INCOTERMS DDP

INTEGRANTES:
 EMILY MIREYA COAQUIRA CALLE
 VANESA TUPA LIMA
 MARYCRUZ MAMANI PAREDES
 MARY HUARANCCA GUERRA
DDP (INCLUIR EL LUGAR DE DESTINO DESIGNADO)
INCOTERMS® 2020
ENTREGA Y RIESGO: “Entregada derechos pagados” significa que el vendedor entrega la mercancía y trasmite el riesgo
al comprador cuando la mercancía se pone a disposición del comprador, despachada para la importación, en los medios
de transporte de llegada, preparada para la descarga, en el lugar de destino designado o el punto acordado en ese lugar,
si se acuerda tal punto.
 PUNTO DE ENTREGA
EL PUNTO DEFINIDO PARA LA ENTREGA ES EL PAÍS DEL IMPORTADOR
(COMPRADOR), YA SEA EN UN PUERTO, ALMACÉN O CUALQUIER OTRO
LUGAR ACORDADO POR AMBAS PARTES.

EL VENDEDOR (EXPORTADOR) DEBE PAGAR TODO EL PROCESO DE

ENVÍO, ASÍ COMO RESPONSABILIZARSE POR LA CARGA, INCLUYENDO
EL COSTO Y FORMALIDAD LEGALES (LAS CUALES ABORDAN LOS
TRÁMITES DE TARIFAS DE EXPORTACIÓN E IMPORTACIÓN).

UNA VEZ QUE LA MERCANCÍA LLEGA AL PUNTO DETERMINADO EN EL

PAÍS DEL COMPRADOR, EL COSTO Y RIESGO ES TRANSFERIDO
 RIESGOS:
EN EL DDP INCOTERMS DETERMINA QUE LA EMPRESA
VENDEDORA HACE ENTREGA DE LA MERCANCÍA Y TRANSFIERE
LOS RIESGOS AL COMPRADOR EN EL MOMENTO EN QUE LA PONE
A SU DISPOSICIÓN SOBRE EL MEDIO DE TRANSPORTE, PERO SIN
DESCARGAR EN EL LUGAR DE DESTINO CONVENIDO, DE MODO
QUE EL VENDEDOR ASUME TODOS LOS COSTES Y RIESGOS DEL
TRANSPORTE HASTA DICHO PUNTO.
LA TRANSFERENCIA DEL RIESGO SE DA EN UN PUNTO
GEOGRÁFICO Y EN EL MOMENTO CRONOLÓGICO QUE DEFINAN
EL CONTRATO Y EL TÉRMINO INCOTERMS QUE SE HAYA
ELEGIDO, SIEMPRE QUE LA MERCANCÍA HAYA SIDO
DEBIDAMENTE IDENTIFICADA E INDIVIDUALIZADA COMO LA
MERCANCÍA OBJETO DEL CONTRATO.
 GASTOS
TODOS LOS GASTOS DEBEN SER ASUMIDOS POR EL VENDEDOR HASTA
QUE LA MERCANCÍA SEA ENTREGADA EN EL LUGAR ACORDADO.
OTROS GASTOS DE LOS QUE DEBE HACERSE CARGO SON:
• EMPAQUETADO Y EMBALAJE DE LA MERCANCÍA
• LOGÍSTICA DE TRANSPORTE EN EL PAÍS DE ORIGEN DE LA
MERCANCÍA
• DESPACHO DE ADUANAS EN EL PAÍS DE ORIGEN
• GASTOS DE SALIDA U ORIGEN
• GASTOS DE FLETES NACIONALES O FLETES INTERNACIONALES
PARA EXPORTACIÓN.
LA TRANSFERENCIA DEL RIESGO SE DA EN UN PUNTO GEOGRÁFICO Y
EN EL MOMENTO CRONOLÓGICO QUE DEFINAN EL CONTRATO Y EL
TÉRMINO INCOTERMS QUE SE HAYA ELEGIDO, SIEMPRE QUE LA
MERCANCÍA HAYA SIDO DEBIDAMENTE IDENTIFICADA E
 DOCUMENTOS
AUNQUE LA DOCUMENTACIÓN ES MÍNIMA PARA EL IMPORTADOR, EN
CASO DE QUE EL VENDEDOR NECESITE ASISTENCIA CON
INFORMACIÓN O DOCUMENTOS PARA EL DESPACHO DE ADUANAS,
DEBERÁ COLABORAR.
ENTRE LOS DOCUMENTOS RELACIONADOS SE ENCUENTRAN:
• CARTA PORTE
• FACTURA COMERCIAL
• CERTIFICADO DEL SEGURO
• LISTA DE EMPAQUE
• LICENCIA DE EXPORTACIÓN
• PERMISOS Y REGULACIONES.
• DOCUMENTOS DE TRANSPORTE (YA SEA MARÍTIMO, TERRESTRE,
AÉREO, FERROVIARIO O MULTIMODAL).
• CERTIFICADO PRE-EMBARQUE
OBLIGACIONES DEL VENDEDOR
ENTREGA DEL ARTÍCULO Y FACTURA DE COMPRA SOBRE EL
CONTRATO COMPRA-VENTA, ASÍ COMO CUALQUIER MUESTRA DE
AQUIESCENCIA NECESARIA, EN EL PLAZO CONVENIDO. ASUNCIÓN Y
OBTENCIÓN DE LAS FORMALIDADES, AUTORIZACIONES Y LICENCIAS
DE IMPORTACIÓN Y EXPORTACIÓN DEL ARTÍCULO PARA LLEVAR A
CABO LOS TRÁMITES REQUERIDOS. EL CONTRATO DE TRANSPORTE,
PERO SIN RESPONSABILIDAD SOBRE EL SEGURO. ASUNCIÓN DE TODO
IMPORTE Y PELIGRO POR DAÑOS O PÉRDIDA DEL ARTÍCULO HASTA
LA ENTREGA DEL MISMO. PAGO ÍNTEGRO DE LOS GASTOS
VINCULADOS AL ARTÍCULO HASTA QUE ESTA HAYA SIDO OTORGADA,
ASIMISMO DE LOS TRÁMITES FRONTERIZOS ACORDADOS YA
MENCIONADOS Y LOS GASTOS DE LAS OPERACIONES DE
COMPROBACIÓN DE CALIDAD, DE PESO, MEDIDA, RECUENTOS, ETC.,
REQUERIDOS PARA PODER ENTREGAR DICHO ARTÍCULO CON EL
Gracias 