b) Parte frontal bloqueada de escarcha. [Proceso de desescarche, inexistente, incorrecto o mal regulado] c) El ventilador no funciona. [Motor defect. o corte por proteccin del motor] d) Aspas del ventilador daadas. e) Aletas o lminas deformadas. [Manipulacin inadecuada]

Las averas bajo a) causan un funcionamiento a baja presin de aspiracin o funcionamiento irregular por presostato de baja.
Las averas bajo b) y c) causan un funcionamiento a baja presin de aspiracin o funcionamiento irregular por presostato de baja.
Las averas bajo d), e) y f ) causan un sobrellenado del evaporador con riesgo de paso de refrigerante lquido al compresor y su consiguiente avera.
Las averas bajo a) ocasionan: Recalentamiento elevado a la salida del evaporador y un funcionamiento durante la mayor parte del tiempo a baja presin de aspiracin. Las averas bajo a), b), c), d), e) causan : - Funcionamiento a baja presin de aspiracin. - Baja capacidad de refrigeracin. - Aumento del consumo de energa. Para los evaporadores controlados mediante vlvula de expansin termosttica: La diferencia entre las temperaturas de entrada del aire y de evaporacin debe estar entre 6 K y 15 K, preferentemente en la parte baja. Para evaporadores con control de nivel: La diferencia entre las temperaturas de entrada del aire y de evaporacin debe estar entre 2 K y 8 K, preferentemente en la parte baja.
Enfriadores de lquido a) El bulbo de la vlvula de expansin no est bien sujeto. [Error de instalacin] b) Vlvula de expansin sin igualacin de presin externa en enfriador de lquido con gran prdida de carga, p.ej. un evaporador coaxial. [Error de dimensionamiento o instalacin] c) Vlvula de expansin con igualacin de presin externa, tubo de compensacin sin instalar. [Error de instalacin]
Causa un sobrellenado del evaporador con riesgo de paso de refrigerante al compresor y su consiguiente avera. Las averas bajo b), c) ocasionan: - Funcionamiento a baja presin de aspiracin. - Baja capacidad de enfriamiento. - Aumento del consumo de energa. Para los evaporadores controlados mediante vlvula de expansin termosttica: La diferencia entre las temperaturas de entrada del aire y de evaporacin debe estar entre 6 K y 15 K, preferentemente en la parte baja. Para evaporadores con control de nivel: La diferencia entre las temperaturas de entrada del aire y de evaporacin debe estar entre 2 K y 8 K, preferentemente en la parte baja.
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Fallos visibles y su efecto en el funcionamiento de la instalacin (cont.)
Averas visibles
Lnea de aspiracin a) Escarchado anormalmente fuerte. [Recalentamiento demasiado bajo de la vlvula de expansin] b) Curvas muy pronunciadas o deformaciones. [Error de instalacin] Reguladores en la lnea de aspiracin Roco/escarcha detrs del evaporador, no hay roco/escarcha delante del regulador. [Recalentamiento demasiado bajo de la vlvula de expansin] Compresor a) Roco o escarcha en el lado de entrada del compresor. [Recalentamiento demasiado bajo a la salida del evaporador] b) Nivel de aceite demasiado bajo en el crter. [Falta de aceite en la instalacin] [Concentracin de aceite en el evaporador] Nivel de aceite excesivo en el crter. [Demasiado aceite] [Mezcla de refrigerante y aceite en un compresor demasiado fro] [Mezcla de refrigerante y aceite, debido a un recalentamiento demasiado bajo a la salida del evaporador] d) Aceite en ebullicin en el crter al arrancar. [Mezcla de refrigerante y aceite en un compresor demasiado fro] e) Aceite en ebullicin en el crter durante funcionamiento. [Mezcla de refrigerante y aceite, debido a un recalentamiento demasiado bajo a la salida del evaporador] Cmara frigorfica a) Superficies secas en carne, verduras blandas. [Humedad del aire demasiado baja - evaporador posiblemente demasiado pequeo] b) Puertas no hermticas o defectuosas. c) Indicadores de alarma inexistentes o defectuosos. d) Indicador de salida inexistente o defectuoso. Para b), c), d): [Falta de mantenimiento y error de diseo] e) Sistema de alarma inexistente. [Error de diseo] En general a) Gotas de aceite debajo de juntas y/o manchas en el suelo [Posibles fugas en las diferentes juntas] b) Fusibles fundidos. [Sobrecarga de la instalacin o cortocircuito] c) Corte por proteccin del motor. [Sobrecarga de la instalacin o cortocircuito] d) Corte por presostatos, termostatos, etc. [Error en su ajuste] [Componentes defectuosos] c)

Riesgo de paso de refrigerante lquido al compresor y su consiguiente avera.
Baja presin de aspiracin o funcionamiento irregular.
Parada del sistema por presostato diferencial de aceite (en caso de que est montado). Ocasiona un desgaste en los componentes mviles. Golpes ariete de lquido en los cilindros, riesgo de avera del compresor: - Rotura de vlvulas en funcionamiento. - Rotura de otros componentes mviles. - Sobrecarga mecnica.
Golpe de ariete de lquido, daos como se indica bajo c)
Golpe de lquido, daos como se indica bajo c)
Causa mala calidad y/o prdidas de los alimentos. Puede ocasionar daos a personas. Puede ocasionar daos a personas. Puede ocasionar daos a personas.
Puede ocasionar daos a personas.
Fugas de aceite y de refrigerante. La instalacin deja de funcionar. La instalacin deja de funcionar. La instalacin deja de funcionar. La instalacin deja de funcionar.
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Averas que pueden percibirse a travs del tacto, el odo o el olfato y sus efectos en el funcionamiento de la instalacin
Averas que se pueden percibir por el tacto
Vlvula de solenoide Ms fra que la tubera despus de la vlvula solenoide. [La vlvula solenoide est agarrotada o parcialmente Vapor en la lnea de lquido. abierta] La misma temperatura que la tubera despus de la vlvula de solenoide. [Vlvula solenoide cerrada] La instalacin se ha parado por el presostato de baja. Filtro secador Filtro ms fro que la tubera despus del filtro. [Filtro parcialmente bloqueado debido a la acumulacin Vapor en la lnea de lquido. de suciedad en el lado de entrada]
Averas que se pueden percibir por el odo

Reguladores en la lnea de aspiracin El regulador de presin de evaporacin u otro regulador emite un zumbido. [Regulador demasiado grande (error de dimensionamiento)] Compresor a) Golpeteo al arrancar. [Aceite en ebullicin] b) Golpeteo durante el funcionamiento. [Aceite en ebullicin] [Desgaste en los componentes mviles] Cmara frigorfica Sistema de alarma defectuoso. [Falta de mantenimiento]
Funcionamiento inestable.
Golpe de ariete de lquido. Riesgo de avera en el compresor. Golpe de ariete de lquido. Riesgo de avera en el compresor.
Puede ocasionar daos a personas.
Averas que se pueden percibir con el olfato

Cmara frigorfica Mal olor en la cmara de carnes. [Humedad del aire demasiado elevada debido a un evaporador demasiado grande o una carga demasiado baja]

Causa mala calidad y/o prdidas de los alimentos.
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Instalaciones de refrigeracin con enfriador de aire y condensador enfriado por aire
Bloqueo por escarcha Desescarche incompleto Escarcha slo en la vlvula de expansin termosttica
Presin de aspiracin demasiado alta Presin de aspiracin demasiado baja Presin de aspiracin inestable KP
15/17
Alta presin de condensacin Baja presin de condensacin
Temperatura del gas de aspiracin demasiado alta Temperatura del gas de aspiracin demasiado baja Alta temperatura en la lnea de descarga
TE
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Funcionamiento irregular del compresor Golpe de ariete Alto nivel de aceite Bajo nivel de aceite Aceite en ebullicin Aceite descolorido Compresor demasiado fro Compresor demasiado caliente Baja temperatura
Sobrecalentamiento alto Sobrecalentamiento bajo Inestabilidad Encendido/apagado peridico Constantemente cerrado
Temperatura ambiente demasiado baja Temperatura ambiente demasiado alta Humedad atmosfrica demasiado alta Humedad atmosfrica demasiado baja
KP 62
SGI/SGN
Lquido Vapor/lquido Vapor
Color
verde amarillo marrn/negro
SGI/SGN EVR
DCL/DML
Alto nivel de lquido Bajo nivel de lquido
163
Ae0_0019_05
Fig. 1
Instalaciones de refrigeracin con dos enfriadores de aire y un condensador enfriado por aire
Fig. 2
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Ae0_0030
KP 17
Alta presin de condensacin Baja presin de condensacin
Instalaciones de refrigeracin con enfriador de lquido y condensador enfriado por agua
F= Interruptor de ujo Alta temp. de la lnea de descarga
Baja temp. del gas de aspiracin Alta temp. del gas de aspiracin Recalantamiento alto Recalentamiento bajo Inestabilidad Ciclos peridicos de arranque/parada Cerrado constantemente Funcionamiento irregular Golpeteo Nivel de aceite alto Nivel de aceite bajo Aceite en ebullicin Aceite descolorido Compresor fro Compresor caliente
Alta presin de aspiracin Baja presin de aspiracin Presin de aspiracin inestable
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Color
Lquido Vapor/ lquido Vapor
Temperatura baja
Alta temp. del lquido Baja temp. del lquido
Color
Lquido Vapor/lquido Vapor
Nivel de lquido alto Nivel de lquido bajo
165
Ae0_0035_05
Fig. 3
Gua para la localizacin de averas
Sgase la direccin de las flechas en los diagramas de las figuras 1 y 3, pg. 10/12, empezando despus del compresor.
Pgina
Alta presin de condensacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167 Baja presin de condensacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167 Presin de condensacin inestable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167 Alta temperatura en la lnea de descarga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Baja temperatura en la lnea de descarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Bajo nivel de lquido en el recipiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Alto nivel de lquido en el recipiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Rendimiento de enfriamiento demasiado pequeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Baja temperatura en el filtro secador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Visor de lquido indicador de humedad - descolorido, amarillo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Visor de lquido indicador de humedad - marrn o negro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168 Burbujas de vapor en el visor antes de la vlvula de expansin termosttica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169 Evaporador bloqueado por escarcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169 Evaporador escarchado slo en la lnea cerca de la vlvula de expansin termosttica . . . . . . . . . . . . . . 169 Excesiva humedad del aire en la cmara frigorfica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 Humedad del aire en la cmara frigorfica demasiado baja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 Temperatura del aire en la cmara demasiado alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 Temperatura del aire en la cmara demasiado baja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 Presin de aspiracin demasiado alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 Presin de aspiracin demasiado baja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 Presin de aspiracin inestable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 Temperatura del gas de aspiracin demasiado alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 Temperatura del gas de aspiracin demasiado baja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 Funcionamiento irregular del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 Temperatura de la lnea de descarga demasiado alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172 Compresor demasiado fro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172 Compresor demasiado caliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172 Sonido de golpeteo en el compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172 Nivel de aceite en el crter demasiado alto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172 Nivel de aceite en el crter demasiado bajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 172 Aceite en ebullicin en el compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173 Aceite descolorido en el compresor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173 El compresor no arranca. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173 Compresor en marcha constantemente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
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Localizacin de averas en la instalacin
Sntoma
Presin de condensacin demasiado alta Condensadores enfriados por aire y agua.
Causa posible
a) b) c) d) Aire o gases no condensables en la instalacin de refrigeracin.
Solucin
Presin de condensacin demasiado alta Condensadores enfriados por aire.
a) b) c) d) e) f)
Presin de condensacin demasiado alta Condensadores enfriados por agua.
a) b) c) d)
Presin de condensacin demasiado baja Condensadores enfriados por aire y agua.
a) b) c) d) e) f)
Presin de condensacin demasiado baja Condensadores enfriados por aire. Presin de condensacin demasiado baja Condensadores enfriados por agua. Presin de condensacin oscila (funcionamiento inestable)
a) b) a) b) a)
b) c) d) e)
Purgar el condensador, arrancar y dejar funcionar hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento y purgar de nuevo si es necesario. Superficie del condensador muy pequea. Sustituir el condensador por uno ms grande. Demasiado refrigerante en el sistema (acumul. Quitar refrigerante hasta que la presin de de refrig. en el condensador). condensacin sea normal. El visor de lquido tiene que estar siempre lleno. Regulacin de presin de condensacin ajustada Ajustar a la presin correcta. a una presin demasiado alta. Suciedad en la superficie del condensador. Limpiar el condensador. Motor o aspas del ventilador defectuosas o Cambiar motor o aspas del ventilador, o ambos. demasiado pequeas. Flujo de aire al condensador demasiado Quitar obstculos al acceso de aire o cambiar el restringido. condensador de lugar. Temperatura ambiente excesivamente alta. Proporcionar entrada de aire fresco o cambiar el condensador de lugar. Direccin contraria del aire a travs del Cambiar sentido de giro del motor. En unidades condensador. condensadoras, la corriente de aire pasa por el condensador y despus al compresor. Cortocircuito entre el lado de presin y Montar un conducto adecuado, si es posible aspiracin del ventilador del condensador. dirigido hacia el exterior. Temperatura del agua de enfriamiento excesiva. Bajar la temperatura del agua. Caudal de agua demasiado pequeo. Aumentar el caudal de agua, p.ej. utilizando una vlvula automtica de agua. Sedimentos de suciedad en el interior de las Limpiar las tuberas de agua del condensador tuberas de agua. por desacidificacin, si es necesario. Bomba de agua de enfriamiento defectuosa o Averiguar la causa, reparar o cambiar la bomba fuera de servicio. de agua de enfriamiento. Superficie condensador demasiado grande. Establecer la regulacin de presin de condensacin o cambiar el condensador. Baja carga en el evaporador. Establecer regulacin de presin de condensacin Presin de aspiracin demasiado baja, p.ej. por Localizar fallo entre el condensador y la vlvula falta de lquido en el evaporador. de expansin termosttica (ver Presin de aspiracin demasiado baja). Las vlvulas de aspiracin o de descarga pueden Cambiar plato de vlvulas en el compresor. tener fugas. El regulador de presin de condensacin est Ajustar el regulador de presin de condensacin ajustado a una presin demasiado baja. a su presin correcta. Recipiente no aislado, situado en un lugar Cambiar el recipiente de lugar o proveerlo de un demasiado fro en relacin al condensador (el aislante adecuado. recipiente acta como condensador). Temperatura aire enfriado demasiado baja. Establecer regulacin de presin de condensacin. Caudal de aire hacia el condensador excesivo. Cambiar el ventilador por uno ms pequeo o establecer una regulacin de velocidad del motor, mediante un convertidor de frecuencia. El caudal de agua es demasiado grande. Montar una vlvula de agua automtica, tipo WVFX, o regular la ya existente. Temperatura del agua demasiado baja. Reducir la cantidad de agua, mediante, p.ej., una vlvula de agua automtica WVFX. El presostato de arranque/parada del ventilador tiene Ajustar el diferencial a un valor ms bajo, o un diferencial grande. Podra producir vapor en la regular con vlvulas (KVD + KVR) o utilizar lnea de lquido despus del arranque, debido a una regulacin de la velocidad del motor del reduccin sbita de la presin. ventilador. La vlvula termosttica es inestable. Ajustar la vlvula a ms recalentamiento o cambiar el orificio a un tamao menor. Avera en los reguladores tipo KVR/KVD (orificios Cambiar las vlvulas a unas ms pequeas. demasiado grandes). Se ha producido una presin de aspiracin inestable. Ver bajo Presin de aspiracin inestable. Vlvula de retencin de tamao inadecuado o Comprobar el tamao. Montar la vlvula de ubicada en un lugar incorrecto en la lnea del retencin bajo el condensador y cerca de la condensador. entrada del recipiente acumulador de lquido. DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976 167
Localizacin de averas en la instalacin (cont.)
Sntoma
Temperatura de la lnea de descarga demasiado alta
Causa posible
a) Presin de aspiracin demasiado baja por: 1) Poco lquido en el evaporador. 2) Carga de evaporador baja. 3) Fugas en el plato de vlvulas del compresor. 4) Sobrecalentamiento demasiado alto en el intercambiador de calor o en el acumulador de aspiracin de la lnea de aspiracin. b) Presin de condensacin excesiva. a) Paso de refrigerante lquido al compresor (vlvula termosttica ajustada a un recalentamiento demasiado bajo o bulbo mal situado). b) Presin de condensacin demasiado baja. a) Falta de lquido refrigerante en la instalacin. b) Sobrecarga en el evaporador. 1) Baja carga que conlleva la acumulacin de refrigerante en el evaporador. 2) Avera en la vlvula termosttica (p.ej. ajuste de sobrecalentamiento demasiado bajo, bulbo colocado en un lugar incorrecto). c) Acumulacin de refrigerante en el condensador como resultado de una presin de condensacin demasiado baja.
Solucin
Localizar la avera en el tramo desde el recipiente hasta la lnea de aspiracin (ver bajo Presin de aspiracin demasiado baja). dem. Cambiar plato de vlvulas en el compresor. Prescindir del intercambio de calor o seleccionar un intercambiador ms pequeo. Ver Presin de condensacin demasiado alta. Consulte las pginas 175 y 176.
Temperatura de la lnea de descarga demasiado baja
Nivel de lquido en el recipiente demasiado bajo
Ver bajo Presin de condensacin demasiado baja. Averiguar causa (fugas, sobrecarga en el evaporador), subsanar averas y recargar la instalacin en caso necesario. Consulte las pginas 175 y 176. Consulte las pginas 175 y 176. Condensadores enfriados por aire: Establecer la regulacin de presin de condensacin, regulando la velocidad del ventilador, con p.ej., un convertidor de frecuencia tipo RGE. Vaciar una cantidad adecuada de refrigerante, de manera que la presin de condensacin siga siendo normal y el indicador del visor de lquido est sin vapor. Localizar el componente, limpiarlo o cambiarlo. Consulte las pginas 175 y 176.
Nivel de lquido en el recipiente excesivo. Capacidad de enfriamiento normal. Nivel de lquido en el recipiente excesivo. Capacidad de enfriamiento demasiado baja (posible funcionamiento irregular del compresor). Filtro secador fro, con posibles gotas de roco o escarcha.
Demasiada carga de refrigerante lquido en la instalacin. a) Obstruccin parcial de algn componente en la lnea de lquido. b) Avera en la vlvula termosttica (p.ej., recalentamiento excesivo, orificio demasiado pequeo, prdida de la carga, atascamiento parcial). a) Obstruccin parcial del filtro de suciedad del filtro secador.
Averiguar si hay impurezas en la instalacin, limpiar donde sea necesario y cambiar el filtro secador. Averiguar si hay humedad o cidos en la instalacin, limpiar y cambiar el filtro secador (filtro anticidos) varias veces. En caso de fuerte contaminacin de cidos: cambiar el refrigerante y la carga de aceite y montar un filtro secador tipo DCR con ncleo slido intercambiable en la lnea de aspiracin. Comprobar si hay fugas en la instalacin. Reparar la fuga si procede. Comprobar si hay cidos en la instalacin. Cambiar el filtro secador, varias veces si es necesario. En casos extremos, puede ser necesario cambiar el refrigerante y el aceite. Limpiar la instalacin. Cambiar el visor SGI/SGN y el filtro secador.
b) Filtro secador saturado total o parcialmente con agua cidos.
Visor de lquido descolorido. Amarillo.
Humedad en la instalacin.
Marrn o negro.
Impurezas en forma de pequeas partculas en la instalacin.
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Sntoma
Burbujas de vapor en el visor ubicado antes de la vlvula de expansin
Causa posible
a) Falta de subenfriamiento, debido a una cada de presin excesiva en la lnea de lquido, causado por: 1) Extrema longitud de lnea de lquido en relacin a su dimetro. 2) Dimetro de la lnea de lquido demasiado pequeo. 3) Curvas muy pronunciadas en la lnea de lquido. 4) Obstruccin parcial del filtro secador.
Solucin
5) Avera en la vlvula solenoide. b) Falta de subenfriamiento lquido por penetracin de calor en la lnea de lquido causado por alta temperatura alrededor de la misma. c) Condensadores enfriados por agua: Falta de subenfriamiento debida a una direccin contraria del caudal de agua de enfriamiento. d) Presin de condensacin demasiado baja. e) f) g) h) Vlvula de cierre del recipiente demasiado pequea o no abierta completamente. Demasiada prdida de carga hidrosttica en la lnea de lquido (demasiado desnivel entre la vlvula termosttica y el recipiente). Regulacin de presin de condensacin incorrectamente ajustada, produce acumulacin de lquido en el condensador. Si se regula la presin de condensacin por arranque/parada del ventilador del condensador, puede aparecer vapor en la lnea de lquido durante algn tiempo despus de la puesta en marcha del ventilador. Falta de lquido en la instalacin.
Cambiar la lnea de lquido por otra de dimetro adecuado. Cambiar la lnea de lquido por otra de dimetro adecuado. Cambiar codos pronunciados y componentes que puedan causar cadas de presin. Comprobar si hay impurezas en el sistema, limpiar, y cambiar el filtro secador. Consulte el apartado vlvulas de solenoide. Reducir la temperatura ambiente o instalar un intercambiador de calor entre las lneas de lquido y de aspiracin, o aislar la lnea de lquido de su entorno junto con la lnea de aspiracin. Intercambiar la entrada y salida del agua de enfriamiento (los caudales de agua y refrigerante tienen que ser opuestos). Ver bajo Presin de condensacin demasiado baja. Cambiar la vlvula o abrirla completamente. Montar un intercambiador de calor entre la lnea de lquido y aspiracin antes de la subida de la lnea de lquido. Cambiar o reajustar el regulador KVR a su valor correcto. Si es necesario cambiar la regulacin montando reguladores de presin de condensacin tipo (KVD + KVR) o con un convertidor de frecuencia, tipo VLT. Recargar la instalacin, comprobar antes que no est presente ninguna de las averas en a), b), c), d), e), f ), g), h). En caso contrario, hay riesgo de sobrecarga de la instalacin. Establecer un sistema de desescarche o ajustar el procedimiento existente.
i)
Enfriadores de aire. a) No se ha realizado el procedimiento de Evaporador bloqueado por desescarche o es ineficaz. la escarcha. b) Humedad del aire excesiva en la cmara frigorfica debido a entrada de humedad procedente de: 1) Productos no embalados. 2) Entrada de aire en la cmara a travs de rendijas o puerta abierta. Enfriadores de aire. Falta de afluencia de refrigerante hacia el Evaporador escarchado evaporador, debido a: slo en el tramo cerca de la a) Una avera en la vlvula de expansin, como vlvula de expansin, p.ej.: vlvula de expansin Orificio demasiado pequeo. fuertemente escarchada. Recalentamiento excesivo. Prdida parcial de la carga del bulbo. Filtro de suciedad parcialmente obstruido Orificio parcialmente bloqueado por hielo b) Avera segn indicada bajo Burbujas de vapor en el visor de lquido. Enfriadores de aire. Aletas o lminas deformadas. Evaporador daado.
Recomendar el embalaje de productos o ajustar la operacin de desescarche. Tapar rendijas. Recomendar que la puerta se mantenga cerrada.
Consulte las pginas 175 y 176.
Ver Burbujas de vapor en el visor. Enderezar aletas con un peinador de aletas.
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Sntoma
Excesiva humedad del aire en la cmara frigorfica, temperatura ambiente normal
Causa posible
a) Superficie del evaporador demasiado grande, que provoca una temperatura de evaporacin excesiva, con perodos de funcionamiento cortos. Baja carga de trabajo en la cmara, p.ej. durante el invierno (deshumidificacin insuficiente a causa de los cortos periodos de funcionamiento por cada 24 horas). a) Cmara mal aislada. b) Elevado consumo interno de energa, p.ej. para alumbrado y ventiladores. c) Superficie del evaporador demasiado pequea, causando largos periodos de funcionamiento a una temperatura de evaporacin generalmente baja. a) Avera en el termostato de ambiente en la cmara. b) Capacidad del compresor demasiado pequea. c) Carga de trabajo de la cmara excesiva: 1) Introduccin de productos que no estn fros.
Solucin
Cambiar el evaporador por uno ms pequeo. Establecer la regulacin de humedad con un higrmetro, elementos de calor y un termostato de seguridad tipo KP62. Recomendar mejor aislamiento. Recomendar una reduccin en el consumo interno de energa. Cambiar el evaporador por uno ms grande.
Humedad del aire en la cmara demasiado baja
Excesiva temperatura ambiente en la cmara frigorfica
Consulte el apartado termostatos. Ver bajo Compresor.
Temperatura ambiente de la cmara demasiado baja
Presin de aspiracin demasiado alta
Presin de aspiracin excesiva y temperatura del gas de aspiracin demasiado baja
Presin de aspiracin, demasiado baja, funcionamiento constante 170
Recomendar menor cantidad de productos en la cmara o aumentar la capacidad de la instalacin. 2) Alto consumo de alimentacin, Recomendar una disminucin del consumo de p.ej. para el alumbrado y los ventiladores. energa o aumentar la capacidad del sistema. 3) Cmara mal aislada. Recomendar un mejor aislamiento. 4) Gran infiltracin de aire. Recomendar reparacin de fisuras y una mnima apertura de puertas. d) Evaporador demasiado pequeo. Cambiar el evaporador por uno ms grande. e) Suministro de refrigerante al evaporador Consulte Burbujas de vapor en el visor ubicado insuficiente o nulo. antes de la vlvula de expansin termosttica y pginas 175 y 176. f ) Regulador de presin de evaporacin ajustado a Ajustar el regulador de presin de evaporacin. una presin demasiado alta. Usar manmetro. g) Presostato de baja presin ajustado a una Ajustar el presostato de baja a su valor correcto presin de corte demasiado alta. de presin de corte. Usar manmetro. h) La vlvula reguladora de capacidad abre a una Ajustar la vlvula de regulacin de capacidad a presin de evaporacin demasiado alta. una presin de apertura ms baja. i) El regulador de presin de aspiracin est Ajustar el regulador de presin de aspiracin ajustado a una presin de apertura demasiado a una presin de apertura ms elevada, si el baja. compresor lo admite. a) Avera en el termostato ambiente: Consulte la pgina 180. 1) Temperatura de corte ajustada a un valor demasiado bajo. 2) El bulbo est mal situado. b) Temperatura ambiente extremadamente baja. Si es absolutamente necesario: Establecer un calentamiento elctrico controlado por termostato. a) Compresor demasiado pequeo. Cambiar el compresor por uno mayor. b) Uno o ms de los platos de vlvulas presentan Sustituir plato de vlvulas. fugas. c) Regulacin de capacidad defectuosa o mal Cambiar, reparar o ajustar la regulacin de ajustada capacidad. d) Carga de la instalacin excesiva. Recomendar menos carga o cambiar el compresor por uno mayor o montar un regulador de presin de aspiracin tipo KVL. e) La vlvula de desescarche por gas caliente tiene Cambiar la vlvula. fugas. a) Ajuste del recalentamiento de la vlvula de Consulte las pginas 175 y 176. expansin demasiado bajo, o bulbo mal situado. b) Orificio de la vlvula de expansin demasiado Cambiar el orificio por uno ms pequeo. grande. c) Fugas en el intercambiador de calor entre las Cambiar el intercambiador de calor tipo HE. lneas de lquido y aspiracin. Presostato de baja presin mal ajustado o Ajustar o cambiar el presostato de baja presin defectuoso. tipo KP 1 combinado tipo KP 15. DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976
Sntoma
Presin de aspiracin demasiado baja, funcionamiento normal o funcionamiento irregular
Causa posible
a) b) Carga baja de la instalacin (poco producto a enfriar) Falta de lquido refrigerante en el, evaporador, debido a: 1) Falta de refrigerante en el recipiente. 2) Lnea de lquido demasiado larga. 3) Lnea de lquido demasiado pequea. 4) Curvas pronunciadas en la lnea de lquido. 5) Filtro secador parcialmente obstruido. 6) La vlvula solenoide se queda agarrotada. 7) Falta de subenfriamiento de lquido. 8) Avera en la vlvula de expansin. Evaporador demasiado pequeo. Ventilador del evaporador defectuoso. Demasiada cada de presin en el evaporador y/o lnea de aspiracin. El proceso de desescarche del enfriador de aire no se ha realizado o es ineficaz. Congelacin en el enfriador de salmuera. Falta de aire o salmuera a travs del enfriador.
Solucin
Establecer regulacin de capacidad o aumentar el diferencial del presostato de baja presin.
c) d) e) f) g) h) i) a)
Presin de aspiracin inestable Funcionamiento inestable de la vlvula termosttica.
Presin de aspiracin inestable Funcionamiento con vlvula de expansin electrnica. Temperatura de gas de Alimentacin insuficiente de refrigerante hacia el aspiracin demasiado alta evaporador debido a: a) Insuficiente carga de refrigerante en la instalacin. b) Avera en la lnea de lquido o en alguno de sus componentes. c)
Acumulacin de aceite en el evaporador. Recalentamiento de la vlvula de expansin termosttica demasiado bajo. b) Orificio de la vlvula de expansin demasiado grande. c) Fallo de regulacin de capacidad 1) Vlvula reguladora de capacidad demasiado grande. 2) Presostato(s) para regulacin por etapas mal ajustado(s). Funcionamiento inestable aparece normalmente.
Ver Nivel del lquido en el recipiente demasiado bajo. Ver Burbujas de vapor en el visor. dem. dem. Ver Burbujas de vapor en el visor. dem. dem. Consulte las pginas 175 y 176. Cambiar el evaporador por uno ms grande. Cambiar o reparar el ventilador. Si es necesario, cambiar el evaporador y/o la lnea de aspiracin. Establecer un sistema de desescarche o ajustar el procedimiento existente. Aumentar la concentracin de salmuera y controlar el equipo de proteccin de enfriamiento. Averiguar la causa y subsanar la avera. Ver Enfriadores de aire y Enfriadores de lquido. Ver Nivel de aceite en el crter demasiado bajo Consulte las pginas 175 y 176.
Cambiar la vlvula reguladora de capacidad tipo KVC por una ms pequea. Ajustar a un mayor diferencial la presin de conexin y desconexin. Ninguno
Cargar con refrigerante al nivel correcto. Ver bajo: Nivel de lquido en el recipiente, Filtro secador fro, Burbujas de aire en el visor, Presin de aspiracin demasiado baja. Consulte las pginas 175 y 176.
Vlvula de expansin ajustada a un recalentamiento excesivo, o prdida parcial de la carga del bulbo. Temperatura del gas de Alimentacin de refrigerante hacia el evaporador aspiracin demasiado baja demasiado pequea, a causa de: a) Recalentamiento de la vlvula de expansin demasiado bajo. b) Bulbo de la vlvula de expansin mal colocado (demasiado caliente mal contacto con la tubera). Compresor a) Capacidad del compresor demasiado grande Funcionamiento irregular en relacin con la carga de la instalacin en del compresor cualquier momento. (desconexin por presostato de baja). b) Compresor demasiado grande. c) Regulador de presin de evaporacin ajustado a una presin de evaporacin demasiado alta.
Consulte las pginas 175 y 176. Consulte las pginas 175 y 176. Establecer una regulacin de capacidad mediante una vlvula de regulacin de capacidad tipo KVC o compresores conectados en paralelo. Reemplazar el compresor por uno ms pequeo. Ajustar el regulador KVC a su valor correcto usando un manmetro. 171
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Sntoma
Compresor Funcionamiento irregular del compresor (desconexin por presostato de alta).
Ver Presin de condensacin demasiado alta. Cambiar el presostato de alta KP 5/7 o el presostato combinado KP 15 /17. c) Presostato de alta presin ajustado a una presin Ajustar el presostato a su valor correcto usando de corte demasiado baja. un manmetro. Evitar un funcionamiento irregular usando un presostato de alta presin con rearme manual. Temperatura de la lnea de Temperatura de la lnea de descarga demasiado alta. Sustituir plato de vlvulas. Ver Temperatura de descarga demasiado alta. descarga demasiado alta. Compresor Paso de lquido refrigerante desde el evaporador Ajustar la vlvula de expansin a un menor Compresor demasiado fro. haca la lnea de aspiracin y posiblemente haca recalentamiento usando el mtodo MSS. el compresor, debido a un ajuste de la vlvula de Consulte el captulo Vlvulas de expansin expansin incorrecto. termostticas o pginas 175 y 176. Compresor a) Compresor y posiblemente motor Reducir la carga del evaporador o sustituir por Compresor demasiado sobredimensionados, debido a la carga del un compresor de mayor tamao. caliente. evaporador como consecuencia de una presin de aspiracin demasiado alta. b) Enfriamiento de motor y cilindro insuficiente Localizar fallo entre el condensador y la vlvula debido a: de expansin termosttica (ver Presin de aspiracin demasiado baja). 1) Poco lquido en el evaporador. 2) Carga de evaporador baja. dem. 3) Vlvulas de aspiracin y descarga no Sustituir plato de vlvulas. hermticas. 4) Recalentamiento excesivo en el Quitar o sustituir el intercambiador HE por uno intercambiador de calor, o en el separador de de menor tamao. lquido instalado en la lnea de aspiracin. c) Presin de condensacin excesiva. Ver Presin de condensacin demasiado alta. Sonido de golpeteo: a) Golpes de ariete de lquido en el cilindro debido Ajustar la vlvula de expansin a un a) Constantemente a entrada de lquido en el compresor. recalentamiento inferior usando el mtodo MSS. b) Durante el arranque. b) Ebullicin de aceite debido a la acumulacin de Montar elementos de calentamiento debajo del refrigerante en el crter. crter del compresor o una resistencia de crter en el compresor. c) Desgaste en partes mviles del compresor, Reparar o cambiar el compresor. especialmente en los cojinetes. Compresor Nivel de aceite excesivo en el crter. Con carga o sin ella. Demasiada cantidad de aceite. Vaciar aceite hasta el nivel correcto, pero primero asegurarse de que el alto nivel de aceite no sea debido a una absorcin de lquido refrigerante en el aceite del crter. Durante la parada o el Absorcin de lquido refrigerante en el aceite Montar elementos de calentamiento debajo del arranque del crter a causa de una temperatura ambiente crter del compresor o una resistencia de crter demasiado baja. en el compresor. Compresor a) Cantidad de aceite demasiado pequea. Cargar aceite hasta el nivel correcto, pero Nivel de aceite en el crter b) Mal retorno del aceite del evaporador, a causa de: comprobar antes de que la falta de aceite no demasiado bajo. 1) Lneas verticales de aspiracin muy grandes. sea debida a una acumulacin de aceite en el evaporador. Montar trampas de 1,2 m a 1,5 m. Si 2) Falta de separador de aceite. la alimentacin de lquido se da por debajo del 3) Falta de inclinacin en la lnea horizontal de evaporador, puede ser necesario intercambiar aspiracin. las lneas de entrada y de salida (alimentacin de lquido por arriba) c) Desgaste del pistn/aros y cilindro. Cambiar los componentes desgastados. d) En compresores conectados en paralelo: En todos los casos: El compresor que arranca el ltimo es el ms expuesto a la falta de aceite. 1) Con tubo de igualacin de aceite: Nivelar compresores para que todos estn en Los compresores no estn en el mismo plano el mismo plano horizontal. Montar la lnea de horizontal. igualacin de mayor tamao. Si es preciso, montar Tubo de igualacin demasiado estrecho. una lnea de igualacin de presin de crter. 2) Con regulacin de nivel de aceite: Limpiar o cambiar la carcasa de nivel y la vlvula Vlvula de flotador atascada parcial o de flotador. totalmente. La vlvula de flotador se queda agarrotada. dem. e) Retorno de aceite del separador de aceite Limpiar o cambiar la lnea de retorno de aceite, atascado total o parcialmente, la vlvula de o cambiar la vlvula flotador o todo el separador flotador se queda agarrotada. de aceite. 172 DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976
Causa posible
a) b)
Presin de condensacin excesiva. Avera en el presostato de alta presin.
Solucin
Sntoma
Compresor Aceite en ebullicin al arrancar.
Causa posible
a)
Compresor Aceite en ebullicin durante funcionamiento. Compresor Aceite descolorido.
Compresor No arranca.
Montar elementos de calentamiento debajo del crter del compresor o una resistencia de crter en el compresor. b) Separador de aceite demasiado fro durante la parada. Montar un elemento calefactor controlado por termostato o una vlvula solenoide con retardo en la lnea de retorno de aceite. Colocar una vlvula de retorno en la lnea de descarga despus del separador de aceite. a) Paso de lquido refrigerante desde el evaporador Ajustar la vlvula de expansin al mximo de hacia el crter del compresor. recalentamiento usando el mtodo MSS. b) Sistemas con separador de aceite: La vlvula no Cambiar la vlvula de flotador o todo el cierra completamente. separador de aceite. Instalacin contaminada debido a: En todos los casos: Cambiar el aceite y el filtro secador y si es preciso, limpiar el sistema de refrigerante. a) Limpieza insuficiente durante el montaje. Limpiar el circuito de refrigerante si es necesario. b) Descomposicin del aceite a causa de humedad Limpiar el circuito de refrigerante si es necesario. en la instalacin. c) Descomposicin del aceite a causa de Encontrar y subsanar la causa de la elevada temperatura demasiado alta en la lnea de temperatura. Ver bajo Temperatura demasiado descarga. alta en la lnea de descarga. Limpiar la instalacin. d) Partculas de desgaste de componentes mviles. Limpiar el circuito de refrigerante si es necesario. Sustituya los componentes desgastados o instale un compresor nuevo. e) Limpieza insuficiente despus de quemarse el Limpiar el sistema de lquido refrigerante. motor elctrico. Montar un filtro anticidos tipo DA. Si es necesario, cambiar el filtro varias veces. a) Insuficiente o falta de tensin en la caja de Llamar a la compaa elctrica. fusibles de grupo. b) Fusibles de grupo fundidos. Localizar fallo. Repararlo y cambiar fusibles. c) Fusible fundido en el circuito de control. Localizar fallo. Repararlo y cambiar fusibles. d) Interruptor general en posicin abierta. Conectar. e) Proteccin termosttica del motor cortada o Localizar fallo y reparar sustituir protector. defectuosa a causa de p.ej.: 1) Presin de aspiracin excesiva. Ver Presin de aspiracin demasiado alta. 2) Presin de condensacin excesiva. Ver Presin de condensacin demasiado alta. 3) Suciedad o revestimiento de cobre en cojinete Limpiar el refrigerante, sustituir compresor y del compresor, etc. filtro secador. 4) Tensin de alimentacin demasiado baja. Llamar a la compaa elctrica. 5) Falta de una fase. Localizar y reparar fallo (frecuentemente, fusible fundido). 6) Devanados del motor en cortocircuito (motor Limpiar el sistema de refrigerante y cambiar el quemado) compresor y el filtro secador. f ) Protectores de devanados del motor abiertos a Averiguar la causa del excesivo consumo de causa de consumo excesivo de energa. corriente, subsanarla, arrancar la instalacin cuando las bobinas se hayan enfriado. g) Contactos de arranque del motor quemados a causa de: 1) Corriente de arranque excesiva. Averiguar la causa de sobrecarga del motor, subsanarla, y cambiar el contactor. 2) Contactor demasiado pequeo. Reemplazar el contactor por uno mayor. h) Otro equipo de seguridad cortado, mal ajustado Averiguar la causa y subsanarla antes de poner la o defectuoso: instalacin en marcha: Presostato diferencial de aceite (falta de aceite, Ver Compresor, Nivel de aceite demasiado bajo aceite en ebullicin). y Aceite en ebullicin. Presostato de alta presin. Ver Presin de condensacin demasiado alta. Presostato de baja presin. Ver bajo Presin de aspiracin demasiado baja. Interruptor de flujo. (Concentracin de Averiguar y subsanar la causa del caudal salmuera demasiado baja, averas de la bomba reducido o la falta de ste en el circuito de de salmuera, filtro atascado en el circuito salmuera. Ver bajo Enfriadores de lquido. de salmuera, temperatura de evaporacin demasiado baja). Termostato de proteccin a congelacin. Localizar y subsanar la causa de la baja (concentracin de salmuera demasiado baja, temperatura en el circuito de salmuera. Ver bajo averas de la bomba de salmuera, filtro atascado Enfriadores de lquido. en el circuito de salmuera, temperatura de evaporacin demasiado baja) DKRCC.PF.000.G1.05 / 520H1976 173
Gran absorcin de lquido refrigerante en el aceite del crter a causa de una temperatura ambiente demasiado baja. Sistemas con separador de aceite: Demasiada absorcin de lquido refrigerante en el aceite del separador durante la parada.
Solucin
Sntoma
Compresor No arranca.
Causa posible
i) Equipo de regulacin cortado, mal ajustado o defectuoso: Presostato de baja presin Termostato de la cmara Devanados del motor quemados. 1) Compresor abierto: Sobrecarga del compresor y del motor. Motor demasiado pequeo. 2) Compresor hermtico y semihermtico: Sobrecarga del compresor y del motor. Formacin de cidos en el sistema de refrigeracin.
Solucin
Localizar y subsanar la avera. Arrancar la instalacin. Consulte el apartado Presin de aspiracin demasiado baja y pgina 179. Consulte tambin las pginas 175 y 176.
j)
Localizar y subsanar la causa de la sobrecarga y cambiar el motor. Reemplazar el motor por uno ms grande. Localizar y subsanar la causa de la sobrecarga y cambiar el compresor. Localizar y subsanar la causa de formacin de cidos, desmontar el compresor, limpiar el sistema de refrigeracin si es necesario, montar un nuevo filtro anticidos, cargar con aceite y refrigerante nuevos, instalar un compresor nuevo.
k)
Agarrotamiento en los rodamientos y cilindros debido a: 1) Partculas de suciedad en el sistema de refrigeracin. Limpiar el sistema y montar un filtro secador y compresor nuevos.
2) Deposicin de cobre en componentes Limpiar el sistema y montar un filtro secador y mecanizados debido a la formacin de cidos compresor nuevos. en el circuito de refrigeracin. 3) Lubricacin insuficiente o nula como consecuencia de: Bomba de aceite defectuosa. Aceite en ebullicin en el crter. Insuficiente cantidad de aceite. Acumulacin de aceite en el evaporador. Igualacin insuficiente o inexistente entre compresores acoplados en paralelo (al ltimo compresor que arranca le falta aceite) Compresor en marcha constantemente, presin de aspiracin demasiado baja. Compresor en marcha constantemente, presin de aspiracin demasiado alta. Presostato de baja ajustado a una presin de corte demasiado baja o defectuoso. Ver bajo Compresor, Aceite en ebullicin. Ver bajo Compresor, Nivel de aceite en el crter demasiado bajo. Ver bajo Compresor, Nivel de aceite en el crter demasiado bajo. Ver bajo Compresor, Nivel de aceite en el crter demasiado bajo Ver bajo Presin de aspiracin demasiado baja. En todos los casos: Localizar y subsanar la avera y cambiar los componentes defectuosos o instalar un compresor nuevo.
a) Plato de vlvulas de aspiracin y/o descarga presenta fugas. b) Capacidad del compresor demasiado pequea en relacin con la carga de la instalacin en cualquir momento dado.
Cambiar el plato de vlvulas. Recomendar una carga menor, o cambio de compresor por uno ms grande.
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Localizacin de averas en la vlvula de expansin termosttica
Sntoma
Temperatura ambiente demasiado alta
Causa posible
La cada de presin a travs del evaporador es demasiado grande Falta de subenfriamiento antes de la vlvula de expansin.
Solucin
Cambiar la vlvula de expansin por una con igualacin de presin externa. Ajustar, en caso necesario, el recalentamiento en la vlvula de expansin. Verificar el subenfriamiento del refrigerante delante de la vlvula de expansin. Establecer un mayor subenfriamiento.
La cada de presin a travs de la vlvula de expan- Controlar la cada de presin a travs de la vlvula. sin es menor que la cada de presin para la cual Reemplazar, en caso necesario, el conjunto de la vlvula est dimensionada. orificio y/o la vlvula. Ajustar, en caso necesario, el recalentamiento en la vlvula de expansin. Bulbo instalado demasiado lejos de la salida del evaporador, o bien, instalado despus de un intercambiador de calor interno o demasiado cerca de vlvulas grandes, bridas, etc. La vlvula de expansin est obstruida por hielo, cera u otras impurezas. Comprobar la ubicacin del bulbo. Situar el bulbo lejos de vlvulas grandes, bridas, etc. Limpiar la vlvula de hielo, cera u otras impurezas. Controlar el color en el visor de lquido (color verde indica demasiada humedad). Cambiar el filtro secador, si hay. Controlar el aceite en la instalacin frigorfica. Se ha cambiado o aadido aceite? Se ha cambiado el compresor? Limpiar el filtro de impurezas. Comprobar que la capacidad de la vlvula es la adecuada para el evaporador. Cambiar la vlvula o el orificio por un tamao mayor. Ajustar el recalentamiento en la vlvula de expansin. Comprobar la vlvula de expansin por una posible prdida en su carga. Cambiar la vlvula de expansin. Ajustar el recalentamiento en la vlvula de expansin. Comprobar que la carga de la vlvula de expansin es la adecuada. Identificar y subsanar la causa de la migracin de la carga. Ajustar, en caso necesario, el recalentamiento en la vlvula de expansin. Comprobar la sujecin del bulbo a la tubera de aspiracin. Aislar el bulbo en caso necesario. Ajustar el recalentamiento en la vlvula de expansin. Cambiar la vlvula o el orificio por un tamao menor. Ajustar, en caso necesario, el recalentamiento en la vlvula de expansin. Comprobar la ubicacin del bulbo. Situar el bulbo de manera que pueda recibir una buena seal. Comprobar la sujecin del bulbo a la tubera de aspiracin. Ajustar, en caso necesario, el recalentamiento en la vlvula de expansin. Comprobar que la capacidad de la vlvula es la adecuada para el evaporador. Cambiar la vlvula o el orificio por un tamao menor. Ajustar el recalentamiento en la vlvula de expansin. Comprobar la vlvula de expansin por una posible prdida en su carga. Cambiar la vlvula de expansin. Ajustar el recalentamiento en la vlvula de expansin. Aumentar el recalentamiento en la vlvula de expansin. Comprobar la carga de la vlvula de expansin. Cambiar la vlvula o el orificio por un tamao menor. Ajustar, en caso necesario, el recalentamiento en la vlvula de expansin. 175
La vlvula de expansin es demasiado pequea.
La vlvula de expansin ha perdido su carga.
Migracin de la carga de la vlvula de expansin.
El bulbo de la vlvula de expansin no tiene un buen contacto con la tubera de aspiracin.
El evaporador est total o parcialmente escarchado. Desescarchar el evaporador, en caso necesario El circuito de refrigeracin presenta un funcionamiento inestable El recalentamiento de la vlvula de expansin est ajustado a un valor demasiado pequeo.. La vlvula de expansin tiene una capacidad demasiado grande. El bulbo de la vlvula de expansin est instalado en un lugar inadecuado, como p.ej. en el colector de aspiracin, en un tramo ascendente despus de una trampa de aceite, cerca de vlvulas grandes, bridas o similares, o bien, despus de un intercambiador de calor interno. Paso de lquido Vlvula de expansin demasiado grande. Ajuste defectuoso de la vlvula de expansin. La vlvula de expansin ha perdido su carga.
El circuito de refrigeracin tiene un funcionamiento inestable a una temperatura demasiado alta Presin de aspiracin demasiado alta
Comprobar la carga de la vlvula de expansin.
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Localizacin de averas en la vlvula de expansin termosttica (cont.)
Sntoma
Causa posible
Solucin
Cambiar la vlvula de expansin por una con igualacin de presin externa. Ajustar, en caso necesario, el recalentamiento en la vlvula de expansin. Verificar el subenfriamiento del refrigerante delante de la vlvula de expansin. Establecer un mayor subenfriamiento. Controlar el recalentamiento. Ajustar el recalentamiento en la vlvula de expansin. Controlar la cada de presin a travs de la vlvula. Cambiar el conjunto de orificio y/o la vlvula por un tamao mayor. Comprobar la ubicacin del bulbo. Aislar el bulbo en caso necesario. Situar el bulbo lejos de vlvulas grandes, bridas, etc. Comprobar que la capacidad de la vlvula es la adecuada para el evaporador. Cambiar la vlvula o el orificio por un tamao mayor. Ajustar el recalentamiento en la vlvula de expansin. Limpiar la vlvula de hielo, cera u otras impurezas. Comprobar el color en el visor de lquido (color amarillo indica demasiada humedad). Cambiar el filtro secador, si hay Controlar el aceite en la instalacin frigorfica. Se ha cambiado o aadido aceite? Se ha cambiado el compresor? Limpiar el filtro de impurezas. Comprobar la vlvula de expansin por una posible prdida en su carga. Cambiar la vlvula de expansin. Ajustar el recalentamiento en la vlvula de expansin. Comprobar la carga de la vlvula de expansin. Ajustar, en caso necesario, el recalentamiento en la vlvula de expansin. Identificar y subsanar la causa de la migracin de la carga. Cambiar la vlvula o el orificio por un tamao menor. Ajustar, en caso necesario, el recalentamiento en la vlvula de expansin. Aumentar el recalentamiento en la vlvula de expansin. Comprobar la sujecin del bulbo a la tubera de aspiracin. Aislar el bulbo en caso necesario. Controlar la ubicacin del bulbo en la tubera de aspiracin. Cambiar el bulbo a una mejor posicin.
La presin de aspiracin es La cada de presin a travs del evaporador es demasiado baja demasiado grande.
Falta de subenfriamiento antes de la vlvula de expansin. El recalentamiento del evaporador es demasiado grande. La cada de presin a travs de la vlvula es ms pequea que la cada de presin para la cual la vlvula est dimensionada. El bulbo est situado en un lugar demasiado fro, como p.ej., en una corriente de aire fro o cerca de vlvulas grandes, bridas o similares. La vlvula de expansin es demasiado pequea.
La vlvula de expansin est obstruida por hielo, cera u otras impurezas.
La vlvula de expansin ha perdido su carga.
Migracin de la carga de la vlvula de expansin.
El evaporador est total o parcialmente escarchado. Desescarchar el evaporador, en caso necesario. Golpes de ariete de lquido La vlvula de expansin tiene una capacidad en el compresor demasiado grande.
El recalentamiento de la vlvula de expansin est ajustado a un valor demasiado pequeo. El bulbo de la vlvula de expansin no tiene un buen contacto con la tubera de aspiracin. El bulbo est situado en un lugar demasiado caliente o cerca de vlvulas grandes, bridas, o similares.
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Localizacin de averas en la vlvula de solenoide
Sntoma
La vlvula de solenoide no se abre
Causa posible
Falta de tensin de la bobina.
Solucin
Controlar si la vlvula est abierta o cerrada. 1) utilizar un detector magntico. 2) levantar la bobina y controlar si hay resistencia. NOTA: Nunca se debe desmontar la bobina si hay tensin, ya que esto puede quemarla. Revisar el diagrama y las instalaciones elctricas, los contactos del rel, las conexiones de cables y fusibles. Examinar el diagrama de cableado y el propio cableado. Examinar los contactos de rel. Examinar las conexiones del cableado. Examinar los fusibles. Comparar los datos de la bobina con los de la instalacin. Medir la tensin de la bobina. Variacin de tensin permisible: Un 10% superior a la tensin nominal. Un 15% inferior a la tensin nominal. Cambiar por una bobina correcta. Ver abajo sntoma bobina quemada. Revisar datos tcnicos y diferencia de presin. Cambiar y montar una vlvula adecuada. Reducir la presin diferencial p.ej. la presin a la entrada. Revisar datos tcnicos y diferencia de presin. Cambiar y montar una vlvula adecuada. Revisar la membrana y/o los aros del mbolo, y cambiar las empaquetaduras. Cambiar las diferentes empaquetaduras. Cambiar las partes defectuosas. Cambiar las diferentes empaquetaduras. Cambiar las partes defectuosas. Cambiar las diferentes empaquetaduras. Limpiar la vlvula. Cambiar las partes defectuosas. Cambiar las diferentes empaquetaduras. Cambiar las partes defectuosas. Cambiar las diferentes empaquetaduras. Montar los componentes que falten. Cambiar las diferentes empaquetaduras. Revisar los datos tcnicos y la presin diferencial de la vlvula. Cambiar y montar una vlvula adecuada. Revisar la membrana y/o los aros del mbolo, y cambiar las empaquetaduras. Cambiar las partes defectuosas*) Cambiar las diferentes empaquetaduras. Limpiar la vlvula. Cambiar las partes defectuosas. Cambiar las diferentes empaquetaduras. Limpiar la vlvula. Cambiar las partes defectuosas *) Cambiar las diferentes empaquetaduras *) Cambiar las partes defectuosas. Cambiar las diferentes empaquetaduras. Montar los componentes que falten *) Cambiar las diferentes empaquetaduras.
Tensin/frecuencia incorrectas.
Bobina quemada. Presin diferencial demasiado alta.
Presin diferencial demasiado baja.
Tubo de armadura daado o curvado. Impurezas en el diafragma / pistn. Impurezas en el asiento de la vlvula. Impurezas en la armadura/tubo de la armadura. Corrosin/cavidades. Falta de componentes despus de desmontar la vlvula. La vlvula de solenoide se abre parcialmente. Presin diferencial demasiado baja.
Tubo de armadura daado o curvado. Impurezas en el diafragma / pistn.
Impurezas en el asiento de la vlvula. Impurezas en la armadura/tubo de armadura. Corrosin/cavidades. Falta de componentes despus de desmontar la vlvula.
* Consulte el apartado correspondiente del manual de instrucciones. Tambin puede obtener documentacin acerca de los accesorios y repuestos disponibles en la pgina web: http://www.danfoss.com
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Localizacin de averas en la vlvula de solenoide (cont.)
Sntoma
Vlvula de solenoide no se abre/se abre parcialmente
Causa posible
Todava hay tensin en la bobina.
Solucin
Levantar la bobina y controlar si hay resistencia. NOTA: Nunca se debe desmontar la bobina si hay tensin, ya que esto puede quemarla. Examinar el diagrama de cableado y el propio cableado. Examinar los contactos de rel. Examinar las conexiones del cableado. Revisar la posicin del husillo. Revisar datos tcnicos. Revisar presiones y condiciones de flujo. Cambiar y montar una vlvula adecuada. Revisar instalacin. Cambiar las partes defectuosas*) Cambiar las diferentes empaquetaduras. Revisar presin y condiciones de flujo. Cambiar las partes defectuosas*) Cambiar las diferentes empaquetaduras. Revisar el montaje de la vlvula. Cambiar las diferentes empaquetaduras.
El husillo de apertura manual no funciona. Pulsaciones en la lnea de descarga. Presin diferencial demasiado alta en posicin abierta. La presin de salida es a veces superior a la presin de entrada. Tubo de armadura daado o curvado. Placa de vlvula, membrana o asiento de vlvula defectuoso. Montaje de la membrana o de la placa de soporte incorrecto.
Impurezas en el plato de la vlvula. Impurezas en el Limpiar la vlvula. orificio gua. Impurezas en el tubo del inducido. Cambiar las diferentes empaquetaduras. Vlvula de solenoide no se abre/se abre parcialmente Corrosin en el orificio lnea piloto. Falta de componentes despus de desmontar la vlvula. Ruido de frecuencia (zumbido). Golpes de ariete de lquido cuando la vlvula abre. Golpes de ariete de lquido cuando la vlvula cierra. Presin diferencial demasiado alta y/o pulsaciones en la lnea de descarga. Bobina quemada (Bobina fra con tensin) Tensin/frecuencia incorrectas. Cambiar las partes defectuosas. Cambiar las diferentes empaquetaduras. Cambiar las partes defectuosas. Cambiar las diferentes empaquetaduras. La vlvula solenoide no es la causa. Revisar conexionado elctrico. Consulte el apartado vlvulas de solenoide. Consulte el apartado vlvulas de solenoide. Revisar datos tcnicos. Revisar presin y condiciones de flujo. Cambiar y montar una vlvula adecuada. Revisar instalacin. Revisar los datos de la bobina. Cambiar por una bobina correcta. Revisar instalaciones elctricas. Revisar la variacin mxima de tensin. - Variacin de tensin permisible: Un 10% superior a la tensin nominal. Un 15% inferior a la tensin norminal. Revisar las dems instalaciones para cortocircuitos y las conexiones de cable. Una vez reparado cambiar la bobina (con el voltaje correcto). Revisar juntas en el tubo de armadura. Cambiar las partes defectuosas. Limpiar impurezas. Cambiar las diferentes empaquetaduras. Comparar los datos de la vlvula y de la bobina con los datos de la instalacin. Cambiar y montar una vlvula adecuada. Cambiar la vlvula de posicin si fuera necesario. Comparar los datos de la vlvula y de la bobina con los datos de la instalacin. Aumentar la ventilacin alrededor de la vlvula y de la bobina. Cambiar las partes defectuosas. Cambiar las diferentes empaquetaduras.
La vlvula solenoide emite ruidos
Cortocircuito en la bobina (puede ser causado por humedades).
La armadura no se desplaza dentro del tubo a) Tubo de armadura daado o curvado. b) Armadura daada. c) Impurezas en el tubo de armadura. Temperatura del medio demasiado alta. Temperatura ambiente demasiado alta.
Pistn aro del pistn daado (en vlvulas de solenoide EVRA servoaccionadas).
* Consulte el apartado correspondiente del manual de instrucciones. Tambin puede obtener documentacin acerca de los accesorios y repuestos disponibles en la pgina web: http://www.danfoss.com
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Localizacin de averas en el presostato
Sntoma
Presostato de alta desconectado. Atencin!: No arranque el sistema hasta que se haya detectado y rectificado la anomala. El presostato de baja no para el compresor
Causa posible
Presin de condensacin demasiado elevada debido a: Superficies del condensador sucias u obstruidas. Ventiladores parados/fallo suministro de agua Fase/fusible, motor de ventilador defectuoso. Demasiado refrigerante en el sistema Aire en el sistema. a) Ajuste de diferencial demasiado elevado, por lo que presin de parada queda por debajo de 1 bar. b) Ajuste de diferencial demasiado elevado, el compresor no alcanza la presin de parada.
Solucin
Corrija los fallos mencionados.
Incremente el ajuste del rango o reduzca el diferencial.
Tiempo de funcionamiento a) Presostato de baja con un ajuste del diferencial a) Incremente el ajuste del diferencial. del compresor demasiado muy pequeo. corto b) Ajuste del presostato de alta demasiado bajo, es b) Compruebe el ajuste del presostato de decir, demasiado prximo a la presin normal de alta. Incremntelo si lo permiten los funcionamiento. datos del sistema. c) Presin de condensacin demasiado elevada debido a: c) Corrija los fallos mencionados. Superficies del condensador sucias u obstruidas. Ventiladores parados/fallo suministro de agua Fase/fusible, motor de ventilador defectuoso. Demasiado refrigerante en el sistema Aire en el sistema. La presin de parada del KP El sistema a prueba de fallos en el elemento de los 7 KP 17, en el lado de alta, fuelles se activa si las desviaciones son superiores no coincide con el valor de a 3 bar. la escala Cambie el presostato.
El eje del diferencial de la Fallo en el funcionamiento del mecanismo de Sustituya el presostato y evite realizar unidad simple est doblado volteo, debido a que se ha intentado comprobar el comprobaciones manuales de otras maneras que y la unidad no funciona cableado manualmente desde la parte derecha de las recomendadas por Danfoss. la unidad. Vibraciones en el presostato de alta presin Los fuelles llenos de lquido hacen que el orificio de amortiguacin de la conexin de entrada no acte. Monte el presostato de modo que el lquido no pueda acumularse en el elemento de los fuelles (ver instrucciones). Elimine el flujo de aire fro alrededor del presostato. El aire fro crea condensacin en el elemento de los fuelles. Monte un orificio de amortiguacin (cd. 060-1048) en el extremo de la conexin de control que se encuentra ms alejada del presostato. Monte un KP con contactos dorados.
Fallo peridico del contacto cuando la regulacin se realiza desde un PC, con tensin y corrientes mnimas
La resistencia de transicin de los contactos es demasiado elevada.
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Localizacin de averas en el termostato
Sntoma
Tiempo de funcionamiento del compresor demasiado corto y temperatura de la cmara demasiado alta
Causa posible
Solucin
Coloque el tubo capilar de modo que el sensor siempre sea la parte ms fra. a) Busque una mejor ubicacin para el sensor, donde el aire circule a mayor velocidad o donde el contacto con el evaporador sea mejor. b) Utilice un termostato dotado de un sensor de menor tamao. Reduzca el diferencial. Asegrese de que el sensor haga mejor contacto. c) Asle el termostato de la pared fra. a) Sustituya el termostato y monte el sensor/tubo capilar correctamente. b) Encuentre un lugar ms apropiado para el termostato, de modo que el sensor est siempre en la parte ms fra. Utilice un termostato que incorpore carga de adsorcin. Con el ajuste de rango bajo, el diferencial del termostato es mayor al indicado en la escala (ver diagrama de la hoja de instrucciones).
El tubo capilar del termostato que contiene la carga de vapor est en contacto con el evaporador, o el tubo de aspiracin est ms fro que el sensor. a) Insuficiente circulacin de aire alrededor del sensor del termostato. El sistema funciona con un b) La temperatura del sistema cambia tan diferencial de temperatura rpidamente que el termostato no puede acusar demasiado elevado los cambios. c) El termostato est montado sobre una pared fra en el interior de la cmara. El termostato no arranca a) Prdida total o parcial de la carga debido a la el compresor, an cuando rotura del tubo capilar. la temperatura del sensor b) Parte del tubo capilar de un termostato dotado sea superior al valor fijado. de carga de vapor est ms fro que el sensor. El termostato no reacciona cuando se calienta el sensor con la mano El compresor contina Se ha ajustado un termostato con carga de vapor funcionando an cuando el sin tener en cuenta las curvas del grfico mostrasensor est a una temper- das en la hoja de instrucciones. atura inferior al valor fijado (ajuste menos diferencial) Funcionamiento inestable del termostato dotado de carga de adsorcin Las grandes variaciones en la temperatura ambiente dan lugar a una sensibilidad del grado de proteccin.
Evite las variaciones de temperatura ambiente cerca del termostato. Si es posible, utilice un termostato dotado de carga de vapor (insensible a las variaciones de la temperatura ambiente). Sustituya el termostato por otro dotado de un sensor de mayor tamao.
El eje del diferencial de la unidad simple est doblado y la unidad no funciona
Fallo en el funcionamiento del mecanismo de Sustituya el termostato y evite realizar comprobavolteo debido a que se ha intentado comprobar el ciones manuales salvo en la forma recomendada cableado manualmente desde la parte derecha del por Danfoss. termostato.
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Localizacin de averas en la vlvula de agua
Sntoma
Presin de condensacin demasiado alta en el condensador enfriado por agua
Causa posible
La vlvula de agua tipo WV est ajustada a una presin demasiado alta (el caudal de agua es demasiado pequeo). El filtro de suciedad antes de la vlvula de agua tipo WV est atascado. El fuelle de la vlvula de agua tipo WV tiene fugas.
Solucin
Aumentar el caudal de agua ajustando la vlvula de agua a una presin ms baja. Limpiar el filtro y seguidamente lavar la vlvula de agua abrindola para un mayor paso de agua (vase las instrucciones). Averiguar si el fuelle tiene fugas con un detector de fugas. Cambiar el elemento del fuelle. Vase catlogo Spare Parts*. No debe haber presin en el elemento de fuelle durante montaje/desmontaje. Averiguar si el tubo capilar est atascado o deformado. Cambiar el tubo capilar.
La conexin del tubo capilar y la vlvula de agua WV y el condensador est atascada o deformada.
La vlvula de agua tipo WV est cerrada a causa de Comprobar si la membrana est agrietada. un defecto en la membrana superior. Cambiar la membrana. Vase catlogo Spare Parts*. No debe haber presin en el elemento de fuelle durante montaje/desmontaje. Presin de condensacin El caudal de agua es demasiado grande. demasiado baja - condensadores enfriados por agua La vlvula de agua WV est abierta a causa de un defecto en la membrana inferior. Ajustar la vlvula de agua tipo WV a un caudal de agua ms pequeo, es decir a una presin ms alta. Comprobar si la membrana est agrietada. Cambiar la membrana. Vase catlogo Spare Parts*. No debe haber presin en el elemento de fuelle durante montaje/desmontaje.
La vlvula de agua WV no cierra debido a suciedad Comprobar si hay suciedad en la vlvula de agua. en el asiento de la vlvula. El cono de la vlvula se Cambiar los componentes necesarios. agarrota a causa de la suciedad. Vase catlogo Spare Parts*. No debe haber presin en el elemento de fuelle durante montaje/desmontaje. Montar un filtro de suciedad antes de la vlvula de agua. Presin de condensacin oscila (funcionamiento inestable) La vlvula de agua tipo WV es demasiado grande. Cambiar la vlvula de agua por una ms pequea.
*) Vase documentacin de accesorios y repuestos en la pgina web: http://www.danfoss.com
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Localizacin de averas en el filtro o el visor de lquido
Sntoma
El indicador del visor de lquido muestra amarillo Capacidad del evaporador insuficiente
Causa posible
Demasiada humedad en el sistema. Cada de presin excesiva a travs del filtro.
Solucin
Cambiar el filtro secador* Comparar el tamao del filtro con la capacidad del sistema. Cambiar el filtro secador* Cambiar el filtro secador* Comparar el tamao del filtro con la capacidad del sistema. Cambiar el filtro secador* Comparar el tamao del filtro con la capacidad del sistema. Cambiar el filtro secador* Cambiar el filtro secador* Comparar el tamao del filtro con la capacidad del sistema. Cambiar el filtro secador* Comprobar la causa del subenfriamiento insuficiente. No aada refrigerante simplemente porque haya un subenfriamiento insuficiente. Cargar el refrigerante necesario. Comparar el tamao del filtro con la capacidad del sistema. Cambiar el filtro secador* Cambiar el filtro secador* Comparar el tamao del filtro con la capacidad del sistema. Cambiar el filtro secador*
Filtro obstruido. Capacidad del filtro inferior a la necesaria.
Burbujas en el visor de lquido despus del filtro
Cada de presin excesiva a travs del filtro.
Subenfriamiento insuficiente.
Carga de refrigerante insuficiente. La salida del filtro ms fra que la entrada (puede haber hielo) Cada de presin excesiva a travs del filtro.
* Recuerdo sellar el filtro antiguo despus de haberlo quitado.
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Localizacin de averas en el regulador de presin KV
Sntoma
Causa posible
El regulador de presin de evaporacin tipo KVP est ajustado a un nivel demasiado alto.
Solucin
Ajustar el regulador de presin de evaporacin a una presin ms baja. El ajuste debera ser aprox. de 8 a 10 K ms bajo que la temperatura ambiente deseada. Recuerde apretar la cubierta protectora despus del ajuste. Aflojar la cubierta protectora lentamente. Si hay presin o huellas de lquido refrigerante debajo de la cubierta protectora, significa que el fuelle tiene fugas. Cambiar la vlvula. Ajustar el regulador de presin de evaporacin a una presin ms alta. El ajuste debera ser aprox. de 8 a 10 K ms bajo que la temperatura ambiente deseada. Recuerde apretar la cubierta protectora despus del ajuste.
Fuga en el fuelle del regulador de presin de evaporacin tipo KVP.
Temperatura ambiente demasiado baja
El regulador de presin de evaporacin tipo KVP est ajustado a un nivel demasiado bajo.
Presin de aspiracin inestable
El regulador de presin de evaporacin tipo KVP es Cambiar el regulador de presin de evaporacin demasiado grande. por uno ms pequeo. Recuerde apretar la cubierta protectora despus del ajuste. El regulador de capacidad tipo KVC es demasiado grande. Cambiar el regulador de capacidad por uno ms pequeo. Recuerde apretar la cubierta protectora despus del ajuste. Cambiar el regulador de capacidad. Ajustar el regulador de capacidad a un presin ms baja. Recuerde apretar la cubierta protectora despus del ajuste. Ajustar el regulador de presin de condensacin a la presin correcta. Recuerde apretar la cubierta protectora despus del ajuste.
Presin de aspiracin demasiado alta
El regulador de capacidad tipo KVC es defectuoso o ajustado a un nivel demasiado alto.
Presin de condensacin demasiado alta en el condensador enfriado por aire Presin de condensacin demasiado alta en el condensador enfriado por agua El regulador de presin de aspiracin est fuera de ajuste
El regulador de presin de condensacin tipo KVR est ajustado a una presin demasiado alta.
El fuelle del regulador de presin de condensacin Aflojar la cubierta protectora lentamente. Si hay tipo KVR puede tener fugas. presin o huellas de lquido refrigerante debajo de la cubierta protectora, significa que el fuelle tiene fugas. Cambiar la vlvula. El fuelle del regulador de presin de aspiracin tipo KVL tiene fugas. Aflojar la cubierta protectora lentamente. Si hay presin o huellas de lquido refrigerante debajo de la cubierta protectora, significa que el fuelle tiene fugas. Cambiar la vlvula. Aflojar la cubierta protectora lentamente. Si hay presin o huellas de lquido refrigerante debajo de la cubierta protectora, significa que el fuelle tiene fugas. Cambiar la vlvula. Si es necesario, ajustar el regulador de capacidad KVC a una presin ms baja. Se puede montar una vlvula de inyeccin (p.ej. TE2) en la lnea de aspiracin. Ajustar el regulador de presin de recipiente a una presin ms alta. Tambin puede ser necesario ajustar el regulador de presin de condensacin a una presin ms alta. Aflojar la cubierta protectora lentamente. Si hay presin o huellas de lquido refrigerante debajo de la cubierta protectora, significa que el fuelle tiene fugas. Cambiar la vlvula. 183
La lnea de descarga del compresor est demasiado caliente
Posibilidad de fugas en el fuelle del regulador de capacidad tipo KVC.
La cantidad de gas caliente es demasiado grande.
La temperatura en el recipiente es demasiado alta No hay subenfriamiento del lquido
El regulador de presin de recipiente, tipo KVD est ajustado a una presin demasiado baja.
El fuelle del regulador de presin de recipiente tipo KVD puede tener fugas.
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Localizacin de averas: localizacin de fallos en circuitos de refrigeracin con compresores hermticos
ndice
Pgina 1.0 El compresor/instalacin no funciona (arranque) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187 2.0 El compresor/instalacin funciona, sin embargo lo hace a una capacidad de refrigeracin reducida . 190 3.0 Consumo de alimentacin demasiado alto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193 4.0 Ruido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
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Notas
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1.0 El compresor/instalacin no funciona (arranque)
Desactivacin del interruptor general
Fusible fundido Cortocircuito con la estructura del motor Fallo del motor Fallo de alimentacin Equipo elctrico Bloqueo mecnico del motor del compresor/protector del motor Sobrecarga Tensin/frecuencia Fallo de presin Tipo de refrigerante Igualacin de la presin Desactivacin del ventilador Fallo mecnico Conexin incorrecta Ajuste diferencial incorrecto Ajuste de desconexin incorrecto Fallo de presin Fallo mecnico Conexin incorrecta Diferencial demasiado bajo Valor de desconexin incorrecto
Compresor
Presostatos de alta y de baja
Termostato
Si se funde el fusible principal deber averiguarse la causa. Con frecuencia esto se debe un defecto en el devanado del motor o en el protector del motor, un cortocircuito con la estructura del motor o un cable de alimentacin quemado en el que, a su vez, hace que se funda el fusible principal. Si el motor del compresor no arranca examine siempre primero las resistencias. Todos los compresores disponen de sus devanados principal y de arranque ubicados en el lugar que se indica en el dibujo. Los valores de resistencia se muestran en las hojas de datos tcnicos correspondientes. Como norma, todos los motores del compresor llevan integrada una proteccin. Si el protector del devanado desconecta el motor debido al calor acumulado en el motor, el intervalo de desconexin puede ser relativamente largo (hasta 45 minutos). Cuando el motor deje de funcionar, midiendo la resistencia es posible confirmar si se ha desconectado el protector del motor o si el devanado est defectuoso. El agarrotamiento mecnico del compresor se demostrar al repetirse los intentos de arranque acompaados por un alto consumo de alimentacin y las altas temperaturas del devanado, que causan la desconexin del protector del motor. La sobrecarga del compresor puede ser detectada por el compresor negndose a arrancar o arrancando y parando frecuentemente en intervalos cortos de tiempo (a travs del protector del motor). Si el compresor sobrepasa los lmites admisibles de funcionamiento, generalmente se produce una sobrecarga. Los lmites de funcionamiento, como son las tolerancias de tensin, frecuencia, temperatura/ presin y tipo de refrigerante aparecen indicadas en la hoja de datos tcnicos correspondiente. En los sistemas que no estn protegidos por un presostato de alta en el lado de descarga, si el motor del ventilador est defectuoso o es desconectado por la actuacin del protector del motor, el compresor puede sufrir una sobrecarga. Generalmente es necesario establecer con precisin la cantidad adecuada de refrigerante. En los equipos que llevan instalado un tubo capilar, el mtodo ms fiable es realizar la medicin de temperatura en el evaporador y la lnea de aspiracin.
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En instalaciones con vlvula de expansin termosttica debe comprobar el nivel de carga mirando a travs del visor de lquido. En los dos sistemas, la cantidad de refrigerante debe ser inferior a la cantidad admisible en el volumen libre del lado de descarga.
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Los compresores de los equipos con tubo capilar estn generalmente equipados con un dispositivo de arranque PTC LST. El arranque mediante un PTC requiere una igualacin de presin completa entre los circuitos de alta y baja presin cada vez que se realice un arranque. Adicionalmente, antes de que pueda funcionar, el PTC requiere un tiempo de parada de 5 minutos aprox. con el fin de asegurar que el componente PTC se enfre para conseguir el mximo par de arranque. Si se arranca un compresor en fro y la alimentacin se corta poco tiempo despus, pueden surgir conflictos entre el PTC y el protector del motor. Como el motor conserva el calor, puede pasar hasta 1 hora aproximadamente antes de volver a arrancar normalmente. En los equipos en los que no se conoce la igualacin de presin durante el arranque, el compresor debe equiparse con un dispositivo de arranque HST Esto tambin se aplica a los equipos con tubo capilar y un tiempo de parada inferior a 5 minutos. Los rels defectuosos o incorrectos y los condensadores de arranque pueden causar problemas en el arranque o la desconexin del compresor por la actuacin del protector del motor. Tenga presente las especificaciones tcnicas del fabricante del compresor. Si piensa que el dispositivo de arranque presenta un fallo deber sustituir todo el equipo completo, incluyendo el rel y el condensador de arranque. El PTC (25 para 220 V de alimentacin y aprox. 5 para 115 V de alimentacin) puede examinarse realizando una medicin mediante un ohmmetro.
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El rel de arranque puede examinarse mediante una bombilla (consulte la ilustracin). El rel funciona correctamente si la lmpara no se enciende cuando el rel se encuentra levantado. El rel tambin funciona correctamente si la lmpara se enciende cuando el rel se encuentra bajado.
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El condensador de arranque tambin puede examinarse aplicndole tensin de alimentacin durante unos segundos y luego cortocircuitando los cables. Si saltan chispas el condensador se encuentra en buen estado de funcionamiento.
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En algunos mercados, Danfoss ofrece condensadores con presostatos de alta y de baja combinados que protegen el compresor frente a la sobrepresin en el lado de descarga y frente a presiones demasiado bajas en el lado de aspiracin. Si el presostato de alta ha desconectado la instalacin debe comprobar si existe una irregularidad en la presin de la instalacin. Si el presostato de baja ha desconectado la instalacin, la causa puede ser una cantidad insuficiente de refrigerante, fugas, escarcha en el evaporador o bloqueo parcial de la vlvula de retencin. Si no hay irregularidades en la presin en los circuitos de alta o de baja presin, deber examinar el propio presostato. Consulte asimismo el apartado Presostatos.
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La instalacin tambin puede desconectarse si un termostato est defectuoso o ajustado/ dimensionado de forma incorrecta. Si el termostato pierde carga o si el ajuste de temperatura es demasiado alto, el sistema no arrancar. Si el diferencial de temperatura est ajustado demasiado bajo, los intervalos de parada del compresor sern cortos y pueden producirse problemas al arrancar con el dispositivo de arranque LST y la vida til del compresor puede acortarse con un dispositivo de arranque HST. La norma para el intervalo de igualacin de presin utilizando un dispositivo de arranque LST es de 5 a 8 minutos para los refrigeradores y de 7 a 10 minutos para congeladores. Si se utiliza un dispositivo de arranque HST, el objetivo es mantener el menor nmero de intervalos de conexin por hora. Nunca debe haber ms de diez arranques por hora. Consulte asimismo el apartado Termostatos.
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2.0 El compresor/instalacin funciona, sin embargo lo hace a una capacidad de refrigeracin reducida
Compresor Fallo de presin
Fuga Desalineacin Bloqueo Gases incondensables Humedad Suciedad Ventilador defectuoso Fugas de refrigerante Sobrecarga de refrigerante Escarcha Ajuste de sobrecalentamiento esttico Tamao/dimetro del orificio
Vlvula de retencin Tubo capilar/Vlvula de expansin termosttica
Las causas frecuentes de reduccin de la capacidad de refrigeracin son los depsitos carbonosos y la sedimentacin de cobre, que reducen la vida til del compresor y hacen estallar las juntas del conjunto de vlvulas del compresor. Los depsitos carbonosos se forman principalmente como resultado de la presencia de humedad en el sistema de refrigeracin. A altas temperaturas, la presencia de humedad tambin causa la sedimentacin de cobre en los asientos de las vlvulas. La explosin de las juntas es el resultado de una excesiva presin de condensacin y de unos picos de presin sumamente cortos de > 60 bares (golpes de ariete de lquido). Le recomendamos instalar filtros secadores de buena calidad. Si el material del filtro no es de buena calidad se producir un desgaste que no slo causar el bloqueo parcial del tubo capilar y del filtro de la vlvula de expansin termosttica, sino que tambin provocar daos en el compresor (sobre todo agarrotamiento o bloqueo del mismo).
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En general, los equipos de refrigeracin deben llevar filtros de ncleo slido, p.ej. de tipo DML. Consulte asimismo el apartado Filtros secadores y visores de lquido. El filtro secador debe sustituirse despus de cada reparacin. Cuando sustituya un secador de tipo lpiz (empleado con frecuencia en frigorficos) procure que el material utilizado para el filtro sea adecuado para el refrigerante utilizado, as como de disponer de suficiente material para la instalacin. Las juntas con fallos de soldadura pueden hacer que el sistema se bloquee. La soldadura de las juntas ser correcta si se utiliza el metal de soldadura adecuado que contenga el porcentaje correcto de plata. El fundente deber utilizarse lo menos posible.
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Las juntas con fallos de soldadura pueden causar fugas y a consecuencia de ello, desalineamiento. En un circuito de refrigerante, la proporcin de gas incondensable debe permanecer por debajo del 2%. De lo contrario el nivel del vaco aumentar. El objetivo principal de evacuacin es eliminar los gases incondensables antes de cargar el refrigerante. Esto produce tambin un efecto secador en el sistema refrigerante. La evacuacin puede realizarse desde los lados de descarga y aspiracin o slo desde el lado de aspiracin. El mejor vaco se obtiene evacuando los dos lados. La evacuacin nicamente desde el lado de aspiracin hace ms difcil obtener suficiente vaco en el lado de descarga. Por lo tanto, al realizar la evacuacin slo en un lado, se recomienda realizar un enjuague con nitrgeno seco hasta que se consiga igualar la presin. La suciedad en el condensador y un motor del ventilador defectuoso pueden ser los causantes de una excesiva presin de condensacin y reducir la capacidad de refrigeracin. En estos casos, el presostato de alta integrado protege frente a la sobrecarga en el lado del condensador. Nota: El protector del motor integrado no protege el compresor ptimamente si la presin de condensacin asciende como resultado de la desconexin del motor del ventilador. La temperatura del protector del motor no asciende lo suficientemente rpido para asegurar la desconexin del protector. Esto tambin se aplica cuando la cantidad de refrigerante supera la cantidad mxima admisible en el volumen libre del lado de descarga.
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Es importante determinar exactamente la cantidad de refrigerante, en particular en instalaciones con tubo capilar. La norma es que la temperatura a la entrada del evaporador debe ser la misma en la medida de lo posible que la temperatura a la salida y que debe alcanzarse el sobrecalentamiento mayor posible en el tramo entre la salida del evaporador y la entrada del compresor. (La temperatura a la entrada del compresor debe ser de aprox. 10 K menos que la temperatura de condensacin).
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La sobrecarga de un sistema de refrigeracin equipado con una vlvula de expansin termosttica se convierte en grave cuando la carga en estado lquido es superior a la que puede caber en el volumen libre del recipiente, es decir, el espacio del condensador disminuye y la presin de condensacin aumenta.
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Muy raramente escasea el refrigerante en el sistema, a menos que existan fugas. El escarche irregular en el evaporador es con frecuencia un sntoma de falta de refrigerante. Este escarche irregular no slo reduce la capacidad de refrigeracin, sino que puede causar fallos en el desescarche del evaporador debido a que el sensor del termostato de desescarche no detecta la presencia de escarcha. Por lo tanto, se recomienda determinar con exactitud la carga de refrigerante para asegurar que la escarcha en el evaporador se distribuya de forma uniforme. La eficiencia ptima del sistema se consigue cuando se equipa un intercambiador de calor para asegurar el subenfriamiento: aprox. 5 K en sistemas con vlvula de expansin termosttica y aprox. 3 K en sistemas con tubo capilar. En los sistemas que llevan equipada una vlvula de expansin termosttica, deben soldarse las lneas de aspiracin y de lquido a lo largo de un tramo de 0,5 a 1,0 m. En los sistemas con tubo capilar, el tubo capilar debe soldarse a la lnea de aspiracin en un tramo de 1,5 a 2,0 m.
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3.0 Consumo de alimentacin demasiado alto
Compresor
Sntomas de desgaste del compresor Fallo del motor Baja capacidad de enfriamiento Refrigeracin del compresor Bloqueo Gases incondensables Humedad Suciedad Ventilador defectuoso Se han superado los lmites mximos admisibles del equipo o instalacin Tensin/frecuencia Fallo de presin Temperatura Tipo de refrigerante
Fallo de presin
Sobrecarga
La inestabilidad de la presin y la sobrecarga causan a menudo defectos en el compresor que se presentan en forma de un desmesurado consumo de alimentacin. Consulte las pginas anteriores para obtener informacin acerca de los problemas relacionados con la inestabilidad de la presin y la sobrecarga del compresor visto desde el lado de la instalacin. La excesiva presin de evaporacin y de condensacin causa una sobrecarga del motor del compresor, lo que tiene como consecuencia un elevado consumo de alimentacin. Este problema surge tambin si la refrigeracin del compresor es insuficiente o se produce una sobretensin extrema. La subtensin no representa un problema por lo general en Europa occidental, ya que aqu la tensin rara vez desciende por debajo de 198 V. La sobrecarga constante desgastar los cojinetes del compresor y de las vlvulas. La sobrecarga que causa desconexiones constantes del protector del devanado tambin causa un gran nmero de desconexiones elctricas. En los casos en los que se supere los lmites mximos admisibles del electrodomstico deber adaptarse el equipo utilizando, p.ej. una vlvula de expansin termosttica con un MOP que limite la presin de evaporacin un regulador de presin o un regulador de presin de condensacin. Consulte tambin el captulo Vlvulas de expansin termostticas y el captulo reguladores de presin. La refrigeracin esttica (en determinadas circunstancias un refrigerador de aceite) es suficiente para la mayora de los electrodomsticos refrigeradores, siempre que se mantengan las distancias de separacin especificadas por el fabricante, en particular cuando se trata de un electrodomstico empotrado.
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El equipo comercial debe ser refrigerado por el ventilador. La velocidad del aire normal recomendada a la entrada y la salida del condensador y del compresor es de 3 m/seg.
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Se recomienda adicionalmente realizar el mantenimiento peridico del sistema de refrigeracin, incluyendo la limpieza del condensador.
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4.0 Ruido
Compresor
Circuito de presin Nivel del aceite Holgura: pistn/cilindro Vlvulas Aspas del ventilador deformadas Desgaste del cojinete Placa base Las vlvulas de expansin termostticas emiten un silbido Las vlvulas de retencin y de solenoinde emiten un castaeteo. Ruido del lquido (principalmente en el evaporador) Tubera Soportes del compresor, ventilador y condensador
Ventilador
Vlvulas
Ruidos de la instalacin
Instalacin
Los compresores y condensadores Danfoss no suelen dar problemas en relacin al ruido. El nivel de ruido de los compresores y, sobre todo, de los ventiladores, va acorde a la demanda del mercado. Si se reciben quejas ocasionales, stas se dan generalmente debido a errores de montaje o de la propia instalacin.
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La mayora de los problemas generados por el ruido se deben casi siempre a fallos de fabricacin, por ejemplo, contacto entre la tubera de descarga y la carcasa del compresor, nivel de aceite demasiado alto o demasiado bajo, holgura excesiva entre el pistn y el cilindro, montaje incorrecto del sistema de vlvulas. Estos ruidos son fciles de diagnosticar utilizando un destornillador a modo de estetoscopio.
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El ruido de la instalacin es un factor muy importante en los electrodomsticos. En estos aparatos es caracterstico el ruido del lquido a la entrada del evaporador. En el circuito es difcil solucionar este inconveniente por tratarse de un equipo fabricado en serie a gran escala. Si el filtro est montado en posicin vertical podra mitigarse el problema montndolo en posicin horizontal. Sin embargo, hay que tener presente que el ruido puede ser amplificado por la estructura, p.ej, cuando se trata de un electrodomstico empotrado. En este caso deber ponerse en contacto con el fabricante.
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Para impedir la transferencia de ruidos, la tubera no debe tocar el compresor, el intercambiador de calor o las paredes laterales. Cuando instale un compresor, las fijaciones y deben utilizarse los manguitos de los ojales suministrados para impedir que las almohadillas de goma se compriman tanto que pierdan sus propiedades de supresin de ruidos.
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Los ventiladores se utilizan generalmente en sistemas de refrigeracin comerciales. El ruido se genera al deformarse las aspas del ventilador o al rozar las aletas del intercambiador de calor. Los cojinetes desgastados tambin generan mucho ruido. Adems, el ventilador deber estar fijado con seguridad, de forma que no se desplace de su soporte de montaje. Generalmente, los ventiladores emiten un nivel de ruido ms alto que los compresores. En algunos casos, es posible reducir el nivel de ruido instalando un motor de ventilador menor, pero esto slo se recomienda si la zona del condensador est sobredimensionada. Si el ruido sale de las vlvulas, esto se debe normalmente a un tamao incorrecto. El tamao de las vlvulas de solenoide y de retencin no debe adaptarse para adecuarse a las conexiones de tubo, sino de acuerdo con el valor kv . As se asegurar de que se va a disponer de la cada de presin necesaria para abrir la vlvula y mantenerla abierta sin que castaetee. Otro fenmeno es el silbido de las vlvulas de expansin termostticas. En este sentido deber realizar una inspeccin para asegurar que el tamao del orificio se corresponda a las caractersticas del sistema y que sobre todo exista un suficiente subenfriamiento del lquido antes de la vlvula de expansin [aprox. 5 K].
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Localizacin de averas: descripcin general (compresores Danfoss)
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Pgina En general. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199 Localizacin de averas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199 Inspeccin rpida del sistema elctrico del compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199 Inspeccin del devanado principal y de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 Inspeccin del protector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 Inspeccin del rel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 Inspeccin del PTC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201 Localizacin de averas (motivos de fallo ms frecuentes, detectables antes de desmontar el compresor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
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Notas
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En general
Este apartado est dirigido en particular a la red de servicio tcnico para la reparacin de electrodomsticos y equipos similares. Trata principalmente acerca de los compresores PL, TL, NL y FR para 220 a 240 V. Para obtener informacin detallada acerca de los compresores consulte las hojas de datos tcnicos. Los compresores de tipo PL, TL, NL, FR y algunos SC estn equipados con un dispositivo de arranque PTC (fig. 1) o un rel y condensador de arranque (fig. 2). El protector del motor est integrado en el devanado. En caso de fallo de arranque con un compresor fro, pueden pasar hasta 15 minutos antes de que el protector desconecte el compresor. Cuando el protector acta para realizar la desconexin y el compresor est caliente puede pasar hasta 1 hora antes de que el protector vuelva a conectar el compresor. El compresor no debe arrancarse sin el equipo elctrico.
Fig. 1: Dispositivo de arranque PTC
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Fig. 2: Rel de arranque
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Antes de comenzar la localizacin sistemtica de averas se recomienda cortar la tensin de alimentacin durante 5 minutos por lo menos. As se asegurar de que el dispositivo de arranque PTC se haya enfriado y est listo para arrancar. Una cada o corte de tensin durante los primeros minutos de parada del equipo con el compresor fro puede causar un interbloqueo.
Un compresor con PTC no puede arrancar a una presin no igualada y el PTC no se enfra tan rpido. Puede pasar ms de una hora hasta que el aparato vuelve a funcionar con normalidad.
Inspeccin rpida del sistema elctrico del compresor
Para evitar el funcionamiento innecesario del protector y el consiguiente tiempo de espera es importante llevar a cabo la localizacin de averas en el siguiente orden de pasos: Las pruebas se realizan conforme a las descripciones que aparecen en la pgina siguiente. Extraer el equipo elctrico Revisar la conexin elctrica entre los pines principal y de arranque del terminal del compresor Revisar la conexin elctrica entre los pines principal y comn del terminal del compresor Sustituir el compresor si mediante las revisiones de conexin arriba mencionadas no se obtiene un resultado satisfactorio Alternativamente, sustituir el equipo elctrico
Si el compresor an no funciona lo ms probable es que no sea un fallo elctrico del compresor. Para obtener ms informacin acerca de la localizacin de averas consulte las tablas.
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Inspeccin del devanado principal y de arranque
La resistencia entre los pines M (principal) y S (arranque) en los terminales del compresor se mide con un ohmmetro. Vase fig. 3.
Conexin No hay conexin Devanado principal y de arranque normalmente OK Devanado principal o de arranque defectuoso Cambiar el rel. Sustituir el compresor
Con el compresor fro (aprox. 25 C) estos valores sern de 10 a 100 Ohm aprox. para compresores de 220 a 240 V. Para la deteccin parcial de cortocircuitos se requiere los valores exactos que aparecen en las hojas de datos tcnicos del compresor determinado, los cuales pueden consultarse en la pgina web de Compresores Danfoss. Fig. 3: Terminales del compresor Fig. 4: Devanados y protector
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Am0_0072
Inspeccin del protector
La resistencia entre los pines M (principal) y C (comn) en los terminales del compresor se mide con un ohmmetro. Vase figs. 3 y 4.
Conexin No hay conexin Protector OK Compresor demasiado fro Compresor demasiado caliente Protector defectuoso El protector podra estar OK pero desconectado Sustituir el compresor Espere hasta el rearme
Inspeccin del rel
Extraer el rel del compresor. Mida la conexin entre los conectores 10 y 12 (vase fig. 5):
No hay conexin Rel defectuoso Cambiar el rel.
Mida la conexin entre los conectores 10 y 11: En posicin vertical normal (en posicin montada, solenoide mirando hacia arriba):
Conexin No hay conexin Rel defectuoso OK Cambiar el rel.
En posicin boca abajo (solenoide mirando hacia abajo):

Conexin No hay conexin OK Rel defectuoso Cambiar el rel.
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Inspeccin del PTC
Extraer el PTC del compresor. Agitar con la mano. El pin C puede sonar suavemente como si agitramos un sonajero.
Ruido interno tipo PTC defectuoso sonajero (excepto en el pin C) Sustituir el PTC
Mida la resistencia entre los pines M y S (vase fig. 6). La resistencia entre 10 y 100 Ohm a temperatura ambiente a 220 V PTC.
Conexin No hay conexin PTC en funcionamiento PTC defectuoso OK Sustituir el PTC
Fig. 5: Conexiones de rel
Fig. 6: Conexiones PTC (panel trasero)
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Localizacin de averas Motivos de fallo ms frecuentes, detectables antes de desmontar el compresor. Reclamacin del cliente
El equipo no refrigera o no refrigera lo suficiente
Primer anlisis Causa posible

El compresor no funciona El compresor no recibe alimentacin o no recibe la que debera
Comprobacin
Tensin en el conector y fusible Equipo energizado Funcionamiento del termostato Cables y conexiones del equipo Tensin en los terminales del compresor Funcionamiento del rel agitndolo para escuchar si funciona su armadura Arrancar el condensador
Actividad (depende del resultado)
Rel defectuoso Condensador de arranque defectuoso PTC defectuoso
Cambiar el rel
Compresor con PTC no puede arrancar al diferencial de presin PTC defectuoso Rel defectuoso Compresor sobrecargado
Sustituir el condensador de arranque PTC agitndolo Sustituir si se escuchan ruidos Resistencia PTC de 10 a 100 Ohm entre pin M y S Sustituir el PTC, si no se mantiene de 10 a 100 Ohm Intervalo de parada suficientemente largo para Ajustar la diferencia del realizar la igualacin de la presin termostato Resistencia PTC de 10 a 100 Ohm entre pin M y S Funcionamiento del rel agitndolo para escuchar el movimiento de la armadura Presin y ventilacin del condensador Temperatura ambiente demasiado alta conforme a los datos que figuran en la placa de especificaciones tcnicas del equipo Revisar resistencia de los bobinados Mida el protector mediante un ohmmetro Arranque con un equipo de arranque adecuado, tensin y condiciones, devanados y protector OK Vuelva a realizar la carga y realice una inspeccin en busca de fugas Temperatura ambiente conforme a los datos que figuran en la placa de especificaciones tcnicas del equipo Ventilacin del condensador y del compresor Sustituir el PTC Sustituir el rel y el condensador Asegurar una buena ventilacin
Devanado del motor defectuoso Protector defectuoso Compresor mecnicamente bloqueado El compresor funciona al 100% No hay carga/baja carga de refrigerante Temperatura ambiente demasiado alta Temperatura de condensacin demasiado alta Capilar parcialmente bloqueado Vlvulas carbonizadas o daadas El compresor se El termostato no funciona enciende y se apaga correctamente (no OK) Carga de refrigerante incorrecta Hielo en bloques en el evaporador
Sustituir el compresor Sustituir el compresor Sustituir el compresor
Asegurar que el sistema no presenta fugas y realizar la carga correctamente Sustituir el ventilador
Asegurar una buena ventilacin y dejar la distancia adecuada con respecto a la pared
Capilar bloqueado si la presin es demasiado baja Vuelva a realizar la carga y realice una inspeccin Sustituir el compresor si no en busca de fugas refrigera adecuadamente Tipo de termostato y funcionamiento Sustituir el termostato Vuelva a realizar la carga y realice una inspeccin Asegurar que el sistema no en busca de fugas presenta fugas y realizar la carga correctamente Compruebe si hay escarcha en el evaporador Sustituir el ventilador Funcionamiento y ajuste del termostato Sustituir el termostato Funcin de desescarche interno del ventilador Realizar correctamente el desescarche Carga del compresor, ventilacin del compresor Asegurar una buena ventilacin y del condensador y dejar la distancia adecuada con respecto a la pared Suministro de alimentacin al compresor Asegurar una alimentacin mnima de 187 V adecuada Suministro de alimentacin al compresor para Fijar todas las conexiones desconexiones. Examinar el termostato y los cables del equipo en busca de conexiones sueltas. Resistencia del bobinado del motor para Sustituir el compresor cortocircuito parcial o conexin a tierra
El compresor hace que el protector del motor se dispare
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Localizacin de averas (continuacin) Reclamacin del cliente

Ruido
Primer anlisis Causa posible
Comprobacin
Actividad (depende del resultado)
Sonido tipo El tubo toca el armario Colocacin del tubo sonajero o zumbido El compresor toca el armario Montaje del compresor y tacos de goma
Muelle de suspensin interno o tubo de descarga roto Resonancia Ruido del ventilador Sonido tipo explosin al arranque o parada del compresor El bloque del compresor golpea el interior de la carcasa
El rel hace clic con Sobrecarga del compresor frecuencia despus del arranque
El equipo/ Cortocircuito en el electrodomstico electrodomstico ha fundido los fusibles
Rel defectuoso Cableado de la instalacin defectuoso Termostato defectuoso Conexin a tierra Terminales defectuosos Cortocircuito entre los cables en los terminales Cortocircuito en el motor del compresor
Cortocircuito en el compresor
Doble el tubo hasta ajustarlo en el lugar que le corresponde Coloque los tacos de goma con precaucin y despus de montar los accesorios correctamente Escuchar el sonido del compresor colocando la Sustituya el compresor si punta del destornillador contra el compresor y escucha sonidos anmalos la empuadura apoyada contra su odo. Encontrar partes de montaje que vibran Colocar o fijar correctamente Vibracin del ventilador o del soporte de Fijar el ventilador y el aspa o montaje del ventilador sustituir si presentan defectos Sobrecarga de presin del compresor Limpiar el condensador si presenta acumulacin de polvo. Asegurarse de que los orificios de ventilacin para la circulacin del aire son adecuados. Funcionamiento del ventilador Carga de refrigerante Volver a realizar la carga si es demasiado elevada Igualacin de presin antes del arranque y Ajustar el termostato si el tiempo nmero de ciclos de encendido/apagado de parada es menor de 5 min. Temperatura ambiente conforme a los datos Apagar el equipo si la que figuran en la placa de especificaciones temperatura ambiente es tcnicas demasiado elevada Ventilacin al compresor y el condensador. Limpiar el condensador si Comprobacin del funcionamiento del presenta acumulacin de polvo. ventilador Asegurarse de que los orificios de ventilacin para la circulacin del aire son adecuados. Tipo de rel correcto para el compresor Sustituir el rel si est incorrecto Revisar todos los cables de conexin y cable Fijar las conexiones de alimentacin en busca de conexiones adecuadamente sueltas, cortocircuitos Conexiones del termostato Fijar las conexiones adecuadamente Resistencia de la lnea/neutro a tierra Examinar en busca de zonas quemadas en los Sustituir accesorios elctricos pines de los terminales Conectores y cables del compresor Aislar cables y conectores Resistencia de los devanados Resistencia entre los terminales y tierra Tensin de alimentacin en el compresor arranque >187 V Carga total del fusible Sustituir el compresor si est cortocircuitado
El fusible se dispara Tensin de alimentacin al arrancar el demasiado baja compresor Fusible cargado por demasiados equipos o electrodomsticos. El fusible rearmable acta demasiado rpido
Carga y tipo del fusible
Cortocircuito a tierra parcial Resistencia entre los terminales y tierra El condensador de arranque explota Rel defectuoso Tipo de rel incorrecto Demasiados arranques y paradas del compresor Tapa del rel de arranque fundida Cortocircuito en el motor del compresor Funcionamiento del rel agitndolo para escuchar el movimiento de la armadura Tipo de rel Tipo de rel Termostato defectuoso o diferencias demasiado pequeas Resistencias del motor del compresor
Conectar el equipo/ electrodomstico a un fusible distinto Si es posible, sustituir por un tipo de fusible un poco ms lento Sustituir el compresor si est cortocircuitado Sustituir el rel y el condensador Sustituir el rel y la tapa Sustituir el rel y la tapa Ajustar o sustituir el termostato Sustituir el compresor
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Notas del instalador

Captulo 1 .................................... Vlvulas de expansin termostticas ...................................... pgina 3

Captulo 2 .................................... Vlvulas solenoides ........................................................................pgina 13

Captulo 3 .................................... Presostatos .........................................................................................pgina 19

Captulo 4 .................................... Termostatos .......................................................................................pgina 27

Captulo 5 .................................... Reguladores de presin ...............................................................pgina 35

Captulo 6 .................................... Vlvulas de agua ..............................................................................pgina 45

Filtros secadores y Visores de lquido

Captulo 7 .................................... Filtros secadores y visores de lquido ....................................pgina 51

Captulo 8 .................................... Compresores y Unidades Condensadoras ...........................pgina 61

Captulo 9 .................................... Notas prcticas ................................................................................pgina 125

Captulo 10 .................................. Localizacin de averas ...............................................................pgina 145

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Notas del instalador

Vlvulas de expansin termostticas

Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 06 - 2007

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Notas del instalador

Vlvulas de expansin termostticas

Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 06 - 2007

Notas del instalador

Vlvulas de expansin termostticas

Compensacin de presin exterior

Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 06 - 2007

Notas del instalador

Vlvulas de expansin termostticas

Carga MOP con lastre

Eleccin de vlvula de expansin termosttica

Subenfriamiento Cada de presin a travs de la vlvula Compensacin de presin interna o externa

Danfoss A/S (RA Marketing/MWA), 06 - 2007

Notas del instalador

Vlvulas de expansin termostticas

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Notas del instalador

Vlvulas de expansin termostticas

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Notas del instalador

Vlvulas de expansin termostticas

Sustitucin del conjunto de orificio

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Notas del instalador

Vlvulas de expansin termostticas

Gama de productos Danfoss Vlvulas de expansin termostticas

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Notas del instalador

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Notas del instalador

Con esto se evitan golpes de ariete cuando la vlvula de solenoide se abre.

Precauciones para EVRA 32 & 40

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Notas del instalador

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Notas del instalador

Notas del instalador

El producto correcto (El tipo de bobina antiguo)

(El nuevo tipo de bobina clip-on)

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Notas del instalador

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Rearme manual ) Rearme manual )