INFORME

ESTRUCTURAL
EQUIPOS: GRUA
140 (M7-048), M9-
54 y GRUA 40
(M7-39)
De: Daniela Salcedo Y Javier Arango
(Asistente Admin Maxo SAS)
Para: Karina Geneyz
Administradora contrato
GRUA 140 (M7-048)
• CAMBIO DE PERSIANAS Y CORTINAS CABINA DE LA GRÚA.
DESCRIPCIÓN:
Se necesitan persianas y/o cortinas en la parte de los lados derecho e izquierdo, y en el techo de la cabina, las mismas deben ser
corredizas y preferiblemente oscura y presentable.
La principal necesidad de este elemento, es determinante ya que al momento de operarla la grúa a niveles altos de calor; la
computadora, que es la que realiza las funciones de la misma, se desactiva, dejando inhabilitada y reduciendo los niveles de efectividad
del equipo. En la siguiente diapositiva podrá validar en que estado se encuentran las que actualmente tienen y la mala calidad que los
operadores tienen para ejercer los trabajos.
Para las medidas de las mismas, se necesita el manual del, ya que posiblemente ahí se encuentren las especificaciones; de lo contrario,
el proveedor es el que determina cuales serian las más adecuadas.
Como se puede notar, las persianas no tienen
el largor suficiente para mitigar la necesidad
del operador.
• PORALIZADO DE LA CABINA DE LA GRUA 140 (M7-048)
El operador de la grúa, indicó también la necesidad de polarizar la cabina
superior, por el anterior motivo mencionado.
 COJINANERIA CABINA GRUA
En estos momentos la cojinería al ser
de140 (M7-048)
“tela porosa” maltrata al sentarse y
operar la grúa; por consiguiente la
solución a esta inconformidad seria
utilizar fundas, preferiblemente en
material o tela “paño” en las medidas
de la misma, acomodándose a su
forma.

Por lo pronto, mientras se realiza el

proceso de cotización, será muy
factible que se realizara limpieza a la
misma.
PINTURA DE LA GRUA 140 (M7-048)
EN GENERAL
En la anterior diapositiva se puede visualizar como esta desgastada la
pintura del equipo, así mismo como el gancho y otras partes de la
misma que a continuación mostraré:
PINTURA DE LOS ACCESORIOS DE LA GRUA 140
POLARIZADO Y PERCIANAS DE LA CABINA
INFERIOR GRUA 140 (M7-048)

Teniendo en cuenta la descripción de la

diapositiva 2; es importante que para la
cabina inferior también se realicen estas
modificaciones.
MODIFICACIÓN DE TAPIZADO DEL TECHO
Y CAMBIO DE COJINERIA EQUIPO M9-54
Se puede notar el deterioro de
ambos elementos.

En el techo del equipo, si es

necesario cambiar la tela para
mejorar la presentación.

Con respecto a las sillas,

Se podría realizar un cambio de las
Mismas; sin embargo, para reducir
Costos, la opción viable seria, foros
Para cojines en material “paño”
Para concluir, y a modo de opinión personal, sería importante
que no se tuviera que desplazar los equipos hasta donde el
proveedor, si no que el proveedor, ingresara a la plata para
realizar si así se determina, la mejora en los equipos.
 GRUA 40 (M7-39)
-
Cambio pintura general: Se puede notar que la grúa y el equipo en
general tiene un desgaste en la pintura (principal cambio)
 GRUA 40 (M7-39)
-
 Avisos y sistema de señalización del equipo en deterioro.
AVISOS
-
VIGAS PELADAS
COJINANERIA CABINA GRUA 40
En estos momentos la cojinería al ser
de cuero, se caliente; por consiguiente
la solución a esta inconformidad seria
utilizar “fundas”, preferiblemente en
material o tela “paño” en las medidas
de la misma, acomodándose a su
forma.

Por lo pronto, mientras se realiza el

proceso de cotización, será muy
factible que se realizara limpieza a la
misma.
ANTIDESLIZANTE EN MAL ESTADO
COJINANERIA CABINA GRUA 40
En estos momentos la cojinería al ser
de cuero, se caliente; por consiguiente
la solución a esta inconformidad seria
utilizar “fundas”, preferiblemente en
material o tela “paño” en las medidas
de la misma, acomodándose a su
forma.

Por lo pronto, mientras se realiza el

proceso de cotización, será muy
factible que se realizara limpieza a la
misma.
 Se puede notar que
CORROCIÓN DONDE VA EL EJE DEL BOOM DE esta parte tiene mucho
LA GRUA óxido.
REPOSABRAZOS DE LA CABINA INFERIOR DE
LA GRUA EN MAL ESTADO
Un plan de acción a
ejecutar, seria cambiar la
funda de la silla en
general, o simplemente,
moldear este desgaste,
porque teniendo en
cuenta el estado de la
silla en general, lo único
que esta en mal estado
es el reposabrazo
derecho
ESPEJO DE LA CAVINA DE LA GRÚA QUEBRADO
(DERECHO)

Esta parte; es sumamente

importante, ya que al no tener
visibilidad hacia la parte trasera,
puede ocasionar fácilmente un
accidente.
SUPRESOR CONTRA INCENDIOS

En este aspecto no es un tema de desgaste

o cambio. El operador informa que no tiene
función alguna y por ende en palabras
vulgares estorba y es necesario desinstalarlo.
CAUCHOS EN MAL ESTADO CABINA N°1

Se podrían realizar dos cosas:

1. Cambio total de los cauchos
2. Pegar la parte que podemos ver en
la imagen, que es la única de las
dos cabinas, esta así.
Gracias Por La Atención Prestada.