Escuela Profesional de

Mecánica, Mecánica Eléctrica

y Mecatrónica

4E03121 – Tecnología Automotriz I

Impar 2020

2. Operaciones antes del

desarmado del motor
Ing. Camilo Fernández Barriga
Ing. Marco Carpio Rivera
Ing. Hermann Alcazar Rojas
 2.1 Funcionamiento del motor

Un motor de cuatro tiempos es un motor de combustión interna alternativo tanto de ciclo Otto como
ciclo del diésel, que precisa cuatro carreras del pistón o émbolo (dos vueltas completas pero del
cigüeñal) para completar el ciclo termodinámico de combustión. Estos cuatro tiempos son: admisión,
compresión, combustión o explosión o expansión y escape.
En 1861, el alemán Otto experimentó con su primer motor a gas de 4 tiempos que tuvo que
abandonar debido a dificultades técnicas. En 1867 los alemanes Otto y Langen idearon un motor a
gasolina de 4 tiempos, con la ignición de una mezcla (Gasolina, Aire comprimido), que presentaron
el año siguiente en París.
El gran acierto de Otto fue provocar la chispa en la mezcla comprimida en lugar de solo aspirada, lo
que aumentó tanto la eficiencia como el rendimiento del motor.

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 2.1 Funcionamiento del motor

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 2.1 Funcionamiento del motor

https://youtu.be/9tvlGV5e74g?list=RDCMUCB9PseJvcIol6DhZrMcwlJw

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 2.2 Medir la compresión del
motor

Verificar el estado técnico del motor, reconocer cada una de las piezas externas y posibles fallas de
funcionamiento, fugas de aceite, agua, combustión (escuchar el sonido, uniformidad de trabajo de
cada cilindro, desconectar una a una cada bujía o inyector), verificar el estado de cada bujía.
Medir la compresión del motor y comparar con cada cilindro

– https://youtu.be/8dbUNeVVtBI

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 2.3 Desarmado del motor Pasos antes del desarmado del motor

Pasos para el desarmado y limpieza, estado técnico de cada elemento y almacenamiento de partes
del motor
Vaya retirando todos los componente la parte exterior como:
• Desconecte toda la parte de eléctrica del motor
• Radiador con sus respectivas mangueras.
• Filtro de aceite.
• Distribuidor y sus cables de energía.
• Motor de Arranque.
• Alternador.
• La volante.
• Los múltiples de admisión y de escape.
• Etc.

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 2.3 Desarmado del motor Pasos antes del desarmado del motor

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 2.2 Desarmado del motor

https://youtu.be/U2W4cUsq1G4
https://youtu.be/ClVXsFEqWj0
https://youtu.be/N_f9XnediUw

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