SISTEMA DE ALIMENTACION

DEL MOTOR CATERPILLAR

C6.6
Componentes del sistema de inyección motor CAT. C6.6

-filtro primario separador de agua

-bomba de cebado de combustible
-filtro de combustible secundario
-bomba de inyección de combustible
-bomba de transferencia de combustible
-inyectores de combustible
-múltiple de combustible
-válvula de alivio de presión
-sensor de la presión del combustible
FILTRO PRIMARIO
SEPARADOR DE AGUA
El separador de agua filtro primario esta ubicado entre
el tanque de combustible y la bomba de cebado.
BOMBA DE CEBADO DE
COMBUSTIBLE
• La bomba tiene un embolo que se opera
manualmente para cebar el sistema de combustible el
aire se purga del sistema de combustible hacia la
tubería de retorno de combustible al tanque la bomba
de transferencia de combustible esta ubicada en la
bomba de inyección de combustible.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
SECUNDARIO
• El filtro de combustible secundario es de 2 micrones
de capacidad ,esta ubicado después de la bomba de
cebado. El filtro esta siempre antes de la bomba de
inyección de combustible
BOMBA DE INYECCION DE
COMBUSTIBLE
• El ECM controla la salida de combustible de la
bomba de inyección de combustible en respuesta a
los cambios en la presión del combustible.
 BOMBA DE TRANFERENCIA DE COMBUSTIBLE
La bomba de transferencia succiona combustible desde el tanque a través del bombín de cebado y el filtro primario
y envía el combustible a través del ECM entonces pasa a los filtros secundario y terciario hacia la bomba de alta
presión.
 INYECTORES DE COMBUSTIBLE

Cuando el ECM envía una señal al solenoide del inyector una válvula dentro del inyector se abre la válvula
permite que el combustible de alta presión del múltiple de combustible ingresa en el inyector la presión del
combustible empuja la válvula de aguja y un resorte cuando la fuerza de la presión de combustible es mayor que la
fuerza del resorte la válvula de aguja se levanta.

MULTIPLE DE COMBUSTIBLE
El múltiple de combustible almacena el combustible de alta presión de la bomba de inyección de combustible, el
combustible de alta presión circulara a los inyectores.
 VALVULA DE ALIVIO DE LA
Presión DE COMBUSTIBLE
La válvula de alivio evita que la presión del
combustible aumente demasiado la válvula comienza a
abrirse a los 160Mpa (23.200 PSI) y soporta un pico de
190Mpa (27.560 PSI)
SENSOR DE LA PRESION DEL
COMBUSTIBLE
• El sensor de la presión del combustible mide la
presión en el múltiple de combustible.
SISTEMA DE BAJA PRESIÓN
SISTEMA DE ALTA PRESIÓN
SISTEMA DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE