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“Manejo a la defensiva ”
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“ Manejo Defensivo”

 Objetivo
 Mostrar que el conducir es un habito

y que es importante generar buenas

practicas de manejo y transito para
minimizar el riesgo de un accidente.

“CONDUCIR ES UN HABITO”
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Cada año, miles de personas resultan lesionadas

o pierden la vida en accidentes automovilísticos
relacionados con el trabajo. Es más, los accidentes
automovilísticos son la causa principal de lesiones
y muertes de empleados. La mayoría de estos accidentes
hubieran podido ser evitados simplemente conduciendo
en Forma Defensiva.
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Causas de Accidentes
Las evitables
70% humanas 30% otras

- 30% velocidad - 50% clima

- 27% distracción/fatiga - 27% camino
- 20% alcohol y drogas - 23% fallas mecánicas
- 8% no respetar señales
- 8% sentido contrario
- 7% mal rebase
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100% 100%

Fuente: AMIS
Autos asegurados
 ® Los Actos Inseguros
más comunes.

 Manejar a exceso de velocidad.

 Manejar en estado de ebriedad.
 Manejar con objetos en las manos: Comida, teléfonos,
mapas, maquillaje, tomando notas, etc.
 Presionar a otros conductores por el paso.
 No respetar señales de tránsito.
 No respetar la distancia segura entre carros.
 No usar cinturón de seguridad.
 Llevar personal en las cajas de vehículos de carga.
 Llevar exceso de personal en los vehículos.
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Manejo Agresivo
Es una serie de prácticas que provocan accidentes y tensión entre
conductores:
 Presionar por el paso.

 Meterse al tráfico agresivamente.

 Gesticular obscenamente a otros conductores.

 Sonar la bocina obscenamente.

 Pasarse las luces amarillas-rojas.

 Ganarle el estacionamiento a otro carro que lo esperaba antes

que nosotros.
 Rebasar acercandonos agresiva-mente al vehículo que

rebasamos.
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Conducir es un hábito...

 La conducción se hace un hábito ya que la

realizamos automáticamente, sin razonar o pensar.
 Todos tenemos buenos y malos hábitos de
manejo.
 El objetivo de estas pláticas es identificar y
eliminar los malos hábitos de manejo que
tenemos. Haciéndonos mejores conductores.
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Definición…

Manejo Defensivo: Es la aplicación de técnicas de manejo de

vehículos para evitar accidentes a pesar de los actos inseguros y
acciones incorrectas de los demás y de las condiciones adversas.
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Un conductor responsable….
 Requiere persmiso de operar (manejar/ conducir) un
vehiculo (equipo).
 Se adelanta a las condiciones de camino en vez de
enfocarse a lo que esta inmediatamente en frente de el.
 Usa su visión periférica para ver su medio.
 Revisa espejos laterales y retrovisores frecuentemente.
 Siempre planea y deja una “salida” para cualquier caso de
contingencia en el tráfico.
 Se asegura de que los vehículos lo ven: usan siempre las
luces encendidas o el claxón
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Para ser un conductor defensivo,
usted debe:
Prepararse a sí mismo y a su vehículo antes de sentarse al volante.
Conducir según los límites de velocidad establecidos.
Evitar seguir a otros vehículos muy de cerca.
Eliminar las distracciones.
Usar procedimientos prácticos para conducir en la ciudad, en
la autopista y en las áreas rurales.
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¿sabia usted…
QUE CIRCULANDO A 50 KM/H NECESITA PARA FRENAR 12
MTS., MIENTRAS QUE CIRCULANDO AL DOBLE, ES DECIR A 100
KM/H,NECESITA 4 VECES MÁS DISTANCIA?

AHORA LO SABE, RECUERDE QUE AL DOBLE DE LA VELOCIDAD,

NECESITA CUATRO VECES MÁS DISTANCIA
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¿sabia usted…

QUE CUANDO SE ESTACIONA EN UNA PEDIENTE O BAJADA,

USTED DEBE DE COLOCAR UNA CUÑA (CALZA, TRANCA, ETC.) EN
SENTIDO CONTRARIO DE LA BAJADA, PONER FRENO DE MANO Y
TORCER LAS LLANTAS AL LADO MAS SEGURO PARA LOS
PEATONES?

Cuña

AHORA LO SABE, PROCURE SIEMPRE CARGAR EN SU VEHICULO

PARTICULAR UN PAR DE CUÑAS.
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¿sabia usted…

QUE PARA FRENAR TOTALMENTE UN VEHÍCULO QUE CIRCULA A

100 KM/H, EN UN DÍA LLUVIOSO, SE NECESITA UN ESPACIO
LIBRE, IGUAL AL LARGO DE UNA CANCHA DE FÚTBOL ?.

AHORA LO SABE, LE ACONSEJO MANTENER EN TODO

MOMENTO UNA ADECUADA DISTANCIA DE SEPARACIÓN
ENTRE VEHÍCULOS
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®
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¿sabia usted…
QUE PARA SOBREPASAR A OTRO AUTO, NECESITA CIRCULAR POR
LA MANO CONTRARIA COMO MÍNIMO 100 MTS.?

AHORA LO SABE, LA MANIOBRA DE ADELANTAMIENTO ES UNA DE

LAS MÁS RIESGOSAS. SI NO ESTA SEGURO NO ADELANTE, EVITE UN
FATAL CHOQUE FRONTAL…
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¿Sabia usted…
QUE LOS SCOOP TRAM SON EQUIPOS PESADOS DE POCA
VISIBILIDAD Y QUE A UNA DISTANCIA DE 12M PUEDEN VER A UNA
PERSONA O VEHICULO AL MENOS DE QUE MIDA 1.70M DE ALTO?

AHORA LO SABE, CUANDO VEA VENIR UN EQUIPO PESADO DEBE DE

BUSCAR UNA LUGAR PARA REFUGIARSE O EN TODO CASO HACERLE
SEÑALES CON SU LAMPARA.
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¿sabia usted…
QUE PARA REALIZAR UNA MANIOBRA SEGURA, MIENTRAS
CONDUCE, PRIMERO DEBE MIRAR EL RETROVISOR PARA
ASEGURAR LA AUSENCIA DE RIESGO, SEÑALIZAR LA
CORRECTAMENTE PARA ADVERTIR A LOS OTROS USUARIOS
LO QUE USTED INTENTA HACER Y POR ÚLTIMO EJECUTAR LA
MANIOBRA?.

RSM
AHORA LO SABE, CUANDO CIRCULE POR LA
VIA PUBLICA, RECUERDE LA REGLA (RSM):
* RETROVISOR - SEÑAL - MANIOBRA*
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Choques laterales en intersecciones.

Existen una serie de pasos
para evitarlos:

Saber qué es lo que pasa

en esa interseccion.
Hacer alto total o disminuir

la velocidad.
Señalizar lo que queremos

hacer nosotros.
Continuar.
 Ser Alcanzado.
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 Permita ser rebasado.

 No frene bruscamente a menos que
sea una emergencia.
 Vea constantemente por el retrovisor.
 Maneje por el carril apropiado a su
velocidad.
 Si su vehículo es lento mantenga la
derecha.
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Regla de los dos segundos
Busque un aviso, poste o cualquier otro indicador en la carretera.
Fíjese cuando la parte trasera del vehículo en frente suyo pasa el
indicador y cuente los segundos.
Si el frente de su vehículo alcanza el mismo indicador antes de
terminar su conteo, disminuya la velocidad hasta que obtenga el conteo
de dos segundos.
Aumente se distancia a tres o más segundos en condiciones difíciles
como lluvia, neblina, camino en malas condiciones.
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Cinturón de Seguridad
 Reduce considerablemente
la posibilidad de muerte en
caso de accidente.

 Evita que quien lo usa salga

del vehículo en caso de
volcadura.

 Es la intervención más
sencilla y costo efectiva
para reducir las lesiones en
caso de accidente.
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Dice la Leyenda:

 Quenuestro ángel guardián va con

nosotros a todos lados….
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Cuando subes arriba de 110 km/hr

alguien ya no puede acompañarte….
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Nunca...
 Piensesque no te va a pasar …
te puede pasar.
 Permitas que una persona en estado de
ebriedad maneje el vehiculo donde tu vas.
 Pienses quel peatón (niños) se van a frenar
el verte venir el vehiclo … no lo van a hacer.
 Permitas que la actitud de los conductores
agresivos cambien tu actitud defensiva.
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Recuerda:

“Tu vida no tiene precio…”

“… Conserva estos consejos

y conviertete en un conductor
defensivo”
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“SEGURIDAD ANTE TODO”...

”LA SEGURIDAD ES UNA ACTITUD”