EVIDENCIA GA1-260101067-AA1-EV03.

• ELABORACIÓN DE UN CUADRO COMPARATIVO

EVIDENCIA ELABORACIÓN DE UN CUADRO COMPARATIVO
FASE ANALISIS

APRENDIZ:CRISTIAN FERNANDO MENDEZ CASTRO

GESTION INTEGRAL DE TRANSPORTE

FICHA:2785361

SISTEMA NACIONAL DE APRENDIZAJE

 TRANSPORTE TERRESTRE

MODO MEDIO DESPLAZAMIENTO PESOS DIMENSONES CAPACIDAD COSTOS

CARRETERO camión Accesibilidad 16000kg desde 2,60, 4,40, 48 ton Bajos y
Conecta origen y destino hasta 10,80. medianos
52000kg Hasta2,60 4,40,18,50. costos

DUCTO Cargas por Transporte por tubería con Desde los Diámetro de 4 a 48 337,000lt por Los costos
tubería rapidez 50mm hasta pulgadas hora son
1.100mm elevados

FERREO trenes Seguridad 226,4 ton 15.4 mts- 17.1 mts. 30000 Altos
Elevada capacidad de carga toneladas costos fijos
y bajas
variantess
Regulación
Tenemos presente en su regulación están las OTIF la IRU y la CREG.
 Transporte marítimo

MODO MEDIO DESPLAZAMIENTO PESOS DIMENSONES CAPACIDAD COSTOS

fluvial buques Por medio del mar 29.000 Ancho alto 40 pies Costos
2.34 m 2.29 m medios y
bajos

Los regulan las OMI Y LAS ICS

Transporte aéreo

MODO MEDIO DESPLAZAMIENTO PESOS DIMENSONES CAPACIDAD COSTOS

aéreo avión Por medio del aire 560 y 590 76,25 metros 250 ton Costos
ton elevados

Los regulan las IATA Y LAS OACI

 conclusión

Podemos relacionar los diferentes medios de transporte de carga con sus combinaciones tales como:

El transporte multimodal que utilizar mas de un medio de transporte para entregar mercancía, ejemplo seria
camión y avión.

El transporte unimodal que como su nombre lo indica utilizamos un solo medio de transporte normalmente
se usa como modos de transporte terrestre y marítimo

Por ultimo tenemos el transporte segmentado que es usado para tener varios medios de transporte según
lo requiera pero por cada medio se debe presentar un documento.