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Actividad de aprendizaje 6 Evidencia 1: Cuadro

comparativo “Medios y modos de transporte”

SIGIFREDO ANTONIO TABARES CAMARGO


Aprendiz

Cuadro comparativo “Medios y modos de


transporte”

Ingeniero
LUIS CARLOS MEJIA PERAFAN
Instructor vocero

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE


(SENA)
Programa de formación en Gestión
Logística Ficha de caracterización
No. (1565228)
Junio 5 de 2018
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCION ............................................................................................................... 1
1. Empecemos por definir la diferencia entre modo y medio de transporte................ 2
1.1 MODO DE TRANSPORTE: Es el sistema o método por el cual se va a generar
el traslado de mercancías u otro tipo de objeto de un lugar a otro. ......................... 2
1.2 MEDIO DE TRANSPORTE: Este hace referencia al tipo de vehículo que se
implementara para realizar la operación. ................................................................... 2
1.3 Modos de transporte existentes............................................................................ 2
2. Ventajas y desventajas existentes entre los modos y medios escogidos,
teniendo en cuenta las siguientes variables: - Rapidez. - Costos. - Capacidad.
Seguridad. ........................................................................................................................ 2
2.1 TRANSPORTE TERRESTRE .................................................................................. 3
2.2 TRANSPORTE MARITIMO ...................................................................................... 4
2.3 TRANSPORTE AEREO ........................................................................................... 5
2.4 TRANSPORTE FERROVIARIO ............................................................................... 6
3. Modos y medios de transporte más efectivos para movilizar los siguientes
productos: ........................................................................................................................ 6
3.1 Pescado 10 toneladas a granel ............................................................................. 6
3.2 Gasolina 11.000 galones ........................................................................................ 7
3.3 Transporte de Agua 4.600 galones ....................................................................... 7
3.4 Transporte de arroz 150 toneladas (2.000 bultos)................................................ 7
3.5Transporte de huevos 5.000 cubetas ..................................................................... 7
3.6 Transporte de 50 toneladas de detergente (10.000 bolsas de 5 kilos cada una) 7
3.7 Transporte de electrodomésticos 250 unidades .................................................. 7
4. CONCLUSIONES .......................................................................................................... 8
5. FUENTES DE CONSULTA: .......................................................................................... 8
INTRODUCCION

Hoy en pleno siglo XXI, la movilidad juega un factor importante en la evolución del
hombre, la malla de las redes de transporte evolucionó desde el momento que el
hombre utilizó dos formas de transporte para trasladar productos de un lugar a otro
el transporte terrestre y el fluvial.
A través del tiempo el hombre ha construido rutas para el desplazamiento de
productos desde los lugares donde se producen, hasta su destino, utilizando los
modos y medios de transporte disponibles en el momento. En este sentido,
Colombia es un país privilegiado geográficamente frente a otros países, ya que
cuenta con dos océanos que le otorgan ventaja competitiva; pero para que esto sea
completamente efectivo es necesario que se mejoren los sistemas de carreteras y
acceso a cada uno de los rincones del territorio nacional y zonas fronterizas, ya que
esto mejoraría tanto la distribución de productos como la economía del país.
Te has preguntado ¿qué sería de nuestra vida sin modos ni medios de transporte
en esta globalización?

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Evidencia 1: Cuadro comparativo “Medios y modos de transporte”

1. Empecemos por definir la diferencia entre modo y medio de transporte

1.1 MODO DE TRANSPORTE: Es el sistema o método por el cual se va a generar


el traslado de mercancías u otro tipo de objeto de un lugar a otro.

1.2 MEDIO DE TRANSPORTE: Este hace referencia al tipo de vehículo que se


implementara para realizar la operación.

1.3 Modos de transporte existentes


Modo Marítimo y Aéreo Férreo o Multi
terrestre fluvial ferroviario Ductos modal
(acuático)

Medio Medio Medio Medio En Es la


Colombia combinación
camión, trato Barco, buque, Avión, Tren se de dos o
transporta más modos
mula, carro lancha. Helicóptero ferrocarril
por ductos de
tanques, transporte
el petróleo
cama bajas, y el gas
niñeras natural

2. Ventajas y desventajas existentes entre los modos y medios escogidos,


teniendo en cuenta las siguientes variables: - Rapidez. - Costos. - Capacidad.
Seguridad.

Rapidez Capacidad Seguridad Coste Tipo de mercancía

Carretera Alta Baja Media Bajo Todas

Ferrocarril Media Alta Alta Medio Preferente gráneles y


contenedores

Marítimo Baja Muy alta Alta Bajo Preferente gráneles y


contenedores

Aéreo Muy alta Baja Muy alta Alto Alto valor,


perecederas

Multimodal Alta Media Media Medio Todas

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2.1 TRANSPORTE TERRESTRE

TRANSPORTE TERRESTRE

VENTAJAS DESVENTAJAS
Versatilidad: Es el complemento de otros Capacidad: su capacidad es las limitada
modos de transporte, gracias a que puede con respecto a los de más medios de
movilizar grandes y pequeñas cantidades, transporte tiene restricciones debido a la
manejar distancias largas y cortas, ofrecer normatividad de cada país, por lo tanto solo
todo tipo de capacidades en su flota y ser pueden maniobrar dentro de los límites que
muy versátil para cargar diferentes tipos de establece la ley.
mercancía y a costos más bajos, con
cobertura nacional.

Accesibilidad: una de las ventajas mas Grandes distancias: este transporte


Significativas del transporte por carretera únicamente puede operar dentro de ciertos
es la agilidad de los vehículos para la límites y por tanto, debe dejar que los
distribución. embarques a gran distancias los realicen
otros medios de transporte

Prontitud: por su flexibilidad, la partida y Congestión de tráfico: congestión de


llegada de camiones pueden fijarse en la trafico sea convertido en un gran
relativa exactitud, lo que evita demoras. Problema, y causa demoras en los
despachos de la carga.
Seguridad: El conductor acompaña el Inseguridad en carreteras: la estructura
camión durante todo el trayecto, ejerciendo geográfica del país, sumadas las vías en
una supervisión personal que permite mal estado, presenta riesgos como altos
reducir el daño y saqueo. índices de accidentalidad y saqueos en
carreteras lo que exige más seguros.

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2.2 TRANSPORTE MARITIMO

TRANSPORTE MARITIMO

VENTAJAS DESVENTAJAS
La tramitología es relativamente
Costo: bajo costo es un medio muy extensa/complicada, aun cuando los
competitivo y un medio muy económico servicios de agentes de aduanas facilitan en
gracias al volumen de mercancía que
gran medida el trabajo el número de
transporta.
permisos. y formularios

Tiempo: este factor también se tiene que


Estabilidad: gracias a su gran calado y tener en cuenta a la hora de prever fechas de
resistencia pueden desenvolverse con mayor entrega, puesto que el tiempo que requiere –
facilidad en casi cualquier ambiente
especialmente en largas distancias- es por
inestable.
norma general más elevado que el transporte
aéreo/terrestre.

Flexibilidad: Es el medo que puede Accesibilidad : es una gran desventaja ya


transportar la mayor variedad de productos y que se debe contar con una infraestructura
materiales desde productos como alimentos constituida y canales de navegación
hasta productos petroquímicos.
Cobertura y seguro: gracias al hecho de que Tiempo: es el medio de trasporte más lento
casi ¾ partes de la tierra están cubiertas de con respecto a los de más medios razón los
agua el nivel de alcance de este medio es tiempos de entrega son muy largos.
casi absoluto. También merece la pena
destacar el hecho de que es un medio muy
seguro puesto que casi la práctica totalidad
de las entregas son realizadas en tiempo y
forma.

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2.3 TRANSPORTE AEREO

TRANSPORTE AEREO

VENTAJAS DESVENTAJAS
Rapidez: es el medio de transporte más Costo: por la limitación de su capacidad y
veloz existente por lo que se adapta a un peso no es muy competitivo y su tasa de
proceso logístico ideal. costo es uno de los más alto

Seguridad: es el medio de transporte más Seguridad: Restricciones legales: muchos


seguro de los existentes unidos en gran países tienen restricciones legales en
medida al transporte ferroviario teniendo interés de su propia seguridad. esta
unos índices de seguridad muy altos. limitado por las condiciones climatológicas
en el despegue o aterrizaje
Flexibilidad: hay una gran diversidad de No apto: para mercancías baratas y de
aviones adaptados al tipo de transporte a gran volumen debido a su limitada
realizar, capacidad y alto costo.
admitiendo hasta cargas de más de 100
toneladas
Control de seguimiento: los sistemas de Incierto: el transporte aéreo está
control electrónicos, al igual que en los condicionado, en gran medida, por las
demás sistemas de transporte, permiten condiciones climáticas. La nieve, lluvia,
un seguimiento exhaustivo del punto niebla, etc., pueden causar la cancelación
exacto de localización de la mercancía en de los vuelos programados y la
Cada momento. suspensión del servicio aéreo.

Capacidad: Fuselaje más ancho que el de Limitado: Sin embargo la capacidad de


los aviones comerciales o mixtos para envío es más limitada por el espacio
aumentar el volumen de carga y permitir la disponible en las naves
entrada de carga voluminosa.

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2.4 TRANSPORTE FERROVIARIO

TRANSPORTE FERROVIARIO

VENTAJAS DESVENTAJAS
capacidad: presenta mayores ventajas a Poco flexibilidad: este transporte tiene
causa de su mayor capacidad en relación menor flexibilidad que se deriva de las
con la del transporte carretero o aéreo características de la red y las diferencias en
cuando se trata de volúmenes es muy el ancho de las vías
grande la carga
Velocidad: la fuerza de las locomotoras es Saqueo: es más susceptible de saqueo, a
cada vez mayor gracias a las vías férreas y causa de un mayor número de escalas y de
a los rieles. estaciones de almacenamiento entre el
origen y el destino

flexibilidad combinada: se presenta en el Transbordos: casi siempre es necesario el


Sistema ferro acuático en el que los transporte previo o posterior al embarque
vagones de tren se transportan en buques de la mercancía lo cual implica mayor
porta trenes ferres. manipuleo y mayor riesgo de daño.

Poco contaminante: En comparación con Dependencia de infraestructuras: En


el transporte por carretera, evita los algunos países no existe o es muy
problemas de la congestión de tráfico. limitada la infraestructura ferroviaria.

3. Modos y medios de transporte más efectivos para movilizar los


siguientes productos:

3.1 Pescado 10 toneladas a granel


Carga a granel; es el conjunto de bienes o mariales que se transportan sin empacar
ni embalar en grandes cantidades el transporte a granel se realiza en contenedores,
camiones cisterna o buque mercantes
Transporte terrestre de perecederos
Por carretera: los transportes encargados de transporte de este tipo de mercancías
disponen de diferentes sistemas de refrigeración.
Transporte por ferrocarril: los vagones deben contar con un revestimiento
térmico y un sistema especial de refrigeración.

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Transporte vía marítima: él envió se realiza por buques frigoríficos equipados
con sistemas especiales de refrigeración.

3.2 Gasolina 11.000 galones


Por carretera: el transporte de 11.000 de gasolina de deberá transportar a través de
un carro tanque.
Equipos de transporte de: carro tanques equipo para el trasporte de líquidos sobre
montajes de chasis de camión o semirremolque de secciones circulares o elípticas
con capacidad hasta 11.000 galones.

3.3 Transporte de Agua 4.600 galones


Se realizara en carro tanque con capacidad de 5.000 galones

3.4 Transporte de arroz 150 toneladas (2.000 bultos)


Transporte por ferrocarril: se debe realizar el traslado del producto por vía férrea
Transporte vía marítima; debido a la capacidad de los buques se puede transportar
esta cantidad de mercancía por buque.

3.5Transporte de huevos 5.000 cubetas


Por carretera: se debe realizar por camiones con infraestructura adecuada para el
traslado de mercancía delicada.

3.6 Transporte de 50 toneladas de detergente (10.000 bolsas de 5 kilos cada


una)
Por carretera: se deberá realizar el traslado en tracto mulas o camiones con
capacidad de 50 toneladas.

3.7 Transporte de electrodomésticos 250 unidades


Por carretera: se debe realizar el traslado por vía terrestre en camiones con la
capacidad adecuada para este tipo de mercancías teniendo en cuenta el peso y en
volumen del electrodoméstico.
Por vía férrea: se puede realizar el traslado en contenedores que sean transportado
por vía férrea
Por vía marítima: también se podrá realizar el traslado de los electrodomésticos por
buque en contenedores adecuados para el traslado de este tipo de mercancías.

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4. CONCLUSIONES

De acuerdo al anterior trabajo puedo deducir que el primer medio de


transporte de carga en Colombia es el: Carretero: 63% en segundo lugar el
ferroviario: 33% y en tercer lugar el fluvial: 3%.
Y a pesar de las dificultades que hemos vivido los colombianos en los últimos
cincuenta años debido a la violencia, Colombia es un buen vividero como se dice
popularmente, estamos ubicados en una posición geográfica estratégica envidiable
para cualquier país lo que permite ser un eje importante en la redes transporte
Mundial , así mismo, Colombia se proyecta a mejorar y estar a la vanguardia de
Latinoamérica mejoras de la infraestructura de transporte en las vías férreas
,carreteras y vías marítimas existentes con el fin de potencializar nuestro desarrollo
económico y estar al mismo nivel de otros países.
El sistema de distribución y transporte es la columna vertebral de muchas empresas,
teniendo en cuenta tanto el nivel de dedicación, como el modelo para la atención de
cada uno de los clientes. Entre los factores de manipulación referidos a los
productos ofrecidos a los consumidores se deberán contemplar como componentes
prioritarios el tiempo y el lugar de destino. De igual modo, la responsabilidad del flujo
de transporte se debe relacionar a condiciones tales como producción, ubicación,
distribución geográfica, medios de transporte, infraestructura, políticas
gubernamentales, entre otras. Por lo tanto, afecta la condición de desarrollo
empresarial y de negociación para generar valor agregado al cliente.
Teniendo en cuenta la importancia de los sistemas de distribución y de transporte.

5. FUENTES DE CONSULTA:

Material de formación SENA: Sistema de distribución, medios y modos de transporte


Material Complementario SENA: El transporte en la red logística.
Logistec. (2012). La distribución y el transporte. Consultado el 17 agosto de 2016,
en http://www.revistalogistec.com
Maitsa. (2016). Ventajas y desventajas de los medios de transporte. Consultado el
17 agosto de 2016, en http://www.maitsa.com
https://godues.wordpress.com/2007/04/16/el-transporte-en-colombia-2/