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Desarmado y armado de inyectores Denso

El documento describe los pasos para desarmar y armar inyectores Denso. Para desarmarlos, se retiran la tuerca y muelle de la válvula, el anillo de ajuste VFK y AH, la aguja de la tobera, el cuerpo del inyector y los pines. Para armarlos, se coloca la válvula en la cavidad del cuerpo del inyector, se instala el émbolo, el anillo de ajuste DFK, la tobera alineada, el inducido y el anillo AH, ajustando las tuercas

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BRAYAN ANDRES NOVOA LLANGA
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Desarmado y armado de inyectores Denso

El documento describe los pasos para desarmar y armar inyectores Denso. Para desarmarlos, se retiran la tuerca y muelle de la válvula, el anillo de ajuste VFK y AH, la aguja de la tobera, el cuerpo del inyector y los pines. Para armarlos, se coloca la válvula en la cavidad del cuerpo del inyector, se instala el émbolo, el anillo de ajuste DFK, la tobera alineada, el inducido y el anillo AH, ajustando las tuercas

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DEPARTAMENTO DE ENERGÍA Y MECÁNICA

INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

AUTOTRÓNICA III
Ing. Germán Erazo
NRC: 9389

INYECTORES DENSO

NOMBRE:
Brayan Andrés Novoa Llanga
Desarmado
de los
inyectores
Denso

Colocar el inyector
en la prensa

Utilizar la
herramienta
(TS27) para aflojar
la tuerca del
solenoide

Aflojar la tuerca de
la bobina del
inyector

FECHA ÚLTIMA REVISIÓN: 13/12/11 CÓDIGO: SGC.DI.260 VERSIÓN: 1.0


Desarmado de
los inyectores
Denso

Retirar la tuerca
y tomar en
cuenta el muelle
de la válvula

Limpiar el
orificio de la
bobina

Retirar el anillo
de ajuste VFK y
AH

FECHA ÚLTIMA REVISIÓN: 13/12/11 CÓDIGO: SGC.DI.260 VERSIÓN: 1.0


• Retirar el
inducido
• Aflojar la tuerca
de sujeción de la
Desarmad tobera
o de los
inyectores • Retirar la aguja
Denso de la tobera y
los pines
• Retirar el cuerpo
del inyector, la
guía y los pines

FECHA ÚLTIMA REVISIÓN: 13/12/11 CÓDIGO: SGC.DI.260 VERSIÓN: 1.0


Retirar los pines
de la mandíbula
de la tuerca de la
Desarmado de válvula del
los inyectores inyector
Denso
Retirar los pines
de la válvula

FECHA ÚLTIMA REVISIÓN: 13/12/11 CÓDIGO: SGC.DI.260 VERSIÓN: 1.0


Colocamos la válvula en la
cavidad del cuerpo del
inyector
Armado de los inyectores

Limpiar la válvula con liquido


limpia carburadores

Alinear los orificios de la válvula


Denso

con los orificios del inyector

Colocar la parte plana de la tuerca


hacia arriba

Sujetar la válvula con un torque


de entre 45 a 50 Nm

Instalar el émbolo dentro de su


orificio

FECHA ÚLTIMA REVISIÓN: 13/12/11 CÓDIGO: SGC.DI.260 VERSIÓN: 1.0


Colocar el anillo de ajuste
DFK
Armado de los inyectores

Colocar los pines y la guía de


la aguja de la tobera

Colocar la tobera completamente alineada


Denso

Con el dado D03 ajustar la tuerca de la


tobera

Colocar el inducido en su lugar y tomando


en cuenta que la superficie plana debe dar
a la tuerca de la válvula

Colocar el anillo AH y ajustar con un torque


de 30 Nm a la tuerca de la bobina

FECHA ÚLTIMA REVISIÓN: 13/12/11 CÓDIGO: SGC.DI.260 VERSIÓN: 1.0

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