Engranajes

rectos
Equipo 9
Descripción
Consisten en un cilindro o disco con dientes que se proyectan
radialmente. Aunque los dientes no son rectos, el borde de cada
diente es recto y está alineado paralelamente al eje de rotación. 

Las cargas sobre los dientes no crean empuje axial. Los engranajes
rectos son excelentes a velocidades moderadas, pero tienden a ser
ruidosos a altas velocidades. 
 Diagrama cinemático

Perfiles utilizados

•Involuta: Es la geometría curva que se utiliza

comúnmente como base para el diseño del perfil de los
dientes de los engranajes de transmisión de potencia. La
curva evolvente posee una propiedad de especial
importancia: la cuerda que la genera es siempre normal a
la curva.

•Cicloidal: Es una forma de engranaje recto utilizado en

relojes mecánicos, en lugar de la forma de engranaje
evolvente utilizada para la mayor parte de aplicaciones.
El perfil de los dientes del engranaje se basa en las
curvas epicicloide e hipocicloide, generadas por un
círculo que rueda alrededor del exterior y del interior de
otro círculo, respectivamente. 
Geometría
del engrane
• Módulo: es el cociente entre el diámetro
primitivo y el número de dientes. (M) Nomenclatura
• Paso circular: es la longitud de la
circunferencia primitiva correspondiente a
un diente y un vano consecutivos. (Pc)

• Espesor del diente: es el grosor del diente en

la zona de contacto, o sea, del diámetro
primitivo. (e)

• Radio exterior: es el diámetro de la

circunferencia que limita la parte exterior
del engranaje. (Re)

• Radio interior: es el diámetro de la

circunferencia que limita el pie del diente.
(Ri)
• Número de dientes: es el número de dientes que tiene el engra
naje. (Z)

• Flanco: es la cara interior del diente, es su zona de rozamiento.

• Largo del diente: es la longitud que tiene el diente del engranaje.

(b)

• Distancia entre centro de dos engranajes: es la distancia que hay

entre los centros de las circunferencias de los engranajes. (L)
• Pie
del diente: también se conoce con el 
nombre de dedendum. Es
la parte del diente comprendida entre
la circunferencia interior y
la circunferencia primitiva. (d)

• Cabeza
del diente: también se conoce con el 
nombre de adendum. Es
la parte del diente comprendida entre
 el diámetro exterior
y el diámetro primitivo. (a)

• Altura del diente: es la suma de

la altura de la cabeza más la altura del
pie. (h)
 • https://slidetodoc.com/transmisin-del-movimien
to-contacto-directo-eslabones-rgidos-elementos/
• https://www.tdx.cat/bitstream/handle/10803/37
1447/vroda.pdf?sequence=1

Referencias • https://es.wikipedia.org/wiki/Engranaje_cicloide
• https://www.edu.xunta.gal/espazoAbalar/sites/e
spazoAbalar/files/datos/1464947673/contido/43
_engranajes.html
• https://www.yumpu.com/es/document/read/34
550422/engranajes-generalidades-los-engranajes
-son-en-general-
• https://es.wikipedia.org/wiki/Engranaje_recto
 Nombre Participación (%)

Cruz Amaya Jatzarelly 100

Tabla de
participación  Garcia Morales Daniela 100

Noriega Valenzuela Luis 100

Carlos