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JULES VERNE

(1828-1905)

LA VUELTA AL MUNDO EN OCHENTA DÍAS


(1872)

EN LA PRENSA INGLESA
• DESCUBRIMIENTOS
• Ante la bandera, Los quinientos millones de la Begún: armas de destrucción masiva

• Robur, el conquistador: helicóptero


• De la tierra a la luna, Alrededor de la luna: naves espaciales
• Una ciudad flotante: transatlánticos, muñecas parlantes
• París en el siglo XX: internet, motores de explosión
• 20.000 leguas de viaje submarino, La isla misteriosa: submarino, motores eléctricos
• La isla misteriosa: ascensor
• ANTICIPACIONES HISTÓRICAS
• El descubrimiento de las fuentes del Nilo (Cinco semanas en globo);
• La conquista de los polos (Las aventuras del capitán Hatteras, La esfinge de los hielos, 20.000 leguas de viaje
submarino);
• Gobiernos totalitarios (Los quinientos millones de la Begún);
• Viaje a la Luna (De la tierra a la luna, Alrededor de la luna)
TERRY HARPOLD (2012): VERNE, THE FUTURIST.
“JULES VERNE FORESAW HITLER’S RISE AND FALL”.

• LOS QUINIENTOS MILLONES DE LA BEGÚN


• Schultze, dice Tillinger, contiene el carácter de Hitler: despótico, dado a raptos de histeria,
“animado por un espíritu satánico de destrucción” y decidido a que la superior raza germana
domine y absorba a las restantes razas. Su proyecto de aniquilación de France-ville (“sinónimo
de libertad y democracia”, o sea, una analogía de los aliados), es algo tan monstruoso como
destinado al fracaso. Su despótica máquina bélica –así lo prueba la novela de Verne-, no causará
mayor daño (aquí es donde la comparación con Hitler no cierra del todo), y el villano será
finalmente destruido por sus propios nefastos instrumentos de muerte.
PARÍS EN EL SIGLO XX

• «París en el siglo XX» es la primera novela de Verne; un manuscrito encontrado en una caja
fuerte, donde fue «descubierta» por su bisnieto en 1989 y publicada en 1994 es una novela
acerca de un joven, Michel Dufrenoy, que vive en un mundo de rascacielos de cristal, trenes de
alta velocidad, automóviles a gas, calculadoras y una red mundial de comunicaciones, pero que
no puede alcanzar la felicidad y se dirige a un trágico fin; es una amarga experiencia en una
sociedad masificada, hipertecnificada y estatista, donde los números han vencido a las letras; el
latín y el griego han sido borrados de los programas educativos y los árboles se sacrifican para
hacer pasta de papel. Hetzel, su editor, pensó que el pesimismo de esta novela dañaría la
promisoria carrera de Verne y sugirió que esperase veinte años para publicarla.
• Phileas Fogg, era inglés de pura cepa; pero quizás no había nacido en Londres. Jamás se le había visto
en la Bolsa ni en el Banco, ni en ninguno de los despachos mercantiles de la City. Ni las dársenas ni los
docks de Londres recibieron nunca un navío cuyo armador fuese Phi-leas Fogg. Este gentleman no
figuraba en ningún comité de administración. Su nombre nunca se había oído en un colegio de abogados,
ni de en Gray's Inn. Nunca informó en la Audiencia del canciller, ni en el Banco de la Reina, ni en el
Echequer, ni en los Tribunales Eclesiásticos. No era ni industrial, ni negociante, ni mercader, ni
agricultor. No formaba parte ni del Instituto Real de la Gran Bretaña ni del Instituto de Londres, ni del
Instituto de los Artistas, ni del Instituto Russel, ni del Instituto Literario del Oeste, ni del Instituto de
Derecho, ni de ese Instituto de las Ciencias y las Artes Reunidas que está colocado bajo la protección de
Su Graciosa Majestad. En fin, no pertenecía a ninguna de las numerosas Sociedades que pueblan la
capital de Inglaterra, desde la Sociedad de la Armónica hasta la Sociedad Entomológica, fundada
principalmente con el fin de destruir los insectos nocivos. Phileas Fogg era miembro del Reform-Club, y
nada más.
WILLIAM BUTCHER (1995): INTRODUCTION TO
AROUND THE WORLD IN EIGHTY DAYS.

• La novela atestigua todo tipo de quiebres históricos: el encogimiento del planeta, causado
notablemente por el ocaso de la era de la exploración y por la construcción de ferrocarriles;
anticipa, a su vez, los cuestionamientos relativistas del tiempo y el espacio al plantear la
existencia de marcos temporales relativos y, por ende, la pregunta de si podría llegar a existir un
tiempo absoluto. Su novela también adjudica un rol central a la ansiedad tecnológica en torno de
la inminente masificación de los viajes de larga distancia. Al introducir un narrador ambivalente
de dudosa valía y un protagonista cuyas verdaderas intenciones se mantienen reprimidas hasta
último momento, socava los conceptos de objetividad y de coherencia que se habían vuelto
religión en la literatura decimonónica.
JONATHAN GROSSMAN (2013): THE CHARACTER OF A GLOBAL
TRANSPORT INFRASTRUCTURE: JULES VERNE’S AROUND THE
WORLD IN EIGHTY DAYS.

• Fogg está totalmente identificado con los modernos sistemas de transporte. IMPERSONAL. Si se recuerda
con precisión, Phileas Fogg, un inglés caracterizado como una “máquina bien organizada”, carente de toda
interioridad, parecería ser tan sólo una caricatura francesa de un flemático caballero inglés, un autómata
conveniente, intencionalmente olvidable para que el emocionante viaje pueda ocupar en sí mismo el rol
protagónico de la novela.
• RED DE TRANSPORTE. A pesar de las diferencias culturales y lingüísticas –Fogg es inglés, Passepartout
es francés y Aouda es hindú- hay un fenómeno global que los nivela a todos por igual: la interconexión en
el mundo moderno. La posibilidad de pasar de un paisaje a otro en cuestión de horas. Verne sin dudas pone
el acento de su novela en el desplazamiento. El contraste gana valor cuando contraponemos la quietud y la
rigidez de Fogg con su movimiento constante. Y es dentro de estos parámetros espacio-temporales que el
personaje llega a desarrollarse plenamente, y a establecer relaciones humanas llenas de sentido.
MARC AUGE Y EL NO-LUGAR

• Lugar de transitoriedad que no tiene suficiente importancia para ser considerado como "lugar" -
una autopista, una habitación de hotel, un aeropuerto o un supermercado... Carece de la
configuración de los espacios, es en cambio circunstancial, casi exclusivamente definido por el
pasar de individuos. No aporta a la identidad porque no es fácil interiorizar sus aspectos o
componentes. En ellos la relación es más artificial. Nos identifica un boleto, un documento, una
tarjeta de crédito.
• “Las respuestas yacen en el inconsciente”. Como declara el narrador, al explicar el error tanto de
Phileas como del lector, había “ganado un día inconscientemente”.
• Este “inconsciente”, sin embargo, reside por fuera de los individuos: en las relaciones
desconocidas de la coordinación de sus colectividades tecnológicas, para las cuales el proceso de
comprensión, e incluso de imaginación, ahora se vuelven patentes.
ANDREW MARTIN (1989): THE MASK OF THE
PROPHET – NAPOLEON, BORGES, VERNE.
• Yendo a La vuelta al mundo en ochenta días, resulta llamativo descubrir que su héroe, Phileas Fogg, se caracterice precisamente

por su hermetismo. Seco, flemático, lacónico, rigurosamente puntual, impasible, lógico; un inglés de pura cepa, en palabras del

narrador. Ninguna emoción se trasluce en su rostro, y el lector está tentado a dudar de la veracidad de sus sentimientos por Aouda

sobre el final de la novela, puesto que su semblante se mantiene inmutable a lo largo de los treinta y siete capítulos que componen

el libro. A final de cuentas, es la intención de Verne la de desorientar al lector, ya que el narrador deja en claro que ningún cambio

se había operado en el noble caballero inglés desde el inicio de su odisea; dicho que contrasta con los hechos de lo narrado. No hay

en Verne caracterizaciones unidimensionales ni personajes planos. Incluso personajes de menor relevancia –Passepartout, Fix,

Strand- no dejan de asombrarnos con sus conductas. ¿Qué podría pensar, por caso, el sirviente Passepartout de su amo? ¿No es una

relación pervertida por la lógica del amor y el esclavo? ¿Y qué motiva el amor entre Phileas Fogg y Aouda que los lleva al

matrimonio? ¿No será pura lujuria en el primer caso y agradecimiento o conveniencia social en el segundo?

• No se tienen certezas. Si la máscara cae, no hay nada debajo.

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