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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS



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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS




SECCION 1
INTRODUCCION



Desde la aparicin de la banda transportadora fue necesario establecer un mtodo
para la unin en sinfn y poder contar con un sistema eficiente de transportacin. Los
sistemas desarrollados para unir las bandas transportadoras primero fueron hechos
para bandas con textiles de algodn y posteriormente se fue desarrollando para los
diferentes textiles sintticos que fueron apareciendo de acuerdo a las necesidades y
adelantos tecnolgicos en textiles para soportar altas tensiones, ms flexibilidad, y
mejores resultados de costo / beneficio.


El objeto de este manual es la estandarizacin de los sistemas de empalmes
existentes principalmente en todas aquellas bandas CONTITECH de fabricacin con
textiles de poliester/nylon.



TIPOS DE EMPALME

Los tipos de empalme utilizados en las bandas transportadoras son:



RIGIDOS placa y perno
EMPALME MECANICO
FLEXIBLES placa y remache



EN FRIO
EMPALME VULCANIZADO
EN CALIENTE


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EMPALME MECANICO



Los empalmes mecnicos pueden ser:



RECTO A 90
DIAGONAL A 45
WEDLOK
REBAJE RECTO A 90


La seleccin del tipo y tamao de grapa esta en funcin de la TENSION DE
OPERACION DE LA BANDA, ESPESOR DE LA BANDA Y EL DIAMETRO DE LAS
POLEAS.

En bandas que se deben cambiar o acortar por ejemplo las utilizadas en interior de
minas subterrneas es aconsejable utilizar empalmes mecnicos

las ventajas y desventajas al fabricar un empalme, utilizando la unin mecnica son
las siguientes:





VENTAJAS DESVENTAJAS

TIEMPO DE TRABAJO 2 HORAS DESGASTE DE LA GRAPA POR ABRASION
SE REQUIERE DE POCA HERRAMIENTA LA ACUMULACION DE MATERIAL EN LA
PARA FABRICAR EL EMPALME ZONA DE LAS GRAPAS OCASIONARA LA
NO REQUIERE MANO DE OBRA CORROSION DE LAS MISMAS Y LA
ESPECIALIZADA DEGRADACION DEL TEXTIL DE LA BANDA,
DESGASTE DE LOS RECUBRIMIENTOS DE
LAS POLEAS, RIESGO DE RASGADURA
LONGITUDINAL, BAJA RESISTENCIA A LA
TEMPERATURA y RUIDO EXCESIVO
DESGASTE DE LOS EQUIPOS DE LIMPIEZA
POR EL PASO DE LAS GRAPAS




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EMPALME VULCANIZADO


Los empalmes vulcanizados se clasifican en dos tipos de acuerdo a su elaboracin:


EMPALME VULCANIZADO EN FRIO


Este empalme se elabora en fro mediante el uso de cementos especiales que
vulcanizan qumicamente a temperatura ambiente, esta forma de empalmar est
limitada respecto a la temperatura a la que estar sujeta la banda durante su
operacin, su construccin es similar a la del vulcanizado en caliente la diferencia
esta en la aplicacin de materiales


EMPALME VULCANIZADO EN CALIENTE


Aqu el empalme se elabora en caliente mediante el uso de prensas vulcanizadoras y
es aplicable a todo tipo de bandas donde el esqueleto es a base de textil.

Por tanto, al hacer un EMPALME VULCANIZADO se tienen las siguientes ventajas y
desventajas.



VENTAJAS DESVENTAJAS

MAS RESISTENCIA TENSIL TIEMPO DE TRABAJO DE 6 HORAS
NO SE VE AFECTADO EL ESPESOR DE LA SE REQUIERE DE MANO DE OBRA
BANDA, Y ESTO NOS PERMITE CONTAR ESPECIALIZADA
CON LIMPIADORES SIN DAARLOS
LA DURACION DE LOS HULES FALDON ES
MAYOR
EL RECUBRIMIENTO DE LOS RODILLOS Y
POLEAS NO SUFREN DAO
OPERACION SILENCIOSA DE LA BANDA



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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS

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1.1 ALMACENAMIENTO DE LA BANDA




Los mtodos para almacenar e instalar las bandas, as como el tensando de esta
para hacer el empalme son tan importantes como las instrucciones para hacer el
propio empalme.

Por tanto es importante seguir las siguientes recomendaciones para el
almacenamiento de las mismas:




Los rollos de banda NUEVA deben ser almacenados PREFERENTEMENTE EN
POSICION VERTICAL CON EL EMPAQUE ORIGINAL, COLOCAR CUAS
PARA EVITAR QUE SE RUEDE.


Cuando sea necesario RODAR alguna banda HACERLO EN EL SENTIDO en
que esta ENROLLADA PARA EVITAR QUE EL ROLLO SE ABRA O SE
SALGA DE SU CENTRO ( " TELESCOPEE).


Si la banda NO VA A SER UTILIZADA DE INMEDIATO NO RETIRE EL
EMPAQUE ORIGINAL Y MANTENGALA EN LUGAR SECO Y A LA SOMBRA,
DEBIDO A QUE ESTO LA PROTEGERA DE:





HUMEDAD
LUZ SOLAR
OZONO ( MAQUINAS DE SOLDAR, TRANSFORMADORES)
PRODUCTOS QUIMICOS (SOLVENTES, ACEITES)





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1.2 TRANSPORTACION DE LA BANDA





La OPERACION DE TRASPORTE DE LA BANDA puede ser de dos formas:



1. EN EL TRANSPORTE POR MEDIO DE MONTACARGAS SE DEBE PASAR
UNA BARRA METALICA AL CENTRO DEL ROLLO DE LA BANDA. POR
MEDIO DEL USO DE LAS TENAZAS DEL MONTACARGAS SUJETARLO,
LEVANTARLO Y MOVERLO.


2. TRANSPORTE POR MEDIO DE UNA GRUA " VIAJERA ": SE DEBEN
COLOCAR ALGUNOS PEDAZOS DE LA MISMA BANDA COMO
PROTECCION EN EL PUNTO DONDE SE APOYA EL " ESTROBO " PARA
EVITAR EL MALTRATO DE LOS CANTOS AL MOMENTO DE LEVANTARLA Y
TRANSPORTARLA.
MOVIMIENTO DE LA BANDA CON MONTACARGAS

ROLLO DE BANDA
PROTECCION EN LAS ORILLAS DE LA BANDA
PARA EVITAR QUE EL CABLE DEL ESTROBO
MALTRATE LAS ORILLAS DE LA BANDA
ESTROBO
MOVIMIENTO DE LA BANDA CON ESTROBO







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1.3 HERRAMIENTA


A) RODILLO DE 2" DE DIAMETRO
B) STITCHER
C) CUCHILLA EN "V" (CUCHILLA "PATA DE CABRA")
D) CUCHILLA DE UNA CAPA (COMBINADO)
E) CUCHILLA DE UNA CAPA
F) CUCHILLO DE MOLINERO
G) LEZNA
H) REPUESTO DE CUCHILLO DE MOLINERO
I) DESARMADOR CON ESQUINAS REDONDEADAS
J) ALICATAS
K) TIJERAS
L) REGLA
M) PIEDRA DE AFILAR
N) LLAVE "ALLEN" PARA MOLINERO
O) LAPIZ "PLATA"
P) PINZAS DE PRESION
Q) MALACATE ("TIRFOR")
R) PIEDRA PARA ASENTAR CUCHILLO EN "V"
S) ESCUADRA
T) CRAYON DE COLOR
U) BROCHAS


1.4 EQUIPO

PULIDORA CON CARDA ( MAXIMO 3500 RPM)

PRENSA NEUMATICA PARA LLEVAR A CABO LA VULCANIZACION DE LOS
EMPALMES CON:

RANGOS DE TEMPERATURA DE 287F(142C) @ 305 F(152C) para
bandas Longlife, Super Longlife Caline y T-150
RANGOS DE TEMPERATURA DE 334F(168C) @ 343F (173C) para bandas
de EPDM (T-200)

PRESION NEUMATICA DE 100 @ 115 lb/in
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COMPRESOR DE AIRE ( PARA LA PRENSA NEUMATICA DE VULCANIZADO)


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1.5 MATERIALES

Los materiales empleados para la fabricacin de empalmes vulcanizados en
caliente, DEBEN SER DEL MISMO TIPO CON LOS QUE SE CONSTRUYO LA
BANDA. ver tabla 1


Tabla 1
Tipo de Banda Cubierta Tie-gum Cemento Fill-in
Super Longlife SLL SLL SLL
Longlife LL LL
T-150 T-150 T-150
T-200 T-200 T-200 ContiSecur+ac



LOS MATERIALES NECESARIOS PARA ELABORAR UN EMPALME SON:

HULES CUBIERTA
HULES TIE-GUM
HULES FILL-IN
CEMENTOS
SOLVENTES


Estos materiales son perecederos por lo que es necesario almacenarlos en
lugares con refrigeracin de preferencia a una temperatura de 5C a 10C, el
tiempo de caducidad es de 6 meses a partir de su fecha de fabricacin (ver
etiqueta).

1.6 RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD


IMPORTANTE !!!

ANTES DE INICIAR CON LA FABRICACION DE UN EMPALME EN EL
TRANSPORTADOR SE DEBERAN TOMAR LAS SIGUIENTES MEDIDAS DE
SEGURIDAD:



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AVISAR AL PERSONAL DE MANTENIMIENTO Y
OPERACION QUE SERA LLEVADA A CABO LA FABRICACION DEL
EMPALME EN EL TRANSPORTADOR.


ELIMINAR LA CORRIENTE ELECTRICA QUE ALIMENTA AL MOTOR DEL
TRANSPORTADOR.


RETIRANDO LOS ELEMENTOS TERMICOS DE LOS ARRANCADORES DE
CADA MOTOR Y COLOCANDO SEGUROS Y/O CANDADOS A LAS CAJAS DE
LOS ARRANCADORES DE LOS MISMOS



COLOCAR UN AVISO DE SEGURIDAD INDICANDO QUE EL
TRANSPORTADOR ESTA FUERA DE SERVICIO POR
TRABAJOS DE MANTENIMIENTO



1.7 INSTALACION DE LA BANDA



PARA LA INSTALACION DE LA BANDA, SE DEBERA PROCEDER COMO
SIGUE:



1. SOPORTAR LA BANDA NUEVA SOBRE UN MARCO O " BURRO ".


5. RETIRAR LA UNION DE LA BANDA USADA Y ENGRAPAR UN EXTREMO
DE LA BANDA NUEVA AL OTRO EXTREMO DE LA BANDA USADA.


VERIFICAR QUE LA CUBIERTA MAS GRUESA DE LA BANDA "NUEVA"
QUEDE POR EL LADO DE CARGA DEL TRANSPORTADOR




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3. UNA VEZ LISTO EL ENGRAPADO DE LAS BANDAS, PROCEDER A JALAR Y
ALINEAR LA BANDA EN EL TRANSPORTADOR, LENTAMENTE CON LA
AYUDA DEL MOTOR DE LA BANDA




1.8 PREPARACION PREVIA DE LA BANDA ANTES DEL
EMPALMADO


UNA VEZ QUE LA BANDA HA SIDO COLOCADA EN EL TRANSPORTADOR
SERA NECESARIO AJUSTAR LA TENSION DE LA MISMA, ANTES DE
PROCEDER AL EMPALMADO.

PARA EL AJUSTE DE LA TENSION DE LA BANDA SE DEBE PROCEDER
COMO SIGUE:

1. COLOCAR EL TENSOR DE GRAVEDAD Y/O TENSOR DE TORNILLO

SI EL CONTRAPESO ES DE GRAVEDAD Y ESTE SE LEVANTA CUANDO LA
BANDA ARRANCA, SE DEBE TENER LA PRECAUCION DE QUE EL
CONTRAPESO NO GOLPEE CON LA ESTRUCTURA DEL TRANSPORTADOR

2. LA OPERACION DEL TENSADO DE LA BANDA DEBE SER EN EL LUGAR
DONDE SE VA A EFECTUAR EL EMPALME.

3. POR MEDIO DE MORDAZAS DAR TENSION A LA BANDA PARA
MANTENERLA FIJA EN TODO MOMENTO HASTA EL FINAL DE LA
OPERACION DEL EMPALMADO. SE RECOMIENDA QUE LAS MORDAZAS
SEAN DE MADERA PARA EVITAR DAOS A LA BANDA, Y EN EL CASO DE
QUE ESTAS SEAN DE METAL SE DEBE TENER EL CUIDADO SUFICIENTE
PARA NO MALTRATARLA.

VERIFICAR QUE LA BANDA CUENTE CON UN LARGO ADICIONAL, YA
QUE AL EMPALMAR LA BANDA, ESTE LARGO SIRVE COMO TRASLAPE
DEL EMPALMADO

El " LARGO ADICIONAL " se calcula de la siguiente forma:





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LA = LE ( N - 1 ) + 0.4W + MS

LA = Largo adicional ( en pulgadas )
LE = Longitud del escaln ( en pulgadas )
N = Nmero de capas
W = Ancho de la banda ( en pulgadas )
MS = Margen de seguridad ( en pulgadas ) = 2"

La siguiente tabla muestra la LONGITUD DE LOS ESCALONES de acuerdo al
tipo de textil y espesor del " TIE-GUM " :

VER TABLA

TIPO DE TEXTIL LONGITUD DEL ESCALON ESPESOR "TIE GUM"

HT110 10" 0.020" (0.5 mm)
HT125 10" 0.020" (0.5 mm)
HT150 11" 0.020" (0.5 mm)
HT200 12" 0.020" (0.5 mm)


VERIFICAR QUE LA ORIENTACION DEL EMPALME SEA CON RESPECTO A LA
POLEA MOTRIZ, NO ES UN FACTOR DETERMINANTE YA QUE EXISTEN
TRANSPORTADORES REVERSIBLES

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INCORRECTO CORRECTO
EMPALME TIENDE EMPALME TIENDE
ABRIRSE
CERRARSE


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1.9 ACONDICIONAMIENTO DEL AREA DE TRABAJO

Las recomendaciones para el acondicionamiento del rea de trabajo son:

PARA ELABORACION DE UN EMPALME LA BANDA DEBE ESTAR
COLOCADA DE PREFERENCIA EN POSICION HORIZONTAL Y PLANA

EL EMPALME DEBE SER HECHO POR EL LADO DE LOS RODILLOS DE
CARGA, SI LAS CONDICIONES DEL TRANSPORTADOR NO LO PERMITEN
SERA NECESARIO TRABAJAR POR EL LADO DEL RETORNO.

EL AREA DE TRABAJO DEBERA CONTAR CON LOS SIGUIENTES
SERVICIOS:


ILUMINACION SUFICIENTE
TOMA CORRIENTE DE 110 Y 220 VOLTS
TOMA DE AIRE COMPRIMIDO
TOMAS DE AGUA PARA EL ENFRIAMIENTO DE LA
PRENSA

EL AREA DE TRABAJO DEBERA SER DE FACIL ACCESO PARA PODER
MOVILIZAR LOS EQUIPOS.


EL AREA DE TRABAJO DEBERA AISLARSE PARA EVITAR
CONTAMINACIONES TALES COMO: POLVO, SOLVENTES Y HUMEDAD.

EVITAR LA APLICACION DE LOS CEMENTOS Y HULES CRUDOS BAJO
LA EXPOSICION DIRECTA DE LA LUZ SOLAR.



SECCION 2
PROCEDIMIENTO DE EMPALMADO


2.1 TRAZOS A ESCUADRA


Las orillas de las bandas no se pueden tomar como referencia para los cortes a

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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS

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escuadra por lo que es necesario proceder de la siguiente forma:


1. Medir el ancho de la banda a una distancia de 1m del extremo de la misma,
dividirlo entre dos y al punto medio marcarlo como "A". Ver figura

5. Repetir el mismo procedimiento del paso no. 1, ahora midiendo el ancho de la
banda a una distancia de 2 m del extremo de la misma, dividirlo entre dos y al
punto medio marcarlo como "B" Ver figura 2



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A
B
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2 mts.






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3. Por medio de una " regla " unir los puntos "A" y "B" mediante una lnea recta y
denominarla como " Lnea Maestra " Ver figura

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A
B
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4. Sobre la " Lnea maestra ", a una distancia aproximadamente de 1 m, trazar un
punto y denominarlo "C" . A partir de este punto, mediante una cuerda trazar un
arco que coincida con los extremos de las orillas de la banda. A los dos puntos
de intercepcin denominarlos "D" y "E". Unir estos dos puntos mediante una
lnea recta, lo que nos dar el trazo a escuadra (90) respecto a la "Lnea
Maestra". Ver figura


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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS

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2.2 TRAZO DEL AREA DE ESCALONAMIENTO


TRAZADO DEL ANGULO DE 22

A partir de la lnea "D" y "E" que esta a " escuadra " se iniciar con los trazos que
definirn el rea de escalonamiento del empalme.

IMPORTANTE!!!

LOS ESCALONES DEL EMPALME DEBEN SER TRAZADOS CON UN
ANGULO DE 22

La razn del trazo de los escalones con ngulo de 22 es para evitar que el
empalme, y los cortes de las lonas se encuentren flexionados en un mismo
momento, en la polea

La determinacin de este ngulo de 22 se puede hacer de dos maneras:

Multiplicar el ancho de la banda por 0.4 y el resultado obtenido medirlo y marcarlo
sobre la orilla de la banda y denominarlo como "F". Al unir los puntos "D" y "F"
mediante una lnea recta se obtendr un trazo con un ngulo de 22.

Un sistema practico es medir el ancho de la banda en pulgadas y tomar ese
mismo en centmetros. Ese valor medirlo y marcarlo sobre la orilla de la banda y
denominarlo como "F", al unir los puntos "D" y "F" mediante una lnea recta se
obtendr un trazo con un ngulo de 22. Ver figura

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Supongaque
labandamide
entoncesmida
30 cm.
30"
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TRAZADO DE LOS ESCALONES DE LA BANDA

Una vez definido el trazo de 22 se proceder al TRAZO DE LOS ESCALONES
de la banda, los cuales se determinan de acuerdo al tipo de textil y nmero de
capas con que est construida la banda. Ver tabla 2

Para el trazo de los escalones se debe proceder de la siguiente manera:

1. El nmero de trazos de escalones ser igual a:

NUMERO DE CAPAS DE TEXTIL -1 = NUMERO DE TRAZOS DE ESCALON
Ej. Si la banda tiene 3 capas internas de textil se tendr dos escalones
NUMERO DE TRAZOS DE ESCALON = 3 CAPAS - 1 = 2 TRAZOS

2. La longitud del trazo de los escalones se define de acuerdo al tipo de textil y
nmero de capas con que esta construida la banda; ver tabla 2

TABLA 2
TIPO DE TEXTIL LONGITUD DEL ESCALON
HT110 10"
HT125 10"
HT150 11"
HT200 12"

3. Las longitudes de los trazos de los escalones debern ser todos del mismo
tamao y deben ir trazados en forma paralela al trazo de 22.
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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS

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TRAZADO DE LA LINEA DE "CIERRE"


Esta lnea corresponde al "CIERRE DEL EMPALME" para el trazado de esta lnea
del punto G al H y se debe proceder de la siguiente manera :
ver figura.
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H


1. Tomar la LONGITUD DE "CIERRE DEL EMPALME" conforme al tipo de
aplicacin industrial que tendr la banda.


TIPO DE APLICACION LONGITUD DE CIERRE DEL EMPALME

BANDAS PARA USO PESADO 8 PULGADAS
BANDAS EN GENERAL 2 A 4 PULGADAS
ALGUNAS BANDAS DE TEMPERATURA CIERRE A TRASLAPE

NOTA : Para LONGITUDES DE CIERRE de 8 pulgadas ser necesario reforzar
la unin entre el HULE CUBIERTA y las lonas por medio de material llamado
"FILL IN".



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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS

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2. Trazar sobre la CUBIERTA SUPERIOR la Lnea de
Cierre a partir del ltimo trazo de la LINEA DE ESCALONAMIENTO




3. Trazar sobre LA CUBIERTA INFERIOR despus del trazo de 22 la lnea de
cierre que corresponde a la cubierta inferior y es de las mismas dimensiones
que el de la cubierta superior.



IMPORTANTE!!!

UNA VEZ REALIZADOS TODOS LOS TRAZOS DESCRITOS ANTERIORMENTE
(TRAZO DE 22, TRAZOS DE ESCALONAMIENTO Y TRAZOS DE LOS
CIERRES DE EMPALME) SE PROCEDERA A HACERLO EN LA OTRA PUNTA
DE LA BANDA EN EL SENTIDO OPUESTO AL HACER LOS CORTES SE
PIERDEN LOS TRASOS POR LO QUE SE HACE NECESARIO MARCARLOS EN
EL CANTO DE LA BANDA



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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS

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2.3 CORTES DE LAS AREAS TRAZADAS


Una vez realizados todos los trazos que van a formar el empalme, se procede de
la siguiente manera para iniciar con los CORTES DE LAS AREAS TRAZADAS:

1. Cortar la banda sobre la LINEA DE 22 con la CUCHILLA DE MOLINERO.

2. Con la CUCHILLA DE MOLINERO, cortar a un ngulo de 45 la ltima lnea del
trazo que corresponde a la LINEA DE CIERRE de la cubierta superior,
UNICAMENTE SE CORTARA EL HULE QUE FORMA LA CUBIERTA SIN
CORTAR EL TEXTIL. VER FIGURA.

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LINEAS DE ESCALON
LINEA DE CIERRE
CORTE A 45
CORTE A 90
CAPA DE TEXTIL
CUBIERTA SUPERIOR



6. Con la CUCHILLA DE MOLINERO, cortar a un ngulo de 90 la siguiente lnea
del trazo que corresponde a la LINEA ESCALON de la cubierta superior,
UNICAMENTE SE CORTARA EL HULE QUE FORMA LA CUBIERTA SIN
CORTAR EL TEXTIL. VER FIGURA.



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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS

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7. Cuando los cantos de la banda estn vulcanizados, antes de iniciar con el
despegado del hule que corresponde a la cubierta de "CIERRE DEL
EMPALME", se procede a cortar en forma paralela a las orillas de la banda a una
distancia de 1 cm el HULE de esta seccin, sin llegar a cortar el textil.

5. Mediante el uso de una CUCHILLA PLANA y en forma horizontal DESPEGAR
las tiras de 1 cm.





8. Una vez realizado lo anterior se procede a eliminar el hule restante cortndolo
en tiras y despegndolo con la misma cuchilla plana, sin llegar a cortar el
textil.


9. En el corte de 90 pasar la CUCHILLA DE UNA CAPA para CORTAR una
CAPA DE TEXTIL.


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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS

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IMPORTANTE!!!!

ANTES DE EMPEZAR CON LA SEPARACION DE LA CAPA SUPERIOR
HACER UNAS MUESCAS EN LOS CANTOS DE LA BANDA A LA ALTURA DE
LOS TRAZOS PARA EVITAR PERDERLOS

CON BASE EN LAS MUESCAS VOLVER A DIBUJAR EL TRAZO, QUE
SERVIRA COMO REFERENCIA PARA EL SIGUIENTE CORTE












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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS

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10. Efectuada la operacin anterior, se procede a la ELIMINACION de TODA la
CUBIERTA SUPERIOR CON TEXTIL Y CAPA DE HULE INTERNO mediante
CORTES EN TIRAS DE 1 PULGADA CON LA FINALIDAD DE FACILITAR SU
SEPARACION, LA SEPARACIN DE LAS CUBIERTAS DEBE SER HECHA
CON LA AYUDA DE LA CUCHILLA PLANA O CON LA AYUDA DE UN
"TIRFOR" CUANDO ES POSIBLE CONTAR CON EL


El proceso anterior deber repetirse por cada trazo de Escalonamiento
EXISTENTE.


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CUBIERTA INFERIOR
9- Para la CUBIERTA INFERIOR se debe realizar los cortes y la separacin de la
cubierta partiendo del corte a 45 hecho sobre la LINEA DE CIERRE, sin cortar el
TEXTIL.



IMPORTANTE!!!

RECORDAR LO SIGUIENTE:


CUANDO los cantos de la banda estn vulcanizados, antes de iniciar con el
despegado del hule que corresponde a la cubierta de "CIERRE DEL
EMPALME", se procede a cortar en ambas orillas de la banda a una distancia de
1 cm el HULE de esta seccin, sin llegar a cortar el textil.

Mediante el uso de una CUCHILLA PLANA y en forma horizontal DESPEGAR las
tiras de 1 cm.

Una vez realizado lo anterior se procede a eliminar el hule restante cortndolo en
tiras y despegndolo con la misma cuchilla plana, sin llegar a cortar el textil.






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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS

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10. UNA VEZ QUE HAN SIDO HECHOS TODOS LOS CORTES EN
UN EXTREMO DE LA BANDA, SE PROCEDERA HACERLO EN
EL OTRO EXTREMO DE LA BANDA EN EL SENTIDO
OPUESTO Y SOBRE LA CUBIERTA INFERIOR.


11. Cuando ambos EXTREMOS DE LA BANDA ya hallan sido ESCALONADOS
por los CORTES, se debe proceder a la LIMPIEZA de la ZONA ESCALONADA.

La limpieza consistir en la eliminacin de PEDAZOS de HULE que se quedaron
adheridos al momento de la separacin de las capas internas a base de hule.

La limpieza debe ser hecha de las siguientes formas:

Usar una CUCHILLA para eliminar todos los pedazos de hule.

Si no es posible eliminar los pedazos de hule con la cuchilla, utilizar una
"CARDA" y/o "PULIDOR CON CARDA", al utilizar este mtodo se debe tener
cuidado para no daar la superficie de la lona, ya que esta superficie tiene un
tratamiento especial para promover la adhesividad del hule hacia la lona.


SI AL PULIR LA SUPERFICIE DE LA LONA QUEDA DE COLOR BLANCO ES
POSIBLE QUE SE CORRA EL RIESGO DE NO TENER ADHESIVIDAD HACIA
EL HULE, Y SI LA SUPERFICIE DE LA LONA QUEDA DE COLOR CAFE O
NEGRO ES POSIBLE QUE LA LONA SE HALLA QUEMADO Y TAMBIEN NO SE
VA A TENER BUENA ADHESIVIDAD



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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS

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Despus de haber efectuado todos los cortes, en las puntas se pone un extremo
sobre otro y se comprueba la exactitud de los cortes


SECCION 3
APLICACION DE MATERIALES EN ZONA DE ESCALONAMIENTO

3.1 APLICACION DE CEMENTO

Antes de aplicar el cemento al AREA ESCALONADA se debe verificar su
CADUCIDAD, ESTADO FISICO y AGITAR perfectamente bien.

Cuando se aplique cemento ContiSecur en bandas de material caliente T-200) es
necesario mezclar perfectamente el cemento con el activador

Para aplicar el CEMENTO se debe proceder como sigue:

1. Aplicar el cemento por medio de una "brocha" y la aplicacin debe hacerse
tomando un escaln de ARRIBA HACIA ABAJO O DE ABAJO HACIA ARRIBA
en un mismo sentido, y no regresar de inmediato al mismo lugar donde ya fue
aplicado el cemento.



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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS

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Deje SECAR el cemento por espacio de 10 MINUTOS y volver a dar una segunda
aplicacin de cemento (normal)

En aplicaciones de cemento ContiSecur es necesario dar un tiempo de secado a la
primera mano de 25 min y la segunda mano de 10 min

3.2 APLICACION DE HULE TIE-GUM

El hule TIE-GUM se aplica en toda la superficie escalonada

Antes de aplicar el hule "TIE-GUM" verificar su CADUCIDAD y ESTADO
FISICO del material.


Aplicar a UN EXTREMO DE LA BANDA el HULE "TIE-GUM" dado un espesor
total de 0.020 pulgadas (0.5 mm)

Al aplicar el HULE "TIE-GUM" no retirar la proteccin de polietileno de la parte de
arriba y una vez aplicado el HULE, para eliminar el AIRE ATRAPADO se debe
pasar un rodillo sobre l y para definir el rea escalonada y evitar el aire atrapado
en esa zona se debe utilizar un "STITCHER".

Si no es posible eliminar el aire atrapado con el rodillo y el "stitcher" se debe
utilizar una "LEZNA" para eliminarlas (picando las burbujas de aire con la
"lezna").


IMPORTANTE!!!
NO RETIRAR LA PROTECCION DE POLIETILENO HASTA VERIFICAR EL
CIERRE DE EMPALME



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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS

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3.3 CIERRE DEL EMPALME


Este es el PASO MAS IMPORTANTE DEL EMPALME de l depende que la
UNION VULCANIZADA QUEDE A ESCUADRA O DESPLAZADA.


Para realizar el CIERRE DEL EMPALME se procede de la siguiente forma:


1. Alinear el EMPALME de la banda perfectamente bien y fijar UN EXTREMO DE
LA BANDA A LAS MORDAZAS DE MADERA con "CLAVOS".


2. UNA VEZ VERIFICADO QUE EL EMPALME ESTA BIEN ALINEADO SE
PROCEDE A ELIMINAR LA PROTECCION DEL POLIETILENO QUE ESTA
ADHERIDO AL HULE "TIE-GUM".



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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS

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3. EMPALMAR LOS EXTREMOS DE LA BANDA CON CUIDADO Y PASAR UN
RODILLO SOBRE LA ZONA EMPALMADA.


11. ELIMINAR EL SOBRANTE DE HULE PERFECTAMENTE BIEN.Y APLICAR
CEMENTO DONDE SE COLOCARA EL CIERRE DEL EMPALME

5. EN ESTE MOMENTO SE DEBE COLOCAR LA CUBIERTA DE CIERRE
DEL EMPALME EN AMBOS LADOS DE LA BANDA, Y VERIFICAR QUE SU
ESPESOR Y TAMAO SEA EXACTO.


6. UNA VEZ COLOCADO EL HULE CUBIERTA EN AMBOS LADOS DEL CIERRE
DEL EMPALME DE LA BANDA:


SE DEBE PROCEDER A IDENTIFICAR EL EMPALME (FECHA DE
FABRICACION DEL EMPALME E INICIALES DEL FABRICANTE DEL
EMPALME).



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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS

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SE DEBE COLOCAR UN "MYLAR" O UNA TELA "HOLLAND" SOBRE ESTAS
CUBIERTAS CON EL OBJETO DE DAR UN PERFECTO ACABADO A LA
SUPERFICIE.



3.4 VULCANIZACION DEL EMPALME

Antes de CERRAR LA PRENSA en las orillas de la banda se colocan guas
metlicas para dar forma al canto. Estas guas metlicas deben tener un espesor
menor a la de la banda

Finalizada la operacin anterior, colocar la prensa sobre la zona que debe ser
empalmada.

Para vulcanizar la ZONA DEL EMPALMADO se procede de la siguiente manera:

Tiempo de vulcanizado este cuenta hasta que la temperatura de vulcanizacion llega a
la indicada por la tabla y de ah empieza a contar el tiempo.



















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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS

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1. INICIAR CON EL PRENSADO Y VULCANIZADO DEL EMPALME, POR UN
EXTREMO DEL EMPALME Y TERMINAR EN EL OTRO EXTREMO DEL
EMPALME, "NUNCA INICIAR EL VULCANIZADO DEL EMPALME POR EL
CENTRO".

2. PARA EVITAR ZONAS SEMIVULCANIZADAS DEL EMPALME O ZONAS
FRIAS DE LAS PLATINAS DE LA PRENSA QUE PROMUEVAN LAS ZONAS
SEMIVULCANIZADAS DEL EMPALME, SE DEBE PRENSAR Y VULCANIZAR
POR TRASLAPE DE ZONAS.

3. LA PRESION DE VULCANIZACION DEBE SER DE 100 Lb/in
2



4. UNA VEZ TERMINADO EL PERIODO DE VULCANIZACION SE DEBE
ENFRIAR LA PARTE VULCANIZADA A 212F (100C). ESTA OPERACION SE
HACE SIN QUITAR LA PRESION A LA PRENSA DE VULCANIZAR

Las temperaturas y tiempos de vulcanizacin estn en funcin del espesor de la
banda y de los compuestos con que fue fabricada la banda; ver tabla:


LONGLIFE, Y SUPER T-150 T-200
LONGLIFE MATERIAL CALIENTE
COALINE EPDM
302F(150C) 302F(150C) 338F(170C)

ESPESOR DE TIEMPO DE TIEMPO DE TIEMPO DE
LA BANDA VULCANIZACION VULCANIZACION VULCANIZACION
MINUTOS MINUTOS MINUTOS

HASTA 3/16" 23 14 14
1/4" 24 19 19
5/16" 25 24 24
3/8" 26 29 29
7/16" 27 33 33
1/2" 28 38 38
9/16" 29 43 43
5/8" 30 48 48
11/16" 31 52 52
3/4" 32 57 57

Nota : arriba de 3/4" de espesor total de la banda en LL SLL y Coaline adicionar
2 minutos por cada 1/16"

Nota en bandas fabricadas con EPDM (T-200) aplicar 3 min por 1 mm de espesor
de la banda

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MANUAL DE EMPALMES VULCANIZADOS

30

EMPALMES DE BANDA T-200

Los empalmes en banda T-200 requieren un poco mas de cuidado que los que se
efectan en otro tipo de banda los materiales empleados presentan diferencia con
respecto a los de uso normal como es en apariencia la adhesividad en los hules de
cubierta y el Tie-gum compuestos de EPDM, el cemento (ContiSecur) es necesario
que se de el tiempo de secado estipulado porque si no simplemente el empalme va
a fallar, al presentar el empalme es necesario dar perfectamente rodillo en toda la
superficie del empalme para lograr una perfecta
adhesividad

PUESTA EN MARCHA DE LA BANDA
Cualquier tipo de banda que se haya efectuado un empalme esta es necesario que
se encuentre a temperatura ambiente para proceder a quitar la maniobra en el
transportador, si esta operacin se efecta con la banda todava caliente se corre el
riesgo de que el empalme se desplace y acortar su tiempo de vida, el enfriamiento
en la zona del empalme se puede lograr en la prensa de vulcanizar con enfriamiento
de agua o de aire.