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Sistemas de Manufactura

Glenda Zayas
Orozco
UNIDAD 1

Evolución de la manufactura y su impacto en


el diseño o selección del sistema

Apuntes de Sistemas de Manufactura


Temario Unidad 1:

1.1. Taylorismo
1.2. Fordismo
1.3. Toyotismo
1.4. OPEX (excelencia en operaciones)

Apuntes de Sistemas de Manufactura


El Toyotismo

https://www.youtube.com/watch?v=TFgeVuDnd3U

Taylorismo y Fordismo – YouTube

VIDEO DE REFERENCIA PARA EL CASO DE ESTUDIO


TAYLORISMO-FORDISMO Y EL TOYOTISMO

Apuntes de Sistemas de Manufactura


El Toyotismo
El toyotismo es un modelo de producción industrial que ganó
fama mundial a partir de la década del ’70.

¿Dónde se originó? ¿En qué consiste? ¿Cuáles son sus


principales características?

Apuntes de Sistemas de Manufactura


El Toyotismo

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El Toyotismo

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La crisis del Fordismo

Para que el modelo fordista prevalezca era necesario que se cumplieran


ciertas pautas:

 Que se mantengan elevados niveles de demanda que permitan dar


salida a los crecientes stocks de productos fabricados.

 Es necesario que haya un consenso social entre los trabajadores y las


patronales.

 Que el modelo de producción sirva para obtener la gama de productos


que se demandan.

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La crisis del Fordismo
 Durante los «largos años 60» se produce la ruptura de la primera
condición necesaria, ya que la «demanda» no era la suficiente para dar
salida al excedente productivo. Esto provocó un déficit público y la
desarticulación de la oferta productiva.

 Por otro lado, el consenso social se rompió durante la década del 60. El
aumento de los precios, la reducción del poder adquisitivo y la falta de
beneficios por parte de las empresas, generaron un ambiente de luchas
sociales. Los trabajadores, apoyados por el sector de estudiantes
universitarios y los sindicatos, comenzaron a protestar contra la
descualificación y a la enajenación en la que se ven sometidos en los
centros de trabajos.

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La crisis del Fordismo
 Por último, en este clima se ve quebrada la estabilidad del mercado,
la cual es necesaria para que tenga éxito un sistema de producción en
serie.

 Finalmente, durante la década del 70 se produjeron hechos muy


importantes que llevaron a caducar el sistema fordista:
 la Crisis del petróleo,
 el avance de la globalización,
 el alejamiento del Estado en la regulación de las economías
nacionales, etc.

 El fordismo cederá su hegemonía ante otros modelos que supieron ser


más efectivos en el nuevo contexto internacional, por ejemplo: el
Toyotismo o modelo japonés.

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Los 3 personajes del Toyotismo
 Fue en la década del 70 que numerosas compañías comenzaban a
registrar pérdidas significativas, mientras que la empresa japonesa
automotriz Toyota deslumbró al mundo al reflejar los mejores
números.

 Esto se debió a que esta empresa japonesa utilizaba un sistema de


producción distinto.

 Este modelo fue creado gracias a los aportes de tres personajes


primordiales: Sakichi Toyoda, fundador de Toyota, Kiichiro
Toyoda, hijo del mencionado fundador, y Taiichi Ohno, un
ingeniero japonés a quien se le atribuya la creación del sistema Just
in Time.

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Los personajes del Toyotismo

Sakichi Toyoda, padre


de Kiichiro

Taiichi Ohno Kiichiro Toyoda


(1912 - 1990) 1894- 1952

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Los personajes del Toyotismo

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Los 3 personajes del Toyotismo: Sakichi Toyoda
 Inventor, pensador y empresario japonés. Se desarrolló en un hogar humilde. Su
padre era carpintero, hombre inteligente que compartía el conocimiento con su hijo,
quien tomó afición por la creación de artefactos, en específico, los mecánicos. Su
madre era tejedora.

 Es conocido como “el rey de los inventores japoneses” y el “padre de la revolución


industrial japonesa”.

 Modernizó el viejo telar de su madre, que con el tiempo se volvió un negocio muy
lucrativo. El aparato detectaba problemas en los telares y anunciaba a los
trabajadores con una señal cuando un hilo se rompía. Para 1891 patentó su primer
telar automático. Se mudó a Tokio para dar a conocer su invento.

 La máquina de Sakichi Toyoda no sólo automatizó procesos previamente manuales,


sino también agregó la actividad de la detección de error en la máquina, “Jidoka”,
una máquina que cambió un proceso humano.

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Los 3 personajes del Toyotismo: Sakichi Toyoda
 El despliegue del productivo paraba cuando un componente fallaba, y evitaban la
producción de errores. Esta medida contribuyó a que el control sobre varias
máquinas estuviese centralizado en un solo operario, incrementando la
productividad.

 La filosofía de Toyoda, creada por el Dr. Kiichiro Toyoda, apuntaba a crear una
«condición óptima de creación, en la que máquinas, instalaciones, procesos y
personas trabajan juntas para incrementar valor sin generar desperdicios.»

 Creó metodologías y técnicas que permiten reducir los desperdicios durante las
operaciones. El sistema Just-in-Time (JIT) se originó, así como resultado de ello.
Inventó el método de los 5 por qué.

 Fundador de la compañía y fabricante de automóviles Toyota Industries.

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Los 3 personajes del Toyotismo: Sakichi Toyoda
 En 1910, Toyoda emprende un viaje, buscando que la empresa se instalará
también en los Estados Unidos.

 Al volver a Tokio, llega motivado al conocer algunas fábricas de automóviles que


lo dejaron perplejo. Veía esta máquina como algo fenomenal. Años después,
Sakichi vende los derechos de sus patentes a la empresa británica Pratt Brothers,
con el fin de reinvertir el dinero en el desarrolló del primer vehículo Toyota. Por
desgracia, cuando los proyectos estaban tomando forma Sakichi fue sorprendido
por la muerte y claramente no pudo ver concretado su sueño. Así que, su hijo
Kiichiro para honrar la memoria de su padre continuó con el proyecto, adelantó
investigaciones para el desarrollo de motores a combustión interna. En aquellos
años, Kiichiro bautiza la empresa con el nombre de Toyota.

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Los personajes del Toyotismo

Kiichiro Toyoda 1894- 1952

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Los 3 personajes del Toyotismo: Taiichi Toyoda
 Era hijo del fundador de Toyoda Loom Works, Sakichi Toyoda. Poco antes de que
este muriese, alentó a su hijo a seguir sus sueños y apostar a la industria
manufacturera automotriz.

 Creó la filosofía de Toyoda, que apuntaba a crear una «condición óptima de


creación, en la que máquinas, instalaciones, procesos y personas trabajan juntas
para incrementar valor sin generar desperdicios.»

 Kiichiro creó finalmente lo que se convertiría en la Corporación Toyota.

 Renunció a su cargo en la compañía en 1948 como resultado de ventas pobres y


rentabilidad, falleciendo cuatro años después.

 En 1957, su sobrino, Eiji Toyoda, se convirtió en la cabeza de Toyota,


supervisando su exitosa expansión en el mundo entero y el lanzamiento del
vehículo japonés más lujoso y prominente, el Lexus.
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Los 3 personajes del Toyotismo: Taiichi Toyoda
 Su hijo había heredado el espíritu emprendedor y aventurero de su padre,
además, era un gran apasionado del mundo del motor y la mecánica. Con el fin de
adquirir mucho conocimiento sobre esto, viajó casi por 20 años a visitar las
fábricas de autos más exitosas del mundo. Especialmente Europa y Estados
Unidos, donde adquirió muchas herramientas que tomó al favor de Toyota. Por
otro lado, siempre llevó muy presentes los dos principios que su padre había
postulado, Kiichiro aumentó su propia visión: observar, probar, equivocarse y
triunfar.

 Kiichiro aplicó su metodología a un Chevrolet del 33, lo desmontó por completo


para conocer su funcionamiento y las piezas que lo componían. Algunos años
después, en 1936, presentó un primer modelo denominado A1. Este sería el
primer Toyota de la historia, bautizado el Toyota AA, contenía un sedán de 6
cilindros en bloque y un cambio manual de tres velocidades con 3.389 cc y 62 CV
de potencia.

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Los 3 personajes del Toyotismo: Taiichi Toyoda
 Más tarde, utilizó las 100.000 libras que su padre le había dado por la venta
de las patentes, para crear un Toyota Tipo A con una potencia mayor de 65
CV. Con este nuevo modelo la empresa despega. Y decidió fundar Toyota
Motor Company. En su compañía aplicó un sistema de producción basado
en la filosofía “just in time”, que básicamente era producir las cantidades
justas y necesarias con el fin de reducir el nivel de inventario y el número
de errores. Era una contra al modelo de fabricación en serie utilizada en
Estados Unidos. Este sistema fue importante en el desarrollo de la
compañía, ya que comenzó a extenderse por la industria automovilística
mundial.

 Durante la II Guerra Mundial, el gobierno japonés los instó a producir


camiones para el Ejército Imperial. Pero los camiones militares no tuvieron
mucho éxito porque fueron fabricados de un modo simple, debido a la
inclemente escasez en Japón de los materiales por los efectos de la
Guerra. La Guerra trajo pésimas
Apuntes consecuencias.
de Sistemas de Manufactura En 1948, la compañía
experimentó una grave crisis financiera que llevo a Kiichiro a abandonarla.
Los 3 personajes del Toyotismo

Taiichi Ohno
(1912 - 1990)

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Antecedentes del Toyotismo: Taiichi Ohno
 Ingeniero Industrial japonés.

 En 1932, después de graduarse como Ingeniero Mecánico en la Escuela Técnica


Superior de Nagoya, comenzó a trabajar en la fábrica de telares de la familia
Toyoda.

 En 1943 (Segunda Guerra Mundial) le transfirieron a la Toyota Motor Company para


reiniciar las actividades de fabricación de camiones y automóviles, donde alcanzó
el puesto de responsable de taller de mecanizado en 1949.

 En el año 1954 recibió el nombramiento de Director en Toyota y progresivamente


fue ocupando puestos de mayor responsabilidad en la compañía hasta que en 1975
pasó a ocupar el puesto de vicepresidente.

 Se retiró de su actividad profesional en el año 1978 aunque continuó ocupando su


puesto en el Consejo de Administración de la compañía hasta su fallecimiento en
1990.
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Just in Time: Taiichi Ohno
El Just in Time, se suele traducir por "Justo a Tiempo" y se trata del diseño adecuado de
un proceso industrial o administrativo para que los materiales y productos intermedios
requeridos para el montaje alcancen la línea de producción justo en el momento y en la
cantidad en que sean necesarios. Una compañía que establezca este sistema de
producción en sus procesos podría aproximarse al inventario cero.

Taiichi Ohno entiende el proceso de producción como un flujo visto desde el final, en el
cual las actividades finales de montaje van "tirando" de los materiales que requieren de los
procesos anteriores.

En este sistema de producción es muy importante establecer un sistema de comunicación


preciso sobre los materiales y las cantidades necesarios en cada punto de la fábrica.

Para este cometido, Ohno inventó un sistema sencillo y barato de señales llamado
Kanban (tarjeta en japonés) basado en tarjetas en las que se apunta el material y la
cantidad que se solicita de manera continua al almacén.

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El Toyotismo
En este modelo que permitió llevar a la industria japonesa del
subdesarrollo a la categoría de potencia mundial en sólo décadas,
se identifican los ejes centrales que lograban revertir la crisis que
se presentaba en la producción en cadena Fordista.

Estos puntos serían:


 Flexibilidad laboral y alta rotación en los puestos de
trabajo/roles.

 Estímulos sociales a través del fomento del trabajo en equipo y


la identificación transclase entre jefe-subalterno.
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El Toyotismo

 Sistema just in time; que revaloriza la relación entre el tiempo de


producción y la circulación de la mercancía a través de la lógica de
menor control del obrero en la cadena productiva y un aceleramiento de
la demanda que acerca al "stock 0" y permite prescindir de la bodega y
sus altos costos por concepto de almacenaje.

 Reducción de costos de planta permite traspasar esa baja al consumidor


y aumentar progresivamente el consumo en las distintas clases sociales.

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El Toyotismo

La manera en que se manifiesta idealmente esa nueva


concepción vinculación/ejecución tiene que ver con una
economía que tenga un crecimiento aceptable y un control
amplio de mercados externos.

A pesar de que solo un pequeño grupo de países cumplen con


ese escenario, el toyotismo también ha manifestado formas
híbridas en otros países con el objetivo de perseguir la
reducción de costos y el estímulo social a los trabajadores.

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Características del Toyotismo
1. Se produce a partir de los pedidos hechos a la fábrica (demanda), que ponen en
marcha la producción.

2. La eficacia del método japonés está dada por los llamados “cinco ceros”:
 Cero errores,
 cero averías (rotura de una máquina),
 cero demoras,
 cero papeles (disminución de la burocracia de supervisión y planeamiento) y
 cero existencias (significa no inmovilizar capital en stock y depósito, es decir,
solo producir lo que ya está vendido, no almacenar ni producir en serie como
en el fordismo).

3. La fabricación de productos muy diferenciados y variados en bajas cantidades


(no como el fordismo, que producía masivamente un solo producto).

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Características del Toyotismo
4. Un trabajador multifuncional que maneje simultáneamente varias máquinas
diferentes.

5. La adaptación de la producción a la cantidad que efectivamente se vende:


producir lo justo y lo necesario.

6. La automatización, que introduce mecanismos que permiten el paro automático


de máquinas defectuosas, para evitar desperdicios y fallos.

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Herramientas del TPS

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Sistema TPS

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Sistema TPS

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Referencia Bibliográficas
https://historiando.org/toyotismo/

https://historia-biografia.com/sakichi-toyoda/

https://quantitas.net/content/sistema-kanban

https://es.wikipedia.org/wiki/Sakichi_Toyoda

https://es.wikipedia.org/wiki/Kiichiro_Toyoda

https://descar.tech/esp/lean/que-es-lean-manufacturing-introduccion-a-la-
manufactura-en-colaboracion/

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