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Riesgo de remoción en masa 4

Análisis “cinemático” de laderas rocosas

2014
Análisis “cinemático” de laderas rocosas:
-La estabilidad de masas de rocas no depende de la resistencia de los bloques intactos
de rocas, pero si de la naturaleza de los planos de debilidad contenidos dentro de las
rocas.
-La roca es frágil en naturaleza inducida por las fracturas que determinan la resistencia
de la masa.
-Con relación a la estabilidad de las pendientes de las masas de roca, la resistencia al
corte a lo largo de las fracturas o “discontinuidades” determina la resistencia al
movimiento.
“la cinemática” se refiere al movimiento de los cuerpos, lo cual representa las fuerzas
que causan que las rocas se muevan.
- El buzamiento de los estratos facilita y proporciona una oportunidad de
deslizamiento.
- La orientación de los planos de estratificación de las rocas da la posibilidad de
deslizarse o no.
• La técnica básica utilizada en el mapeo de superficie o en exposiciones de rocas subterráneas es el
levantamiento (estudio o reconocimiento) de datos de fracturas en rocas a lo largo de una línea de
exploración (scanline survey) (Figure 3.13).
• Una línea de exploración consiste en disponer una cinta métrica a lo largo de la superficie de una ladera
rocosa con discontinuidades (diaclasas, fallas, entre otras), y el levantamiento o estudio consiste en registrar
datos de todas las discontinuidades que cruzan la línea de exploración a lo largo de toda su longitud.
• Un enfoque alternativo es medir todas las discontinuidades dentro de un área definida en la superficie de
la roca, pero esto es más difícil de controlar y de hacerlo sistemáticamente de lo que son los levantamientos
(estudio o reconocimiento) de datos de fracturas en rocas a lo largo de una línea de exploración.
• En excavaciones subterráneas de altura limitada, es con frecuencia posible combinar estos dos enfoques y
registrar todas las discontinuidades extrapolando aquellas que no intersecan la línea de escaneo para lograr
puntos de intersección imaginarios.
• Una línea de exploración (scanline survey) consiste en una cinta
métrica fija a la superficie de la roca atada (en tramos cortos) con
piolines a clavos martillados dentro de las fracturas de la roca.
• Los clavos deben estar espaciados aproximadamente a intervalos de 3
m a lo largo de la cinta métrica que debe ser mantenida tan tensa y tan
recta como sea posible.
• Donde se pueda practicar o realizar la toma de datos, cada lugar de
escaneo debe ser fotografiado con el número de línea de exploración o
ubicación razonablemente identificable.
• Una vez que el escaneo está establecido, la ubicación (número de
escaneo y cuadrícula de coordenadas), fecha, tipo de roca, orientación
de la cara del talud, orientación de la cinta métrica y nombre del
inspector se anotan en una hoja de registro (Figura 3.14).
• La persona que toma los datos trabaja entonces cuidadosa y
sistemáticamente en su camino a lo largo de la cinta métrica registrando
las siguientes características para cada discontinuidad que interseca el
escaneo (línea de la cinta métrica):
Referencias:
T= naturaleza del
punto de
terminación:
A = (an other disc.) en
otra
discontinuidad;
I = (rock material) en
material de roca;
O= (obscured)
cubierto o se
extiende más allá
de la extremidad
de la exposición
C= Curvatura
(1 baja, 5 alta).
R= Rugosidad
(1 baja, 5 alta).
• a) D, es la distancia a lo largo de la línea de escaneo al punto
al que la discontinuidad se cruza con la cinta métrica (Figura
3.13). Las fracturas causadas por voladura de rocas,
usualmente no se registran;
• b) L, es la longitud de la discontinuidad medida sobre la
línea de exploración (Figura 3.13). En la mayoría de los casos,
las consideraciones prácticas hacen necesario establecer la
línea de descripción en la base del talud de roca. Esto
efectivamente restringe las mediciones de longitud de las
discontinuidades a la parte de cada traza que se extiende
sobre la línea d escaneo. Pries y Hudson (1981) han
demostrado que la longitud de la semi-traza principal debería
ser la mitad de la longitud de la traza completa principal
registrada usando la línea de escaneo.
•c) T, la naturaleza del punto de terminación (A = en otra
discontinuidad; I = en material de roca; O cubierto o se
extiende más allá de la extremidad de la exposición);
•d) La dirección de buzamiento/ángulo de buzamiento
(medidos en o cerca del punto de intersección con la línea de
exploración usando un compás magnético adecuado, tal como
la brújula Brunton -ver Hoek y Brown 1980, Hoek y Bray
1981);
•e) C, la curvatura o la ondulación en una escala numérica de,
entre uno a cinco;
• f) R, la rugosidad de irregularidades a escala pequeña en
una escala de cinco puntos;
• g) Comentarios u observaciones -en particular sobre la
naturaleza de cualquier relleno presente, apertura de una
discontinuidad, filtración de la discontinuidad y el origen o
tipo de discontinuidad.
• La figura 3.14 muestra una hoja de registro de la línea de observación
o escaneo completa.
• Para los propósitos de deslizamientos de rocas, las masas de roca se
pueden dividir en zonas homogéneas o zonas dentro de las cuales la
masa de roca tiene una estructura y propiedades geotécnicas del macizo
rocoso relativamente uniformes.
• Siempre que sea posible, la masa de roca se debe dividir en tales zonas
y por lo menos realizar una línea de escaneo en cada zona.
• Se debe concentrar la atención en áreas dentro y adyacentes al
yacimiento para los estudios de diseño de una mina.
• Otras secciones de la masa de roca también pueden ser de interés
como sitios para instalaciones subterráneas permanentes.
• La figura 3.15 muestra las ubicaciones probables de líneas de
exploración en un corte transversal de exploración impulsado por una
secuencia sedimentaria que contiene lutitas mineralizadas.
• Estas líneas de exploración muestrean el pie de la pared inmediata y la
pared colgante de cada uno de las dos vetas con yacimientos, las propias
vetas y las rocas fuera de la zona mineralizada.
Figura 3.15. Ubicación de las líneas de exploración (scanline surveys) sugeridas
a lo largo de un corte transversal de exploración que interseca dos yacimientos
minerales en estratos sedimentarios de fuerte buzamiento.
Linea de exploración (scanline survey) detallada

Diferentes estructuras en
pegmatitas Discontinuidades
paralelas a la línea
explorada de la cual no se
toman datos
Tomar datos de las discontinuidades
Distancias

Gran corte del cual no se


tomaron datos y hay que
analizarlo

• Se toman 100 mediciones (datos).


• Si hay un solo tipo de roca, los datos serán representativos de toda la ladera.
• Se divide la roca en diferentes tipos de estructuras.
Modos de falla de taludes en rocas duras
• La roca dura suele ser tan fuerte que la falla por gravedad es posible sólo si las
discontinuidades permiten el fácil movimiento de bloques discretos.
• En rocas regularmente estratificadas o foliadas, hay muchas posibilidades de movimiento de
bloques a lo largo de los planos de debilidad.
• Con la apreciación del modo de falla, también es posible evaluar la probabilidad de falla, o el
factor de seguridad, y diseñar remediación si el grado de riesgo es inaceptable.
• Cuando hay varios conjuntos de planos de discontinuidad que se cruzan en ángulos oblicuos,
pueden ser útiles estudios de “modelos cinemáticos” para anticipar el patrón más probable de
falla de la pendiente.
• Las fallas que involucran el movimiento de bloques de roca con discontinuidades combinan
uno o más de los tres modos básicos de deslizamientos (deslizamiento planar, deslizamiento de
cuñas y vuelco).
• Falla Circular
• Cuando el material es muy débil, como en un talud en suelo, o cuando la masa de roca está en
gran medida fracturada o rota, como en un depósito de escombros en minas o depósitos
coluviales, la falla estará definida por una única superficie de discontinuidad, y tenderá a seguir
una línea de falla circular.
• Falla plana
• Como se muestra en el esquema de abajo, la falla plana ocurre cuando una discontinuidad
geológica, como un plano de estratificación, posee un rumbo paralelo a la cara de la pendiente y
buza dentro de la excavación en un ángulo mayor que el ángulo de fricción.
•Un deslizamiento planar se forma bajo gravedad solamente cuando un bloque de roca se
apoya en un plano de debilidad inclinado que "coincide“ con un espacio vacío o libre (Figura
8.1a).
Figura 8.1 Modos de
falla de taludes en
roca.
(a) Deslizamiento
planar.
(b) Deslizamiento en
cuñas.
(c) Vuelco.
(d) Falla circular.

(d)
Efectos
sobre la
establidad
de
estratos
buzantes
cuando se
corta un
talud para
carretera
en la
porción
inferior de
una
ladera.
• Para que se produzca una falla planar, la inclinación del plano de deslizamiento
debe ser mayor que el ángulo de fricción de ese plano.
• Las condiciones para la falla residen inactivamente en el talud hasta que la
excavación o el movimiento de rocas eliminan la barrera que bloquea la traslación.
• El movimiento de un bloque como el que se muestra en la Figura 8.1a supone que el freno
al deslizamiento fue superado no sólo a lo largo de la superficie de deslizamiento, sino
también a lo largo de los márgenes laterales del deslizamiento.
• En rocas blandas, como lutitas, el freno lateral puede ser liberado por la ruptura de la
misma roca si la base del deslizamiento se inclina con un ángulo considerablemente más
alto que el ángulo de fricción.
• En las rocas duras, el plano de deslizamiento puede ocurrir sólo si hay otras
discontinuidades (diaclasas) o fallas transversales a la cima de la ladera liberando los lados
del bloque.
• Fallas en forma de cuña
• Cuando dos discontinuidades poseen rumbo oblicuo al frente del talud y su línea de
intersección coincida con esta pendiente, la cuña de roca que descansa sobre estas
discontinuidades se deslizará en forma inclinada hacia abajo por su vía de intersección.
• Ello ocurrirá siempre que el ángulo de buzamiento de este trazo sea
significativamente mayor que el ángulo de fricción.
• El deslizamiento en cuñas (Figura 8.1b) puede ocurrir cuando los dos planos de debilidad
intersecan para definir un bloque tetraédrico.
• Las líneas de intersección de dos discontinuidades coinciden en el talud de la excavación.
• La falla de vuelco, la Figura 8.1c, implica el vuelco de las capas de roca, como una serie de
estratos de areniscas, esquistos y otros sedimentos en capas delgadas inclinadas en una ladera.
• Cada capa tendiente a plegarse ladera abajo en virtud de su propio peso transfiere la fuerza
cuesta abajo.
• Si se permite que la base del talud se deslice o vuelque, se formarán grietas de flexión en las
capas superiores, liberando una gran masa de roca.
• Si existen diaclasas cruzadas frecuentes, las capas pueden volcarse como columnas rígidas en
lugar de fallar por flexión.
• Los movimientos destructivos de taludes deben ir precedidos de deslizamiento entre capas por
fallas normales.
• Falla de vuelco
• Bloque rocoso que descansa sobre un plano inclinado como se muestra en la figura 11a.

Figura 11a:
• Las dimensiones del bloque se definen por la
altura h y la longitud b de la base y se supone que
la fuerza de resistencia al movimiento hacia abajo
del bloque se debe sólo a fricción,
1 • por ejemplo c = 0.
• Cuando el vector que representa el peso W del
bloque cae dentro de la base b, ocurrirá el
2 deslizamiento del bloque si la inclinación del plano
(ψ) es mayor que el ángulo de fricción ɸ.
• Si el bloque es alto y delgado (h > b), el vector
ψ del peso W podrá caer fuera de la base b y, cuando
ocurra esto, el bloque se volcará, rotará alrededor
de su eje de contacto inferior.
4 • Las cuatro regiones de este diagrama se definen
como sigue:
Región 1: ψ < ɸ y b/h > Tan ψ, el bloque está
ψ estable y no ocurrirá deslizamiento ni vuelco.
3 Región 2: ψ > ɸ y b/h > Tan ψ, el bloque se
deslizará pero no se volcará.
Región 3: ψ < ɸ y b/h < Tan ψ, el bloque se
volcará pero no se deslizará.
Figura 11b: Condiciones para el Región 4: ψ > ɸ y b/h < Tan ψ, el bloque puede
deslizamiento y vuelco de un bloque deslizarse y volcarse al mismo tiempo
en un plano inclinado. (simultáneamente).
Evaluación de potenciales problemas de taludes
• Es importante que el diseñador de taludes sea capaz de reconocer los potenciales
problemas de estabilidad durante las primeras etapas de cualquier proyecto.
• La figura 19 (diapositivas siguientes) muestra los cuatro tipos principales de fallas
consideradas y da la apariencia de los ploteos de polos típicos de condiciones geológicas
probables que conduzcan a tales fallas.
• Para la evaluación de la estabilidad, la cara del corte del talud en pendiente deberá estar
incluida en el ploteo estereográfico, ya que el deslizamiento puede sólo ocurrir como resultado
del movimiento hacia la cara libre creada por el corte de roca.
• En un talud de roca real, pueden estar presentes combinaciones de varios tipos de
estructuras geológicas y esto puede dar lugar a tipos adicionales de fallas.
• Las discontinuidades pueden conducir a toppling o vuelco.
• Los planos sobre los que se producen deslizamientos en forma de cuña tienen que separar
la masa de roca (cuña) por “grietas de tensión”.
• La posibilidad de una falla en forma de cuña se da porque el deslizamiento ocurre a lo largo
de la línea de intersección de dos discontinuidades planares como se ilustra en la figura 19c.
• La falla plana, figura 19b, es un caso especial de la falla en forma de cuña. Si se mantiene el
contacto en ambos planos, el deslizamiento sólo puede ocurrir a lo largo de la línea de
intersección, y por lo tanto esta línea de intersección deberá coincidir en la cara inclinada del
talud.
• El plunge (ángulo de buzamiento) de la línea de intersección debe ser menor que la
inclinación de la cara inclinada, medido en la dirección de la línea de intersección como se
muestra en la Figura 20a.
Figura 19a. Principales tipos de falla de talud y ploteo en red estereográfica de
condiciones estructurales que puedan dar lugar a estas fallas.

•Falla circular en rocas muy fracturadas


probablemente sobrecargadas con agua o
suelos o depósitos estériles de minas que no
poseen patrón estructural identificable.

• Materiales con orientación aleatoria de fracturas proyectados en la red


estereográfica.
• Puede ser de suelos o roca dura. Las discontinuidades son: fracturas, diaclasas,
planos de estratificación, entre otros.
Figura 19b. Principales tipos de falla de talud y ploteo en red
estereográfica de condiciones estructurales que puedan dar lugar a
estas fallas.

•Falla plana en roca con


estructura muy ordenada
como la pizarra.
• Características del deslizamiento de tipo planar.
• La proyección estereográfica posee una concentración de polos de igual densidad.
• El gran círculo representa el plano de deslizamiento.
• Si el plano de discontinuidad buza con igual dirección o coincide con el de la cara de
la ladera, existe buena oportunidad para que se deslice.
Falla plana: La falla plana ocurre debido al deslizamiento a lo largo de una única
discontinuidad. Las condiciones de deslizamiento son las siguientes:
· Los rumbos tanto del plano de deslizamiento y la cara del talud son paralelos (con ± 20 °
entre sí). Los planos de falla “coinciden" en la cara del talud.
· El buzamiento del plano de deslizamiento es mayor que φ (ángulo de fricción interna).
· La roca que se desliza está junto a superficies de debilidad de escasa resistencia.
· La posible falla planar está sugerida por un ploteo estereográfico, si la concentración de
polos yace cerca del polo de la superficie del talud y en la zona sombreada que
corresponde a las reglas anteriores.
Figura 19c. Principales tipos de falla de talud y ploteo en red estereográfica de condiciones
estructurales que puedan dar lugar a estas fallas.

•Falla en cuña en dos


discontinuidades que se cruzan.
Grandes círculos que representan
planos correspondientes a los centros
de las concentraciones de polos.
• Después de tomar datos en una línea de exploración detallada (scanline survey), al
proyectarlos, se forman dos grandes círculos que representan diferentes planos. En la figura c, se
indicó como dirección de deslizamiento a la dirección de buzamiento (plunge) de la intersección
de los dos planos.
• Se observa una cuña con la dirección del deslizamiento. El buzamiento (plunge) significa una
oportunidad para fallar y deslizarse.
• Es muy importante saber cuál es la inclinación en grados del plunge o inmersión para que se
produzca el deslizamiento.
•Falla en cuña
• La falla en forma de cuña se produce debido a deslizamiento a lo largo de una combinación de
discontinuidades. Las condiciones de deslizamiento requieren que φ sea superado, y que la
intersección de las discontinuidades “coincida" en la superficie de la pendiente.
• Estas condiciones están indicadas en el ploteo estereográfico por la intersección de dos
grandes círculos de discontinuidades dentro de la zona sombreada con forma de media luna
entre el ángulo de fricción y el gran círculo de la pendiente.
• Esta intersección también puede ser localizada por la búsqueda del polo P 12 del gran círculo
que pasa a través de las concentraciones de polos P1 y P2.
• En la falla en forma de cuña, el factor de seguridad del talud depende del plunge
(ángulo de buzamiento) de la línea de intersección, la resistencia al corte de las
superficies de discontinuidad y de la geometría de la cuña.
• El caso límite se produce cuando la cuña se transforma en un plano, es decir, el
ángulo de buzamiento y las direcciones de buzamiento de los dos planos son los
mismos, y cuando la resistencia al cizallamiento de este plano es sólo debido a la
fricción.
• El deslizamiento bajo estas condiciones se produce cuando el buzamiento del plano
excede el ángulo de fricción ɸ y por lo tanto, una primera aproximación de la
estabilidad de la cuña se obtiene considerando si el paso de la línea de intersección
excede el ángulo de fricción de la superficie de la roca.
•La Figura 20b muestra que la pendiente es potencialmente inestable cuando el punto
que define la línea de intersección de los dos planos cae dentro de la zona
comprendida entre el gran círculo que define la cara del talud y el círculo definido
por el ángulo de fricción interna ɸ. (Figura 8.3, en la próxima página)
La convención
adoptada en este
análisis es que el plano
con el plunge de los
dos buzamientos Dirección del
siempre se refiere desplazamiento
como el plano A, Ploteo estereo de la falla con geometría de cuña
Figura 19d. Principales tipos de falla de talud y ploteo en red estereográfica de condiciones
estructurales que puedan dar lugar a estas fallas.

•Falla por vuelco o toppling en roca dura que puede formar una estructura columnar
separada por discontinuidades fuertemente buzantes. El gran círculo representa los
planos correspondientes al centro de concentración de polos.

• El ploteo de los datos como en el modelo (d) significa que hay una
oportunidad de topple o vuelco.
• El ploteo de los polos posee línea perpendicular a sus planos.
Estabilidad
• Análisis de oportunidad preliminar
•El tamaño de Ѱi= grado de inclinación = buzamiento= plunge (inmersión)
• a = Ѱf = valor aparente de buzamiento de la cara de la pendiente.
• Ѱf= buzamiento de la cara de la pendiente.

a
Figura 20a: el deslizamiento a lo largo de la línea de intersección de los planos A y B es posible
cuando el plunge (buzamiento del vector) de esta línea sea menor que la inclinación de la cara
del talud, medido en la dirección de deslizamiento, es decir: ψf > ψi.

ψf (áng de buzº cara pendiente) > ψi (áng de buzº de la discontinuidad)


La pendiente es
potencialmente inestable
cuando la intersección de
los grandes círculos que
representan planos cae en
la región sombreada

Figura 20b: se supone que ocurra deslizamiento cuando el buzamiento de la línea de intersección
excede el ángulo de fricción, es decir, ψf > ψi > ɸ
*7 Falla larga en ᾳ1
ᾳ2
Hundimiento (plunge) direction af
ᾳ1 = dirección de buz del plano 1
El valor de ᾳI es muy cercano a la inclinación del
talud ᾳf pero menor y se produce falla en cuña en
ᾳI
Falla en cuña a lo largo del vector ᾳI
ᾳf= dirección de inclinación del talud
ᾳ2 = dirección de buz del plano 2
• La figura 20d muestra la estabilidad dad de una cara de un talud con una
inclinación de 50º y dirección de buzamiento de 120º.
• Este análisis tiene un ángulo de fricción interna de 30°.
• Se prepara un transparente en el que se incluye la siguiente información:
a . El gran círculo que representa la cara inclinada del talud.
b . El polo que represente la cara inclinada.
c . El círculo con el valor del ángulo de fricción.
• Esta superposición se coloca sobre la red estereográfica contorneada (con
líneas de igual densidad de polos) y los dos se giran juntos para encontrar
grandes círculos que pasen a través de las concentraciones de polos.
• Las líneas de intersección están definidas por los polos de estos grandes
círculos.
• Las combinaciones más peligrosas de discontinuidades son las
representadas por las concentraciones de polos numerados 1, 2 y 3.
• La intersección I13 cae fuera del área crítica y no provocará inestabilidad.
Figura 20d: Evaluación • La concentración de polos numerada 4 no estará relacionada en el
preliminar de la estabilidad deslizamiento, pero, podría dar lugar a la formación de un toppling
de un talud de 50º en una (vuelco) o a la apertura de grietas de tensión.
masa de roca con 4 juegos • Los polos de los planos 1 y 2 yacen fuera del ángulo incluido entre la
dirección de buzamiento de la cara del talud y la línea de intersección I12
de discontinuidades
estructurales. y, por lo tanto, la falla de esta cuña será por deslizamiento a lo largo de la
línea de intersección I12.
Falla en forma de cuña • En el caso de los planos 2 y 3, el polo que representa el plano 2 cae
posible a lo largo de las dentro del ángulo entre la dirección de buzamiento de la cara del talud y
la línea de intersección I23 y por lo tanto la falla será por deslizamiento en
líneas de intersección
el plano 2. Esta será la condición más crítica de inestabilidad y controlará
I12 e I23. el comportamiento de la pendiente.
• Diferenciar entre el deslizamiento de una
cuña a lo largo de la línea de intersección
(ᾳI) o a lo largo de uno de los planos que
forman la base de la cuña (ᾳ1 o ᾳ2).
• Si la línea de intersección de dos planos
(ᾳI) cae dentro de la media luna
sombreada mostrada en de boceto (*9), y
si la dirección de buzamiento de
cualquiera de los planos (ᾳ1 o ᾳ2) cae
entre la dirección de buzamiento de la
(*9) Falla en cuña a lo largo de ᾳI cara de la pendiente (ᾳf)y el trend
(dirección de buzamiento) de la línea de
intersección (ᾳI), se producirá
deslizamiento sobre ese plano tanto como
a lo largo de la línea de intersección.
Sólo falla planar. No habrá falla en cuña porque ᾳ 1
(plano 1) está cercano a ᾳf (del talud). ᾳf> ᾳI > ᾳ1

Deslizamiento sólo en el plano 1 o dirección de mínimo buz.


*6 El ángulo de fricción interna.
ɸ= cohesión. Es difícil medirla
ɸ= ángulo de las discontinuidades. Su valor es algún ángulo.

ɸ= es un círculo.

Fracturas que cruzan la feractura.


¿Qué es la cohesión?
Ninguna para las rocas.
Tenemos que tener: Fuerzas motrices mayores que las fuerzas de resistencia al
deslizamiento. Ψf > Ψi > ɸ
*6
Análisis a realizar:
Las fuerzas motrices son mayores que las fuerzas de resistencia:

En *4

Dirección de Dibujar una nueva


buzamiento línea

Debido a intuición personal


Oportunidad para el en realidad el ángulo es de
deslizamiento 15º
F
Figura 21: Presentación
de la información de
geología estructural y
evaluación preliminar
de la estabilidad de
taludes de una mina a
cielo abierto propuesta.
• En la Figura 21 se presenta un mapa de curvas de nivel de una mina a cielo abierto
propuesta y el ploteo estereográfico de contornos de porcentajes de polos de datos
estructurales disponibles se superpone a este plano.
• Se han identificado dos regiones estructurales distintas denominadas A y B, y se ha
marcado el límite entre estas en el plano.
• No se han mostrado las fallas mayores, pero es esencial que se incluya en los planos
a gran escala información sobre las fallas de este tipo y que sean evaluados los
problemas de estabilidad potenciales asociados con ellas.
• Se prepara una superposición transparente y se alinea en la dirección de buzamiento
de cada porción del talud como se indica en el dibujo.
• En la preparación del transparente incluido en la figura 21 se asumió que el ángulo
del conjunto del talud es 45° y que el ángulo de fricción promedio de las superficies de
discontinuidad en la masa de roca es de 30º.
• La evaluación de estabilidad dada en la Figura 21 muestra que las porciones oeste y
sur del pit o pozo es probable que sean estables para el talud propuesto de 45º.
• Si la roca es fuerte y libre de fallas mayores, estos taludes podrían probablemente ser
empinados o, alternativamente, esta porción de la pared del pozo podría ser usada
como ubicación de caminos de transporte con las caras escarpadas sobre y por debajo
del camino de acarreo.
• La porción nordeste o nororiental de la fosa contiene una serie de posibles
problemas en taludes.
• La cara norte es probable que sufra deslizamiento planar sobre la superficie de
discontinuidad A1.
• Note que el polo A1 es casi coincidente con el polo de la cara del talud, lo que es una
indicación del problema de falla planar crítico potencial.
• Las fallas en forma de cuña sobre el plano A1 y A3 son posibles en la esquina
nororiental de la fosa (pit) y la falla en toppling debido a los planos A2 puede ocurrir en el
talud del este.
• Las indicaciones de inestabilidad potencial incluidas en el pozo propuesto de la figura 21
sugieren que se deben construir los taludes con menor ángulo en la parte noreste.
• Dependiendo de la orientación de la cara del talud, en la misma zona estructural pueden
ocurrir tres tipos de falla controladas por las fracturas y buzamientos.
• Se debe realizar realineamiento de la pendiente para eliminar o minimizar los problemas
de taludes donde fuera posible.
Tabla 14.1. Rangos típicos de ángulos de fricción para una variedad de tipos de rocas (Willie
y Norrish, in TRB Sp. Rep. 247).
Clase de rocas Rango de Tipos de rocas
ángulos de
fricción (º)

Baja fricción 20 a 27 Esquistos (con alto contenido de mica), lutitas y margas.


Media fricción 27 a 34 Areniscas, limolitas, yesos, gneiss, pizarras.
Alta fricción 34 a 40 Basaltos, granito, caliza, conglomerados.
MEDIDAS DE REMEDIACIÓN PARA TALUDES EN ROCAS
• Cuando la roca está debilitada por conjuntos de discontinuidades bien definidas y
regulares es preferible el “análisis cinemático” de bloques de rocas rígidos.
•La Figura 8.4 muestra los tres elementos lineales básicos de un macizo rocoso:
• ►el vector de buzamiento, (D︢҄︢i) señala el buzamiento de un plano de
debilidad;
• ►el vector normal, (N︢҄︢i) (o "polo") apunta en la dirección perpendicular al
plano de debilidad; y
• ►la línea de intersección (I︢҄︢ ij) es de los planos de debilidad i y j.
• El vector de buzamiento es una línea que forma un ángulo recto con el rumbo y
buza (plunging) con el ángulo vertical б por debajo de un plano horizontal.
• El polo normal N︢҄︢ se plotea en el hemisferio inferior a 90 ° del vector de
buzamiento en el plano vertical que contiene el vector de buzamiento (Figura
8.4a).
• La línea de intersección I︢҄︢ ij de los dos planos i y j se puede encontrar como el
punto de intersección de los grandes círculos de cada plano (Figura 8.4b).
• I︢҄︢ ij se determina como la línea perpendicular al gran círculo que contiene las
normales N︢҄︢i y N︢҄︢j.
• Al plotear los elementos lineales D︢҄︢, N︢ e I︢҄︢ para las masas de roca (o
representarlos gráficamente), los requisitos cinemáticos para la posible falla del
talud pueden ser examinados para un talud de roca con cualquier dirección y
buzamiento.
Figura 8.4. Proyecciones
estereográficas de
elementos lineales
pertinentes para el análisis
de las pendientes rocosas.

Figura 8.5.
• Consideremos el caso del plano de deslizamiento por gravedad (Figura 8.5).
• Cualquier bloque que tiende a deslizarse en una superficie plana simple se moverá
hacia abajo por la pendiente del talud paralela a la inclinación del plano de debilidad,
es decir, paralelo a D҄︢.
• Si el talud se corta en ángulo ᾳ con respecto a la horizontal, las condiciones para un
deslizamiento son simplemente que D︢҄︢ sea señalado en el espacio libre de la
excavación y (plunge) buce en un ángulo menor que ᾳ (Figura 8.5a)(diapositiva abajo).
• La figura 8.5b (diapositiva abajo) muestra un corte de talud ploteado como gran
círculo en el hemisferio inferior.
• Los requisitos cinemáticos para el deslizamiento del plano son satisfechos si el vector
buzante de una posible superficie de deslizamiento se plotea en la zona tramada por
encima del círculo del corte del talud.
• El Plano 1 (D︢1) en este ejemplo permitiría que ocurra un deslizamiento mientras que
el plano 2 (D︢2) no lo haría (figura 8.5b).
• Dado el vector de buzamiento de una superficie de debilidad potencialmente
problemática, es posible determinar el ángulo seguro limitante (es decir, el talud
seguro más empinado) correspondiente a un corte de rumbo asignado mediante la
aplicación de la simple construcción de la figura 8.5c (diapositiva abajo).
• Para un corte de roca que posee el "rumbo 1" (en la Figura 8.5c) el ángulo de
seguridad máximo ᾳ1 es el buzamiento del gran círculo que pasa por "el rumbo 1" y
D︢҄︢1.
3
Figura 8.5. Análisis
cinemático para los planos
de deslizamiento. 2
1

Figura 8.6. Ejemplo de un


análisis cinemático para una falla
en forma de cuña.

ᾳ4 Figura 8.7. Análisis cinemático para el vuelco.


(a) (90 — 6) + ɸj <ᾳ. (b) Ñ se debe plotear en la zona tramada.
• El talud seguro de mayor ángulo o más empinado para un corte con rumbo 2 es
ᾳ2, el buzamiento del gran círculo a través del rumbo 2 y D︢҄︢1.
• Para el plano deslizándose en un solo plano de debilidad, vemos que hay libertad
cinemática para deslizarse sólo en la mitad del conjunto de posibles orientaciones
de cortes; las orientaciones de cortes casi paralelas a la dirección de buzamiento
del plano de debilidad serán estables incluso cuando estén casi verticales.
• En el caso de una cuña deslizándose a lo largo de la línea de intersección de dos
planos, se puede seguir el mismo procedimiento de análisis para encontrar un
ángulo de seguridad máximo para taludes de rumbo asignado si en lugar del
elemento lineal D︢҄︢, sustituimos el elemento lineal I︢҄︢.
• La figura 8.6 (diapositiva arriba) muestra un análisis cinemático de fallas en cuña
para una masa de roca con tres conjuntos de diaclasas.
• Si se hace un corte con el rumbo indicado, sólo las cuñas formadas por los
planos 1 y 3, o por los planos 1 y 2 podrían potencialmente deslizarse.
• Si el corte está inclinado en el ángulo ᾳ, determinado por el buzamiento del gran
círculo que pasa a través de I︢҄︢13 y que tiene el rumbo asignado para el corte,
entonces sólo la cuña determinada por planos 1 y 2 es capaz de deslizarse.
• Puesto que I︢҄︢12 buza (plunges) en un ángulo bajo, es poco probable que cause
problemas.
• En una falla de vuelco, hemos observado que el deslizamiento inter capa debe
ocurrir antes de que puedan desarrollarse grandes deformaciones por flexión.
• En un talud rocoso, la superficie del corte es la dirección de tensión principal más
importante sobre toda la longitud del talud.
• Si las capas tienen ángulo de fricción ɸj, el deslizamiento se producirá sólo si la
dirección de compresión aplicada posee un ángulo mayor que ɸj con la normal a las
capas.
• Como se muestra en la figura 8.7 (diapositiva anterior), una condición previa para el
deslizamiento inter capas es que las normales estén inclinadas con ángulos menos
pronunciados que una línea inclinada ɸj grados sobre el plano de la pendiente o talud.
• Si el buzamiento de las capas es б, entonces la falla de vuelco con una pendiente
inclinada ᾳ con una horizontal puede ocurrir si (90-б) + ɸj <ᾳ).
• En la proyección estereográfica, esto significa que el vuelco puede ocurrir sólo si el
vector normal Ñ está a más que ɸj grados por debajo de la pendiente del corte.
• El vuelco puede ocurrir solamente si las capas poseen rumbo casi paralelo al rumbo
de la pendiente, es decir dentro los 30º.
• El vuelco es una posibilidad en un conjunto de discontinuidades poco espaciadas y
regulares, si su ploteo normal cae dentro de la región tramada de la figura 8.7b.
• Esta región está delimitada por un gran círculo de ɸj grados por debajo del corte del
talud y con rumbo paralelo a él, el gran círculo horizontal, y dos círculos menores
perpendiculares al rumbo del corte y 30 ° desde el centro de la red.
• Es posible preparar dos superposiciones simples, como se muestra en la
Figura 8.8 (diapositiva de abajo).
• En el caso del plano deslizándose sólo bajo su propio peso, la falla puede
ocurrir solamente si la superficie de deslizamiento buza con un ángulo mayor
que ɸj. (Para una cuña muy aguda, cualquier aspereza en los planos de
debilidad añade una fuerza considerable por lo que, de hecho, I︢︢ ҄︢puede inclinar
a menudo con un ángulo considerablemente mayor que ɸj sin falla en cuña).
• Se dibuja un pequeño círculo de radio 90 - ɸj en el centro de la red, como se
muestra en la figura 8.8a.
• El área tramada fuera de este círculo contiene todas las líneas que buzan
(plunging) menos que ɸj.
• Todos los vectores I︢ y D︢ dentro del área tramada pueden ser eliminados de
consideración adicional.
• El vuelco o toppling puede ocurrir sólo en las discontinuidades cuyas
normales bucen en un ángulo inferior a 90 - ɸj.
• Todos los vectores Ñ ubicados en el interior del área tramada de la figura 8.8b
se pueden eliminar del análisis adicional para falla de vuelco o toppling. Esta
área está dentro de un círculo de radio ɸj alrededor del centro de la
proyección.
Figura 8.8. Uso del análisis cinemático para seleccionar elementos
lineales importantes para su posterior análisis. (a) Retener I13, D3, y D1
por los deslizamientos que pudieran ocurrir. (b) Retener Ñ1 y Ñ3 por los
vuelcos que pudieran ocurrir.
(a)

Figura 8.9a. Ejemplos de análisis Figura 8.9b. Ejemplo de análisis cinemático de


cinemáticos para un open pit circular. una explotación a cielo abierto circular.
Características planares de la masa de Pendientes seguras más pronunciadas cada 15 °
rocas y sus representaciones por alrededor del pit (fosa). Las longitudes son
líneas. proporcionales al cot ᾳ.
• Ejemplo de análisis cinemático
• Diseño de un open pit circular (mina a cielo abierto) en un macizo rocoso que
presenta dos conjuntos de discontinuidades con las orientaciones mostradas en la
figura 8.9a.
►Las superficies 1 poseen rumbo N 32° E y buzan 65° hacia el N 58° W;
►las discontinuidades 2 poseen rumbo norte y buzan 60º E.
►La línea de intersección de estos dos planos buza (plunges) 28 º al N 18° E.
►ɸj es igual a 25°.
• En una mina a cielo abierto, hay un talud con corte con rumbo que corresponde a
todos los puntos de la brújula.
• El análisis cinemático demostrará que los taludes con diferentes rumbos tienen
ampliamente muy diferentes requerimientos de seguridad.
• Al considerar cada uno de los elementos lineales D︢1, D︢2. I︢12, N︢1, y N︢2, y al aplicar la
construcción de la figura 8.5, se determinaron cortes de taludes máximos seguros cada
15° alrededor de la fosa o pit (Tabla 8.1).
• El valor más bajo de ᾳ para cada uno de los cinco modos de falla se mantiene como
el valor máximo de seguridad para el diseño.
• La tabla 8.1 y la figura 8.9b (diapositiva arriba) muestran estos valores de pendiente y
los modos críticos de todas las fallas alrededor del pit o excavación.
• Este análisis muestra que las pendientes verticales son seguras si se orientan entre el
este y S 60° E, mientras que cualquier corte más pronunciado o con mayor pendiente
que 28° puede potencialmente fallar por un corte con rumbo N 75° W.
• Si el ángulo de fricción de las discontinuidades es superior a
28°, I︢12 ya no es una preocupación y la pendiente o el talud
puede estar empinado hasta por lo menos 50º, en donde su
inclinación y vuelco (toppling) se convierte en crítico.
• Si las discontinuidades están ampliamente espaciadas o
irregulares, entonces es improbable el vuelco y el talud puede
estar más empinado hasta por lo menos 60°.
• El análisis cinemático de deslizamientos consiste en
encontrar el buzamiento de un corte con un rumbo dado y
que contenga I︢ o D︢.
• En términos de geología estructural, determinamos el
verdadero buzamiento ᾳ de un corte de talud que tiene
buzamiento aparente б en una dirección conocida.
Excavación circular: Figura 8.9 Ejercicio tarea para el hogar:
Tenemos que observar que no haya una
oportunidad para que se produzcan fallas.
Se la dividió en zonas.
Poseemos dos conjuntos de discontinuidades.
Rotar cada 15º y hacer el análisis cinemático.
Se produce vuelco (toppling) en 1 o vuelco en
2.
Polos de los planos.
¿Cuál es el corte más empinado que puedo
realizar?
A lo largo del plano a
Para el plano A= 90º E
Para el plano B.
Para toppling tenemos que chequear los polos
El valor de ɸ= 30º
Sin saber ɸ el máximo valor es Pc.
Conociendo ɸ = el máximo valor es 30º
Para el topples tenemos que buscar Pc= 11º y
sumar ɸ
En una red e stereográfica (stereonet) que
caigan las discontinuidades.

Tabla de curvatura y rugosidad.


Tabla 8.1
Joint 1 strikes N 32° E
Joints 2 strikes NS
D1 65º N 58º W Dip direction
D2 60º E
I12 28º N 18º E

Strike Direction D1 D2 I12 T1 T2 Applicable Maximum


Analysis for Analysis for Analysis for
of Cut of Analysis for Analysis for Mode Safe Slope
Sliding Sliding Sliding Planes 1
Dip of Cut Dip of Joint Set 1 Dip of joint Set 2 and 2 Along I12, Toppling on Toppling on Angle
Maximum Safe Maximum Safe Mazimum Safe Joints 1 (ɸ= Joints 2 (ɸ=
Cut Angle Cut Angle Cut Angle 25º) 25°)
N E 90º 60° 61º 54º 90º T1 54°
N 15° E SE 90° 51° 85º 51º 90° T1 51°
N 30° E SE 90° 64° 90º 50° 90º T1 50°
N 45° E SE 90º 68° 90° 50° 90° T1 50º
N 60° E SE 90° 74° 90° 53º 90° T1 53°
N 75º E SE 90º 82° 90° 90° 90° D2 82
E S 90° 90º 90º 90° 90° Ninguno 90º
S 75° E SW 90° 90º 90º 90º 90° Ninguno 90º
S 60° E SW 90º 90º 90º 90° 90° Ninguno 90º
S 45° E SW 84° 90° 90° 90° 90º D, 84º
S 30° E SW 76º 90° 90° 90° 59º T2 59°
S 15° E SW 73º 90º 90° 90° 56º T2 56º
S W 69º 90° 90° 90° 55º T2 55°
S I5° W NW 66º 90° 85º 90° 56° T2 56º
S 30º W NW 65º 90º 69° 90º 59° T2 59°
S 45º W NW 66° 90° 50° 90º 90º I 1,2 50º
S 60º W NW 68º 90º 39º 90º 90º I 1,2 39°
S 75°W NW 71º 90° 32° 90° 90° I 1,2 32º
W N 76° 90º 29º 90° 90º I 1,2 29º
N 75° W NE 82º 81º 28º 90º 90° I 1,2 28º
N 60° W NE 89º 74º 29º 90° 90° I 1,2 29º
N 45º W NE 90º 68° 31° 90° 90º I 1,2 31°
N 30° W NE 90º 64º 36º 90° 90° I 1,2 36º
N 15° W NE 90° 61° 45º 90° 90° I 1,2 45º
Joint 1 strikes N 32° E
Joints 2 strikes NS
D1 65º N 58º W Dip direction
D2 60º E
I12 28º N 18º E

Strike Direction D1 D2 I12 T1 T2 Applicable Maximum


Analysis for Analysis for Analysis for
of Cut of Analysis for Analysis for Mode Safe Slope
Sliding Sliding Sliding Planes 1
Dip of Cut Dip of Joint Set 1 Dip of joint Set 2 and 2 Along I12, Toppling on Toppling on Angle
Maximum Safe Maximum Safe Mazimum Safe Joints 1 (ɸ= Joints 2 (ɸ=
Cut Angle Cut Angle Cut Angle 25º) 25°)
N E
N 15° E SE
N 30° E SE
N 45° E SE
N 60° E SE
N 75º E SE
E S
S 75° E SW
S 60° E SW
S 45° E SW
S 30° E SW
S 15° E SW
S W
S I5° W NW
S 30º W NW
S 45º W NW
5 60º W NW
S 75°W NW
W N
N 75° W NE
N 60° W NE
N 45º W NE
N 30° W NE
N 15° W NE
Joint 1 strikes N 32° E
Joints 2 strikes NS
D1 65º N 58º W Dip direction
D2 60º E
I12 28º N 18º E
Máximo ángulo de buzamiento para el corte de roca
Máximo corte seguro
Tabla para cálculos
Strike Direction D1 D2 I12 T1 T2 Applicable Maximum
Analysis for Analysis for Analysis for
of Cut of Sliding Sliding Sliding Planes 1
Analysis for Analysis for Mode Safe Slope
Dip of Cut Dip of Joint Set 1 Dip of joint Set 2 and 2 Along I12, Toppling on Toppling on Angle
Maximum Safe Maximum Safe Mazimum Safe Joints 1 (ɸ= Joints 2 (ɸ=
Cut Angle Cut Angle Cut Angle 25º) 25°)
N E 90º 60° 61º 54º 90º T1 54°
N 15° E SE
N 30° E SE
N 45° E SE 90º 68° 90° 50° 90° T1 50º

Para la lectura en grados del máximo ángulo de deslizamiento por la diaclasa 1 D1, cotejar las líneas mayores o leer en valor en grados desde el E.

Grándes círculos que cortan el punto Punto D2.

Para los topples chequear el buzamiento de los polos P1 o P2.

Factor que ontrola el modelo

Buzamiento= N58W, Rumbo = N 32 E.

Daylight= coincidir:

Un plano coincide con la pendiente en dirección ¿y buzamiento? Entonces D2 controla el deslizamiento.


Joint 1 strikes N 32° E
Joints 2 strikes NS
D1 65º N 58º W Dip direction
D2 60º E
I12 28º N 18º E
Strike Direction D1 D2 I12 T1 T2 Applicable Maximum
Analysis for Analysis for Analysis for
of Cut of Analysis for Analysis for Mode Safe Slope
Sliding Sliding Sliding Planes 1
Dip of Cut Dip of Joint Set 1 Dip of joint Set 2 and 2 Along I12, Toppling on Toppling on Angle
Maximum Safe Maximum Safe Mazimum Safe Joints 1 (ɸ= Joints 2 (ɸ=
Cut Angle Cut Angle Cut Angle 25º) 25°)
N 30° E SE 90° 90º 90º T1 50°

61° 50°
N 60° E SE 90° 90° 90° T1 53°

73°

53º
N 75º E SE 90º 82° 90° 90° 90° D2 82
S 45° E SW 82° 90° 90° 90° 90º D1 82º
S 30° E SW 76º 90° 90° 90° T2 58°

58º
S 15° E SW 73º 90º 90° 90° T2 58º

56º
S W 69º 90° 90° 90° 55º T2 55°
S I5° W NW 66º 90° 85º 90° T2 56º

56°
S 30º W NW 65º 90º 69° 90º T2 59°

59°
S 45º W NW 66° 90° 49° 90º 90º I 1,2 49º
5 60º W NW 68º 90º 39º 90º 90º I 1,2 39°
S 75°W NW 71º 90° 33° 90° 90° I 1,2 33º
N 45º W NE 90º 68° 32° 90° 90º I 1,2 32°
-Tener cuidado con el agua agregada por los tanques sépticos.
- 1.000-1.250 mm de precipitación anual y riego de hogares pueden hacer disminuir
las fuerzas de resistencia versus las fuerzas de movimiento.

-En el caso de los


depósitos sépticos
tenemos que realizar Los campos de lixiviado pueden
predicción y saber qué producir deslizamientos
ocurrirá en el futuro
con el proyecto.

-Los planos de falla se desarrollan a lo largo de caminos de menor resistencia.


-En el caso de materiales terrosos homogéneos se producen planos curvos.
-En el caso de materiales terrosos discontinuos se producen superficies planas.
GEOLOGIA AMBIENTAL Y RIESGO GEOLOGICO
PRACTICO CAMPO-GABINETE PARA
DISEÑO SEGURO DE UNA LADERA DE ROCA AL COSTADO DE CAMINO
2º CUATRIMESTRE 2014
Su tarea consiste en evaluar la estabilidad y el rendimiento de un corte en una pendiente
existente en roca y hacer recomendaciones al Municipio de La Caldera para la mitigación de
caídas de rocas, si fuese necesario. El propósito de esta asignación es dar al estudiante
experiencia en los procedimientos estándar de análisis de estabilidad de una pendiente rocosa.
El ejercicio incluye experiencia en lo siguiente:
1) la preparación de una propuesta de trabajo técnico,
2) la elaboración de un levantamiento detallado a lo largo de una línea (levantamiento de datos
–buzamiento y dirección de buzamiento- de fracturas) ,
3) evaluación de la estabilidad de pendientes o laderas en rocas por el análisis cinemático y
observación directa a campo, y
4) la organización y preparación de un informe escrito sobre los datos investigados de la
pendiente y los resultados de su análisis.
A cada grupo de estudiantes se le asignará un sitio específico en el campo; sin embargo, cada
estudiante producirá su informe y su análisis y trabajo de gabinete.
A continuación se enumeran algunas pautas básicas que le podrán ayudar en la recopilación de
datos. Dado que cada pendiente será geológicamente diferente, puede ser necesario incluir en
el informe final otros parámetros además de los listados a continuación. Todas las pendientes
(laderas rocosas) a considerar están en los cortes de una carretera y las rocas son de edad
Ordovícico (Grupo Santa Victoria, Formaciones Mojotoro, La Pedrera, San Bernardo, entre otras,
Moya, 1998).
Datos básicos necesarios:
1. Ubicación exacta del talud rocoso bajo consideración (Incluir un mapa de ubicación con la descripción
escrita).
2. Dimensiones de la pendiente rocosa.
3. Diseño del corte de la pendiente (ángulo, curvatura, variaciones de altura).
4. Geología del corte de la pendiente (tipos de roca, estructura, orientación de la estructura, entre otros) y
de la ladera natural rocosa en sus alrededores.
5. Características hidrológicas.
6. Grado de meteorización y alteración de la roca expuesta.
Producto:
1. Propuesta de mitigación de riesgos de deslizamientos de laderas rocosas para la Municipalidad del
Departamento La Caldera. Siga las pautas para una propuesta que le ha asignado en la clase. Incluya un
presupuesto.
2. Volcar los datos en la red estereográfica de Wulf (o con el programa de computación stereonet).
3. Informe final. Incluya mapas, fotos, estéreo ploteos, entre otros. Siga el formato de informe que recibió
previamente. Observe lo siguiente:
- Sea breve y diríjase al tema.
- Usar encabezados y subencabezados adecuados.
- Incluir fotografías o figuras (fecha, orientación, y leyendas).
- Incluir un resumen del ploteo de los datos en la red estereográfica (o programa stereonet) que muestra las
relaciones geométricas de pendiente, sistemas de diaclasas, fallas, entre otras.
- Describir los sistemas de diaclasas en detalle, incluida la orientación modal, el espaciamiento, la longitud
de traza, y estime la rugosidad o el ¿ángulo de irregularidad? .
- Identifique la geometría del sistema de fallas que es menos estable.
- Proponer posibles medidas para la estabilización y/o mitigación, si es necesario.
Horario:
16/10/01 Asignación, ayuda para realizar el análisis cinemático.
23/10 Estudio de campo y redacción de una propuesta del trabajo.
30/10 Presentación de la propuesta, hacer levantamiento detallado de datos de fallas y diaclasas
(scan line survey).
6 y 13/11 Laboratorio de computación, volcar los datos estructurales al programa de
computadora stereonet, hacer líneas de isodensidad de polos, el análisis cinemático, y
escribir el informe final.
20/11 Entregar el informe del proyecto a un editor (su compañero, para revisión de
sintaxis y ortografía).
27/11 Vencimiento para la presentación del informe final.

Seguridad:
Se requieren cascos y botas mientras realice el trabajo en el campo. No se suba a la
ladera de roca. No se suba en la ladera coluvial por encima de otras personas. Preste
atención al tráfico. Trabaje en grupos. Piense en su seguridad en todo momento.
FORMATO EXIGIDO DE PROPUESTA
PORTADA
• título.
• nombre, título del trabajo, organización.
• presentada a:
• Fecha
ÍNDICE (PARA UNA PROPUESTA DE TRABAJO LARGA)
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
• claro y conciso
LISTADO DE ANTECEDENTES (podrá contener algunos de los siguientes)
• resultados de búsqueda en la literatura.
• comprensión de los principios involucrados Indicada por los investigadores .
• relación del estudio propuesto con los trabajos previos.
• documentación justificativa del enfoque del investigador.
OBJETIVOS
• muy claro y presentados obviamente
BENEFICIOS
• Como resultado del trabajo propuesto
PRODUCTOS
• Lista de información a entregar en la memoria
PLAN DE TRABAJO
• desdoble el proyecto en tareas.
PLAN DEL PERSONAL
• quién hace qué tareas
INSTALACIONES DISPONIBLES
LOS ANTECEDENTES QUE LO APOYAN (SU CURRÍCULUM VITAE)
CALENDARIO DE TRABAJO
• ¿Qué se debe hacer? ¿En qué fecha? ¿En qué período de tiempo?
• Usar gráficos de barras.
PRESUPUESTO
• Salarios, beneficios, subcontratos y servicios personales.
• sobrecarga (use el 65% de los costos directos) (costo directo = salarios + beneficios o
prestaciones + viajes + misceláneos.)
• gastos de viaje (es decir. US$ 31/milla)
• misceláneos
• TODAS LAS PROPUESTAS DEBEN SER PRESENTADAS MECANOGRAFIADAS.
Dos alumnos toman medidas en la cinta métrica y datos de rumbo y buzamiento de fracturas y
diaclasas, otro registra los datos de la línea de escaneo y el tercero observa la ladera y toma
fotos.

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