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SOSTENIMIENTO MECANIZADO

Los sitios de arranque de los minerales también


hacen parte de los lugares que debemos sostener
Es en este lugar donde el minero permanece la
mayor parte de la su jornada de trabajo y por lo
tanto se deben mantener asegurados los techos. Las
palancas son los soportes encargados del
sostenimiento de estos frentes de explotación.
Del buen manejo y colocación de las palancas
dependerá el éxito y la seguridad de los trabajos, lo
cual proporciona una mayor confianza en su
ejecución
PALANCAS DE ACERO, PARTES,
CLASES, USOS Y ACCESORIOS
PALANCAS DE ACERO

PALANCAS DE FRICCION PALANCAS HIDRAULICAS

Se compone de una pieza Su funcionamiento es


inferior llamada cuerpo o semejante al del gato
cilindro por cuyo interior se hidráulico y se utiliza para
desplaza otra pieza llamada sostener los cápices de acero,
espiga. en los frentes de carbón.
PALANCAS DE FRICCION
PALANCAS HIDRAULICAS
ACCESORIOS UTILZADOS PARA LA
PARADA DE PALANCAS HIDRAULICAS
EXTENSOR LLAVE

PISTOLA
PROCEDIMIENTO EN LA PARADA
DE PALANCAS DE FRICCION

PROCEDIMIENTO

1. Revisar 2. Operaciones para


equipo de
protección
la parada de
personal, palancas de
materiales, fricción.
herramientas y
equipos.
HACER LA COZ

La coz se realiza cuando el espacio entre


el manto del carbón y el piso es muy
estrecho y las palancas no caben
PARAR PALANCA
Coloque una zapata de madera Golpee suave con
en la coz, cuando el acero o la
palanca no alcanzan. el martillo la parte
delgada de la cuña

Pare la palanca de la coz


SUBA LA ESPIGA APRIETE UNA DE LAS
CON AMBAS CUÑAS
MANOS AL CAPIZ PROVISIONALMENTE,
PREFERIBLEMENTE LA
ANTERIOR

DESPLASE LA CALSA HACIA EL DERRUMBE


PARA EVITAR QUE SE DAÑE AL
ASEGURAR LA PALANCA
COLOCAR EXTENSOR
CUANDO EL EMBOLO SE NCUENTRE APOYE LA SALINETE DEL EXTENSO R
SIN PRESION APRIETE EL TORNILLO SOBRE EL CANDADO DE LA PALANCA
DE DESCARGA ASEGURE LA ESPIGA CON LA MORDAZA
PARA EVITAR SU DESLIZAMIENTO

AFLOJE LA CUÑA QUE HABIA APRETADO


ANTERIORMENTE, GOLPENADOLA CON
EL MARTILLO.
ASEGURAR PALANCA
ACCIONE LA PALANCA DEL
EXTENSOR
HASTA QUE LA ESPIGA
ASEGURA EL
CAPIZ

GOLPEE EN FORMA ALTERNA LAS


CUÑAS HASTA OIR UN SONODO
CLARO
QUITAR EXTENSOR

AFLOJE EL TORNILLO DE ALCE EL EXTENSOR HASTA


DESCARGUE CUANDO LA BIELA SUELTE
DEL EXTENSOR LA ESPIGA DE LA PALANCA
CIERRE EL TORNILLO
SE DESCARGE
DEL EXTENSOR

COLOQUE EL EXTENSOR
EN EL PISO
EN UN SITIO SEGURO
PROCEDIEMIENTO PARA LA
PARADA DE PALANCAS
HIDRÁULICAS

• REVISAR EL • OPERACIONES
EQUIPO DE PARA
PROTECCION LA PARADA
PERSONAL, DE PALANCAS
MATERIALES,
HERRAMIENTAS Y
AQUIPOS
EXAMINAR EQUIPOS EN BUEN
FUNCIONAMIENTO

Compruebe el Observe el
funcionamiento desplazamiento
de la bomba y pistola. Del liquido a través
del equipo.
PREPARAR EL SITIO

COLOQUE TRINCHOS EN LA
PARTE
INFERIOR Y SUPERIOR DEL
SITIO DE TRABAJO

CONSTRUYA PLATAFORMA
DE APOYO
PARA EL TRABAJADOR.
HACER LA COZ
LA COZ SE RELIZA CUANDO ESL ESPACIO
ENTRE EL MANTO DE CARBON
Y EL PISO ES MUY ESTRECHO Y LAS
PALANCAS NO CABEN.
LA COZ QUEDA A 40 cms. DE LA UNION DE
LOS CAPICES, EN PISO DEL
MANTO.
PREPARAR LA PALANCA
LIMPIE CON LIQUIDO HIDRAULICO LA
ENTRADA DE LA VALBULA DE LA
PALANCA
PARAR LA PALANCA

LEVANTE LA PALANCA Y
COLOQUELA EN LA COZ .

ACCIONE LA PISTOLA
SUAVEMINTE Y A INTERVALOS.
PIDA A SU AYUDANTE QUE
SOSTENGA LA PALANCA
SUELTE LA CUÑA DEL CAPIZ,
CON EL MARTILLO DE GOLPE.
EVITE QUE LA CUÑA SE PARTA
AL ASEGURAR LA PALANCA.

ACCIONE LA PISTOLA HASTA QUE


ESTE BIEN ASEGURADO EL CAPIZ.
POR LA FORMA COMO S ECOMPORTEN
LOS ORILLO PUEDE DETERMINAR QUE
LA PALANCA QUEDA ASEGURADA.
CAPICES
CAPICES ARTICULADOS

COLOCADO EN UN BOLADIZO PUEDE


SOPORTAR CARGAS DE HASTA 2 TNS.
LA ARTICULACION DE LOS CAPICES HA DE
PERMITIR UN JUEGO DE 8 A 10 GRADOS
ARRIBA Y ABAJO PARA PODDER
COLOCARLOS SOBRE EL TECHO, CUANDO
ESTE SE INCLINA O TIENE ALGUNA
DEFORMACION.
CUALIDADES EXIJIBLES A UN
CAPIZ
1. RAPIDEZ D ECOLOCACION
2. ANGULO DE +15° A -15° EN EL PLANO VERTICAL
3. MOVIMUENTO DE 5° A 6° EN EL PLANO
HORIZONTAL
4. BUENA UNION, INCLUSO DESPUES DE QUITAR LA
CUÑA.
5. FACIL RETIRADA
6. MANEJABILIDAD
7. SOLIDEZ, PRINCIPALMENTE DE LAS
ARTICULACIONES
8. SI, ES POSIBLE SIMETRIA
9. PRESIO BAJO.
PRIMEROS ADEMES
CAMINANTES
FUE ELABORADO POR LA ADEME CON UNA CUÑA
COMPAÑÍAGULLICK DE DE SEIS PATAS
INGLATERRA.
ADEMES MECANISADOS
CUÑAS CAMINANTES: DISEÑO
HIDRAULICO CON POSTES Y
CABEZALES INCORPORADOS EN UNA
SOLA UNIDAD Y CONECTADOS A LOS
TRANSPORTADORES BLINDADOS
PARA AVANZAR SIMULTANEAMENTE
CON EL CORTE EN LA LINEA DE LA
FRENTE, ESTAS AVANZAN POR SI
MISMAS TIRADAS POR EL
TRNSPÓRTADOR
ADEMES REALIZADOS POR LA
COMPAÑÍA DOWTY
PRIMER ADEME DESAROLLADO ADEME MODERNO DESARROLLADO
POR ESTA COMPAÑÍA POR ESTA COMPAÑÍA
ESCUDO CALIBRADOR
ESCUDO LEMNISCATA
ESCUDO AUTOMARCHANTE
VENTAJAS DE LOS ADEMES
MECANIZADOS
 BAJA CONVERGENCIA
LOS SISTEMAS
HIDRAULICOS
CONTROLAN
EL TECHO CON MUCHA
EFICIENCIA.
LOS GRANDES
ESCUDOS SOSTIENEN
EL TECHO
EFICAZMENTE.
•PRODUCCION ALTA

DEBIDO A LA MECANIZACION, LOS


SISTEMAS PUEDEN AVANZAR HASTA 5
O 6 m POR DIA. ESTO INCREMENTA LA
PRODUCCION, DISMINUYE EL NUMERO
DE FRENTES DE OPERACIÓN
REQUERIDOS.
•PRODUCCION SEGURA:
EL CONTROL EFECTIVO DEL TECHO HA
MINIMIZADO LOS ACCIDENTES CAUSADOS POR
LA CAIDA DE LAJAS DEL TECHO.
 ALTO RENDIMIENTO:

EL RENDIMINETO POR HOMBRE-TURNO


CONVENCIONAL SE HA INCREMENTADO
SUSTANCIALMENTE EN COMPARACION
CON EL RENDIMINETO OBTENIDO CON LOS
SISTEMAS CONVENCIONALES DE ADEME.
DESVENTAJASDE LOS ADEMES
MECANIZADOS
 COSTO DE CAPITAL:

LOS ADEMES CAMINATES NECESITAN UNA


ALTA INVERSION DE CAPITAL.

 ALTO COSTO DE MANTENIMINETO:

EL COSTO DE MANTENIMINETO ES MUCHO


MAS ALTO QUE EL COSTO CORRESPONDIENTE
PARA LOS ADEMES CONVENCIONALES.
 MANO DE OBRA CALIFICADA:

ESTOS SISTEMAS DE ADEMES REQUIEREN


MANO DE OBRA ALTAMENTE CALIFICADA.

 ESPECIFICACIONES GEOLOGICAS:

LAS ESPECIFICACIONES GEOLOGICAS


SON DIFICILES DE SATISFACER.
APLICABILIDAD DE LOS ADEMES
MECANIZADOS
LOS ADEMES MECANIZADOS,
AUNQUE SON MUY EFICASES
PARA SOSTENER Y MUY
PRESIADOS EN LA
MECANIZACION, TIENEN
LIMITACIONES TANTO
GEOLOGICAS COMO TECNICAS
EN SU APLICACIÓN.
SE DEBEN TENER EN CUENTA
 CONDICIONES DE TECHO
 CONDICIONES DE PISO
 ESPESOR DEL MANTO
 INCLINACION DEL MANTO
 FALLAS PEQUEÑAS
 AGUA EN LA FRENTE
 VIDA DEL ¨PANEL¨
 LONGITUD DEL FRENTE Y VELOCIDAD DEL
AVANCE
 NUMERO DE TURNOS POR DIA

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