Instituto Universitario Politécnico

“Santiago Mariño”
Ampliación Maracaibo

Presentación de Trabajo de grado:

DISEÑO DE UN  CALIBRADOR

DE  INYECTORES MECÁNICOS DIÉSEL
 A LA EMPRESA COSTA  NORTE CONSTRUCCIONES C.A.

Autores: Antonio Urdaneta

Tutor Técnico: Ing. Ariel Ferrer
Asesor Metodológico: Soc. Jenny Uzcátegui
 CONTEXTUALIZACIÓN DEL
PROBLEMA

Un Calibrador de Inyectores se usa para

ajustar la presión de apertura del inyector, la
presión de apertura de la boquilla, realizar
pruebas de fugas y patrón de pulverización,
pruebas de modelado de atomización y
pruebas de pulverización.
FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

¿Cómo Diseñar un  Calibrador de  Inyectores Mecánicos Diésel a la

Empresa Costa Norte Construcciones C.A.?
 OBJETIVOS DE LA
INVESTIGACIÓN

Objetivo General
Proponer el diseño de un  calibrador de  inyectores mecánicos diésel a la
empresa Costa   Norte Construcciones C.A.

Objetivos Específicos
Establecer los parámetros de diseño del calibrador de Inyectores mecánico diésel en la empresa
Costa Norte Construcciones C.A.
    
  Seleccionar los materiales y  equipos de construcción para el diseño del calibrador mecánico
diésel a la empresa Costa Norte Construcciones C.A.     

Estimar costos  para el diseño del Calibrador mecánico diésel de la empresa Costa Norte
Construcciones C.A.
    
Realizar los planos de ingeniería para el diseño del Calibrador mecánico diésel  de la  empresa
Costa norte Construcciones C.A.
OPERACIONALIZACIÓN DE LA
VARIABLE
 ANTECEDENTES DE LA
INVESTIGACIÓN

Aplicación de la Norma Nte Inen 2207: 2002 en la Medición de

Emisiones de Gases en Vehículos a Diésel en la Universidad Pérez (2020)
Técnica de Ambato Campus Huachi”

Diseño y Calibración de un Medidor de Tasa de Inyección Aguas

García y Gásperi
Arriba para Inyectores GDI Utilizando Medidas Instantáneas de
(2020)
Presión.
Sánchez y
Propuesta de Medios Alternativos para el Diagnóstico Técnico al
Acevedo (2018)
Sistema de Alimentación Diésel

Evaluación y simulación del flujo de combustible en el inyector de

Guerrero (2018)
un motor mep al Emplear combustibles alternativos.”

Estudio de factibilidad para la implementación de un laboratorio de

Orrantia (2018)
Sistemas de inyección diésel en la ciudad de Guayaquil
 MARCO METODOLÓGICO
Modalidad de Técnicas de Técnicas de
Diseño de la Tipo de Población y
la Recolección de Análisis de
Investigación Investigación Muestra
Investigación Datos Datos
UNIDAD DE
OBSERVACIÓN
ANÁLISIS
TECNOLÓGICA DESCRIPTIVA DIRECTA CUALITATIVA
DE CAMPO Calibrador de
PROYECTIVA REVISIÓN CUANTITATIVAS
inyectores
BIBLIOGRÁFICA
Mecánicos diesel

Procedimientos
OBJETIVOS PROCEDIMIENTOS TÉCNICAS
Se hace uso  de las técnicas de recolección de
Observación directa
Establecer los parámetros de diseño del información necesaria para estimarla complejidad y el
Entrevistas no estructuradas
calibrador de Inyectores mecánico diésel en la tamaño del trabajo de la investigación que se va a Revisión bibliográfica
empresa Costa Norte Construcciones C.A realizar. Para lo cual se empleara la revisión documental.

Seleccionar los materiales y equipos de

Se realizará el estudio minucioso para la selección del
construcción para el diseño del calibrador Entrevistas no estructuradas 
material requerido en el calibrador de  inyectores
mecánico diésel a la empresa Costa Norte Revisión bibliográfica
mecánicos diésel
Construcciones C.A
Observación directa
Estimar costos  para el diseño del Calibrador Se valida técnicas económicamente el diseño del
Entrevistas no estructuradas
mecánico diésel de la empresa Costa Norte sistema de combustible para que se pueda realizar un Revisión bibliográfica
Construcciones C.A estudio de la estimación de costos

Realizar los planos de ingeniería para el Llevaran a cabo el proceso de realizar los planos de Entrevistas no estructuradas 
diseño del Calibrador mecánico diésel  de la  ingeniería de cada una de las piezas que se pueda Revisión bibliográfica
empresa Costa norte Construcciones C.A apreciar el plano isométrico.

.
 Capitulo IV resultados

Establecimiento de los parámetros de diseño del calibrador de

Inyectores mecánico diésel
Se ha usado varios años y todavía hay muchísimos talleres de reparación
donde se usa este equipo. Es conveniente para las pruebas de
funcionamiento.

Volumen Manómetro
Para ello se estudió la presión
de trabajo del inyector dentro del
motor Detroit Diésel Serie 71 N60
120 a 230 bar

Elementos del banco

Volumen total en conjunto del

banco de prueba
 Establecimiento de los parámetros de diseño del
calibrador de Inyectores mecánico diésel.

Gato
En su rango de trabajo estaría comprendido entre 0 a 230 bar
para una presión máxima de 300 bar. Por lo tanto se seleccionara
un gato hidráulico de botella de elevación de 2 toneladas (300 bar)
de capacidad.

Tubería
Son las mismas que conectan el
inyector en la cámara de combustión al
motor diésel. Esta tiene un diámetro
exterior de 0.37 pulg, un largo de 0,5 m y
es de un material de acero

Válvula
Se utilizara válvula de compuerta de
tres vías de volante, especiales para
roscado del manómetro, y el roscado de
la tubería de alta presiónson, utilizadas
en aplicaciones donde no se requiere la
monitorización constante del proceso,
para tener mejor control, ajuste,
calibración de la presión
 Establecimiento de los parámetros de diseño del
calibrador de Inyectores mecánico diésel.

Acoplamientos Depósito de combustible

Se seleccionarán de acuerdo a las
conexiones que se requieran entre el
gato, la válvula, el manómetro, el
depósito de combustible y la tubería de
alta presión
se utiliza como reservorio de
combustible para trasladarlo del fluido,
con el fin de realizar las pruebas y
calibración a los inyectores de acuerdo
a la cantidad de combustible a utilizar
 Establecimiento de los parámetros de diseño del
calibrador de Inyectores mecánico diésel.

Tubos
Lamina Para poder seleccionar el tipo
de sección hueca del tubo
Lámina de 5 milímetros de
estructural, lo primero que se
grosor para maximizar su
debe estimar es el peso en
rigidez Mesa conjunto del dispositivo más el
peso aplicado

Pletina
Contara con un sobre borde de
pletina de 1 cm para evitar que las
herramientas caigan al piso
 Para poder seleccionar el tipo de sección del tubo estructural, lo
primero que se debe estimar es el peso en conjunto del dispositivo
más el peso aplicado

Diagrama
de fuerza
cortante

Diagrama de
momento
flector

Con el análisis de carga máxima se obtuvo una fuerza

cortante de 96 N, equivalente a 9.79 kgf. Con un momento
flector máximo de 192 N-m
.
 Se procede a seleccionar el tipo de perfil para las patas a través del
análisis de columna.

Se calcula la relación de esbeltez Tomamos un esfuerzo admisible de Fa =467 kg/cm2.

𝑃
𝐾 ∗𝐿 Calculamos el área requerida 𝐹𝑎=
𝐴𝑅𝑒𝑞
𝑟

Se puede pre seleccionar entre un rango

comprendido :
Buscamos en el catálogo de perfil de (Anexo E). El tipo de
sección de perfil. Observamos que para seleccionar un perfil
comercial el área mínima es de 2.04 cm 2 debido a que las
Tomamos un valor de:
cargas son muy pequeñas. Por lo tanto de seleccionará un perfil
tubular CONDUVEN ECHO de 25x25 con un espesor de e= 2.5
mm y un área de 2.04 cm2, con un peso de 1,60 kg/m

Seleccionamos de la tabla Factores de .

carga para miembros a compresión
con KL/r. Acero.
 Selección de los materiales y equipos de construcción para el diseño
del calibrador mecánico diésel a la empresa Costa Norte
Construcciones C.A.

Manómetro
Tiene una conexión de 1/2 pulg y 12 mm.
Máxima presión de 400 bar, 6000 psi 40 Mpa.

Gato hidráulica. Válvula de Cierre.

Ejerce un trabajo de 0 a 230 bares
Asiento: Acero inoxidable Eje: Acero inoxidable
Tiene una presión máxima de 2 toneladas Cuerpo y cubierta: Bronce Presión Max: 250 bares,
(300 bares) Elevación hidráulica. Temperatura Max: 120°C. Está compuesto por
Conexión Roscada
Selección de los materiales y equipos de construcción para el diseño
del calibrador mecánico diésel a la empresa Costa Norte
Construcciones C.A.
Selección de los materiales y equipos de construcción para el diseño
del calibrador mecánico diésel a la empresa Costa Norte
Construcciones C.A.
Estimación costos para el diseño del Calibrador mecánico diésel de la
empresa Costa Norte Construcciones C.A.
Realización de los planos de ingeniería para el diseño del Calibrador
mecánico diésel de la empresa Costa norte Construcciones C.A.
Manual del calibrador.
 CONCLUSIONES

Se describieron los parámetros de diseño del calibrador de inyectores mecánico diésel donde se mostró la Capacidad,
dimensiones y tipos de inyectores que se pueden probar en este diseño.

Así mismo se procedió a determinar que materiales y equipo se utilizarían en el diseño del calibrador.

De igual forma se realizó la determinación de los costos, tanto costos directos como costos indirectos con la ayuda de la
herramienta Excel.

Por consiguiente, se procedió a realizar los planos de ingeniería los cuales proyectan el isométrico del calibrador de inyectores
mecánico diésel, así como también se mostró el plano de despiece.

Al culminar se llegó a la conclusión que con el implemento de un probador de inyectores en el taller de Mecánica de la
empresa, se verá beneficiada ya que esto será un ahorro económico.
 RECOMENDACIONES

 
Seguir los parámetros de diseño al momento de construir el calibrador de inyectores mecánico diésel.

Los materiales equipos deben ser seleccionados de la mejor calidad y seguir las medidas que se
muestran en la determinación de los materiales.

Realizar el cálculo vigente al momento de llevar a cabo la construcción del calibrador de inyectores
mecánico.

Buscar las piezas que se muestran en el plano de despiece para asegurarse que él calibrador se
observara al construirlo como el plano isométrico y que el proyecto funcionara.
MUCHAS GRACIAS
POR SU ATENCIÓN