UNIDAD II COMPRESORES DE PISTN Y TORNILLO

MAQUINAS TERMICAS E HIDRAULICAS

OBJETIVO DE LA UNIDAD
Reconocer la funcin, componentes y sistemas de los compresores mas utilizados en la industria, como son los de pistn y de tornillo, junto con los sntomas, causas y soluciones de fallas de estos.

HISTORIA DE LOS COMPRESORES

En 1650, un fsico e ingeniero Alemn llamado Otto Von Guericke invent una bomba de vaco y experiment con la presin de aire. y cmo esta puede ser utilizada para alcanzar diversos medios. Por esto se le atribuye la invencin del compresor .

DEFINICION Y FUNCIN DE LOS COMPRESORES

Un compresor, es una mquina que eleva la presin de un gas, un vapor o una mezcla de gases y vapores. La presin del fluido se eleva reduciendo el volumen especifico del mismo durante su paso a travs del compresor. Comparados con turbo soplantes y ventiladores centrfugos o de circulacin axial, en cuanto a la presin de salida, los compresores se clasifican generalmente como maquinas de alta presin, mientras que los ventiladores y soplantes se consideran de baja presin.

CLASIFICACION DE LOS COMPRESORES

USO DE LOS COMPRESORES EN LA INDUSTRIA

Algunas aplicaciones tpicas son:

Compresores de aire para servicios e instrumentos en casi cualquier planta. Sopladores sencillos en plantas de recuperacin de azufre. Sopladores grandes en refinacin de crudo. Compresores de refrigeracin de baja temperatura en unidades para etileno, polietileno, p-xileno.

Compresores de alta presin para gas de alimentacin, reforzadores y para

gas recirculado en plantas de hidrocarburos, amoniaco y sntesis de metanol.

COMPRESOR ALTERNATIVO O DE PISTN

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

COMPONENTES

CLASIFICACIN DE LOS COMPRESORES

CLASIFICACION DEL COMPRESOR RECIPROCO

Por el nmero de etapas

Por el modo de trabajar el pistn

Por la disposicin de los cilindros

De una etapa De dos etapas

De simple efecto De doble efecto De etapas mltiples De pistn diferencial

Vertical Horizontal en L en ngulo a 90

POR EL NMERO DE ETAPAS

Los compresores se pueden clasificar, atendiendo al estilo de actuar la compresin, de una o dos etapas. Compresores de una etapa: Se componen bsicamente de un crter con cigeal, pistn y cilindro. Para su refrigeracin llevan, en la parte exterior, aletas que evacuan el calor por radiacin y conveccin; se utilizan en aplicaciones en donde el caudal est limitado y en condiciones de servicio intermitente, ya que son compresores de pequeas potencias. En estos compresores, la temperatura de salida del aire comprimido se sita alrededor de los 180C con una posible variacin de 20C.

Compresores de dos etapas.- El aire se comprime en dos etapas: - En la primera, se comprime hasta una presin intermedia pi = 2 a 3 bar - En la segunda, se comprime hasta una presin de 8 bar Estos compresores son los ms empleados en la industria cubriendo sus caudales una extensa gama de necesidades. Pueden estar refrigerados por aire o por agua. El aire comprimido sale a unos 130C con una variacin de 15C.

POR EL MODO DE TRABAJAR EL PISTN

DE SIMPLE EFECTO
Cuando un pistn es de simple efecto, trabaja sobre una sola cara del mismo, que est dirigida hacia la cabeza del cilindro. La cantidad de aire desplazado es igual a la carrera por la seccin del pistn.

DE DOBLE EFECTO
El pistn de doble efecto trabaja sobre sus dos caras y delimita dos cmaras de compresin en el cilindro. El volumen engendrado es igual a dos veces el producto de la seccin del pistn por la carrera. Hay que tener en cuenta el vstago, que ocupa un espacio obviamente no disponible para el aire y, en consecuencia, los volmenes creados por las dos caras del pistn no son iguales

DE ETAPAS MLTIPLES
Un pistn es de etapas mltiples, si tiene elementos superpuestos de dimetros diferentes, que se desplazan en cilindros concntricos. El pistn de mayor dimetro puede trabajar en simple o doble efecto, no as los otros pistones, que lo harn en simple efecto. Esta disposicin es muy utilizada por los compresores de alta presin.

DE PISTN DIFERENCIAL
El pistn diferencial es aquel que trabaja a doble efecto, pero con dimetros diferentes, para conseguir la compresin en dos etapas. Su utilidad viene limitada y dada la posicin de los pistones est cayendo en desuso.

POR LA DISPOSICIN DE LOS CILINDROS

En los compresores de cilindros, o a pistn, los fabricantes acostumbran a utilizar diversas formas de montaje para stos, siendo las ms frecuentes la disposicin vertical, la horizontal, en L en ngulo a 90, y de dos cilindros opuestos, debiendo tambin incluir la colocacin en V muy adoptada para los compresores pequeos.

COMPRESOR VERTICAL
Los compresores verticales slo se utilizan para potencias pequeas, ya que los efectos de machaqueo, relativamente importantes producidos por esta disposicin, conducen al empleo de fundaciones pesadas y voluminosas, en contraposicin de las disposiciones horizontales o en ngulo, que presentan otras cualidades de equilibrio tales que, el volumen de las fundaciones, se reduce muchsimo.

COMPRESOR HORIZONTAL

COMPRESOR EN V

FACTORES QUE DETERMINAN LA CAPACIDAD DE UN COMPRESOR RECIPROCANTE

Factores de diseo mecnico; estos son inherentes en el compresor y no se pueden cambiar: A. Dimetros de los cilindros. B. Recorrido de los pistones (carrera). C. Nmero de los cilindros. D. Espacio muerto. Factores de aplicacin; estos son los que ser pueden cambiar hasta cierto lmite. A. La presin de succin. B. La presin de descarga. C. Tipo de fluido a desplazar. D. Revoluciones por minutos en compresores abiertos.

CARACTERISTICAS TCNICAS DE LOS COMPRESORES

CAUDAL
El caudal desplazado por un compresor, corresponde a la cantidad de aire que suministra el compresor. Existen dos conceptos para este caudal. El caudal terico y El caudal efectivo o real En el compresor de mbolo oscilante, el caudal terico es igual al producto de cilindrada x velocidad de rotacin. El caudal efectivo depende de la construccin del compresor y de la presin. En este caso, el rendimiento volumtrico es muy importante.

CAUDAL TERICO (Qt)

Q = ( x R x L) x N x RPM
Q = Caudal en Lt/min; m3/h; pies3/h =( Pi)= 3.1416 R= radio al cuadrado L= largo o recorrido del cilindro N= nmero de cilindros RPM = revoluciones por minutos, velocidad del compresor

CAUDAL REAL (Qr)

Este caudal depende directamente de la construccin del compresor, de la tensin de los resortes de aspiracin y descarga, de la eficiencia del filtro de entrada, las rugosidades internas de los conductos, etctera. Es importante conocer el caudal real. Este es el que acciona las herramientas neumticas. Este caudal es siempre menor que el caudal terico.

EFICIENCIA VOLUMTRICA (Ev)

La Eficiencia volumtrica, es la razn matemtica existente entre el volumen real desplazado por un compresor y el volumen terico (por diseo de fbrica) La eficiencia volumtrica se determina por la frmula: Ev.= Qr / Qt x 100% Ev= Eficiencia volumtrica en % Qr= Caudal real (actual) Qt= Caudal Terico (por diseo de fbrica)

RELACIN DE COMPRESIN
La relacin de compresin, es la razn que existe al dividir la presin absoluta de descarga entre la presin absoluta de succin. La razn puede variar hasta 10 a 1 para compresores de una etapa. Si la razn es ms alta, compresores de dos etapas debern utilizarse. Una razn alta de compresin significa que hay una presin baja de succin, esto no es deseable ya que resultara en un gasto innecesario de fuerza. La frmula para Relacin de compresin es:

Rc= Pd / Ps
Rc= Relacin de compresin Pd= Presin absoluta de descarga Ps= Presin absoluta de succin