¿Qué es un conductor seguro?

Porque es vital mantener una actitud correcta y segura al volante, te contamos

las 10 características que todo conductor preventivo debe tener a la hora de
conducir cualquier tipo de vehículo.

Acelerar, frenar y cambiar las velocidades de un carro no te hace un buen

conductor. Tampoco las “acrobacias” que puedas hacer detrás del volante ni
los años de experiencia que lleves conduciendo. Un conductor preventivo es
aquel que evita al máximo los riesgos que lo ponen en peligro a él mismo, a los
pasajeros del vehículo y a quienes comparten su espacio en la vía, y está
consciente de que la conducción es una actividad peligrosa que merece toda
su atención y cuidado.

Características:
 Prudencia: La prudencia es una característica vital al volante, pues esta
evitará cometer errores que conduzcan a un accidente de tránsito, con
consecuencias graves para todos los actores de la vía. Respetar las
señales de tránsito y los límites de velocidad, el paso de los peatones, entre
otros actos, demostrará tu prudencia al volante.

 Confianza: Un conductor preventivo tiene confianza en sí mismo, en su

vehículo y en su estilo de manejo. Sin excesos, la confianza le dará
seguridad a la hora de tomar decisiones.

 Serenidad: si un conductor preventivo se encuentra en una vía con

condiciones difíciles de tráfico, tendrá la serenidad suficiente para soportar
este momento son insultos, ni gritos, ni desesperación. 

 Conocimiento: un conductor preventivo conoce su vehículo a la perfección,

y, por eso, sabe cuándo debe realizar el mantenimiento de su vehículo,
cuándo revisarlo y cuándo y por qué puede sufrir una avería mecánica. Para
esto, consulta frecuentemente el manual del vehículo y  sabe cuándo y por
qué su carro puede estar fallando.

 Precaución: un conductor preventivo revisará su vehículo antes de

encenderlo; también, le hará mantenimiento periódico y revisiones de orden
mecánico antes de un viaje largo por carretera. En fin,  un conductor
preventivo tratará al máximo de minimizar los riesgos de un accidente de
tránsito por causas mecánicas.

 Generosidad: un conductor preventivo demostrará sus modales cediendo

el paso a otros vehículos, peatones, motociclistas y otros. Será amable para
 tratar a otros conductores, incluso cuando estos hayan cometido alguna
imprudencia al volante.

 Siempre alerta: a pesar de que confía en sus movimientos y decisiones, el

conductor preventivo está atento a lo que está sucediendo en la vía, en el
vehículo y dentro de sí mismo. Un conductor preventivo tendrá sus 5
sentidos puestos en el ejercicio de la conducción. 

 Responsabilidad: un conductor preventivo nunca conduciría su vehículo en

estado de embriaguez o bajo el efecto de las drogas, pues conoce las
consecuencias que estos actos pueden traer para su vida y la de su familia.

 Habilidad: Gracias a su experiencia de manejo, el conductor preventivo

tiene la habilidad de conducir su auto de manera segura y hábil, sobre todo
en terrenos difíciles como terrenos escarpados o empinados. Su conducción
es precisa y no deja nada a la improvisación.

 Cuidado de los suyos: si viaja con otras personas, les pide que utilicen el
cinturón de seguridad para evitar percances. Si viaja con niños, sigue las
normas de seguridad para evitar heridas y consecuencias graves en un
accidente de tránsito. Un conductor preventivo no solo se preocupa por sí
mismo, sino por todos sus compañeros de viaje.

¿Cuáles son los malos hábitos al

conducir?
 No respetar las señales de circulación: o incluso
rozar el límite de ellas, por ejemplo, pasar en ámbar el semáforo (para metros
después parar en rojo y  bloquear un cruce), no hacer el stop en una
intersección que nosotros “decidimos” que sea un “ceda el paso”.

 No usar los intermitentes: a veces tiene que ver

con la cultura de la seguridad vial, porque hay zonas geográficas donde
prácticamente no se usan. Recordamos que es la forma de comunicación con
el resto de usuarios de las vías como conductores, motoristas, ciclistas y
peatones. Utilízalos tanto en carretera como en ciudad.

 No utilizar los espejos retrovisores: Es un

elemento fundamental para una circulación segura. No gires el cuello, que
además de prohibido te puede dar un tirón.

 Conducir con neumáticos gastados o sin la

presión adecuada: la dejadez hace que cojamos el coche con los
 neumáticos en mal estado. Usar los neumáticos de manera correcta te evitará
muchos sustos en la carretera.

 Fumar dentro del coche: además de malo para la

salud nos puede hacer despistarnos y provocar un accidente, y si, pese a
todo, fumas, no tires la colilla por la ventanilla ya que podemos ocasionar
terribles incendios.

 No respetar la distancia de seguridad: lo hacemos

porque creemos que contralamos la velocidad y los imprevistos, pero no es
así.  A veces lo realizamos para amedrentar al conductor delantero que nos
ha hecho alguna pirula, contrólate y no te enfades, saldrás ganando.

 No apures con la reserva: nos confiamos en que

llegamos a la gasolinera, pero alguna vez no es así y el coche se detiene en
el lugar menos oportuno, además el vehículo puede sufrir por llenarse el
motor de sedimentos.

 Circular por el carril de adelantamiento: lo hace el

40% de los conductores y la consecuencia de ello es que la circulación se
ralentiza, e incluso provoca que nos adelanten por la derecha con el peligro
que eso conlleva.

 Conducir cansado o bajo efectos de sustancias: a

veces tomamos el coche con un elocuente cansancio o bajo los efectos de
medicamentos, alcohol u otras sustancias. Eso hace que los reflejos
disminuyan y la visión empeore, incluso si llegas dormirte el accidente será
inevitable.

 Pasar de las inclemencias climatológicas: no tener

en cuenta los avisos de nevadas (recuerda llevar siempre un juego
de cadenas de nieve), fuertes lluvias y rachas de viento repercute en la
seguridad de la circulación. Haz caso de los avisos de los diferentes
organismos y todos estaremos más seguros.

 Tener una mala postura cuando conduces: esa

manera desgarbada de conducir con una mano, recostado sobre el asiento,
puede ser fatal, así que utiliza una postura donde vayas cómodo y atento, con
las dos manos al volante.

 Ojo con la rutina por esa carretera que transitas a

diario: ten en cuenta que de repente puede haber cambiado algo, una señal,
una obra, un cambio de dirección. No te confíes.

 Y por último, deja la agresividad al volante en

casa: nos transformamos a veces en conductores que ni nosotros mismos
nos reconocemos y eso es malo para una circulación segura. Paciencia y
tranquilidad que como se decía hace años “lo importante es llegar“.
Riesgo, Peligro y Accidente.
 Riesgo: Combinación de la probabilidad de que ocurra un suceso o
exposición peligrosa y la severidad del daño o deterioro de la salud que
puede causar el suceso o exposición.

 Peligro: Fuente, situación o acto con potencial para causar daño en

términos de daño humano o deterioro de la salud, o una combinación de
estos.

 Accidente: Suceso imprevisto que altera la marcha normal o prevista de

las cosas, especialmente el que causa daños a una persona o cosa.

Fuentes:

https://www.sura.com/blogs/autos/carateristicas-conductor-preventivo.aspx

http://www.snovit.eu/blog/malos-habitos-en-la-conduccion-que-debemos-evitar/