Selección del tamaño del rodamiento

Capacidad de carga y vida.

La medida principal de la eficacia de un rodamiento es su duración de

vida, es decir, el número de vueltas que puede efectuar antes de
mostrar el primer signo de exfoliación.

• La vida de un rodamiento se define como el número de revoluciones

o el número de horas de funcionamiento a una velocidad
determinada que el rodamiento puede soportar antes de que se
manifieste el primer síntoma de fatiga del metal (descascarillado) en
uno de sus aros o elementos rodantes.
Selección del tamaño del rodamiento
Capacidad dinámica de carga C (ISO 281)

– Carga que dará una vida nominal de 1.000.000 de revoluciones

– Rodamientos sometidos a esfuerzos dinámicos, que giran bajo carga
– Carga: constante, radial para rodamientos radiales, axial y centrada para rodamientos
axiales
– La capacidad de carga dinámica está basada en la vida alcanzada o superada por el
90 % de los rodamientos aparentemente idénticos de un grupo suficientemente
representativo

Vida nominal
Vida media
Vida especificada
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Capacidad de carga estática C0 - ISO 76

La capacidad de carga estática C0 se usa en los cálculos cuando los

rodamientos deben girar a velocidades muy bajas (n < 10 rpm), realizar
movimientos oscilantes muy lentos, o permanecer estacionarios bajo
carga durante largos períodos de tiempo.
También se debe comprobar el factor de seguridad de las cargas de poca
duración, como las cargas de choque o las cargas pico elevadas que
actúan sobre un rodamiento rotativo sometido a esfuerzos dinámicos o
estacionario.
Selección del tamaño del rodamiento
Carga estática – ISO 76

Esta tensión produce la deformación permanente total del elemento rodante y

del camino de rodadura, que es aproximadamente igual al 0,0001 del diámetro
del elemento rodante
Selección del tamaño del rodamiento
El método de cálculo simplificado se apoya en la fatiga del material como causa de fallo

Vida nominal:
L10 = (C/P)p

Si n=cte,
L10h = 106/(60n) L10

L10 = vida nominal (con un 90% de confiabilidad), millones de revoluciones

L10h = vida nominal (con un 90% de confiabilidad), horas de funcionamiento
C = capacidad de carga dinámica, kN
P = carga dinámica equivalente del rodamiento, kN
n = velocidad de giro, rpm
p = exponente de la ecuación de la vida
3 para los rodamientos de bolas
10/3 para los rodamientos de rodillos
Selección del tamaño del rodamiento

Vida nominal ajustada

Lna = a1 a23 L10

a1: factor correspondiente a la confiabilidad del rodamiento

a23 : factor que considera la calidad de la lubricación

Valor del factor a1

Confiabilidad a1
%

90 1

95 0,62

96 0,53

97 0,44

98 0,33

99 0,21
Selección del tamaño del rodamiento
 Selección del tamaño del rodamiento
Clase ISO de
Viscosidad cinemática a 40 ºC
viscosidad

media mín. máx.

mm2/s

ISO VG 2 2,2 1,98 2,42

ISO VG 3 3,2 2,88 3,52

ISO VG 5 4,6 4,14 5,06

ISO VG 7 6,8 6,12 7,48

ISO VG 10 10 9,00 11,0

ISO VG 15 15 13,5 16,5

ISO VG 22 22 19,8 24,2

ISO VG 32 32 28,8 35,2

ISO VG 46 46 41,4 50,6

ISO VG 68 68 61,2 74,8

ISO VG 100 100 90,0 110

ISO VG 150 150 135 165

ISO VG 220 220 198 242

ISO VG 320 320 288 352

ISO VG 460 460 414 506

ISO VG 680 680 612 748

ISO VG 1 000 1 000 900 1 100

ISO VG 1 500 1 500 1 350 1 650

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Vida nominal SKF
Lnm = a1 aSKF L10 = a1 aSKF (C/P)p

Lnmh = a1 aSKF 106/(60n) L10

Lnm = vida nominal SKF con un (100 - n) % de confiabilidad, mill. de rev.

Lnmh = vida nominal SKF con un (100 - n) % de confiabilidad, hs. de
funcionamiento
L10 = vida nominal básica (con un 90 % de confiabilidad), mill. de rev.
a1 = factor de ajuste de la vida para una mejor confiabilidad
aSKF = factor de ajuste de la vida SKF, (diagramas 1, 2, 3 y 4)
C = capacidad de carga dinámica, kN
P = carga dinámica equivalente del rodamiento, kN
n = velocidad de giro, rpm
p = exponente de la ecuación de la vida
3 para los rodamientos de bolas
10/3 para los rodamientos de rodillos
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Guía de valores requeridos de vida nominal L10h para diferentes clases de

máquinas
Guía de valores requeridos de vida
L10h
Clases de máquinas nominal L10s para vehículos de
horas de servicio
carretera y ferroviarios
Electrodomésticos, máquinas agrícolas, instrumentos,
300 a 3 000 L10s
aparatos para uso médico.
Tipo de vehículo millones
Máquinas usadas intermitente o por cortos períodos: de km
Máquinas-herramienta portátiles, aparatos elevadores para 3 000 a 8 000
Rodamientos de cubo de rueda para
talleres, máquinas para la construcción.
vehículos de carretera :
Máquinas para trabajar con alta confiabilidad de
Automóviles 0,3
funcionamiento por cortos períodos o intermitentemente: 8 000 a 1 2000
Ascensores, grúas para mercancías embaladas. Camiones y autobuses 0,6
Máquinas para 8 horas de trabajo diario no totalmente Rodamientos para cajas de grasa en
utilizadas: vehículos ferroviarios :
10 000 a 25 000
Transmisiones por engranajes para uso general, motores
eléctricos para uso industrial, machacadoras giratorias. Vagones de mercancías (según
0,8
especificación UIC).
Máquinas para 8 horas de trabajo diario totalmente
utilizadas: Material móvil de cercanías,
1,5
Máquinas-herramientas, máquinas para trabajar la madera, tranvías.
20 000 a 30 000
máquinas para la industria mecánica general, grúas para
materiales a granel, ventiladores, cintas transportadoras, Coches de pasajeros para
3
equipo de imprenta, separadores y centrífugas. grandes líneas.

Máquinas para trabajo continuo, 24 horas al día: Coches automotores para

3a4
Cajas de engranajes para laminadores, maquinaria grandes líneas.
40 000 a 50 000
eléctrica de tamaño medio, compresores, tornos de Locomotoras eléctricas y
extracción para minas, bombas, maquinaria textil. de 3 a 5
diesel para grandes líneas
Maquinaria para abastecimiento de agua, hornos giratorios,
máquinas cableadoras, maquinaria de propulsión para 60 000 a 100 000
trasatlánticos.

Maquinaria eléctrica de gran tamaño, centrales eléctricas,

ventiladores y bombas para minas, rodamientos para la  100 000
línea de eje de transatlánticos.
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Diagram 1: Factor aSKF for radial ball bearings

Valores del factor de ajuste ηc para

diferentes grados de contaminación

Condición1) ηc
Muy limpio
Tamaño de partículas del
1
orden del espesor de la
película de lubricante.

Limpio
Condiciones típicas de
rodamientos con 0,8
obturaciones engrasados por
vida.

Normal
Condiciones típicas de
0,5
rodamientos con protecciones
engrasados por vida.

Contaminado
Condiciones típicas de
rodamientos sin obturaciones
integradas; filtros de paso 0,5 a 0,1
grueso paras lubricante y/o
entrada de partículas desde
el entorno.

Fuertemente 0 Other SKF standard bearings

contaminado2)

1.La escala para ηc se refiere sólo a

contaminantes sólidos típicos. La disminución SKF Explorer bearings
de la vida del rodamiento por contaminación
por agua u otros fluidos no está incluida.
2.Para fuerte contaminación, los valores ηc
pueden estar fuera de la escala resultando una If κ > 4, use curve for κ = 4
más severa reducción de la vida que la
predicha por la ecuación Lnaa As the value of ηc(Pu/P) tends to zero, aSKF tends to 0,1 for all values of κ

The dotted line marks the position of the old a23(κ) scale where aSKF= a23
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