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N° de Acta 003

A: SHAHUINDO SAC.

DE: Javier Pagan Torres.


Superintendente de equipos.ASUNTO:

Acta de desmovilización

PERFORADORA DM45 (PE 00013)

FECHA: 19-04-2023

Mediante el presente, se informa el acta de desmovilización de la Maquinaria propiedad de STRACON S.A. en calidad de arrendamiento celebrados
por vuestra representada SHAHUINDO y STRACON.

Maquinaria PE-00013
Modelo PERFORADORA
Número de Serie US 009531
Año de Fabricación 2016
Fecha de Devolución 19-04-2023
Estado de la Maquinaria USADO- OPERATIVO

Se registra el estado del equipo y a la fecha del presente documento el equipo se encuentra OPERATIVO.

Horómetro de la Maquinaria (hrs)


Horómetro de recepción -
Horómetro de devolución* 18336.4 Hr.

*Horómetro de la fecha del presente documento.

FIRMA: FIRMA:
Representante de STRACON S.A. Representante SHAHUINDO.

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Maquinaria PE - 00013 ACTA DE DEVOLUCION DEL EQUIPO
Modelo DM 45
Número de Serie US009531
Año de Fabricación 2016
Fecha de devolución 19-04-2023
Estado de la Maquinaria Usado-
Operativo

VISTA DE SERIE DE VISTA DE HOMETRO


EQUIPO

VISTA DELANTERA VISTA POSTERIOR

VISTA LATERAL VISTA LATERAL IZQUIERDA


DERECHA

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CONJUNTO MOTOR:

Devuelto.

• Se adjunta fotos de motor y estado físico.

Falta tapa antipolvo de aceite motor. (Figura 01).

Presenta fuga de gases por empaquetaduras de múltiple de escape. (Figura 02).

Fuga de aceite por manguera respiradero de motor. (Figura 03). Tubo de admisión con abolladura. (Figura 04).

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Enfriador de combustible en mal estado. (Figura 05).

TREN DE RODAMIENTO:

Devuelto.
• Rodamientos con mucha acumulación de material, la cual no dejo ver a más detalle los componentes. (Figura 06).

Vista del bastidor RH. (figura 07). Bocinas de cadena RH. Ok (figura 08).

Exterior. Interior.

Cojinete de rueda guía RH. (figura 09). Eje presenta juego axial en bastidor RH. (Figura 10).

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Rodillos inferiores 1,7 y 8 se encuentra con pernos pasantes. (Figura 11). Bocina y pin desgastado de barra ecualizador RH. (Figura 12).

Sprocket RH presenta desgaste. (Figura 13). Vista de bastidor LH. (Figura 14).

Bocinas de cadena LH ok. (Figura 15).

Interior. Exterior.

Cojinete de rueda guia LH. (Figura 16). Bastidor reparado por fisura. (Figura 17).

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Bocina y pin desgastado de barra ecualizador LH. (Figura 18). Eje presenta juego axial en bastidor LH. (Figura 19).

El rodillo inferior 8 se encuentra con pernos pasante. (Figura 20). Sprocket LH con desgaste. (Figura 21).

Estructura principal del bastidor:

• Estructura con reparaciones de soldadura.


• Plataforma con pernos rotos.

Estructura principal del mastil presenta reparaciones de sodadura lado cabina. (Figura 22).

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Estructura principal del mastil presenta reparaciones de sodadura lado colector. (Figura 23).

Plataforma soldado en estructura parte posterior. (Figura 24).

Plataforma con fisura parte posterior. (Figura 25).

. Falta de pasador y perno de puerta de timer. (Figura 26). Compuerta de cortina Antipolvo fisurada. (Figura 27).

pág. 7
CABINA:

• Relojes con vidrio roto.


• El display con mica roto.

Vista de control de cabina . (Figura 28). Vista de asiento ok. (Figura 29).

Relojes con el vidrio rota. (Figura 30). Display con mica rota. (Figura 31).

Falta de asiento de ayudante de perforación. (Figura 32).

pág. 8
SISTEMA COMPRESOR:

Vista de compresor. (Figura 33). Fúga por sello de manguera compresor al tanque. (Figura 34).

Mangueras de válvula de piloto con rozamiento. (Figura 35).

MASTIL:

• Se identificó la falta de pernos en algunos puntos de las guardas.

Los seguros del pin de cilindro de avance se encuentran soldados RH y LH. (Figura 36).

pág. 9
Falta pernos en base de manguera de barrido. (Figura 37). Winch le falta la bola. (Figura 38).

Falta de pernos de guiador de cabezal. (Figura 39). Manguera de barrido con rebestimiento desprendido. (Figura 40).

SISTEMA AUXILIAR:

• Bomba de grasa sin aceite.


• Blower con fisura.

Bomba de grasa se encuentra sin aceite. (Figura 41). Blower con fisura. (Figura 42).

pág. 10
SISTEMA ELECTRICO:

Vista de las baterias ok. (Figura 43).

Tablero de conexión eléctrica en buen estado. (Figura 44). Cable de sensor de RPM desconectado. (Figura 45).

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RESUMEN:

• Falta tapa antipolvo de aceite motor. Reposición (Figura 01).


• Presenta fuga de gases por empaquetaduras de múltiple de escape. (Cambio de empaquetaduras, espárragos y tuercas). (Figura 02).
• Fuga de aceite por manguera respiradero de motor. (Cambio de manguera). (Figura 03).
• Tubo de admisión con abolladura. (Cambio de tubo). (Figura 04).
• Enfriador de combustible en mal estado. (Cambiar el enfriador). (Figura 05)...
• Eje presenta juego axial en bastidor RH. (instalación de shim) (Figura 10).
• Rodillos inferiores 1,7 y 8 se encuentra con pernos pasantes. (Trabajo correctivo, hilo deteriorado) (Figura 11).
• Bocina y pin desgastado de barra ecualizador RH. (cambio general) (Figura 12).
• Sprocket RH presenta desgaste. (Cambio) (Figura 13).
• Bocina y pin desgastado de barra ecualizador LH. (cambio general) y cambio de pin central. (Figura 18).
• Eje presenta juego axial en bastidor LH. (instalación de shim) (Figura 19).
• El rodillo inferior 8 se encuentra con pernos pasante. (Trabajo correctivo, hilo deteriorado) (Figura 20).
• Sprocket LH con desgaste. (Cambio) (Figura 21).
• Estructura principal del mastil presenta reparaciones de sodadura lado cabina. (Figura 22).
• Estructura principal del mastil presenta reparaciones de sodadura lado colector. (Figura 23).
• Plataforma soldado en estructura parte posterior. (trabajo de soldadura extracción de perno). (Figura 24).
• Plataforma con fisura parte posterior. (Reparación soldadura). (Figura 25).
• Falta de pasador y perno de puerta de timer. (instalación de perno). (Figura 26).
• Compuerta de cortina Antipolvo fisurada. (Reparación) (Figura 27).
• Vista de control de cabina . (Figura 28).
• Vista de asiento ok. (Limpieza) (Figura 29).
• Relojes con el vidrio rota. (cambio) (Figura 30).
• Display con mica rota. (cambio Display) (Figura 31).
• Falta asiento de ayudante de perforación.(reposición) (Figura 32).
• Vista de compresor. (Figura 33).
• Fúga por sello de manguera del compresor al tanque. (Cambio de sellos) (Figura 34).
• Mangueras de válvula de piloto con rozamiento. (Cambio de mangueras) (Figura 35).
• Los seguros del pin de cilindro de avance se encuentran soldados RH y LH. (trabajo correctivo). (Figura 36).
• Falta pernos en base de manguera de barrido. (Instalación de pernos) (Figura 37).
• Winch le falta la bola. (reposición) (Figura 38).
• Falta pernos de guiador del cabezal. (reposición de pernos). (Figura 39).
• Manguera de barrido con rebestimiento desprendido. (cambio de manguera). (Figura 40).
• Bomba de grasa se encuentra sin aceite. (Evaluación posible fuga interna). (Figura 41)
• Blower con fisura. (Trabajo de soldadura). (Figura 42).
• Vista de las baterias ok. (Figura 43).
• Tablero de conexión eléctrica en buen estado. (Figura 44).
• Cable de sensor de RPM desconectado. (Instalación de conectores). (Figura 45).

FIRMA:
Representante de Stracon

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