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DISEÑO DE CIMENTACIONES DE CONCRETO

ARMADO
INTRODUCCION
La cimentación es la parte de la estructura que permite la transmisión de las cargas que
actúan, hacia el suelo o hacia la roca subyacente.
Cuando los suelos reciben las cargas de la estructura, se comprimen en mayor o en menor
grado, y producen asentamientos de los diferentes elementos de la cimentación y por
consiguiente de toda la estructura. Durante el diseño se deben controlar tanto los
asentamientos absolutos como los asentamientos diferenciales. 
EL SUELO DE CIMENTACION
El suelo constituye el material de ingeniería más heterogéneo y más impredecible en su
comportamiento, es por ello que los coeficientes de seguridad que suelen utilizarse son al
menos de 3 con relación a la resistencia. La presencia de diferentes tipos de suelos y de
distintos tipos de estructuras da lugar a la existencia de distintos tipos de cimentaciones. 
TIPOS DE CIMENTACIONES:
Dependiendo de la ubicación y de las características de los estratos resistentes de suelos, las
cimentaciones se clasifican en cimentaciones superficiales y cimentaciones profundas.
Entre las cimentaciones superficiales destacan las zapatas aisladas, zapatas corridas,
zapatas combinadas, zapatas conectadas, las vigas de cimentación y las losas de
cimentación.
Entre las cimentaciones profundas se suelen utilizar los pilotes prefabricados hincados, los
pilotes fundidos en sitio y los caissons.
a. ZAPATAS AISLADAS:
En una estructura, una zapata aislada, que puede ser concéntrica, medianera o
esquinera se caracteriza por soportar y trasladar al suelo la carga de un apoyo
individual;
Se los utiliza como soporte de una sola columna, o de varias columnas cercanas en cuyo caso sirve
de elemento integrador. Pueden utilizar una zapata de concreto armado, o un macizo de concreto
simple o de concreto ciclópeo.

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Las zapatas de concreto armado deberían tener al menos 40 cm de peralte en edificaciones
de varios pisos, para asegurar una mínima rigidez a la flexión. Se pueden admitir espesores
inferiores en el caso de estructuras livianas no superiores a dos pisos como viviendas
unifamiliares con entramados de luces pequeñas, como pasos cubiertos, etc.

 
b.    Zapatas corridas:
Se las utilizan para cimentar muros o
elementos longitudinales continuos de
distintos materiales como concreto o
mampostería.

d. Zapata conectada:

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Se las emplea en suelos poco resistentes, para integrar linealmente la cimentación de varias
columnas. Cuando se integran las columnas superficialmente mediante vigas de
cimentación en dos direcciones, se forma una malla de cimentación.

e.    Plateas de Cimentación:


La losa de cimentación por lo general ocupa toda el área de la edificación.
Mediante esta solución se disminuyen los esfuerzos en el suelo y se minimizan los
asentamientos diferenciales.
Se emplean en suelos poco resistentes, para integrar superficialmente la cimentación de
varias columnas. Cuando al diseñar la cimentación mediante zapatas aislados, la superficie
de cimentación supera el 25% del área total, es recomendable utilizar losas de cimentación.

f.    Pilotes:

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Se los emplea cuando los estratos resistentes de suelo son muy profundos. El hincado de
pilotes permite que se alcancen esos estratos resistentes. Pueden ir acoplados a zapatas o
losas de cimentación. Se utilizan varios pilotes para sustentar a cada unidad de cimentación.
PILOTES CAISSONS

g. Caissons:
Se los emplea cuando los estratos resistentes de suelo son medianamente profundos y
pueden excavarse pozos mediante procedimientos manuales o mecánicos, los mismos que
son rellenados con concreto simple u concreto armado. Se comportan como columnas
enterradas.

8.4 CRITERIOS PARA EL DISEÑO DE ZAPATAS:


ANALISIS Y DISEÑO DE CIMENTACIONES

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 Las zapatas deberán dimensionarse para transmitir al suelo de cimentación una presión máxima
que no exceda a la especificada en el Estudio de Mecánica de Suelos. Se considerarán para este
fin las cargas y momentos de servicio (sin amplificar) en la base de las columnas.
 Las solicitaciones que se transfieran al suelo se deberán verificar para las distintas combinaciones
de carga actuantes sobre la estructura.
 En el caso de zapatas con pilotes, éstas se dimensionarán de acuerdo al número de pilotes
requerido.
 En el cálculo de las presiones de contacto entre las zapatas y el suelo no se deberán
considerar tracciones.
 A menos que el Estudio de Mecánica de Suelos no lo permita, se podrá considerar un incremento
del 30% en el valor de la presión admisible del suelo para los estados de carga en los que intervenga
sismo o viento.
 Las columnas o pedestales de forma circular o de polígono regular, podrán considerarse
como columnas cuadradas con la misma área para efectos de la localización de las secciones
críticas para diseño por flexión, cortante o longitud de anclaje del refuerzo en las zapatas.
En terrenos de baja capacidad portante, cimentaciones sobre pilotes y cuando el Estudio de Mecánica
de Suelos lo recomiende, deberán conectarse las zapatas mediante vigas, evaluándose en el diseño el
comportamiento de éstas de acuerdo a su rigidez y la del conjunto suelo‐cimentación. En los casos de
muros de albañilería, se podrá lograr esta conexión mediante cimientos o sobrecimientos armados.

CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL DISEÑO


El diseño de cimentaciones involucra una serie de etapas, las cuales se mencionan a continuación:
‚ Determinación de la presión neta del suelo y dimensionamiento de la zapata.
‚ Determinación de la reacción amplificada del suelo.
‚ Verificación por Esfuerzo cortante.
‚ Verificación por peso de la zapata.
‚ Diseño del Refuerzo
‚ Verificación por aplastamiento.
‚ Anclajes.

Los esfuerzos en el suelo no deben sobrepasar los esfuerzos admisibles bajo condiciones de
carga sin factores de mayoración.
Cuando las combinaciones de carga incluyan el efecto de solicitaciones eventuales como
sismos y viento, los esfuerzos admisibles pueden incrementarse en un 33.3%.
Los asentamientos de las estructuras deberán calcularse incluyendo el efecto en el tiempo
de suelos compresibles o consolidables como arcillas y suelos orgánicos.

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El recubrimiento mínimo para el hierro, cuando el concreto es fundido en obra en contacto
con el terreno y queda permanentemente expuesto a él, es de 7 cm.

Los zapatas deberán diseñarse para resistir fuerzas cortantes en cada dirección
independientemente, tomando como sección crítica a una distancia d desde la cara de las
columnas o elementos verticales.

La capacidad resistente a cortante tipo viga del concreto se calcula con la siguiente
expresión empírica:

Donde tanto f’c como vc se expresan en Kg/cm2.


Los zapatas deberán diseñarse para resistir fuerzas cortantes de punzonamiento en dos
simultáneamente, tomando como sección crítica a aquella que se ubica a una distancia d/2
alrededor del elemento vertical de carga (columna, muro de corte, etc.).

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La resistencia al cortante por punzonamiento que puede desarrollar el concreto se calcula
con la siguiente expresión empírica:

Donde tanto f’c como vc se expresan en Kg/cm2.


La sección crítica de flexión en una dirección se ubicará en las caras de los elementos
verticales de carga.

En cimentaciones de muros de mampostería, la sección crítica de diseño a la flexión se


considerará ubicada en la mitad, entre el eje medio y el borde del muro.

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En zapatas reforzadas en una dirección y en zapatas cuadradas reforzadas en dos
direcciones, el refuerzo debe distribuirse uniformemente a través del ancho total de la
zapata.
En zapatas inclinadas o escalonadas, el ángulo de inclinación o la altura y colocación de los
escalones serán tales que se satisfagan los requisitos de diseño en cada sección.

Las zapatas inclinadas o escalonadas que se dimensionen como una unidad, deben
construirse para asegurar su comportamiento como tal (deberán ser monolíticas)

EJEMPLO 8.1:
Diseñar el zapata C3 (cruce de los ejes C y 3) que está sometido a las siguientes
solicitaciones correspondientes a estados de carga gravitacionales de servicio y último:
Carga de Servicio (S = D + L):
P = 80 T.
Mx = 12 T-m
My = 8 T-m
Donde:
P: carga axial de servicio
Mx: momento de servicio alrededor del eje x
My: momento de servicio alrededor del eje y
Carga Ultima (U = 1.4D + 1.7L)
Pu = 120 T
Mux = 19 T-m
Muy = 13 T-m

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Donde:
Pu: carga axial última
Mux: momento último alrededor del eje x
Muy: momento último alrededor del eje y

La capacidad resistente admisible del suelo es q a = 2 Kg/cm2; la resistencia última del


concreto es 210 Kg/cm2, el esfuerzo de fluencia del acero es Fy = 4200 Kg/cm 2, y el nivel
de cimentación es 1.50 m por debajo de la superficie del suelo.
Criterios para el dimensionamiento de zapatas:
En una estructura en que las losas están sometidas a cargas gravitacionales, y están
soportadas por vigas perimetrales de mayor peralte, tanto la sección transversal de las
columnas como las dimensiones en planta de los zapatas conviene que guarden
proporciones similares a los módulos de las losas, para que el diseño sea lo más económico
posible. Este criterio obedece a que se espera que se presenten momentos flectores mayores
en la dirección de las luces más largas.
En el presente diseño se espera que la dimensión L del zapata sea aproximadamente un
25% mayor que la dimensión b (6.00 / 4.80 = 1.25).

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Cuando las estructuras están sometidas a sismos (no es el caso de este ejemplo), se pueden
hacer crecer, a criterio del diseñador, las dimensiones de ciertas columnas en una dirección
(dirección x), y hacer crecer otras columnas en la dirección ortogonal (dirección y). En este
caso, las dimensiones de los zapatas conviene que se aproximen a la proporcionalidad con
las dimensiones de las columnas y no con las dimensiones de los módulos de losas, debido
a que los momentos flectores causados por los sismos serán mayores en la dirección de la
mayor dimensión de las columnas.
Cuando el área de cimentación de los zapatas de una edificación supera aproximadamente
el 25% del área del suelo de construcción, generalmente resulta más económico reemplazar
los zapatas por vigas de cimentación, o por losas de cimentación con vigas de cimentación.

Dimensionamiento de la superficie de contacto entre el zapata y el suelo de soporte:


Los estados de carga de servicio (S = D + L) se utilizan para dimensionar la superficie de
contacto entre el zapata y el suelo de soporte, debido a que la resistencia del suelo se la
cuantifica mediante esfuerzos admisibles.
Si se desprecia la diferencia de peso específico entre el suelo sobre el nivel de cimentación
y el peso específico del concreto armado del zapata, las solicitaciones que actúan sobre el
zapata son:
P = 80 T.
Mx = 12 T-m
My = 8 T-m

Si no existieran momentos flectores, la sección transversal requerida sería:

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Las dimensiones aproximadas requeridas para carga axial pura serían:
b = 1.80 m
L = 2.20 m
Las excentricidades de carga son:

Se verifica si la carga este ubicada en el tercio medio de la cimentación:


ex < b / 6
10 cm < (180 cm / 6) (O. K.)
ey < L / 6
15 cm < (220 cm / 6) (O.K.)
Si se supone que el suelo trabaja con un comportamiento elástico, y debido a que la carga
se encuentra en el tercio medio de la cimentación, puede aplicarse la siguiente expresión
para calcular el esfuerzo máximo en el suelo, la misma que es una variante en presentación
de las ecuaciones tradicionales de la Resistencia de Materiales para carga axial más flexión
en dos direcciones ortogonales:

El esfuerzo máximo (3.52 Kg/cm2) es superior al esfuerzo permisible (2 Kg/cm 2), por lo
que se requiere incrementar la sección transversal de cimentación en aproximadamente el
76% (3.52 / 2.00 = 1.76).
A = 1.76 (40000 cm2) = 70400 cm2
De donde las dimensiones básicas podrían ser:
b = 2.40 m

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L = 3.00 m
A = (240 cm) (300 cm) = 72000 cm2
La carga está ubicada en el tercio medio de la cimentación, por lo que el esfuerzo máximo
de reacción del suelo es:

El esfuerzo máximo de reacción del suelo (1.72 Kg/cm 2) es inferior al esfuerzo permisible
(2 Kg/cm2), por lo que vale la pena disminuir la sección transversal de cimentación en
aproximadamente el 14% (1.72 / 2.00 = 0.86).
A = 0.86 (72000 cm2) = 61920 cm2
De donde las dimensiones básicas podrían ser:
b = 2.20 m
L = 2.90 m
A = (220 cm) (290 cm) = 63800 cm2
La carga está ubicada en el tercio medio de la cimentación, por lo que el esfuerzo máximo
de reacción del suelo es:

 
Las dimensiones en planta propuestas para el zapata son apropiadas.

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Diagrama de reacciones del suelo de cimentación bajo cargas últimas:
Las solicitaciones últimas son:
Pu = 120 T
Mux = 19 T-m
Muy = 13 T-m

Las excentricidades de carga son:

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La carga está ubicada en el tercio medio de la cimentación, por lo que los cuatro esfuerzos
últimos que definen el volumen de reacciones del suelo se pueden calcular mediante las
siguientes expresiones:

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Los estados de carga últimos (U = 1.4D + 1.7L) se emplean para calcular el espesor del
zapata y el refuerzo requerido, debido a que la capacidad resistente del concreto y del acero
se cuantifica mediante esfuerzos de rotura y esfuerzos de fluencia.
Diseño a Cortante Tipo Viga:
El peralte de los zapatas está definido por su capacidad resistente a cortante tipo viga y a
cortante por punzonamiento. Para ambos casos se utilizan los estados de carga últimos.
Se asume una altura tentativa de 40 cm. para el zapata, y una distancia desde la cara inferior
de concreto hasta la capa de refuerzo de 10 cm en la dirección x y 8 cm en la dirección y
(se ha supuesto un recubrimiento mínimo de 7.5 cm para el acero, y un diámetro
aproximado de las varillas de refuerzo en las dos direcciones del orden de 15 mm.).

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La sección crítica al cortante tipo viga se encuentra a 30 cm (d) de la cara de la columna en
la dirección x, y a 32 cm (d) de la cara de la columna en la dirección y, en las dos
orientaciones básicas, hacia el lado en que están presentes los esfuerzos máximos.

Diseño en la Dirección x:
La variación lineal de los esfuerzos de reacción del suelo, y el hecho de que la carga está
ubicada en el tercio medio de la cimentación, determina que el promedio de todos los

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esfuerzos del suelo en la dirección x sean los esfuerzos sobre el eje centroidal, en dicha
dirección.

La fuerza cortante que actúa sobre la sección crítica es:

El esfuerzo cortante que actúa sobre la sección es:

El esfuerzo de corte que es capaz de resistir el concreto es:

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El esfuerzo de corte solicitante es inferior a la capacidad resistente del concreto, por lo que
el peralte del zapata es aceptable para la solicitación analizada.
vu < vc (O.K.)
Diseño en la Dirección y:
Los esfuerzos de reacción del suelo sobre el eje centroidal en la dirección y son:

La fuerza cortante que actúa sobre la sección crítica es:

El esfuerzo cortante que actúa sobre la sección es:

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El esfuerzo de corte solicitante es inferior a la capacidad resistente del concreto, por lo que
el peralte del zapata es aceptable para la solicitación analizada.
vu < vc (O.K.)
Diseño a Cortante por Punzonamiento:
La sección crítica a punzonamiento se sitúa alrededor de la columna con una separación de
d/2 de sus caras (15 cm en la dirección x, y 16 cm en la dirección y).

La variación lineal de los esfuerzos de reacción del suelo, y el hecho de que la carga está
ubicada en el tercio medio de la cimentación, determina que el promedio de todos los
esfuerzos del suelo de cualquier sección cuyo centroide coincida con el centroide del
zapata, sea el esfuerzo centroidal.

La fuerza cortante que actúa sobre la sección crítica es:

Vu = 106107 Kg
El esfuerzo cortante por punzonamiento que actúa sobre la sección es:

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El esfuerzo resistente a corte por punzonamiento es:

El esfuerzo de corte por punzonamiento solicitante es inferior a la capacidad resistente del


concreto, por lo que el peralte del zapata es aceptable para la solicitación analizada.
vu < vc (O.K.)

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