SIMULACION

GEOMECANICA

Msc. Ing. CARLOS HUISA CCORI

LAS MULTIPLES VARIABLES QUE CONTROLAN
LOS FENOMENOS GEOMECANICOS EN LAS OBRAS
DE INGENIERIA TALES COMO:

•HETEROGENEIDAD DE MATERIALES ROCOSOS

•DIVERSOS PARAMETROS FISICO-MECANICOS DE

CADA MATERIAL

•CUERPOS MINERALIZADOS DE GEOMETRIA

IRREGULAR Y ALGUNOS CASOS DE GRAN
EXTENSIÓN.
LO ANTERIOR HA PROVOCADO EL RESURGIMIENTO
DE LOS MODELOS MODERNOS EN LA INGENIERIA
GEOTECNICA DEBIDO PRINCIPALMENTE A:

•FACIL ACCESO A PAQUETES COMPUTACIONALES

•AUMENTO EN LAS CAPACIDADES DE

ALMACENAMIENTO

•AUMENTO EN LA VELOCIDAD DE PROCESOS

•DISMINUCION DE LOS COSTOS DE ANALISIS

TECNICOS
 MODELOS DE APROXIMACION
NUMERICO

ELEMENTOS FINITOS

• DIFERENCIAS FINITAS

• ELEMENTOS DE CONTORNO

• ELEMENTOS DISTINTOS
ALGUNOS SOFTWARE PARA ANALISIS
GEOMECANICO

FEHEG
INFORMACION DE ENTRADA PARA MODELOS
NUMERICOS

RECOPILACION DE ANTECEDENTES GEOMETRICO-

SECUENCIA

• LA FORMA, TAMAÑO Y SECUENCIA DE EXCAVACIÓN

CONDICIONAN FUERTEMENTE SU ESTABILIDAD. LA
RECOPILACIÓN DE ESTOS ANTECEDENTES SE HACE A
PARTIR DE PLANOS QUE MUESTRAN:
• LA CONFIGURACIÓN GEOMÉTRICA DE LA EXCAVACION
• SUS EXPANCIONES POR FACES.
• ESTOS PLANOS SUELEN PRESENTARSE COMO PLANTAS O
PERFILES A ESCALA.
 RECOPILACION DE ANTECEDENTES
GEOLOGICOS-GEOMECANICOS

• GEOLOGICOS

• LA INFORMACIÓN GEOLÓGICA REQUERIDA PARA

CARACTERIZAR EL MACIZO ROCOSO, DEBE TENER EN
CUENTA LA COMPOSICIÓN HETEROGÉNEA DE LA ROCA
PRODUCTO DE SU GÉNESIS Y PROCESOS NATURALES
QUE LA HAN AFECTADO. ESTA CARACTERIZACIÓN
GEOLÓGICA CONSISTE EN DEFINIR:
 LOS TIPOS DE ROCA PRESENTES EN EL ÁREA
INVESTIGADA Y SU DISTRIBUCIÓN ESPACIAL.
 LA MAGNITUD Y ORIENTACIÓN DE LAS
DISCONTINUIDADES GEOLÓGICAS (FALLAS, FRACTURAS)
• GEOMECANICOS
• SOBRE LA BASE TEÓRICA DEFINIDA POR
HOEK, Y EL CRITERIO DE RUPTURA DE MOHR-
COULOMB, LA GEOMECÁNICA ESTABLECE
CINCO PARÁMETROS INTRINSICOS PARA
CALIFICAR LAS PROPIEDADES DE
RESISTENCIA Y DEFORMACIÓN DE LAS
ROCAS:
• MÓDULOS DE YOUNG(E)
• POISSON(V)
• COHESIÓN(C)
• FRICCIÓN(°)
• RESISTENCIA A LA TRACCIÓN(T)
 RECOPILACION ANTECEDENTES
TECTONICA IN-SITU
• UN FACTOR IMPORTANTE PARA ESTABLECER
MODELOS REALISTAS DEL COMPORTAMIENTO DE
UNA EXCAVACIÓN, ES CONOCER EL CAMPO DE
TENSIONES IN-SITU.
• EL ESTADO TENSIONAL IN-SITU ESTÁ
DETERMINADO FUNDAMENTALMENTE POR:
 FUERZAS DE ORIGEN GRAVITACIONAL (DERIVADAS
DEL PESO DE LA COBERTURA ROCOSA)
 FUERZAS DE ORIGEN TECTÓNICO (ATRIBUIBLES AL
PROCESO DE FORMACIÓN DE LA CORTEZA
TERRESTRE)
 ESFUEZOS INDUCIDOS POR LA DINAMICA DE
EXCAVACION.
ESTIMACION DEL ESFUERZO VERTICAL
RELACION ESTIMADA DE ESFUERZOS
TECTONICOS ANDINOS
 FUERZAS PRINCIPALES QUE ACTÚAN
EN EL MACIZO ROCOSO

punto P se
encuentra bajo un
estado de esfuerzos
y deformaciones
vírgenes que son el
resultado de la
historia geológica,
actividad tectónica
y de la gravedad
 EFECTO DE LA EXCAVACIÓN
EN EL CAMPO DE TENSIONES
Mientras no se
altere la
continuidad de la
masa rocosa,
esta se
mantendrá en
equilibrio
estático, debido
al estado de
confinamiento
natural en que
se encuentra.
Al practicarse una
excavación, se
altera el equilibrio
pre-existente Y
las tensiones de
campo son
obligadas a
Redistribuirse al
rededor de la
excavación, tal
como se muestra
en la figura.
 Esfuerzos y deformaciones
(Teoría de elasticidad).

• Estado de esfuerzos

• Estado de deformaciones.

• Introducción a la teoría del medio continuo

• Desarrollo de la teoría de elasticidad

• Aplicación de la teoría de la elasticidad a la roca.

 CRITERIOS DE FALLA

• Fallas por corte.

• Fallas por tracción.

• Fallas por corte y tracción.

• Fallas por liberación de esfuerzos.

• Criterio empírico de falla de rocas

SIMULACION :
DESPLAZAMIENTO DE CAJAS

EMPERNADO PUNTUAL

PERNO
SISTEMATICO
Longitud: 3 m.

CABLES
Longitud: 12 m.
Diametro: 15 mm.
VARIACIÓN DEL MODULO DE DEFORMACIÓN (E)

DECREMENTO DEL MODULO

INCREMENTO DEL MODULO
 DEFORMACIÓN DEL MACIZO ROCOSO
DIMENSIONAMIENTO DIMENSIONAMIENTO
ALTURA : 6 m ALTURA : 4 m
LARGO :30 m LARGO : 30 m
PILAR :4 m PILAR :3 m
PUENTE : 4 m • FEHEG.EXE PUENTE : 6 m
• EVALUACION
GEOMECANICA
PARA LA
DEFORMACION
EN TAJOS
PLANO VERT. PLANO VERT.
SEGÚN PLANO
VERTICAL Y PLANO
PLANO
HORIZONTAL HORIZONTAL
HORIZONTAL

• DEFINE LA ALTURA Y LARGO MAXIMO ESTABLE DE LOS TAJOS

• DETERMINA EL ANCHO OPTIMO ESTABLE DE PUENTES Y PILARES
• OBTIENE LA UBICACIÓN Y PROFUNDIDAD DEL SOSTENIMIENTO NECESARIO
 VARIACION DEL
MODULO DE YOUNG

FACE 1

FACE 2

DECREMENTO DE MODULO
MODULO SIN VARIACION
INCREMENTO DE MODULO

FACE 3
 CONCENTRACIÓN DE ESFUERZOS

EXCAVACIÓN
MIXTA
- CIELO ABIERTO
- CUT AND FILL

ESFUERZOS SIN
VARIACIÓN
INCREMENTO 50%
INCREMENTO 100%
INCREMENTO 200%
 FACTOR DE
SEGURIDAD

FACE 1

FACE 2

FACTOR DE SEGURIDAD > 1.2

1.0 < FACTOR DE SEGURIDAD < 1.2
FACTOR DE SEGURIDAD < 1.0

FACE 3
 FACTOR DE SEGURIDAD

MINERALIZACIÓN
POR VETAS

FACTOR SEGURIDAD > 2.0

1.0 < FACTOR DE SEGURIDAD < 2.0
FACTOR SEGURIDAD < 1.0
ANALISIS DE DEFORMACION
COMPORTAMIENTO GEOMECANICO DEL MACIZO
ROCOSO
DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL
FACTOR DE SEGURIDAD (EQUILIBRIO LIMITE)
SUPERFICIES DE FALLA (EQUILIBRIO LIMITE)
FACTOR DE SEGURIDAD PARA TALUDES
VERTICALES
ZONIFICACION POR TIPO DE MATERIAL, SEGÚN
PARAMETROS COHESIVOS
NIVELES DE DESPLAZAMIENTO
NIVEL DE DESPLAZAMIENTO (PHASES)
 MALLA DE
ELEMENTO
FINITO PARA UNA
EXCAVACION
VETIFORME
(PHASES)
ESFUERZO DE
CONFINAMIENTO
ALREDEDOR DE
UN TAJO SUB-
VERTICAL
 DIRECCION DE
LOS ESFUERZOS
DE
CONFINAMIENTO
(VERTOR
ESFUERZO)
 FACTOR
DE
SEGURIDAD
 NIVELES
DE
DESPLAMIENTO
DESPLAZAMIENTO
DEL MACISO
ROCOSO

VECTOR
DESPLAZAMIENTO
FORMACION DE CUÑAS ALREDEDOR DE UNA GALERIA
ESTABILIZACION DE LA CUÑA No2
FORMACION DE CUÑAS ALREDEDOR DE UN TAJO SUB-VERTCAL
ESTABILIZACION DE LA CUÑA No1
NIVEL DE DESPLAZAMIENTO EN UN PLANO ALREDEDOR
DE UNA INFRAESTRUCTURA MINERA SUBTERRANEA
ESO ES TODO EN ESTE SEMESTRE
NOS VEMOS EN MECANICA S II

GRACIAS

GRACIAS