EXPONE

Sgto. 1ro. Jaime Mamani

INSTRUCTOR de B.E.R.S.A.
La Paz - Bolivia
UNIDAD DE BOMBEROS DE BOLIVIA
DE LA POLICIA BOLIVIANA
Brigada Especial de
Rescate, Salvamento y
Auxilio
(B.E.R.S.A.)
Brigada Especial de Rescate, Salvamento
y Auxilio (B.E.R.S.A.)
Rescate en Altura
Rescate en Agua
Rescate Urbano
Servicio de Emergencias Médicas
Servicios Varios
Brigada Contra Incendios
Extinción de Incendios Estructurales
Extinción de Incendios Forestales
Brigada Especial de Rescate, Salvamento y
Auxilio (B.E.R.S.A.)

La principal función de esta Brigada es el

rescate inmediato y oportuno de personas
que por diferentes motivos se encuentran
atrapadas en barrancos, quebradas, nevados,
lagunas, cavernas, aprisionadas en vehículos,
atrapadas en ascensores o cualquier lugar
inaccesible por personas que no cuentan con
el entrenamiento ni el equipo necesario.
Brigada Especial de Rescate, Salvamento y
Auxilio (B.E.R.S.A.)

La principal función de esta Brigada es el

rescate inmediato y oportuno de personas
que por diferentes motivos se encuentran
atrapadas en barrancos, quebradas, nevados,
lagunas, cavernas, aprisionadas en vehículos,
atrapadas en ascensores o cualquier lugar
inaccesible por personas que no cuentan con
el entrenamiento ni el equipo necesario.
Brigada Especial de Rescate, Salvamento y
Auxilio (B.E.R.S.A.)

RESCATE EN ALTURA

B.E.R.S.A. cuenta con equipo moderno para el rescate de

personas en pendientes de gran altura como son las
pendientes de la carretera a los Yungas, las diferentes
quebradas de nuestro país así también sus nevados como
el Illimani o el Illampu.
Brigada Especial de Rescate, Salvamento y
Auxilio (B.E.R.S.A.)

RESCATE EN AGUA

B.E.R.S.A. también cumple la función de

rescate de personas en lagos, ríos así como
también la recuperación de cadáveres en
dichos medios para lo cual cuenta con
equipo como ser camillas flotadoras,
salvavidas y equipo para buceo y otros.
 Brigada Especial de Rescate, Salvamento
y Auxilio (B.E.R.S.A.)

RESCATE URBANO
equipo hidráulico para
el rescate de personas
aprisionadas en un
vehículo luego de una
colisión
Brigada Especial de Rescate, Salvamento y
Auxilio (B.E.R.S.A.)

SERVICIO DE EMERGENCIAS MÉDICAS

BERSA cuenta con ambulancias y

equipo necesario para la atención
de pacientes que requieren ayuda
pre hospitalaria,
EQUIPO DE RESCATE CON
AMBULANCIA EQUIPADA
EQUIPO DE PROTECCION
 Guantes
 conocer su EPI
 Lentes
 Barbijo
 Mascarilla de RCP
 EGURIDAD BIOLOGICA
 Proporcionar seguridad en el área de un incidente
 Es la seguridad psicológica
SEGURIDAD MECANICA
 Cintas para asegurar el lugar
 Conos de señalización
 Asegurar la escena
Modulo de cuerdas
TEMA 1
Equipos de Rescate
1.- INTRODUCCION

En el trabajo de cuerdas, existe una gran variedad de

materiales que se utilizan para este propósito. Se debe
aprender a diferenciar y reconocer las diferentes clases
de elementos utilizados en el trabajo propio de rescate
y aquellos que se usan en forma deportiva, como la
práctica del montañismo u otros.

Por una parte, los elementos que se utilizan para la

práctica del montañismo u otros deportes, tienen como
principal característica su peso reducido, en desmedro
de la tensión o pesos que éstos soportan. Por el
contrario, los equipos usados en rescate, generalmente
suelen ser más pesados y fuertes, acentuando sus
propiedades de seguridad, por sobre la comodidad del
material.
2.- CUERDAS

La cuerda es una herramienta básica y a la vez muy útil

en todo tipo de rescate. Su uso data desde hace más de
5.300 años y como todo en el tiempo ha evolucionado,
llegando a encontrar hoy en día múltiples tipos de
cuerdas y accesorios, con características y propiedades
diferentes.
2.1.- Categorías de Cuerdas
 Fibra Natural

Se han utilizado eficientemente en rescates, pero no

son recomendables para las operaciones de seguridad
de vida y nunca deben ser usada para el apoyo de vida.
Estas fibras son de origen vegetal. Los tipos más
comunes son:
Manila

Yate
Fibra Artificial o Sintética
Fue desarrollada en 1930, cuando se descubrieron los
polímeros sintéticos que pueden hacerse filamentos de
cualquier extensión. Las propiedades y características
de cada tipo de fibra sintética que se utilizan en las
cuerdas, difieren muy poco y también las utilidades para
las que se aplican. Los tipos mas utilizados son:

Nylon
Poliéster

Polipropileno

Polietileno
 Nylon
Es la más fuerte y flexible de los tipos de cuerdas de que
se dispone hoy en día, por lo tanto, es la más utilizada en
rescates.

Características:
 Tiene gran resistencia al desgaste.
 No se daña por acción de microorganismos.
 Es resistente a ácidos y álcalis, como también a productos
del petróleo; sin embargo, el contacto con los químicos
debe evitarse.
 Se deteriora con los rayos ultravioleta, tales como la luz
solar y con temperaturas muy elevadas
 El punto crítico promedio de temperatura es de 176 ºC,
fusionándose a 248 ºC.
 Poliéster
Aparece casi al mismo tiempo que la cuerda de nylon, pero
las características del poliéster son algo diferentes, ya que,
es más pesada y no tan fuerte como ésta.

Características:
 Tiene sólo el 87% de la resistencia de una cuerda de
nylon del mismo diámetro.
 La temperatura crítica es de 176 ºC, y su punto de
fusión es de 260 ºC, ligeramente más alta que el
nylon.
 Polipropileno
Es utilizada habitualmente para operaciones de rescate en
agua, debido a su alta flotabilidad.

Características:
 Es altamente resistente a los ácidos
 Se daña fácilmente con la acción del calor.
 Su temperatura crítica es de 121 ºC y se fusiona a los
148ºC.
 Tiene solamente el 60% de la resistencia que tiene el
nylon, en el mismo diámetro, y raramente se usa en
las operaciones para apoyo de vida.
 Polietileno
Similar al Polipropileno, es también utilizada para
operaciones de rescate en agua, debido a su gran
flotabilidad.

Características:
 Posee las mismas características que el Polipropileno.

 Tiene solamente el 52% de la resistencia que tiene el

nylon, en el mismo diámetro, y raramente se usa en
las operaciones para apoyo de vida.
Tipos de Tejidos de las Cuerdas

 Torcida
Consiste en tres o mas hebras torcidas entre
si.

 Kermantle
Consiste en una funda que cubre el
trenzado interior de fajos paralelos de
fibras de Nylon.
Por su diseño, distribuye la carga de un 70 –
80 % en el núcleo y de un 20 – 30 % en la
funda o forro.
2.2.- Diseño de las Cuerdas

Dentro de las cuerdas sintéticas o artificiales

construidas con un tejido tipo Kermantle, existen dos
tipos de diseños estas son:

 Estática

 Dinámica

En ambos casos poseen una funda y un corazón, pero se

diferencian en la disposición de sus fibras interiores.
Kermantle Estática
 Construcción
 Núcleo, Fajos paralelos de fibras
continuas de Nylon.
 Funda, Trenzado multifilar de
fibras de Nylon.

 Descripción
 Se estira aproximadamente 2% bajo carga laboral.
 Puede estirarse hasta 20% bajo carga de choque.
 Se utiliza cuando el punto de anclaje esta más arriba que la carga.
 Se utiliza generalmente como cuerda de vida.
Kermantle Dinámica
 Construcción
 Núcleo, Fajos paralelos de fibras
trenzadas de Nylon.
 Funda, Trenzado multifilar de
fibras de Nylon.

 Descripción
 Se estira aproximadamente 7% bajo carga laboral.
 Puede estirarse hasta 50% bajo carga de choque.
 Se utiliza cuando el punto de anclaje esta más abajo que la carga.
 Se utiliza generalmente como cuerda de seguridad.
2.3.- Sistemas de Seguridad
 Factor de Seguridad

 Esta norma requiere que, el peso sea de 15:1 para

toda cuerda ya sea de seguridad o de vida, y se
calcula dividiendo la fuerza de tensión de la cuerda
por su carga laboral segura, que es el peso del
Rescatista, más sus equipos y una víctima, y que está
definida en 300 Kg. (600 Lb.). Por lo tanto, para
lograr que se maneje un factor de seguridad de 15:1,
la cuerda debe tener un mínimo de fuerza de tensión
de 4.500 Kg. (9.000 lb.)
 Factor de Caída

Este factor es utilizado, para determinar el tipo de

cuerda que se debe utilizar, y se determina :

Fc = Distancia de la caída
Longitud de la cuerda desplegada

Estática Dinámica

P P
Fc = 1 Fc = 2

Long Dist. Long Dist.

. .
2.4.- Cuidados de la Cuerda

 La cuerda moderna para trabajo de altura, es una

maravilla de diseño e ingeniería. Pero el desempeño de
la cuerda a lo largo del tiempo y su seguridad aún
depende de que tan bien sea cuidada.

 La condición de una cuerda, depende en efecto de su

historia, como la edad de la cuerda, las condiciones a
las cuales ha sido sometida y el cuidado que ha
recibido.
2.4.1.- Bitácora de la Cuerda

Para rastrear la historia de una cuerda, cada cuerda

debe tener su propia bitácora con información
pertinente sobre el fabricante, diámetro, diseño,
resistencia, datos de compra, etc.

Debe haber espacio en la bitácora para indicar cada vez

que la cuerda fue usada y en que fue usada.

Debe existir ítems específicos, que sean llenados cada

vez que la cuerda sea sometida a abusos o sufra algún
daño que podría afectar su desempeño y seguridad.
2.4.2.- Daños en las Cuerdas

 Sustancias Dañinas
 Ácidos, blanqueadores, álcalis, etc.

 Sobrecargas
 Remolque de vehículos.
 Levantamiento de objetos pesados.

 Objetos que Caen

 Rocas, objetos, herramientas, Etc.
 Abrasión
 Contra los filos de rocas o bordes de un edificio.

 Fusión por Calor

 Deslizamiento de una cuerda por otra detenida.
 Roces entre una cuerda y equipos sintéticos
detenidos (cintas, arneses, Etc.).

 Rapel Relámpago
 Deslizamientos excesivamente rápidos.

 Nudos
 Perdida de resistencia por nudos con curvas muy
cerradas.
 2.4.3.- Efectos de Curviar una Cuerda
 Siempre que una cuerda es ubicada bajo carga en una
curva aguda, algo de resistencia se pierde. Las fibras de la
cuerda en la parte exterior de la curva, reciben una gran
porción de la carga, mientras que aquellas que están en el
interior de la curva, reciben muy poca carga o ninguna.

 Esto normalmente sucede cuando la cuerda es sometida a

enroscamientos agudos como el paso por mosquetones o
poleas pequeñas.

 Para evitar este efecto se utiliza un factor de 4:1, es decir

que la curva a la que se somete la cuerda no debe ser
inferior a 4 veces su diámetro.
 2.5.- Almacenamiento de una Cuerda
 No debe ser almacenada…

 Con nudos en ella.

 A la luz del sol.
 Expuesta a los sistemas de evacuación de gases de
los vehículos o a humos o residuos del
almacenamiento de baterías
 En el suelo
 Mojada o en áreas húmedas
 En áreas de alta temperatura.
 Contaminada con suciedad y arena.
 2.4.3.- Efectos de Curvar una Cuerda
 Siempre que una cuerda es ubicada bajo carga en una
curva aguda, algo de resistencia se pierde. Las fibras de la
cuerda en la parte exterior de la curva, reciben una gran
porción de la carga, mientras que aquellas que están en el
interior de la curva, reciben muy poca carga o ninguna.

 Esto normalmente sucede cuando la cuerda es sometida a

enroscamientos agudos como el paso por mosquetones o
poleas pequeñas.

 Para evitar este efecto se utiliza un factor de 4:1, es decir

que la curva a la que se somete la cuerda no debe ser
inferior a 4 veces su diámetro.
2.6.- Inspección de una Cuerda

 Visualmente buscando…

 Decoloración.

 Marcas brillantes.
 Fibras del corazón expuestas (blancas en la mayoría
de las cuerdas).
 Pérdida de la uniformidad en el diámetro o tamaño.
 Contaminación con suciedad y arena.
 Excesivo deshilachamiento
 Inconsistencia en la textura y rigidez.
 Manualmente buscando…
 Fibras rígidas.
 Cambios obvios en el diámetro.
 Quiebres.

Este proceso suele ser lento y tedioso, pero

asegura una correcta y completa inspección de
una cuerda.
Se debe Retirar una Cuerda
 Cuando presente una o mas de las siguientes características…

 Manto gastado.
 Choque de carga.
 Sobrecarga.

 Contaminación química.
 Pérdida de uniformidad en la textura.
 Edad.

 Pérdida de uniformidad en el diámetro.

3.- CINTAS

Como su nombre lo expresa, está construida por una banda

de fajos continuos de nylon, trenzados y unidos a lo ancho.
En el mercado podemos encontrarla en diferentes medidas,
que van normalmente desde 1 y hasta 4 pulgadas.
Existen 2 tipos de cintas, las planas y las tubulares, las
primeras más rígidas y las segundas más flexibles y
resistentes.
En general, las cintas debieran tener los mismos
cuidados que la cuerda como protegerla de la abrasión,
las substancias dañinas y otros.
Debido a que las cintas no son dinámicas, la cinta
debiera ser protegida del daño por choque.
4.- MOSQUETONES
Los mosquetones, son elementos metálicos en forma de
argollas semiovaladas o en forma de “D”, con una
abertura en uno de sus lados, utilizado para unir o
conectar cuerdas, cintas u otros elementos.
Principalmente estan construidos en Aluminio o Acero.
Partes de un Mosquetón

 Espalda

 Gatillo

 Seguro

 Eje

 Espiga

 Ranura
Mosquetones Aleación Aluminio
 Ventajas
 Menos caro que el de acero.
 No se oxidan.
 Peso significativamente más ligero.

 Desventajas
 Los mecanismos de cierre pueden gastarse.
 Pueden sufrir daño permanente, como resultado de un
choque de carga severo.
 No son tan fuertes como los diseñados en Acero.
 El desgaste de su estructura, es más acelerado.
Mosquetones de Acero
 Ventajas
 Resisten grandes tensiones o pesos.
 Losmecanismos de mosquetones de acero, cierran mejor
que los mecanismos de cierre de aluminio.
 Pueden retener mejor, bajo choques de carga severos.

 Desventajas
 Son más pesados.
 El acero es más caro que el aluminio.
 Se pueden oxidar, consecuentemente los mosquetones de
acero requieren más mantenimiento.
4.1.- Factor de Seguridad
El factor de seguridad tanto para los mosquetones, como
para todos los equipos metálicos es de 10 a 1, es decir,
que la indicación de los equipos en cuanto a su resistencia
final, se debe dividir por 10 veces, lo cual dará el peso
máximo que los equipos pueden resistir

 Forma Correcta de Uso

 Cargar los mosquetones a lo largo de su eje.

 El punto más débil del mosquetón es el cierre.
 Evitar que en el mosquetón se apliquen fuerzas
trimodales.
4.2.- Cuidado de los Mosquetones

 Los metales no deben golpearse entre si.

 Se debe evitar conectar metales entre si.
 Se debe prevenir las caídas de los mosquetones al
suelo o de alturas superiores a 20 cm.
 Existen algunos mosquetones con seguros en el
cierre, no se debe forzar este seguro.
 Debe evitarse el contacto con arena o tierra.
 Los seguros o cierres, deben ser lubricados con
grafito u otro lubricante seco, no usar lubricantes
basados en aceites o grasas.
5.- DESCENDEDORES
Como su nombre lo dice, estos equipos se utilizan para
descenso o como freno de seguridad. Existen diferentes
modelos, los más usados son los que disminuyen la
velocidad de la caída por medio de la fricción, hay
otros que lo hacen por medio de poleas.
5.1.- Figuras Ochos

Los Descendedores de figura 8, son herramientas

personales de rapel con la forma de un 8, pero con
anillos de desigual tamaño. El anillo más pequeño, o
inferior, es sujetado al arnés con un mosquetón. El
anillo mayor o superior, es él por el cual la cuerda pasa
para crear fricción.

Algunas figuras 8 son construidas de acero. Su ventaja

primaria es su resistencia al desgaste. Ellos durarán más
que los de aluminio, son particularmente apropiados
para tareas pesadas, tales como departamentos de
entrenamiento o equipos de rescate.
Figura Ocho Convencional

 Ventajas
 Bastante compacto y ligero.

 Desventajas
 Los modelos pequeños no disipan el calor fácilmente.
 Losmodelos pequeños no sirven para cuerdas de gran
diámetro.
 En todos los modelos la cuerda puede resbalar
alrededor del anillo grande y formar un nudo cintura.
 Entodos los modelos, los rapeles largos (sobre los 50
metros), son más difíciles de controlar.
Figura Ocho con Orejas

Ventajas
Disipan mejor el calor.


Aceptan cuerdas de gran tamaño.

La cuerda no resbala alrededor del

anillo evitando formar un nudo cintura.

 Desventajas
 Voluminosos y ligeramente más pesados que otros
modelos.
 Como todas las figuras 8s, torcerán la cuerda
 Como en todas las figuras 8s, son más difíciles de
controlar en rapeles largos.
Otros Modelos de Descendedores
Descendedor Straight. Aparato no recomendable para
rescate, ya que privilegia el peso del elemento por sobre
su resistencia.

Descendedor Rack. Aparato utilizado para grandes

descensos, muy útil en rescates, pero por la
complejidad en su uso ha sido relevado por los 8’s.

Descendedor Stop, Aparato que al igual que el

anterior, ha sido relevado por la complejidad en su uso,
consta de un sistema de poleas.

Descendedor ID. Aparato de última generación, que

sirve para descenso, como Bloqueador y Ascendedor en
cuerda fija. Consta en una palanca de seguro y auto
freno que impide maniobras peligrosas.
6.- ASCENDEDORES Y BLOQUEADORES

La aplicación de estos metales como Bloqueadores en el

ambiente de altura, es como un seguro o freno permanente
sobre la cuerda; algo así como el nudo Prusik, y su uso esta en
los sistemas de tracción o aseguramiento de Tirolesas y
Tirolinas.

Además, los Bloqueadores son muy versátiles, permitiendo en

muchos casos utilizarse como Ascendedores.

Actualmente existen algunos modelos que no dañan la cuerda,

ya que tienen a diferencia de los anteriores, una Leva Interior
Escalonada, que al ser sometido a tensiones extremas, se
resbalan y luego se vuelven a bloquear.
Tipos de Descendedores y Bloqueadores

Bloqueador Rescue Cender. Este modelo de

última generación, consta de leva dentada y se
utiliza en cuerdas de 9 mm a 13 mm, ideal
para rescate

Bloqueador Tibloc. Solamente para uso

personal y como elemento de emergencia.
Funciona al aplicar tensión sobre éste,
bloqueando la cuerda.

Bloqueador Ascensión. Solamente para uso

personal y deportivo. A cargas extremas,
tienden a rasgar el forro de la cuerda.
7.- POLEAS
Una polea, es un elemento que en su forma más simple,
consta de un cilindro, que une dos placas laterales, estás
han sido diseñadas primariamente para reducir la
fricción de la cuerda y es por esto, que las hace útiles
en varias funciones en el rescate de altura.
7.1.- Características de las Poleas
 El cilindro de una polea debiera tener un diámetro de al
menos 4 veces el diámetro de la cuerda, porque disminuye
la resistencia de ésta de forma considerable.

 Los platos laterales, debieran ser movibles de tal modo

que, puedan ser ubicadas en cualquier parte de la cuerda.

 Los platos laterales debieran extenderse lo bastante lejos

del borde de la rueda, para proteger la cuerda de la
abrasión.

 Los platos laterales, son generalmente la parte más débil

de la polea. Consecuentemente debieran tener platos
laterales de acero.
7.2.- Otros Tipos de Poleas

Polea de Rescate Mini. Especial para utilizar con nudos

Prusik, sin tener que ajustar con la mano. Existen varias
versiones de tamaños, donde el diámetro interior va desde
20 a 35 mm. Polea montada en rodamiento.

Polea Twin. Polea de rescate doble, cuyo orificio superior

da cabida hasta tres mosquetones. Es ideal para sistemas
de poleas y trabajo en espacios confinados.

Polea Traxion. Polea doble horizontal, muy útil en

tirolesas o Tirolinas, ya que, disminuye la tensión sobre
las cuerdas. Consta de un auto bloqueador, lo que evita
maniobras arriesgadas
 8.- PROTECTORES DE CUERDAS
 Cuerda o Cinta Detenida

Protector tipo funda. Está compuesto por una tela

ultra resistente, que posee un cierre de velcro y en
uno de sus extremos está dotado de una pinza para
sujetarlo a la cuerda y colocarlo donde se necesite

Protector de bordes. Elemento plástico muy ligero y

útil, que puede ser utilizado con hasta cuatro
cuerdas.
 Cuerda en Movimiento

Protector Edge Roller. Útil en filos y aristas, se acomoda

a la superficie y puede unirse a otros mediante pequeños
mosquetones (maillones). Consta de rodillos, cónicos con
depresión central que atrae la cuerda, hacia el centro.

Protector Roof Roller. Fabricado especialmente para

techos o cornisas, debido a que su último rodillo se
separa de la pared. También puede ser unido a otros y
posee rodillos cónicos con una depresión central, que
atrae la cuerda hacia el centro.
9.- ARNESES DE RESCATE
Los arneses de rescate, son un elemento fundamental en todo
trabajo de alturas, se deben usar en todas las labores de rescate,
en las cuales pueda existir algún riesgo del Rescatista en caer,
resbalar, etc.

Se utilizan para engancharse a líneas de seguridad, hacer

descenso y ascenso, para extricar pacientes de pozos u otros
lugares de difícil acceso, Etc.

Estos elementos son construidos de telas y cintas muy

resistentes, normalmente tienen una forma ergo métrica, para
adaptarse mejor al cuerpo del Rescatista.
Tipos de Arneses
Cmc Roco Rescue, Se compone de un cinturón de sujeción
que, combinado con uno de pecho, tiene homologación
anticaídas; es muy polivalente y cómodo. Es rápido de
poner, cómodo y muy ligero. Posee todas las certificaciones
NFPA.

Arnés de Rescate con toma para separador, Este arnés es

muy útil para espacios confinados, ya que su composición
consta de tomas en ambos hombros, permitiendo así un
descenso o ascenso controlado por los rescatistas. Especial
para utilizarlo con víctimas inconscientes.

Fall Pro Petzl, Este se compone de una sola pieza, con un

cinturón de sujeción a nivel del pecho. Es un arnés que ha
perdido vigencia, debido a que los modelos actuales aportan
mayor comodidad, resistencia y seguridad. Cumple con la
norma NFPA y ANSI.
10.- CAMILLAS DE RESCATE

Las camillas de rescate son elementos importantísimos

en las labores de altura. Se utilizan para retirar y trasladar
pacientes o víctimas. También pueden ser utilizadas, para
transportar o retirar material.

Camilla Stokes – Type Camilla Stretcher Plástica Camilla Sked Plástica

11.- OTROS ELEMENTOS DE RESCATE
 Platos de Anclajes

 También llamadas placas organizadoras, son elementos

construidos en aluminio, acero o aleación, que pueden
contar con un agujero grande en uno de sus lados y varios
más pequeños en el otro lado, o bien, varios agujeros
pequeños en ambos lados.
 Destorcedores

 También llamados anti giros, son elementos de acero

que cuentan con un rodamiento de bolas de estanco,
en su centro.
 Seutiliza, para evitar torsiones en la cuerda, sobre
todo en verticales libres, sin tocar pared.
 Trípodes de Rescate

 Los trípodes, son un elemento imprescindible en los

rescates en espacios confinados, tales como pozos o
piques. Utilizables también, como desviadores o
para alejar la cuerda de los bordes.
TEMA 2
Nudos Básicos de
Rescate
1.- INTRODUCCION
Por definición, un nudo es simplemente un lazo que se estrecha y
cierra de modo que con dificultad se pueda soltar por sí solo.
Los nudos, son una parte de muchos elementos en los sistemas de
altura y son utilizados en:
 Anclajes.
 Para unir cuerdas o cintas.
 Para hacer lazos en las cuerdas y cintas.
 Para atar gente directamente a las cuerdas.
 Para sistemas de descenso y ascenso.
 Para situaciones de emergencia tal como un arnés de asiento de
emergencia.
 Para asegurar otros nudos y al personal.
 Etc.
2.- CUALIDADES DE LOS NUDOS
Todos los buenos nudos tiene ciertas características en
común, como:

 Ellos son relativamente fáciles de hacer.

 Puede determinarse fácilmente si ellos fueron hechos
correctamente.
 Una vez hechos correctamente, permanecen atados.
 Ellos tienen un efecto mínimo en la resistencia de la cuerda.
 Ellos son relativamente fáciles de desatar luego de usados.

 Asegure siempre los Nudos.

 Revise las Condiciones de la Cuerda o Cinta.
3.- EFECTO DE LOS NUDOS SOBRE LA
CUERDA

 Todo nudo disminuye la resistencia de la

cuerda en algún grado.

 Los
Nudos deben ser tomados en consideración,
cuando se decida el factor de seguridad de una
cuerda.

 Losnudos siempre deben ser removidos de la

cuerda.
4.- LOS NUDOS

Los nudos tienen por características comunes, su fácil

confección y fácil aplicación, a su vez que lastiman
poco a la cuerda.
La aplicación de estos nudos, debe ser una acción
concreta, en la cual no deben existir dudas de cómo se
realizan. La más mínima duda de sí está bien hecho un
nudo, deberá ser motivo más que suficiente, para que
sea evaluado por otro Rescatista.
Los nombres por los que son conocidos, pueden ser
variados, se les llamará, por los que los identifican la
mayoría de los Rescatistas.
4.1.- Nudo Simple
 Aplicaciones
 Como un nudo de fundación
para comenzar otros nudos,
tales como el nudo de
agua.
 Como un nudo de seguridad
para otros nudos.

 Perdida de Resistencia
 Sin Antecedentes.
4.2.- Nudo Cuadrado (Llano)
Aplicaciones
 Unir en forma segura una o
más cuerdas de un mismo
diámetro.
 Para formar una cuerda
larga o para formar un aro.

Perdida de Resistencia
 Aproximadamente 19 %.
4.3.- Familia de Nudos Ochos
Los nudos de la familia 8, se utilizan para realizar varios
nudos necesarios en el trabajo de altura. Los nudos 8, son
frecuentemente aplicados, debido a:

 Cuando son hechos correctamente, tienden a ser seguros y es menos

probable que se corran bajo carga y flexión.
 Disminuyen menos la resistencia de la cuerda que otros nudos.
 Es más probable que se hagan correctamente y que sean fácil de
recordar.
 Es más fácil reconocer rápidamente, si un nudo de la familia 8 está
hecho correctamente.
 Es más probable que permanezca estable, si la carga llega de una
dirección diferente a la que se esperaba.
 Es menos probable que se vuelque, cuando es tirado a través de una
obstrucción.
4.4.- Figura Ocho Simple
Aplicaciones
 Como un nudo de fundación,
para comenzar el ocho
trazado o el empalmado.
 Como un nudo tapón, para
ciertos tipos de seguridad en
los extremos de la cuerda.
Perdida de Resistencia
 Sin Antecedentes.
4.5.- Figura Ocho con Presilla
Aplicaciones
 Como un lazo de seguridad
en la cuerda para
engancharla en:
- Líneas de seguridad.
- Personas que están siendo
bajadas.
- Camillas y otros equipos de
rescate.
- Líneas de anclaje.
Perdida de Resistencia
 Entre 20 y 30%.
4.6.- Figura Ocho Trazado
Aplicaciones
 Para hacer un lazo en el
extremo de una cuerda, en
situaciones donde una figura 8
con presilla no puede ser
hecha
Perdida de Resistencia
 Entre 20 y 30 %.
4.7.- Figura Ocho Empalmado
Aplicaciones
 Para unir dos cuerdas.
 Para crear un aro con la
cuerda, uniendo los extremos
de una y otra, juntas.
Perdida de Resistencia
 Inferior a un 20 %.
4.8.- Figura Ocho con Doble Presilla
Aplicaciones
 Como lazo de seguridad en
la cuerda para engancharla
en líneas de vida o de
seguridad, equipos, etc.
 Para realizar un anclaje
ecualizado.
 Para anclarse desde dos
puntos diferentes.
Perdida de Resistencia
 Aproximadamente 18 %.
4.9.- Nudo Doble Pescador
Aplicaciones
 Unir en forma segura dos
extremos de cuerda.
 Para formar una cuerda
larga o para formar un aro.
 Como nudo de unión, para
un nudo Prusik.
Perdida de Resistencia
 Aproximadamente 25 %.
4.10.- Nudo As de Guía o Bolin
Aplicaciones
 Para tomar objetos y
moverlos.
 Para amarrarse a un anclaje.
 Para ecualizar los vientos en
una camilla.
Perdida de Resistencia
 Sobre 35 %.
4.11.- Nudo Ballestrinque
Aplicaciones
 Para asegurar un peso y
hacer tracción.
 Para hacer tracción en un
sistema de cintas en camilla.
Perdida de Resistencia
 Sobre 40 %.
4.12.- Nudo Dinámico o medio
ballestrinque
Aplicaciones
 Utilizado en línea de
seguridad, para frenar una
posible caída de la carga .
Perdida de Resistencia
 Sobre 60 %.
4.13.- Nudo Prusik
Aplicaciones
 Para regular el largo de los
arneses de la camilla.
 Reemplaza el ascendedor
mecánico y freno.
 Se utiliza como freno y seguro
en sistemas de tracción .
Perdida de Resistencia
 Sobre 45 % del cordin.
4.14.- Nudo Mariposa
Aplicaciones
 Para sacar un punto en el
cual instalar un mosquetón en
una línea, no produce
doblamiento de la misma.
 Para trabajar en la camilla y
realizar los vientos.
Perdida de Resistencia
 Aproximadamente 31 %.
4.15.- Nudo de Agua o Gas
Aplicaciones
 Para atar cintas juntas.
 Para unir dos piezas
diferentes de cinta, para
formar una pieza larga.
 Para unir los dos extremos de
una pieza de cinta juntas,
para formar un aro.
 Para confeccionar el arnés.
Perdida de Resistencia
 Aproximadamente 36 %.
 Arneses
Asiento de Rescate:

Utilizado para ascender o Nudo

bien descender a una Ocho
persona. Doble

Se debe realizar con una

cuerda entre 6 a 10 mm.
TEMA 3
ANCLAJES
 Tema Anclajes
Descripción:
Es el punto o conjunto de puntos de fijación de
donde va a depender todo el soporte de las fuerzas
ejercidas, tanto en el rescate como en sus labores de
apoyo.
Los elementos en los cuales se puede realizar un
anclaje, están divididos en:

Anclajes Naturales
Anclajes en artificiales o
en Estructuras
 Anclajes naturales

Característica:
Comúnmente en este tipo de anclajes se utilizan
árboles y rocas, o cualquier elemento firme que se
encuentre en la naturaleza.

Precauciones:
Debe examinarse la integridad del árbol o roca.
Debe verificarse la putrefacción del árbol.
Se debe comprobar la saturación de agua en el
suelo.
 Anclajes en estructuras

Característica:
Estos anclajes son realizados en construcciones
hechas por el hombre, generalmente se utilizan
estructuras a la vista muy firmes como columnas de
edificio, pilares, proyecciones de vigas, etc.

Precauciones:
Debe comprobarse que los metales, pilares o vigas no
estén corroídos ni deteriorados.
NO se deben realizar anclajes en estructuras como
respiraderos, canaletas y chimeneas.
 Clasificación
Anclajes Simples : Unión de una o más cintas, o
cuerdas que conforman un círculo.

Anclajes Múltiples : Varios anclajes simples unidos en

un mismo punto.

Anclajes en Estacas : Conjunto de estacas apostadas en

forma vertical, unidas entre si, sobre las cuales se utiliza
un anclaje simple .

Anclajes Ecualizados : Anclaje que distribuye la carga

en la dirección que ésta se desplace.
 Anclajes simples

Foto Anclaje Foto Anclaje

de cuerda de cinta

Explicación
Anclajes múltiples

Dibujo Foto

Varios anclajes simples

unidos en un mismo punto.
 Anclajes en estacas

Dibujo Foto

Conjunto de estacas apostadas en forma vertical,

unidas entre si, sobre las cuales se utiliza un
anclaje simple .
 Otros anclajes

Anclaje que se realiza Anclaje que se utiliza

directamente con la en escaleras
cuerda enjauladas.
 Consideraciones
Resistencia de Anclajes: Considerar Factor de
Seguridad

Dirección de Anclajes : Anclajes en línea con

la tensión
Posición de Anclajes : Ideal, anclajes cercanos
a la carga Utilizar direccionales con poleas.
en sus extremos Nudo Ocho con Presilla Con
Cintas, Nudo de
Nudos para Anclajes : Con Cuerdas, Nudo
doble pescador o Agua.
TEMA 4
ANGULOS Y TENCION
ANCLAJES
Es común que se encuentren puntos de anclajes, que por el largo de las cintas, no permitan
obtener ángulos inferiores a 90º ó 120º, esto se puede solucionar uniendo dos o más cintas
(ver Figura), obteniendo así el resultado deseado, otra forma es disminuyendo la cantidad de
anillas realizadas con la cinta alrededor del anclaje, es preferible menos vueltas y menor
ángulo, que muchas vueltas y un ángulo extenso.

Ángulo 75º
Ángulo 150º Factor 0,65
Factor 1,93
En los anclajes ecualizados, se debe tener aun mayor precaución, no solo en
los anclajes simples, sino que también en el ángulo que forma la anilla que
pasa por los anclajes simples, para verificar esto, se recomienda poner el
nudo Ocho Doble con Presilla en el centro de los anclajes simples y así
revisar el ángulo, si éste no es conveniente se puede solucionar extendiendo
la anilla superior del nudo Ocho Doble con Presilla, aumentando su longitud,
lo que permite disminuir el ángulo.
CAMBIOS DE DIRECCIÓN O
DESVIADORES:
Un punto donde el ángulo utilizado es importante, es en los llamados cambios de dirección, donde
al angular la cuerda, se somete a tensión el anclaje del desviador, pudiendo llegar fácilmente a
sobrecargar el anclaje o el elemento utilizado para desviar (poleas, mosquetones, Etc.)
 
 
La carga en la línea de vida no varía, pero sí el porcentaje sobre el anclaje del desviador, es así
que en un ángulo sobre 60º, la carga es superior al 100% y por encima de los 120º, la carga
sobre el desviador resulta peligrosa. Para solucionar esto, se recomienda utilizar dos o más
desviadores, obteniendo ángulos más favorables.
En el siguiente gráfico, se muestran las tensiones y cargas a los que son
sometidos los anclajes y elementos.
 TEMA 5
SISTEMAS DE TRACCION
CON POLEAS
SISTEMAS DE TRACCION Y POLEAS

Los sistemas de tracción son básicos para

poder subir pesos en forma controlada, entre
los diferentes tipos de sistemas de arrastres se
recomienda la utilización de los sistemas “Z” y
“A CABALLO”.
En estos sistemas se puede realizar un
trabajo seguro y con un constante desarrollo lo
que permite un menor esfuerzo de los
rescatistas, disminuyendo la cantidad de los
mismos y permitiendo un mayor control sobre
los trabajos.
 Sistema “Z”

Característica :
Desmultiplicación del peso 1 es a 3 ( 1/3)
Ventajas: 
     Permite un ahorro significativo de material, ya que se realiza en la misma
cuerda y utiliza menos elementos en su construcción.
   Requiere de menos anclajes y su construcción y operación es muy simple.
 
Desventajas:
No se puede realizar en líneas o cuerdas que se encuentran sometidas a
tensión. 
Composición:

     2 Poleas simples.

 
Ø      2 Coordinos para nudos Prusik o dos bloqueadores.
 
Ø      3 Mosquetones.
 
Ø      1 Cuerda Kermantle Estática.
 
Ø      2 Cintas tubulares.
 
 Sistema “Z”

Línea de
Vida
Sistema de
Tracción
Anclajes (2
min.)
 Sistema de
poleas múltiples
Característica :
Desmultiplicación del
peso 1 es a 3 ( 1/3)
Función :
Alzar pesos vertical-
mente
Espacios Confinados

Composición :
Polea Doble
Polea Simple
Mosquetones
Cuerda
 Sistema de
poleas múltiples
Característica :
Desmultiplicación del
peso 1 es a 5 ( 1/5)

Función :
Alzar pesos vertical-
mente
Espacios Confinados
Composición :
Poleas Doble
Polea Simple
Mosquetones
Cuerda
 TEMA 6
DESCENSOS Y ACENSOS
POR CUERDAS
 descenso y acenso por
cuerdas
Descripción:
Es el trabajo más comúnmente realizado
por los rescatistas en trabajos de altura.

Los trabajos realizados en rescate no deben

ser confundidos con los trabajos de montaña
aunque estos sean muy buenos.

Existen varios tipos de descensos que van a

depender tanto de la situación física como de
la posición de la víctima.
 Clasificación

Descenso con apoyo : En este tipo de

descenso el rescatista, siempre mantiene sus pies
apoya dos en una muralla o roca, permite una
mayor estabilidad, la posición de los pies debe
ser abierta y en 45 grados.

Descenso sin apoyo : Se realiza donde no

existen puntos de apoyo, como murallas o
rocas, la posición es sentado con las piernas
abiertas y en 45 grados.
 
Descenso Controlado:
 Otros tipos de descenso

Descenso Tipo Murciélago : Consiste en

descender con la cabeza hacia abajo y las piernas
cruzadas en la cuerda.

Se utiliza cuando la posición de la víctima no

permite apoyar los pies en el suelo.

Rapel Invertido : Utilizado por algunas Fuerzas

Armadas, no se recomienda este tipo de descenso.
 Tipos de salida

Ángulo Positivo:

El punto de Anclaje
se encuentra más
arriba que el punto
de salida, por lo
anterior el descenso
se hace más fácil.
 Tipos de salida
Ángulo 0:

El punto de Anclaje
se encuentra a
nivel con el punto
de salida, la cuerda
soportará una
mayor tensión.
 Tipos de salida
Ángulo Negativo:
El punto de Anclaje
se encuentra más
abajo que el punto de
salida, es el tipo más
complejo y difícil,
pudiendo producir un
descenso rápido en
un par de metros.