Dinámica de fluidos

Se estudian fenómenos con fluidos en movimiento

JORGE LUIS OROZCO OSPINO. ING. QCO. DOCENTE DE MECÁNICA DE

FLUIDOS Y PROCESOS UNITARIOS DE LA UNIVERSIDAD POPULAR DEL
CESAR. jorgeorozco@unicesar.edu.co. +57 3165760312.
 CONCEPTOS PRELIMINARES
SISTEMA
Cualquier porción de materia a estudiar. El fluido a analizar
será el sistema elegido.
A la superficie, real o imaginaria, que lo envuelve se llama
límite, frontera o contorno.
 CONCEPTOS PRELIMINARES
LOS SISTEMAS SE CLASIFICAN EN:

•SISTEMA ABIERTO
•SISTEMA CERRADO
•SISTEMA AISLADO
•SISTEMA ADIABÁTICO
 CONCEPTOS PRELIMINARES
VOLUMEN DE CONTROL
Es un volumen fijo en el espacio de forma y tamaño
invariable con el tiempo a través del cual fluye la materia.
La superficie que lo limita se llama superficie de control.
 CONCEPTOS PRELIMINARES
FLUJO: Fluido en movimiento

ÁREA DE FLUJO
Es el área perpendicular al eje de simetría del flujo.
 CONCEPTOS PRELIMINARES
Línea de corriente: Es una curva que, en todas partes, es
tangente al vector velocidad local instantáneo.

v v
v

v
v
v
v v
CONCEPTOS PRELIMINARES
LÍNEAS DE FLUJO
 CONCEPTOS PRELIMINARES
Tubo de corriente
Consta de un haz de líneas de corriente. también se le
llama tubo de flujo.

v
1 dS

S
 CONCEPTOS PRELIMINARES
Caudal o gasto (Q)
Es el volumen de fluido que atraviesa una sección de
flujo en la unidad de tiempo

Algunas de sus unidades son: m3/s, m3/h, litros/min, gal/min

 CONCEPTOS PRELIMINARES
Determinando el caudal.
 CONCEPTOS PRELIMINARES
Caudal o gasto (Q)
El caudal también puede calcularse así:
 CONCEPTOS PRELIMINARES
Caudalímetros.
 CONCEPTOS PRELIMINARES
Los fluidos que se considerarán cumplen con las siguientes
características:
Fluidos incompresibles: su densidad es
constante. Los líquidos serán considerados
incompresibles, los gases no, a menos que
las condiciones de entrada sean similares a
las de salida.
Régimen estacionario: Las condiciones del
flujo en un punto determinado no cambian
con el tiempo.
Flujo uniforme: La velocidad en cualquier
punto del sistema es la misma en cualquier
instante.

Flujos irrotacionales: sus líneas

de flujo no se cierran sobre sí
mismas.
CONCEPTOS PRELIMINARES
EJEMPLO DE ESTADO ESTACIONARIO.
CONCEPTOS PRELIMINARES
EJEMPLO DE FLUJO UNIFORME.
 CONCEPTOS PRELIMINARES
Ecuación de continuidad
Esta expresión establece
que en estado
Δx1 estacionario la masa de
Δx2
fluido que entra por el
extremo de un volumen
de control debe salir por
el otro extremo.
Δm1 = Δm2
ρ ΔV1 = ρ ΔV2
ρA1 Δx1 = ρA2 Δx2
ρA1v1 Δt = ρA2v2 Δt

A1v1 = A2v2
 ECUACION DE CONTINUIDAD
Un ejercicio.
Una manguera para incendios tiene un
diámetro de 12 cm y en la boquilla se reduce
a un diámetro de 3 cm. Si el agua en la
manguera se mueve a razón 2 m/s.
¿Cuál es la velocidad con que sale el agua
por la boquilla?

Y el caudal?

Rta: 32 m/s
REGÍMENES DE FLUJO. NÚMERO DE REYNOLDS
Reynolds fue el primero en cuantificar
mediante un parámetro adimensional que
lleva su nombre los regímenes de flujo
para una tubería circular.

OSBORNE REYNOLDS
1.842 – 1.912
Ing. y físico irlandés
 Regímenes de flujo a través de tuberías
Experimento de Osborne Reynolds:
Tres regímenes de flujo Laminar, transición y turbulento

Laminar

Transición

Turbulento
 El Número de Reynolds
Osborne Reynolds demostró experimentalmente que el carácter del flujo en un
conducto depende de: la densidad del fluido, la viscosidad del fluido, del diámetro
del conducto y de la velocidad media del fluido.

Reynolds predijo si un flujo es laminar o turbulento a través de un número

adimensional, el Número de Reynolds (NRe)

Número de Reynolds = Fuerzas inerciales/Fuerzas Viscosas

 El Número de Reynolds
Los flujos que tienen un número de Reynolds grande, típicamente debido a una
alta velocidad o a una baja viscosidad, o ambas, tienden a ser turbulentos.

Aquellos fluidos que poseen una alta viscosidad y/o que se mueven a bajas
velocidades tendrán un número de Reynolds pequeño y tenderán a ser laminares.

Si NRe < 2000 el flujo es laminar

Si NRe > 5000 el flujo es turbulento

Para números de Reynolds comprendidos entre 2000 y 5000 es imposible predecir
el tipo de flujo, por lo que dicho intervalo se conoce como régimen en transición.
 El Radio Hidráulico para secciones
transversales no circulares
La dimensión característica de las secciones transversales no circulares se
conoce como radio hidráulico, RH, definido como el cociente entre el área
neta de la sección transversal de una corriente de flujo y su perímetro
mojado.

A á re a d e flujo
RH  
P M p e rím e tro m o jad o

4RH es equivalente al diámetro D de una sección circular

 El Radio Hidráulico para secciones
transversales no circulares
Area de la sección transversal
que atraviesa el fluido
Deq  4 
Perímetro mojado
por el fluido

Es decir,

Deq = 4Rh
 Ecuación de Bernoulli
Es un balance de energía mecánica aplicado a un fluido incompresible
en ausencia de pérdidas por fricción. Es decir se aplica a un fluido
ideal.

Describe el comportamiento de un fluido

moviéndose a lo largo de una corriente de
flujo en régimen permanente en una
conducción cerrada.

Establece que a lo largo de dicha línea de

corriente la energía del fluido permanece
constante a lo largo de su recorrido. Daniel Bernoulli
(1700 – 1782)
Físico y matemático
holandés
¿Qué es un fluido ideal?
Aquél cuya densidad es constante y su viscosidad cero.
 Ecuación de Bernoulli
La energía del fluido en cualquier momento consta de tres componentes:

Energía cinética: Es la energía debida a la velocidad del fluido.

Energía potencial o gravitacional: Es la energía debida a la altitud

que el fluido posea respecto a un eje horizontal de referencia.

Energía de presión: Es la energía que el fluido posee de acuerdo a

una presión mayor o menor que la atmosférica.

Bernoulli establece que la suma de estas energías no cambian a lo

largo de la línea de corriente.
 Ecuación de Bernoulli

Dividiendo por la masa y reordenando:

P/ρ + ½v2 + gZ = constante

Consideremos un tubo de flujo cuyas secciones de entrada y salida

son diferentes, y además están a diferente altura.

Z1 ≠ Z 2

A1 ≠ A2
 Ecuación de Bernoulli
P1 / ρ + ½v12 + gZ1 = P2 / ρ + ½v22 + gZ2

Esta ecuación tiene unidades de ENERGÍA / MASA

Sin embargo es mas útil trabajarla con unidades de ENERGÍA / PESO

P1 / γ + ½v12 + gZ1 = P2 / γ + ½v22 + gZ2

Se puede deducir que:

Si la velocidad del fluido aumenta, su presión disminuye.
Si la velocidad del fluido disminuye, su presión aumenta.
Si un fluido asciende su presión puede disminuir.
Si un fluido asciende su velocidad puede disminuir.
 Efecto Venturi
Ahora se considera un tubo donde h1 = h2
Por lo tanto, la ecuación de Bernoulli queda:

P1 P2
P1 + ½ρv12 = P2 + ½ρv22
v1
v2 Entonces:
P1 – P2 = ½ρ(v22 – v12)

Si v1 > v2, entonces P1 – P2 < 0

Y ello ocurre solo si P2 > P1
Por lo tanto, se puede afirmar que donde la velocidad es mayor la presión es menor, o
también, que donde la velocidad es menor la presión es mayor.
Hernán Verdugo Fabiani 28
www.hverdugo.cl
 EFECTO VENTURI
• Tubo de Venturi:
– Tubo horizontal que presenta un
estrangulamiento
– Sirve para determinar la rapidez del
flujo de los fluidos y generar vacío
– v2 >v1 p2 < p1

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 Tubo de Venturi
De acuerdo a la ecuación de continuidad
A1v1 = A2v2, entonces v2 = A1v1/A2
Por otro lado, de acuerdo a la ecuación de
Bernoullí, en el efecto Venturi, se tiene:
P1 – P2 = ½ρ(v22 – v12)

Reemplazando v2
P1 – P2 = ½ρ(A12v12/A22 – v12)
Es un tubo donde hay un
angostamiento. Esto se aprecia en
Si se despeja v1, se tendrá:
la figura, donde en un sector hay
una sección de área A1 y en otro
tiene una sección reducida a A2. 2 P1  P2 
v1 
 A 12 
En el sector más grande la velocidad   2  1 
del fluido es v1 y en el más pequeño  A2 
Hernán Verdugo Fabiani 30
la velocidad aumenta a v2. www.hverdugo.cl
 Algunas explicaciones a partir del
efecto Venturi
En una carretera, si dos vehículos pasan
cerca, en el espacio entre ellos el aire se
mueve a gran velocidad respecto a los
vehículos, por lo tanto en esa zona
disminuye la presión del aire y con ello se
justifica que los vehículos se atraen entre
sí. Esto es más manifiesto si uno de los
vehículos es mucho más pequeño que el
otro.
F
Pinterior Velocidad
Se tiene del aire
P > Pinterior
por lo tanto el vehículo
más pequeño es atraído Hernán Verdugo Fabiani 31
hacia el más grande. www.hverdugo.cl P
 Atomizador- Carburador
• :
– Corriente de aire que pasa sobre un
tubo abierto reduce la presión encima
del tubo
– Disminuye la presión
– Sube el líquido por el tubo y sale en
forma de fino rocío

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UPC
 ¿POR QUÉ VUELA UN AVION?
• Sustentación del ala de un avión:
– La velocidad del aire por encima del ala es
mayor que la velocidad por la parte inferior.
Esto se logra por la forma del ala
– La presión hidrodinámica en la parte superior
es menor que en la parte inferior
– La sustentación es una fuerza neta orientada
hacia arriba
Haga click sobre la imágen

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UPC
DOWN FORCE (haga click)

JORGE LUIS OROZCO 34

UPC
AVION (Haga click)

JORGE L. OROZCO 35
UPC
 MEDICION DE LA VELOCIDAD DE UN
AVION
• Tubo de Pitot:
– Permite determinar la velocidad de un
1 2 1 fluido
p1  v1  p 2  v 22
2 2 – Es utilizado para determinar la
velocidad de un avión

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UPC
 Ejercicio
Supongamos que un estanque con agua tiene
un orificio pequeño en la parte inferior.
Según la información de la figura que se
muestra: ¿con qué velocidad sale el chorro de
agua en el orificio?
El agua cae lentamente, por lo tanto
se puede considerar v1 = 0 m/s
También se tiene que P1 = P2 = P0
Si aplicamos la ecuación de Bernoulli:

P1 + ½ρv12 + ρgh1 = P2 + ½ρv22 + ρgh2

P1
Se tendrá:

v1
ρgh1 = ½ρv22 + ρgh2

h1 v2
Y, despejando v2, se obtiene que:
h2
P2

JORGE L. OROZCO
v2  2 g ( h 1  h 2 ) 37
UPC
MUCHAS GRACIAS POR
SU ATENCIÓN
SESIÓN DE PREGUNTAS