FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

CAMINOS

ESPIRALES Y CLOTOIDES
ESPIRAL:
CURV
A
Ls
R4

AL
R3

R
PI
ES

ESP
R =5 0
R1

I RA
R= R=2 =100

L
EC CE

00 0
5
R2

R
CTA

5
R5

RE
000
1
R= 000

REC
TE R=
5 ET

TA
∞
R=

:
𝑻𝑬=𝑻𝑺=𝑻𝒂𝒏𝒈𝒆𝒏𝒕𝒆 −𝒆𝒔𝒑𝒊𝒓𝒂𝒍
𝑬𝑪=𝑺𝑪=𝑷𝑪=𝑬𝒔𝒑𝒊𝒓𝒂𝒍 −𝒄𝒖𝒓𝒗𝒂
𝑪𝑬=𝑺𝑪=𝑷𝑻 =𝑪𝒖𝒓𝒗𝒂− 𝒆𝒔𝒑𝒊𝒓𝒂𝒍
𝑬𝑻 =𝑺𝑻 =𝑻𝒂𝒏𝒈𝒆𝒏𝒕𝒆− 𝒆𝒔𝒑𝒊𝒓𝒂𝒍
 ESPIRALES Y CLOTOIDE:
2
𝐿 . 𝑅= 𝐴
𝑨=𝒑𝒂𝒓𝒂𝒎𝒆𝒕𝒓𝒐 𝒅𝒆 𝒍𝒂𝒄𝒍𝒐𝒕𝒐𝒊𝒅𝒆
𝑹=𝒓𝒂𝒅𝒊𝒐 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝒄𝒖𝒓𝒗𝒂
𝑳=𝒍𝒐𝒏𝒈𝒊𝒕𝒖𝒅 𝒅𝒆𝒍 𝒆𝒔𝒑𝒊𝒓𝒂𝒍
A=

𝑷 = 𝒑𝒆𝒓𝒂𝒍𝒕𝒆 (% ) >

V V < 80 km/h 80<V <100 100<V <120 V>120

no compensada por ) 0.5 0.4 0.4 0.4

0.7 0.6 0.5 0.4
 CALCULO DE LONGITUD DE ESPIRAL:
EJEMPLO:
Calcular la espiral de radio 65 metros, con
una velocidad de diseño de 40 km/h y un
bombeo de 2%.
A min =

A min =
2
A min = 40.4898 𝐿 𝑆 𝑚𝑖𝑛 . 𝑅= 𝐴 𝑚𝑖𝑛
2 2
𝐿 . 𝑅= 𝐴 𝐿 𝑆 𝑚𝑖𝑛 =
40.4898 𝐿 𝑆 𝑚𝑖𝑛 =25.22𝑚
Amin=parámetro para una curva de transición 65
CONDICIONES MINIMAS PARA UN ESPIRAL:
1RA CONDICION

𝐿𝑆 ≥ 30 𝑚
2DA CONDICION

Si : 𝐿 𝑆 𝑚𝑖𝑛 =25.22𝑚

Entonces: 𝐿 𝑆 𝑚𝑖𝑛 =30 𝑚 Por 1ra condición

o: Por 2da condición

CONDICIONES MINIMAS PARA UN
ESPIRAL:
1RA CONDICION 𝐿𝑆 ≥ 𝟑𝟎 𝒎

2DA CONDICION

Si : 𝐿 𝑆 𝑚𝑖𝑛 =25.22𝑚 (2da condición)

Entonces: 𝐿 𝑆 𝑚𝑖𝑛 =30 𝑚 (1ra condición)

o: 𝐿 𝑆 𝟑𝟎 𝒎 𝟑𝟎 −𝟑𝟓

𝟑𝟕.𝟖𝟑𝒎
 Por estética y grado optimo
3RA CONDICION percepción de resistencia de una curva en transición
𝑹 : percepción de la curva singular
≤ 𝑨<𝑹
𝟑 Ano es A min
2
2 Para Ls = 35: 𝐿 . 𝑅= 𝐴
Para Ls = 30:
𝐿 . 𝑅= 𝐴 35 ∗ 65= 𝐴
2

2
30 ∗ 65= 𝐴 𝐴= √ 35 ∗ 65=47.69𝑚
𝐴= √ 30 ∗ 65=44.16 𝑚

𝟔𝟓
𝟔𝟓 < 𝟑𝟓<𝟔𝟓 Cumple
< 𝟑𝟎<𝟔𝟓 Cumple 𝟑
𝟑
4TA CONDICION IPmax = 1.8 - 0.01V
𝑷𝒇 − 𝑷𝒊 B = 6.6/2 = 3.3
R = 65 m 𝑳𝒔 ≥ ∗𝑩
𝑰𝑷
V = 40 km/h 𝟕 . 𝟖 − ( −𝟐 )
𝑳𝒔 ≥ ∗𝟑 . 𝟑
𝟏 .𝟒
Bombeo = 2%
𝑳𝒔 =𝟑𝟎 ≥ 𝟐𝟑 .𝟏
Ancho calzada = 6.6

Peralte = 8%
𝑳𝒔 =𝟑𝟓 ≥ 𝟐𝟑 .𝟏

IPmax = máxima inclinación de cualquier borde de

calzada respecto al eje de la misma (%)
Pf = peralte final con su signo (%)
Pi = peralte inicial con su signo (%)
Ls min = Longitud mínima del tramo de B = Distancia del borde de la calzada al eje de giro
transición del peralte (m) del peralte
 CURVAS COMPUESTAS
DESARROLLOS ACEPTABLES DE LA CURVA DE ENLACE
La siguiente tabla muestra los desarrollos aceptables que debe tener la curva de enlace, en el
supuesto de que esté seguida por una curva de radio igual a la mitad, o bien precedida por una
curva de radio el doble.

DESARROLLODESARROLLO

V < 80 km/h 80<V <100 100<V <120 V>120

0.5 0.4 0.4 0.4
Valores de J (aceleración no
compensada) 0.7 0.6 0.5 0.4
Figura 302.03