POSICION DE

FLOTACION
B

)(
1500 )( X
)(
PSI A

L.EJE L.BASE

)(
FLOTACION
VALVULA SECCION CARRETE
PILOTO DE
LEVANTE
SECCION DE ENTRADA
X
)( CHECK CARGA ALIVIO
ANTI-VOID
CHECK BAJA
PRESION
2600 150 PSI
PRESION
PSI
TANQUE X
)(
VALVULA DE
PRESION REDUCIDA
)(

CONTROL DE
NO FLUJO FLUJO

BOMBA FILTRO
 POSICION DE
FLOTACION
B

)(
1500 X
)( X
)(
PSI A

L. EJE
. L. BASE

X
)(
FLOTACION
VALVULA SECCION CARRETE
PILOTO DE
LEVANTE SECCION ENTRADA
X
)( CHECK DE ANTI-VOID ALIVIO
CARGA CHECK BAJA
PRESION
2600 150 PSI
PRESION
PSI
TANQUE X
)(
VALVULA DE
PRESION REDUCIDA
)(

CONTROL DE
BAJA PRESION FLUJO
NO FLUJO
BOMBA FILTRO
POSICION DE
FLOTACION
B

)(
1500 X
)( X
)(
PSI A

L. EJE
. L. BASE

X
)(
FLOTACION
VALVULA SECCION CARRETE
PILOTO DE
LEVANTE SECCION DE ENTRADA
X
)( CHECK DE ANTI-VOID ALIVIO
CARGA CHECK BAJA
PRESION
2600 150 PSI
PRESION
PSI
TANQUE X
)(
PRESION REDUCIDA VALVULA DE
)(

CONTROL DE
BAJA PRESION FLUJO
NO FLUJO
BOMBA FILTRO
 POSICION DE
LEVANTE
B

)(
1500 )( )(
PSI A

L. EJE BASE

)(

VALVULA SECCION CARRETE

PILOTO DE
LEVANTE
SECCION DE ENTRADA
X
)( CHECK DE ANTI-VOID ALIVIO
CARGA CHECK BAJA
PRESION
2600 150 PSI
PRESION
PSI
TANQUE X
)(
VALVULA DE
PRESION REDUCIDA
)(

CONTROL DE
NO FLUJO FLUJO

PUMP FILTER
 POSICION
DE OVER
CENTER
LEVANTE CONDITION

)(
1500 )(
X )(
PSI A

L. EJE BASE

)(
X

VALVULA SECCION CARRETE

PILOTO DE SECCION DE ENTRADA
LEVANTE
X
)( CHECK DE ALIVIO
ANTI-VOID
CARGA CHECK BAJA
PRESION
2600 150 PSI
PRESION
PSI
TANQUE X
)(
VALVULA DE
PRESION REDUCIDA
)(

CONTROL DE
NO FLUJO FLUJO

PUMP FILTER
 POSICION
BAJADA
B

)(
1500 X
)( X
)(
PSI A

L. EJE BASE

X
)(
VALVULA SECCION CARRETE
PILOTO DE
LEVANTE SECCION DE ENTRADA
X
)( CHECK DE ALIVIO
ANTI-VOID
CARGA CHECK BAJA
PRESION
2600 150 PSI
PRESION
PSI
TANQUE X
)(
VALVULA DE
PRESION REDUCIDA
)(

CONTROL DE
NO FLUJO FLUJO

PUMP FILTER
POSICION DE
SOSTENER
B

)(
1500 )( )(
PSI A

L. EJE BASE

)(

VALVULA SECCION CARRETE

PILOTO DE
LEVANTE SECCION DE ENTRADA
X
)( CHECK DE ANTI-VOID
CARGA CHECK

2600
PRESION
PSI
TANQUE X
)(
VALVULA DE
PRESION REDUCIDA
)(

CONTROL DE
NO FLUJO FLUJO

PUMP FILTER
 SUMINISTRO PARA
MULTIPLE DE DIRECCION LA DIRECCION
ACUMULADORES
DE DIRECCION
PRESION
BRAKE
VENTURI
TANQUE
)(
RETORNO
FRENO
)( CONTROL
DE
FLUJO

DREN DE
4100 PSI ACUMUL AUTO
ALIVIO LUBE
DIRECCION

BOMBA DE . BAJA PRESION

.

DIRECCION DE DIRECCION
2100PSI
FILTRO
RETORNO DE FRENO

COMPENSADOR DE BRAKE SUPPLY

LA BOMBA DE DIRECCION
@ 3500 PSI
 CILINDROS DE
DIRECCION COMPONENTES
DE DIRECCION
AMPLIFICADORA
DE FLUJO CROSSOVER
RELIEF PRESION
TANQUE
3480 PSI
NON WORKING

L CR CL
VALVULAS VALVULA
DE SUCCION DE
CONTROL
VALVULA
DE
DIRECCION L

P AMPLIFICADORA

VALVULA DE 2650 PSI

PRIORIDAD ALIVIO DE
R DIRECCION
T
HT
LS HP
 CILINDROS DE SECUENCIA DE
DIRECCION
GIRO A LA
IZQUIERDA
AMPLIFICADORA
DE FLUJO CROSSOVER
RELIEF PRESION
TANQUE
3480 PSI SIN TRABAJO
VALVULAS
CR CL SEÑAL PILOTO
DE SUCCION L

VALVULA DE
CONTROL
VALVULA DE
DIRECCION L
AMPLIFICADORA
P

VALVULA DE 2650 PSI

PRIORIDAD ALIVIO DE
R DIRECCION
T
HT
LS HP
 CILINDROS DE
DIRECCION
SECUENCIA DE
GIRO A LA
AMPLIFICADORA DERECHA
DE FLUJO CROSSOVER
RELIEF PRESION
TANQUE
3100 SIN TRABAJO
VALVULAS PSI
CR CL SEÑAL PILOTO
DE SUCCION L

CONTROL
VALVE
VALVULA DE
DIRECCION L
AMPLIFICADORA
P

VALVULA DE 2650 PSI

PRIORIDAD ALIVIO DE
R DIRECCION
T
HT
LS HP
CROSS OVER RELIEF
CILINDROS DE
DIRECCION
FUERZA

CROSSOVER
RELIEF
3480 PSI

CR CL
 MULTIPLE DE
BVR

X
FRENOS AUTO APPLY
ACUMULADOR DE SOLENOID
FRENOS TRASEROS (OPTION)

PRESION
ACUM SUMINISTRO TANQUE
DE FRENO DREN
ACUM . DE
PRESION
ACUMULADOR FRENOS REDUCIDA
FRENO
DELANTERO

TO PORT ‘T’
ON SERVICE
BRAKE VALVE

. BVF
BAJA PRESION
PARK BRAKE SOLENOIDE DE
DE FRENOS
(2100 PSI . SHUT-OFF FRENOS CARGADOS
PV
DISMINUYE) AUTO APPLY
PRESSURE
(1400 PSI
SUMINSTRO DECREASING) PARK BRAKE
DE FRENO OPTION X . PRESSURE
LB
2900 PSI (1500 PSI
VALV. DE SOLENOIDE FRENO PB PRESSURE INCREASING)
DE ESTACIONAMIENTO REGULATOR TO LOAD
BRAKE
SHUTTLE
DREN DE LINEA DE FRENOS FRENOS DE ESTACIONAMIENTO VALVE
 BVR

X
MULTIPLE DE FRENOS
“BVR” GOES TO
AUTO APPLY
REAR BRAKE
THE DUAL SOLENOID
BRAKE VALVE
ACCUMULATOR (OPTION)

REAR SPOOL “P1” PRESION

ACCUMULATOR DREN
TANQUE
PRESION

DRAIN
ACUM . DE
ACUMULADOR FRENOS REDUCIDA
FRENO
DELANTERO “BVF” GOES TO
THE DUALTO PORT ‘T’
BRAKE VALVE
ON SERVICE
BRAKE VALVE
FRONT SPOOL “P2”
.
BAJA PRESION
PARK BRAKE
“PV” GOES TO THEBVF
LOADING BRAKE
DE FRENOS
(2100 PSI . SHUT-OFF
BRAKE PILOT
SOLENOID
PV
DISMINUYE)
AUTO APPLY
PRESSURE
VALVE “P”
(1400 PSI
SUMINSTRO DECREASING) PARK BRAKE
DE FRENO OPTION X . PRESSURE
LB
2900 PSI (1500 PSI
VALV. DE SOLENOIDE FRENO PB PRESSURE INCREASING)
DE ESTACIONAMIENTO REGULATOR TO LOAD
BRAKE
SHUTTLE
DREN DE LINEA DE FRENOS FRENOS DE ESTACIONAMIENTO VALVE
 SOLTANDO EL
FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
 MULTIPLE DE BVR

X
FRENOS AUTO APPLY
ACUMULADOR DE SOLENOID
FRENOS TRASEROS (OPTION)

PRESION
ACUM SUMINISTRO TANQUE
DE FRENO DREN
ACUM . DE
PRESION
ACUMULADOR FRENOS REDUCIDA
FRENO
DELANTERO

TO PORT ‘T’
ON SERVICE
BRAKE VALVE

. BFV
BAJA PRESION
PARK BRAKE SOLENOIDE DE
DE FRENOS
(2100 PSI . SHUT-OFF FRENOS CARGADOS
PV
DISMINUYE)
AUTO APPLY
PRESSURE
(1400 PSI
SUMINSTRO DECREASING) PARK BRAKE
.
2900 PSI
DE FRENO OPTION X PRESSURE
(1500 PSI LB
VALV. DE SOLENOIDE FRENO INCREASING)
DE ESTACIONAMIENTO TO LOAD
BRAKE
SHUTTLE
DREN DE LINEA DE FRENOS FRENOS DE ESTACIONAMIENTO VALVE
 APLICANDO EL
FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
 MULTIPLE DE BVR

X
FRENOS
AUTO APPLY
ACUMULADOR DE SOLENOID
FRENOS TRASEROS (OPTION)

PRESION
ACUM SUMINISTRO TANQUE
DE FRENO DREN
ACUM . DE
PRESION
ACUMULADOR FRENOS REDUCIDA
FRENO
DELANTERO

TO PORT ‘T’
ON SERVICE
BRAKE VALVE

. BVF
BAJA PRESION
PARK BRAKE SOLENOIDE DE
DE FRENOS
(2100 PSI . SHUT-OFF FRENOS CARGADOS
PV
DISMINUYE)
AUTO APPLY
PRESSURE
(1400 PSI
SUMINSTRO DECREASING) PARK BRAKE
.
2900 PSI
DE FRENO OPTION X PRESSURE
(1500 PSI LB
VALV. DE SOLENOIDE FRENO INCREASING)
DE ESTACIONAMIENTO TO LOAD
BRAKE
SHUTTLE
DREN DE LINEA DE FRENOS FRENOS DE ESTACIONAMIENTO VALVE
 APLICANDO EL
FRENO DE CARGA
 MULTIPLE DE BVR

X
FRENOS
AUTO APPLY
ACUMULADOR DE SOLENOID
FRENOS TRASEROS (OPTION)

PRESION
ACUM SUMINISTRO TANQUE
DE FRENO DREN
ACUM . DE
PRESION
ACUMULADOR FRENOS REDUCIDA
FRENO
DELANTERO

TO PORT ‘T’
ON SERVICE
BRAKE VALVE

. BVF
BAJA PRESION
PARK BRAKE SOLENOIDE DE
DE FRENOS
(2100 PSI . SHUT-OFF FRENOS CARGADOS
PV
DISMINUYE)
AUTO APPLY
PRESSURE
(1400 PSI
SUMINSTRO DECREASING) PARK BRAKE
DE FRENO OPTION X . PRESSURE
LB
2900 PSI (1500 PSI
VALV. DE SOLENOIDE FRENO PB PRESSURE INCREASING)
DE ESTACIONAMIENTO REGULATOR TO LOAD
BRAKE
SHUTTLE
DREN DE LINEA DE FRENOS FRENOS DE ESTACIONAMIENTO VALVE
 BRAKE
DRAG REAR FRONT
PRESSURE . BRAKES BRAKES
35 PSI .
DECREASING
BRAKE
1,400 PSI DRAG
PRESSURE
35 PSI
DECREASING
3,500 PSI 0 PSI
3
2 1
2
LOADING
BRAKE SHUTTLE 3
VALVE AUTO
PX1 PX2
APPLY SHUTTLE
1 VALVE
T

P1 P2

B1 B2

DUAL BRAKE VALVE X

0-1400 PSI REAR
0-2400 PSI FRONT
LOAD T
B1 P
PRESSURE BRAKE
TANK
BRAKE CONTROL
REDUCED PILOT VALVE
PRESSURE 0-700 PSI
 FRENO
AUTO-APLICADO
 MULTIPLE DE
BVR

X
AUTO APPLY
SOLENOID
FRENOS (OPTION)

ACUMULADOR DE
TO AUTO
FRENOS TRASEROS
APPLY
PRESSURE
ACUM SUMINISTRO
SHUTTLE
TANK
DE FRENO BRAKEVALVE
ACCUM
REDUCED
ACUMULADOR DRAINS PRESSURE
FRENO
DELANTERO

TO PORT ‘T’
ON SERVICE
BRAKE VALVE

. BVF
BAJA PRESION
PARK BRAKE SOLENOIDE DE
DE FRENOS
(2100 PSI . SHUT-OFF FRENOS CARGADOS
PV
DISMINUYE)
AUTO APPLY
PRESSURE
(1400 PSI
SUMINSTRO DECREASING) PARK BRAKE
.
2900 PSI
DE FRENO OPTION X PRESSURE
(1500 PSI LB
VALV. DE SOLENOIDE FRENO INCREASING)
DE ESTACIONAMIENTO TO LOAD
BRAKE
SHUTTLE
DREN DE LINEA DE FRENOS FRENOS DE ESTACIONAMIENTO VALVE
 BRAKE
DRAG REAR FRONT
PRESSURE . BRAKES BRAKES
35 PSI .
DECREASING
BRAKE
<1400 PSI DRAG
PRESSURE
35 PSI
DECREASING
<1400 PSI
0 PSI
3
2 1
2
LOADING
BRAKE SHUTTLE 3

PX1 PX2 AUTO

APPLY SHUTTLE
T 1

P1 P2

B1 B2

DUAL BRAKE VALVE X

0-1400 PSI REAR
0-2400 PSI FRONT AUTO
T
APPLY B1 P
PRESSURE

TANK
BRAKES
BRAKE CONTROL
REDUCED PILOT VALVE
PRESSURE 0-700 PSI
 BRAKE
DRAG REAR FRONT
PRESSURE . BRAKES BRAKES
35 PSI .
DECREASING
BRAKE
0 PSI DRAG
PRESSURE
35 PSI
DECREASING
0 PSI
0 PSI
3
1 2
2
LOADING
BRAKE SHUTTLE 3

PX1 PX2 AUTO

APPLY SHUTTLE
T 1

P1 P2

B1 B2

DUAL BRAKE VALVE X

0-1400 PSI REAR
0-2400 PSI FRONT
NO T
B1 P
PRESSURE BRAKES
TANK
BRAKE CONTROL
REDUCED PILOT VALVE
PRESSURE 0-700 PSI
 BRAKE
DRAG REAR FRONT
PRESSURE . BRAKES BRAKES
35 PSI .
DECREASING
BRAKE
0 PSI DRAG
PRESSURE
35 PSI
DECREASING
0 PSI
0 PSI
3
1 2
2
LOADING
BRAKE SHUTTLE 3

PX1 PX2 AUTO

APPLY SHUTTLE
T 1

P1 P2

B1 B2

DUAL BRAKE VALVE X

0-1400 PSI REAR
0-2400 PSI FRONT
NO T
B1 P
PRESSURE BRAKES
TANK
BRAKE CONTROL
REDUCED PILOT VALVE
PRESSURE 0-700 PSI