TRANSPORTE

INTERNACIONAL
FLUVIAL
¿Qué es?

consiste en el traslado de productos

o pasajeros de un lugar a otro a
través de ríos con una profundidad
adecuada.
CARACTERÍSTICAS
1) Existencia de zonas agrícolas e industriales .
2) Costos de tonelada por km para determinadas mercaderías.
3) Adecuadas conexiones con el modo terrestre.
4) El transporte fluvial es ideal para trasladar mercaderías que no exigen
por su naturaleza un transporte a corto plazo.
5) El transporte fluvial es muy poco contaminante del medio ambiente
en lo atinente a la emisión de gases, con casi nulo impacto por polución
de ruidos o accidentes.
 El servicio de transporte regular
Es el tipo de transporte fluvial que prestan las
naves cumpliendo operaciones en rutas
determinadas con frecuencias e itinerarios
programados y aplicando fletes y costos de
pasajes registrados.

CLASIFICACIÓN

El servicio de transporte irregular

Es el tipo de transporte fluvial que no obedece a
itinerarios y que actúan de acuerdo a la oferta y
demanda de pasajeros y/o carga; generalmente
operan bajo contratos especiales en la
movilización de carga a su total capacidad de
acuerdo a las reglas del mercado.
 - Gran Bretaña.
- Europa del Noroeste (del Sena al Elba y al Ródano).
PRINCIPALES RUTAS DE
- Llanura rusa.
NAVEGACIÓN FLUVIAL
- la red del nordeste norteamericano (de los Grandes
EN EL MUNDO
Lagos, el Canal de San Lorenzo y la del Erie al Ohio y
al Mississippi – Missouri).

- El río Misisipi, en Norteamérica

- El río Amazonas, en Suramérica, tiene una longitud de 7020
Km
- El sistema de los ríos Paraguay y Paraná constituye una
RÍOS MÁS NAVEGABLES importantísima vía de transporte fluvial, vincula Brasil,
DEL MUNDO Bolivia, Paraguay y Argentina.
- El río Nilo, en África, tiene una longitud de 6671 km y una
cuenca de km2 Atraviesa Uganda, Sudán y Egipto,
desembocando finalmente en el Mediterráneo.
- El río Azul, en Asia, tiene km de longitud y km2 de cuenca.
VENTAJAS
El transporte fluvial tiene sobre el ferroviario y el
carretero ventajas fundamentales:
- Requiere bajo costo de inversión y mantenimiento.
- bajo consumo de energía.
- Gran capacidad de manejo de carga en los puertos y
gran capacidad de tracción para recorrer grandes
distancias.