muros

CAPÍTULO 14
 CAPÍTULO 14 – MUROS.
14.1 ALCANCE. 14.2 GENERALIDADES.
son aplicables a muros sometidos a los estados de carga siguientes:
La longitud horizontal del muro considerada como efectiva para
(a) Muros sometidos a carga axial con o sin flexión transversal a su plano,
cada carga vertical concentrada no deberá exceder la distancia
denominados muros de carga.
centro a centro entre cargas ni la longitud de la superficie de
(b) Muros sometidos a cargas normales a su plano.
contacto más dos veces el espesor del muro a cada lado, a no ser
(c) Muros de contención.
que se demuestre mediante un análisis detallado la contribución
Los muros sometidos a cargas verticales y cargas horizontales en su plano,
de una longitud mayor.
provenientes de las acciones sísmicas, denominados placas o muros de
corte, se diseñarán de acuerdo a las disposiciones del Capítulo 21

14.3 REFUERZO MÍNIMO

Los muros con un espesor mayor que 200 mm, excepto los muros de
sótanos, deben tener el refuerzo en cada dirección colocado en dos
capas paralelas a las caras del muro.
El refuerzo vertical y el horizontal no debe estar espaciados a más de
tres veces el espesor del muro, ni de 400 mm.
 14.4 MUROS DISEÑADOS COMO
ELEMENTOS EN COMPRESIÓN
Los muros sometidos a carga axial o combinación de carga axial y
flexión deben diseñarse de acuerdo con las disposiciones del
Capítulo 10. 14.5 MÉTODO EMPÍRICO DE DISEÑO PARA MUROS DE
CARGA
Se permite que los muros de carga de sección transversal rectangular sólida (sin
vacíos) sean diseñados mediante las disposiciones empíricas de 14.5, cuando la
resultante de todas las cargas amplificadas esté localizada dentro del tercio
central del espesor total del muro y se satisfagan los requisitos de 14.2 y 14.3

14.6 MUROS NO PORTANTES

El espesor de los muros que no sean de carga no debe ser menor de 100 mm, ni
menor de 1/30 de la distancia mínima entre elementos que le proporcionen
apoyo lateral.
ZAPATAS

CAPITULO
15
 CAPÍTULO 15 – ZAPATAS.
15.1 ALCANCE.
Las disposiciones del Capítulo 15 deben usarse en el diseño de
zapatas aisladas y, cuando sean aplicables, a zapatas
combinadas y losas de cimentación.
15.2 CARGAS Y REACCIONES.
El área de la base de la zapata o el número y distribución de pilotes debe
determinarse a partir de las fuerzas y momentos no amplificados (en servicio)
transmitidos al suelo o a los pilotes a través de la zapata. El área de la zapata
debe determinarse a partir de la resistencia admisible del suelo o de la
capacidad admisible de los pilotes, establecida en el estudio de mecánica de
suelos
15.3 ZAPATAS QUE SOPORTAN COLUMNAS O
PEDESTALES DE FORMA CIRCULAR O DE POLÍGONO
REGULAR
Para la localización de las secciones críticas para momentos, cortantes, y
longitud de desarrollo del refuerzo en las zapatas, se permite considerar las
columnas o pedestales de concreto de forma circular o de polígono regular
como elementos cuadrados con la misma área.
15.4 MOMENTOS FLECTORES EN ZAPATAS
debe determinarse pasando un plano vertical a través de la zapata, y
calculando el momento de las fuerzas que actúan sobre el área total de la
zapata que quede a un lado de dicho plano vertical.
En zapatas armadas en una dirección y en zapatas cuadradas armadas en dos
direcciones, el refuerzo debe distribuirse uniformemente a lo largo del ancho
total de la zapata.
15.7 PERALTE MÍNIMO DE LAS ZAPATAS
La altura de las zapatas, medida sobre el refuerzo inferior no
debe ser menor de 300 mm para zapatas apoyadas sobre el
suelo, ni menor de 400 mm en el caso de zapatas apoyadas
sobre pilotes. El peralte de la zapata deberá ser compatible con
los requerimientos de anclaje de las armaduras de las columnas,
pedestales y muros que se apoyen en la zapata.

15.9 ZAPATAS INCLINADAS O ESCALONADAS

En las zapatas con pendiente o escalonadas el ángulo de la pendiente, o la
altura y ubicación de los escalones deben ser tales que se satisfagan los
requisitos de diseño en cada sección

15.10 ZAPATAS COMBINADAS Y LOSAS DE

CIMENTACIÓN
Las zapatas que soporten más de una columna, pedestal o muro (zapatas
combinadas y losas de cimentación) deben diseñarse para resistir las cargas
amplificadas y las reacciones inducidas, de acuerdo con los requisitos de
diseño apropiados de esta Norma.
CONCRETO
PREFABRICADO
CAPITULO
16
 CAPÍTULO 16 – CONCRETO PREFABRICADO.
16.3 DISTRIBUCIÓN DE FUERZAS ENTRE
ELEMENTOS
La distribución de fuerzas perpendiculares al plano de los
elementos debe establecerse por medio de análisis o ensayos.
La trayectoria de las fuerzas en el plano debe ser continua
tanto a través de las conexiones como a través de los
elementos.
16.4 DISEÑO DE LOS ELEMENTOS
En losas de piso o techo en una dirección y en paneles de muros prefabricados
prees forzados, con anchos menores de 3,6 m, y cuando los elementos no
estén conectados mecánicamente como para provocar una restricción en la
dirección transversal, se permite que los requisitos de refuerzo por retracción
y temperatura de 9.7 en la dirección normal al refuerzo por flexión sean
omitidos. Esta omisión no se aplica a elementos que requieren el refuerzo
para resistir esfuerzos transversales de flexión, tales como T simples o dobles
con alas delgadas y anchas.
16.6 DISEÑO DE CONEXIONES Y APOYOS
La efectividad de las conexiones para transmitir fuerzas entre elementos debe
ser determinada por medio del análisis o de ensayos. Cuando el cortante sea
la principal carga impuesta, se permite usar las disposiciones de 11.7.
16.7 ELEMENTOS EMBEBIDOS DESPUÉS DE LA
COLOCACIÓN DEL CONCRETO
No se requiera que los elementos embebidos sean enganchados o amarrados
al refuerzo dentro del concreto.
Los elementos embebidos sean mantenidos en la posición correcta mientras el
concreto está en estado plástico.
 16.8 MARCAS E IDENTIFICACIÓN
Todo elemento prefabricado debe ser marcado para indicar su ubicación y orientación en la
estructura y su fecha de fabricación.
Las marcas de identificación deben corresponder con las de los planos de montaje.

16.9 MANIPULACIÓN
El diseño de los elementos debe considerar las fuerzas y distorsiones que ocurren durante el
curado, desencofrado, almacenamiento y montaje, de manera que los elementos prefabricados
no sufran sobreesfuerzos o daños.
Las estructuras y elementos prefabricados deben estar adecuadamente apoyados y arriostrados
durante el montaje para asegurar el adecuado alineamiento e integridad estructural hasta que se
completen las conexiones permanentes.

16.10 EVALUACIÓN DE LA RESISTENCIA DE ESTRUCTURAS

PREFABRICADAS
Las cargas de ensayo deben ser aplicadas sólo cuando los cálculos indiquen que para el elemento
prefabricado aislado no es crítica la compresión o el pandeo.
La carga de ensayo debe ser la carga que, cuando se aplica al elemento prefabricado aislado,
induce las mismas fuerzas totales en el refuerzo de tracción que las que se inducirían al cargar el
elemento compuesto con las cargas de ensayo requeridas por 20.3.2.
ELEMENTOS COMPUESTOS DE
CONCRETO SOMETIDO A
FLEXIÓN
CAPITULO
17
 CAPÍTULO 17 – ELEMENTOS COMPUESTOS DE CONCRETO SOMETIDO A FLEXIÓN.
17.1 ALCANCE
Las disposiciones del Capítulo 17 deben aplicarse al diseño de
elementos compuestos de concreto sometidos a flexión,
definidos como elementos prefabricados de concreto o
fabricados en obra, construidos en etapas diferentes pero
conectados entre si de manera tal que respondan a las cargas
como una sola unidad..
17.2 GENERALIDADES
Se permite usar elementos compuestos, en su totalidad o porciones de ellos,
para resistir cortante y momento.
Si la resistencia especificada, la densidad u otras propiedades de los diversos
elementos son diferentes, deben utilizarse en el diseño las propiedades de los
elementos individuales o los valores más críticos.
17.5 RESISTENCIA AL CORTANTE VERTICAL
Donde se considere que el cortante vertical es resistido por todo el elemento
compuesto, el diseño se hará de acuerdo con los requisitos del Capítulo 11,
como si se tratara de un elemento monolítico de la misma sección transversal.
Se permite considerar el refuerzo para cortante vertical, debidamente anclado
y extendido a lo largo del elemento, como refuerzo para tomar el cortante
horizontal.
17.6 RESISTENCIA AL CORTANTE HORIZONTAL
En un elemento compuesto, debe asegurarse la transmisión completa de las
fuerzas cortantes horizontales en las superficies de contacto de los elementos
conectados.
En los requisitos de 17.5, d debe tomarse como la distancia desde la fibra
extrema en compresión de la sección compuesta total al centroide del
refuerzo longitudinal en tracción, prees forzado y no prees forzado (si existe)
pero no hay necesidad de tomarlo menor de 0,8 h para elementos de concreto
prees forzado.