EMPRESA SOCIALISTA TERMINALES

DE PASAJEROS DE CABIMAS
Regular, controlar y ejecutar políticas en
materia de tránsito y transporte terrestre, a fin de
garantizar la comodidad, calidad, eficiencia y
seguridad para los usuarios, bajo los principios
de honestidad, transparencia, celeridad, eficacia,
rendición de cuentas y responsabilidad en la
ejecución de sus funciones.
Ser una Institución administrativa y técnicamente
calificada, de vanguardia en materia de tránsito y
transporte terrestre, orientada por los principios
de calidad, eficiencia y eficacia, con honestidad y
mística, generando confianza y satisfacción en el
usuario.
 Con el ejecútese de la Ley de Transporte Terrestre en
Gaceta Oficial Nº 38.985 de fecha 01/08/08, el Instituto
Nacional de Transporte Terrestre, a través de la Gerencia de
Servicios Conexos; regula, registra, controla, fiscaliza y
ejecuta programas y planes, relativos a la operación,
organización y normalización de los diversos servicios
conexos al transporte terrestre. Así como ejercer la
coordinación y ejecución de normativas dirigidas a la
creación, fomento y desarrollo del sector de los servicios
conexos en el ámbito nacional.
El Decreto Ley Regula los siguientes Artículos
 Art. 106.- Uso de Terminales.
 Art. 135.- Competencia en los Servicios de
Terminales
Públicos de Pasajeros y Pasajeras.
 Art. 136.- Suspensión y Renovación de la
Licencia de Operaciones.
 Gaceta Oficial Nº 34.676- Resolución
Ministerial 066
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Gaceta Oficial Nº 34.676- Resolución Ministerial 066

I.-DEFINICIONES:

ARTICULO 2.- Forman parte del Sistema Nacional de Terminales de Transporte

Público Suburbano e Interurbanos de Pasajeros, todos aquellos Terminales de
pasajeros que sirven como origen, punto intermedio o destino de los viajes de
carácter suburbano e interurbano.

ARTÍCULO 3.- Los Terminales de Pasajeros que se refiere a la presente

Resolución se declaran como un servicio de utilidad pública, el cual podrá ser
presentado directamente por el Estado o por los particulares autorizados por el
mismo.
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II.- COMPETENCIAS DE LAS AUTORIDADES

Artículo 4.- (Resolución 066).- La regulación, inspección, y

fiscalización en los terminales públicos y privados que integran
el Sistema Nacional de Terminales de Transporte Público
Suburbano e Interurbano de Pasajeros que son de competencia
del Ejecutivo Nacional, serán ejercidas a través del INTT.

ARTÍCULO 5.- (Resolución 066).- El control de la

infraestructura, de los servicios y del transporte en los terminales
públicos y privados lo ejercerá directamente el ente
administrativo de cada terminal en su área respectiva.
“ ESOTECA”
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CONTROL, INSPECCIÓN Y FISCALIZACIÓN EN LOS

TERMINALES.

ARTÍCULO 34.- El control de la operación de la infraestructura, de

los servicios y del transporte en los terminales extraurbanos, será de
la competencia del ente administrador de cada terminal.

“ESOTECA”.
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CERTIFICACIÓN DE LOS TERMINALES DE PASAJEROS

Y LICENCIAS DE OPERACIÓN DEL TERMINAL:
(Resolución 066)

ARTÍCULO 18.- Para satisfacer a plenitud la inspección final del

Ministerio de Transporte y Comunicaciones el Terminal debe cumplir
como mínimo con las siguientes especificaciones:
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LOCALIZACION Y ACCESOS

Numeral 2.-El terminal de Pasajeros debe contar como mínimo con dos (2) vías de
accesos directos a una vía de categoría arterial o colectora, una para uso exclusivo de
las unidades de transporte público y otra para el resto del tráfico vehicular. El segundo
acceso no será requerido en los casos en que el proyecto no contemple la penetración
de ningún tipo de tráfico vehicular adicional a las unidades de transporte al conjunto
del terminal. No será permitido ningún acceso vehicular principal o de unidades de
transporte desde una vía de menor categoría.

Numeral 3.- La entrada y salida de los vehículos de servicio de la zona de andenes a la

vialidad pública debe ser una sola. Opcionalmente, se permitirá un acceso adicional de
carácter secundario a la zona de andenes, el cual deberá permanecer cerrado para ser
utilizado exclusivamente en casos de emergencia. Dicho acceso de emergencia podrá
orientarse hacia vías de menor categoría a la especificación en el numeral anterior.
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LOCALIZACION Y ACCESOS

Numeral 4.- La entrada y salida de las unidades de transporte terrestre

público suburbano e interurbano debe ser para el uso exclusivo de
dichas unidades. Dicho acceso no podrá ser utilizado en ningún caso
para el uso de autos particulares, taxis, por puestos ni peatones.

Numeral 6.- El terminal debe contar con una zona de parada para cargar
y descargar de pasajeros en taxis y autos dentro del conjunto del
terminal y adyacente al área pública del mismo, siendo recomendable
proveer de área de espera para taxis.
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ANDENES:
Numeral 4.-La zona de andenes para pasajeros estará
separada de las áreas de espera pública del terminal, y
podrán tener acceso a ellas solamente el personal, los
vehículos de servicio y los pasajeros debidamente
registrados.
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ÁREAS PÚBLICAS

Numeral 10.- El área pública podrá contar asimismo

con locales comerciales. No se permitirán locales
comerciales de ningún tipo en el área de andenes del
terminal.
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AREAS DE SERVICIO DE LOS VEHICULOS

Numeral 13.- En el caso de contemplarse talleres de reparaciones menores y

atención mecánica, de lavado, engrase y servicio de cauchos, estos se localizarán
fuera de las instalaciones del terminal. En ningún caso se permitirá la ejecución
de reparaciones dentro del Terminal.

Numeral 14.- Todo Terminal deberá contar con un área de inspección de los
vehículos por parte del Ministerio de Transporte y Comunicaciones. En el caso de
disponer como el área de inspección un espacio en uno de los andenes, este
deberá estar acondicionado para permitir el trabajo de inspección fuera del
contacto del público usuario y de la operación normal del Terminal.

El área de inspección debe asimismo contar con las facilidades para la emisión de
las autorizaciones, control de rutas, horarios y de credenciales de operadores y
acompañantes.
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OBLIGACIONES QUE DEBEN EJECUTAR LOS TERMINALES DE

TRANSPORTE TERRESTRE
Artículo 36 (Resolución 066).- Será responsabilidad del Administrador del Terminal
como parte de sus labores de control:
1.- Permitir la operación desde el Terminal solamente a aquellas empresas,
asociaciones, cooperativas o cualquier otra persona natural o jurídica legalmente
constituida que haya sido autorizada por el Instituto Nacional de Transporte Terrestre
(INTT), para prestar el servicio de Transporte Público de Personas.
2.- Impedir la circulación de aquellos vehículos que no cumplan los requisitos por
las autoridades competentes, en cuanto a autorización de rutas, matriculación y permisos
de circulación.
3.- Impedir la circulación de aquellos vehículos que, habiendo sido suspendidos
por las autoridades competentes por motivo de incumplimiento de sus obligaciones en la
operación del servicio.
4.- Impedir la circulación de aquellos vehículos que no proporcionen los listines
correspondientes, tanto para los viajes que se originen en el Terminal, como de los viajes
que utilicen en el Terminal como toque intermedio.
5.- Velar por la seguridad dentro del Terminal.
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INFORMACIÓN MANEJADA POR LOS TERMINALES DE

TRANSPORTE TERRESTRE
 Certificación de Prestación de Servicio: de las empresas que efectúan
funciones de transporte en el sistema de terminales.(Copia certificada)

 Listado de los vehículos: pertenecientes a la empresa de transporte

público de personas. (DT-9 o DT-10 Emanada por el INTT. Copia
certificada)

 Los Terminales deben llevar un control estadístico diario del

movimiento de unidades y pasajeros transportados, discriminados por
orígenes y destinos de los mismos, con horarios y cumplimientos del
mismos. Así como un diario de las Habilitaciones autorizadas
actuales (articulo 37 resolución 066).
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CERTIFICACIÓN DE PRESTACIÓN DE LISTADO DE LOS VEHÍCULOS

SERVICIO
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DIARIO ESTADISTICO
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DIARIO DE HABILITACIONES
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SANCIONES
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Articulo 51.- Serán sancionados con suspensión o revocatoria de

la Certificación de Terminal, las violaciones a las disposiciones
contenidas en el artículo 18.

Artículo 52.- La licencia de Operaciones podrá ser suspendida

cuando en las funciones de control y fiscalización del Ministerio
de Transporte y Comunicación se detecte que la administración
de transporte del terminal permita la operación de unidades que
violen disposiciones contenidas en el artículo 42.
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Artículo 53.- Las empresas, asociaciones, uniones y cooperativas y sus

respectivos propietarios o representantes, empleados en general y conductores
así como el público usuario, están en la obligación de acatar y respetar las
normas contenidas en la presente Resolución, y su incumplimiento será
sancionado en la siguiente forma:

1.- Las fallas, con amonestación escrita dirigida por la Administración a los
representantes de las organizaciones a la cual permanezca la persona que
incurriera en ella.

2.- Para los hechos de competencia desleal se aplicaran sanciones de

amonestación pública por la Administración y suspensión temporal en los
servicios o cancelación del Permiso de Circulación y autorización para la
prestación del servicio por parte de las autoridades de Transporte Terrestre
para aquellas cuya gravedad sea evidente.
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3.- Los incumplimientos de horarios de salida, de escalafones y

la no atención a las rutas asignadas serán sancionados por las
autoridades de Transporte Terrestre con suspensión o
revocatoria del Permiso de Circulación con la eliminación del
turno-hora correspondiente en la respectiva ruta.

4.- Las faltas al orden interno del terminal o la moral pública,

serán sancionadas con separación temporal del Terminal o
expulsión definitiva si el caso es de carácter grave.

5.-La falta de compostura o el irrespeto al público usuario, será

sancionados con amonestación pública o suspensión temporal,
según el grado de culpabilidad.