MANEJO DE RESIDUOS

INTEGRANTES: NEVENCKA MARÍN

MILLARAY GARRIDO
GABRIELA CHICAHUAL
JOCELYN JIMENEZ
PROFESORA: MICHELLE CASTILLO
CURSO: 3°D
INTRODUCCIÓN:

 En este trabajo hablaremos sobre distintos temas de residuos automotrices, sus

funcionamientos en el vehículo, sus procesos de reciclaje y de reutilización.

 -ACEITE
 -SOLVENTES LIQUIDOS
 -CHATARRA AUTOMOTRIZ
 -AEROSOLES Y LATAS DE ENGRASE
 -COMPONENTES ELECTRICOS
 -BATERIAS O ACUMULADORES DE ENERGÍA
¿QUÉ ES Y CUAL ES EL MANEJO SOBRE EL ACEITE USADO?

 Este aceite usado puede ser peligroso si no se maneja adecuadamente, por lo que se
debe manejar de forma cuidadosa. La mayoría del aceite usado se recicla y se
transforma en nuevo aceite, mientras que el resto se usa como combustible para
plantas de energía.
¿QUÉ ES Y CUAL ES EL MANEJO DEL SOLVENTE LIQUIDO?

 Los solventes líquidos se usan en la mecánica automotriz para limpiar los motores, disolver la grasa y
eliminar el exceso de pintura. Además, muchos productos de limpieza, como el disolvente de pintura,
están hechos con solventes. Los solventes son una parte importante del mantenimiento de los autos,
pero deben manejarse con cuidado.
¿QUÉ ES Y CUAL ES EL MANEJO DE LA CHATARRA
AUTOMOTRIZ?

 La chatarra automotriz, también conocida como chatarra de reciclaje de metal, es un componente que
se reutiliza en la fabricación de nuevos productos de metal. La chatarra automotriz es recogida por
empresas de reciclaje y se convierte en materiales para la fabricación de otros productos.
¿QUÉ ES Y CUAL ES EL MANEJO DE LOS AEROSOLES Y LATAS DE
ENGRASE?

 La mayoría de los residuos de los aerosoles y latas de engrase usados se reciclan. La mayoría de los
aerosoles se fabrican con un contenedor metálico que se recicla como metal. Los residuos de aerosoles
y latas de engrase que no se pueden reciclar deben enviarse a una planta de tratamiento de residuos.
¿QUÉ ES Y CUAL ES EL MANEJO DE LAS LLANTAS O
NEUMÁTICOS?

 Las llantas y neumáticos usados se consideran un residuo especial, ya que contienen materiales
peligrosos, como los compuestos químicos del goma, el zinc y el plomo. Además, las llantas y
neumáticos que no se reciclan acaban en los vertederos. Para reducir el impacto ambiental y al medio
ambiente, las llantas y neumáticos usados deben reciclarse.
¿QUÉ ES Y CUAL ES EL MANEJO DE LOS COMPONENTES
ELÉCTRICOS?

 Los componentes eléctricos usados de la mecánica automotriz se refieren a los productos eléctricos,
como interruptores, sistemas de iluminación y sensores, que ya no se usan. Estos residuos electrónicos
se consideran peligrosos debido a la presencia de sustancias tóxicas como el bromo, el plomo y el
cromo.
¿QUÉ ES Y CUAL ES SU MANEJO DE LA BATERÍA O
ACUMULADOR DE ENERGÍA?

 Las baterías o acumuladores de energía usados en la mecánica automotriz son dispositivos electrónicos
que contienen sustancias peligrosas como el mercurio, el boro y el cromo. Las baterías o acumuladores
de energía usados deben reciclarse para evitar que entren en la basura común, ya que pueden causar
daño al medio ambiente.
¿QUÉ LEY Y/O NORMATIVA SE APLICA PARA EL MANEJO DE
RESIDUOS?

 Para el manejo de residuos de la mecánica automotriz, los establecimientos están sujetos a la Ley
Federal de Residuos Peligrosos, la Ley Federal de Residuos Sólidos y la Ley Federal de Residuos
Tóxicos.
¡ESO SERÍA TODO, GRACIAS POR SU ATENCIÓN!