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PROPUESTA DE TRABAJO

San Joaquín, 03/05/2019


Proceso de Renovación
INICIO Se crea
reserva 541
para
a mantenimient
Se inspecciona o externo
criticidad de equipos
Se asigna el Se crea
en LD Alm. 0010 Nota de
equipo al
Despach
maestro
o
mecánico

Se inspecciona el Se evalúa la
código en los equipos falla del Sale
equipo Facilitado al
proveedor

no
Se evalúa el Genera
no ¿Es Pedido de
¿Corresp equipo y se
reparable Servicio
onde el coloca el desde la
código? código en el
taller? PM04
correcto
si si Reversa
traspaso (mov
Se crea Se realiza el 542) del
la orden de proveedor al
mantenimien
lote DAÑADOS
mantenimiento to
PM04

Se realiza evalúa e
Se lleva el 1 inspecciona el equipo
Se crea
reserva 261 equipo al a reparado

taller

b
1

Se solicita
repuesto
necesario.
RES 261

¿Existe el
repuesto no Espera por
Se solicita la
compra del b
en el
compra del repuesto por
repuesto medio de una
almacén?
SOLPE
Realiza salida del
si Repuesto del lote
DAÑADOS (mov.
261)
Se procede
con el
manteamient
o

Se pinta el
equipo para
entregar al
almacén 1000

Ejecuta EM en el
Se lleva al Se ejecuta el
almacén Técnico de la
lote RENOVADO
(mov. 101)
fin
Orden PM04
Layout Taller Central

Área de
secado de
equipos

Área de
lavado de
equipos
• Es importante que se cumplan los pasos
administrativos ya que estos permiten
dar , de forma correcta y segura,
continuidad al proceso de
mantenimiento.
Identificación de las fallas
Tormenta de ideas

1. Falta de capacitación de personal mantenedor


2. Carencia de historial de mantenimientos
3. Fallas eléctricas o mecánicas en las maquinas de prueba.
4. Mal Estado físico de los equipos para mantenimiento
5. Manejo inadecuado de los equipos
6. Personal aprendiz que manipulan los equipos.
7. Falta de Personal
8. Falta de stock de repuestos para los equipos
9. Falta de herramientas para agilizar el mantenimiento
10. Falta de herramientas para el mecanizado
11. Carencia de orden y limpieza en los equipos y el área de trabajo.
12. Medio Ambiente
Diagrama de Causa y Efecto (Ichikawa)

MEDIO AMBIENTE MÁQUINAS MATERIALES

Fallas eléctricas o Falta de


Carencia de orden mecánicas en las Falta de stock de
herramientas
y limpieza en los maquinas de repuestos para
para agilizar el
equipos y el área prueba. los equipos
mantenimiento
de trabajo
   Falta. de   Baja eficiencia en el
Mal Estado físico
Mala ubicación de las proceso operativo
de los equipos herramientas
herramientas de  
para el del taller central de
trabajo
mecanizado la empresa
Cervecería Polar
Manejo C.A., Planta San
Falta de Joaquín
inadecuado de
Personal capacitación Falta de método de
los equipos
.
aprendiz que de personal asignación de trabajo
  manipulan los encargado del
Falta de equipo
equipos. Descontrol en
Personal Falta de codificación la entrega de
  de los equipos los equipos
renovados
MANO DE OBRA MÉTODOS
PONDERACION DE EVALUACION

Opción Ponderación

Muy deficiente 9-10

Deficiente 7-8

Regular 5-6

Bajo 3-4

Muy Bajo 1-2

El método usado fue de ponderar las ideas obtenidas en la tormenta de


ideas, para así dar forma a un resultado cuantitativo, estos datos fueron
emitidos por la muestra de estudio del personal del Taller Central, donde el
método fue organizado de tal manera para que fuera representativo para
los diez integrantes de la muestra.
Supervisor 2
Supervisor 1

Técnico (bombas) 2
Técnico (bombas) 1
Maestro (bombas) 4
Maestro (bombas) 2

Maestro (tornos) 4
Maestro (tornos) 3
Maestro (bombas) 5
Maestro (bombas) 3
Maestro (bombas) 1

Maestro (tornos) 2
Maestro (tornos) 1
Falta de capacitación de personal encargado del equipo

8
9
9
8
8
9
8
7
8
10
10
10
10
Mal estado fisico de los equipos a mantener
Método

9
8
7
5
6
5
8
7
6
8
7
8
8
Fallas eléctricas o mecánicas en las maquinas de prueba.

1
2
3
1
2
3
3
2
1
1
2
4
4
Maquinas

Manejo inadecuado de los equipos

2
3
2
3
2
1
2
1
2
2
1
1
1 Personal aprendiz que manipulan los equipos.

5
6
2
4
6
5
4
2
4
3
3
4
4
Mano de Obra

Falta de Personal

2
1
2
1
2
1
2
1
2
1
1
1
2

Falta de stock de repuestos para los equipos

8
9
9
9
Ponderación de Causas

10
10

10
10
10
10
10
10
10

Falta de herramientas para agilizar el mantenimiento

6
4
7
8
9
5
6
7
6
7
7
5
6
Materiales

Falta de herramientas para el mecanizado


6
8
4
5
6
5
4
5
6
9
8
5
5

Mala ubicación de las herramientas de trabajo


2
1
1
1
1
1
1
2
1
2
1
1
1

Carencia de orden y limpieza en los equipos y el área de


trabajó
1
2
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
2
Medio Ambiente
Jerarquización de causas

Ponderación Porcentaje Porcentaje Acumulado


Nº Causas Ponderación
Acumulada (%) (%)

1 Falta de stock de repuestos para los equipos 197 197 18% 3%


2 Falta de capacitación de personal mantenedor 189 386 17% 6%
3 Mal estado físico de los equipos a mantener 174 560 16% 9%
4 Falta de herramientas para el mecanizado 141 701 13% 13%
Falta de herramientas para agilizar el
5
mantenimiento 133 834 12% 17%
6 Personal aprendiz que manipulan los equipos. 79 913 7% 24%
7 Fallas eléctricas o mecánicas en las maquinas de
prueba. 46 959 4% 36%
8 Manejo inadecuado de los equipos
40 999 4% 49%
Carencia de orden y limpieza en los equipos y el
9 área de trabajo. 35 1034 3% 65%
10 Falta de Personal 31 1065 3% 82%
Mala ubicación de las herramientas de trabajo
11 28 1093 3% 100%
Total 1093
Ponderación

0
100
150
200
250

50
Falta de stock de repuestos para los equ...

Falta de metodos de asignacion de tra...

Falla en el contol de la entrega de los e...

Falta de herramientas para el mecaniz...

Falta de herramientas para agilizar el...

Falta de stock de repuestos para los equ...

Fallas eléctricas o mecánicas en las ma...

Manejo inadecuado de los equipos


Diagrama de Pareto

Carencia de orden y limpieza en los equi...

Falta de Personal

Mala ubicación de las herramientas de ...


0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%

Porcentaje Acumulado (%)


Análisis

•EL diagrama realizado nos arrojo que la falta de stock de repuestos y la falta de
capacitación del mantenedor son las causas mas relevantes, representando entre
las dos un 10 por ciento de la problemática.

• Cabe destacar que la falta de herramientas para agilizar el mantenimiento, la


falta de herramientas en el área de mecanizado y el mal estado en el que entran
los equipos al taller también fueron de gran relevancia ya que representaron el
otro 10 por ciento de la problemática.

•Debido a esto se implementaran las siguientes soluciones que permitirán reducir


estas fallas:
1. Falta de stock de repuestos:

• Para la falta de stock de repuestos se hizo una investigación de los equipos a los se les
realiza mantenimiento en el taller con mayor frecuencia y se evaluaron los repuestos
que son mayormente consumibles desde el año 2018, y que son de poca existencia en
el almacén:

• Rodamientos
tipo Código Consumo Stock Actual Stock
anual (18-19) Necesario

12x37x12mm- 12003531 112 0 12


6301/2r
17x40x12mm– 6203 12005103 151 0 15
2r s1
45x100x25mm . 12003553 69 1 10
6309-2zc
30x62x16mm 6206 12005208 38 1 8
55x120x29 mm 6311- 12001620 1
2zB
• Sellos

Tipo Código Consumo (18- Stock actual Stock


19) necesario

M377c/30 12123497 29 0 5
r
MG1/38- 12118738 89 0 10
G60 35mm
Q1Q
M377G/ 33 1
28R 28mm
12025877
•Esteperas

tipo Código Consumo (18- Stock Actual Stock


19) Necesario

35x62x7m 12003913 40 1 10
m
2. Falta de Capacitación del Mantenedor.

Para la falta de capacitación del personal


mantenedor la cual genera una mala identificación
de los equipos al ingresarlos al lote dañado se
implementara una jornada de capacitación y
adiestramiento del personal del área en cuestión el
cual les permitirá conocer con exactitud el código
correspondiente de cada equipo que no este
identificado.
Esta estará estructurada de la siguiente manera:
• Se le indicara al personal las características que debe identificar en el equipo:

1. Medir relación del equipo (motoreductores).


2. Identificar el modelo.
3. Propiedades técnicas.

• Se le facilitará al personal una lista de equipos mas comunes con su


identificación de manera que estos puedan comparar los equipos.

•El taller será dictado por uno de los Maestros mecánicos del taller.
3. Falta de Herramientas para agilizar el mantenimiento:

El taller cuenta con una amplia


gama de herramientas para la
realización del mantenimiento de
los equipos, sin embargo, existe la
posibilidad implementar nuevas
herramientas que nos permitan
agilizar el proceso, haciéndolo mas
eficaz y proporcionando una mejoría
en la calidad del servicio.
•Las herramientas que serian de gran utilidad para el taller central son las siguientes:

Extractor Hidráulico: Estos extractores


hidráulicos pueden evitarle el trabajo
laborioso y arriesgado de martillear,
calentar y hacer palanca. El daño a las
piezas es mínimo gracias al uso de la
fuerza hidráulica controlada

Extractor de Rodamientos: Están


diseñados para desmontar
rodamientos de los soportes donde
el ajuste es en el aro exterior. Los
extractores proporcionan una
resistencia y durabilidad óptimas y
se adaptan a distintos tamaños de
diámetros de agujeros de
rodamientos.
4. Falta de herramientas en el área de mecanizado

Es necesario contar con un stock de herramientas para el área


de mecanizado (cuchillas, fresas, brocas) que cumpla con la
necesidad del taller y nos permitan dar continuidad a al
proceso de mantenimiento de forma efectiva. A continuación
encontraremos una lista de las herramientas mas utilizadas
en el taller :

• Brocas
Tipo Código Stock actual Stock necesario

BROCA MANGO 0
CILINDRICO 12123044 9
0
BROCA MANGO CILINDRICO 12101091 18
0
BROCA MANGO CILINDRICO 12119393 18
0
BROCA MANGO CILINDRICO 12100994 27
BROCA MANGO 2
CILINDRICO 12135450 27
Tipo Código Stock actual Stock necesario

BROCA MANGO 0
CILINDRICO 12123054 27
BROCA MANGO 0
CILINDRICO 12100975 27
BROCA MANGO 0
CILINDRICO 12007355 27
BROCA MANGO 0
CILINDRICO 12008085 27
BROCA MANGO 0
CILINDRICO 12012108 27
BROCA MANGO 0
CILINDRICO 12323171 27
BROCA MANGO 0
CILINDRICO 12227247 27
BROCA MANGO 0
CILINDRICO 12227243 27
BROCA MANGO 0
CILINDRICO 12227241 27
BROCA MANGO 0
CILINDRICO 12227239 27
BROCA MANGO 0
CILINDRICO 12323172 27
BROCA MANGO 0
CILINDRICO 12227225 27
BROCA MANGO 0
CILINDRICO 12227213 27
BROCA CONO MORSE 0
21 12227275 3
0
BROCA CONO MORSE 12012043 3
tipo Código Stock Actual Stock
Necesario
BROCA CONO
MORSE 1-7/8" 12106654 3

BROCA CONO
MORSE 1 - 5/8" 12119631 3

BROCA CONO
MORSE 1 - 1/2" 12100992 3

BROCA CONO
MORSE 1 - 1/4" 12132838 3

BROCA CONO
MORSE 1" 12101052 3

BROCA CONO
MORSE 1-1/8" 12119405 3

BROCA MANGO
CILINDRICO 5/16" 12000397 27

BROCA MANGO
CILINDRICO 3/8" 12003058 27

BROCA MANGO
CILINDRICO 1/4" 12003049 27

BROCA MANGO
CILINDRICO 1/2" 12003073 27
•Fresas
Tipo Código Stock actual Stock necesario

FRESA 4 12343838 8

FRESA 5 12103048 8

FRESA 6 12103826 8

FRESA 8 12094201 8

FRESA 10 12343892 8

FRESA 12 12101126 8

FRESA 14 12343894 8

FRESA 16 12343895 8

FRESA 18 12343896 8

FRESA 20 12343897 8

FRESA 22 12343898 8

FRESA 24 12343899 8

FRESA 1/4 12012685 8

FRESA 1/2 12001063 8

FRESA 3/8 12094202 8

FRESA 5/16 12094203 8


•Cuchillas
Tipo Código Stock actual Stock necesario

CUCHILLA ORIENTABLE 0
ACABADORA AB 16 18° 12012480 3
CUCHILLA ORIENTABLE 0
ACABADORA AB 18 18° 12012481 5
CUCHILLA ORIENTABLE 0
ACABADORA FB 16 K3 K 12101137 3
CUCHILLA ORIENTABLE 0
DESBASTADORA
DERECHA (AC 18 MM
ACERO RAPIDO) 12101135 5
CUCHILLA ORIENTABLE 0
DESBASTADORA
DERECHA ( AC 16mm
ACERO) 12101134 3
CUCHILLA ORIENTABLE 0
DESBASTADORA
DERECHA (FC 18 K3 MM) 12101193 3
CUCHILLA ORIENTABLE 0
DESBASTADORA
DERECHA (FC 18 K3 MM
PUNTA WIDIA) 12362299 5
CUCHILLA 0
ORIENTABLE
DESBASTE AC 18 20° 12012482 5
CUCHILLA 0
ORIENTABLE
DESBASTE FCS 18 M3
M 12012501 5
CUCHILLA 0
ORIENTABLE
DESBASTE FCS 18 P6 P 12012502 5
Tipo Código Stock actual Stock necesario

0
CUCHILLA DESBASTE
90° DERECHA C5 M 8 P 12003072 5
CUCHILLA DESBASTE 0
90° DERECHA C5 07 K3 12152301 5
CUCHILLA DESBASTE 0
90° DERECHA C5 10 K3 12152259 5
CUCHILLA DESBASTE 0
90° DERECHA C5 12 K3 12152300 5
CUCHILLA DESBASTE 0
90° DERECHA C5 12 K5
I 12012478 5
CUCHILLA ROSCAR 3- 0
5° C1 08 K5 IMPERO ME 12012466 4
CUCHILLA ROSCAR 60° 0
C2 08 P6 IMPERO M 12012473 4
CUCHILLA ROSCAR 60° 0
C2 10 P6 IMPERO M 12012474 4
CALIBRADOR PIE DE 0
REY 12" MITUTOYO 12134023 4
5. Mal estado de los equipos a mantener

El mantenimiento realizado en el
taller de renovación a los equipos Que
operan en la planta puede variar
dependiendo del tipo de equipo al que
se le realice este trabajo y las
condiciones físicas en las que este
llegue al taller.
Por esto, es importante que el área
donde operan los equipos cumplan
con un plan de mantenimiento el cual
proteja la integridad físico-externa del
equipo.
Muchos de los equipos que entrar
al taller no cumplen con un plan de
mantenimiento en su área lo que trae
como consecuencia que el
mantenimiento interno y mecánico de
estos equipos se haga dificultoso y
extenso en el taller.

• Se propone revisar los planes de


mantenimiento en el área en la
que operan estos equipos puesto
que el Taller central solo presta
servicios de mantenimiento
correctivo electro mecánico.
6. Falta de método de asignación de tareas.
El taller central no tiene establecido un método de asignación de trabajo, se
propone crear la herramienta la cual permita consignar los trabajos de
mantenimiento de los equipos que se encuentran en proceso de renovación:

Definir:

• Tipo de equipo a realizar


mantenimiento
• Tiempo medio de horas
de trabajo por tipo de
equipo.
a. TIPOS DE EQUIPOS A LOS QUE SE LE REALIZA MANTENIMIENTO.

Todo el personal esta capacitado para realizar mantenimiento a todos los equipos
que lo requieran en el taller central. Aun así, definir los tipos de equipos que entran
constantemente en el proceso de renovación es fundamental para designar el equipo
a un mantenedor:

• Bombas.
• Matoreductores
• Motores
• Cajas Reductoras
• Otros equipos
b. Horas trabajadas por tipo de equipo.

Las horas e trabajo por tipo de equipo se definirán median un estudio


realizado a una muestra de Ordenes de Renovación entre el 01-01-2019 hasta el
día 30 de Junio por cada tipo de equipos (bombas, reductores, motoreductores,
motores y otros tipos).

Tabla de Datos recolectados


Tipo de Equipo N° ordenes Horas
PM04 trabajadas
Bomba 52 1092
Motoreductor 19 228
Motor 79 553
Caja reductora 18 198
Otros Equipos 6 38
Horas trabajadas en Bomba

N° de Horas Trabajadas en Bomba


Media de h en Bombas =
N° de Ordenes PM04

1092 h
Media de h en Bombas =
52 Ordenes PM04

Media de h en Bombas = 21 horas/O.PM04

Horas trabajadas en Motorreductores

N° de Horas Trabajadas en Matorreductores


Media de h en Matorreductores =
N° de Ordenes PM04

Media de h en Motorreductores = 228 horas


19 Ordenes PM04

Media de h en Motorreductores= 12 horas/O.PM04


Horas trabajadas en Motor

N° de Horas Trabajadas en Motores


Media de h en Motores =
N° de Ordenes PM04

553 h
Media de h en Motores =
79 Ordenes PM04

Media de h en Motores = 7 horas/O.PM04

Horas trabajadas en Cajas Reductores

N° de Horas Trabajadas en Cajas Reductoras


Media de h en Cajas Reductores =
N° de Ordenes PM04

Media de h en Cajas Reductoras = 198 horas


18 Ordenes PM04

Media de h en Cajas Reductoras = 11 horas/O.PM04


Horas trabajadas en Otros Equipos

N° de Horas Trabajadas en Otros Equipos


Media de h en Otros Equipos=
N° de Ordenes PM04

38 horas
Media de h en Otros Equipos =
6 Ordenes PM04

Media de h en Otros Equipos= 6,3 horas/O.PM04


Método de Asignación de Trabajo

Tomando en cuenta que el taller central tiene por método de asignación de trabajo de forma
indefinida, se tomaron en cuenta los índices de horas trabajadas por equipo para ayudar a definir un
nuevo método de asignación de tareas que permita mejorar la eficiencia del taller central.
Considerando la población de Técnicos mecánicos que realizan el mantenimiento (7 técnicos de
mantenimiento) se propone tomar en cuenta la destreza de cada uno de los trabajadores de forma
cualitativa por parte de los supervisores.
Técnicos Bomba Moto motor Caja otros
reductor reductora

a 10 6 5 6 7
b 10 6 6 5 7
c 5 10 5 10 7
d 6 10 6 10 7
e 7 5 10 6 7
f 5 5 10 5 7
g 6 10 10 10 7

Ya clasificados los técnicos se ponderan de forma cualitativa; y teniendo en cuenta que todos
los técnicos están capacitados para realizar mantenimiento a todos los equipos, se obtuvo que
entre ellos destacan en diferentes tipos de equipos por lo cual toma en cuenta los siguientes
datos por parte de los supervisores para la asignación de trabajo
Falta de Control en la entrega de los Equipos

EL taller central no cuenta con un método de entrega


donde se monitoree los pasos administrativos que debe
tener una orden de renovación.
Se procedió a crear una herramienta la cuan permita
controlar todas las ordenes de renovación terminadas,
definiendo el tipo de renovación que esta allá obtenido,
bien sea renovación interna (que no amerite
mantenimiento externo), renovación externa inmediata y
externa no inmediata.
Se procede a definir cada uno de los pasos de forma
sistemática:
PROCESOS DE RENOVACION
Cuantos pasos hay en el proceso de Renovación?

 RENOVACION INTERNA
REBABAJAR EL 261
DEL ALMACEN
CORRECTO

X
PASO 1 PASO 2 PASO 3
Mov. Mov. Mov.
501 261 101

 RENOVACION EXTERNA

PASO 1 PASO 2 PASO 3 PASO 4 PASO 5 PASO 6


Mov. Mov. Mov. Mov. Mov. Mov.
501 262 541 542 261 101

Sale de Planta del Regresa a Planta Sale del Almacén


Almacén 1000 Al Almacén 1000 1000 para ingresar
al Proveedor al Almacén 0010

36
RENOVACION MATERIALES DAÑADOS
Control de equipos entregados al Almacen.

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